Code P0449 diagnoza i popravak

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 вер 2024
  • Code P0449 diagnoza i popravak.

КОМЕНТАРІ • 16

  • @radomiravdalovic8349
    @radomiravdalovic8349 2 роки тому

    Svaka čast na postupku .
    Ja sam samo amater ,
    za neke svoje potrebe .

  • @radomiravdalovic8349
    @radomiravdalovic8349 2 роки тому

    Kod mene na Fiat Marea 1.6 16 v Benz 2001 g EVAP selenoid kod motora ,
    Pri radu motora stalno kucka , otvara i zatvara . Da li je to normalno za ovaj ventil . Veliko hvala za ovaj video .

  • @jevke6242
    @jevke6242 6 років тому

    Pozdav druze imam problem na MB W203 Usla je voda u osiguracku kutiji i unutrasnji racunar
    Konstanto sija kao da je pritisnuta kocnica tj kociono svetlo sija stalno
    da li ima neka shema unutrasnjeg racunara
    Ecu je prelemljen i radi Okej

  • @013Djuka
    @013Djuka 4 роки тому

    Za sta inace to sluzi sto si menjao? Kakva mu je funkcija posto stoji tamo pozadi kod zadnjeg tocka?! I koja je cena inace tog unimera u Kentakiju? :) Veliki pozdrav

  • @predragkoruga3366
    @predragkoruga3366 3 роки тому

    Pozdrav, gledam vas iz Hrvatske, da li bi mogli u narednom videu objasniti nešto o abs modul, kako znamo da je riknuo, u pitanju je mazda 3 diesel 2009. Srdačan pozdrav iz Bjelovara iz Hrvatske

  • @maxmakek4871
    @maxmakek4871 4 роки тому

    Poštovani majstore dali ste imali možda slučaj s bmw e46 model motora N46b18. 2004g. Slučaj da je imo problema s valatronick sistemom ili je nešto drugo u pitanju. Jer sam već promjenil valatronick motor, valatronick senzor, senzor radilice, senzori bregaste, svi konektori čisti a kodovi obd dijagnostike p1062 i p1050 ili bmw kodovi 2a67 i 2a6b. Znači auto kad ujutro upališ dok je hladan možeš vozit i 1000km. ako treba ali kad ga ugasiš i ideš ponovo upalit baca odma lampicu EML i baci ga u sigurnosni mod i ne ide više od 2000 okretaja. I nedaju se kodovi pobrisat a ima caka da ga nateraš u 5 brzini na tih 2000 okretaja nekih 70km. na sat i onda kad ga prešaltaš u drugu brzinu da mu digneš naglo broj okretaja na nekih 5 tis. onda proradi i ide normalno i daju se kodovi pobrisat. Hvala.

  • @zoran.angelovski85
    @zoran.angelovski85 3 роки тому

    Koji dijagnosticki uredjaj koristite?

  • @cakoautoelektrika5068
    @cakoautoelektrika5068 6 років тому

    Hvala za jos jedan dobar video,nadam se da se nisi prehladio na toj hladnoci,imam pitanje ako moze koliko utjece na sam rad motora kvar na evap sistemu,Veliki Pozdrav.

    • @modernaautodiagnostika1994
      @modernaautodiagnostika1994  6 років тому

      bobi cicko Na EVAP sistemu imamo dva ventila ( purge valve and vent valve) purge valve moze stvarati problem ako ostane u otvorenom polozaju.👍

    • @cakoautoelektrika5068
      @cakoautoelektrika5068 6 років тому

      nisam se susretao sa evap sistemom dosad hvala na odgovoru mislim da sam svatio ako je otvoren purge ventil nekontrolisan od strane ecu a to mu dodze kao fals zrak ili sta vec posto se radi o parama benzina.pozzdrav,

  • @zoranvasic2312
    @zoranvasic2312 6 років тому

    Svaka čast druže.

    • @zoranvasic2312
      @zoranvasic2312 6 років тому

      Ja imam problem da kad god ugasim auto memoria se poništi,kazaljke od goriva ostanu, i temperature gdje su i bile u toku rada, svi datumi se ponište,kad ugasim auto.

  • @eldarmujic5829
    @eldarmujic5829 6 років тому

    Sta je sileniod cemu sluzi?

    • @modernaautodiagnostika1994
      @modernaautodiagnostika1994  6 років тому +1

      neda me solenoid je elektro magnetni ventil.

    • @djedkikas2954
      @djedkikas2954 6 років тому

      Solenoid je namotaj bakrene źice na metalnoj jezgri.
      A u ovom slucaju je ponaški relej koji ukljucuje to strujno kolo.

  • @zoranvasic2312
    @zoranvasic2312 6 років тому

    Škoda oktavia