Antigamente eu olhava o Jeep Compass e pensava “será que um dia eu consigo ter um?” Olhava os vídeos, sonhava e sonhava até que em 2022 eu consegui meu compass 0km. Hoje eu tenho esse mesmo pensamento sobre a RAM. O que eu quero dizer é: sigam seus sonhos e acreditem, isso te move e consequentemente um dia você chega lá. Sucesso a todos! Espero que realizem seus sonhos.
Muito bom o review! Carro espetacular pra proposta oferecida, no setor oferecido. Um detalhe muitíssimo importante para o André, fala em 10:00 que a Picape não é feita no Brasil. Lembrem-se de quando o Golf TSi 1.4 era importado o preço era super convidativo. Foi começar a ser fabricado no Brasil, que virou 1.0 TSi, tiraram o Soft Touch do painel, luz de led de 50 centavos dos cantos... e o preço aumentou uns 25 mil.
A Classic é uma PICK UP RAIZ, É a minha cara de VOVÔZÃO , APROVADISSIMA . TER UMA DESSA VAI SER RARIDADE V OITÃO A GASOLINA . PRA DESFILAR NAS RUAS DE MANAUS , ESTÁ ÓTIMA 👍🏼😎
gostei muito do video, com exceção de um importante detalhe, as supostas entradas de ar do capô são falsas, portanto não contribuem para resfriar o cofre do motor.
Com certeza uma baita pick-up, mas o consumo e valores do seguros assustam um pouco, além da falta de um motor diesel. Estava pensando em trocar de caminhonete agora mas vou esperar a próxima geração da S10, ainda acho que pick-up da Chevrolet o melhor custo benefício.
Ah, cara. Mas olha essa ram! É um patamar acima em tudo! Motor, conforto, acabamento! E pagando o mesmo que em uma hilux… não tenho dindin kkkk mas iria na ram 🤘
@@CarlosAlberto-yu8cs Da para ver que você não acompanha muito o mercado de Pick-ups, você está falando de versões jurássicas mas esse Ram Classic recebe esse nome por ser a versão antiga das Rams, e bota antiga nisso. Quanto ao motor e câmbio da S10 se mantiverem o mesmo estarei muito satisfeito pois é um doa motores e câmbios que menos dão problemas dentre as Pick-ups. Não dá para negar que as Rams são Pick-ups são incríveis, mas ainda acho as S10 o melhor Custo-benefício.
Ainda acho que as médias convencionais do Brasil servem mais quando se trata de ter um carro misto, que sirva pra passear mas também que possa pegar no pesado. Exemplo é do meu pai que utiliza o carro (Frontier 2021versão top) pra viajar a passeio, viajar a trabalho carregando tecido, utiliza no dia dia pra resolver o que tem que ser resolvido e nos fds ainda vai pro sitio dele que fica em cima de uma serra com estrada carroçável onde só sobe se for 4x4 low. Mas o carro ai é belíssimo, pra quem curte uma caminhonete e tem grana é uma boa compra, com certeza iria nela se fosse pra desfilar, é um público exclusivo.
Meu Caro, seu vídeo foi de excelência. Eu tô programado a comprar uma pick-up agora em fevereiro (qdo sair as 23/23). Não sei se entro nessa belesura ou se continuo na já garantida Hilux. Lembrando que a SRX tá saindo por 305.000(exceção branca perolisado). Num sei o que fazer não! 305 ou 350 mil Não é pouco capital, não posso dar tiro errado.
Amigo nesse caso é o seguinte , se for trabalho pesado vai em uma Hilux msm por ser diesel e ela poder carregar mais de 1000kg , se não for seu caso e não se importa com consumo vai na nessa RAM aí , motor absurdo de forte , acabamento interior muito melhor e mais bonita na minha opinião
Amigo.. muito legal seu vídeo. Falando de carros usados com.. Problemas de motor tais como bico, bomba, e outros itens que possam vir dar defeito. Este motor a gasolina é mais barato que a versão a diesel para substituir estas peças? Suspensão imagino que seja igual. Pergunto pois o valor de uma Classic dá pra pegar uma 2500 diesel uns dois ou 3 anos mais velha. Pensei em pegar uma que caso tenha problemas mecânicos não custe um rim. O que se fala é que carros a gasolina tem manutenção bem mais barata que a diesel. Isso se encaixa nestes modelos de ram também? Talvez tenho feito uma pergunta que fuja um pouco do tema mas resolvi perguntar assim mesmo. Grande abraço!
Não tem entradas de ar no capô, apenas "enfeites", os bancos traseiros não são refrigerados e sim aquecidos e não custa 150 mil a mais que a rebel, são 100 mil... que fazer, faz direito.
a caçamba pode aguentar somente 531 kg porque o conceito dos americanos é diferente do nosso aqui no BR. Se voce quer mais capacidade, você utiliza uma reboque e por isso as RAM são melhores nesse quesito. Não é demérito como falado no vídeo, são conceitos diferentes.
Na verdade é pelo motivo que o Chucky falou. Aqui no Brasil se ela pudesse carregar mais peso entraria em uma categoria acima que tiraria ela da categoria B, igual as 2500. Mas pode jogar 1 tonelada ali que esses 531 é só pra passar na burocracia brasileira.
Consumo realmente muito alto. No meu dia a dia gastaria quase 10 litros por dia. 😂😂😂😂 Depois que eu comprar a Petrobrás eu compro essa RAM, pode confiar. 😂😂😂😂
O fato dela possuir baixa capacidade de carga na caçamba nem é pelo fato de ser voltada ao passeio e não ao trabalho, e sim, por uma característica das picapes dos EUA, onde a capacidade de reboque e infinitamente maior que a capacidade de levar peso na caçamba.
Neste vídeo de 11 minutos e 21 segundos da WebMotors assisti 14 minutos de propagandas da Mobiauto. Isso me fez entender que a WebMotors virou uma subsidiária da Mobiauto, é correto? Se é isso, Parabéns porque a Mobiauto é bem melhor que a WebMotors. 👏👏👏
Dizer que a prova de que um modelo está defassado é não ter carregador por indução é o supra-sumo da bobagem. Qual o problema em plugar um mísero cabo USB em um telefone? Ainda carrega mais rápido.
O rapaz só esqueceu de falar que ela limita a 170 km/h, porém a MOPAR oferece desligar o limitador de velocidade chegando a quase 240 km/h pra despachar muito 1.0 turbo metido à andador das estradas...
Amigo nessa inocência, talvez vc nem saiba que o Record de Velocidade é da RAM srt10 de 505hp em 2005. Hj a RAM TRX Hellcat tem 712hp, mas top é a Hellelephant com 1200hp... Obs 180km/h elas fazem de terceira marcha, ok?? Se informe aí no MOPAR performance.
@@matheuspn2722 É como dizem nas universidades, seja mais científico e tecnológico e quando contar uma piada opte por uma inteligente, e verá que raramente alguém irá achar graça nesse sofrido Brasil il il il....
@@FcPpa compra um prius que é bem econômico, hillux não ganha em nada da Ram, construção superior, potência, segurança, tudo superior, ela bebe mais mas em compensação anda muito mais e leva muito mais carga
É aquela camionete pra quem não precisa de usar para trabalho, pois tem pouca capacidade de carga. Porém, tem grande capacidade de reboque, então é destinada para o lazer: viagens, transportar lancha, jetski...
Essa capacidade de carga baixa é meramente ilustrativa por causa da burocracia idiota brasileira, fosse mais que isso o carro seria permitido apenas para habilitação categoria C. Até parece que um carro desses tem capacidade de carga menor que de uma Fiorino.
maioria dos compradores de hilux usam ela para do dia a dia de trabalho. Essa RAM não e feita para trabalho no dia a dia e mais para desfilar e se for para trabalho tem que ter um posto de gasolina acoplado nela.
@@CarlosAlberto-yu8cs então nos EUA pode até compensar, mas no BR não, pq até no vídeo o cara falou que quem compra essa camionete é mais para desfilar, e nós EUA prodomina as ford
o unico problema dela pra galera da roça é a gasolina, por ser usada somente podium fica meio complicado pra galera do interior usar. no meu interior mesmo não tem posto com gasolina podium e isso limita muito o consumidor desse tipo de veiculo. AGORA se eu teria uma ? teria com certeza kkkkk
pois é tem muitas regiões que não tem gasolina podium e nem vai ter, e tem gente que compra BMW e Mercedes mesmo sabendo disso e ai o carro quebra direto..
Não acho que vai tirar vendas das picapes diesel. Brasileiro ainda tem muito preconceito com 4x4 gasolina, ainda mais com essa cara de carro com 10 anos de uso
Eu vi esse carro pra vender esses dias zero km e jurava q era uma unidade perdida e agora descobri q tá em linha, Hilux não é metade desse carro e custa o mesmo preço 🤦🏽♂️
Morei nos eua e la os mecanicos (empregados) andavam com melhores que essa..rsrsr , aqui os "Pobre Premiuns" pagam 400k mais 30k de seguro e mais 30k de ipva e acham que estao abafando, isso aqui eh um hospicio a ceu aberto, quando tinha minha f150 nos eua pagava $100 de ipva e $1000 de seguro anual.
É a ram tá querendo toma o mercado mesmo... Tô bobo... Uma ram por 350K, mil vezes a ram do quer qualquer outra camionete do Brasil, é claro a manutenção é 5 vezes o valor da manutenção das outras camionete..
Eu realmente estou nessa mesma vaibe. Tô programando adquirir um pick-up em fevereiro qdo vai sai a 23/23. Já assistir vários vídeos sobre essa Ram classic, qdo penso que são 350 pila, imagino que não posso errar. Devo ir mesmo de Hillux branco pérola.
Po que camionete linda, pena que é so gasolina e em breve a gasolina vai estar bem mais caro que o Diesel ai lascou, e na hora de trocar o jogo de disco e pastilha de freio é sentar e chorar .... kkkk compraria para algumas pequenas viagens mas continuo na minha Hilux .............. rssss e sem falar que um carro desse na revenda vc perde muito $$$$$
Palio Fire dos americanos. hahaha Por fora acho até mais bonito que a geração atual da 1500, mas é só entrar que volta uns 10 anos no tempo. Pelos padrões atuais dá pra dizer que tem um bom custo benefício perto das picapes médias topo de linha.
@@gepetovovo2509 Esse pais eh uma merda mesmo, morava nos EUA e tinha uma f150, ipva $100 e seguro $1000, esse pais e um hospicio a ceu aberto, imbecis por todos os lados gastando fortunas ,, pagando 3x mais do que vale.
Prefiro a Amarok ou Ranger V6, ambas tem mais torque que essa RAM, tem velocidade máxima superior, sendo que a RAM limita em 169 e Amarok e Ranger conseguem fazer mais de 10km/h e essa RAM não faz nem 5, não vejo vantagem nenhuma nessa RAM, se for pra ter uma RAM de verdade que seja a 2500 ou 3500 que tem um motor com torque de verdade e que justifica o alto consumo, se for pra ter um carro que só tem máxima de 169 e leva benga até de UP e bebe mais que um alcoólatra é melhor ter logo um opala
Faltou só ser Diesel, esse trem a gasolina é bucha, se fosse diesel venderia muito mais, nem entro em comparação de preço com S10/Hulux/Ranger pq todas são diesel. A gasolina a única serventia é pra boy fazer bonito na rua
sourobertolima , Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo, dá uma olhada no nosso site lá você vai encontrar um carro que combine com você 🚀 🚀
Meu caro, VW tá desde 2010 no mercado, tá bom né, já são 13 anos... dá pra se posicionar, agora tem gente q gosta e outros não. Pra mim Amarok V6 eh foda... nao troco por outra
Antigamente eu olhava o Jeep Compass e pensava “será que um dia eu consigo ter um?”
Olhava os vídeos, sonhava e sonhava até que em 2022 eu consegui meu compass 0km.
Hoje eu tenho esse mesmo pensamento sobre a RAM.
O que eu quero dizer é: sigam seus sonhos e acreditem, isso te move e consequentemente um dia você chega lá.
Sucesso a todos! Espero que realizem seus sonhos.
Eu acho o design dessa geração bonito demais
Essa tá vendendo igual água
Sim e chama muita atenção pelo tamanho
Muito bom o review! Carro espetacular pra proposta oferecida, no setor oferecido. Um detalhe muitíssimo importante para o André, fala em 10:00 que a Picape não é feita no Brasil. Lembrem-se de quando o Golf TSi 1.4 era importado o preço era super convidativo. Foi começar a ser fabricado no Brasil, que virou 1.0 TSi, tiraram o Soft Touch do painel, luz de led de 50 centavos dos cantos... e o preço aumentou uns 25 mil.
Lucas , Legal que curtiu. Esperamos que isso não aconteça neh
o golf num virou 1.0 tsi, na verdade a versão básica 1.6 q foi substituída, o 1.4 seguiu kkkkkk
Eu tenho uma Toro ultra e meu irmão , eu nem durmo pensando em trocar nessa Ram , eu tô apaixonado nessa lindona 😂❤
Espero que os agroboys brasileiros comecem a evoluir.
kkkkkkkkkk.. pq preferem bombarok..
@@gepetovovo2509 amarok não é ruim, em geral preferem a hilux kk
Meu pai tem uma frontier, vou falar ainda ele da 1500 Classic laramie, por que a caminhonete da uma versão de entrada e ele parcela o resto
Agro só compra a diesel.
@@ivancampos6992 também compra uma dessa para usar na cidade viajar , usar no final de semana
A Classic é uma PICK UP RAIZ, É a minha cara de VOVÔZÃO , APROVADISSIMA . TER UMA DESSA VAI SER RARIDADE V OITÃO A GASOLINA . PRA DESFILAR NAS RUAS DE MANAUS , ESTÁ ÓTIMA 👍🏼😎
E vai desfilar com muito estilo 😊
gostei muito do video, com exceção de um importante detalhe, as supostas entradas de ar do capô são falsas, portanto não contribuem para resfriar o cofre do motor.
morais , Legal que curtiu. Obrigado pelo alerta 😊
Vc falou tudo , nesse preço ter um V8 a gasolina , É O melhor custo benefício. A concorrência fica no CHINELO 😎👍🏼
É um baita carro, mais sera que a concorrência vai ficar calada?
Aí sim e uma picape de respeito...que ronco lindo.
Com certeza uma baita pick-up, mas o consumo e valores do seguros assustam um pouco, além da falta de um motor diesel.
Estava pensando em trocar de caminhonete agora mas vou esperar a próxima geração da S10, ainda acho que pick-up da Chevrolet o melhor custo benefício.
Mas dá uma olhadinha aqui na Webmotors que você vai encontrar o modelo do seu jeito! 😍
Ah, cara. Mas olha essa ram! É um patamar acima em tudo! Motor, conforto, acabamento! E pagando o mesmo que em uma hilux… não tenho dindin kkkk mas iria na ram 🤘
Espera mesmo a S10, vai comprar com mesmo motor e câmbio jurássicos, não será nova geração...
RAM eh muito mais pickup
@@CarlosAlberto-yu8cs Da para ver que você não acompanha muito o mercado de Pick-ups, você está falando de versões jurássicas mas esse Ram Classic recebe esse nome por ser a versão antiga das Rams, e bota antiga nisso. Quanto ao motor e câmbio da S10 se mantiverem o mesmo estarei muito satisfeito pois é um doa motores e câmbios que menos dão problemas dentre as Pick-ups.
Não dá para negar que as Rams são Pick-ups são incríveis, mas ainda acho as S10 o melhor Custo-benefício.
Perfeita para usar na estrada. Modelo que a ram projetou para usar no asfalto
um vi desse pessoalmente na concessionaria, pensa num carro que chama atenção
Ainda acho que as médias convencionais do Brasil servem mais quando se trata de ter um carro misto, que sirva pra passear mas também que possa pegar no pesado. Exemplo é do meu pai que utiliza o carro (Frontier 2021versão top) pra viajar a passeio, viajar a trabalho carregando tecido, utiliza no dia dia pra resolver o que tem que ser resolvido e nos fds ainda vai pro sitio dele que fica em cima de uma serra com estrada carroçável onde só sobe se for 4x4 low. Mas o carro ai é belíssimo, pra quem curte uma caminhonete e tem grana é uma boa compra, com certeza iria nela se fosse pra desfilar, é um público exclusivo.
Valeu por compartilhar aqui a sua experiência. Essa interação é muito importante para nós! #TMJ 😉🚙
O motor dessa Ram e aspirado ou turbo a pickup e muito top vai arrebentar as concorrentes
Meu Caro, seu vídeo foi de excelência.
Eu tô programado a comprar uma pick-up agora em fevereiro (qdo sair as 23/23). Não sei se entro nessa belesura ou se continuo na já garantida Hilux. Lembrando que a SRX tá saindo por 305.000(exceção branca perolisado).
Num sei o que fazer não!
305 ou 350 mil Não é pouco capital, não posso dar tiro errado.
Eldenor , Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo. Dá uma olhada la no nosso site lá voce vai achar a Pick-Up que vai te agradar 👍
Amigo nesse caso é o seguinte , se for trabalho pesado vai em uma Hilux msm por ser diesel e ela poder carregar mais de 1000kg , se não for seu caso e não se importa com consumo vai na nessa RAM aí , motor absurdo de forte , acabamento interior muito melhor e mais bonita na minha opinião
Pelo jeito vc eh toyoteiro
Quem compra RAM não faz conta...
Amigo.. muito legal seu vídeo.
Falando de carros usados com.. Problemas de motor tais como bico, bomba, e outros itens que possam vir dar defeito. Este motor a gasolina é mais barato que a versão a diesel para substituir estas peças? Suspensão imagino que seja igual. Pergunto pois o valor de uma Classic dá pra pegar uma 2500 diesel uns dois ou 3 anos mais velha. Pensei em pegar uma que caso tenha problemas mecânicos não custe um rim. O que se fala é que carros a gasolina tem manutenção bem mais barata que a diesel. Isso se encaixa nestes modelos de ram também? Talvez tenho feito uma pergunta que fuja um pouco do tema mas resolvi perguntar assim mesmo.
Grande abraço!
Não tem entradas de ar no capô, apenas "enfeites", os bancos traseiros não são refrigerados e sim aquecidos e não custa 150 mil a mais que a rebel, são 100 mil... que fazer, faz direito.
E tem gente que paga 500 mim em uma sw4, que nave !!
Porra é linda, mas tem que comprar um posto de gasolina junto.
Esse ano, vai voltar a passar na Tv Aratu em Salvador o programa webmotorstv?
Voltada pro luxo e também pra rebocar, show de bola
Na cor preta, deve ficar top.
Olha acho que em qualquer cor 😂 😂
Show, gostei muito do vídeo, sabe tudo do carro, esclarecedor🤠🙏
Ótimo conteúdo! São Luís do Maranhão
Consumo e ótimo as caminhonetes pequenas faz 6 ,7 no diesel
Como sempre uma excelente abordagem e conteúdo! Parabéns equipe
Edu , Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo 😁 #TMJ
Meu sonho ter uma dessa
Que espetáculo!!!
Que legal que curtiu 😊
a caçamba pode aguentar somente 531 kg porque o conceito dos americanos é diferente do nosso aqui no BR. Se voce quer mais capacidade, você utiliza uma reboque e por isso as RAM são melhores nesse quesito. Não é demérito como falado no vídeo, são conceitos diferentes.
Se não seria HABILITAÇÃO aparti da C
Giulianno , Valeu por compartilhar a sua experiência 😊
Na verdade é pelo motivo que o Chucky falou. Aqui no Brasil se ela pudesse carregar mais peso entraria em uma categoria acima que tiraria ela da categoria B, igual as 2500. Mas pode jogar 1 tonelada ali que esses 531 é só pra passar na burocracia brasileira.
Máquina meu sonho de consumo
Consumo realmente muito alto. No meu dia a dia gastaria quase 10 litros por dia. 😂😂😂😂
Depois que eu comprar a Petrobrás eu compro essa RAM, pode confiar. 😂😂😂😂
O fato dela possuir baixa capacidade de carga na caçamba nem é pelo fato de ser voltada ao passeio e não ao trabalho, e sim, por uma característica das picapes dos EUA, onde a capacidade de reboque e infinitamente maior que a capacidade de levar peso na caçamba.
Ótima analise!
Rayan , Valeu pelo elogio. Continue seguindo a gente
pra ficar por dentro de todas as novidades. 😊
Bom vídeo!
Valeu, omar 😉
Boa apresentacao. Mutton esclarecedora.
Moacir , Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo 😁
Aí atrela um implemento tanque e pode chegar a esquina sem medo de ficar em pane seca... mas isto é só a ida, pra volta tem q ser um bitrem!😅
Muito show 👍👏🏻😃🚙
Valeu, Rildo 😉
Comparando consumo da ram 2500, diesel 7km/l estrada, a 1500 gasolina 7km/l estrada, preço dos combustiveis quase o mesmo ou seja, eu ia de 1500
Quanto mais cromado melhor! Ao bom estilo americano.
Qual a Ram que precisa-se de habilitação C pra dirigi-la?
2500/ 3500 (Longhorn)
É possível trocar os faróis e lanternas pelos da Rebel ???
Qual tipo de habilitação? Para dirigir
Neste vídeo de 11 minutos e 21 segundos da WebMotors assisti 14 minutos de propagandas da Mobiauto.
Isso me fez entender que a WebMotors virou uma subsidiária da Mobiauto, é correto?
Se é isso, Parabéns porque a Mobiauto é bem melhor que a WebMotors.
👏👏👏
Qual a a carteira para dirigir? Carteira B?
Belíssimo brinquedo !!!
Opa, Rogério Um Grande e Belíssimo brinquedo 😂
Dar um baile nas concorrentes, uma L200 savana tá 310 mil apesar de ser uma ótima caminhonete também mais sem comparação com essa aí
O preço é convidativo más comprar agora e receber la para outubro ou ano que vem é complicado,
Mas tenho certeza que vale o tempo de espera 😊
melhor do que comprar hilux por esse preço e achar que tá com caminhonete de verdade.
@@webmotors Desculpe,não é " MAIS ...certeza " o correto é MAS..CERTEZA."
Um sonho 😍
Cada cor traz um sonho diferente 😍 😍
Dizer que a prova de que um modelo está defassado é não ter carregador por indução é o supra-sumo da bobagem.
Qual o problema em plugar um mísero cabo USB em um telefone? Ainda carrega mais rápido.
O rapaz só esqueceu de falar que ela limita a 170 km/h, porém a MOPAR oferece desligar o limitador de velocidade chegando a quase 240 km/h pra despachar muito 1.0 turbo metido à andador das estradas...
Passou dos 180 tomba no primeiro solanco, pula mais que cabrito essa aí
Amigo nessa inocência, talvez vc nem saiba que o Record de
Velocidade é da RAM srt10 de 505hp em 2005. Hj a RAM TRX Hellcat tem 712hp, mas top é a Hellelephant com 1200hp... Obs 180km/h elas fazem de terceira marcha, ok?? Se informe aí no MOPAR performance.
@@leoneldepaulamoreira3611 Bbzao aprendeu a escrever mas continua balbucuando 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@matheuspn2722 É como dizem nas universidades, seja mais científico e tecnológico e quando contar uma piada opte por uma inteligente, e verá que raramente alguém irá achar graça nesse sofrido Brasil il il il....
@@leoneldepaulamoreira3611 "O record de velocidade do caminhão de 15 toneladas é maior que 180km/h, completamente estável" -Leonel 🤡
Por que choras hillux?
Com um V8 a gasolina? Kkkkkkkkkkk quem chora é o dono
@@FcPpa compra um prius que é bem econômico, hillux não ganha em nada da Ram, construção superior, potência, segurança, tudo superior, ela bebe mais mas em compensação anda muito mais e leva muito mais carga
@@GabrielSoares-pd9jg não carrega não fi, essa ai não carrega 1 ton não
@@FcPpa pode ter certeza , que pela proposta dela , por não ser voltada ao trabalho e o público alvo dela não estão preocupados com isso kkkk
Acho legalzinha. Mas iria na hilux srx
É aquela camionete pra quem não precisa de usar para trabalho, pois tem pouca capacidade de carga. Porém, tem grande capacidade de reboque, então é destinada para o lazer: viagens, transportar lancha, jetski...
Exatamente, assim como todos donos de s10, amarok V6 e hilux usam
.. no lazer
Essa capacidade de carga baixa é meramente ilustrativa por causa da burocracia idiota brasileira, fosse mais que isso o carro seria permitido apenas para habilitação categoria C. Até parece que um carro desses tem capacidade de carga menor que de uma Fiorino.
Podia falar a velocidade máxima do veículo, no mais tudo certo!
175
maioria dos compradores de hilux usam ela para do dia a dia de trabalho. Essa RAM não e feita para trabalho no dia a dia e mais para desfilar e se for para trabalho tem que ter um posto de gasolina acoplado nela.
Este é pra trabalho nos EUA, aqui não.
Quem tem condução de comprar , a gasolina não eh problema.
@@CarlosAlberto-yu8cs então nos EUA pode até compensar, mas no BR não, pq até no vídeo o cara falou que quem compra essa camionete é mais para desfilar, e nós EUA prodomina as ford
Eu com real essa já tava ótima
É um carrão mesmo. 😊
Ê um show
Melhor Q Os Atuais Nacionais.....Playboyzada Vai amar....
Achei demais essa pick-up porém as maçanetas deveriam ser cromadas tb.
Sim ficaria bem bonito #TMJ😉🤙🚗
Tem ela a diesel ?
Mais um carro novo-velho no Brasil
Topzeira
o unico problema dela pra galera da roça é a gasolina, por ser usada somente podium fica meio complicado pra galera do interior usar. no meu interior mesmo não tem posto com gasolina podium e isso limita muito o consumidor desse tipo de veiculo. AGORA se eu teria uma ? teria com certeza kkkkk
Sim teria que ter postos mais próximos com a podium, mais quem sabe mais para frente chega aí na sua região 👍 👍
pois é tem muitas regiões que não tem gasolina podium e nem vai ter, e tem gente que compra BMW e Mercedes mesmo sabendo disso e ai o carro quebra direto..
porra tu mora onde kkkk pq eu moro no interior e aq tem de tudo kkkkk
@@raulpaulillo7624 interior do maranhão mano kkkkk podium aqui se brincar só tem em umas 5 cidades no estado todinho. de resto no máximo aditivada.
Tá aí mais uma q eu não sabia. Só consome gasolina podium?
Marmoço, vô deixar isso queto.
Não acho que vai tirar vendas das picapes diesel. Brasileiro ainda tem muito preconceito com 4x4 gasolina, ainda mais com essa cara de carro com 10 anos de uso
Com o valor do Diesel atualmente, acho que o jogo vira.
Só o interior parece datado o exterior não.
Pesado é o consumo aí, andando bem faz uns 4 com litro somente.
Pisando tudo, faz uns 2,6 km litro.
Dúvidas é so olhar os grupos no Facebook da mesma
entao é melhor tacar um GNV já que querem comprar picape pra economizar no combustivel.. kkk
Carro top, mas não tem serventia aqui no Rio de Janeiro. Só se for pra ficar no interior.
Pickup é RAM e ponto final
Eu vi esse carro pra vender esses dias zero km e jurava q era uma unidade perdida e agora descobri q tá em linha, Hilux não é metade desse carro e custa o mesmo preço 🤦🏽♂️
Nos EUA isso é um veículo de trabalho comum. Na Colônia Americana da banana é "suv de luxo"
ah cala a boca vai kkkkk
Morei nos eua e la os mecanicos (empregados) andavam com melhores que essa..rsrsr , aqui os "Pobre Premiuns" pagam 400k mais 30k de seguro e mais 30k de ipva e acham que estao abafando, isso aqui eh um hospicio a ceu aberto, quando tinha minha f150 nos eua pagava $100 de ipva e $1000 de seguro anual.
@@Rotter4461 volta pros EUA
É a ram tá querendo toma o mercado mesmo... Tô bobo... Uma ram por 350K, mil vezes a ram do quer qualquer outra camionete do Brasil, é claro a manutenção é 5 vezes o valor da manutenção das outras camionete..
Olha é um carrão, mais sera que a manutenção é tao cara assim?
@@webmotors sim, sim um belo carro, sobre a manutenção é do um exagero meu, mas deve ser cara ou não?! Me diz vc......
800 reais a primeira revisão, 1.200 reais a segunda é alterna esses valores até 40.000km. Detalhe - revisão a cada 1 ano ou 12.000km
@@sidneysenhorinijr blz, obrigado por esclarece nossas dúvidas...
@@sidneysenhorinijr esses preços ai tá melhor que do onyx.. rs..
No curto prazo compensa, mas quem não quer errar compra Hilux.
Eu realmente estou nessa mesma vaibe.
Tô programando adquirir um pick-up em fevereiro qdo vai sai a 23/23.
Já assistir vários vídeos sobre essa Ram classic, qdo penso que são 350 pila, imagino que não posso errar. Devo ir mesmo de Hillux branco pérola.
Um carro top desse e não pode levar peso é foda.
Não carrega muito mas mas reboca bastante peso
Isso vende em um pais onde os carros estao saindo com motor de moto pq ninguem aguenta os precos de gasolina, seguro e ipva?rsrs
GOSTEI
Po que camionete linda, pena que é so gasolina e em breve a gasolina vai estar bem mais caro que o Diesel ai lascou, e na hora de trocar o jogo de disco e pastilha de freio é sentar e chorar .... kkkk compraria para algumas pequenas viagens mas continuo na minha Hilux .............. rssss e sem falar que um carro desse na revenda vc perde muito $$$$$
Foda é achar uma garagem que caiba um caminhão desses 😂
Tive uma F1000 e não encontrava em BH.
😂 😂 😂
Palio Fire dos americanos. hahaha
Por fora acho até mais bonito que a geração atual da 1500, mas é só entrar que volta uns 10 anos no tempo. Pelos padrões atuais dá pra dizer que tem um bom custo benefício perto das picapes médias topo de linha.
E pensar que tem gente que vai trocar uma RAM por uma Toyota de terceiro mundo
Triste!
Muito bom, barato barato! Rende 4000,00 por mês no banco...esse mesmo carro é vendido por 40k em um país sério aí na América do Norte.
É só mudar para os EUA
@@CarlosAlberto-yu8cs Errrouuuu!!! É só não comprar, não ser donkey! Que o preço é oferta e demanda.
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Sei não será que vale a pena tem ranger na promoção de 228000
Ranger está mudando de geração
Muito bom ,,,,,mas É RAM e não RÃ !!!!!
500kg de capacidade de carga ? Se blindar não pode nem colocar 5 passageiros...
Apenas uma dica de pronúncia em inglês: Não pronunciamos a letra "c" da palavra "muscle". 🙂
Pensei que o seguro fosse mais caro, mas fica entre 20 e 30 mil reais. Depende do perfil.
oxi.. 20 e 30 mil reais é barato??? kkk por isso que ninguém anda com seguro e na hora de um assalto aceleram.
@@gepetovovo2509 Esse pais eh uma merda mesmo, morava nos EUA e tinha uma f150, ipva $100 e seguro $1000, esse pais e um hospicio a ceu aberto, imbecis por todos os lados gastando fortunas ,, pagando 3x mais do que vale.
@@Rotter4461 Pois é, mas aqui compram carro pra se mostrar pros outros, bem diferente dos EUA que é normal esse tipo de picape ai.
Começou tropeçando falando das entradas fakes de capo que “resfriam o motor”
Problema e não ser diesel
Mesmo o valor dela sendo abaixo por não ser a diesel?
Prefiro a Amarok ou Ranger V6, ambas tem mais torque que essa RAM, tem velocidade máxima superior, sendo que a RAM limita em 169 e Amarok e Ranger conseguem fazer mais de 10km/h e essa RAM não faz nem 5, não vejo vantagem nenhuma nessa RAM, se for pra ter uma RAM de verdade que seja a 2500 ou 3500 que tem um motor com torque de verdade e que justifica o alto consumo, se for pra ter um carro que só tem máxima de 169 e leva benga até de UP e bebe mais que um alcoólatra é melhor ter logo um opala
Faltou só ser Diesel, esse trem a gasolina é bucha, se fosse diesel venderia muito mais, nem entro em comparação de preço com S10/Hulux/Ranger pq todas são diesel.
A gasolina a única serventia é pra boy fazer bonito na rua
Compra a 2500 então e para de chorar
Não falar mau de hilux porque os fã boy aqui do Brasil dão bote com a bunda kkkkkk
60 mil dolar e coisa de doido...
Modelo defasado nos EUA, aí trouxeram para os soez de Lo-debar.
Complemento: Ao mesmo tempo que continuam vendendo lá tb
O vídeo é legal!
Mas não sei porque estou vendo! Totalmente fora da minha realidade!
sourobertolima , Ficamos felizes em saber que você gostou do conteúdo, dá uma olhada no nosso site lá você vai encontrar um carro que combine com você 🚀 🚀
@@webmotors Sim! Sou inscrito, já vi vários vídeos legais!
Abração!
consumo de Renegade kkkk, mas andando de dodge
Com 400 cv e 55 kgfm de torque
É sim... só vc estacionar numa marginal e pegar um Aplicativo pra ir do lugar à picape 😅... é cada ideia!😣
Mas mas mas a Hilux ainda e mais vendida
😉 SINCERAMENTE, Tanto a dodge ram como outras marcas no Brasil , está sendo muito dinheiro pra pouco carro 👎👎👎👎
Mil vezes a ram, hoje as diesel acabou como Hilux amarok cheio de defeito e caro a manutenção
Aí o cara vai lá e dá quase 500k em uma Sw4🤡
ONDE AMAROK TEM TRADIÇÃO??????
VW NOVATA NA CATEGORIA
CADA UMA
Meu caro, VW tá desde 2010 no mercado, tá bom né, já são 13 anos... dá pra se posicionar, agora tem gente q gosta e outros não. Pra mim Amarok V6 eh foda... nao troco por outra
Gasolina... pff