Bom dia Márcio. estou com um problema no scania que montei eu já tirei os dois módulo de outra scania que tava funcionando e mesmo assim não não chega partida no meu caminhão montado poder me ajudar eu ja testei toda fiação está ok. alguma dica???
Se ambos os módulos tanto o EMS ou COO não tenham sidos destravados anteriormente no veículo que ambos estavam ou se não são novos não há a necessidade de travar !
Bom dia deixa eu falar para você aí no caso cara aí você tem que procurar melhor forma de pegar o chicote que teja inteiro resume ele para você funcionar esse do 420 aí único jeito tá bom abraço aí
@@marciotomaelloBoa noite ! Entendi ! Mesmo assim tem pouco uso porque se o retificador for bom é só montar o motor e colocar para rodar, até porque nos dias de hoje é inviável fazer uma bancada de teste numa retificadora com radiador de água para ficar aceitando o motor para teste !
Boa noite
Top trabalho ta de parabéns
@@rodrigobeneditto8380 boa noite,, obrigado
Boa noite
Muito bom o vídeo
Bom dia , muito obrigado por ter gostado
Muito bom! Parabéns pelo recurso aí!! Top..
Boa noite, dá pra os amigos,,, obrigado
Boa tarde Marcio meus parabéns pelo bom trabalho !!!!
Tenho um motor 124 420 ano 2001 eletrônico queria funcionar ele na bancada
Fala meu amigo otimo video muito top o trampo ai meus parabens
Boa noite, muito obrigado
Marcio um abraco desde espanha , tenho um euro 5, 2010 optc e gostei muito do video um forte abraco
Márcio bom dia estou adaptando um motor Scania 420 num Mercedes 1933 porém o chicote tá todo arrebentando se vc tiver alguma dica para mim fico grato
Parabéns pela ideia geniau
Boa tarde.obrigado
Bom dia Márcio. estou com um problema no scania que montei eu já tirei os dois módulo de outra scania que tava funcionando e mesmo assim não não chega partida no meu caminhão montado poder me ajudar eu ja testei toda fiação está ok. alguma dica???
Boa tarde ...coo7 tem que igual do caminhão euro5.se for euro3 não dá certo
Boa noite Márcio vc tem a lista de códigos de falhas do Scania ônibus com 5 cilindros.
Opa tudo jóia eu quero comprar uma ferramenta dessa vc faz pra vender
Bom dia,,,
Mais vc teve que trava esse coordenador ao módulo do motor antes de funcionar ele né?
Boa noite , não depende muito no coo7,250kB ou 500kB
Se ambos os módulos tanto o EMS ou COO não tenham sidos destravados anteriormente no veículo que ambos estavam ou se não são novos não há a necessidade de travar !
Bom dia deixa eu falar para você aí no caso cara aí você tem que procurar melhor forma de pegar o chicote que teja inteiro resume ele para você funcionar esse do 420 aí único jeito tá bom abraço aí
bom dia ,sim apatir scania 2009 ate 2019
Como faço pra adquirir um aparelho desse
Bom dia me chama no WhatsApp 11 940152530
Top 🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Muito bom o vídeo!!!
boa noite muito obrigado mesmo.embreve terá mais
Bom dia amigo,tem como voce passar o esquema da ligacao desse cordenador,pra mim ligar no meu aqui?obrigado
Boa noite chama eu no WhatsApp 11-940152530
Show
Bom dia meu amigo obrigado
Ola marcio e o cistema de immobilizado
dó que do arla,ou da chave,não tenhe.meeeeee.exprique.blz
como vc funciono esse scania vc programo a chave nesse modulo seu ou nao
Boa noite.tenho não.mexo mais.caminhão
oi
boa noite tudo bem amigo como posso conseguir seu contato
Boa noite amigo.....11-958799337---tim
Vivo 996707817
55*935*8893
11-958799337 Tim wsht
Toda está parafernália para pouquíssimo uso, praticamente uso zero !
Boa noite ,essa ferramenta é mais para uso de redificadora de motor.... obrigado pelo comentário
@@marciotomaelloBoa noite !
Entendi !
Mesmo assim tem pouco uso porque se o retificador for bom é só montar o motor e colocar para rodar, até porque nos dias de hoje é inviável fazer uma bancada de teste numa retificadora com radiador de água para ficar aceitando o motor para teste !
Parabéns Márcio , é de pessoas como vc Q o mundoooo precisa ( inteligentes) , Críticas ou seja toda Crítica é #IMPRESTAVEL !
oi