SARAN teknikal untuk lugnutz, coba beli gimbal buat cameranya karena sering kali liat ini cuma di stabilisasi dengan warp stabilizer, jadinya banyak bgt efek jello goyang goyang
Saya Pake Prius dari Gen 2, sampe Gen 3 .masih pake harian buat ngantor ke Sunter, Itu Mobil Keren . kanvas Rem baru saya ganti di KM 120.000 KM. selama ini maintenance sendiri. part Gampang cari online. Putaran Roda bisa isi ke batere Hybrid saat Decelerasi dan Turunan. mau nambah Gen 5 kalo ada rezeki. ujungnya Desain, Durablity, Easy maintenance .
Kenapa yaa interior terutama head unitnya itu kesannya kembali ke zaman old school, udah kayak tv tabung ditaro di atas dasbor, please toyota walaupun saya CLBK, tapi sejak GR Yaris facelift kenapa dasbor mobil harga diatas 500 jt kesannya aneh, Raize,Veloz aja floating headunit, masa kalah sama yang harganya 200-300 jutaan 😭
Tapi bisa jadi opsi mobil satu2nya dirumah yg irit dipake harian tapi masih layak buat jalan jauh ga takut kehabisan listrik. Running costnya juga 2 kali lipat lebih murah dripada ICE. IMHO
Hemmm beli mobil harus siap semuanya, pilihan mau hev atau enggak. Pajak murah enggaknya kan tergantung orang, kalo dibilang fanboi juga enggak buktinya memang bnyk yg loyal sama toyota
Yang mikir 600 juta dealbreaker karena interior plastik, harap diingat mobil ini CBU dan diluar sana reputasinya sama dengan Avanza: mobil harga terjangkau, orang2 pake buat Uber dan armada taksi
pajak cbu + barang mewahnya dengan dengan 1800 ccaja udah 40% belum PKB 1.5% ditambah pajak jepang naik dari 7% menjadi 10% , di EU ini mobil taksi uber
The biggest problem with BEV dengan lithium battery adalah fire risk. 140 mobil terpanggang di parking lot apartment di Incheon. Kalau sudah demikian pertanggung jawabannya bagaimana. This whole BEV insanity is insane. Hybrid jauh lebih masuk akal, selama batterynya NiMH.
Case yg di incheon mercy eqe terbakar tiba2 krn menurut berita yg sy liat mobilnya pernah kecelakaan sebelumnya. Jadi mungkin mobilnya sih tidak terlalu normal kondisinya. Mmg BEV ini repotnya ga bisa dibetulin semudah mobil ICE klo ada permasalahan di kelistrikan terutama baterainya . Bisa dimaklumi Teknologi BEV blm se matured ICE.
PHEV gak guna, berat dan batterynya lithium sama saja dengan BEV prone untuk thermal runaway. Harusnya yg HEV tetap diberikan spec memadai. That car needs a sunroof. Karena roofnya sangat pendek di interior.
Dulu iya, sekarang menurut saya kurang relevant lagi prius ini. Either pilih full EV atau mobil pure ICE sekalian kalo yg masih suka menikmati mobil konvensional.
@@djinggo2296 jangan lupa harga batere itu bisa 60% dari harga mobilnya Om. Jadi anda harus hitung harga batere dan biaya charge. Siapa bilang gratis 😁😁😁😁
prius ini mmg hemat parah. sampe hari ini masih pake Prius generasi pertama. batrenya udah parah soak tapi masih jauh lebih hemat dibandingkan dengan mobil konvensional.. tapiiii.. yaaa serba mahal sih semuanya pas ada masalah.
Irit gimana. Dari harga beli aja uda bonyok, belum lagi STNK tahunan, mesti urus 2 mesin, pastinya tiap 6 bulan ganti oli, filter, radiator, belt dll. Batere juga nanti mesti ganti. Masih ngantri di SPBU, masih kena tilang ganjil genap
@@sandrawulansari2110 salah tong. Yang "mampu" beli ini dan uda ada mobil lain, pasti pilih EV. Akuin aja jepun gak punya EV yang masuk akal harga dan jarak. Mentok di hybrid doang, masih mau untung gede jualan sparepart ICE dan hybrid. Bonyok aja pelihara hybrid jepun di sini. Kualitas buatan dan material juga murahan, di luar negeri jadi taksi, grab, lyft, uber kayak avanza
kenapa ga sekalian full EV aja dah, maintanence double, pajak double hitungan disini 2 mesin, ga bebas ganjil genap. cukup full EV RWD atau AWD laris manis kaya kacang goreng.
Karena toyota gak mampu bikin EV yang masuk akal dari harga, batere, dan jarak. Juga ditolak sama mafia dan supplier jepun di sana. Kecuali Nissan yang dipaksa bikin Leaf sama Carlos ghosn, dikriminalisasi juga
@@lucky889s9 ga fair jg klo argumen lu nyalahin toyota bikin hybrid krn gabisa bikin EV, cherrypicking, faktanya mocin jg banyak hybrid/phev/RREV dan bahkan rangenya lebih hebat dari EV murni mereka sendiri.
@@lucky889s9 iya toyota gapunya, puas? 🤣, tapi sayangnya poin saya ga disitu. dan sebelum situ judge saya benci mocin, saya engga kok 🤣🤣🤣. malah impressed bgt sama hybrid mocin
@@lucky889s9 emng bener irit om, cuma yg ane tau kalo org" kaya pd pake EV utk menghindari ganjil genap bukan cari irit 🙏 justru emng kalau fasilitas pengisian battery seperti saat ini hybrid masih oke bgt tp karena EV bebas ganjil genap jd banyak yg beralih lngsung ke EV
@@titisimamprasetyo848 EV uda banyak di bawah 600jt kok. ditotal biaya operasiona, servisl dan pemeliharaan plus harga beli, gak akan lebih irit dari EV
betul beli EV hanya utk jalan Jabodetabek, di Jakarta bebas gage, pajak tahunan mirip motor, bayar listrik jg lebih murah dr pd isi BBM. Sesekali keluar kota pake EV.
mobil 700 juta kok jualan irit bbm, kalo mau irit ya seale aja.. performa jauh berlipat2, apalagi yg performance, canggihnya juga. lihat interiornya langsung kerasa jadulnya
Harga mahal, soal bbm tetap sja mbl listrik lebih irit lah. 100rb bisa pakai 1 minggu, bebas ganjil genap, hatga pajak pun 1 thn tdk sampe 300rb. Apa nya yg bermanfaat dgn konten mbl prius ini, tdk jls ?
Hybrid macem Kijang Innova Zenix aja sekitar 30-60 jt an sih kalo full EV macem Wuling Air EV aja itu bisa sekitar 150 Jt sekali ganti baterai jadi jauh banget perbedaan harga baterai nya
@@HastAtaras 130 JT? yang bener kapasitas baterai Innova Zenix aja ngk nyampe 2 KWH bahkan ngk beda jauh sama motor listrik polytron fox R polytron Fox R aja kalo beli sama baterai harga nya 40 JT an ngk mungkin lah sampe 150 JT
SARAN teknikal untuk lugnutz, coba beli gimbal buat cameranya karena sering kali liat ini cuma di stabilisasi dengan warp stabilizer, jadinya banyak bgt efek jello goyang goyang
Jelas bedalah ama yg di luar..dana hibah/bantuan dari luar negeri aja di pangkas, apalagi cuman fitur/perangkat mobil doang..!
Saya Pake Prius dari Gen 2, sampe Gen 3 .masih pake harian buat ngantor ke Sunter, Itu Mobil Keren . kanvas Rem baru saya ganti di KM 120.000 KM. selama ini maintenance sendiri. part Gampang cari online. Putaran Roda bisa isi ke batere Hybrid saat Decelerasi dan Turunan. mau nambah Gen 5 kalo ada rezeki. ujungnya Desain, Durablity, Easy maintenance .
wah kerja di toyota om?
Kenapa yaa interior terutama head unitnya itu kesannya kembali ke zaman old school, udah kayak tv tabung ditaro di atas dasbor, please toyota walaupun saya CLBK, tapi sejak GR Yaris facelift kenapa dasbor mobil harga diatas 500 jt kesannya aneh, Raize,Veloz aja floating headunit, masa kalah sama yang harganya 200-300 jutaan 😭
Kamu sudah liat interior Prius hybrid yg diluar negeri belum?
HUnya yg ini maksain HU lokal. Harusnya HU OEM aja kaya versi PHEV, lbh kekinian
Karena yg versi ini ada campur tangan astra, yg beneran OEM tuh yg PHEV
Itu ulah astra, selalu ganti hu khas dia yg sangat jelek untuk diliat
@@ardiiii_16 buat syarat TKDN bang ini aja harganya lebih mahal dari di luar
hybrid maintenance dobel , ya baterai + ICE . Harga ga murah , pajak ga murah. Buat Toyota fanboi aja mobil ini keren.
daripada mobil chyna, pride gak dapet, kalo ada trouble lama nunggu part-nya apalagi urusan aftersales overall mending beli brio wkwkwk
@@freezes8070asbun lu tong. Selang radiator brio juga inden. Sekali masuk bengkel resmi minimal 1.5jt. Emang kocak budak jepun😂
@@lucky889s9 budak jepun gak tuh
Tapi bisa jadi opsi mobil satu2nya dirumah yg irit dipake harian tapi masih layak buat jalan jauh ga takut kehabisan listrik. Running costnya juga 2 kali lipat lebih murah dripada ICE. IMHO
Hemmm beli mobil harus siap semuanya, pilihan mau hev atau enggak. Pajak murah enggaknya kan tergantung orang, kalo dibilang fanboi juga enggak buktinya memang bnyk yg loyal sama toyota
Yang mikir 600 juta dealbreaker karena interior plastik, harap diingat mobil ini CBU dan diluar sana reputasinya sama dengan Avanza: mobil harga terjangkau, orang2 pake buat Uber dan armada taksi
pajak cbu + barang mewahnya dengan dengan 1800 ccaja udah 40% belum PKB 1.5% ditambah pajak jepang naik dari 7% menjadi 10% , di EU ini mobil taksi uber
@@Dj.Mechanic di singapur jg jd taksi wkkwkw
@@Dj.Mechanic plus mark up ATPM
Persetan dgn CBU atau tidak...Yang penting harga dan kualitas!
Prius phev class bisa jadi mobil balap plug in hybrid vehicle di korea Selatan
The biggest problem with BEV dengan lithium battery adalah fire risk. 140 mobil terpanggang di parking lot apartment di Incheon. Kalau sudah demikian pertanggung jawabannya bagaimana. This whole BEV insanity is insane. Hybrid jauh lebih masuk akal, selama batterynya NiMH.
Mobil bensin juga sering kebakaran, apa bedanya? Khususnya pas musim mudik
Case yg di incheon mercy eqe terbakar tiba2 krn menurut berita yg sy liat mobilnya pernah kecelakaan sebelumnya. Jadi mungkin mobilnya sih tidak terlalu normal kondisinya. Mmg BEV ini repotnya ga bisa dibetulin semudah mobil ICE klo ada permasalahan di kelistrikan terutama baterainya . Bisa dimaklumi Teknologi BEV blm se matured ICE.
Makanya pakai LPF lah pilih mobil
goblok.... hybrid jg pake lithium yg bisa kebakar wakakakakakkak😂😂😂😂
@@lucky889s9LPF itu L nya apa ya? Lithium bukan ya? Don’t be a moron.
irit sih boleh tapi tenaga segitu dan harga 500jt.... its a joke bro
PHEV gak guna, berat dan batterynya lithium sama saja dengan BEV prone untuk thermal runaway. Harusnya yg HEV tetap diberikan spec memadai. That car needs a sunroof. Karena roofnya sangat pendek di interior.
Ngapain sunroof, mending panel surya
pajak tahunan mahal, masih kena ganjil-genap..gak worth it
6:26 bang... plat nomer mbokya di cat ulang hitam lagi...
Kl prius uda resmi masuk indo maka byd mestinya harus juga masuk yg Seal hybrid dm-i generasi 5, biar seru !😂
45km/per liter, itu honda revo apa mobil
Dulu iya, sekarang menurut saya kurang relevant lagi prius ini. Either pilih full EV atau mobil pure ICE sekalian kalo yg masih suka menikmati mobil konvensional.
Climate control, apakah bisa disetting supaya bisa turun salju didalam mobil? Kan ini CBU japan disana iklimnya sub-tropical
Konsep irit itu ngitung juga harga beli dan Pajaknya juga dong.. Jangan hanya gaya minum bensin nya sajah
10:07 itu sebenarnya velg modellista opsional spec jepang
Tembus 40km/L ...masuk rekor dunia 👍🙂🙂
Iyaa masuk rekor duniaa
yang hev keliatan nanggung, kalau phevnya udah paket komplit ikutan di jual juga dong jangan di pamerin doang 😂😂
WKWKWKWK sama sama okee sihh
head unit yg ini kyknya udh mendingan. yg sebelum nya ,, aduhai 😂... tapi klo liat head unit yg versi jepang lebih mantap
Dari video ini jadi tau ini prius tipe bawah. Makasih lugnutz.
worth nambah dibanding altis hybrid? mesin sama kan ya? basisnya jg sama kalau tidak salah
Bagi saya penyuka mobil bonet panjang, liat bentuk Prius ini rasanya kureng.
Prius ciri khasnya emang seperti itu mas
@@FarizFauzan-w5z Iya betul, di reddit masih banyak yang ngebully walaupun memang banyak yang bilang Prius sebelumnya lebih parah lagi.
Aku beli Seal aja.. yang 3,8.
Beli XL7, selisih 200 jutaan, lebih dari cukup untuk beli bensin 10 tahun lebih. Belum lagi harga ganti baterai
Beli BYD m6 Mlah lebih irit lgi..GK mikir bbm😊😊😊
@@djinggo2296 jangan lupa harga batere itu bisa 60% dari harga mobilnya Om. Jadi anda harus hitung harga batere dan biaya charge. Siapa bilang gratis 😁😁😁😁
Ini mobil yang wajib dibeli bagi orang yang baru mentas dari middle income trap ❤
prius ini mmg hemat parah. sampe hari ini masih pake Prius generasi pertama. batrenya udah parah soak tapi masih jauh lebih hemat dibandingkan dengan mobil konvensional.. tapiiii.. yaaa serba mahal sih semuanya pas ada masalah.
Di eropa head unit nya gk kyk gitu modelnya...kok ini agak aneh modelnya 😂😂😂
Irit gimana. Dari harga beli aja uda bonyok, belum lagi STNK tahunan, mesti urus 2 mesin, pastinya tiap 6 bulan ganti oli, filter, radiator, belt dll. Batere juga nanti mesti ganti. Masih ngantri di SPBU, masih kena tilang ganjil genap
Ini bukan kaum mu bang,,kaum mu beat embrew...gak perlu pusing,krna orang yg "mampu" Beli ini mobil,di garasinya psti ud ada mobil lainnya....
Irit BBM
Gpp mas situ ga beli juga kok
Makanya mas kayak saya aja belinya Yamaha gear 125 gak bakal bonyok! 😂
@@sandrawulansari2110 salah tong. Yang "mampu" beli ini dan uda ada mobil lain, pasti pilih EV. Akuin aja jepun gak punya EV yang masuk akal harga dan jarak. Mentok di hybrid doang, masih mau untung gede jualan sparepart ICE dan hybrid. Bonyok aja pelihara hybrid jepun di sini. Kualitas buatan dan material juga murahan, di luar negeri jadi taksi, grab, lyft, uber kayak avanza
Pertama ngelihat kesan mobil ini woooww...
bbm nya seriusan bisa 30km/l?? kayak konsumsi bbm nmax.
tunggu eks bluebird nya .. enak ini mobil pas cobain yg versi bluebird 😁
Gak ada, cuma 2 biji prius di bluebird. Google aja Bluebird prius. Itu juga model lama. Bluebird pilih ke EV seperti orang pintar lainnya
@@lucky889s9 ada Om, masih baru. bulan kemarin saya naik dari bandara. ada stby , 5 unit bareng dengan ioniq. total jumlah nya ga paham sih.
pajak hybrid indonesia hemat ga ya
Boncos
Untuk pemakaian 3th memang irit.. setelah itu akan bnyak keluar uang untuk maintenance dan ganti baterai
Betul, makanya di US kebanyakan sistim lease. Sewa jangka panjang
Emang bener designnya kereeen mirip mobil sport mantab ❤️👍☕️
Lbh modern, sport and elegannya juga adaa
Keren , kemarin di jepang yg berkeliaran mobil kayak gini rata2 . Cuma pajak tahunan nya berat
Yaaaa memang sih, cuma kalo yg mampu pasti naksir
kenapa ga sekalian full EV aja dah, maintanence double, pajak double hitungan disini 2 mesin, ga bebas ganjil genap. cukup full EV RWD atau AWD laris manis kaya kacang goreng.
Lah namanya aja “Prius” dari dulu juga ini nama mobil hybridnya toyota 😂😂
Karena toyota gak mampu bikin EV yang masuk akal dari harga, batere, dan jarak. Juga ditolak sama mafia dan supplier jepun di sana. Kecuali Nissan yang dipaksa bikin Leaf sama Carlos ghosn, dikriminalisasi juga
@@lucky889s9 ga fair jg klo argumen lu nyalahin toyota bikin hybrid krn gabisa bikin EV, cherrypicking, faktanya mocin jg banyak hybrid/phev/RREV dan bahkan rangenya lebih hebat dari EV murni mereka sendiri.
@@rel6294 sebutin dah EV toyota yang ada, harga, jarak, fitur, material kayak gimana
@@lucky889s9 iya toyota gapunya, puas? 🤣, tapi sayangnya poin saya ga disitu. dan sebelum situ judge saya benci mocin, saya engga kok 🤣🤣🤣. malah impressed bgt sama hybrid mocin
Sayang ruang duduk belakang lebih sempit dari Camry yah..harusnya setara lah
percuma....
orang" kaya pd beli EV karena mereka pengen ngehindarin gage dijakarta, bukan perkara irit/gk mampu beli bensin 😅
Emang irit kok, kemana aja selama ini. Tuh lihat itungan nya di video lain
@@lucky889s9 emng bener irit om, cuma yg ane tau kalo org" kaya pd pake EV utk menghindari ganjil genap bukan cari irit 🙏
justru emng kalau fasilitas pengisian battery seperti saat ini hybrid masih oke bgt tp karena EV bebas ganjil genap jd banyak yg beralih lngsung ke EV
@@titisimamprasetyo848 EV uda banyak di bawah 600jt kok. ditotal biaya operasiona, servisl dan pemeliharaan plus harga beli, gak akan lebih irit dari EV
betul beli EV hanya utk jalan Jabodetabek, di Jakarta bebas gage, pajak tahunan mirip motor, bayar listrik jg lebih murah dr pd isi BBM. Sesekali keluar kota pake EV.
@@anyarbach betul sekali, yg sy suka dr EV pajaknya murah sekali 🤣
Running cost untuk per KM nya berapa ?
ntah kenapa stirnya toyota yg HYBRID kyak bz4x dan prius ini agak aneh bntuknya mnurut saya..
ahirnya headlampnya udah gk nyeleneh kayak pendahulunya
Overall keren kcuali tv tabungnya😢
Wah ada tipi tabung di dashboard
Plat Nomor LugNutz nya sudah mesti diganti bro, udah mulai pudar dan sudah pada lecet
INTERIOR DESIGN NYA SDH TERTINGGAL JAUUUUUUUUUUHHHHHH SEKALEEEEEEE OLEH MOBCIN MOBCIN FLAGSHIP 😅😅😅
mobil 700 juta kok jualan irit bbm, kalo mau irit ya seale aja.. performa jauh berlipat2, apalagi yg performance, canggihnya juga. lihat interiornya langsung kerasa jadulnya
Cakep juga
Kereee laaaah
Prius irit??? Harganya boros banget gak se irit, belom mesinnya 2 klw rusak pasti hahahahaha
Harga mahal, soal bbm tetap sja mbl listrik lebih irit lah. 100rb bisa pakai 1 minggu, bebas ganjil genap, hatga pajak pun 1 thn tdk sampe 300rb. Apa nya yg bermanfaat dgn konten mbl prius ini, tdk jls ?
Endorse toyota
ogah aah.. chasis, body & rangka minimalis 😅
Pod, kok elo skrg bahasanya mulai hyperbolic sih, jaaauh lebih... luuuar biasa... amat sangat...
Mulai kayak om botak Rosano nih
Nice review!!!
❤
tinggi nya kyk alex, alex itu siapa n tinggi nya brp y?
Prius resmi gak bg masuk Indo?
Ngibrit..eh hybrid...
Mobil futuristik yg irit
bahkan lebih keren dari ferrari purosangue
depannya super keren, belakang amit amit, gak banget
Apakah corolla sedan hybrid gak akan dijual lagi??
Msh blm ada info lagi sih memang
Masih pakai Tv tabung 😅
Prius hybrid reborn
Pencetus hybrid
Dikasih wide body ganteng bet pasti
Depannya itu jadi keliatan elegan bgt
setirnya mirip mengendarai Gundam bukan setir sebuah mobil 😅
Setuju sih, design nya keren banget
Ya AMPUNNN...dashboardnya !!😱🤣
warna interior nya kok jadi kayak taksi jadul ya?
cakepp bet nih mobil 2
Keliatan mewah ituu
Endorse kah...kok bs d bilang lebih irit d bandingkan EV😂😂desain mocin lebih d bandingkan mobil jepang yg pelit
Prius apa corolla altis?
Luar kece... interior memble. Murahan bgt. Mending pasang harga lebih tinggi tapi features nya ga malu2in. 600 juta masih jok engkol kan males ya.
Bagusan namanya Corolla Altis 😂
Head unit nya weleh weleh 😢
Ga layak di beli
Mending EV cina 😂
Garansi seumur hidup 😂
Dlu org jg remehin HP cina, yg komen ada ga HP buatan eropa? 😂
Meleduk ga hp cina nya 😂
garansi baterai seumur hidup tapi syarat dan ketentuan berlaku biasa lah kalo pengen membeli sesuatu budayakan literasi 😂
@ansosboy8687 masih lebih irit daripada hybrid kok dari awal harga beli sampai perawatan
@@lucky889s9Bacot aja Lo beli kagak
Bro hybrid itu ganti baterai mahal bro hampir sama kayak ev bro spill dong harga baterai nya
Hybrid macem Kijang Innova Zenix aja sekitar 30-60 jt an sih kalo full EV macem Wuling Air EV aja itu bisa sekitar 150 Jt sekali ganti baterai jadi jauh banget perbedaan harga baterai nya
@@ansosboy8687 bener tidak bro soalnya saya pernah tanya toyota harga 130jt lebih jadi takut beli hybrid jadi bingung nih
@@HastAtaras 130 JT? yang bener kapasitas baterai Innova Zenix aja ngk nyampe 2 KWH bahkan ngk beda jauh sama motor listrik polytron fox R polytron Fox R aja kalo beli sama baterai harga nya 40 JT an ngk mungkin lah sampe 150 JT
Mobil jepang itu kebanyak inteiornya kurang mewah
GC terlalu rendah
first bg
TV tabung.... 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ibaratnya;
- mobil bensin: cowok
- mobil ev: cewek
- mobil ini: bencong
Terlalu lebay yg ngomong nya