@@dziupla_garage sprzęgło wiskotyczne można zastąpić ręcznie włączanym sprzęgłem kłowym Promoteo. W efekcie przód i tył są połączone na stałe jak w układach 4WD.
Wytoczyłem tulejkę o wymiarach zewnętrznych jak tłoczysko amora i wysokości 15mm. Dzięki temu dzwigłem poduszkę łożyskowana mcphersona kosztem zbędnie długiego gwintu który wychodził za nakrętką Górnego talerza
Ta seria z Pandą to złoto - ujęcia, montaż, teksty, zwroty akcji😄
kozak seria ;)
Wreszcie film tyle czekałem 🎉❤
Czekamy na odcinek z przeróbki mostu na elektrycznie dołączany ;) Sam mam P 4x4 i mogę mieć graty do przeróbki tylko nie wiem czy podołam :)
Pierwsze słyszę o tej modyfikacji. W czym ona będzie lepsza o tego sprzęgła na wale?
@@dziupla_garage sprzęgło wiskotyczne można zastąpić ręcznie włączanym sprzęgłem kłowym Promoteo. W efekcie przód i tył są połączone na stałe jak w układach 4WD.
😁
😊👍
pokaż jak zrobiłeś przedni podniesiony amortyzator
Wytoczyłem tulejkę o wymiarach zewnętrznych jak tłoczysko amora i wysokości 15mm. Dzięki temu dzwigłem poduszkę łożyskowana mcphersona kosztem zbędnie długiego gwintu który wychodził za nakrętką Górnego talerza
@@dziupla_garage i jak to zmontowane
kurcze emocje jak na bondzie
Siemanko . Możecie powodzić czy to jest fabryczny silniki czy coś w nim robiliście ? Bo właśnie też się zastanawiam nad taką 😊
Przy silniki nic nie było kombinowane, tak się wdrapuje oryginale 60km
super auto,ja bym ze swoim sie zastanawial a wy tak smialo