Spune'mi te rog daca masina aceasta jeneaza genunchiul drept atunci cand il tii rezemat in timpul condusului! Sau ce masina are acea parte moale din dreapta de unde iti tii rezemat genunchiul in timpul condusului,inafara de Honda CR V unde este airbagul. Ms anticipat
Incredibil cat de coeerent e baiatul asta. Efectiv este o placere sa-l auzi. Serios si la obiect. La episoadele cu el nu stiu cand a trecut timpul. Tine-o tot asa!
Sunt posesorul unei Mazda CX-5 din Aprilie 2019, 2.5 Revolution cu trapă, full options ! Sunt foarte mulțumit de consum: Elveția România, în total cam 1700 km, consum cumulativ de 8.2 l/%. Aici în Elveția fac o navetă de 86 km pe zi, cam o treime pe autostradă și 2 treimi pe șosea națională... consum de 7l/%. În patru ani am deja 114000 km și nu am avut decât o problemă cu motorașele de la oglinzi care prindeau apă la ploaie sau la spălatul mașinii și pentru cîteva zile nu mai funcționau corect! Ah fost schimbate în garanție!
O mașină arătoasă care face cam de toate, la un preț corect. Pentru cineva care nu merge exclusiv extra-urban și nu parcurge peste 20-25 k de km anual, motorul acesta mi se pare cel mai “nimerit”. Cât despre prezentare, a fost, cum ne-a și obișnuit, la înălțime!! Felicitări Vlad!!
Salut. Felicitări pentru cum prezinți și cât de bine ne informezi. 1. Cred ca ar trebui sa iti faci canal , doar tu😆 2. Poate faci o prezentare/discuție a mașinilor care au motoare aspirate cu sau fără cutie automata cu convertizoare.
Super masina, am una din 2017 ( primele care au aparut cu facelift ) 2,5 benzina aspirant, dotare de mijloc GS, cu un kit electric, pana acum am.facut 99.0000 km, nici o problema, merge ca noua, super confortabila si silentioasa, benzina si ulei pana acum, merita toti banii.👍
@@534-w4u nu,nu,.... sunt accesorii electrice de comfort ( climatizare pe 2 zone, inchidere si deschidere fara cheie, sunroof, scaune electrice si incalzite, volan incalzit ) , eu nu conduc sportiv, daca bagi talpa in ea si o tii in turatii va consuma un pic mai mult, dar oricum la greutatea ei si pentru un motor de 2,5 aspirant este ok......Tiguan-ul cu 2.0 l e mult mai puturos si consuma la fel.
O prezentare perfecta a unei mașini de la o marcă pe care eu o 😍. Viitoarea Mazda 6 o sa fie FABULOASĂ. Design, dinamica calitate....și tradiție ăsta oferta Mazda 😉
Spectacol prezentarea. Asta da profesionalism și se vede interesul pt mașini îmbinat cu placere. Jos pălăria. Ps: vroiam sa aud aceste detalii la aceasta mașina pt a ma hotara dacă sau nu sa merg pe aceasta varianta de motorizare. Mulțumesc
Văd Mazda dau like...au un aspect cu mult peste alte mărci...le bate la scor...și mă bucur că nu au intrat în trendul ăsta din ziua de azi de "downsizing"... Legat de putere și cum o pune jos, asa e la toate Mazda...eu am 2.2 180cp...si se simt caii dar nu brutal...
@@Ia_Cugem 😅 da...bună observație...la aspect sunt subiectiv, într-adevăr... Dar legat de motorizări sunt obiectiv...adică dacă Dacia avea pe logan un minim 1.6, 1.8 , nu motoarele astea de bormasina, dpmdv ar fi fost ok...sau Ford Puma la fel, arata bine dar da rateu la motoare... Un motor mai mare e mai puțin chinuit, și e mai relaxat in mers... Am Fiesta 2008 de 1.25, 75cp, dar e de oraș, de drumuri scurte, nu sa faci concedii, ca plângi pe drum cu ea...
safule inseamna ca nu ai mers cu masini daca zici ca simti 180 de cai =) atunci la 280-300 ce mai simti? Ca e si grea putin masina asta da-o in morti ei ca e submotorizata
@@andreiandrei8220 cocoș, citește comentariu si încearcă să îl înțelegi... "se simt caii dar nu brutal", adică trage destul de bine pentru cei 180cp si 400Nm, dar nu te smucește, îți livrează puterea liniar, cum să îți explic? De aici ai dedus că am spus că trage cat una de 300cp???
În sfârșit...de când asteptam review la mașina asta!!! Sunt posesor de cx5 din mai 2019 motorizare 2.5 196cai pe care am achiziționat-o cu suma de 27.500 (Fwd nu 4x4) am configurat masina exact pentru ce am nevoie și am renuntat la anumite opțiuni pe care ori nu le folosesc absolut deloc ori care nu imi plac ( interior piele) ....la prețul acesta am primit garanție 5 ani faruri adaptabile full led încălzire in volan încălzire parbriz foarte util iarna sisteme de siguranța cum ar fi : senzor unghi mort , sistemul care te avertizează la ieșirea din parcare cu spatele daca interferează cu alți participanți la trafic recunoaștere a semnelor de circulație card navigație nu ca cea din video ....plus multe altele plus o culoare alb perlat care nu se întâlnește atat de des precum acest roșu soul......In prezent mașina are 25.000 km ca probleme nu am întâmpinat absolut nimic interiorul este de o calitate extraordinara în comparație cu orice mașina nemțească , în orice s klasse generația 2020 bordul la orice apăsare scârțâie din toate încheieturile si aici nu compar mașinile pentru nu am cum ci compar calitatea asamblării. Și ca să fac o încheiere , ca și puncte slabe sau ce nu m-a incantat la ea sau ce m-a deranjat : cauciucurile toyo de fabrica extrem de proaste pe carosabil umed...lipsa unei cutii cu mai multe rapoarte( ceea ce conștientizez ca ar fi ridicat prețul dar as fi preferat 7 rapoarte pe acest motor) ...calitatea rezoluției a camerelor 360° care este slabă si ultima dar care ține strict de gusturi este lipsa panoramei care lipsește pe acest model ( mașina vine în echiparea de top doar cu trapă) in rest...mașina este geniala calitate preț + întreținere !
Mai sunt unele masini cu această motorizare ce prezintă vibratii la dezactivarea cilindrilor iar Mazda te trimite la plimbare și iti zice ca "e normal"
@@kotfast există un recall pentru această "problemă" am fost rechemat pentru asta și s-a rezolvat cu o simplă recalibrare a unui senzor sau nu stiu exact...conteaza si reprentanța la care te duci...eu locuiesc în Germania și aici nu se pune problema de așa ceva ...ai o problemă se rezolvă
@@catalinmanea4502 culmea ca cele menționate mai sus, despre proprietari nemulțumiți de acest aspect, era vorba de proprietari din Germania (am citit pe un forum de acolo). Oricum, voi ajunge prin concediu si pe acolo. www.mazda-forum.info/threads/zylinderabschaltung-nach-update.79113/#post-783283
@@kotfast discuțiile sunt de aproape un an ( le cunosc) recall-ul este oarecum recent aproximativ 4-5 luni nu mai stiu exact ...partea buna este ca la mine s-a rezolvat și sunt sigur ca si la ceilalți nu este o problemă în adevăratul sens al cuvântului...era doar un mod de funcționare calibrat necorespunzător
Salut si multumesc pentru inca un episod minunat. Scriu si eu povestea mea aici (poate am mai scris-o si la alt video, macar partial) cu Mazda (trecut, prezent, viitor) in caz ca e interesant pentru tine sau pentru ceilalti "vizionari" :) Nu locuiesc si nu conduc in Romania, deci nu toate comentariile mele se aplica 1:1 la situatia din ro, mentionez doar factorii pe care i-am luat in calcul in alegerile mele, si anume: 1. drumurile sunt foarte bune in tara unde stau si majoritar bune in tarile dimprejur, pe unde as ajunge cu masina, 2. taxele sunt semnificativ mai mari fata de Romania aici, chiar daca nu sunt legate de litraj ci de emisiile de CO2 si greutate si 3. traficul este fluent si lejer, foarte foarte rar prind aglomeratie (si nu ma refer la aglomeratie Pipera sau Iuliu Maniu style). trecut: De mai bine de 4 ani conduc, ca "daily and single driver" o mazda mx-5 ND, 2.0, 2018, manuala evident. O folosesc si pentru cumparaturi, si pentru mers la serviciu, si pentru calatorii (mai ales vara, evident) primprejur. Masina a mancat inca din ziua 1 ulei, insa nu foarte mult (sa zicem max 500ml intre schimburi, probabil mai putin si depinzand de cat am tras de ea in perioada respectiva). Sistemul i-eloop si start/stop sunt, dupa parerea mea, implementate foarte slab pe masina si de aceea dezactivez mereu start/stop cand intru in masina. Scutura destul de violent la repornire (stiu, este si parte din personalitatea masinii) iar chiar si cand mai uit si il las activ, am observat ca dupa max 10-15 secunde porneste automat, dovada ca nu este corect dimensionat (sau poate incarcat) condensatorul. De economie de combustibil cred ca nici nu se pune problema, dar nici nu pot sa ma plang aici, tin jurnalul plin-plin de la inceput si am o medie combinata de 7l/100km. Am avut o singura interventie in garantie, geamul de la sofer a sucombat brusc (l-am coborat, nu mai urca, ceva mecanic s-a intamplat pe acolo cu macaraua). S-a inlocuit in aceeasi zi pe garantie la Mazda, no problem. Infotainmentul a mai avut niste glitches relativ minore (pornea intr-un mod interpolat/lowres dar nu mereu si s-a rezolvat cu software update). Pot scrie mult mai mult despre masina in general dar ma opresc aici ca sa nu ma apuce plansul ca mai am doar maxim 2-3 saptamani cu ea. trecut, dar mai apropiat (acum vreo 6 luni) : Pentru ca am fost satisfacut de masina si de relatia cu brandul/dealerul, cand a venit timpul de o masina mai mare am inclus si Mazda in lista de shopping. Am ezitat foarte mult intre cx-30 e-skyactivX 186HP si CX-5 skyactivG, 2.0 165HP sau 2.5 194HP, toate automate si FWD. Versiunea 2.5 nu exista la testdrive deci nu am putut sa o conduc din pacate (nu prea se cumpara nici pe aici, vezi factorul 2. mai sus). Am condus de cateva ori back2back cx-30 si cx-5 si pana la urma am delegat decizia catre pasager, care a ales cx-30 pe ratiuni de confort (am mers pe acelasi traseu mixt oras-autostrada-sate cu ambele si un stil semi-sportiv si se pare ca s-a simtit mult mai zdruncinata/aruncata in cx-5 decat in cx-30). Cred ca cx-5 era alegerea mai putin riscanta dar intentionez sa tin masina doar 4-5 ani deci am considerat ca si daca apar probleme la cx-30 se pot rezolva pe garantie (desi sper sa nu fie cazul). Dar ma uit la reviewul tau si la altele similare si tot simt ca cx-5 "was more bang for buck" si parca deja incep sa simt si "buyer's remorse". prezent: A ajuns CX-30ul, mai dureaza vreo 2 saptamani formalitatile de trade-in mx-5 si inmatricularea deci habar nu am de ce m-am apucat fix acum sa ma uit la reviewuri cu cx-5 acum, cand timpul alegerii e trecut, in loc sa petrec aceste 2-3 saptamani la volan in mx-5 :) viitor: Daca totul merge bine, deja ma gandesc ca in 4-5 ani pot sa raman in familia Mazda, fie cu un CX-50 (daca il lanseaza si in europa), fie cu mazda6; daca au extins tehnologia X si la 2.5 I6 si se dovedeste fiabila, s-ar putea sa fie un motor foarte placut chiar si pe o clasa ceva mai mare. Si sunt programat la test-drive cu CX-60 hybrid, undeva toamna asta. Fiind prima iteratie, nu as cumpara, dar poate in cativa ani..
Japonezii au fost dintotdeauna înaintea celorlalți la tehnologie , cel mai tare mi se pare pornirea start stop , deci este incredibil cât de fain au gândit- o ...👍👍👍👍👍
Felicitări pt review. Imi place cum explici de fiecare data când prezinți o mașină. Mi-ar place sa vad un review pe un Lexus is 300h motorul acela de 2.5 benzina aspirat&hibrid. Sper sa ai ocazia asta cândva.
Foarte bun vlogul. Mersi de prezentare chiar foarte bun. Ca si posesor de CX30 consider mazda un bmw japonez mai ieftin si la fel de bune cateodata chiar peste
In Romania pretul de baza la CX-5 este de 24.000 Euro pt motorul 2.0 Skyactive, ceea ce mi se pare imbatabil avand in vedere ce ofera masina asta. De asemenea la Mazda diferentele intre modelul de baza si modelul de top sunt relativ mici, in sensul ca Mazda include foarte multe optiuni si gadget-uri din start iar ca si aspect exterior nu se schimba aproape de loc.
Revin...legat de consum, ai perfectă dreptate, și eu tot la plin fac consumul...eu cu Mazda 6 2.2 diesel 180cp, fac cu un plin(aproximativ 60 litri) între 950 km extraurban și 800-850 km preponderent urban...adica am consum mixt intre 6.3 și 7.5 l/100km...
@@sergiup6350 ba este chiar putin pentru un diesel cu cilindree decenta montat pe o masina din clasa asta. Daca ai comparat cumva cu vreun instantaneu de la alta masina, e gresit.....asa cum zice Vlad, calculeaza de la plin la plin. Si inca ceva.....cu diesel-ul nu mergi la consum redus deoarece in prima suta de mii de km vei schimba ceva cu mult mai scump decat economia facuta.....parerea mea. Am avut multi ani diesel, inainte de asta am avut benzina, acum am masini si pe diesel si pe benzina. Numai bine!
Eu am scos pe ultimii 1700km cu Mazda 6 2.5 consum de putin sub 7 (asta calculând de la plin la plin) cat am fost in concediu și nu am iertat-o. Adică motorizarea are potențial de consumuri decente
Ce bine, ma bucur ca sunt utile, chiar vorbeam cu multi proprietari, imi zic ca le aduc la filmare pt ca ei cand și le.au luat,nu au gasit review in romana detaliat
Cu 35-50$ cumperi de pe Amazon o pereche de cilindrii hidraulici pentru capota, se instaleaza in 5 min si ai facut-o premium, merita pentru iarna cand completezi lichidul de spalat parbrizul, eu am facut upgred-ul si sunt super multumit ( mai ales consoarta mea, capota chiar e grea )
@@l.e.i.4111 Jeep Grand Cherokee. E mai mare, bună pt drumuri lungi. Plus că e americană, susținem economia locală (eu locuiesc in California). Si am avut 10K reducere că era model de anul anterior
The right choice. Si ca marca si model dar si ca strategie de achizitie. In definitiv, un model care nu se mai face, dar luat de nou e la fel de bun ca unul care are câteva restilizari si o funcție-doua in plus doar ca are un preț mai bun, iar 10k fac diferenta. Drumuri bune,!
Scaunele au ventilatie, butonul este sub cel de incalzire,pe randul de jos de butoane, in stanga si dreapta, pentru sofer si pasagerul fata. LE am vazut corectia
Sunt proprietari de mazda cx-5 cu mototul 2.2 diesel? Am auzit multi spunand ca motorul are probleme mari, de exemplu lantul de distributie care se intinde sau se rupe repede chiar si la kilometri putini sau pierde compresie.
E bestiala masina. Daca avea 8 trepte automata precum cea ZF de pe bmw cred ca ar fi avut o accelerare mai buna si un consum ceva mai bun. Motoarele sunt geniale ce lipseste ar fi un 6 cilindri in linie pentru mai multa putere, sunt multi doritori mai ales in SUA. Dar tot ce am mentionat e posibil sa apara pe urmatoarea generatie in vreo 2-3 ani. Poate la infotainment mai pot imbunatati putin in rest e geniala chiar si asa cum e in acest moment. As cumpara Mazda oricand fata de BMW, Audi, VW sau Mercedes care sunt prea comune si au lasat balta motoarele fiabile.
Salut. La interior se observa altfel datorita faptului că nu are apret aplicat. De aceea are aspect mat ( fără Lac). Se practica în industria auto ( economie)
Pentru modelul asta,ai mai mult pentru banii pe care ii platesti in categoria SUV low cost. Platesti pentru un low cost si te simti ca in premium.Mazda este pentru cunoscatori, restul se inghesuie la VW, Toyota etc.
Problema cu infundarea sorbului pompei de ulei este la motorul pe benzina 2.5 sau la crl diesel 2.2 ? La modelul 2020 s.a introdus i-stop electric ? Adica este incadrata mildhibrid ? Mersi, Vlad !
Acelasi raspuns la accelerație il aveam pe mazda 3 2.0 16v direct injection diesel din 2007 ,motor bun nu am avut probleme pana la 260 de mii de km dar e la vanzare acum si urmaresc sa cumpar un cx5 dar nu cred ca 2.5 o sa iau, posibil 2.0,nu tin pasul la consumul motorului de 2.5
Din păcate, exista posesori ai acestui propulsor cu dezactivare a cilindrilor ce au semnalat vibratii cand intervine acest sistem, câteodată neplăcută. Acest aspect se întâmplă doar la anumite mașini iar Mazda nu are o soluție pt remdiere si oficial spune ca "este normal", adică trebuie sa trăiești cu asta.
culmea e ca pare ca modelul prezentat chiar are ventilatie in scaune... sunt butoanele aferente putin mai jos ...nu in rand cu cele de incalzire in scaune.
Te salut,chiar te urmaresc cu mare placere,faci o treaba foarte buna si faina in acekasi timp,de aceea as vrea sa te intreb referitor la cunostintele tale despre masini,ma refer la cele japoneze pe benzina si 4x4,ce suv sau crossover ai recomanda,multumesc frumos
Sunt in pragul achizitiei unei Mazda CX5 insa nu ma pot hotari asupra cutiei de viteze daca sa merg pe manuala sau automata, motorul fiind cel de 2L G165. Sunt fiabile cele automate de la Mazda, voi ce ati alege, manuala sau automata?
Apreciez enorm videoclipurile voastre! Pun o intrebare, poate aveti timp sa îmi răspundeți 🙂 La modelul de dupa 2018 mai sunt probleme cu motorul 2.2 diesel? Citesc pe net numai probleme cu motorul acesta. Multumesc
Foarte important de menționat este că în SUA împarte aceeași linie de asamblare cu Toyota și deja a inceput o colaborare între cele două....mind and soul connected 😁
Nu coincide, in SUA si Canada Toyota Yaris ( berlina de 2 ani si hatchbag de anul asta ) este chiar Mazda 2 si este asamblata in Mexic ( proprie experienta cu masina de servici )
Salut ați putea va rog sa-mi răspundeți ce nivel de echipare este și ce an de fabricație?sunt în căutarea unui model asemănător și nu găsesc opțiunea clusteeului cu display pe centru menționez ca doresc achiziționarea second-hand din Germania iar nivelurile de echipare sunt cu denumiri diferite ...mulțumesc
Salutari. In video ai spus că ai prezentat Mazda 3 2014 și 2017 doar că nu le-am găsit pe canal. Poate sunt private sau încă nu au fost postate? Mulțumesc
Mi-ar plăcea mult dacă ai face un video cu Infiniti Q30 și QX30 m-am interesat mult de mașinile astea doua dar as vrea sa știu părerea ta .. ce am înțeles ca qx nu e confortabil și consuma enorm cu motorul 2.2 de la Mercedes și q30 e un fel de a class mai confortabil ..
Si mie imi plac Infinitiurile, dar is destul de slab cotate in Europa, au reviews proaste (brandul are success doar in SUA si China). Din ce-am inteles finisajele nu is prea ok, infotainment e invechit si nu raspunde rapid, iar motoarele is cam mediocre. Si nici cele mai comfortabile masini. Cel putin Q50. Din moment ce Infiniti s-a retras din Europa, asta ne confirma ca nu au avut success si is practic niste raritati. S-au devalorizat foarte mult (urmaresc piata) si presupun ca-si vor pierde valoarea si mai repede acum. Eu intentionam sa-mi iau ceva de la ei, dar nu mai ma incanta ideea, mai ales ca si serviceurile sunt rare. Sau eventual mai tarziu, la un pret de nimic.
Cristian Sava eu mi-aș dori infiniti Q30 motor 2.2 de Mercedes automata 4x4 momentan e can 16 mi sper la anul sa o pot cumpara unde la 10-12 mi 100-120 mi km , știu e pfff pe partea de media etc dar dacă ma contez pe app Store n am nevoie de nimic mai mult , și matarialrle nu-s chiar așa de proaste îs chiar mai bune unele ca pe a class ..
Asa s-a rupt lantisorul si la o Mazda diesel de prin 2012 a unor prieteni....dupa 2 luni si vreo 4k euro, aveau masina buna inapoi...si la bmw-ul altui prieten...3.5 k euro...Haideti sa nu mai luam vechiturile altora, caci in final platim si cu banii pe care nu-i avem. In alta ordine de idei, oare de ce nu pun acest motor pe o Mazda6 awd? Eu cel putin nu am gasit.
felicitari pentru prezentare ! 2 intrebari am : pe viitor poti sa faci video la un mercedes-benz E220 amg line din 2018 minim si sunt curios legat de vopsea cat tine la jeg si praf e in bucuresti chiar daca e noua si stiam ca au avut probleme legat de asta.
Ai uitat sa mentionezi faptul ca scaunele fata se termina foarte repede si din propria experienta pot spune ca nu sunt confortabile pentru persoanele mai inalte de 180.
Am 1,87 si nu am aceasta problema, in clasa asta nu stiu daca am gasit una cu scaune diferite ( Honda CR-V, VW Tiguan, Toyota RAV 4, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, Kia Sportage ), le-am incercat pe toate. Cu CX-5 am facut si 800km dintr-un foc si nu am fost obosit la sfarsitul calatoriei. Asta este experienta mea cu CX-5, acum fiecare cu ale lui.Bafta!
Ceea ce nu ma face sa o cumpar este spatiul mic din spate. Pentru un Suv este cam mic spatiul din spate...dar nu le poti avea pe toate in banii astia pentru tot ceea ce ofera.
Deci cx 5 2.5 de 194 performante cel putin mediocre adica masina arata f bine dar ii da fum de departe duster de 150cp care e la jumatate de pret , destul de greu de inghitit sincer asa ceva, sa nu mai punem la socoteala consumul
*Cel mai frumos cadou* ---->facebook.com/malvaleather
Spune'mi te rog daca masina aceasta jeneaza genunchiul drept atunci cand il tii rezemat in timpul condusului! Sau ce masina are acea parte moale din dreapta de unde iti tii rezemat genunchiul in timpul condusului,inafara de Honda CR V unde este airbagul. Ms anticipat
Incredibil cat de coeerent e baiatul asta. Efectiv este o placere sa-l auzi. Serios si la obiect. La episoadele cu el nu stiu cand a trecut timpul. Tine-o tot asa!
Neasemuit, indescriptibil, antiteza incoerentei intrupata. Dupa primele trei dezacorduri e de dat skip..
@@GA-fs4cz du-te ma frate și uită-te la Vadim Tudor dacă vrei asa ceva, aici nu se țin seminarii de romana ci despre mașini, despre asta este canalul
Eu am ales CX 5 si am cautat 2 ani de zile forumuri si you tube...momentan e super...!!!
Pot sa ma uit la omul asta ore in sir si nu ma plictisesc, chiar foarte interesant si informat!
Sunt posesorul unei Mazda CX-5 din Aprilie 2019, 2.5 Revolution cu trapă, full options ! Sunt foarte mulțumit de consum: Elveția România, în total cam 1700 km, consum cumulativ de 8.2 l/%.
Aici în Elveția fac o navetă de 86 km pe zi, cam o treime pe autostradă și 2 treimi pe șosea națională... consum de 7l/%.
În patru ani am deja 114000 km și nu am avut decât o problemă cu motorașele de la oglinzi care prindeau apă la ploaie sau la spălatul mașinii și pentru cîteva zile nu mai funcționau corect!
Ah fost schimbate în garanție!
Japonezele si coreenele NR 1 pret calitate. Am avut Toyota 14 ani ..a fost SUPER după am cumparat in i 10 nou cu rabla sunt super mulțumit.
Super prezentarea FELICITĂRI.
O mașină arătoasă care face cam de toate, la un preț corect. Pentru cineva care nu merge exclusiv extra-urban și nu parcurge peste 20-25 k de km anual, motorul acesta mi se pare cel mai “nimerit”. Cât despre prezentare, a fost, cum ne-a și obișnuit, la înălțime!! Felicitări Vlad!!
Multumesc :)
Felicitări pentru explicații si prezentate! Esti un adevărat profesionist !!!
Mazda CX-5 arată foarte bine şi este şi fiabil! Felicitări pentru prezentare!
Salut. Felicitări pentru cum prezinți și cât de bine ne informezi.
1. Cred ca ar trebui sa iti faci canal , doar tu😆
2. Poate faci o prezentare/discuție a mașinilor care au motoare aspirate cu sau fără cutie automata cu convertizoare.
Pai și la bucătar cine se mai uită???😅
Foarte important de ținut minte referitor la mașină este că e făcută integral în Japonia
Hiroshima, dar nu toate
Iar un BMW nu este făcut pe la dracu nu este German 🤔
Vlad Micsunescu ce parere ai despre 2.2 diesel pe Mazda asta ?
Super masina, am una din 2017 ( primele care au aparut cu facelift ) 2,5 benzina aspirant, dotare de mijloc GS, cu un kit electric, pana acum am.facut 99.0000 km, nici o problema, merge ca noua, super confortabila si silentioasa, benzina si ulei pana acum, merita toti banii.👍
Ce consum mediu ai inregistrat ?
@@534-w4u ultima oara cand l-am facut ( acum 2 ani ), combinat autostrada si oras 8,8l la suta.
@@raduc8929 foarte bun consumul pentru un 2.5. Dar ce este acel kit electric ? Ceva varianta hybrid incarcabila la priza ?
@@534-w4u nu,nu,.... sunt accesorii electrice de comfort ( climatizare pe 2 zone, inchidere si deschidere fara cheie, sunroof, scaune electrice si incalzite, volan incalzit ) , eu nu conduc sportiv, daca bagi talpa in ea si o tii in turatii va consuma un pic mai mult, dar oricum la greutatea ei si pentru un motor de 2,5 aspirant este ok......Tiguan-ul cu 2.0 l e mult mai puturos si consuma la fel.
@@raduc8929 am inteles. Sa te bucuri in continuare de ea si multumesc mult pentru raspunsuri. (Y) :)
O prezentare perfecta a unei mașini de la o marcă pe care eu o 😍. Viitoarea Mazda 6 o sa fie FABULOASĂ. Design, dinamica calitate....și tradiție ăsta oferta Mazda 😉
Speram un 6 in linie
@@vladdutz20 pai viitorul 6 în linie va debuta pe viitoarea mazda 6.si tracțiune spate😏
Spectacol prezentarea. Asta da profesionalism și se vede interesul pt mașini îmbinat cu placere. Jos pălăria. Ps: vroiam sa aud aceste detalii la aceasta mașina pt a ma hotara dacă sau nu sa merg pe aceasta varianta de motorizare. Mulțumesc
Discurs clar și fluid ca apa de munte😏👌
Văd Mazda dau like...au un aspect cu mult peste alte mărci...le bate la scor...și mă bucur că nu au intrat în trendul ăsta din ziua de azi de "downsizing"...
Legat de putere și cum o pune jos, asa e la toate Mazda...eu am 2.2 180cp...si se simt caii dar nu brutal...
E misto ca esti propietar de Mazda dar totuși esti impartial...😂
@@Ia_Cugem 😅 da...bună observație...la aspect sunt subiectiv, într-adevăr... Dar legat de motorizări sunt obiectiv...adică dacă Dacia avea pe logan un minim 1.6, 1.8 , nu motoarele astea de bormasina, dpmdv ar fi fost ok...sau Ford Puma la fel, arata bine dar da rateu la motoare...
Un motor mai mare e mai puțin chinuit, și e mai relaxat in mers...
Am Fiesta 2008 de 1.25, 75cp, dar e de oraș, de drumuri scurte, nu sa faci concedii, ca plângi pe drum cu ea...
safule inseamna ca nu ai mers cu masini daca zici ca simti 180 de cai =) atunci la 280-300 ce mai simti? Ca e si grea putin masina asta da-o in morti ei ca e submotorizata
@@andreiandrei8220 cocoș, citește comentariu si încearcă să îl înțelegi... "se simt caii dar nu brutal", adică trage destul de bine pentru cei 180cp si 400Nm, dar nu te smucește, îți livrează puterea liniar, cum să îți explic? De aici ai dedus că am spus că trage cat una de 300cp???
@@andreiandrei8220 apropo, ai mers cu ea??
În sfârșit...de când asteptam review la mașina asta!!! Sunt posesor de cx5 din mai 2019 motorizare 2.5 196cai pe care am achiziționat-o cu suma de 27.500 (Fwd nu 4x4) am configurat masina exact pentru ce am nevoie și am renuntat la anumite opțiuni pe care ori nu le folosesc absolut deloc ori care nu imi plac ( interior piele) ....la prețul acesta am primit garanție 5 ani faruri adaptabile full led încălzire in volan încălzire parbriz foarte util iarna sisteme de siguranța cum ar fi : senzor unghi mort , sistemul care te avertizează la ieșirea din parcare cu spatele daca interferează cu alți participanți la trafic recunoaștere a semnelor de circulație card navigație nu ca cea din video ....plus multe altele plus o culoare alb perlat care nu se întâlnește atat de des precum acest roșu soul......In prezent mașina are 25.000 km ca probleme nu am întâmpinat absolut nimic interiorul este de o calitate extraordinara în comparație cu orice mașina nemțească , în orice s klasse generația 2020 bordul la orice apăsare scârțâie din toate încheieturile si aici nu compar mașinile pentru nu am cum ci compar calitatea asamblării. Și ca să fac o încheiere , ca și puncte slabe sau ce nu m-a incantat la ea sau ce m-a deranjat : cauciucurile toyo de fabrica extrem de proaste pe carosabil umed...lipsa unei cutii cu mai multe rapoarte( ceea ce conștientizez ca ar fi ridicat prețul dar as fi preferat 7 rapoarte pe acest motor) ...calitatea rezoluției a camerelor 360° care este slabă si ultima dar care ține strict de gusturi este lipsa panoramei care lipsește pe acest model ( mașina vine în echiparea de top doar cu trapă) in rest...mașina este geniala calitate preț + întreținere !
Mai sunt unele masini cu această motorizare ce prezintă vibratii la dezactivarea cilindrilor iar Mazda te trimite la plimbare și iti zice ca "e normal"
@@kotfast există un recall pentru această "problemă" am fost rechemat pentru asta și s-a rezolvat cu o simplă recalibrare a unui senzor sau nu stiu exact...conteaza si reprentanța la care te duci...eu locuiesc în Germania și aici nu se pune problema de așa ceva ...ai o problemă se rezolvă
@@catalinmanea4502 culmea ca cele menționate mai sus, despre proprietari nemulțumiți de acest aspect, era vorba de proprietari din Germania (am citit pe un forum de acolo). Oricum, voi ajunge prin concediu si pe acolo. www.mazda-forum.info/threads/zylinderabschaltung-nach-update.79113/#post-783283
@@kotfast discuțiile sunt de aproape un an ( le cunosc) recall-ul este oarecum recent aproximativ 4-5 luni nu mai stiu exact ...partea buna este ca la mine s-a rezolvat și sunt sigur ca si la ceilalți nu este o problemă în adevăratul sens al cuvântului...era doar un mod de funcționare calibrat necorespunzător
@@catalinmanea4502eu am fost in 21.06 si mi-au schimbat un guler ce ținea un furtun fix, iar acuma e larg, dar mu a schimbat mai nimic
Salut si multumesc pentru inca un episod minunat.
Scriu si eu povestea mea aici (poate am mai scris-o si la alt video, macar partial) cu Mazda (trecut, prezent, viitor) in caz ca e interesant pentru tine sau pentru ceilalti "vizionari" :)
Nu locuiesc si nu conduc in Romania, deci nu toate comentariile mele se aplica 1:1 la situatia din ro, mentionez doar factorii pe care i-am luat in calcul in alegerile mele, si anume: 1. drumurile sunt foarte bune in tara unde stau si majoritar bune in tarile dimprejur, pe unde as ajunge cu masina, 2. taxele sunt semnificativ mai mari fata de Romania aici, chiar daca nu sunt legate de litraj ci de emisiile de CO2 si greutate si 3. traficul este fluent si lejer, foarte foarte rar prind aglomeratie (si nu ma refer la aglomeratie Pipera sau Iuliu Maniu style).
trecut:
De mai bine de 4 ani conduc, ca "daily and single driver" o mazda mx-5 ND, 2.0, 2018, manuala evident. O folosesc si pentru cumparaturi, si pentru mers la serviciu, si pentru calatorii (mai ales vara, evident) primprejur.
Masina a mancat inca din ziua 1 ulei, insa nu foarte mult (sa zicem max 500ml intre schimburi, probabil mai putin si depinzand de cat am tras de ea in perioada respectiva).
Sistemul i-eloop si start/stop sunt, dupa parerea mea, implementate foarte slab pe masina si de aceea dezactivez mereu start/stop cand intru in masina. Scutura destul de violent la repornire (stiu, este si parte din personalitatea masinii) iar chiar si cand mai uit si il las activ, am observat ca dupa max 10-15 secunde porneste automat, dovada ca nu este corect dimensionat (sau poate incarcat) condensatorul. De economie de combustibil cred ca nici nu se pune problema, dar nici nu pot sa ma plang aici, tin jurnalul plin-plin de la inceput si am o medie combinata de 7l/100km.
Am avut o singura interventie in garantie, geamul de la sofer a sucombat brusc (l-am coborat, nu mai urca, ceva mecanic s-a intamplat pe acolo cu macaraua). S-a inlocuit in aceeasi zi pe garantie la Mazda, no problem.
Infotainmentul a mai avut niste glitches relativ minore (pornea intr-un mod interpolat/lowres dar nu mereu si s-a rezolvat cu software update).
Pot scrie mult mai mult despre masina in general dar ma opresc aici ca sa nu ma apuce plansul ca mai am doar maxim 2-3 saptamani cu ea.
trecut, dar mai apropiat (acum vreo 6 luni) :
Pentru ca am fost satisfacut de masina si de relatia cu brandul/dealerul, cand a venit timpul de o masina mai mare am inclus si Mazda in lista de shopping.
Am ezitat foarte mult intre cx-30 e-skyactivX 186HP si CX-5 skyactivG, 2.0 165HP sau 2.5 194HP, toate automate si FWD.
Versiunea 2.5 nu exista la testdrive deci nu am putut sa o conduc din pacate (nu prea se cumpara nici pe aici, vezi factorul 2. mai sus).
Am condus de cateva ori back2back cx-30 si cx-5 si pana la urma am delegat decizia catre pasager, care a ales cx-30 pe ratiuni de confort (am mers pe acelasi traseu mixt oras-autostrada-sate cu ambele si un stil semi-sportiv si se pare ca s-a simtit mult mai zdruncinata/aruncata in cx-5 decat in cx-30).
Cred ca cx-5 era alegerea mai putin riscanta dar intentionez sa tin masina doar 4-5 ani deci am considerat ca si daca apar probleme la cx-30 se pot rezolva pe garantie (desi sper sa nu fie cazul). Dar ma uit la reviewul tau si la altele similare si tot simt ca cx-5 "was more bang for buck" si parca deja incep sa simt si "buyer's remorse".
prezent:
A ajuns CX-30ul, mai dureaza vreo 2 saptamani formalitatile de trade-in mx-5 si inmatricularea deci habar nu am de ce m-am apucat fix acum sa ma uit la reviewuri cu cx-5 acum, cand timpul alegerii e trecut, in loc sa petrec aceste 2-3 saptamani la volan in mx-5 :)
viitor:
Daca totul merge bine, deja ma gandesc ca in 4-5 ani pot sa raman in familia Mazda, fie cu un CX-50 (daca il lanseaza si in europa), fie cu mazda6; daca au extins tehnologia X si la 2.5 I6 si se dovedeste fiabila, s-ar putea sa fie un motor foarte placut chiar si pe o clasa ceva mai mare. Si sunt programat la test-drive cu CX-60 hybrid, undeva toamna asta. Fiind prima iteratie, nu as cumpara, dar poate in cativa ani..
De cand asteptam un review la ea.. 🙏🙏
Japonezii au fost dintotdeauna înaintea celorlalți la tehnologie , cel mai tare mi se pare pornirea start stop , deci este incredibil cât de fain au gândit- o ...👍👍👍👍👍
Mai este cineva care reușește să prezinte așa mașinile?Bravo RESPESCT
nimeni in Romania felicitari Vlad caracter deosebit ....
11:56 "Nu va suparati, o vindeti sefu??"
Exact, din.ala cu prosop la ceafă :))
@@vladdutz20 taximetrist adica? :))
Sefuuu, nu "ie" de vanzare? Raspuns corect : nu, asta nu stie manele! Hahaha, ce tare e vocea.
Trebuia sa se bage in seama taranu' de Bucuresti sa se auda si el pe filmare. A dracu prosti obositi :))))
Felicitări pt review. Imi place cum explici de fiecare data când prezinți o mașină. Mi-ar place sa vad un review pe un Lexus is 300h motorul acela de 2.5 benzina aspirat&hibrid. Sper sa ai ocazia asta cândva.
Felicitari prezentatorului , se vede ca stie meserie " are vorbele la el "
Cine stie cunoaste , apropo un suv interesant
Bravo
Foarte bun vlogul. Mersi de prezentare chiar foarte bun. Ca si posesor de CX30 consider mazda un bmw japonez mai ieftin si la fel de bune cateodata chiar peste
In Romania pretul de baza la CX-5 este de 24.000 Euro pt motorul 2.0 Skyactive, ceea ce mi se pare imbatabil avand in vedere ce ofera masina asta. De asemenea la Mazda diferentele intre modelul de baza si modelul de top sunt relativ mici, in sensul ca Mazda include foarte multe optiuni si gadget-uri din start iar ca si aspect exterior nu se schimba aproape de loc.
Cam asa e la asiatice
am o mare placere sa te ascult!
Următoarea mașina! Are exact ce trebuie! Ms!
Excelenta masina!
Frumos spus, bine punctat și excelent prezentat acest motor.
Revin...legat de consum, ai perfectă dreptate, și eu tot la plin fac consumul...eu cu Mazda 6 2.2 diesel 180cp, fac cu un plin(aproximativ 60 litri) între 950 km extraurban și 800-850 km preponderent urban...adica am consum mixt intre 6.3 și 7.5 l/100km...
Mers normal sau dai in ea ? nu e chiar putin pentru un diesel :)
@@sergiup6350 nu merg la consum...🚨
@@sergiup6350 ba este chiar putin pentru un diesel cu cilindree decenta montat pe o masina din clasa asta. Daca ai comparat cumva cu vreun instantaneu de la alta masina, e gresit.....asa cum zice Vlad, calculeaza de la plin la plin. Si inca ceva.....cu diesel-ul nu mergi la consum redus deoarece in prima suta de mii de km vei schimba ceva cu mult mai scump decat economia facuta.....parerea mea. Am avut multi ani diesel, inainte de asta am avut benzina, acum am masini si pe diesel si pe benzina. Numai bine!
Eu am scos pe ultimii 1700km cu Mazda 6 2.5 consum de putin sub 7 (asta calculând de la plin la plin) cat am fost in concediu și nu am iertat-o. Adică motorizarea are potențial de consumuri decente
Frumos prezentat, mi-au placut detaliile tehnice. Credeam ca o sa ma uit la un review tipic cu glume proaste si numarat de conectoare usb. Bravo!
Mulțumesc, Vlad! De vreo 2-3 luni sunt în căutarea unei Mazde CX-5, probabil 2016-2017, review-ul tău vine la fix!
Ce bine, ma bucur ca sunt utile, chiar vorbeam cu multi proprietari, imi zic ca le aduc la filmare pt ca ei cand și le.au luat,nu au gasit review in romana detaliat
Daca vrei o CX-5 buna, cumpara modelul facelift 👍( 2017 si dupa ), e mult mai stilat si mai rafinat, nu o sa regreti .
Mamă te-am ascultat pe viteză 2x tot clipul si acum la final am dat pe normal să vad cum vorbeai si parcă erai băut 🎉 😂😂
Frumoasa prezentare tine-o tot asa
Chiar e frumoasa, poti face un wallpaper cu cadrul de la 1:00 pana la 9:50 . Cumva botul ala e si agresiv si sexy :D .
Da, imi place sa filmez unghiul asta
Cu 35-50$ cumperi de pe Amazon o pereche de cilindrii hidraulici pentru capota, se instaleaza in 5 min si ai facut-o premium, merita pentru iarna cand completezi lichidul de spalat parbrizul, eu am facut upgred-ul si sunt super multumit ( mai ales consoarta mea, capota chiar e grea )
Ești incredibil omule! Spor la treaba!
6:26 Vlad sa nu uitam ca sunt mii de pasaturi b6 albastre in romania
E singur la care ma uit la reclama nu dau omite... sper sa fie contorizata reclama
Felicitări și mult succes!!!!
Excelenta prezentarea. Am facut si eu test drive cu un CX-5 gen. 1 prin 2016. Am fost placut impresionat, dar pana la urma am ales altceva.
De curiozitate: ce ai ales si de ce?
Da la voi in state oferta e mult mai variata.
O Acura TLX noua :))
@@l.e.i.4111 Jeep Grand Cherokee. E mai mare, bună pt drumuri lungi. Plus că e americană, susținem economia locală (eu locuiesc in California). Si am avut 10K reducere că era model de anul anterior
@@vladdutz20 Imi place Acura Tlx dar nu mai cumpăr mașini o perioadă... Am 335-ul
The right choice. Si ca marca si model dar si ca strategie de achizitie. In definitiv, un model care nu se mai face, dar luat de nou e la fel de bun ca unul care are câteva restilizari si o funcție-doua in plus doar ca are un preț mai bun, iar 10k fac diferenta. Drumuri bune,!
excelent documentat mi-as dori sa vad si un peugeot 3008 gt la fel doc...
Scaunele au ventilatie, butonul este sub cel de incalzire,pe randul de jos de butoane, in stanga si dreapta, pentru sofer si pasagerul fata. LE am vazut corectia
Superba masina .
Sunt proprietari de mazda cx-5 cu mototul 2.2 diesel? Am auzit multi spunand ca motorul are probleme mari, de exemplu lantul de distributie care se intinde sau se rupe repede chiar si la kilometri putini sau pierde compresie.
E bestiala masina. Daca avea 8 trepte automata precum cea ZF de pe bmw cred ca ar fi avut o accelerare mai buna si un consum ceva mai bun. Motoarele sunt geniale ce lipseste ar fi un 6 cilindri in linie pentru mai multa putere, sunt multi doritori mai ales in SUA. Dar tot ce am mentionat e posibil sa apara pe urmatoarea generatie in vreo 2-3 ani. Poate la infotainment mai pot imbunatati putin in rest e geniala chiar si asa cum e in acest moment. As cumpara Mazda oricand fata de BMW, Audi, VW sau Mercedes care sunt prea comune si au lasat balta motoarele fiabile.
Salut,ce consum aproximativ ar avea, Diesel si Benzina ?
Culmea optimismului: Vlad prezentand Duster 2 :)
Daca îmi da dacia, fac:))
@@vladdutz20 PR-ul lor ar trebui sa fie destul de kamikaze :))
Salut. La interior se observa altfel datorita faptului că nu are apret aplicat. De aceea are aspect mat ( fără Lac). Se practica în industria auto ( economie)
Citez " Popcorn 🍿 Time " !
E superba,prima generatie de mazda cx5 e din 2012 are motor de 2.0 de 160 cp
Pentru modelul asta,ai mai mult pentru banii pe care ii platesti in categoria SUV low cost. Platesti pentru un low cost si te simti ca in premium.Mazda este pentru cunoscatori, restul se inghesuie la VW, Toyota etc.
Vad "asiatica" ...love !
Problema cu infundarea sorbului pompei de ulei este la motorul pe benzina 2.5 sau la crl diesel 2.2 ?
La modelul 2020 s.a introdus i-stop electric ? Adica este incadrata mildhibrid ?
Mersi, Vlad !
Acelasi raspuns la accelerație il aveam pe mazda 3 2.0 16v direct injection diesel din 2007 ,motor bun nu am avut probleme pana la 260 de mii de km dar e la vanzare acum si urmaresc sa cumpar un cx5 dar nu cred ca 2.5 o sa iau, posibil 2.0,nu tin pasul la consumul motorului de 2.5
Din păcate, exista posesori ai acestui propulsor cu dezactivare a cilindrilor ce au semnalat vibratii cand intervine acest sistem, câteodată neplăcută. Acest aspect se întâmplă doar la anumite mașini iar Mazda nu are o soluție pt remdiere si oficial spune ca "este normal", adică trebuie sa trăiești cu asta.
culmea e ca pare ca modelul prezentat chiar are ventilatie in scaune... sunt butoanele aferente putin mai jos ...nu in rand cu cele de incalzire in scaune.
Între modelul asta și BMW x3 2018, 2.0d sau 30i care e mai recomandat pt familie? 70%oras și restul ieșiri de Weekend?
Salut nivelul de echipare care este exclusiv sau exceed
Salutare ! O mica corectie in titlu - Mazda CX5 , nu MX5 !
Greșelile fac parte din viata noastră de zi cu zi...
Are si Toyota pe Rav 4 nonhibrid motorul de 2.5 aspirat dar nu se comercializeaza in RO. doar in UE si Rusia in Romania doar2.0 aspirat
Da ,dynamic force, mai are fiat tigershark-ul de 2.5
Te salut,chiar te urmaresc cu mare placere,faci o treaba foarte buna si faina in acekasi timp,de aceea as vrea sa te intreb referitor la cunostintele tale despre masini,ma refer la cele japoneze pe benzina si 4x4,ce suv sau crossover ai recomanda,multumesc frumos
Salut, cx5 2.5 sau rav 4 2.5? Care e mai buna dpdv al fiabilitatii, motor + cutie? Multumesc
Salut..daca se poate si ceva informatii despre mazda cx5 2.0 benzina 2021..imi place f mult mazda si o informatie in plus nu strică..multumesc..
Sunt in pragul achizitiei unei Mazda CX5 insa nu ma pot hotari asupra cutiei de viteze daca sa merg pe manuala sau automata, motorul fiind cel de 2L G165. Sunt fiabile cele automate de la Mazda, voi ce ati alege, manuala sau automata?
Apreciez enorm videoclipurile voastre! Pun o intrebare, poate aveti timp sa îmi răspundeți 🙂
La modelul de dupa 2018 mai sunt probleme cu motorul 2.2 diesel? Citesc pe net numai probleme cu motorul acesta. Multumesc
Detin o mazda cx-5 din 2018 2.2 diesel si are la bord 110.000 km. Nici o problema, doar schimburi de ulei, filtre, etc. Deci e f fiabil si potent
Din ce an are dezactivare cilindri?Mulțumesc.
Are și loc pentru cd - uri sau DVD - uri, câte din zilele noastre care se fabrica mai scot cu opțiunea asta?
Salut!
Aș dori să cumpăr un CX 5 2022 dar cu motorizare de 2.0 L,ce sfat îmi dai?
Mulțumesc!
Foarte important de menționat este că în SUA împarte aceeași linie de asamblare cu Toyota și deja a inceput o colaborare între cele două....mind and soul connected 😁
Noua mazda 2 coincide cu toyota yaris
Nu coincide, in SUA si Canada Toyota Yaris ( berlina de 2 ani si hatchbag de anul asta ) este chiar Mazda 2 si este asamblata in Mexic ( proprie experienta cu masina de servici )
Nu se aseambleaza in SUA . Asamblarea se face la Hiroshima, Japonia.
Superb vorbit și prezentat . Dar un lucru nu știu de ce nu se poate rezolva: sunetul decalat.
Interioare de calitate la Mazda...
cum stii atatea despre motorul asta, lucrezi la Mazda?
Ma omorii..! 😋stric bateria cu folos la telefon !!
Si limba romana la fel...
Ca de obicei super prezentare.Intre cx5 2 litri si rav4 2 litri ce ai alege?
Din ce știu eu CX-5 e pe o platforma proprie. Nu are legătură cu mazda 6
Titlul trebuie modificat în Mazda CX-5, nu MX-5
Mulțumesc mult, atunci dacă trebuie sa merg mai sportiv, atunci motorul de 2 Litri la 162 PS este perfect, pe Mazda 3
mai e si mazda cx 7 dar ce parere ai din punct de vedere cum se gasesc piesele la mazda usor sau greu
Salut ați putea va rog sa-mi răspundeți ce nivel de echipare este și ce an de fabricație?sunt în căutarea unui model asemănător și nu găsesc opțiunea clusteeului cu display pe centru menționez ca doresc achiziționarea second-hand din Germania iar nivelurile de echipare sunt cu denumiri diferite ...mulțumesc
Salutari. In video ai spus că ai prezentat Mazda 3 2014 și 2017 doar că nu le-am găsit pe canal. Poate sunt private sau încă nu au fost postate? Mulțumesc
merge s-o pui pe gpl?:))
U are the best
Salut, poti face o prezentare la un laguna 3 coupe?
Mi-ar plăcea mult dacă ai face un video cu Infiniti Q30 și QX30 m-am interesat mult de mașinile astea doua dar as vrea sa știu părerea ta .. ce am înțeles ca qx nu e confortabil și consuma enorm cu motorul 2.2 de la Mercedes și q30 e un fel de a class mai confortabil ..
Si mie imi plac Infinitiurile, dar is destul de slab cotate in Europa, au reviews proaste (brandul are success doar in SUA si China). Din ce-am inteles finisajele nu is prea ok, infotainment e invechit si nu raspunde rapid, iar motoarele is cam mediocre. Si nici cele mai comfortabile masini. Cel putin Q50.
Din moment ce Infiniti s-a retras din Europa, asta ne confirma ca nu au avut success si is practic niste raritati. S-au devalorizat foarte mult (urmaresc piata) si presupun ca-si vor pierde valoarea si mai repede acum. Eu intentionam sa-mi iau ceva de la ei, dar nu mai ma incanta ideea, mai ales ca si serviceurile sunt rare. Sau eventual mai tarziu, la un pret de nimic.
Cristian Sava eu mi-aș dori infiniti Q30 motor 2.2 de Mercedes automata 4x4 momentan e can 16 mi sper la anul sa o pot cumpara unde la 10-12 mi 100-120 mi km , știu e pfff pe partea de media etc dar dacă ma contez pe app Store n am nevoie de nimic mai mult , și matarialrle nu-s chiar așa de proaste îs chiar mai bune unele ca pe a class ..
Asa s-a rupt lantisorul si la o Mazda diesel de prin 2012 a unor prieteni....dupa 2 luni si vreo 4k euro, aveau masina buna inapoi...si la bmw-ul altui prieten...3.5 k euro...Haideti sa nu mai luam vechiturile altora, caci in final platim si cu banii pe care nu-i avem.
In alta ordine de idei, oare de ce nu pun acest motor pe o Mazda6 awd? Eu cel putin nu am gasit.
felicitari pentru prezentare ! 2 intrebari am : pe viitor poti sa faci video la un mercedes-benz E220 amg line din 2018 minim si sunt curios legat de vopsea cat tine la jeg si praf e in bucuresti chiar daca e noua si stiam ca au avut probleme legat de asta.
Am filmat w213,urmeaza.
Vopseaua la japoneze nu e minunata, lacul e foarte sensibil
Cosmin, ai gresit "C-ul" 😁🤭
Gata, am modificat. Oricum, uite o metoda buna de facut engagement :)
@@AtelieruldeDetailing iti era dor de mx5 :))
@@AtelieruldeDetailing ce zici de Lexus RX450h F Sport? Pe cand un review?
@@AtelieruldeDetailing Volvo sau Lexus? Ce recomanzi?
Poti face prezentare si la noua Mazda MX-5 ,terog
Incerc
@@vladdutz20 ms
Benzina costuri mici
Cum se numeste culoarea?
Soul Red
Ai uitat sa mentionezi faptul ca scaunele fata se termina foarte repede si din propria experienta pot spune ca nu sunt confortabile pentru persoanele mai inalte de 180.
Pai eu sunt ok cu ele cu reglajul de sezut, am mers cu mazda cx30 700km in 4 zile si erau super comode
Am 1,87 si nu am aceasta problema, in clasa asta nu stiu daca am gasit una cu scaune diferite ( Honda CR-V, VW Tiguan, Toyota RAV 4, Nissan X-Trail, Hyundai Tucson, Kia Sportage ), le-am incercat pe toate. Cu CX-5 am facut si 800km dintr-un foc si nu am fost obosit la sfarsitul calatoriei. Asta este experienta mea cu CX-5, acum fiecare cu ale lui.Bafta!
Ceea ce nu ma face sa o cumpar este spatiul mic din spate. Pentru un Suv este cam mic spatiul din spate...dar nu le poti avea pe toate in banii astia pentru tot ceea ce ofera.
Iti Iei Culoarea Alba Si Ai Scapat Si De Murdarie Si Nici Nu Se Mai Observa Diferenta De Culori De La Interiorul Usilor
Comentariu scris pentru algoritm, a nu se lua în considerare!
" Nu va supărați, o vindeți șefu?" 😅
Motocicleta roșie era Ducati? ❓ ❔
Deci cx 5 2.5 de 194 performante cel putin mediocre adica masina arata f bine dar ii da fum de departe duster de 150cp care e la jumatate de pret , destul de greu de inghitit sincer asa ceva, sa nu mai punem la socoteala consumul
256sau 258 nm la 4000 rpm, (la cel de 192 era acelasi cuplu dar la 3250rpm), si 194 cai.