@@DugeHickпосле какой войны? Если вы про вторую мировую, то после нее американская экономика и ее влияние в мире возросли в 2х раза.блин, походу я тут политический срач начну..или начал
В чем тут байка? Люди до сих пор так делают, у нас в стане таких неадекватов куча, в лесу проволоку натягивают, им эндуристы мешают наслаждаться природой
@@НикитаСмирнов-п1в@НикитаСмирнов-п1в давайте четко разделять (хоть и хочется перемешать) 1. Существуют ли инциденты с натягиваним проволки против мотоциклистов? ДА! 2. Спасает ли высоко поднятый руль мотоциклиста от травм, причиненных бы перетянутой проволокой? 50/50 3. Придумали ли байкеры высокий руль в целях безопасности? НЕТ. 4. Придумали ли байкеры высокий руль, вдохновившись бунтарской эстетикой и дикого, агрессивного внешнего вида мотоцикла - ДА.
@@НикитаСмирнов-п1в внимательно глянь на руль и попробуй в голове промоделировать поведение лески/проволки. Она проскользит вверх и так же прилетит по голове. Нет тут никакого улавливателя.
@@MrKlim2посмотри фотографии в сети, у них рули высокие наклонены вперед, что собственно и не даст тросу/проволоке проскользить по нему и достичь байкера. В том что это в дальнейшем делалось для эстетики и стало часть байкерской субкультуры тоже есть правда, но началось это все именно с того что они делали это в целях безопасности
Там больше символизма, чем борьба с проволокой... Байкеров больше с дробовиков завалили...Один только Терминатор на уши байк клуб поставил без всякой проволоки вообразив себя Арни Кононивичем...Человек всегда тянет руки к солнцу ,свету,свободе.. Этот руль это и символизирует по одной из версий.... Это как и Уазик, который тоже символ свободы от тёщи,домашней рутины,от города,скучной жизни... УАЗИК это символ радости встречи с друзьями по болотной жизни, валянию в грязи,борьбы с вечными поломками и символ победы над всеми трудностями....
@@ДенисМурашов-п1д год назад разозлился я на этот символ свободы, оцинковал кузов по самые окна, поставил тойотовский движок 94-го года и кастомную подвеску от хундай, с доработкой напильником она туда встаёт. Вот где, скажу я тебе, символ свободы. Почему этого не делали на заводе - понять не могу. Сейчас готовлю следующий проект - Тойота-Шишига 92-го года. Проблема в том, что помимо кунга для жизни и грузов мне нужно как-то воткнуть туда стрелу от воровайки. Самое то - дедовский дом восстанавливать.
В этом опять прослеживается свобода... Свобода мысли и фантазии... Зачем брать новый ,если можно взять побитый жизнью и пилить как хочешь... @Andrew-TM8
У меня кастом Bobber, тоже высокий руль(но без крайностей), лично мне просто удобнее ехать когда руки и ноги вытянуты, плюс в долгой поездке меньше кисти устают когда они на уровне плеч держат руль, минус возникает только при резоком повороте (руки то у тебя уже вытянуты и места для сгиба меньше). Но когда руль выше плеч то чисто понты как по мне, уже неудобно, но главное правило: хозяин - барин.
такая теория действительно существует, и она довольно популярна в байкерской мифологии, но на практике - это скорее байкерская "городская легенда", чем реальная причина появления высоких рулей. 🧠 Теория: защита от проволоки В 60-70-х годах байкеров якобы ненавидели настолько, что натягивали проволоку поперёк дороги на уровне шеи, особенно на просёлках. А высокий руль и руки, поднятые выше головы, якобы помогали поймать проволоку руками, а не шеей - то есть, спасти жизнь. Нет надёжных подтверждений, что проволоку действительно массово натягивали. Это больше байкерские страшилки, хотя единичные случаи могли быть. Такой способ "защиты" довольно неэффективен. Проволока на скорости может порезать руки или вообще не зацепиться за руль. Лучше бы подошёл ветровик, решётка, петли или щитки. Высокие рули появились раньше Первые чопперы с высокими рулями появились в 40-50-х годах - задолго до расцвета этой легенды. Это был чисто стильный кастом-элемент.
Вообще, я читал, что основная причина появления таких рулей заключалась в том, что после ВМВ мотоциклы в США в принципе стали сильно популярнее, газеты и журналы стали часто публиковать снимки с соревнований или просто фотографии байкеров и для того, чтобы снимки были красивее, часто брали ракурс спереди и снизу. Это выглядело эффектно. Затем кастомщики в мастерских стали удлинять рули, чтобы внешний вид был ближе к тому, что на подобных фото, даже с нормальной высоты взгляда. То есть по сути это чисто эстетический прикол, как заниженная подвеска на обычной, не гоночной машине.
Чтобы волосы лоснились на ветру не только на голове ну и чтобы вентиляция была. Ибо самку обнимать в жару с текущими ручьями из подмышек не айс. Приятного аппетита всем кто кушает и ценителям всего прекрасного )
@@ALEKSEYMERCEDES Удивительное дело. Блогер рассказал мне что-то такое, чего я не знаю... Вопрос "зачем им такой руль?" у меня так и не сформировался, хотя удивление всегда присутствовало. На самом деле было интересно и это немного раскрыло душу жителей США..
@@ALEKSEYMERCEDES Еще как вари ант впереди на руль поставить Оргстекло или натянуть бризент и когда дождь или холодный встречный ветер то это будет хорошец защитой. Я бы обязательно защитный фартук возил с собой в багажшнике.
@@ALEKSEYMERCEDES Думаю Макс Дед и владелец Плохого канала знает лучше. На дальняк по прямой удобнее с высоким рулём как утверждают они. Для города не очень высокий руль.
Это правда? Ничего себе.. никогда бы не подумал.. были мысли для удобства или просто потому что так положено. Если это правда, то спасибо за информацию.
это одна из байкерских баек. возможно были единичные случаи или вообще сюжеты из фильмов. реальная причина высоких рулей это конструктив всей передней вилки. по другому ее просто сложно поворачивать.
@@ALEKSEYMERCEDESточно. Это легко проверить когда нужно постирать шторы, снять-повесить 50 штор, пару часов подряд, или установить пару десятков потолочных светильников. Точно затекают.
Проволока только в Бразилии была 😣😣😣 И эти "струны" не что иное, как армированная стекловолокном леска воздушных змеев, которая использовалась в игре "перережь своей леской леску другого змея" Никто эти "струны" не крепил, они просто повисали кусками над дорогой А проблема была в том, что при соприкосновении с человеческой кожей на мотоциклетной скорости эта леска оказывалась гильотиной для шеи В общем, части лески зацеплялись за всякое разное у дорог И в Бразилии обязали водителей мотоциклов ставить специальную загнутую металлическую палку с лезвием, которая разрезала эту леску перед водителями 🫣🫣🫣🫣 А вообще на видео чоппер, и там высокий руль это вообще просто часть стиля наравне с длинной вилкой и ультра низкой посадкой __________________________________ Не давайте ему читать про мотоциклы, он как клоун выглядит❤
Держать руки выше плеч несколько часов - сомнительное удовольствие. Идея чтоб голову не отрезало - убедительней. В Бразилии очень много воздушных змеев, которые своей леской тоже отрезают головы, и там на всех мотоциклах установлены специальные крючки на руле.
@@ALEKSEYMERCEDES😂огонь! Спасибо за БЕСПЛАТНУЮ юр. консультацию! Вы-золото! Сегодня мало кто занимается благотворительностью! А я хорошо знаю законы и ответственность, и естественно этот камент был сарказмом. 😂👍🏻🤝
Какие добрые люди в Америке 😊😊😊 Даже струны от гитар натягивают что-бы байкеры могли сыграть в любой момент на гитаре, от их игр аж головы слетают, вот такая вот у них улетная музыка....
В некоторых штатах Бразилии и сегодня на руль мотоциклов устанавливают вертикальные стальные антенны с крючком на конце, чуть выше головы седока. Но это связано не с бандитизмом, а с тем, что в этих штатах любят запускать воздушных змеев, контакт с которыми обеспечивается леской или металлической нитью. Часто такие воздушные планеры улетают, и приземлившись возле авто дороги создают реальную опасность для водителей двух колёсных ТС. P.S. Люблю тебя!!
Мы в 70-х годах в середине СССР, на Урале, на велосипедах ставили высокие рули. Про американских байкеров мы абсолютно ни чего не знали. Так же, мы ничего не знали про натянутые тросы. Мы гоняли на великах держа их за такие красивые рога. И нам было КРУТО. А этот ... пусть использует крутой руль, так как ему приснилось в эротическом сне.
Так делали вьетконговцы во Вьетнаме и после Вьетнама ветераны , которые стали байкерами, по старой памяти стали делать высокие рули. Сложно себе представить американских пенсионеров ,которые готовы отрезать голову человеку леской, просто потому что спать мешают
Изначально, высокие рули на мотоциклах устанавливали Американские военные. Такой тип руля спасал мотоциклиста от натянутого посередине дороги троса. А уже в послевоенное время, по привычке начали ставить такие рули, тем самым создав целый культ в мотостроении. Когда байкер наезжал на такую ловушку заканчивалось все достаточно печально. И как раз для борьбы с такими ловушками и были придуманы высокие рули. Высокие стойки руля принимали на себя удар от проволоки и мотоциклист отделывался испугом и ссадинами.
Это же гениально и просто, а я раньше все думал, что за фетишь у байкеров некоторых на высокие рули. Вспоминается анекдот про то, как американцы потратили кучу денег на разработку ручки, которая сможет писать в космосе и русских, которые просто взяли карандаш
Насколько я помню, проблема с проволкой пошла из бразилии где популярны битвы на воздушных змеях и веревки для ник облепляли аброзивом из битого стекла. Да и решили эту проблему антенной со стропорезом на конце
У нас никто струны не натягивал а мы делали такие рули на ,,Явах,, ещё дуги на них противотуманки, багажник из нержавки, белую овечью шкуру на седло и девочка в мини юбке прижимается к твоей спине. Молодость и счастье.....
Этот лайфхак ещё немцы против американских военных использовали во время ВОВ, когда те на своих джипах рассекали😂 наверное кто-то вспомнил свою молодость и применил уже на родине
♦️Почему на американских чопперах высокие рули?
А Вы как считаете ?
Специально и в названии видео и в комменте написано почету?)
Подмыхи проветривают
@@ВалентинИваненко-г8с логично )
@@sold4200 опечатка
А как же Хейтеры и фатальная ошибка?😮 Пожалуйста не забывайте нас. Мы ценим Вас и ваше творчество.
Не сказать фатальная ошибка-ошибка,не сказать хейтеры люблю вас-фатальная ошибка)
Люблю вас!
@@ALEKSEYMERCEDES Фатальная ошибка!
😂 руль для вида
Это полный фэйл, короче fatality error 😂😂😂
Нормально всё?!
Высокие рули что бы подмышки проветривало. 😊
@@leksandrh.3577 🤣🤣🤣
@@fffff3225это реально проблема особенно если ехать больше 30 минут в кожанке... А так в рукова попадает воздух и хорошо...
И базу удлиняли у мотоциклов тоже для этого , чтобы в штанины на скорости больше воздух заходил и «шары» не потели летом 😅
😂😂😂 действительно
😂😂
Какие добрые люди😊
Однозначно
@pavelklime и в чём там удобство?
Не было такого. После войны США была утопией. Такое варварства просто не было. И этой версии вы не найдёте нигде, это просто байка.
@@DugeHick смотря после какой войны
@@DugeHickпосле какой войны? Если вы про вторую мировую, то после нее американская экономика и ее влияние в мире возросли в 2х раза.блин, походу я тут политический срач начну..или начал
Байка про руль - городская легенда. На самом деле такой руль был вдохновлён эстетикой и байкерской суб-культурой.
Хорошо
В чем тут байка? Люди до сих пор так делают, у нас в стане таких неадекватов куча, в лесу проволоку натягивают, им эндуристы мешают наслаждаться природой
@@НикитаСмирнов-п1в@НикитаСмирнов-п1в давайте четко разделять (хоть и хочется перемешать)
1. Существуют ли инциденты с натягиваним проволки против мотоциклистов? ДА!
2. Спасает ли высоко поднятый руль мотоциклиста от травм, причиненных бы перетянутой проволокой? 50/50
3. Придумали ли байкеры высокий руль в целях безопасности? НЕТ.
4. Придумали ли байкеры высокий руль, вдохновившись бунтарской эстетикой и дикого, агрессивного внешнего вида мотоцикла - ДА.
@@НикитаСмирнов-п1в внимательно глянь на руль и попробуй в голове промоделировать поведение лески/проволки. Она проскользит вверх и так же прилетит по голове. Нет тут никакого улавливателя.
@@MrKlim2посмотри фотографии в сети, у них рули высокие наклонены вперед, что собственно и не даст тросу/проволоке проскользить по нему и достичь байкера. В том что это в дальнейшем делалось для эстетики и стало часть байкерской субкультуры тоже есть правда, но началось это все именно с того что они делали это в целях безопасности
Там больше символизма, чем борьба с проволокой... Байкеров больше с дробовиков завалили...Один только Терминатор на уши байк клуб поставил без всякой проволоки вообразив себя Арни Кононивичем...Человек всегда тянет руки к солнцу ,свету,свободе.. Этот руль это и символизирует по одной из версий.... Это как и Уазик, который тоже символ свободы от тёщи,домашней рутины,от города,скучной жизни... УАЗИК это символ радости встречи с друзьями по болотной жизни, валянию в грязи,борьбы с вечными поломками и символ победы над всеми трудностями....
@@ДенисМурашов-п1д год назад разозлился я на этот символ свободы, оцинковал кузов по самые окна, поставил тойотовский движок 94-го года и кастомную подвеску от хундай, с доработкой напильником она туда встаёт. Вот где, скажу я тебе, символ свободы. Почему этого не делали на заводе - понять не могу. Сейчас готовлю следующий проект - Тойота-Шишига 92-го года. Проблема в том, что помимо кунга для жизни и грузов мне нужно как-то воткнуть туда стрелу от воровайки. Самое то - дедовский дом восстанавливать.
В этом опять прослеживается свобода... Свобода мысли и фантазии... Зачем брать новый ,если можно взять побитый жизнью и пилить как хочешь... @Andrew-TM8
+ очень красиво сказано 😊
тема байкеров очень интересна :3 но Буханку я особенно обожаю :⟩ потрясающий автомобиль ^_^
@@ДенисМурашов-п1д Ах,как сказал....!!!!
У хороших людей тоже "От сердца к солнцу"
*OX УЖ ЭТИ БАЙКИ про БАЙКЕРОВ !!!*
Ок
байки про байки)
А что если байки про байкеров сочинаяют байкеры, поэтому их и назвали байкерами?
Алексей, нам нужно видео как вы брутально наваливаете на чоппере)
Думаете пора?
@@ALEKSEYMERCEDESда да пора 😮
@@ALEKSEYMERCEDES, уже давно пора. Мото сезон в разгаре
Давай жги Алексей ждём!👍👍👍👍@@ALEKSEYMERCEDES
@@ALEKSEYMERCEDES да🤣
У меня кастом Bobber, тоже высокий руль(но без крайностей), лично мне просто удобнее ехать когда руки и ноги вытянуты, плюс в долгой поездке меньше кисти устают когда они на уровне плеч держат руль, минус возникает только при резоком повороте (руки то у тебя уже вытянуты и места для сгиба меньше). Но когда руль выше плеч то чисто понты как по мне, уже неудобно, но главное правило: хозяин - барин.
@@HightLand руки и ноги вытянутые это актуально для езды на 2х колесах
Благодарю за комментарии 🤝
@@ALEKSEYMERCEDES Стесняюсь спросить, а что струны до сих пор так и натягивают?
@@ФидельКастро-ч6д не только натягивают, но еще и головы сносят) Только уже против эндуриков и пит-байков. Новости погуглите.)
Удобно ехать в кроссовере с круиз-контролем и кондиционером. А это - в раскорячку)
Спасибо вам за разъяснение👍 Давно было интересно зачем такой руль, никто не мог ответить, только сейчас узнал. 🎉😁
Благодарю за просмотр 🤝
@@denisdionisio8 еще и каски гладкие для того же
Они тупые
Наверное лучше металлические дуги прикручивать,чем ездить,как дебилы
У скуфов Гугл в бане?
@@goth_angel_singer у зумеров вся жизнь только в Гугле?
такая теория действительно существует, и она довольно популярна в байкерской мифологии, но на практике - это скорее байкерская "городская легенда", чем реальная причина появления высоких рулей.
🧠 Теория: защита от проволоки
В 60-70-х годах байкеров якобы ненавидели настолько, что натягивали проволоку поперёк дороги на уровне шеи, особенно на просёлках. А высокий руль и руки, поднятые выше головы, якобы помогали поймать проволоку руками, а не шеей - то есть, спасти жизнь.
Нет надёжных подтверждений, что проволоку действительно массово натягивали.
Это больше байкерские страшилки, хотя единичные случаи могли быть.
Такой способ "защиты" довольно неэффективен.
Проволока на скорости может порезать руки или вообще не зацепиться за руль. Лучше бы подошёл ветровик, решётка, петли или щитки.
Высокие рули появились раньше
Первые чопперы с высокими рулями появились в 40-50-х годах - задолго до расцвета этой легенды. Это был чисто стильный кастом-элемент.
Согласен, тем более по этм же дорогам передвигались и обычные люди. А машины?
Благодарю за комментарий 🤝😎
ага,в 40-х когда белорусские партизаны европейскую жандармерию валили на лесных дорогах
Вообще, я читал, что основная причина появления таких рулей заключалась в том, что после ВМВ мотоциклы в США в принципе стали сильно популярнее, газеты и журналы стали часто публиковать снимки с соревнований или просто фотографии байкеров и для того, чтобы снимки были красивее, часто брали ракурс спереди и снизу. Это выглядело эффектно. Затем кастомщики в мастерских стали удлинять рули, чтобы внешний вид был ближе к тому, что на подобных фото, даже с нормальной высоты взгляда. То есть по сути это чисто эстетический прикол, как заниженная подвеска на обычной, не гоночной машине.
@outer_world237 вот это больше похоже на правду. Таким же образом появились авто "чоп-топ", с заниженной крышей по-русски.
Настолько привык к фразе Фатальная ошибка, что аж чудно слишать, Сейчас расскажу!!!!
Я экспериментирую 😀🤝
@@ALEKSEYMERCEDES немедленно продолжайте!
Ничего себе факты, сколько живу не знал об этом)) спасибо вам Алексей ❤
это чушь.
@@Роман.Дмитриевич чушь твоя мать
Спасибо за комментарии 😀
@@ALEKSEYMERCEDES на здоровье, Алексей. продлжайте радовать нас качественными "набросами"
Прикольно если правда, не знал и не задумывался. Хотя 9 лет отьездил на мотоциклах и в мототеме был очень глубоко. Спасибо 😊
@@AMilykh брехня. Козлиный руль для байкера, это как для тётки лабутены, неудобно, но понты дороже.
И вам спасибо 🤝
Это байка про байки, в комментариях подробно рассказали об этом
Спасибо за разъяснения,не знала,❤
Это не мотоцикл, это чоппер.
И вам спасибо 🤝
Ну попробуй! Только потом нечем будет такую ерунду нести!
Афтар гонит,какая проволока,понтыпонты.
Интервью огонь. Давно такого не слушал. Моё Почтение Вам.
И вам 🤝
Чтобы волосы лоснились на ветру не только на голове ну и чтобы вентиляция была. Ибо самку обнимать в жару с текущими ручьями из подмышек не айс.
Приятного аппетита всем кто кушает и ценителям всего прекрасного )
😂😂😂 вот это поворот
@@ALEKSEYMERCEDES Удивительное дело. Блогер рассказал мне что-то такое, чего я не знаю... Вопрос "зачем им такой руль?" у меня так и не сформировался, хотя удивление всегда присутствовало. На самом деле было интересно и это немного раскрыло душу жителей США..
@@ALEKSEYMERCEDES Еще как вари ант впереди на руль поставить Оргстекло или натянуть бризент и когда дождь или холодный встречный ветер то это будет хорошец защитой. Я бы обязательно защитный фартук возил с собой в багажшнике.
Лобковые волосы назад?
😂😂😂
@@user-gw5rk2yc17smгде камера? Это пранк ?)
Для дальних поездок делали высокие рули , считалось что если руки держат руль на уровне плечь они не так сильно устают
Вы пробовали подержать руки выше плеч хотя-бы пару часов? Удовольствие сомнительное.
Мне кажется, довольно тяжело на вытянутых руках долго ехать
У тебя рук нет что ли? Никогда шторы не вешал что ли? У тебя высшая степень неосознанности.
Во заливает 😂, прям как соловей.
@@ALEKSEYMERCEDES Думаю Макс Дед и владелец Плохого канала знает лучше. На дальняк по прямой удобнее с высоким рулём как утверждают они.
Для города не очень высокий руль.
Во как. Не знал. Спасибо за инфу🎉
И вам 🤝
Респект вам Алексей 👍🏻
Да интересная история 😂😂😂
Нам тоже голову не потерять, как можно ниже снизить цены! 😂😂😂
😂😂 спасибо за мнение
Молодец товарищ " фатальная ошибка", отличный ролик 👍
Благодарю 🤝
Металлические струны вскружили голову байкерам
Оторвали
Спасибо за интересную историю ❤
И Вам!
Это правда? Ничего себе.. никогда бы не подумал.. были мысли для удобства или просто потому что так положено. Если это правда, то спасибо за информацию.
Так ездить НЕ удобно))
И вам спасибо за просмотр и комментарии
Лучше погуглите, и не первый резлуьтат. не верьте на слово просто так. Ибо, что сказано на видео это одна из теорий.
это одна из байкерских баек. возможно были единичные случаи или вообще сюжеты из фильмов. реальная причина высоких рулей это конструктив всей передней вилки. по другому ее просто сложно поворачивать.
Спасибо большое автору за то что рассказал все быстро и без лишней воды, без лишних слов.
И вам!
Звучит интересно, но руки затекают, наверное 😅
Наверное
На чопперах еще и спина болит
@@ALEKSEYMERCEDESточно. Это легко проверить когда нужно постирать шторы, снять-повесить 50 штор, пару часов подряд, или установить пару десятков потолочных светильников. Точно затекают.
@@Mercury_Artem понятное дело. Естественное положение рук это вниз вдоль тела. А руки вверх это напряг мышц и отток крови
Так они про Кастор не слышали. Или слышали. Вот и обосрались
Благодарю за информацию ! Не знал об этом ! Достаточно умное решение !
Спасибо за комментарий 🤝
Проволока только в Бразилии была 😣😣😣
И эти "струны" не что иное, как армированная стекловолокном леска воздушных змеев, которая использовалась в игре "перережь своей леской леску другого змея"
Никто эти "струны" не крепил, они просто повисали кусками над дорогой
А проблема была в том, что при соприкосновении с человеческой кожей на мотоциклетной скорости эта леска оказывалась гильотиной для шеи
В общем, части лески зацеплялись за всякое разное у дорог
И в Бразилии обязали водителей мотоциклов ставить специальную загнутую металлическую палку с лезвием, которая разрезала эту леску перед водителями
🫣🫣🫣🫣
А вообще на видео чоппер, и там высокий руль это вообще просто часть стиля наравне с длинной вилкой и ультра низкой посадкой
__________________________________
Не давайте ему читать про мотоциклы, он как клоун выглядит❤
Не говорите мне что делать и я не скажу вам направление для движения. А про мотоциклы я знаю побольше вашего. За рулём с 93 года если что 😉
Как вовремя , прям на днях задумался об этом 😊
Интересно ))
Теперь буду ждать ролик о том, почему в шоссейных велогонках, сидения задранны так высоко🙄
Как я думаю это для того что бы, ногам было удобно и максимально эффективно крутить педали...
Спасибо за рекомендацию 😀
это спорт, там все оптимизируется до крайности. конструкция велосипеда способствует максимально обтекаемому положению тела.
Не знал .....Спасибо!!!!!
И вам! 🤝
а потом местные жители начали тероризировать байкеров
Может Быть
Всегда удивляло.
Спасибо за информацию.
И вам!
Я слышал что с ними легче маневрировать и уклоняться от препятствий на дороге.
@@EPISODIK ну если не получится уклонится то будет фонтальная ошибка
нет.
Спасибо за комментарии
Я мотоциклист со стажем и сам об только что узнал😅
Отлично 👍
Ничоси, вот об жтом я вообще не думал😢спасибо❤
Спасибо за мнение
Там очень много разных версий.
Я также находил версию, что высокий рулится или Up hanger более удобный на дальняк
Держать руки выше плеч несколько часов - сомнительное удовольствие. Идея чтоб голову не отрезало - убедительней.
В Бразилии очень много воздушных змеев, которые своей леской тоже отрезают головы, и там на всех мотоциклах установлены специальные крючки на руле.
Благодарю за информацию 🤝
Ape hanger, не up
Ape в смысле обезьяна, макака.
Ролик как всегда сплошная польза!🌟🌟🌟🌟🌟
Благодарю ☺️
Вот честно, не знал этой инфы, спасибо 😊
И вам 😀🤝
пробовал кататься с таким рулем, руки затекают,
Надо тренироваться
@@ALEKSEYMERCEDES Поднимите руки вверх, и постойте минут десять, для полноты ощущений.
Спасибо за инфу, правдна задавался этим вопросом.
И вам
Фатальная ошибка)
😎
Спасибо за идею
И вам
Алексею можно открывать, свой собственный байкер клуб 🏍️
Спасибо за мнение 😀🤝
Хм… логично))) Спасибо за совет как бороться сегодня с питбайкерами и эндуристами…🤣🤣🤣👌🏻🤭🤝
это уголовно наказуемо , а если будете вешать проволоку с женой , то это уже организованная группа лиц и срок в два раза больше! Не советую !!!
@@ALEKSEYMERCEDES😂огонь! Спасибо за БЕСПЛАТНУЮ юр. консультацию! Вы-золото! Сегодня мало кто занимается благотворительностью! А я хорошо знаю законы и ответственность, и естественно этот камент был сарказмом. 😂👍🏻🤝
Недавно такой урод убил четырнадцатилетнего мальчишку, который катался с подружкой. Подружка выжила. Ты готов на себя взять такой грех?
Американские жители: Вступил в банду? Ошибка!
Не поднял руль на своем байке? Фатальная ошибка! (Звуки отлетающего шлема с головой)
😂😂 всем добра
Ого, не знал 😮 спасибо 🙏🏼
И вам 🤝
логично однако,спасибо за информацию Алексей
И вам
Спасибо за подсказку. У нас ночами тоже мотоциклисты гонки устраивают.
Не надо так
Интересная инфа, спасибо)
И вам 🤝
Не любить хейтеров - фатальная ошибка😂😂😂
Согласен
ты мужик реально дал полезную и интересную информацию +5 лайк 100%
Благодарю 🤝
Какие добрые люди в Америке 😊😊😊
Даже струны от гитар натягивают что-бы байкеры могли сыграть в любой момент на гитаре, от их игр аж головы слетают, вот такая вот у них улетная музыка....
Да
Спасибо, что знаете меру в вашей коронной фразе.
И Вам 🤝
Это гораздо удобнее на дальних растояниях. Держишь спину и плечи не так отваливаются.
Спасибо за информацию 🤝
Когда руль высокий руки поднимается, а голова всё равно на этом же месте стоит, не?
Так она за рулем идет )
Мужик прям передовик многостаночник , и про харлеи и про грузовики , молодец , ничего не скажешь
Благодарю
В некоторых штатах Бразилии и сегодня на руль мотоциклов устанавливают вертикальные стальные антенны с крючком на конце, чуть выше головы седока. Но это связано не с бандитизмом, а с тем, что в этих штатах любят запускать воздушных змеев, контакт с которыми обеспечивается леской или металлической нитью. Часто такие воздушные планеры улетают, и приземлившись возле авто дороги создают реальную опасность для водителей двух колёсных ТС. P.S. Люблю тебя!!
Спасибо за информацию 🤝
Полезное видео спасибо)
И вам 🤝
спасибо за идею
И вам!
Этоже гениальное решение не потерять голову!!!
Определенно
Хороший байт. Озвучить этот миф, да и не спасет такой руль от травм.
Красиво сделано, вот и вся причина.
Спасибо за информацию
А где коронное выражение ФАТАЛЬНАЯ ОШИБКА 😊 !!! КЛАССНЫЕ У ТЕБЯ РОЛИКИ ДРУГ 👍👍👍
Спасибо! 😁
Мы в 70-х годах в середине СССР, на Урале, на велосипедах ставили высокие рули. Про американских байкеров мы абсолютно ни чего не знали. Так же, мы ничего не знали про натянутые тросы. Мы гоняли на великах держа их за такие красивые рога.
И нам было КРУТО. А этот ... пусть использует крутой руль, так как ему приснилось в эротическом сне.
Спасибо, Фрейд))
На самом деле вы говорите чистую правду. Слышал эту историю от Американца😅
Только это было в после военные годы
Спасибо за комментарий 🤝
Первый раз интересная информация
Благодарю
Удобно и комфортно ❌
Струны✅
😀🤝
не только для этого, они это сделали еще потому что таким образом руки меньше устают и с таким рулем можно дольше ехать без остановок
Бред , так кровь от рук отливает и дорогу при манёврах загораживают
А дядька правду сказал 😊😊😊
🤝😀 благодарю
Не поднял руль на байке - фатальная ошибка!
😎😎 точно
А ещё это удобно 😊
Вероятно
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Спасибо большое! И Вам успехов и процветания! 😀
Ответ почти под каждым комментом. Моё ужавение!!!
Спасибо, каждый важен!
Кто русского посадил на американский Чоппер?
А ты против?
Обажаю ЧЁППЕРЫ И КРЕЙЗЕРЫ.
Прекрасно
Бедные мотоциклисты, сколько таких видел в Москве… теперь понятно, они переживают за свою жизнь!😢😢😢😢😢
😢😢😢
Знаем 😂
Отлично
Высокое рули руки затекли 😊
🟰
Ничего себе!!
😀 да
О науч поп от Алексея. Согласен аудиторию надо расширять😅
😂😂😂
Ай да Лёха! Всё знает!😉
😂😂😂 благодарю
Так делали вьетконговцы во Вьетнаме и после Вьетнама ветераны , которые стали байкерами, по старой памяти стали делать высокие рули. Сложно себе представить американских пенсионеров ,которые готовы отрезать голову человеку леской, просто потому что спать мешают
Сложно? Так там вообще разрешено огнестрельное ... У каждого свой арсенал , одним словом милиы старички 🤣
Изначально, высокие рули на мотоциклах устанавливали Американские военные. Такой тип руля спасал мотоциклиста от натянутого посередине дороги троса. А уже в послевоенное время, по привычке начали ставить такие рули, тем самым создав целый культ в мотостроении. Когда байкер наезжал на такую ловушку заканчивалось все достаточно печально. И как раз для борьбы с такими ловушками и были придуманы высокие рули. Высокие стойки руля принимали на себя удар от проволоки и мотоциклист отделывался испугом и ссадинами.
Спасибо большое за информацию
Спасибо. Знал.
И вам
Молодцы местные жители. А ещё и влупемёты под управлением ИИ надо поставить.
🤔🤔🤔
@@ALEKSEYMERCEDES А как они должны были поступать с теми, кто их терроризировал? Молодцы. Правильно делали.
Высокие рули очень удобны, кто бы что ни говорил очень устойчиво и приятно управлять именно высоким рулём
Спасибо за информацию
Я вот думаю что это просто стиль, а придумать можно всё что угодно😊
Ок))
Вот нравится мне основательный подход американцев к решению проблем.
😂😂🤝
нет, это не поможет. высокий руль для долгой езды, удобней!
Спасибо за информацию
Так, отлично!!!
Осталось теперь узнать почему некоторые мужики в спортзале шорты подворачивают?)
😂😂😂😂 как узнаете, напишите, пожалуйста
Интересненько.
🤝
Это же гениально и просто, а я раньше все думал, что за фетишь у байкеров некоторых на высокие рули. Вспоминается анекдот про то, как американцы потратили кучу денег на разработку ручки, которая сможет писать в космосе и русских, которые просто взяли карандаш
😂😂😂 спасибо за комментарий
У нас похожая история только уже против мирных байкеров ...
Да, я много роликов видел
Которые с прямотоками спать в городах мешают?
@@LDimon84давай , обьясни мне почему обезглавие людей это нормально )
Где я сказал что это нормально@@BRB2022
Натягивать струны 💔
Натягивать тех кто натягивает струны❤
Да
Из совецкого кинофильма Фанат.❤
А у нас банда Хейтеров😅
😂😂😂 точно
Каждый раз, когда вижу байкеров на таких мотоциклах, думаю "как у них руки не затекают". А бывают мотоциклы с ещё более высокими ручками
Да, я тоже
Насколько я помню, проблема с проволкой пошла из бразилии где популярны битвы на воздушных змеях и веревки для ник облепляли аброзивом из битого стекла. Да и решили эту проблему антенной со стропорезом на конце
Спасибо за информацию
У нас никто струны не натягивал а мы делали такие рули на ,,Явах,, ещё дуги на них противотуманки, багажник из нержавки, белую овечью шкуру на седло и девочка в мини юбке прижимается к твоей спине. Молодость и счастье.....
Ух 🔥🔥🔥
Этот лайфхак ещё немцы против американских военных использовали во время ВОВ, когда те на своих джипах рассекали😂 наверное кто-то вспомнил свою молодость и применил уже на родине
Вероятно))
Хейтеры натягивали струны против мотобандитов, чтобы те поняли, что их путь - фатальная ошибка.
Спасибо за информацию