прочитал по комментам какое видео хорошее, решил посмотреть, может реально полезное что. не могу без критики оставить. вы много моментов упустили. 1. гораздо важней чем выставить хайбек параллельно доске вообще отцентровать крепление с ботинком по ширине. Намного важней, прям очень намного важней. Можете не париться над тем параллельно у вас хайбек стоит или нет, но отцентровать крепления нужно обязательно. Не считая того что на некоторых топовых креплениях вы даже не сможете изменить поворот хайбека. про это вообще не слова. больше скажу вы поставили диск так что даже и не сможете эти крепления отцентровать 2. Вообще поворот хайбека вещь сомнительная. Такое ощущение что маркетологи это придумали. И польза от этого сомнительная. 2. углы +21 и -9 преимущество и меньше забиваются ноги? по сравнению с чем? Направленная стойка про которую ничего нет меньше забивает ноги. 3. выбор расстояния между креплениями раскрыт очень поверхностно, а это тоже очень важно.
Здравствуйте! Скажите, а вы передвинули пяточную дугу на одно деление вперёд для 42-го размера ботинка? Купил новые Форсы, и ботинки Нитро. Как бы это смешно не звучало, но не могу точно определить свес носка и пятки - они попросту закруглены и ровного очертания подошвы, как такового, нет.)) Передвинул пяточную дугу на одно деление вперёд - вроде ровно стало, но не уверен...))) Крепы - М, боты - 270 (42). Спасибо.
Приветствую! Прошу прощения за длительное время ответа. Миллиметр в миллиметр делать не обязательно. Да, желательно чтобы свесы были одинаковы, можно померить линейкой. Так же можно понять по поведению Доски. При перекантовке усилие передаваемое на один кант должно быть таким же как и на другой кант
Добрый день! 1. есть ли необходимость на креплениях Union Atlas делать ротацию хайбека, тк там сам хайбек очень эластичный и легко гнется в нужном направлении при усилии на него? 2. При ротации хайбека пятно контакта с ботинком изменяется, есть ли риск повреждения ботинка (размер крепления соответсвующий, ботинок Burton)?
Приветствую! Дело в том, что часто при приземлениях с не отрегулированным углом поворота хайбека есть риск сломать хайбек. К сожалению это довольно распространённый случай. Производитель даёт пожизненную гарантию на базу и пяточную дугу, но не на хайбек. В связи с чем я бы рекомендовал все же выставить его параллельно канту. Так же производители в мануалах по установке креплений рекомендуют поворачивать хайбек параллельно канту. А что касается повреждения ботинок, то к сожалению такое бывает. По крайней мере я себе с двух сторон натер два пятна:( Во всяком случае решать вам, что для вас лучше. Комфортная перекантовка и долговечность креплений или внешний вид пятки ботинка.
Такой вопрос: Обязательно выставлять крепления на одинаковом расстоянии относительно ноуса и тейла? например если я поставлю крепы в последние закладные на ноусе (в сторону хвоста) и в крайние на тейле (в сторону хвоста ) будет ли это правильно. То есть ноуз получается выреженно большего размера
Уже вижу кучу ПроРейдеров с настроенными хайбэками под себя любимых=))) ведь как оказалось это все чего им нехватало что б сделать 360 с пяток ))))) Чуть не забыл, как там с вертикальной работой после такого чуда?
Видео отличное, но как мне настроить крепы если ширина борда в районе отверстий 27 см а ботинки 31 см и сколько см макс должен выступать батинок за борд?
Привет. Спасибо, очень полезное видео. Вопрос, сегодня приобрел крепления Union Force, ботинок у меня 44 размера поэтому купил крепления размера L, так как по написаному на коробке именно он подходил размеру ботинка. Доска у меня wide, тем не менее при установке креплений заметил что они выступают, совсем немного, но все таки выступают за пределы доски. Нормально ли это?
у меня крепления union force (m-l) и ботинки DC mora (8,5). подходят по размеру отлично. Решила настроить поворот хайбека. У креплений есть такая опция. Поворачиваю хайбек и получается, что в самом низу возле пятки есть выступы в которых находятся дырки для настройки. эти выступы довольно сильно закручены. получается что в прямом положении они "обнимают пятку", а если хайбек повернуть эти выступы с одной стороны впиваются в ботинок. боюсь, протру до дырки ботинки при катании. это косяк модели креплений? ботинки у меня довольно аккуратные, есть и по объемней модели.
Так со всеми моделями Union. Сам катаюсь в Force и углы на данный момент стоят +18/-6 и тоже впивается немного в ботинок. В результате чего на ботинке с двух сторон натер хайбеком точки. Честно... выбирая комфортную перекантовку и долговечность креплений или пятнышки на ботинках, я выбрал комфорт и долговечность креплений.
Artur Maximov от прошлых bent metal уже осталась пятнышки по 2,5 см в диаметре (довольно глубоких), поэтому и поменяла крепления. Из-за этого я безусловно не буду отказываться от union, хотела убедиться, что я правильно развернула. Думала вдруг там какая-то хитрость или я что-то сделала не так. Просто этот момент выглядит непродуманным и кажется странным для креплений такого уровня. Хотя я смотрела видео от union, все тоже самое они делают.
Видео познавательно, очень понравилось, особенно про хайбэки! может вопрос не в тему, но что насчет ширины стойки? на что ориентироваться? на ширину плеч?
не понял про утверждения типа всегда ставьте крепления баклями наружу... это почему? что за бред.. кому как удобно плюс бакли внутри сохраняют иногда сами же бакли от повреждений... это бред.
Спасибо за видео, катаю второй сезон. Первый учебный отъездил на 0 / +15. сейчас перешёл на +21 / +6. По вашему совету подвернул хайбэк на переднем ботинке и стало очень круто
@@АлексейПреображенский-ц3ж Почему зря? Если у человека изначально хайбэк был далеко не параллельно канту и при надавливании на него он давил на его угол, соответственно нагрузка распределялась неравномерно. Или вы предлагаете долго и упорно кататься на неправильно настроенных креплениях и уже спустя годы катаний начать их регулировать?
@@aleeeks7 По вашему выходит приложенная сила прямо пропорциональна обьему? Тобиш кирпичем по башке будет больнее нежели той же массы арматурой, ведь по вашему площадь соприкосновения будет ограничена обьемом черепа.... О май гад, какой же идиотизм.... P.S очередная жертва маркетологов.. Что тяжелее кг свинца или пуха? А что из выше перечисленного эффективней давит на весы?
Единственный кто положил доску на кант и показал, как должен быть хайбек относительно канта.
Отличное видео
Да, никто про это нигде не говорил. У меня угол на хайбеке весь стерся....так как их не трогал..
Красава! Очень доходно рассказал! Спс.
Респект!
прочитал по комментам какое видео хорошее, решил посмотреть, может реально полезное что. не могу без критики оставить. вы много моментов упустили.
1. гораздо важней чем выставить хайбек параллельно доске вообще отцентровать крепление с ботинком по ширине. Намного важней, прям очень намного важней. Можете не париться над тем параллельно у вас хайбек стоит или нет, но отцентровать крепления нужно обязательно. Не считая того что на некоторых топовых креплениях вы даже не сможете изменить поворот хайбека.
про это вообще не слова. больше скажу вы поставили диск так что даже и не сможете эти крепления отцентровать
2. Вообще поворот хайбека вещь сомнительная. Такое ощущение что маркетологи это придумали. И польза от этого сомнительная.
2. углы +21 и -9 преимущество и меньше забиваются ноги? по сравнению с чем? Направленная стойка про которую ничего нет меньше забивает ноги.
3. выбор расстояния между креплениями раскрыт очень поверхностно, а это тоже очень важно.
Годный контент!😏
9:15 что за трек?
Здравствуйте!
Скажите, а вы передвинули пяточную дугу на одно деление вперёд для 42-го размера ботинка?
Купил новые Форсы, и ботинки Нитро. Как бы это смешно не звучало, но не могу точно определить свес носка и пятки - они попросту закруглены и ровного очертания подошвы, как такового, нет.)) Передвинул пяточную дугу на одно деление вперёд - вроде ровно стало, но не уверен...))) Крепы - М, боты - 270 (42).
Спасибо.
Приветствую! Прошу прощения за длительное время ответа.
Миллиметр в миллиметр делать не обязательно. Да, желательно чтобы свесы были одинаковы, можно померить линейкой. Так же можно понять по поведению Доски. При перекантовке усилие передаваемое на один кант должно быть таким же как и на другой кант
А чого баклі на наружу устанавлювати.мені лучше коли в середину підтянув одну ногу і рядом другу.
Нудно Непонятно
Скажи, что ты не понял?
Вот бля единственный кто дельно показал! Красавчик!
Ничесе вылезло видео😅. 21 минус 9 говоришь, попробуем )
Просто отличная инфа! Об углах хайбэков параллельно доски честно незнал ничего, теперь уже знаю, спасибо! =)
Красава! Давай видео по ширине стойки😎👍
Добрый день!
1. есть ли необходимость на креплениях Union Atlas делать ротацию хайбека, тк там сам хайбек очень эластичный и легко гнется в нужном направлении при усилии на него?
2. При ротации хайбека пятно контакта с ботинком изменяется, есть ли риск повреждения ботинка (размер крепления соответсвующий, ботинок Burton)?
Приветствую! Дело в том, что часто при приземлениях с не отрегулированным углом поворота хайбека есть риск сломать хайбек. К сожалению это довольно распространённый случай. Производитель даёт пожизненную гарантию на базу и пяточную дугу, но не на хайбек. В связи с чем я бы рекомендовал все же выставить его параллельно канту. Так же производители в мануалах по установке креплений рекомендуют поворачивать хайбек параллельно канту.
А что касается повреждения ботинок, то к сожалению такое бывает. По крайней мере я себе с двух сторон натер два пятна:(
Во всяком случае решать вам, что для вас лучше. Комфортная перекантовка и долговечность креплений или внешний вид пятки ботинка.
Отлично рассказано!
пару моментов как молотком по башке. Сегодня после работы беру отвертку и начинаю все к *уям менять на своей доске.
По брацки постриги ногти)
Такой вопрос:
Обязательно выставлять крепления на одинаковом расстоянии относительно ноуса и тейла?
например если я поставлю крепы в последние закладные на ноусе (в сторону хвоста) и в крайние на тейле (в сторону хвоста ) будет ли это правильно. То есть ноуз получается выреженно большего размера
Уже вижу кучу ПроРейдеров с настроенными хайбэками под себя любимых=))) ведь как оказалось это все чего им нехватало что б сделать 360 с пяток )))))
Чуть не забыл, как там с вертикальной работой после такого чуда?
Ни слова про настройки под кайт, ни слова про жесткость, ни слова про свес ботинка относительно ширины доски. :(
Видео отличное, но как мне настроить крепы если ширина борда в районе отверстий 27 см а ботинки 31 см и сколько см макс должен выступать батинок за борд?
очень грамотно все рассказал, но без очков было бы ближе к людЯм))
Спасибо друг! Из всех видео на эту тему твоё самое познавательное!
что именно???
Здорово помогло, при настройке! все очень понятно, спасибо )
Привет. Спасибо, очень полезное видео. Вопрос, сегодня приобрел крепления Union Force, ботинок у меня 44 размера поэтому купил крепления размера L, так как по написаному на коробке именно он подходил размеру ботинка. Доска у меня wide, тем не менее при установке креплений заметил что они выступают, совсем немного, но все таки выступают за пределы доски. Нормально ли это?
Да. Это абсолютно нормально!
Очень полезное видео!Спасибо ребята!!!
Крутой видосик, респект!
Какой размер креплений подойдет для ноги 43 размера? Ботинки у меня Nitro Thunder 10US
М
Респект! все ясно и понятно
Спасибооо!
А здесь пельмени продают
Спасибо. Все доступно и понятно.
Спасибо манчик =)
Спасибо !
у меня крепления union force (m-l) и ботинки DC mora (8,5). подходят по размеру отлично. Решила настроить поворот хайбека. У креплений есть такая опция. Поворачиваю хайбек и получается, что в самом низу возле пятки есть выступы в которых находятся дырки для настройки. эти выступы довольно сильно закручены. получается что в прямом положении они "обнимают пятку", а если хайбек повернуть эти выступы с одной стороны впиваются в ботинок. боюсь, протру до дырки ботинки при катании.
это косяк модели креплений? ботинки у меня довольно аккуратные, есть и по объемней модели.
Так со всеми моделями Union. Сам катаюсь в Force и углы на данный момент стоят +18/-6 и тоже впивается немного в ботинок. В результате чего на ботинке с двух сторон натер хайбеком точки. Честно... выбирая комфортную перекантовку и долговечность креплений или пятнышки на ботинках, я выбрал комфорт и долговечность креплений.
Artur Maximov от прошлых bent metal уже осталась пятнышки по 2,5 см в диаметре (довольно глубоких), поэтому и поменяла крепления. Из-за этого я безусловно не буду отказываться от union, хотела убедиться, что я правильно развернула. Думала вдруг там какая-то хитрость или я что-то сделала не так. Просто этот момент выглядит непродуманным и кажется странным для креплений такого уровня. Хотя я смотрела видео от union, все тоже самое они делают.
Видео познавательно, очень понравилось, особенно про хайбэки! может вопрос не в тему, но что насчет ширины стойки? на что ориентироваться? на ширину плеч?
замерьте растояние от центра коленной чашечки до пола, это и будет миниальная ширина стойки))
@@parxom1710 свой рост умножайте на 0,33 -гарантированное попадание .
Спасибо)
не понял про утверждения типа всегда ставьте крепления баклями наружу... это почему? что за бред.. кому как удобно плюс бакли внутри сохраняют иногда сами же бакли от повреждений... это бред.
Видимо, Вы, идиот 🤔
если есть наклон базы у креплений, это особо актуально, плюс часто хайбеки сделаны под конкретную ногу
Новичкам очень полезная информация, спасибо!
Здесь куча уникальной информации ua-cam.com/video/RcGhTrZmlRw/v-deo.html
Наркоман что ли в очках?
прожекторы в глаза сильно светят. очки чтоб не обламываться
Топовый парняга . Всё более чем понятно ! Спс за дельные советы .
Спасибо за видео, катаю второй сезон. Первый учебный отъездил на 0 / +15. сейчас перешёл на +21 / +6. По вашему совету подвернул хайбэк на переднем ботинке и стало очень круто
Зря, когда нет техники, то что что, а хайбэк точно трогать не стоит...
@@АлексейПреображенский-ц3ж Почему зря? Если у человека изначально хайбэк был далеко не параллельно канту и при надавливании на него он давил на его угол, соответственно нагрузка распределялась неравномерно. Или вы предлагаете долго и упорно кататься на неправильно настроенных креплениях и уже спустя годы катаний начать их регулировать?
@@aleeeks7 Вас послушать так хайбек можно вообще во всю длинну канта, ну ет что б все там как надо передавалось....
@@АлексейПреображенский-ц3ж Смысл делать во всю длину канта, если площадь нажима будет ограничена объемом голеностопа (икры).
@@aleeeks7 По вашему выходит приложенная сила прямо пропорциональна обьему?
Тобиш кирпичем по башке будет больнее нежели той же массы арматурой, ведь по вашему площадь соприкосновения будет ограничена обьемом черепа....
О май гад, какой же идиотизм....
P.S очередная жертва маркетологов..
Что тяжелее кг свинца или пуха? А что из выше перечисленного эффективней давит на весы?