Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
รถยนต์ มี 4 ล้อ เร่งที่เท้าได้สะดวก เพราะไม่ต้องคอยประคองรถไม่ให้ล้ม ไม่ต้องระวังการกระชากของการเหยียบคันเร่ง จะเจอถนนลื่น ทางขุรขระ เหมือนรถสองล้ออย่างมอเตอร์ไซค์ที่ต้องใช้ความละเอียดอ่อน การให้น้ำหนักเร่งรถด้วยมือจะมีความสมูทกว่า แถมเหลือเท้าไว้คอยประคองกันรถล้มด้วยแถมเวลาขี่ผ่านอุปสรรค หลุมบ่อ เนินกระโดด ก็ไม่ต้องผ่อนคันเร่งสามารถผ่านไปได้เลย จะยืนขี่ก็ได้สบายๆ แต่ถ้าใช้เท้าเหยียบเร่งเอาคงทำไม่ได้
ใช้มือดีกว่า เท้าต้องใช้เวลาลงพื้น
จอดอยู่เพลอไปเหยียบ + วางของไม่ได้ เด็กยืนลำบาก
ไม่น่าเวิร์ค ทำระบบล็อคคันเร่งที่มือนั่นแหละดีกว่า แต่ทำเป็นระบบกลไก เหมือนๆกับคอมบายเบรค แบบนี้จะดีกว่ามั้ย เบรคแค่หน้า แต่หลังทำงานด้วย ยังคิดได้ แค่แตะเบรคหน้าแล้วปลดล็อคคันเร่งคงทำได้มั้ง
ดีถ้ามีทั้งสองระบบ ใช้มือก็ได้ ขาเหยียบก็ได้
รถติดบบนทางลาดชัน.มุด.ซอกแซกน่าจะลำบาก
ทำแบบนี้รถคนพิการ เยอะแยะไปคนแขนด้วนก็ทำคันเร่งที่เท้า
ทำทรงสกูตเตอร์ ให้มีเกียร์ระบบโซ่ ไม่ดีกว่าเหรอ แรง ดูแลรักษาง่ายกว่าสายพาน ทำไมไม่คิดทำ
ไม่เห็นด้วย เอาไปทำระบบขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่น่าจะดีกว่า
2:51 ดีครับปกติเท้าเรายืดไปติดอยู่แล้วเวลาเบรคกระทันหันคนมักจับเบรคพร้อมคันเร่งไปด้วยอันตรายมาก
อย่างแรกเลยคือ ต้องวางเท้าได้สบายก่อน สกูตเตอร์ทุกวันนี้มันไม่ได้วางเท้าสบายแบบรถยนต์
ถ้างั้นจะเรียกชาวสองล้อว่านักบิดได้ไง ก็กลายเป็นนักเหยียบล่ะสิ😂😂😂
คงว่างเนอะ😅
ฝ่ายวิจัย คงทำงานรับเงินเดือน ฝ่ายกฏหมายก็คงเหมือนกัน
เฮ็ดไปทั่วไปทีป
คิดว่าคงจะเงียบไปเหมือนกับเวฟAT
ความปลอดภัยจะต่ำนะสิ สองล้อนะไม่ใช้ 3ล้อ4ล้อ
ตุ๊กๆไทย ผู้มาก่อนกาล😂
มอไซอยากเปนรถยนต์ รถยนต์เท้าไม่โดนพื้นถนน มอไซต้องใช้เท้ายันพื้น แต่อนาคตไม่รู้น่ะ อาจมีเทคโนโลยี มอไซทรงตัว
ไม่ดี ผมว่ามันจะงงๆ เพราะมือบิด แต่เหยียบเบรค ถ้าใช้เท้าเบรค แปลว่าคันเร่งก็ต้องใช้เท้า
ทางไกลทำระบบ adaptive cruise control แบบรถมาให้เลยจบแน่นอน
เวลาคันเร่งค้าง แบบบิดยัง บิดกลับคืนเอาตัวรอด .. ถ้าแบบเหยียบ จะก้มไปงัดกลับขึ้นมายังไง อืมมม 🤔🤔🤔
ไม่เหมาะอย่างยิ่ง มันต้องใช้เท้า พยุง เวลาจอดติดไฟแดง แล้วเวลาขี่ในเมืองละ บ้างทีต้องใช้เท้าช่วยพยุง ด้วยนะอย่าลืม
ก็ดีนะไม่ปวดแขนบางทีบิดนานๆปวดแขน
มอเตอร์ไซค์2ล้อมันถูกออกแบบมาให้ต้องใช้มือควบคุม ให้ต้องมีที่พักเท้าถ้าจะมีก็ควรมีเบรค ไม่ใช่คันเร่ง.แต่ถ้าออกแบบมา มันก็จะดูโบราณเหมือนSCOOTERย้อนยุค.สมมุติว่าถ้าคนเล่นมอไซค์อยากจะทำจริงๆ ก็คงCUSTOMเองได้ไม่ยาก.
คงจะมีทั้งที่มือและที่ตีน ก็ดีนะเพราะบางทีมือเป็นตะคริวช่วงตากฝน น่าสนใจ
โดยส่วนตัวไม่ถนัดสกูตเตอร์ครับเกรงว่าจะเข้าโค้งลำบาก แต่ต้องลองอีกครั้ง
ผมเห็นด้วยนะครับดีมากๆเลยเวลาออกต่างจังหวัดมันเหนื่อยล้าจริงๆ
ไม่เวิร์คต่อความปลอดภัยครับ สองดท้าดอาไว้ปรพคองรถดีที่สุดครับ
ก็ดีนะ 👍
เอาเป็นว่า ใครสะดวกแบบไหนก็ใช้แบบนั้น นะครับ กูรูทั้งหลาย
ดีค่ะไม่เมื่อยข้อมือ
ใส่กันน็อคด้วยนะ มือไม่ถึงเหยียบพรวดเดียวถึงท่านยมได้ โดยเพราะคนขอยืมลอง อาจเป็นพ่อแม่หรือคนแก่😂😂อยากรู้ว่ามันเป็นไง😅😅😅
หลายคนน่าจะฝืนนะ เหยียบคันเร่งและกดเบรคพร้อมกัน เวลาตกใจ ส่วนตัวไม่ชอบอ่ะ มันไม่ถนัด เวลาซิกแซก เอาขาลงแต่มือยังบิดคันเร่งได้
ถ้าทำเพื่อลดการเมื่อยล้าของมือ ก็น่าจะเป็นรถระดับ300 ขึ้นไปเพราะต้องเป็นรถที่ต้องขับขี่ทางไกลและขับเวลานาน ฉนั่นจึงไม่น่าทำกับรถคลาสเล็กอย่าง125
ยุ่งยาก!ยังไงก็ต้องใช้มืออยู่แล้ว ไปทำให้เมื่อยขาอีก แนะนำว่าทำให้ทำงานทุกอย่างได้ในมือเดียวจะดีกว่า จะได้เมื่อยมือเดียวจบ😂😂😂
แต่เวลาจอดอยู่แล้วจะออกตัวมันต้องกระเตงขาเดียวนะสิ มันจะทรงตัวไม่ดีนะ แต่ในใจเคยอยากได้แบบนั้นมานานละ ไม่เมื่อยดี หรืออีกย่างคือถ้าไม่เอาคันเร่งใว้ที่เท้า แต่เอาเบลกหลังไปใว้ที่วางเท้าแบบเวฟได้มะ อันนี้แหละที่ต้องการมากกว่า กุเมื่อยมือมากเวลากฎเบล็ก
แค่ไม่ชินอย่าคิดมากค่ะ😂
เหมือนปั่นจักรยาน
น่าจะไม่เวิร์ค
ชอบเท้าคับ
ถ้ามันดี คงมีตั้งแต่เมื่อ 100 ปีแล้วมั้ง บ้างคนอาจจะใช้ขาช่วยทรงตัว จะเหยียบคันเร่งได้ยังใง พร้อมกัน
จังหว่ะใช้ขาทรงตัวก็ใช้มือบิดปกติ มันแค่เอาไว้เวลาเมื่อยมือแค่นั้น
อันตรายบอกเลยถ้ามีอะไรไปขัดคันเร่ง
ก็ได้นะ ชิวๆเลยแบบนี้ สกูตเตอร์เบรคเท้าด้วย ชอบเลย
คันเร่งไฟฟ้า+ACC เหมาะกับทางไกลแน่ๆ
ตอนที่ฮอนด้าออกเวฟออโต้ เคยไปลองขี่ พอเอาเบรคหลังมาไว้ที่แฮนด์ด้านซ้าย โคตรงง
เป็นความก้าวหน้า คิดค้นไม่หยุดนิ่ง 👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
เวลาวางของบนฟลอบอร์ดเต็มพื้นที่เต็มวางเท้าจะขับยังงัย
มันต้องใช้เท้าผยุงตัว ทรงตัว ไม่เหมาะเท่าไร
ทำ อแดปทิฟคุชคอนโทลก็ได้...ล้อคความเร้วไม่ต้องบิดคันเร่ง
ดีไม่ปวดมือ
ใหม่ตรงไหน รถมอไซค์ไฟฟ้าของเล่นเด็กมีมานานแล้ว555
แล้วฝ่ายรับจดสิทธิบัตร เขาจะยอมให้จดใหมล่ะเนี่ย
รถยนต์ มี 4 ล้อ เร่งที่เท้าได้สะดวก เพราะไม่ต้องคอยประคองรถไม่ให้ล้ม ไม่ต้องระวังการกระชากของการเหยียบคันเร่ง จะเจอถนนลื่น ทางขุรขระ เหมือนรถสองล้ออย่างมอเตอร์ไซค์ที่ต้องใช้ความละเอียดอ่อน การให้น้ำหนักเร่งรถด้วยมือจะมีความสมูทกว่า แถมเหลือเท้าไว้คอยประคองกันรถล้มด้วย
แถมเวลาขี่ผ่านอุปสรรค หลุมบ่อ เนินกระโดด ก็ไม่ต้องผ่อนคันเร่งสามารถผ่านไปได้เลย จะยืนขี่ก็ได้สบายๆ แต่ถ้าใช้เท้าเหยียบเร่งเอาคงทำไม่ได้
ใช้มือดีกว่า เท้าต้องใช้เวลาลงพื้น
จอดอยู่เพลอไปเหยียบ + วางของไม่ได้ เด็กยืนลำบาก
ไม่น่าเวิร์ค ทำระบบล็อคคันเร่งที่มือนั่นแหละดีกว่า แต่ทำเป็นระบบกลไก เหมือนๆกับคอมบายเบรค แบบนี้จะดีกว่ามั้ย เบรคแค่หน้า แต่หลังทำงานด้วย ยังคิดได้ แค่แตะเบรคหน้าแล้วปลดล็อคคันเร่งคงทำได้มั้ง
ดีถ้ามีทั้งสองระบบ ใช้มือก็ได้ ขาเหยียบก็ได้
รถติดบบนทางลาดชัน.มุด.ซอกแซกน่าจะลำบาก
ทำแบบนี้
รถคนพิการ เยอะแยะไป
คนแขนด้วนก็ทำคันเร่งที่เท้า
ทำทรงสกูตเตอร์ ให้มีเกียร์ระบบโซ่ ไม่ดีกว่าเหรอ แรง ดูแลรักษาง่ายกว่าสายพาน ทำไมไม่คิดทำ
ไม่เห็นด้วย เอาไปทำระบบขับเคลื่อนล้อหลังด้วยโซ่น่าจะดีกว่า
2:51 ดีครับปกติเท้าเรายืดไปติดอยู่แล้วเวลาเบรคกระทันหันคนมักจับเบรคพร้อมคันเร่งไปด้วยอันตรายมาก
อย่างแรกเลยคือ ต้องวางเท้าได้สบายก่อน สกูตเตอร์ทุกวันนี้มันไม่ได้วางเท้าสบายแบบรถยนต์
ถ้างั้นจะเรียกชาวสองล้อว่านักบิดได้ไง ก็กลายเป็นนักเหยียบล่ะสิ😂😂😂
คงว่างเนอะ😅
ฝ่ายวิจัย คงทำงานรับเงินเดือน ฝ่ายกฏหมายก็คงเหมือนกัน
เฮ็ดไปทั่วไปทีป
คิดว่าคงจะเงียบไปเหมือนกับเวฟAT
ความปลอดภัยจะต่ำนะสิ สองล้อนะไม่ใช้ 3ล้อ4ล้อ
ตุ๊กๆไทย ผู้มาก่อนกาล😂
มอไซอยากเปนรถยนต์ รถยนต์เท้าไม่โดนพื้นถนน มอไซต้องใช้เท้ายันพื้น แต่อนาคตไม่รู้น่ะ อาจมีเทคโนโลยี มอไซทรงตัว
ไม่ดี ผมว่ามันจะงงๆ เพราะมือบิด แต่เหยียบเบรค ถ้าใช้เท้าเบรค แปลว่าคันเร่งก็ต้องใช้เท้า
ทางไกลทำระบบ adaptive cruise control แบบรถมาให้เลยจบแน่นอน
เวลาคันเร่งค้าง แบบบิดยัง บิดกลับคืนเอาตัวรอด .. ถ้าแบบเหยียบ จะก้มไปงัดกลับขึ้นมายังไง อืมมม 🤔🤔🤔
ไม่เหมาะอย่างยิ่ง มันต้องใช้เท้า พยุง เวลาจอดติดไฟแดง แล้วเวลาขี่ในเมืองละ บ้างทีต้องใช้เท้าช่วยพยุง ด้วยนะอย่าลืม
ก็ดีนะไม่ปวดแขนบางทีบิดนานๆปวดแขน
มอเตอร์ไซค์2ล้อมันถูกออกแบบมาให้ต้องใช้มือควบคุม ให้ต้องมีที่พักเท้า
ถ้าจะมีก็ควรมีเบรค ไม่ใช่คันเร่ง.แต่ถ้าออกแบบมา มันก็จะดูโบราณเหมือนSCOOTERย้อนยุค.
สมมุติว่าถ้าคนเล่นมอไซค์อยากจะทำจริงๆ ก็คงCUSTOMเองได้ไม่ยาก.
คงจะมีทั้งที่มือและที่ตีน ก็ดีนะเพราะบางทีมือเป็นตะคริวช่วงตากฝน น่าสนใจ
โดยส่วนตัว
ไม่ถนัดสกูตเตอร์ครับ
เกรงว่าจะเข้าโค้งลำบาก แต่ต้องลองอีกครั้ง
ผมเห็นด้วยนะครับดีมากๆเลยเวลาออกต่างจังหวัดมันเหนื่อยล้าจริงๆ
ไม่เวิร์คต่อความปลอดภัยครับ สองดท้าดอาไว้ปรพคองรถดีที่สุดครับ
ก็ดีนะ 👍
เอาเป็นว่า ใครสะดวกแบบไหนก็ใช้แบบนั้น นะครับ กูรูทั้งหลาย
ดีค่ะไม่เมื่อยข้อมือ
ใส่กันน็อคด้วยนะ มือไม่ถึงเหยียบพรวดเดียวถึงท่านยมได้ โดยเพราะคนขอยืมลอง อาจเป็นพ่อแม่หรือคนแก่😂😂อยากรู้ว่ามันเป็นไง😅😅😅
หลายคนน่าจะฝืนนะ เหยียบคันเร่งและกดเบรคพร้อมกัน เวลาตกใจ ส่วนตัวไม่ชอบอ่ะ มันไม่ถนัด เวลาซิกแซก เอาขาลงแต่มือยังบิดคันเร่งได้
ถ้าทำเพื่อลดการเมื่อยล้าของมือ ก็น่าจะเป็นรถระดับ300 ขึ้นไปเพราะต้องเป็นรถที่ต้องขับขี่ทางไกลและขับเวลานาน ฉนั่นจึงไม่น่าทำกับรถคลาสเล็กอย่าง125
ยุ่งยาก!ยังไงก็ต้องใช้มืออยู่แล้ว ไปทำให้เมื่อยขาอีก แนะนำว่าทำให้ทำงานทุกอย่างได้ในมือเดียวจะดีกว่า จะได้เมื่อยมือเดียวจบ😂😂😂
แต่เวลาจอดอยู่แล้วจะออกตัวมันต้องกระเตงขาเดียวนะสิ มันจะทรงตัวไม่ดีนะ แต่ในใจเคยอยากได้แบบนั้นมานานละ ไม่เมื่อยดี หรืออีกย่างคือถ้าไม่เอาคันเร่งใว้ที่เท้า แต่เอาเบลกหลังไปใว้ที่วางเท้าแบบเวฟได้มะ อันนี้แหละที่ต้องการมากกว่า กุเมื่อยมือมากเวลากฎเบล็ก
แค่ไม่ชินอย่าคิดมากค่ะ😂
เหมือนปั่นจักรยาน
น่าจะไม่เวิร์ค
ชอบเท้าคับ
ถ้ามันดี คงมีตั้งแต่เมื่อ 100 ปีแล้วมั้ง บ้างคนอาจจะใช้ขาช่วยทรงตัว จะเหยียบคันเร่งได้ยังใง พร้อมกัน
จังหว่ะใช้ขาทรงตัวก็ใช้มือบิดปกติ มันแค่เอาไว้เวลาเมื่อยมือแค่นั้น
อันตรายบอกเลยถ้ามีอะไรไปขัดคันเร่ง
ก็ได้นะ ชิวๆเลยแบบนี้ สกูตเตอร์เบรคเท้าด้วย ชอบเลย
คันเร่งไฟฟ้า+ACC เหมาะกับทางไกลแน่ๆ
ตอนที่ฮอนด้าออกเวฟออโต้ เคยไปลองขี่ พอเอาเบรคหลังมาไว้ที่แฮนด์ด้านซ้าย โคตรงง
เป็นความก้าวหน้า คิดค้นไม่หยุดนิ่ง 👍👍👍👍👍👍👍👍❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
เวลาวางของบนฟลอบอร์ดเต็มพื้นที่เต็มวางเท้าจะขับยังงัย
มันต้องใช้เท้าผยุงตัว ทรงตัว ไม่เหมาะเท่าไร
ทำ อแดปทิฟคุชคอนโทลก็ได้...ล้อคความเร้วไม่ต้องบิดคันเร่ง
ดีไม่ปวดมือ
ใหม่ตรงไหน รถมอไซค์ไฟฟ้าของเล่นเด็กมีมานานแล้ว555
แล้วฝ่ายรับจดสิทธิบัตร เขาจะยอมให้จดใหมล่ะเนี่ย