Авиокаст: Епизод 1 - Кой и защо избра Ф-16?
Вставка
- Опубліковано 29 гру 2018
- Това е единственият уебкаст за авиация на български.
Авиационните журналисти Александър Богоявленски и Красимир Грозев дискутират актуалните за България и света теми от военната и гражданската авиация, аерокосмическата индустрия и отбраната.
В Епизод 1 говорим за това как се стигна до избора на офертата на Локхийд Мартин и техния F-16 за придобиване на нов тип боен самолет за българските военновъздушни сили.
Защо не казахте нищо смислено и по-точно конкретно ? Кой според вас от техническа гледна точка е правилноя избор ?
Бих искал нашия полит “елит” да беше говорил и за програмата по офсета. За тази сделка България трябва да търси опций за превъоръжаване, които максимално да подсилват родната икономика. Някакси си мисля, че сделка в ЕС, а не с огромните локхийд мартин щеше да е по-изгодна!!!
AVIOCAST съществува ли още ?
Жалко,че вече няма епизоди.
Ще продължите ли ?
Кога ще бъде качен епизод 2?
Интересно го обсъдихте под формата на дебат, харесва ми. Но в следващия епизод моля обърнете внимание повече на въоръжението и ако може да споделите какви са съвместимостите на това въоръжение.
Здравейте,
Благодарим ви за коментара и предложението. Взимаме го предвид.
А защо не купим само 3 Ф-22 или Ф-35 в рамките на този бюджет и да превъзхождаме всички останали и в същото време да накараме кремълския жужак да пикае газ ?
Кога ще има нов епизод ?
Ще купуваме ли двуместни и кой ще обучава пилоти и тех, персонал
Бихте ли коментирали какво е мнението ви за F-18 E/F Super Hornet?
Би било интересно в някое предаване да сравните F 16 с MIG 29 като цена и възможности ! :)
mig 29 ne moje da se sravnqva s f-16 po-skoro s f-15 razli4ni sa im zada4ite .
F16 е щурмовик , с възможност за изтребител , Израел го използват съвместно с ф15 когато изпълняват бойни задачи.
Продължете темата за избора на Ф16. Важно е истината да излезе наяве.
нека които гласуват и да го платят.
КОЛКО ВИ ПЛАТИХА ЗА ДО ГО ХВАЛИТЕ ТОЗИ БОКЛУК?
Не виждам как доказвате, че Грипен е по-добър от Ф-16 блок 70 (той де факто не е).
Твърдите ли, че Ф-16 има по-лоши ТТХ от Грипен?
Много “остроумна” забележка за Ф-18 към края, която показва отношението и нивото на мислене на водещия вдясно.
Попаднах случайно, но ми беше много интересно. На добър час с подкаста! Само два коментара имам, и двата офтопик:
(1) като пускате видео върху вашия разговор, намалете фоновата музика на другото видео, защото много трудно се различава вашият говор;
(2) покрай празниците с баба ми си лафим за цялата тая драма с грипен и ф-16 и аз ѝ викам:
- Бе за какво са ни изобщо тия 8 или 10 самолета, абсолютно все тая е... Толкова малка държава сме, въобще не ни трябват самолети.
- Прав си, баба - вика. - Ама, като се замислиш, за какво са им и на големите държави самолети? Ако никой няма бойни самолети, на никой друг няма да са му нужни! И въобще с оръжията е така.
Е, с пожелание за световен и вътрешен мир - успешна 2019 г!
Интересен влог, добра идея.
Ще бъде интересно да дадете повече инфо за това колко струва летателен час с тези самолети и кака им е подръжката след летенето.
Обаче не се представихте индивидуално. Второ, отношението ви което имате, в стил "интелигентни надсмешки и майтапчета" ако можете да ме разберете е типично за "великия" българин...в смисъл, вижте колко съм интелигентни и по-умен от онези другите българи еи там...Българина няма да стигне далеч с такава само подигравателна култура.
Късмет!
Здравейте!
Благодарим ви за откровения и конструктивен коментар. Критиката е винаги полезна, особено когато й се обърща необходимото внимание, а ние ще го направим.
Здравейте някой замислил ли се е дали този ф16 е съвместим със съветските радари и наземна техника от този тип с който сме оборудвани
Той е ясно, че е по-модерен и силен пред сегашните МиГ-29ки.
F-16 определено е доказана платформа, блок 70 е варианта който дори и САЩ закупи заради проблема с F-35. Грипен от другата страна не е доказан като платформа и може би, най-лошото за избора за него е , че е in development, с други думи все още се разработва. Грипен за разлика от F-16, е бюджетно решение което си струва за всяка стотинка. Рекламиран с точно тази цел като SMART fighter и платформа която комбинира всички нужди на съвреммените ВВС на малки държави като нашета (и като тяхната). Угромната разлика между двата мулти-функционални изтребителя е , че F-16 е проектиран със съвсем друга докторина за изполване и е изключително скъп за данъкоплатците за да бъде летато-способен. Истниския победител предвид бедноста на нашата държава би бил Грипен. Ще си платим и това е. Дано поне тия 8 16ки да бутнат някоя летяща чения , че да си струва. Последното беше шега :Д
Незнам но самолетите ми харесват.Въпросът вече упира там какви са условията и колко струва .
Те са хубави, но са безмислени за нас. ЕДИНСТВЕНИТЕ които имаха логика от Блок 70 са държавите които вече притежават ф-16 и за много по-малко пари ще си модернизират старите блокове. Ние просто бяхме натиснати.
Хубаво е да знаем какво точно Ви е мнението, защото технически характеристики и общи приказки намираме свободно при произволно търсене в български и чужди форуми.
Момчета, защо спряхте предаването?
Поздравления за инициативата и Успех !!!
Лично на мен ми се стори повърхностно и доста общи приказки, неща които може да се чуят и по медиите. Влезте в повече детайли, сравнения, подробност, за да привлечете авио аудиторията.
Здравейте,
Благодарим за конструктивния коментар. Прав сте и ще го вземем предвид за следващите издания.
Чудесна идея, но подкрепям г-н Атанасов в мнението му, че беше леко повърхностно. Нужни са повече детайли. Красимир Грозев написа преди може би година статия в Аеро защо Грипен е по-подходящ за нас, която бе доста по-детайлна. Въпреки това, по-добре да има подобен подкаст отколкото да няма, защото сериозен анализ по “големите” медии липсва. Като абонат на подкаста от сърце желая успех!
България трябва да отдели още пари за F35
В сила сме. Някой ден ще ви помогна.
Какво значение има какви самолети ще си купят , Максималният брой е 10 . При това количество не могат да защитят себе си и летищата където евентуално ще им се наложи да кацат . За територията на която са базирани не ми се мисли . Както казваше чичо ми той кораба потъна вие за флага се борите . Нека изкарат едни парички управляващите какво лошо има .
Eeeeххх някога когато работеше Кремиковци колко чист беше въздуха в София...... Не като сега!
За съжаление, въпреки спирането на Кремиковци няма особена промяна в чистотата на въздуха, а често метеообстановката прави нещата още по-зле.
@@aviocast
Не знам някой да е дал някъде точни числени данни сравняващи ситуацията преди и след Кремиковци.
София се напълни със селяни дошли от поляните и деретата, за които въздухът в един град е непривичен. Аз лично съм роден и израсъл в София, вече близо 50г. Бил съм в над 30 страни по света и за мен въздухът в София сега е определено по-добър.
Ако някой обаче вдигне данъците на колите, глей само как същите селяни ще се вдигнат на бунт да бранят основния замърсител.
@varvaraski е-Бачо Пешо Ама що повече апартаменти се построиха след като камунезката сган отече? И що сега от коли не можеш да стигнеш до морето, магистралите са пълни до Бургас и до Солун? От бедност ще да е....
А ако някой става само за лапане на пишки, дали е лошо да прави точно това?
@varvaraski е-Бачо Пешо
Абе не нам тия....
Просто българин, ама знаеш да приказваш за апартаментите на баща си и как сега лапаш пишки (сори, това са твоите думи),... за което ти била виновна държавата.... Ами прав ти път в Сърбия.... там да видим какво ще лапаш.
@varvaraski е-Бачо Пешо Ми факт е, че се построиха повече апартаменти сега. Значи има и кой да ги купува. Има и кой да ходи на море в Гърция и къде ли не, има и кой да задръства магистрали и булеварди с коли.... много повече коли от всичките камунезки таралясници.
На мене ми е на хуи къде ще ходиш и дали ще лапаш пишки и там. Ако чеп за бъчва не става от тебе, ще лапаш пишки навсякъде, даже в Северна Корея или Мацква....
Мене ако питаш, обирай си крушите по-бързо и не занимавай хората с душевните си трепети, загубата нама да е голяма.
Поздравления за канала. Следя доста чуждестранни такива, и адмирирам създаването и на български такъв. Трябва да призная обаче, че съм втрещен от количеството хейт под този клип.
Не споменахте че Грипените , които ни продават са модел C/D които скоро трябва да бъдат обновени до E/F.Двигателите им ще бъдат заменени с боинг. Също така радарите им не са АФАР/AESA и те трябва да се подменят,както и дисплея и част от електрониката.
Нещо сте се объркали. C/D и E/F са различни самолети както Hornet и Super Hornet. За никакво "обновяване" не става въпрос, тоест каквото вземаме с C/D такова ще е, няма какво да се сравнява с E/F.
@@stoyanvalentinov1861 Моя грешка в такъв случай.От вашите думи излиза че шведите ни набутват.
@@yaponetsa Предлагат каквото могат - в момента се стараят да продават C/D. Набутвацията е при обучението, което предлагат...
Дай Боже след 10г да имаме и ф35.че трябва стелт ескадрила 24-32 самолета ще е добра цифра .
Бих желал ако може да направите видеокаст на тема: защо България няма производство на свои самолети?
Какво е нужно за да има български изтребител? Изцяло български дизайн на фюзелажа, радар, avionics и т.н.
Благодарим ви за коментара и интересното предложение.
Ще проучим въпроса и ще го направим!
Grippen C/D с който участват SAAB е с двигател Volvo. Като параметри е по-зле от Ф-16. Защо в търга не участва Grippen E/F с американски двигател, модерен радар и възможност за supercuise може да попитате в IKEA.
защото е доста по-скъп от Ф-16 , а също така вероятният срок за доставка би бил след този на американците . Преди нас са Швеция , Бразилия и евентуално Индия и Канада . E/F е евентуален вариант за втори етап на сделката , ако поръчаме Грипен
Дори и Грипен C/D е доста по-модерен от всякакви версии на Ф16. Разликата в двигателя е важна, доколкото вдига товара и обсега на действие, единствените точки, по които C/D не превъзхожда Ф16. Само че, това би имало значение ако тръгнем да правим някакви сложни атакуващи мисии на големи разстояния, далеч надхвърлящи територията на България, което е най-малко вероятният от всички възможни сценарии за употреба на нашите ВВС. Радарът на Грипен C/D също е модерен и има възможности за ъпгрейд, с новите версии на Грипен.
Само кадрите не са от оригиналния сериал Battlestar galactica а от по-новия.Ето клип от оригиналния ua-cam.com/video/unj1BDFkl5A/v-deo.html
Ф16 ще има нов радар, но реално си е от 70те години платформа. Това важи и за новите модификации на МиГ-29. С тази разлика, че Ф16 е в пъти по-доказан изтребител в реални действия. Грипен си е с американска авионика и тн. Цената за 8 броя Ф16 е МНОГО ГОЛЯМА!
Чакаме епизод 2!
Доста празни приказки и почти нищо сериозно казано. Мога много да кажа по темата. Няколко години бях в авиационните среди, екипа на списание Криле ги познавам от средата на 90те години. Както и Александър Младенов от списание Аеро. Дано следващите клипове да са по-професионални и интересни. Успех.
Kiril Galabov, дано да се вслушат в съвета ти и да изнамерят тези списания да ги поразровят.
Както и томовете на авиоинженера Иван Бориславов - "Реактивните самолети"...
Мнение от специалист - ua-cam.com/video/9FMv2-K2KHo/v-deo.html
Много топ гън сте гледали.
Чудесно начинание! Успех!
Благодарим Ви!
Кой ще позволи на колонията си сама да прави този избор?
Вие хубаво си говорете за авиация, но изборът на самолет няма нищо общо с авиацията, нито с по-добрата машина!!
ВСИЧКО Е ЗАПОВЕД НА НАШИТЕ ГОСПОДАРИ ЗАД ОКЕАНА!
Който си мисли, че България е независима и суверенна държава вземаща сама е решения за своето развитие и бъдеще
е прост наивник!
Изцяло сме под чуждо робство, но е представено глазирано и обвито в розова мъгла от медийте...
Тъй, че алтернативите на Ф16 може да го превъзхождат във всичко, но пак ще изберем това което ни е наредено!!
Много ми е интересно, тези „експерти“ които са правили разни доклади кое е по-добро за българското ВВС, що за експерти са? Някой от тях летял ли е, и дали поне един от тях дали се се е сетил да се консултира с истинските такива , които някой ден ще трябва да летят на това което други са избрали?
Само не разбрах ,ако зависеше от вас кой самолет бихте избрали? Благодаря.
Здравейте,
Ще се въздържим тук от директна оценка. В следващите епизоди ще задълбочим анализа, за да достигнем до аргументиран извод.
Су-30СМ бих избрал
@@ivailoangelov2259 Защо така мислиш
@@ivailoangelov2259 За това се бяха доказали във войната в Сирия като добри самолети,също така друг вариант е Миг-29К
@@ivailoangelov2259 Аз не казвам нищо лошо за Ф - 16 те също са добри самолети са се доказали
Privet my dudes, just an English comment passing by, don't mind me.
Нормално е правителството да избере Ф-16. Ако не го направи ще избухнат спонтанни протести и ще дойде много бързо друго правителство, което да избере Ф-16
Колкото до начинанието, поздравления! Ще следя с интерес новите епизоди. Ще се радвам да видя за в бъдеще сравнения между различни самолети характеристики и възможности, както и истории за различните самолети в реални бойни действия.
има да чакаш
@@oldboyme искаш да кажеш, че българското правителство само може да вземе решение кой самолет да избере? Много ми се иска да беше така, но няма кой да го позволи.
@@heavenstudio6510 За мен Ф-16 е добрият вариант и е без значение дали правителството само е взело решение или е посъветвано от Вашингтон.Все таки нашата сигурност ги гарантира чл. 5 на НАТО където главен играч са САЩ.Американският гражданин харчи доларите си за нашата сигурност, така че и морално сме задължени.А и как да купиш самолет който не е участвал в бой и който никой не купува.А и още един ориентир-Русия не искса Ф$16 в нпашето небе а иска Грипен-сам подумай
Ф16 -70 не знам да има някъде. Доколкото ми е известно, засега най-новите налични са Ф16-52.
--------------------
Защо да не вложим парите в ПВО? Една "евтина" ракета би се справила с един "скъп" самолет.
Аз не бих купувал самолети. А и 8 броя са... несериозна бройка, меко казано.
Който обича авиацията - тва е предаването .!
Boeing 737 - 800 - max .APU генертора е друг .
Проблема тук е друг. Дали България е готова да поеме тази финансова тежест за "новите" изтребители. След като изтече ресурса на двигателите и планера какво правиме??? Нашите пилоти летят по 20-30ч нальот годишно, а нормалните часове за година са 150ч. За какви модерни ВВС говориме??? Са вземем за пример Полша! Модернизираха своите МиГ-29 и закупиха нови Ф-16 от последните блокови версии на самолета. И така те разполагат с двата най-добри леки изтребители. Тук не се гледат интересите на родните ВВС, а личните политически угоди!
Какво ни обещаха САЩ за да изберем ф16,имаше дипломатически совалки,и биха ли направили сериозни отстъпки задето използват безплатно военните бази у нас?
Ще ги вземем старите казани защото трябва да си плащаме на САЩ,не си плащаме вноските във НАТО,ако ще шведите да кажат 10 самолета на цената на 2 пак ще вземем скъпите и стари ф-ки,тежко е да си роб,нямаш избор.А друг въпрос е на нас(България) За какво са и самолети, като нямаме армия,едно ПВО и заспива всичко,ако не летим поне и други да не летят,ама и там пак ще купим от Америка така че пак тая 🤣
Еарбъс А302 ..при Boieng 737 -800 !
ua-cam.com/video/u5FqO5Cs3Po/v-deo.html Абсолютно съм съгласен, че трябваше да има изявления на решенеието на МС, относно Ф-16. Сега по медийте, само се цитира заглавието на доклада и решението, което предизвиква страшно объркващи коментари. Особено във новинарските сайтове...
На това му се казва летящ старт! Много добра идея да направите каста, надявам се да има много епизоди, гледания ще има със сигурност! Концесията на Летище София би била интересна тема за следващ епизод!
Здравейте , какво е мнението на българските летци за двете машини ( ако сте успели да разучите) и как определяте факта ,че разликата в стойността на летателният час на двата изстребителя която е огромна би могла да означава отново малко нальот за летците ни и стоене на новите машини по хангарите! Как бихте коментирали факта че доставките на Грипени при евентуална сделка биха били в рамките на изискванията ни докато Ф-16 дори не е в производство все още и рамките на доставка са безкрайно неясно. Друг интересен аспект е дали знаете една такава нова машина идва ли с гаранция, в какво се изразява и дали двете страни предлагат различни гаранционни условия . Поздрави и успех !
Само дето това с цената май хич не е вярно. Час полет за шведите може и да им е по-евтино, но с предлаганата схема за поддръжка Грипен даже по-скъпо излиза... Тук доста интересни неща са написани:
www.fenixforum.net/viewtopic.php?f=32&t=724
Поздравления за видеото. Форматът на поднасяне на съдържанието чрез разговор ми хареса. Би било по-добре обаче да сте в нещо като студио, а не да потропвате в снега. Също така малко по-подреден разговор, систематизиран, аргумент след аргумент и също така малко повече обяснения за широката публика. Разбира се лесно е да се критикува. Пожелавам ви успех в начинанието, усъвършенстване и евентуално секция в която да отговаряте на въпроси на някои от вашите почитатели в бъдеще. Дерзайте и само напред.
Успех желая в новото начинание! Можеше да кажете и няколко думи за Еурофейтера, защото все пак и той е част от конкурса. Иначе според мен избрахме Ф-16, защото много други неща зависят от САЩ в момента, които нямат нищо общо с ВВС - продажбата на ТЕЦовете, АЕЦ Белене, газовия хъб Балкан. Преговорите едва сега започват, предстои една наситена с избори политическа година - може да има до лятото предсрочни избори и пак нищо да не изберем.
Здравейте,
Благодарим за конструктивния коментар. Проучвахме интереса към темата :)
Разбира се, че ще се задълбочим в темата и ще представим и анализираме и другите възможности и оферти, съпоставени с възможностите и нуждите на българските ВВС към момента и в дългосрочен план.
А дано...(имам предвид нови избори, които споменаваш).
И Евро/Юро-файтъра е най-добрия от трите.
Браво момчета, супер идея! Продължавайте смело в същия дух, очакваме с нетърпение всички епизоди! Моля не забравяйте да дадете линк за подпомагане :)
Здравейте и благодарим за подкрепата!
Because New Block 70 is the Best Fighter Jet for the money , This is way ! The new F 16 has better radar then the Su 35 and Gripen . Full stop !
Какво ще кажете за руските МиГ, макар че не участват в конкурса?
По добре да сме си със 29 ките
Както не би искал да си купиш Москвич, така по пътя на логиката не би искал да си купиш и МиГ.
@@SM-zx9mx От коли ясно, а от самолети разбирате ли?
@@stangen8581 Не съм експерт, но здравият разум ми казва че високо платените и обучени специалисти на запад ще изработят далеч по качествен самолет. Вие предполагам използвате руските високи технологии в ежедневния си живот? Моля да дадете примери.
@@SM-zx9mx щом не сте експерт по самолети мнението Ви не е важно за мен .
Браво, смели сте, продължавайте в този дух, издигате българската журналистика едно ниво над дъното, достигнато от колегите ви.
как кой ?? е*ати и въпроса ..... ми бай Дончо , кой друг ...
Вие случайно да не би да членувате в ГЕРБ или някоя друга от управляващите партий???
Това което не ми хареса е, че много прескачахте в темите сякаш нямахте ясна представа как тряба да протече Авиокаста. Би било хубаво да изписвате информация докато говорите за самата информация. Също и хубаво да споделяте дреболиите, примерно какви са промените след увеличението на бройката изтрибители от Шведска страна.
първо,леко сте боси в темата ,може доста неща да се проучат и взимата страна ,не мисля че трябва да се правят клипове на актуални теми само за да генерират трафик...и нещо за инциденти с Грипен ,заради системата им за избягване на сблъсък...за двигателя който е от Ф-18,с една подробност че Ф-18 е с два двигателя...има клип с унгарските ВВС и сблъсъка на самолета с земята...точно този модел на Грипен с нищо не превъзхожда Ф -16 от по ранните блокове 50-52...които са на въоръжение в Полша,трябваше мааалко повече да поразровите и да се интересувате след като се опитвате да публикувате 'експертен' клип ,уж...
Въпросът не само за закупуване, ами тренировка на пилоти, тренировка на механици, преекипиране, разходи за поддръжка? Да ни говорим за политическа зависимост от държавата, която се интересува само от себе си. Супер глупаво. Да си поправим Миговете и да инвестираме в С400.
Kupete patni4eski samoleti,a ne voenni!!
Купи си буквар.
Много добър епизод. Чакаме следващия!
С този доклад показваме на кого "лап*ме " сещате се кое.
Браво, Краси и Сашо! Вие сте сред най-добрите авиационни журналисти в България и ви пожелавам успех!
Не го догледах до края, некадърна работа. В UA-cam има къде къде по-добри сравнения на двата самолета. Не беше и безпристрастно.
SABR Радар
Другите купуват Ф35 по 90-115 млн$. бройката!!! Проверете вярно ли е това...
90-115 млн е само самият самолет, а обучението на пилоти и наземен персонал, въоражението, частите, производството и доставката ?? С всичко това цената скача на 140-150 млн $
Нелоша идея, но повече се придържайте към това от което разбирате. Леееко политическо ми идва и едностранчиво. Вкарайте малко спор помежду си, а изводите оставете на тези които ви гледат.
Здравейте,
Благодарим за конструктивния и разумен коментар. Ще го вземем предвид.
Zastoto nyamate drug ako stiska kupete gripeni cico tramp da raskasa zadnicite😂😂😂
Грозев, както и на форума, аз не крия името си. Чисто технически, f16, block 70 е по-добрият избор. Но не се вмества в изискванията, вярно е.
Страхотно предаване.Поздравления на правителството за изборът на F16 V.
Браво момчета много качествен контент :)
Какъв е този Грипен?
Участвал бил в патрули, а друго?... Ф16 е самолет който е разработен, подобряван, участвал е в сумати военни действия, има възможности да бъде както бомбардировач така и много способен за догфайт.
Тия двамата се плюнчат сумати време без предствят никакви данни тъй че от мен 👎
Коментара ти е нелеп хахахха
stamm vvv
Много си прав.Някой им е платил за да говорят глупости, иначе не са тъпаци
@varvaraski е-Бачо Пешо От отговора ти пролича само че си глупак.А и не искам да съм част от този народ дето лиже задници-ти бъди
Лека кола за движение във въздуха ! Нека някои продължават да ви мътят главите с това,че изпълняваме Ангажименти към НАТО по Airpolising ! За справка виж Румъния ! Колко от техните F 16 летят !
Участвал е и в доста учения Ред Флаг. И бие като тупан Ф16 при съотношение 6-7 към 1 и повече в догфайт както и други самолети, например китайските J10 при едно съвместно учение с участието на Китай и Тайланд с техните грипени. Грипен има редица предимиства като ПО-МОДЕРЕН самолет пред Ф16 и те са известни. Предимството на ф16 пред Грипен C/D са само 2. Айде оставям ти ги за домашно да си ги откриеш.
Извинявайте но не разбрах защо водещите претендират за повече знания относно самолетите F-16 от средно-интелигентния Българин?! Те са самолетни конструктори или са пилоти на военни самолети или са космонавти или какво?! Както става ясно,те дори се надпреварват да покажат кой е по некомпетентен! Прекъсват се,поправят се,видно е,че са много далеч от реалната преценка!
Като малки са чели "Млад конструктор" ... това не е ли достатъчно ;-)
За пореден път България не избира не зависимо
Кое е Руското предложение
@@user-yt3rk9me7d то няма такова -те го таксуват като национално предателство САЩ са наредили на нашите солки ВЗЕМАЙТЕ ТОЗИ 'КЕНЕФ' И не се обяснявайте -
@@svetoslavstanev3741 Какво искаш да кажеш?
Как Кой
е Грипен е Кремълският избор защото самолета е Сакат !!!
@@user-yt3rk9me7d
Тъп си Кремълски тъпако !!!
@@user-dd3gb6ui9f
Беше интересно.Ще чакам нови серии.Съжалявам че не влязохте в повече подробности.Например възможносстта да получим самолети годни да носят новата ракета въздух въздух Метеор.Успех.
Метеор е опция , която нашето МО едва ли някога ще закупи при цена над 3 милиона $ за брой и най-вероятно ще бъде интегрирана Block 70 в бъдеще
Поздравления за предаването.
Реално нашия конкурс винаги е давал предимство на Грипен, което е малко нечестно.
За нашите Грипени линк 16 в офертата ли е или допълнително ще се преговаря.
Например Чехите тепърва ще ъпгрейдват техните Грипени с линк 16.
Проблема при високите температури на въздуха с мощността на двигателя?
Колко е реалния боен радиус със 2 ракети за близък и две за средни дистанции?
Успех с предаването има нужда от него.
това за линка е мн добър въпрос .
Gripen е много добър самолет, но F-16 V70 е нещо много по-добро, особено с електрониката на F-35. Който и специалист да питате, резултатът е един и той е F-16.
Напротив, точно обратното. Грипен е с редица предимства пред Ф16, който е морално остарял дизайн на повече от 40 год.
Гледам из нета ф-35 се продава за около 100млн.$ Докато ние се натуткаме , ще се окаже че сме взели стари самолети за повече пари .
@@boyanpetrov5007 , линк, коментар, нещо черно на бяло? "морално остарял"? По кои критерии? Оборудван с най-съвременно оборудване, електроника, управление и въоръжение. Недей така.
@@strikerchooo Форд Т с борд компютър и LED-дисплей ще бъде...тоя "нов" Ф-16
Защо всички се страхуват от СУ35 ???
Щото е безаналогов като самия кремълски леприкон.
Na koi mu trqbvat samoleti?
Г-н Богоявленски, кой, кога и на какво основание Ви е набедил за авиоспециалист?
Каква авиационна квалификация имате, освен един PPL, който всеки човек със средно образование може да изкара срещу 15 - 20 000 лв?
Unpopular opinion: на България не и трябва изтрбителна авиация!
С удоволствие и интерес ще дискутираме и тази непопулярна позиция.
Брей, че защо така си мислиш ?
Изключително слабо! Уж журналисти с опит пък не сте направили елементарно сравнение на двата самолета! Да не говорим колко пристрастен е репортажа и то без да дадете нито един качествен аргумент.
Здравейте,
Благодарим ви за коментара и оценката. Нямахме за цел задълбочен анализ на самите оферти и характеристиките на двата самолета в този епизод. Ще го направим на следващ етап и с аргументи.
AVIOCAST повече от ушевадно е, че нямахте предвид да кажете нищо сериозно, само така - бла, бла, бла...
Честно казано не е необходимо. В нета има предостатъчно сравнения на двата самолета, информация, дори видеоклипове, направени на обясним език. И без да е специалист, всеки що-годе интелигентен човек може да разбере, че конкретно при поставените от България условия и изисквания, най-оферта безспорно е на Грипен.
Boyan Petrov Както разбирам, вие давате мнение от позицията на неспециалист за това, кое е “най-оферта”.
И естествено - безспорно.
Кои сме ние, авиоспециалистите и професионалните политици, че да ви даваме наклон...
На мен пък ми харесва! TheBadAdmin
, Направете по-добър репортаж мисля че много от зрителите тук биха се само зарадвали! ;)
Бизнес . Това е положението.
Добра идея, ще чакам продължението.
Абсолютно пристрастно! Поръчкови каментатори!
Има и такива коментатори под материала, видно е.
Ей тия са големи галфони, разбират от самолетостроене колкото и тия който "избраха" Ф16, на реални километри с новия мотор.
Значи дрън дрън и защо да не е F-16 не можах да разбера ??
Здравейте,
Не казваме "да не е". Ще направим по-задълбочен анализ и представяне на двете оферти в следващите епизоди, а преценката ще оставим на вас.
@@aviocast Здравейте ама останахме с друго впечатление .
Поредната кражба на парите ни!!!
Браво,само така -обективно.Само Грипен е за нас
"Let's start with the age of the design. The Viper still uses the old cruciform and rear elevator design while the Super Gripen uses the much more advanced delta wing and forward canard configuration. There's a reason that the Typhoon, Rafale and Gripen look the way that they do, it's a superior design. Do you think that Saab, Dassault and Eurofighter used this configuration just because it looks nicer?
Now let's discuss the technology. Saab pioneered the airborne data link with the J35 Draken more than fifty years ago. The Saab proprietary data link that even current Gripens have is more advanced than NATO's Link-16. Now let's discuss some other serious omissions. One is the Helmet-Mounted Display that is derived from the HMD of the Eurofighter Typhoon, already in use by current Gripens. This allows tremendous off-boresight missile capability. Furthermore, the EW suite is so potent that at Red Flag, even a Gripen-C was able to sneak up on an F-22 Raptor. It was in gun range before the Raptor knew that it was there! If the ridiculously expensive and advanced sensors of an F-22 couldn't see it coming, how on earth would a Viper manage? Quite simply, it wouldn't because even the current Gripen has the Viper totally beat in the BVR aspect as well as WVR. This brings us to the differences in armament.
The Viper is still stuck using the old AIM-120 AMRAAM and AIM-9 Sidewinder missiles because the USAF refuses to use imported missiles and all of the US Government's money has been sucked dry by the horrendously-mismanaged F-35 program, leaving no money to pay Raytheon or Rockwell to develop a newer and more competitive air to air missile. The Super Gripen possesses no such handicap as the current Gripen-C has IRIS-T missiles on its wingtips and is the first fighter to have the state of the art Meteor missile in full operation. In fact, the Meteor was developed on a Gripen! The Meteor will be many times more effective than the AMRAAM, scoring BVR kills before the Gripen even has to show off is lethal WVR capabilities. The funny thing is, the Meteor is less than half of the equation. The IRIS-T is what makes the Gripen REALLY scary.
The IRIS-T is the most advanced and dangerous IR-tracking missile in the world. I hesitate to call it an air to air missile because some geniuses in Norway fiddled with the software and changed it from an air to air missile to an all-purpose missile. Now, the IRIS-T can lock on to ANYTHING with a heat signature using the off-boresight capability of the Cobra HMD. This missile can lock on to an enemy aircraft, building, ship, vehicle and even incoming enemy air to air missiles. The high-explosive, fragmentation warhead armed with a proximity fuse is an extremely effective missile-shield. This is something that not even the newest AIM-9X can do and is an obvious game-changer when it comes to aerial combat.
A couple of other aspects of the Super Gripen that the Viper cannot match are the logistics and cost considerations. While not technically relevant in a one on one engagement (which the Viper would most likely lose anyway), they are EXTREMELY relevant in a war scenario, the scenario that these planes are theoretically designed for. On the logistics side, the Super Gripen will require far less maintenance than the Viper, allowing for a higher rate of availability for sorties. The short-field performance of the Gripen allows it to operate from 500m of jagged, Swedish snow-covered road, serviced from the roadside with a full engine swap taking about an hour with one officer and five enlisted men. With cost considerations, the Gripen-C currently costs only about US$7,000/HR to operate while the JAS-39E Super Gripen will cost less, around US$4,700/HR. This will mean better pilot training through a greater number of affordable training hours. The better-trained pilot's human equation is a HUGE advantage for the Gripen.
Let us also not forget that most, of not all of the systems to be used by the Gripen-E have already proven themselves on the Gripen-NG demonstrator craft for about ten years. There will be no Lockheed-esque cost overruns and stupidly long delays a la F-35. This plane will be on time and on budget, a pipe-dream for the American military industrial complex.
Canada is currently getting set to replace the CF-18 Hornets and while the Super Gripen has a very strong chance of being chosen, the Viper isn't even being considered because of its inferiority. Hell, the RCAF doesn't even want Super Hornets. The Canadian government is waiting five years, presumably because they want to see the Super Gripen fly and to see the F-35 crash and burn.
The Super Gripen's level of air-to-air potency will be much closer to the Raptor than the Viper. This is a complete mismatch."
It doesn't matter how old is the design. For example: Mercedes G class still uses the same design from the late 70's and it's one of the best offroads peaces in the world. Even now I think f16s design looks amazing and there is no need to change anything. The 4 gen tehnology makes this plane a total monster in the air. It always funny to read comments like "americans are trying to sell us 40 years old garbige", which is simply not true .. I advice them to read the story of developing the germn Mercedes G class-one of the best offroad geeps in the world. Why germans didn't change almost nothing in its exterior since the late 70's, the best carmakers decide to improove only tehnology without changig the exterior and so they build one of the best offroad cars ever. So can u say that G class is an old and useless garbige? I like the President Radev, but his lobby for Grippen was mistake. Maybe he was wrong adviced, but I am happy that at the end we made deal with USA. The higher price for f16 block 70 isn't a reason
to take the swedish offer. As someone said Grippen is still in developing, to many countries before us are wailting their orders, Grippen offer doesn't include weapons delivery, which means we need to sign 2nd deal btw and with guess who... USA is the only possible option if we want to put rockets on Grippen. Its very funny how some "experts" explane that if we buy Grippen instead f16, we will recieve 2 more planes, that USA offer Bahrein lis much better than ours, which is not accurate. 1st Bahrein's offer is better cause they ordered more than 80 planes, 2nd this is not their first weapons deal with USA, 3th this our first real deal with USA, if we don't count the paracute eqqiupment gift to our paratroops divison from US Army... :)) We should be glad that only Bahrein and Slovakia are infront Bulgaria in the wailting list countries for f16 block 70. U cant expect equal price for only 8 planes, there is info we will order more 8 planes, which price will be lower... Greece also sign a deal for around 84 of their old f16s to recieve upgrade of block 70. Imagine how developed airforce they have and how many years we are behind. Its not just about money., we are short of men.. If our Army don't cut the budget for the airforce and even make it bigger for the next 15 years.. We must develop a long-therm prorgam or there will be no sence of buying 8 planes and then do nothing for the next 10years.. There is no point if we spend money without plan just like the building prorgam, when the old gov throw away 1.5 billons, half of them stolen, the fiNal result was disaster, or how the Kougers we blought and how there were no additional money to keep them fully operational. If we want to have modern Army we must pay for it, check the budget of countries with similar popularion and u see the Difference... We are not Swiss to think our Army is not important.. There was a reason once we have one of the stronger armies on Balkans.. Budget for the army must be bigger and imvest vise.. When we build useless gass connection from Turkey to Serbia for almost 4 billons euros (an investment which profit we probably be all death to see, project build for just a year by our 'patriot' the ex-prime Borissov, who secure 100%russian gass to our neibours in Serbia with 100% bulgarian money which all went to Russia). Bulgaria is very rich country, who else can buy russian nuclear reactors for 1.5billion euros just to hold them covered in a wood barrack. At the same time we refuse from a contract to buy 60 % cheaper gass from Azerbajan, so I don't understand why the prices are so important, when we spend so much Cash in russian projects where our profit is not sure...
Готини сте! Ще ви гледам!
Аз съм фен на авиацията ,но цялото това нещо ми се струва нелепо. Искам да си оправим Здравеопазването преди да си мислим какви машини за стотици милиони да се купуват. Моето мнение е ,че ако се харчат такива големи пари е редно да се попита народа дали първо се иска това купуване .
Хайде стига простотии.От трите оферти Ф16 е най -добрия самолет.За последните 50 години няма загубен въздушен бой,а е участвал в стотици мисии.Няколко Ф16 натръшкаха цялата сръбска авиация на сатрапа Милошевич.
KOЯ МЪРША ПИШЕ ОТ МОЕ ИМЕ
Пич адекватен ли си?
@@Ph_Spark Може ли по-конкретно кое е неадекватното .Правителство,парламент,аз или Ф16.
@@plamenivanov4916 той има предвид, че има два противоречиви поста от твое име вероятно
@@goshoziezi Този с главните букви е ментака .То му личи от изказа...мърша
Не мисля че избраха най добрата от четирите предложени оферти(фаворита за мен беше ф18). А и не само САЩ и Швеция произвеждат съвременни самолети изтребители. Не говоря за Русия. Но не мислите ли че за нас важи поговорката :суха земя и на град се радва. А ако се скарат в парламента и пак не купят нищо?? Колко ще летят още над 30 годишните ни мигове?