Bardzo fajnie i przejrzyscie pokazane. Patrze na ten zacisk i az szkoda, ze zadna farba na niego nie wleciala.
Najlepsza instrukcja wszystko bardzo dobrze pokazane dzieki
@@Mechanikaumuzyka szefuncio nie mogę dobrać ten simmering od recznego wbijany nasadką w zestawach frenkit autofern 20mm a u mnie na zacisku 17mm w audi 100 c4 proszę o radę
Bardzo dobra robota ,spokojnie wszystko pokazane ,z detalami ,fachowo .Pytanie jaki koszt robocizny ?
Super instruktaż, mam zaciski boscha i zamiast segera jest sprężynowy pierścień, jestem ciekaw jak z tym sobie radzisz :)
w zacisku, jest taka blaszka sprężynowa z trzema ramionami (koszyk), trzeba mieć klucz ala tulejka, aby móc zwolnić wąsy. Według mnie najwygodniej jest kupić nowy koszyk, przy regeneracji zacisku - hamulca ręcznego. @@Mechanikaumuzyka
Piaskowałeś go?
Malowałeś potem że taki srebrny?
Czym najlepiej pomalować zaciski i jarzma stalowe lub aluminiowe ???
Pozdrawiam
Witam mam pytanie nowe hydro popychacze trzeba restartowac czy można zakładać tak jak przychodzą od producenta?
Toyota verso 2.0 D4D auto co 120km kopci na niebiesko , nowe wtryski turbo po regeneracji dpf demontowany i oddany do czyszczenia intelcooler czyszczony spalanie poszybowało w górę o dwa litry .
Gdzie dalej szukać , ktoś może miał podobny problem? Pozdrawiam
Witam , problem z kopceniem rozwiązany winny był czujnik ciśnienia spalin od dpfu .
Pan mechanik który stwierdził że to turbina nawet nie podpiął kompa pod auto i nie zrobił jazdy testowej tylko wplątał mnie w koszty które poniosłem przez regenerację turbiny czyszczenie dpfu czyszczenie coolera i wymianę oleju + wszystkie filtry. Łączny koszt wszystkiego 3800zł. Wziąć tylko mu .... obciąć . Pozdrawiam i miłego dnia życzę .
@@Mechanikaumuzyka
Pojeździ tyle samo. Ludziskom / mechanikom sie nie chce tego robić lub tłumaczą ze taniej kupić nowy niz regenerować stary. Wszystko zalezy czy dany zacisk jest dostepny i w jakiej cenie.
Zgadzam się mechanicy nie wszyscy zrobili się wymieniaczami a nie naprawić cześć jdk można
@@marcinaskrov7685 poniekąd prawda, ale jak by nie patrzeć klienci też często chcą aby było jak najtaniej, jak powiesz klientowi ile za usługę regeneracji i mu za drogo to wolę powiedzieć mniej i wymienić cały
W necie można kupić ten środek razem z tą tulejką mosiężna i wtedy mamy zrobiony cały zacisk szkoda że w hurtowni ich nie ma
@@Mechanikaumuzyka jak zacisk ma 20 lat ośka zjedzona cieknie to trzeba to zmienić zresztą jak dają to wymieniam, tak samo w tłoczku nie ma potrzeby grzebać i zmieniać gumki nigdy tego środka nie ruszam i wszystko działa
szkoda, że ten film nie powstał dwa lata temu jak regenerowałem taki sam zacisk w swoim aucie, dużo ważnych rzeczy dowiedziałem się z tego filmu. Bardzo dobra i czysta praca. pozdrawiam
są filmy na moim kanale z zacisków
@@Mechanikaumuzyka teraz wiem wcześniej nie znałem Pana kanału