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本片兩個問題,第一個時間太短,大概只能配半碗飯,第二個沒有泰文教學😆
😂😂😂
我們明早八點就開檢討會🥲
觀念正確,副廠就是要有插曲😂😂
好下飯 又是晚餐片
先說CVR我沒用過,但我有買過陸廠的飛輪,只能說雖然前面幾片號稱是鋼材做的,也真的很輕,也很便宜,但壽命温和一點用大約在5000公里左右,國外網紅實測大約3000公里,變速就開始出怪手了,但我覺得不是不能用,而是平日練車騎原廠的,比賽再改用輕量化副廠的,這樣比較不會傷荷包…畢竟普羅大眾不是每個人都有2.0的機會…純分享,不中聽的話,別炮我…
而且也不是普羅大眾都能把原廠一級飛輪當耗材在買只能取捨了
hi,k2,能不能出一期如何處理板輪偏擺的視頻❤
两倍UT,就是700块,和sram的xdr兼容飞轮差不多价格。里面是不是和sram一样一体cnc的?感觉是拿做sram兼容飞轮的工序做喜玛诺飞轮。国产一定要等别人测试完再买。
遇過換新鏈條磨合期跳齒問題,感覺相對也會增加飛輪與大盤磨損,所以想一想我個人還是偏愛公差比較準的Mit零件
會有可能出XDR用的嗎? 還有齒比配置FOR上山用 大齒比較密,不過怕裝上XDR的贍上會搞壞XDR
果然還是用原廠好了
請問有試過沒有使用大導輪的情況下,此飛輪換檔還會是順的嗎?
沒有這樣試過
我也在等出12-36爬武嶺用...
建議拿敢賣很貴的Sixweel對比一下,也在觀望輕量化飛輪但不敢亂買,需要敢講話的人😮另外若有12-36類似齒比也會很有改裝需求❤
剛看到還以為k2要用老六,老六目前應該是陸廠做出來最穩的
@@user-od3ef3wp6h反正大差不差,同樣價格你要買中子也行
陸廠有很多全鋼11/12速飛輪重量都直接對標DA像是 TRW 11速 11/32飛輪重量跟9100DA 11/30飛輪一樣重但價格只有DA的1/5左右真的是很神奇
shi的齒片形狀一堆專利,至少換檔滑順度來說,da是輾壓式的勝利
@@user-rg4yu7ow1w 嗯 的確就像k2有提到的 削切角跟上下鍊點的設計 都是眉角跟專利所以長的像是個飛輪用起來性能怎麼樣不好說但20%的價格 要是有8~90%的性能cp值還是高到不行
Cp值超高 挑對品牌還是蠻耐用的
@@29886122問題就是 那10~20%出問題的機率如果發生在衝刺?陡坡換檔?或之類的,沒事就沒事,發生你會幹得要死
有種10速red的感覺,用跳下來的方式換檔。
配飯不夠時間
抱歉我們等等檢討會就開起來🥲
看着不错,不过这样不就没有禧玛诺原厂的hg+了吗,还是说禧玛诺hg+技术骑起来并不是那么有感呢😂
那是shimano的專利想複製也不能隨便複製的啊😅
有人用過SROAD / Spedao (獅璐)的全鋼CNC飛輪嗎?11速的大約NT$2000,我看過的評價褒貶不一,想試試看。
我用日暉,又輕又便宜,2千公里下來沒問題
建議看一下TraceVelo他有做評測可以看一下
原廠11t做分離式還能換修補片
這年頭會買這個的人也不多了⋯
居然沒有泰文…
請教一下,現在是不是這些零配件都是陸製的比較多了?微轉的後變你覺得好用嗎?有點需要參考
微轉混搭shimano其實蠻穩定的用起來其實跟原廠差不多😂
@@mck2 知道了,謝謝你
🈶消音塞嗎🙃🥹😅🎉❤
想問 K2 有沒有使用過微轉新的 sword 變速,不知道操作起來體驗如何
小的目前連變速器本尊都還沒見過😅未來有機會玩到再來分享
中國貨,當心爬坡的時候齒片炸了😊
前10秒有點吵 你認同嗎? 哈哈
本片兩個問題,第一個時間太短,大概只能配半碗飯,第二個沒有泰文教學😆
😂😂😂
我們明早八點就開檢討會🥲
觀念正確,副廠就是要有插曲😂😂
好下飯 又是晚餐片
先說CVR我沒用過,但我有買過陸廠的飛輪,只能說雖然前面幾片號稱是鋼材做的,也真的很輕,也很便宜,但壽命温和一點用大約在5000公里左右,國外網紅實測大約3000公里,變速就開始出怪手了,但我覺得不是不能用,而是平日練車騎原廠的,比賽再改用輕量化副廠的,這樣比較不會傷荷包…畢竟普羅大眾不是每個人都有2.0的機會…純分享,不中聽的話,別炮我…
而且也不是普羅大眾都能把原廠一級飛輪當耗材在買
只能取捨了
hi,k2,能不能出一期如何處理板輪偏擺的視頻❤
两倍UT,就是700块,和sram的xdr兼容飞轮差不多价格。里面是不是和sram一样一体cnc的?感觉是拿做sram兼容飞轮的工序做喜玛诺飞轮。
国产一定要等别人测试完再买。
遇過換新鏈條磨合期跳齒問題,感覺相對也會增加飛輪與大盤磨損,所以想一想我個人還是偏愛公差比較準的Mit零件
會有可能出XDR用的嗎? 還有齒比配置FOR上山用 大齒比較密,不過怕裝上XDR的贍上會搞壞XDR
果然還是用原廠好了
請問有試過沒有使用大導輪的情況下,此飛輪換檔還會是順的嗎?
沒有這樣試過
我也在等出12-36爬武嶺用...
建議拿敢賣很貴的Sixweel對比一下,也在觀望輕量化飛輪但不敢亂買,需要敢講話的人😮
另外若有12-36類似齒比也會很有改裝需求❤
剛看到還以為k2要用老六,老六目前應該是陸廠做出來最穩的
@@user-od3ef3wp6h反正大差不差,同樣價格你要買中子也行
陸廠有很多全鋼11/12速飛輪
重量都直接對標DA
像是 TRW 11速 11/32飛輪
重量跟9100DA 11/30飛輪一樣重
但價格只有DA的1/5左右
真的是很神奇
shi的齒片形狀一堆專利,至少換檔滑順度來說,da是輾壓式的勝利
@@user-rg4yu7ow1w
嗯 的確就像k2有提到的
削切角跟上下鍊點的設計 都是眉角跟專利
所以長的像是個飛輪
用起來性能怎麼樣
不好說
但20%的價格 要是有8~90%的性能
cp值還是高到不行
Cp值超高 挑對品牌還是蠻耐用的
@@29886122問題就是 那10~20%出問題的機率如果發生在衝刺?陡坡換檔?或之類的,沒事就沒事,發生你會幹得要死
有種10速red的感覺,用跳下來的方式換檔。
配飯不夠時間
抱歉我們等等檢討會就開起來🥲
看着不错,不过这样不就没有禧玛诺原厂的hg+了吗,还是说禧玛诺hg+技术骑起来并不是那么有感呢😂
那是shimano的專利
想複製也不能隨便複製的啊😅
有人用過SROAD / Spedao (獅璐)的全鋼CNC飛輪嗎?11速的大約NT$2000,我看過的評價褒貶不一,想試試看。
我用日暉,又輕又便宜,2千公里下來沒問題
建議看一下TraceVelo他有做評測可以看一下
原廠11t做分離式還能換修補片
這年頭會買這個的人也不多了⋯
居然沒有泰文…
請教一下,現在是不是這些零配件都是陸製的比較多了?微轉的後變你覺得好用嗎?有點需要參考
微轉混搭shimano其實蠻穩定的
用起來其實跟原廠差不多😂
@@mck2 知道了,謝謝你
🈶消音塞嗎🙃🥹😅🎉❤
想問 K2 有沒有使用過微轉新的 sword 變速,不知道操作起來體驗如何
小的目前連變速器本尊都還沒見過😅
未來有機會玩到再來分享
中國貨,當心爬坡的時候齒片炸了😊
前10秒有點吵 你認同嗎? 哈哈