@@czarny1983115r W sensie podpinasz gniazdo 7PIN i dodatkowo kostkę do wstecznego, tak...? Jak podłączałem osobiście gniazdo oryginalne 7PIN, to do postojówek były dedykowane 2 piny, na lewą i prawą stronę osobno. Pytanie po co...? Jeśli połączyłbym równolegle postojówki, to zyskałbym jeden pin właśnie do wstecznego. Ponadto zastanawiam się cały czas na przeciwmgłowym, gdyż ani nie mam lampy, ani też nie zamierzam jeździć we mgle. Nie wiem co na to policja, ale nie sądzę, że od razu będą kwity pisali za brak lampy. Ale to jest druga opcja, gdyby z tymi postojówkami nie wypaliło. Pytanie zatem czy można połączyć strony L i P pod jeden pin w światłach postojowych...? Przecież postojówki pobierają najmniej prądu ze wszystkich świateł, bo tam chyba mam 5W żarówki, a jedna do stopu ma 21W... To w przypadku, gdyby ktoś twierdził, że będzie zbyt duży prąd płynął na jednym przewodzie...
@@czarny1983115r A niedawno jeszcze twierdziłeś, że bez zmiany gniazda się nie da... Warto czasami pomyśleć logicznie. Choć cały czas się zastanawiam jaki zamysł był rozdzielić światła pozycyjne na dwa piny.
@@problemiarz kuzyn podłączał mi lampy. Ja robiłem cos innego. Pewnie zrobili to na zasadzie jak masz podłączone w samochodzie lewy postój prawy postój
Dobra robota :)
jakiego kształtownika używałeś na ramę?
już wiem 60x40x3 :)
Miał być 40x60x2 ale zdecydowałem dac grubszy
A jak ogólnie się sprawuje? Coś byś poprawił z biegiem czasu? Też mam oś od Doblo i w podobny sposób chce montować jak u ciebie ;)
@@rl4564 jedynie co to muszę założyć amorki
A jeszcze pytanie oś cofnales do tyłu czy idealnie na środku?
Ilu pinowa wtyczka tu jest...?
Czy 2 7 pinowej da się jakoś wsteczne podłączyć...?
Do wstecznego mam osobo na kostke. Jedyna opcja to zmienic Gniazdo na inne
@@czarny1983115r W sensie podpinasz gniazdo 7PIN i dodatkowo kostkę do wstecznego, tak...?
Jak podłączałem osobiście gniazdo oryginalne 7PIN, to do postojówek były dedykowane 2 piny, na lewą i prawą stronę osobno.
Pytanie po co...?
Jeśli połączyłbym równolegle postojówki, to zyskałbym jeden pin właśnie do wstecznego. Ponadto zastanawiam się cały czas na przeciwmgłowym, gdyż ani nie mam lampy, ani też nie zamierzam jeździć we mgle. Nie wiem co na to policja, ale nie sądzę, że od razu będą kwity pisali za brak lampy.
Ale to jest druga opcja, gdyby z tymi postojówkami nie wypaliło. Pytanie zatem czy można połączyć strony L i P pod jeden pin w światłach postojowych...? Przecież postojówki pobierają najmniej prądu ze wszystkich świateł, bo tam chyba mam 5W żarówki, a jedna do stopu ma 21W... To w przypadku, gdyby ktoś twierdził, że będzie zbyt duży prąd płynął na jednym przewodzie...
@@problemiarz będę wymieniał gniazdo w samochodzie to zrobię tak jak piszesz czyli obydwa postojowki pod pin 7 a pod 5 dam wsteczny
@@czarny1983115r A niedawno jeszcze twierdziłeś, że bez zmiany gniazda się nie da...
Warto czasami pomyśleć logicznie. Choć cały czas się zastanawiam jaki zamysł był rozdzielić światła pozycyjne na dwa piny.
@@problemiarz kuzyn podłączał mi lampy. Ja robiłem cos innego. Pewnie zrobili to na zasadzie jak masz podłączone w samochodzie lewy postój prawy postój