Nezastavil na stopce? Zbytečné blokování | TruckView Kompilace 84.
Вставка
- Опубліковано 4 жов 2024
- Dnes uvidíte: Nezastavení na stopce?, Kruhový objezd u Makra, spěchající skútrista, brždění pravého pruhu při sjíždění, blokaci levého pruhu, nedání přednosti a nějaké to troubení
ímejl: truckdaskam@email.cz
fejsbůk: Truck daškam - / truckdaskam
instáč: truckdaskam - / truckdaskam
#truck #dashcam #kompilace
0:40 Na stopce musíš zastavit tak, abys měl výhled do křižovatky. Tys ho měl, takže jsi to udělal správně. Aspoň podle mě.
pokud tam není vodorovná nepřerušovaná čára. Potom je nutné zastavit na čáře, a až potom si najdet. Naprosto stupidní jenže tak je to v "příručce" jak říkali policajti
@@techpriestsgaming6525 Řidič musí zastavit na stopce na takovém místě, odkud má náležitý výhled do křižovatky. Před značkou STOP, dej přednost v jízdě. Konec vyhlášky. Zastavil na stopce, měl výhled, alles in ordnung. To zastavení je tam jenom proto, aby ho to donutilo zastavit a udělat si čas na to rozhlédnutí, STOPky se rvou jenom tam, kde je blbý výhled, nebo rychlá komunikace, nebo kombinace obojího, prostě rizikový místo. Jinak by je montovali do každé křižovatky. Ta čára je tam jenom proto, aby jí někdo nepřejel a pak teprve nezačal přemýšlet, co jako udělá s tím vystrčeným čumákem, třeba nezpůsobil nehodu.
@@m33265přesně tak. Toto zastavování na čáře bývalo kdysi na celnici kde vás soudruh celník ze špatnou náladou šel mrdat, že nestojíte přesně v úrovni čáry 🤣🤣🤣 ale ne v provozu 😆😆
záleží, jestli je tam svislé nebo i vodorovné značení. Pánové v odpovědích by měli jít zpět do autoškoly. Minimálně se dozvědět, že už 24 let není provoz na pozemních komunikacích řízen vyhláškou, ale zákonem. A ten si přečíst!
@@rbelovsk Souhlasím s tím, že logika a právo jsou 2 úplně rozdílné věci. Jeden by si ukroutil hlavu, co všechno je u soudu možný. To, že je něco na h****o neznamená, že se tím budu řídit. Nejsem třeba ovce opíchaná experimentálním čímsi proti imaginární nemoci.
0:40 pokavaď jste měl výhled, tak v pořádku. Bohužel to dost lidí nezná a na STOPce kde je vidět krásně na obě strany, tak zastaví každý zvlášť přímo u ní.. přitom stačí, že zastavili tím, že před nimi už někdo stál 😁
Pokud tam není STOP čára, tak ano. Jinak musí zastavit znova u ní.
@@JanNovak-pg8oe vše je diskutabilní:-)
Otázka je, jestli (když je výhled na obě strany) by nestačilo dát jenom "dej přednost v jízdě."🤷
@@danschni100 kdyby dneska řidičák nedostala každá opice, tak by to samozřejmě stačilo, viz. můj koment.
@@OstravskáPráškovací přesně.
1:32 bravo, máš pivo 🍺😆 kdy by víc lidí bylo jako vy.
Furt vyhlížím jestli tě potkám 🤣🤣 a asi zatim nic, krasna ukazka dementu :) Diky
Ty mě možná poznáš... ale já tebe ne :)
@ Ale naděje by tam byla 😅 Tak ja budu troubit 🤣🤣
5:02 stát se to po konci Ranní/Odpolední špičky případně po půlnoci, kdy zatahuje velká část garáže Kačerov, tak u toho sjezdu se to velmi zkomplikuje.
O pár metrů jinde se to komplikuje i bez nehody :-D
Děkuji za video. prima.
Zdravím a pozdravuji!
Pěkná kompilace díky 😅
Taky děkuju :)
5:07 Už to, že předjížděl v zatáčce přes 2 plné čáry, Určitě by se našlo dost přestupků, které porušil.
Škoda, že ho ten druhý nezastavil (na opačné straně).Chápu, že měly jinou práci.
PS: Bohužel je to smutné, jak se chovájí. Předjíždí v kolonách - úzký prostory. Je jim jedno, zda poškodí někoho nebo ne.
Tak zdarec, pěkná kompilačka, poučná. 4:33 možná by to chtělo kvalitnější auto, 8x4 to je jako by jsi tam vjel s návěsem😄😄. tak dobré dojezdy dom a zas někdy příště
Díky :-) 8x8 je těžká a drahá
no čéče dneska krátký:-), už jsem si zvykl na těch 8 minut :-D
Těch 8min je na mě moc dlouhý... Navíc takhle by to nemělo být přerušeno reklamou?
@ bejku tak to ani nevím teď, jestli nějaká byla.
0:00 jediná pokuta v životě mě byla udělena za tohle na křižovatce u Makra na Stodůlkách. Vozil jsem tam ženu několik let na metro, pak se dole otočil a najednou majáček měšťáků a už to bylo za 1000 😁
Tak dlouho se vozí manželka na metro, až se tahací blok s pokutou utrhne 😀
Ten plzeňský maxi kruhák není složitý, jen to chce vědět kam jedeš a nebýt lempl za volantem. To sjíždění na poslední chvíli se jim jednou vymstí. Dnes ve světě navigací nerozumím tomu proč se takto chovají. Však navigace jim říká včas kdy a kam se řadit.
Pěkný, palec.
Díky
3:32
Vítej v průtahu přes Letňany.
Náš oblíbený revír, je zde 80, ale lidi se serou, s-e-r-o-u v levým, aby pak to zahamtli a sjížděli směr Čakovice.
0:40 - tak někdo vyděšený by asi znovu zastavil, profík ví, že nemusí 😎😎💪💪👍👍.
0:30 Pokud mas rozhled na obe strany coz zde je splneno tak stopku jiz neresit.
1:09 Pro autobusy a kamiony je blikani doleva topka. Osobakum by to ale taky neuskodilo ale to je pro mnohe moc prace (uz staci jen to ze rada sasku neblika vubec a dost casto to jsou drahe kraksny plne asistentu)
1:16 Ridis se presne pravidly ktere jsou treba v BIH nebo SRB- tam je dano ze kdyz se sjizdi prvnim nebo druhym vyjezdem tak se uziva vnejsi pruh a pokud jedes na treti, ctvrty a dal. vyjezd v zavislosti kolik vyjezdu kruhac ma tak se uzije vnitrni. Nedavno jsem v BIH byl a docela to timto stylem odsejpa a kolony minimalni.K tomu presne ty kruhace i jsou aby zvysili plynulost a je to x krat lepsi nez klasicky kriz s buzersemaforem ktery otravuje i v noci kdy je k nicemu.(proto se nedivim ze se pak v noci jede na rudou kdyz nikde nikdo). 2:12 zde ale bacha aby nesjel driv protoze pak do tebe muze vrazit
3:36 Jedou tak protoze v tomto useku je ten pravy pruh tankodom jako krava proto i jedou tim levym - ja sam to tu taky delam. Jede tu velike mnozstvi kamionu a samozrejme urady nejsou schopni tu ty silnice vybudovat poradne a pak si clovek poskodi auto a je v cudu. Me zrovna tu diky dire na osobaku vytekli oba predni tlumice + praskla pneumatika a rafek se ohnul. Kdyz jsem pak zadal nahradu skody po spravci silnic tak jsem nedostal nic protoze jsem udajne mel predpokladat ze tu neco takoveho muze byt a jet pomaleji (to je proste na pest takova odpoved) a to je tu 80 a tolik jsem i jel - kdybych jel pomaleji tak brzdim provoz a pak se mi stane presne jako je specialitou u kamionu kteri tudy jedou ze se mi natlaci 20 cm na kufr a mysli si ze me protlaci.
5:03 Skoda zes ho nesejmul. Pak se nebude cpat nekam kde nema co delat. Klasicka motoopice - neni divu ze jich kazdy rok tolik konci v rakvi a mohou si za to sami tim jak jedou.
4:40 Podle obrázku na Facebooku jsem si myslel, že to je ulice Pražská, kyvadlovka u mostní konstrukce u Hos.hřbitova. No a ona je to ještě horší zatáčka.
Nejen plzeňáci by se měli učit.
Tohle video mělo pěkně vostrej start. Pak to stání na žlutých čárách, byl jsi taky pirát, ale z donucení. A kdyby se Vám z toho vnitřního pruhu na kruháči milé děti nepodařilo sjet napoprvé, tak si dáte ještě jedno kolo. Vždyť vo co de. Možná že lepší než do videa něco psát by bylo to živě komentovat, dát průchod myšlenkám a ty sprosťárny vypípat. Co vidíme, nevidíme, co by jsme měli vidět, máš velmi dobře srozumitelný projev, žádný mumlání. Vždyť to video může mít (a mělo by mít) i výchovný efekt. Lidi se sice nikdy nepoučí, ale pro tebe to bude terapie, pustit ze sebe tu frustraci z každodenní debility, co kde vidíš na silnici.
Díky za komentář
5:12 Nic si o tom nemyslím, dost možná bych to udělal stejně.
Aha, zajímavý názor.
Je těžké se chovat jako běloch? A co bys dělal, kdyby v proti jelo auto? Aha, "nějak se přece vejdem nebo se někam nacpu"
Prostě já mám skútr, mě nějaký čáry a pokyny nezajímaj!
@ Viděl kamion jedoucí rovně, takže metr za ním druhé auto nebude, tudíž bezprostřední srážka nehrozí. A kamiony mám rád hlavně proto, že si mezi sebou nechávají mezeru na několik motorek, před kamion, autobus a autoškolu se dá zařadit vždy.
Hele nevím jak to nazvat, ale je nějaký psychologický vjem, že nemalé množství řidičů MHD a autobusů se chová tak, že oni vezou víc lidí a tudíž by měli mít přednost, když sedneš na motorku, tak se prostě začneš chovat tak, abys jel a nestál v každé koloně a nebo asi všichni co jezdí na tempomatu (nemyslím adaptivní tempomat) mají tendenci si tu rychlost držet a byť jeho vypnutí je jedno tlačítko na volantu, prostě nějak psychologicky se snaží si tu rychlost udržet.
@tvé vnímání situace je jedna věc, plynulost provozu, vědět jak silný a obratný je skútr, je věc druhá.
@mali ho na mieste zraziť zo skútra, zakľaknúť a zablokovať ten nájazd úplne! A ešte ho dobre zmlátiť, kým sa bude mrviť! (sarkazmus)
Čo ako čakáš za odpoveď, hm? Pokiaľ si skútrista ohrozuje iba vlastný krk, je to jeho problém.
@@Hradišťskáleteckáhm dobrej nazor. 🤦🏼♀️ Ta mezera neni pro tebe ale pro bezpečné zastavení a reagovani na situaci. Díky takovym jsme v autoškole nejednou dupaly na brzdy protože si mysleli ze ta mezera je pro ně. NE! Byla pro možnost mit čas reagovat
0:40 Na Stop značku by možná měli vymyslet novou legislativu a její uplatnění v praxi, třeba s dodatkovou tabuli dej přednost. Nebo pravidelně řešit místa kde úplně nemá opodstatněný význam.
Co se pokut týče tu někdo psal... tak to ještě není tak hrozný. Porušením dostanete jen pokutu nerespektováním dopravního značení. Horší by bylo pokud by došlo ohrožení někoho jiného (může být bráno stejně i se značkou dej přednost). Tam už by se to zásadně změnilo.
Závěrem... Sám tyto "smysluplné" Stopky někdy dodržují někdy ne, nevím čím to je, snad náladou, ale jedno je jisté se kterým většina z vás řidičů se mnou bude souhlasit a to, ze tyto značky nedodržujeme kvůli sobě, ale kvůli tomu, aby jsme nedostali pokuty.
Proc dodatek? Značka nezní "STOP", ale „Stůj, dej přednost v jízdě! “
@@timmyymmit615 dík za dodatek, bez něj bych nemohl dnes usnout.
1. Jakou dodatkovou tabulí???
2. význam stopky není, aby se dala tam, kde není vidět. Že musíš zastavit, pokud nevidíš, platí i v případě obyčejného dej přednost v jízdě. Stopka se dává tam, kde je riziko, že se vlivem souladu tvojí rychlosti a rychlosti ostatních aut může auto, kterému dáváš přednost, schovat třeba za sloupek nebo být jinak špatně postřehnutelné.
1:07 Zachytil si převoz autobusu z Norimberka do Charkova, takže pravděpodobně německý šofér
Myslím, že by bolo rozhodne k úžitku, ak by táto vec prišla aj k nám.
@@Morpheus-pt3wq U nas je vojna? Zbombardovali v nejakom nasom meste depo MHD tak ako v Charkove?
3:43 - tyhle sebestředný kjetény nemáme šanci pochopit..!:-(
K tym kruhacom - ono ide aj o to ako su navrhnute. Tento design ked je tam donekonecna vnutorny kruh nie je uplne idealny pre mensie kruhace, kedze potom ten vnutorny kruh nepouziva skoro fakt nikto lebo nie je cas na sledovanie premavky a preradzovanie sa. Napr. kruhace v MB/Kosmonosich alebo kulatak v Dejvicich.
Ovela lepsie by bolo keby to prefarbili na tzv. "turbo" kruhace, kde kazdy jeden pruh ta vyvedie smerom kam potrebujes. Krasny priklad je kruhovy objazd na triede SNP v Kosiciach. Nuti to ludi pouzivat spravny pruh a zvysuje sa tak priepustnost kruhacu - aj napriek vysokej premavke tam nie su zapchy.
2:08 - mě na tý osvětě mrzí, že je to skoro zbytečný, inkluzi nezastavíš..:-( To je to samé, jako když má kruhový objezd 4 vjezdy/výjezdy a současně ve stejnou chvíli a stejném bodu najíždějí 2 auta. Řidič jako ty jasně vyhodnotí, že mohou najet oba, nebudou si překážet. "Opatrný" vyděšenec zastaví, protože co kdyby, že.. Co kdyby ten druhý zapnul forsáž a těch 30-35m co k němu má ujel za 1s..
Připadá mi poslední dobou,že řidičáky dávají v Lidlu k nákupu zdarma.
ahooj, jdu si tedy zkazit náladu :-)
Stopky jsou "fajn" (čti k ničemu). Praxe je taková, že máš zastavit tak, kde máš rozhled, realita je ta, že mnohé stopky jsou nesmyslně v místech, kde je vidět na kilometr.
Nedávno jsem měl takovou hezkou za dvě kilča od švestek :-D
Přijíždím k hlavní, čumím už dopředu do leva, odhaduju, jak rychle se blíží auto (policejní) a jestli to stihnu bezpečně před. Vyhodnoceno jakože stihnu (a stihl), jenže při pohledu doleva jsem přehlédl stopku (očividně zbytečnou). Před pohledem doleva byla stopka schovaná na stromem, takže jsem ji ani nezaznamenal :-D
Souhlas
nejsou nesmyslné, mají své opodstatnění i na celkem přehledných úsecích.
@@Resiqwe nevidím žádné opodstatnění, značka "dej přednost v jízdě" je vše říkající a dostatečná
5:38 - tam byla rezerva tak 1,5s max. ...
0:39 Musíš zastavit tak, abys měl náležitý rozhled, takže vše ok. Co spíš nechápu, proč tam jako je ta stopka, nevypadá to, že by tam bylo nějak blbě vidět... Jo počkej, vlastně vím, bo opice si nejsou schopné zkontrolovat jestli se auto neschovalo za sloupek, a pak se strašně divily, když způsobily nehodu...
5:09 Většinou asi jezdí na kole, tak zapomněl zapnout mozek :D
ani ne, ta stopka tam má opodstatnění, na tom úseku se jezdí relativně rychle, napojení na hlavní je kolmé a pravotočivá zatáčka se obecně projíždí celkem pomalu. takže je lepší když tam ta stopka je.
@@Resiqwe nerozumím... Co má stopka společného s tím, že se tam jezdí rychle a zatáčka se projíždí pomalu? Takhle se bude projíždět ještě pomaleji, bo se musím rozjet úplně z nuly.
5:09 ze pospichal na schuzku se smrti jako spousta jinych ridicu.
0:39 měl si rozhled, takže znova na této nemusíš ;-)
0:46 je vidět, že to je starej dědek a v kombinaci s malým autem = katastrofa na kolech.
KO jsou pro slabší kusy prostě problém. Máš to jako jízdu vlevo, protože přeci bude za 4km sjíždět, takže proč by se řadil vpravo.
Díky za koment :-)
Ty ty kruháky vysvetluješ pokaždé jak tříletému dítěti. Není to na české poměry příliš? Že bys mohl jak pro dvouletý, pak to třeba pochopí.
Já myslím že je to úplně k ničemu, ty lidi co by to měli vidět to stejně nesledují. To by videa museli mít trochu jinej dosah, rozhodně větší než jaký má jehla nebo odchytová.
@@reddy90john81 To je jedna věc. Druhá je pak ta, když se názory rozcházejí - mnohokrát jsem četl, že ten člověk nikdy nebude jezdit vnitřním pruhem, že by ho pak nikdo nepustil ven.
Pro mě je to indikace, že ten člověk by měl jezdit busem, ale jezdit autem je holt jeho právo :-)
3:40 To je labutí jezero pro diváky přece.
No :-D
Hochu, tak s tímhle se Ti musím svěřit. V zatáčce zaparkovali tak, že projede sotva pickup. Po chvíli přijede dodávka a byla konečná. Volám 156 (20:09), že je zaparkovaným vozidlem zablokovaná komunikace. Jojo, posílám tam hlídku. Uběhlo 22 minut, nikdo nepřijel (na to, že je máme přes ulici, dobrý...). Volám 158. Paní na telefonu tvrdí, že parkování není v jejich kompetenci, že to dělá městská policie (což je nesmysl, jenom si hrajou na ty hodné policajty, co nepokutujou to parkování). Říkám ale, že nejde o parkování, ale blokování pozemní komunikace, že tu neprojede žádné větší vozidlo (sanitka, hasiči). Tak mi na to řekla, že to prošetří.
Čekáme dalších 15 minut. Přijede pickup městské policie (20:38). Nafotí si to a nechají pokutu za parkování. Odtah? Kdeže, to nerozhodují oni, ať je nechám pracovat.
Summa summarum, 45 minut venku a totální fiasko. Nechtěl jsem jim dávat pokuty a tradá, vyřešeno. Tohle prostě není žádné řešení. Pošlu video.
Viz ua-cam.com/video/imWcpkyZD0E/v-deo.html
Díky, pošli :-)
@ Poslal jsem už včera :D zkontroluj notifikace, jinak to YT maže... :(
/watch?v=imWcpkyZD0E
ua-cam.com/video/imWcpkyZD0E/v-deo.html
Doporučuji jógu nebo tak něco, jinak dlouho nevydržíte...
5:16 - asi nesmrtelnej´.. Jinak to černý Báwo (AUDI?) celkem masakr..
5:05 Myslím si o tom to, že ho měl policista kopnutím sundat k zemi :D
Plzeňák netuší, jak vyřešit složitější manévr, než odřít auto před obchoďákem. Na jistém Plzeňském kanále všichni nadávají, že mají vicepruhový kruháč a že je to nefunkční nesmysl. Nojo, pokud její uživatelé jsou nefunkční… 😀
A po skutrovi, přeci každý ví, že na hlavní se dává přednost zleva 😀
5:37 Uvědomuje si, že pokud by se v tom autobuse při prudkém brždění někdo zranil, že bude mít na krku způsobení dopravní nehody se zraněním, od které ujel?
Podle mě ne
@Proč ne? Definici dopravní nehody to splňuje a viníkem bude ten, kdo nedal přednost.
@@wwabi231 Myslím si, že reakce "Podle mě ne" patřila spíš na začátek té otázky, tedy jestli si to ten mamlas uvědomuje :) Tedy neuvědomuje
Cestující je povinný se držet. Každý zná svá práva nikdo nezná své povinnosti!
@@michalkrouzek5852Aha. Asi to tak bude. To mi nedošlo, tak se omlouvám.
3:40 proč? protože ten pravej pruh je v žalostném stavu, samá díra, koleje jak prase.. osobně tam jedu taky v levém (samozřejmě s pořádnou rychlostí, nebrzdím ostatní) a do pravého si pak přejíždím v dostatečné vzdálenosti od sjedu.. ale jet tím pravým celou dobu od sjedu na Kbely je fakt bída..
0:10 - LXXXIV , zajímalo by mě, kolik mládežníků to umí "přečíst" :-) Nedávno jsem viděl takovou RZ, zřejmě rok narození majitele/provozovatele vozu, zajímavé :-D
Taky si to musím vygůglit... :-D
@ nene ?:-D
Myslis jako 84? 🤭🤭
0:46 Tohle místo je prostě blbý... Místo toho, aby ten připojovák natáhli, tak tam udělali protihlukovou zeď... :)
4:31 - koukám, ty stavby žádná prdel - ti to uklouzne a jsi v díře na boudě:-(
Co udělal špatně řidič v 0:57 co potřeboval do odbočovacího pruhu a zařadil se do něj? Měl jako přemýšlet nad tím, že možná za ním přijede někdo další a ten bude mít problém se žlutýma čárama? :D Trošku neurotickej řidič náklaďáku, co hledá na co si stěžovat ne?
A pak si v 3:00 naopak stěžujete na člověka, který se včas nezařadil a tak teď blokuje vedlejší pruh. Komedie.
0:57 Tak si na to vzpomen, až ti bude kamion (nebo cokoliv delšího) stát v křižovatce a blokovat ji (nebo jako zde na žlutých křížích)
3:00 Mohl jet dál a řadit se dále, jeko to SUV v čase 3:14
Takhle zbytečně stojí komunukace v celé šíři
@ Ok, ale u toho 3:14 zase lidi řeknou, že to je vykuk který se snaží předběhnout frontu a měl se zařadit mnohem dřív. Stále je na co si stěžovat.
@To asi jo, tak si holt počká až ho někdo pustí - ale aspon neblokuje ostatní za sebou
Pořád ignorujem ty předpisy nedávno jsem sledoval na stop že 100 jich. Stoplo 3 to nechápeš a to je. Rok 2024 popřát jezdíme. Podle svých. Predpisu 😂
Zlámat ruce i nohy na více kusů.
Nemohl najet na kruhaci, protoze dava prednost vsem ve vsech pruzich .)