Hola amigo, la verdad quedé impresionado con el dominio que tienes con esos vehículos Peugeot que son bastante delicados. Quiero plantear la falla que está presentando mi peugeot partner 2011 motor 1.4. En 2 oportunidades se apagó el motor rodando iba funcionando perfecta. En la primera ocasión la escanie y arrojo los códigos P0351 y P0352, los borre y comenzó a funcional perfectamente. La segunda vez que se apagó la escanie de nuevo y me dio P1336, P1338 y P1339. Los eliminé y funcionó sin problemas. Luego en mi casa y con desconfianza en el vehículo, baje la bobina y la medí con un tester tanto el primario como el secundario y observé los siguientes valor: primario 1.9 ohmios y secundario 1 y 4 ; 6700 ohmios y 2 y 3 ; 5700 ohmios. Luego volví a colocar la bobina y la camioneta encendió enseguida y sin falla. Sin sacar a la carretera la deje funcionando por aproximadamente 1/2 hora y pasado ese tiempo se apagó y no quiere encender. Volví a sacar la bobina(estando caliente todavía) y la medí y arrojó los mismos valores. Pero ahora no llega alimentación a la bomba de gasolina, no encienden los faros (encienden solo cuando hago el cambio de luz) y tampoco los limpia parabriza . Revise todos los fusibles, tanto de la BSM como la BSI y todos están buenos. Resulta que ahora tampoco conecta el escaner (el carro titila) y por ende no puedo accesar para detectar códigos de falla. Mi escarer es muy básico pero hacia su trabajo. Para descarta que se haya dañado se lo conecté a un vehículo similar y enseguida funcionó y detectó el código de falla que tiene es vehículo ¿ que podrá estar pasando con mi camioneta? Mucho sabre agradecerte el salvavidas que me lances.
@@YCAUTOMOTRIZ Gracias por responder y sobre todo tan rápido, entiendo que CKP , es sensor de posición del cigüeñal, por favor dime si estoy equivocado. Lamentablemente no tengo osciloscopio, ya que es costo y difícil de operar. Pero si tengo una herramienta casera que me puede ayudar.
Cual sería para un problema de ignición ? Tengo una Berlingo 2011 si da arranque gira pero no enciende se desarmo para mantencion de distribución ,inyectores y egr . Me arroja error con bsi
Gracias .....tengo una inquienu ....cual es el cable de ing osea 15 que entre a la bsi.....porque el 30 corriente directa es esclusiva del perno ...internamente hay un fusible en la bsi
Hola amigo tengo un problema con un citroen c5 de gasolina. cuando le parece no arranca se activan los limpias se queda sin intermitentes y luces en la pantalla sale arranque defectuoso activado .es como si tuviera un corta corrientes.gracias por contestar .me suscribo
Buanas amigo mira tengo un Peugeot 206 que le lavaron el cuerpo de aceleración con carbuclean y tambien el eléctrico le aplico alos fisibles de la bci y el carro empezó a fallar falla el motor y no acelera a mas de 2000rpm ya lo escanearon y marca que es el cuerpo de aceleración ya se cambió pero sigue igual ya revisaron bobina de las bujias y esta bien ya revisaron sensor de posición cigüeñal y esta bien pero no mas no acelera y falla ojala pudieras ayudarme ya estoy desesperado ya también chacaron todos los arneses
Hola amigo, me gustaría que me prestes ayuda con lo siguiente. Tengo una Peugeot partner año 2011 motor 1.4. presenta el siguiente problema: cuando abro la puerta o trato del encerder el motor, este gira pero no arranca. Y ademas se encienden todas las luces del tablero y los faros delantero. Y para pagarlos debo desconectar la bateria. Que puede estar pasando? y como lo puedo solucionar! Mucho sabre agradecer tu ayuda.
Yo la escanie y me dice que no hay código de falla. Claro, mi escáner es muy básico. En otros videos mencionan la falta de comunicación entre BSI y BSM. Inclusive los cables y posición que esa persona menciona coincide con el cable trenzado que une a esos módulos. Pero chequé con un tester la resistencia de ambos hilos y miden 12 ohmios que creo es una resistencia aceptable para que haya comunicación. Tendría que bajar la BSI y llevarla a un taller especializado? Ya que como te dije la camioneta no funciona.
Hola amigo, por tu acento eres venezolano. Donde estás ubicado? Yo vivo en los Teques y tengo un problema con mi Peugeot Partner. Cuando abro la puerta o paso el switch, en vez de encender prende los faros delanteros y titilan todas las luces del tablero. Que le puede estar pasando?
Mtro. Ayuda de favor, ya me desespere. Tengo un Peugeot 307 2.0 2007 que al intentar dar arranque la bsi hace un sonido leve y también el cuerpo de aceleración. Ya se checo el motor de arranque y damos marcha directa y solo hace clac clac el motor de arranque. La batería tiene 12.4 y el motor de arranque afuera si arranca. Se checo la llave y si manda señal el chip. Ya me estoy desanimando 😢
Hola buenas tardes tengo una berlingo 2008 y no me da arranque la llevo y llevo a los mecánicos y me dicen que es una cosa y otra y no dan con la solución me ayudas algún numero
Tengo una berlingo que luego de cambiarle la batería dejo de encender, si se la empuja enciende pero sola con la llave no. Antes de cambiar la batería prendía sin problema. Alguien le pasó lo mismo? Cómo se soluciona?
Tengo un citroën c5 exclusive 2006 con el mismo problema lo echan andar con scaner pero a las horas vuelve a quedar sin arranque donde no le encuentran la pana.
EXCELENTE MAESTRO. 👏👏👏👍👍👍👍💯💯💯💯✔✔✔✔
Uf..buen caso..pero lo importante que se soluciono.buena enseñanza.
Saludos ya.
Hola amigo, la verdad quedé impresionado con el dominio que tienes con esos vehículos Peugeot que son bastante delicados. Quiero plantear la falla que está presentando mi peugeot partner 2011 motor 1.4. En 2 oportunidades se apagó el motor rodando iba funcionando perfecta. En la primera ocasión la escanie y arrojo los códigos P0351 y P0352, los borre y comenzó a funcional perfectamente. La segunda vez que se apagó la escanie de nuevo y me dio P1336, P1338 y P1339. Los eliminé y funcionó sin problemas. Luego en mi casa y con desconfianza en el vehículo, baje la bobina y la medí con un tester tanto el primario como el secundario y observé los siguientes valor: primario 1.9 ohmios y secundario 1 y 4 ; 6700 ohmios y 2 y 3 ; 5700 ohmios. Luego volví a colocar la bobina y la camioneta encendió enseguida y sin falla. Sin sacar a la carretera la deje funcionando por aproximadamente 1/2 hora y pasado ese tiempo se apagó y no quiere encender. Volví a sacar la bobina(estando caliente todavía) y la medí y arrojó los mismos valores. Pero ahora no llega alimentación a la bomba de gasolina, no encienden los faros (encienden solo cuando hago el cambio de luz) y tampoco los limpia parabriza . Revise todos los fusibles, tanto de la BSM como la BSI y todos están buenos. Resulta que ahora tampoco conecta el escaner (el carro titila) y por ende no puedo accesar para detectar códigos de falla. Mi escarer es muy básico pero hacia su trabajo. Para descarta que se haya dañado se lo conecté a un vehículo similar y enseguida funcionó y detectó el código de falla que tiene es vehículo ¿ que podrá estar pasando con mi camioneta? Mucho sabre agradecerte el salvavidas que me lances.
Por los primeros códigos que te arrojo posiblemente tienes problemas de CKP debes verificarlo con Osciloscopio.
@@YCAUTOMOTRIZ Gracias por responder y sobre todo tan rápido, entiendo que CKP , es sensor de posición del cigüeñal, por favor dime si estoy equivocado. Lamentablemente no tengo osciloscopio, ya que es costo y difícil de operar. Pero si tengo una herramienta casera que me puede ayudar.
Si es el sensor de cigüeñal
@@YCAUTOMOTRIZ Gracias
Exelente video colega bendiciones.
excelente buen video amigo una pregunta cual relé es el que se estropea el del BCM o de la BSI gracias.
Muy bueno el trabajo,tenes algún diagrama para proporcionar la instalación del relay si podes compartirlo ,gracias
buenas colega consulta ese reley es el mismo que activa la bomba de combustible
Máster podría indicar el color desde la BSI y en cual punta lo instaló en el relay. Por fabor
Cual sería para un problema de ignición ? Tengo una Berlingo 2011 si da arranque gira pero no enciende se desarmo para mantencion de distribución ,inyectores y egr .
Me arroja error con bsi
Gracias .....tengo una inquienu ....cual es el cable de ing osea 15 que entre a la bsi.....porque el 30 corriente directa es esclusiva del perno ...internamente hay un fusible en la bsi
Hola amigo tengo un problema con un citroen c5 de gasolina. cuando le parece no arranca se activan los limpias se queda sin intermitentes y luces en la pantalla sale arranque defectuoso activado .es como si tuviera un corta corrientes.gracias por contestar .me suscribo
Buanas amigo mira tengo un Peugeot 206 que le lavaron el cuerpo de aceleración con carbuclean y tambien el eléctrico le aplico alos fisibles de la bci y el carro empezó a fallar falla el motor y no acelera a mas de 2000rpm ya lo escanearon y marca que es el cuerpo de aceleración ya se cambió pero sigue igual ya revisaron bobina de las bujias y esta bien ya revisaron sensor de posición cigüeñal y esta bien pero no mas no acelera y falla ojala pudieras ayudarme ya estoy desesperado ya también chacaron todos los arneses
Hola amigo, me gustaría que me prestes ayuda con lo siguiente. Tengo una Peugeot partner año 2011 motor 1.4. presenta el siguiente problema: cuando abro la puerta o trato del encerder el motor, este gira pero no arranca. Y ademas se encienden todas las luces del tablero y los faros delantero. Y para pagarlos debo desconectar la bateria. Que puede estar pasando? y como lo puedo solucionar! Mucho sabre agradecer tu ayuda.
Lo primero es realizar scanner y verificar códigos de falla de todos los módulos , quizás el problema está en el bsi
Yo la escanie y me dice que no hay código de falla. Claro, mi escáner es muy básico. En otros videos mencionan la falta de comunicación entre BSI y BSM. Inclusive los cables y posición que esa persona menciona coincide con el cable trenzado que une a esos módulos. Pero chequé con un tester la resistencia de ambos hilos y miden 12 ohmios que creo es una resistencia aceptable para que haya comunicación. Tendría que bajar la BSI y llevarla a un taller especializado? Ya que como te dije la camioneta no funciona.
Hola amigo, por tu acento eres venezolano. Donde estás ubicado? Yo vivo en los Teques y tengo un problema con mi Peugeot Partner. Cuando abro la puerta o paso el switch, en vez de encender prende los faros delanteros y titilan todas las luces del tablero. Que le puede estar pasando?
Es muy diferente al que manejo.
Soy de argentina 😅
Buenas noches, tengo el mismo problema en un Peugeot 308, tendrías el diagrama electrónico
Como puedo contactar con tigo? Nesesito ayuda con un Citroen C4 Picasso robotizado.
Amigo donde esta usted ubicado.?
Hermano dónde estás ubicado ?
Mtro. Ayuda de favor, ya me desespere. Tengo un Peugeot 307 2.0 2007 que al intentar dar arranque la bsi hace un sonido leve y también el cuerpo de aceleración. Ya se checo el motor de arranque y damos marcha directa y solo hace clac clac el motor de arranque. La batería tiene 12.4 y el motor de arranque afuera si arranca. Se checo la llave y si manda señal el chip. Ya me estoy desanimando 😢
Porque se corta la corriente que alimenta la bobina Peugeot 307
Hola buenas tardes tengo una berlingo 2008 y no me da arranque la llevo y llevo a los mecánicos y me dicen que es una cosa y otra y no dan con la solución me ayudas algún numero
Buen día oye tengo estos códigos de error que podría ser por qué no arranca p0686 y p1631 es Peugeot partner 2015
Tengo una berlingo que luego de cambiarle la batería dejo de encender, si se la empuja enciende pero sola con la llave no.
Antes de cambiar la batería prendía sin problema. Alguien le pasó lo mismo? Cómo se soluciona?
Me gustaría k me ayudes para colocar ese relato ke le puso
Hola tengo el mismo preblema
Tengo un citroën c5 exclusive 2006 con el mismo problema lo echan andar con scaner pero a las horas vuelve a quedar sin arranque donde no le encuentran la pana.
Resolví el problema tenía mala la BSM la compré usada ,la coloqué y el auto parte enseguida
Mi citroen belingo no arranca, no da ni estar 😢