Selam arkadaşlar! Elektrikli otomobille uzun yolda en avantajlı şarj istasyonunu bulmak bazen zor olabiliyor. 'Şarj Rehberi' isimli bu uygulama ile Türkiye'deki tüm şarj istasyonlarının güncel fiyatlarını görebilirsiniz. ⚡💸 Elektrikli otomobille sık sık yolda olanlar ya da bu tarz bir araba düşünenler için süper bir uygulama. Bizim gibi fiyatları karşılaştırmayı sevenlere birebir. 👍 iOS için uygulamayı buradan inceleyebilirsiniz: apps.apple.com/app/id6460976500 📲
Çok güzel ve bilgilendirici bir video olmuş , elektrikli araç düşünen insanların akıllarında kalan soru işaretlerini ciddi ölçüde silebilecek bir video. Başarılarınızın devamını dilerim.
Türkiye’nin sorunu yaygın olmayan şarj istasyonları, yaygın olsa bile düşük kW değerleri büyük problem yaratıyor. ZES’e bakın en yaygın şarj istasyonları 22 kW-60 kW arasında değişiyor. Avrupa 250-350 kW’a geçmişken Türkiye’nin bu kadar geriden takip etmesi hiç iyi değil.
Daha yeni bir teknoloji ve sistem mutlaka eksikleri var ama ileride bu sorunda ortadan kalkar her istasyonda bir tane olsa hiç bir sorun kalmaz bir yandan da en azından dinlenir insan şarj olana kadar 👍
Çok güzel bir video olmuş gerçekten, teşekkürler. Ben de yakın zamanda Söke'den Ankara'ya gideceğim, karşılaştırma açısından bayağı işime yarayacak çalışmanız. Ancak araçların arkasına hangi gerekçe ile olursa olsun takılmanızı yanlış bulduğumu belirtmeliyim. Bahsettiğiniz yöntem, peşine takıldığınız sürücüyü rahatsız etmediği sürece ve gerçekten ihtiyacınız olduğu sürece yapılmalı. Güzergah üzerinde çok fazla DC CCS istasyon var, rejeneratife bu kadar ağırlık vermenizi gerektirecek bir durum göremedim açıkçası. Ayrıca ix3'teki adaptif LED farlar çok çok kuvvetli, standart olarak o dönemde sunulan en gelişmiş far sistemi yer alıyor. Kısa farlar dahi bazen açıdan dolayı karşı tarafı rahatsız edebiliyor, çok defa yaşadım. Takip esnasında girip çıktığınız çukur, tümsek gibi etkenler nedeniyle uzun far etkisi yaratıp, anlık da olsa takip ettiğiniz araç sürücüsünü ciddi anlamda rahatsız ediyor olabilirsiniz. İyi sürüşler.
elinize emeğinize sağlık, güzel bilgilendirici bir video. bu kadar yüklenmenize rağmen 20kw/100km güzel bir değer. togg ile benzer ağırlıkta, daha güçlü, daha küçük bataryalı ancak Almanlar farkını ortaya koyarak neredeyse 74 KW batarya ile TOGG'un 88 KW lik bataryasından fazla menzil sunuyor gibi...
Her oksijende olması sorunu çözmüyor malesef 1 tane dc şarj koymak saçmalıktan başka birşey değil herşeyi elimize yüzümüze bulaştırmak gelenek olduğu için bu iş içinde abuk subuk şeyler yaşayacağız malesef
Öyle büyük bir “mağduriyet” yaşamadık. Yeni yaygınlaşmaya başlayan bir teknolojiyi ilk deneyenler her zaman adaptasyon sürecinin sancılı aşamalarını deneyimlerler. Elektrikli otomobillerin geleceği kaçınılmaz artık. Gelecekte elektriği tamamen sürdürülebilir kaynaklardan elde etme imkanımız var. Bu BEV olur FCEV olur onu bilemiyoruz. Günümüz teknolojisi ile BEV şehir içi/günlük kullanım için neredeyse tamamen optimize edilmiş durumda zaten. Hiçbir problem yaşamadan evinizde şarj ederek şehir içi günlük rotalarınızı gidebilirsiniz. Biz uzun yolda da görmek istedik, deneyimlerimize göre büyük bir problem olmadan uzun yol da yapılabiliyor. Onun haricinde doğa, penguenler sakızları ekmek sanıp yiyip ölüyor falan öyle yani.
@@Ototonin Penguen meselesine girilecek olursa devletlerin deneme amaçlı bile olsa attığı bombalar o civardaki canlılara nasıl zarar veriyor onu sorgulamak lazım gerisi çorap söküğü gibi gelir...
@@fakamada arkadaşım saatlerce yorum yapmıyorum araç zaman tasarufu olmadığını düşünüyorum.belkide hibrit araç mi daha mantıklı kıyaslama ni isterim.sonucta bu araçların menzili kısa
Selam arkadaşlar! Elektrikli otomobille uzun yolda en avantajlı şarj istasyonunu bulmak bazen zor olabiliyor. 'Şarj Rehberi' isimli bu uygulama ile Türkiye'deki tüm şarj istasyonlarının güncel fiyatlarını görebilirsiniz. ⚡💸 Elektrikli otomobille sık sık yolda olanlar ya da bu tarz bir araba düşünenler için süper bir uygulama. Bizim gibi fiyatları karşılaştırmayı sevenlere birebir. 👍 iOS için uygulamayı buradan inceleyebilirsiniz: apps.apple.com/app/id6460976500 📲
Gerçekten çok keyifli ve bilgilendirici bir video olmuş, teşekkürler. Diğer videolarınız için beklemedeyiz 👍🏻😌
Çok güzel ve bilgilendirici bir video olmuş , elektrikli araç düşünen insanların akıllarında kalan soru işaretlerini ciddi ölçüde silebilecek bir video. Başarılarınızın devamını dilerim.
Teşekkür ederiz 🙏🏻
Çok güzel video, çok emek vermişsin. Umarım daha çok izlenir. Eline sağlık.
9 nisan 2024 salı, orucun son günü...niyetliyken izlemek iyi geldi, çok sağol kanka :)))
Hocam şarj istasyonu rota oluşturma için habgi uygulamayı kullanıyorsunuz? Link verir misiniz net duyulmuyor dediğiniz
Harika olmus, elektrikli arac sarj korkum kalmadi. Teşekkürler 🙏
Süper olmuşş çok bilgilendirici 😎👍
Faydası olduysa ne mutlu 😊
Türkiye’nin sorunu yaygın olmayan şarj istasyonları, yaygın olsa bile düşük kW değerleri büyük problem yaratıyor. ZES’e bakın en yaygın şarj istasyonları 22 kW-60 kW arasında değişiyor. Avrupa 250-350 kW’a geçmişken Türkiye’nin bu kadar geriden takip etmesi hiç iyi değil.
Daha yeni bir teknoloji ve sistem mutlaka eksikleri var ama ileride bu sorunda ortadan kalkar her istasyonda bir tane olsa hiç bir sorun kalmaz bir yandan da en azından dinlenir insan şarj olana kadar 👍
Çok güzel bir video olmuş gerçekten, teşekkürler. Ben de yakın zamanda Söke'den Ankara'ya gideceğim, karşılaştırma açısından bayağı işime yarayacak çalışmanız.
Ancak araçların arkasına hangi gerekçe ile olursa olsun takılmanızı yanlış bulduğumu belirtmeliyim. Bahsettiğiniz yöntem, peşine takıldığınız sürücüyü rahatsız etmediği sürece ve gerçekten ihtiyacınız olduğu sürece yapılmalı. Güzergah üzerinde çok fazla DC CCS istasyon var, rejeneratife bu kadar ağırlık vermenizi gerektirecek bir durum göremedim açıkçası. Ayrıca ix3'teki adaptif LED farlar çok çok kuvvetli, standart olarak o dönemde sunulan en gelişmiş far sistemi yer alıyor. Kısa farlar dahi bazen açıdan dolayı karşı tarafı rahatsız edebiliyor, çok defa yaşadım. Takip esnasında girip çıktığınız çukur, tümsek gibi etkenler nedeniyle uzun far etkisi yaratıp, anlık da olsa takip ettiğiniz araç sürücüsünü ciddi anlamda rahatsız ediyor olabilirsiniz.
İyi sürüşler.
Değerli yorumunuz için teşekkürler 😊
Merhaba kullandığınız uygulama ne acaba videoda tam anlayamadım ve bulamıyorum.
elinize emeğinize sağlık, güzel bilgilendirici bir video. bu kadar yüklenmenize rağmen 20kw/100km güzel bir değer. togg ile benzer ağırlıkta, daha güçlü, daha küçük bataryalı ancak Almanlar farkını ortaya koyarak neredeyse 74 KW batarya ile TOGG'un 88 KW lik bataryasından fazla menzil sunuyor gibi...
Ben böyle tost yiyen görmedim :D
Her oksijende olması sorunu çözmüyor malesef 1 tane dc şarj koymak saçmalıktan başka birşey değil herşeyi elimize yüzümüze bulaştırmak gelenek olduğu için bu iş içinde abuk subuk şeyler yaşayacağız malesef
elektrikli araba stres kaynağı resmen :) tüm yolu şarjı düşünmekle gitmek çok saçma
Merhaba herkese yorum yazmışsınız ama bir tek şu uygulama nedir sorusuna cevap vermemişsiniz . Hangi Uygulama ? Duyulmuyor videoda
Merhaba, orada bahsettiğimiz uygulama maalesef şu anda aktif değil.
Rota için kullandığın uygulama ne teşekkür ederim
Canimabim
Bu sarjim yetecekmi stresini yasamaya degermi hocam . Elektrikli arac kullananlar hesap uzmani olmus
Bence en mantıklı olanı şehirler arası otobüslerin peşine takılmak çünkü rüzgar direncini onlar alıyor tüketime faydası olur diye düşünüyorum.
Hesap ismi-yorum uyumu harika. Çok güzel bakış açısı 🙏🏻😄
Bu seyahatin masrafı ne kadar oldu ?
1300 km için yaklaşık olarak 1100₺ bir elektrik masrafı ödendi. 😊
@@Ototonin sanki kurtarmıyor gibi..elektrik çok pahalı
Sebep ne? Bu kadar mağduriyeti yaşamaya değecek sebep ne?
Öyle büyük bir “mağduriyet” yaşamadık. Yeni yaygınlaşmaya başlayan bir teknolojiyi ilk deneyenler her zaman adaptasyon sürecinin sancılı aşamalarını deneyimlerler.
Elektrikli otomobillerin geleceği kaçınılmaz artık. Gelecekte elektriği tamamen sürdürülebilir kaynaklardan elde etme imkanımız var. Bu BEV olur FCEV olur onu bilemiyoruz. Günümüz teknolojisi ile BEV şehir içi/günlük kullanım için neredeyse tamamen optimize edilmiş durumda zaten. Hiçbir problem yaşamadan evinizde şarj ederek şehir içi günlük rotalarınızı gidebilirsiniz. Biz uzun yolda da görmek istedik, deneyimlerimize göre büyük bir problem olmadan uzun yol da yapılabiliyor.
Onun haricinde doğa, penguenler sakızları ekmek sanıp yiyip ölüyor falan öyle yani.
@@Ototonin Penguen meselesine girilecek olursa devletlerin deneme amaçlı bile olsa attığı bombalar o civardaki canlılara nasıl zarar veriyor onu sorgulamak lazım gerisi çorap söküğü gibi gelir...
Tost Yiğisin iğrenç midem kalktı
Saatlerce pil dolacak bekle bekle
Saatlerce? Yorum yapmış olmak için yapıyorsunuz bazen, gerçekten.
@@fakamada arkadaşım saatlerce yorum yapmıyorum araç zaman tasarufu olmadığını düşünüyorum.belkide hibrit araç mi daha mantıklı kıyaslama ni isterim.sonucta bu araçların menzili kısa
@@ahmetdurukan8806senede 2 kere uzun yol yapıyorum açıkçası senede 2 defa için umurmda değil kaç saatte dolacağı
Paranla Bmw ye binip üstüne stres yaşamak çok mantıksız
Hiç çekilecek iş değil
BABA PARASI YİYEN EV LALESİ SANA DA MERABA :s
Boş yorum yazan göz lalesi sana da merhaba