КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ В МОТОР? ПОЛЕЗНАЯ ИНФА!!!
Вставка
- Опубліковано 26 вер 2024
- Одежда Семёна - www.34play.me
Вступайте в мой паблик ВК stilovd...
Мой инстаграм / sergeystilov
Инстаграм Семена - / team_luckys13
Lucky's Station - luckyst...
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY
Вступайте в мой паблик ВК stilovd...
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото!
Спасибо Семен! Интересно и приятно слушать!
Блин, я даже поверил в начале, что "делайте ваши ставки" не будет, ну после первой заставки :D
Полезная инфа в 2 ночи? Что может быть лучше!
В ЭТОЙ СЕРИИ СЕМЁН УЛЫБАЕТСЯ! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА)
Sergey Stilov Жига новая для Ксюши?
Серега исправь
допустИмый расход масла )
Сергей, сделай плейлист на этом канале, с роликами Семена. И дайте же название этим роликам к примеру (Техничка).
Про портинг масляного насоса хотелось бы услышать
Sergey Stilov когда же перестанешь рекламировать 1хбет😈
Сергей, я придумал новую рубрику!!!!!!!! Семён сидит и читает книгу по эксплуатации японских машин, а подписчики включают на ночь себе и засыпают :D ну типо "Сказки на ночь от Семёна".
GENIUS!!!!!
Боже, это шедевр!) и это не сарказм. Подписка однозначно. Мне очень очень очень нравится простота и доступность информации. Всем конечно срать на мой комментарий, но зато теперь я призадумался что изменить в тачуле) Ну и вспомнил что пора заменить масло. Также раньше я юзал 10 W - 40, а теперь изучил таблицу и вот думаю что нужно сменить на 5W-40 так как чуток получше должна машина чувствовать себя. Единственно найти бы еще мастера который мне пару датчиков добавит
Мало видосов с Семёном!!!!
нужно бОлЬШЕЕЕЕ
Нееееее спаааать!!!!
Смотреееть!!!
Познавааать!!!
Есть мнение что менять масло надо не по пробегу, а моточасам, типа стоишь в пробке пробега ноль, а дрыгатель работает, но тоже не совсем корректно, так как моточасы не отражают нагрузки, Однако есть третий вариант - мерить по количествам заправки (баками) - то есть предположим на 250 моточасов и на 7000 км дрыгатель сжирает 10 баков топлива, ты дал больше нагрузку он схавал больше, стоишь в пробке тоже ест, но не так быстро. В любом случае это ИМХО максимально близко отражает уменьшение ресурса масла.
Логично!)
Самая грамотно понятная техничка для обычного обывателя что я вилел
Касаемо пробега. То что рассказал Семен относится к бензиновым двигателям! На дизельных, особенно грузовых авто, масло меняется гораздо реже. В Частности Volvo межсервисный интервал составляет 60000 км, DAF рекомендует замену на 80000 км и двигателя ходят более миллиона километров без капитального ремонта! Но, Дизель это совсем другой двигатель! Даже компрессия 30 кгс/см2 это норма! Да и рабочие обороты двигателя грузовых авто составляю от 1200 до 1800. А так Семен красава! Для начального уровня то что он изложил вполне достаточно.
Семен привет! Я не услышал или прослушал инфу про маслосъёмные колпачки, и ещё ходит такой миф что масляный фильтр перед заменой нельзя заполнять маслом и потом вкручивать, мол создаётся эффект пузыря в системе или ещё чего то, а про смазывание резинки да, все правильно сказал. Во втором выпуске поставь точку в моих вопросах✊🏻
Ну как нельзя.. Отверстие фильтра куда ты заливаешь масло идёт напрямую к коленвалу, и если ты зальешь с грязью или мусором то можешь запороть мотор. Прямые руки в помощь)
Так же такой миф наряду с заменой масла раз в 15ткм широко распространяется производителями авто, ведь им не нужно что бы их машины служили намного дольше чем гарантийный срок.
дак давно же уже был разговор что этот дедовский метод заполнять фильтр маслом ничем хорошим не сулит. Смазал прокладку и все, фильтр сам наполнится когда ты заведешь машину
Дмитрий Михалевский ну так это коню понятно про мусор и т.д меня конкретно интересует стоит ли фильтр заполнять маслом перед установкой или нет?
Максим Колчин Ну вот, разрыв шаблонов. Я когда сам меняю, всегда под завязку заливаю фильтр перед установкой. Чем это чревато?
Просто мотор воздуха хапает, образуется воздушная пробка, так как масло насосу тяжело продавить и воздух в фильтре и масло которое ты заливаешь в него. Не стоит так делать. А как ты собираешься заливать масло в фильтр который устанавливается сверху и его установочная плоскость направлена вниз?
Красавчик, объяснил всё понятно и доступно 👍 респект.
Спасибо тебе, всегда приятно смотреть)
ппц, спасибо за ваши серии, хоть как-то грамотнее стану в этих моментах
Стилов ,вы с семеном красавчики, то что выпускаете такие видосы , огромный респект
Грамотный видос. Автору благодарность.
Это реально топ, большое уважение Семену! Поддержите лайками, чтобы он продолжил свои старания!
А я спать собирался , заставка топ!!
Лучший !!!!! Всегда жду уроков от Семёна !!! Спасибо Серега !!!! Осень кайфую от видосиков!🔥😊🔥
Семен красава вообще, очень приятный человек,приятный чел.
Спасибо дядя Семён) жду ещё серий . все легче и проще уже понимается, отлично объясняешь
Семён лучший,побольше улыбайся!!!!!!!!
Сёме лучший, рассказывает лучше чем мой преподаватель по устройству 😆
Было действительно интересно и полезно. Много чего нового подчеркнул для себя.
Пара вопросов на следующие выпуски- Масло съемные колпачки. Раскоксовка двигателя.
Спасибо Семёну, очень полезная информация, много чего интересного для себя узнал! Стилову отдельно спасибо 😉
собирался идти спать, но новой серии теперь ничего, нужно смотреть, Это stilovdaily! JEJEJJE from LV !
Это лучшая серия от Семена. Отличная подача, полезная инфа!
Как же кайфово слушать такие уроки! Спасибо)
Семён красавчик, хоть и знаю это все, но смотреть интересно. Спасибо
Больше Семена! Супер, как всегда все по полочкам разложил
один из самых интересных выпусков от Семена! Лайк!
Семён все понятно и доходчиво объяснил.Супер
Хорошо что вы додумались делать выпуски с Семёном)
Единственный канал про авто где все простыми словами, т. к. я чайник, хотя права уже 10 лет, а машины нет)
Спасибо большое за инфу всё ясно и понятно 👍👍👍✊🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿🇰🇿
Надеялся услышать про переход от менералки на полусинтетику и с полусинтетики на синтетику....можно на эту тему и еще один видосик запилить)))
Так как очень много разногласий, особенно про то, чем мыть двигатель и нужно ли при переходе с одного на другое..
Привет все кто смотрит в часа 2-3 ночи, бедный Серёга сидит пилит видосы в 2 ночи)
Семён всё круто, продолжайте в том же духе, спасибо что начали говорить и про обычные автомобили
Семен красава оч хорошо объясняет. После таких уроков можно в любой сервис идти работать:DDD
Серии с Семеном как бальзам для ушей😄
Отлично! Полезно! Красава, Семен! Я ржал где видос вставили когда он ржет после пожара тачки)))
Семён, в серии про карьерные газы расскажите подробнее про системы вентиляции Картера, в частности про Crankcase evacuation system, про то какие системы используете вы в своих моторах
Серега,сделай отдельный плейлист с видео от Семена,чтобы можно было сразу находить всю нужную инфу.
Стоит отметить, что автомобили с разным годом выпуска имеют собственные рекомендации касательно наиболее оптимального выбора моторного масла. Специалисты рекомендуют применять масло 5w30, если вашему автомобилю более семи лет, а его пробег не превышает 70 000 километров.
В случае, если пробег автомобиля превышает этот показатель, следует заливать масло 5w40, что обусловлено тем фактом, что со временем промежутки между элементами, входящими в состав мотора, увеличиваются. Следовательно, если ранее использовалось масло с невысоким показателем вязкости, то следует перейти на 5w40. Кроме вязкости, эти моторные масла отличаются количеством присадок.
Также профессионалы рекомендуют отслеживать реакцию автомобиля на разное моторное масло. Машина сама подскажет, какое масло лучше всего подходит. К примеру, на некоторых моделях силовых агрегатов масло 5w30 не редко не выдерживает повышенные обороты (крутящий момент), что нарушает стабильность его работы. Во избежание подобных ситуаций рекомендуется использовать наиболее густую по структуре смазку.
Спасибо большое! Доступно объяснил)
это видео должный посмотреть такие люди как я. А я фанат SUBARU)))
Дмитрий Беликов и владельцы более менее валящих бмв)
Люблю полезную информацию в 6 утра. Спасибо
Очень крутая рубрика, интересно слушать, по больше таких видео. 👍
Семен все очень грамотно объясняет, молодец.
Ооооо это модно смотреть вечнооооо, каеееф❤️❤️❤️
За рекламу большой и серьезный лайк
А с вами как всегда Семён стилов!!
Интересно было послушать
Семен красавчик!!! Продолжайте творить видосы)
Круто прям кайфую от этих выпусков.
Предлагаю сделать Сереге подобный раздел, где будут подробно описываться особенности правильной эксплуатации и грамотного бюджетного тюнинга ЖИГУЛЕЙ!!! Сейчас как раз самый сезон активной подготовки корчей для зимы, молодым парням будет очень интересно и познавательно узнать побольше инфы об этом. Давайте поднимем в ТОП, чтобы Серега увидел!!!
это тебе к Прудову
Влас Прудов в помощь
Семён крут! Ждем новых видео с Семёном))
как раз масло менять хотел, четко, Семен, ты лучший
Раньше смотрел серёгу,теперь смотрю семёна🔥🔥💣💣😎🤣🤣
Спасибо за видосы!
Семён хотелось бы услышать твое мнение по поводу промывки двигателя перед сменой масла. Нужно, не нужно, вредит это мотору или нет, если масло заливается одно и то же (марка, вязкость)?
Годнота подъехала, ждём серию про турбину 😎
Очень нужный видос, пойду вскрывать двигатель, как сказал Семен, что маслосъемные кольца износились
Очень нравится твои лекции！Лайк
Молодец !!! Когда про роторный снимать будите обязательно про масло добавьте👍👍👍
Про снятие фильтра кстати забавно однако вспомнил как отец снимал фильтр при помощи струбцины и двух фанерок
Спасибо Семен! Очень понятно и познавательно!
Лучшая программа на Ютубе
Больше такого контента , жду следующих серий
Семён! Спасибо за ролики!!! 🤟но пожалуйста выравнивайте звук вставок !)
А перенос масляного фильтра сильно влияет на работу всей системы, помимо увеличившегося объема масла?
Не влияет особо, по сути увеличится немного объем + время, пока масло из поддона до коленвала дойдет, но это все ты не почувствуешь
Очень интересно и понятно !
Боже храни Семена
От воровства резины на шинках, до отличных техноблогов, спасибо Серёга и Семён (:
Семён красава!!!! Продолжай в том же духе !!)
снимите видео про масло в МКПП! Какое лучше заливать для того что бы легче включались передачи! И стоит ли заливать в мкпп больше масла чем положенно по заводу?
Каждая серия невероятно интересная! Серега спасибо что привлек Семена к этим видео! Полезно и интересно смотреть!!
Сходу Лайк 😎👍👍и смотрим😎😎
Семён лучший
Спасибо за информацию, очень годно всё рассказал!
Серег ставь эти барабаны сразу, чтоб перемотать удобнее было
Семен в своём СТИЛе
С кайфом инфа, спасибо👍
Такое ощущение, что Семен в жизни разговаривает "по-другому", и в рамках видео ему приходится сдерживаться)))
Очень годные превью на видосах, почти всегда заставляют улыбнуться)
Грамотно рассказывает Семён красава !
Сейчас с этими отзывами за масло тоже, кто что пишет. Сколько людей, столько и мнений. Хер победишь что выбрать. Я сейчас alphas 5w40 лью. Вроде и моет и не выгорает. Жора нет, замена 6-8ткм.
Так Семён у нас юморист оказывается! Спасибо за видос))
Ура Серега сделал плейлист с Семеном)))
Реклама лохотрона бесит, ставьте её в конце видоса, а так, как обычно все круто
полезно, спасибо!
Семен расскажи про всякие присадки в масло, двойная замена масла как одно промывочное, а второе основное, стоит ли промывать систему охлаждения лимонной кислотой от накипи
Всё грамотно и понятно. Спасибо!
надеюсь когда нить встретиться с Семеном
Как обычно Семён на высоте
Очень интересно! А можно осветить тему холодного масла? Про ту же ламбу говорят - можно ехать только прогрев масло (на охлаждающую жидкость не ориентироваться). А как с этим в более приближенных к реальности моторах?
Нет слова "нету"))
По больше таких видосов 🔥
На дизелях с дпф филтрами, уровень масла должен быть по середине между меткой минимум и максимум.
замер уровня масла производится исключительно на горячюю.температура более 60 и после 5мин простоя.вот это самый правельный уровень масла так как оно сильно расширяется при нагреве.
Серёг, может тебя следует серии ставить на тайминг и выпускать их в 18:00-21:00 , т.к. в это время больше всено поток людей и видосы легче будет попасть в тренды или рекомендации. Ну это чисто мое мнение:)