Очень хорошая, харизматичная машина. Я сам в данный момент восстанавливаю такую же. У меня было много машин, сейчас езжу на Ренж Ровере, но Кадилла все-равно любимая тачка. Удачи тебе, буду следить за твоим восстановлением.
В 1994 году брал такую 92-года выпуска, мотор был 4,9 (320л/с) а не 4,6 по мне так офигенная тачка и надежная она и по сей день актуальна. В США можно найти с маленьким пробегом до 5000$.
Я купил такую машину 92 года с мотором 4.9, 320 лошадиных и мне не понятно как у этого мотора могут быть 320 если у 4.9 идёт 200 ,может ошибка какая-то?
@@Mariam2014. Это был Cadillac STS (Sevile Turing Sedan) максимально возможная комплектация, безвоздушные колеса на случай если в вас будут стрелять, даже крыша с подогревом и с мотором 4,9 320 л/с, и на тот момент это была 3-я машина в стране, в 1996 была единственная такая машина у американского посла в Дании а цена у нее там была 220 000, позднее стали ставить мотор 4,6 наверное с целью экономии бензина. Возможно вы путаете мотор который ставили на Lincoln там как раз 200 с чем то сил или просто для таможни нарисовали меньше. Таких машин по пальцам можно пересчитать штучный товар в РФ.
@@Mariam2014. Не знаю может быть, она пришла из Швеции потом в СПБ далее Мурманск, забирали ее от меня вроде в Ярославль, цвет хамелеон из-за него у меня запары были с милицией с одной стороны смотришь она темно-серая с другой зеленая, правая стойка в салоне где бархат там черная точка была подпалена сигаретой, вез человека он перепутал окно со стойкой...после эксплуатации в районе крайнего севера начал барахлить втягивающий багажника.
Вас обманули, уважаемый. Стоило переделать ПТС под настоящие цифры лошадей двигателя. Какие бы там ни были навороты, установленные отдельно дилерами хоть в Дании, хоть в ЮАР (куда Севили, кстати, реально экспортировались), семейство поперечно расположенных V8, разработанных Cadillac для моделей от 82-го года, включает следующие агрегаты (распределяю по мощности): • HT4100 (4.1l, 135 л/с); • HT4500 (4.5l, 190 л/с); • HT4900 «Hordstar» (4.9l, 200 л/с). Hordstar из данной моторной гаммы - предвестник Northstar 4.6l, которые пошли в 1993-м году. 4.9 куда более удачно конструктивно создан и является агрегатом куда более надёжным, чем 4.6. Касаемо же Вашей ситуации... Либо действительно с бухты-барахты взяли цифру (ибо даже в Northstar, установленном в De Ville Concours, самой мощной модели Cadillac на этом моторе в 90-е, развивал 305 л.с), либо туда установили четырехкамерный карбюратор, что для таких моторов просто бесполезное кощунство)))
Привет из Германии! Молодец! Классно начел. Я себе тоже приобрёл такой же Зевил как и у тебя. Машина мечта!!!! Скоро тоже зделаю на него обзор. Желаю удачи! Заходи ко мне на канал. Classic750
Любят женщины поправлять. А машина классная, со странной судьбой, будучи реальным конкурентом лонговой версии S класса от Mercedes-Benz, он задумывался создателем как конкурент E класса, но даже ему он в Европе проиграл.
Скажи пожалуйста точ такой автомобиль 1993 года об 4.6 он оценкованы и унего два выхлопа отдельно как вы думаете и стоит ли покупать на что обращать внимание при покупке заранее спасибо
у меня такой же кадди, только с мотором 4.9. У тебя норд, а и норд хоть и классный мотор по характеристикам, но если с ним что случится, то оооооочень дорого его делать, так как он задумывался как одноразовый - не ремонтопригодный вообщем говоря. Я так понимаю ты пока с двигателем ничего не делал. Аллюминиевые болты, кругом сплошной аллюминий - потом будет трэш, так как годы берут свое
Слышал что у него болты выходят с блока вместе в резьбой, но что сам болт из алюминия, это конечно маркетинг в чистом виде. Говорят про специальные втулки, для ремонта.
После десятой секунды видео, жена Алексея уже в багажнике )))
Машина офигенная! Интересно
Очень хорошая, харизматичная машина. Я сам в данный момент восстанавливаю такую же. У меня было много машин, сейчас езжу на Ренж Ровере, но Кадилла все-равно любимая тачка. Удачи тебе, буду следить за твоим восстановлением.
поставил лайк, развивайся, успехов с кадиком. когдато себе возьму такой трах)
Спасибо большое
В 1994 году брал такую 92-года выпуска, мотор был 4,9 (320л/с) а не 4,6 по мне так офигенная тачка и надежная она и по сей день актуальна. В США можно найти с маленьким пробегом до 5000$.
Я купил такую машину 92 года с мотором 4.9, 320 лошадиных и мне не понятно как у этого мотора могут быть 320 если у 4.9 идёт 200 ,может ошибка какая-то?
@@Mariam2014. Это был Cadillac STS (Sevile Turing Sedan) максимально возможная комплектация, безвоздушные колеса на случай если в вас будут стрелять, даже крыша с подогревом и с мотором 4,9 320 л/с, и на тот момент это была 3-я машина в стране, в 1996 была единственная такая машина у американского посла в Дании а цена у нее там была 220 000, позднее стали ставить мотор 4,6 наверное с целью экономии бензина. Возможно вы путаете мотор который ставили на Lincoln там как раз 200 с чем то сил или просто для таможни нарисовали меньше. Таких машин по пальцам можно пересчитать штучный товар в РФ.
@@neumav я купил такой STS в ПТС 320 сил и по базе с мотором 4.9, может мне попался ваша бывшая машина
@@Mariam2014. Не знаю может быть, она пришла из Швеции потом в СПБ далее Мурманск, забирали ее от меня вроде в Ярославль, цвет хамелеон из-за него у меня запары были с милицией с одной стороны смотришь она темно-серая с другой зеленая, правая стойка в салоне где бархат там черная точка была подпалена сигаретой, вез человека он перепутал окно со стойкой...после эксплуатации в районе крайнего севера начал барахлить втягивающий багажника.
Вас обманули, уважаемый. Стоило переделать ПТС под настоящие цифры лошадей двигателя. Какие бы там ни были навороты, установленные отдельно дилерами хоть в Дании, хоть в ЮАР (куда Севили, кстати, реально экспортировались), семейство поперечно расположенных V8, разработанных Cadillac для моделей от 82-го года, включает следующие агрегаты (распределяю по мощности):
• HT4100 (4.1l, 135 л/с);
• HT4500 (4.5l, 190 л/с);
• HT4900 «Hordstar» (4.9l, 200 л/с).
Hordstar из данной моторной гаммы - предвестник Northstar 4.6l, которые пошли в 1993-м году. 4.9 куда более удачно конструктивно создан и является агрегатом куда более надёжным, чем 4.6.
Касаемо же Вашей ситуации... Либо действительно с бухты-барахты взяли цифру (ибо даже в Northstar, установленном в De Ville Concours, самой мощной модели Cadillac на этом моторе в 90-е, развивал 305 л.с), либо туда установили четырехкамерный карбюратор, что для таких моторов просто бесполезное кощунство)))
я буду следить обязательно. у самого такой же. тока ты еще ездишь а я нет. так как нужно делать двиг. жду больше видео
www.drive2.ru/l/466661598082106376/
неплохо для первого видео. Надеюсь не бросишь ее.
Давай! Интересный проект,👍
Чтобы с этой машиной делать проект, нужно нормальное такое финансирование, иначе это все очень затягивается.
Машина мечты. Удачи тебе!
Не для тебя ета машына, тебе мини купер, розовый, подойдёт лучше... :)))
Привет из Германии!
Молодец! Классно начел. Я себе тоже приобрёл такой же Зевил как и у тебя. Машина мечта!!!!
Скоро тоже зделаю на него обзор.
Желаю удачи!
Заходи ко мне на канал.
Classic750
Подписался
Привет. подскажи где заказать прокладки клапанной крышки на northstar v8 32
академия плюс - тебе в помощь, ну или старвен
Rockavto сайт с самимы дешёвыми запчастями
@@ГавриловАлексей chevi-plus знаком с этими машинами. На новорязанке нормально делают.
@@redserjogha вопрос сколько при этом берут
Ну не плохо... где новые ролики? давай хоть что то покажи по ремонту...
Любят женщины поправлять. А машина классная, со странной судьбой, будучи реальным конкурентом лонговой версии S класса от Mercedes-Benz, он задумывался создателем как конкурент E класса, но даже ему он в Европе проиграл.
публику нужно привлекать тема очень актуальна напиши Американская классика публики больше будет
Скажи пожалуйста точ такой автомобиль 1993 года об 4.6 он оценкованы и унего два выхлопа отдельно как вы думаете и стоит ли покупать на что обращать внимание при покупке заранее спасибо
Я написал по другим видео, ответ на этот вопрос
👍
Полезной информации 0. Всем насрать кто ты и что. Говори по делу
Согласен
у меня такой же кадди, только с мотором 4.9. У тебя норд, а и норд хоть и классный мотор по характеристикам, но если с ним что случится, то оооооочень дорого его делать, так как он задумывался как одноразовый - не ремонтопригодный вообщем говоря. Я так понимаю ты пока с двигателем ничего не делал. Аллюминиевые болты, кругом сплошной аллюминий - потом будет трэш, так как годы берут свое
Слышал что у него болты выходят с блока вместе в резьбой, но что сам болт из алюминия, это конечно маркетинг в чистом виде. Говорят про специальные втулки, для ремонта.
До меня уже поставили футорки
@@ГавриловАлексей Футорки - говно. Есть специальные ремонтные шпильки.
Болты из аллюминия? Нет в нём такого.
@@redserjogha возможно, но по моему большинство ставит футорки
Переднеприводные имеют огромное преймущество зимой...
Почему они такие дешёвые?
Думал, что это конкурент s140, 7 в 38, a8 ?????
Да я уже не помню что я думал, это конкурент 5 и е класа
где кадилак:??????????????????? севиль???????????????
В следующий видео
косноязычный какой то
ничего не рассказал и не показал, выпуск про воду, дизлайк
Слишком нудно,тебе реклама на канале не светит точно
Ничего по делу не сказал, полную ахинею проговорил, 12 минут потраченных зря.
Соплежуй какой - то...
Я только учусь