Faço um trecho de FORTALEZA a Juazeiro do Norte - CEARÁ com esse mesmo modelo de ATR pela Voe Pass há 3 anos … SEMPRE tivemos voos com problema de ar condicionado, e com aviões em pessimas condições de bancos, limpeza e condições gerais. FATALIDADE PREVISÍVEL ! Sem contar nos atrasos e cancelamentos pela empresa. Não tinha outra opção , pois moro em outro estado e minha família no Ceará . Era aceitar e engolir seco, já que faço essa ponte aérea todos os meses.
Também fiz esse trecho uma vez, pois tenho parentes que moram em Juazeiro. Na ida foi tranquilo, apesar de perceber que o avião não era exatamente novo, mas a volta não foi possível, porque o avião quebrou. Meu cunhado tb teve que adiar por uma semana um dos trechos da viagem pelo mesmo motivo, defeito na aeronave. De minha parte, jamais outra vez.
Deus foi tão chamado e aclamado nesta hora aqui em Vinhedo que não tenha duvidas, ele estava aqui, guardando todos, e amparando as vitimas em seus braços 🙏🏻🖤
@@mandalamistica Natuza Nery (jornalista) conversa com o jornalista Ricardo Gallo, coordenador das editorias de Mundo e de Fato ou Fake do g1 (Outro jornalista, que cobre acidentes aeronáuticos.) Isso não é ser especialista.
@@LaertempvVocê é muito burro ou se faz. O segundo entrevistado é especialista da área e o primeiro entrevistado é um jornalista, só que com experiência em matéria sobre aviação. Se manca!
Vocês não se preocupam com segurança de voo. Se se preocupassem estariam divulgando o que a Anac quer mudar em relação aos tripulantes. Nossa categoria divulgando para todos assinarem para que não se mude a jornada de trabalho e a mídia calada. Querem aumentar nossa jornada e todo mundo calado.
Mas mesmo isso aponta para uma negligência dos EMPREGADORES, não dos empregados! Os aeronautas trabalham operando máquinas caríssimas dentro de um esquema formado por diferentes etapas além daquelas que eles executam! Se há "erro humano" do aeronauta, a gestão do seu trabalho deve ser revista! Se o avião é velho e a manutenção está comprometida, a responsabilidade não é dos mecânicos empregados pela empresa...
Faço um trecho de FORTALEZA a Juazeiro do Norte - CEARÁ com esse mesmo modelo de ATR pela Voe Pass há 3 anos … SEMPRE tivemos voos com problema de ar condicionado, e com aviões em pessimas condições de bancos, limpeza e condições gerais. FATALIDADE PREVISÍVEL ! Sem contar nos atrasos e cancelamentos pela empresa. Não tinha outra opção , pois moro em outro estado e minha família no Ceará . Era aceitar e engolir seco, já que faço essa ponte aérea todos os meses.
E agora, o que você pretende fazer? Continuará correndo o risco? Sua vida deve vir em primeiro lugar.
Também fiz esse trecho uma vez, pois tenho parentes que moram em Juazeiro. Na ida foi tranquilo, apesar de perceber que o avião não era exatamente novo, mas a volta não foi possível, porque o avião quebrou. Meu cunhado tb teve que adiar por uma semana um dos trechos da viagem pelo mesmo motivo, defeito na aeronave. De minha parte, jamais outra vez.
O mais triste absurdo é que ninguém de fato será punido severamente por essas vidas abortadas e, no final, a culpa recairá sobre o piloto.
Resumo:
O aviao eh seguro se não tiver gelo na asa
Surfando na tragédia....lamentável nojo.
Deus foi tão chamado e aclamado nesta hora aqui em Vinhedo que não tenha duvidas, ele estava aqui, guardando todos, e amparando as vitimas em seus braços 🙏🏻🖤
E matou todos.
Deus salvou os donos da casa e vizinhos, e matou 62 pessoas!
Triste demais, mas que nos ameniza o trauma na sua voz
Só pelo início da reportagem vc já vê o sensacionalismo. Essa pessoas que emitem opiniões poderiam se informar melhor.
Jornalismo q entende NADA do assunto e querem dar pitaco.
São especialistas, você não ouviu a entrevista?
@@mandalamistica Natuza Nery (jornalista) conversa com o jornalista Ricardo Gallo, coordenador das editorias de Mundo e de Fato ou Fake do g1 (Outro jornalista, que cobre acidentes aeronáuticos.) Isso não é ser especialista.
O único que não entende NADA é você!
@@LaertempvVocê é muito burro ou se faz. O segundo entrevistado é especialista da área e o primeiro entrevistado é um jornalista, só que com experiência em matéria sobre aviação. Se manca!
Vocês não se preocupam com segurança de voo. Se se preocupassem estariam divulgando o que a Anac quer mudar em relação aos tripulantes. Nossa categoria divulgando para todos assinarem para que não se mude a jornada de trabalho e a mídia calada. Querem aumentar nossa jornada e todo mundo calado.
ponto de vista, aguardar a investigaçao.....
só tristeza dra UA-cam 🇧🇷💕 y
Sempre o erro e humano o aviao era velho. ..fala serio
Mas mesmo isso aponta para uma negligência dos EMPREGADORES, não dos empregados! Os aeronautas trabalham operando máquinas caríssimas dentro de um esquema formado por diferentes etapas além daquelas que eles executam! Se há "erro humano" do aeronauta, a gestão do seu trabalho deve ser revista! Se o avião é velho e a manutenção está comprometida, a responsabilidade não é dos mecânicos empregados pela empresa...
🤮
Nossa a voz de chatuza ñ dá
Se não gosta dela, pq está ouvindo?