Also ganz ehrlich: dass hier mit keinem Wort erwähnt wird, dass das Fahrzeug eigentlich für den Andreas Schubert bestimmt war und individualisiert wurde, ist schon eine richtig schwache Nummer...sowohl von Scania als auch vom neuen Besitzer
von was redest du der liebe schubert hat den ersten S In europa bewegt und der 770S war bei schubert garnicht in planung komme aus tegernsee war sehr gut mit ihm^^
@@Rednex_24 das ist richtig. Jedoch war dieser Scania den der Buchner da fährt Schubis neues Projekt nachdem er seinen alten R Verkauft hat😉 komme auch vom Tegernsee🤙
Schöner LKW. Fahre seit 36 Jahre im internationalen fern-Verkehr. Habe noch nie einen optimalen LKW nach meinen Vorstellungen gefahren. Viel Spaß und Erfolg wünsche ich dem Unternehmen.
Ansich schönes Auto, was vom Innenraum her auch an das Niveau von seinem eigentlichen Besitzer Andreas Schubert dran, aber außen kommt er leider 0 da dran. Schade, dass ihn Schubert nicht bekommen hat. Was auch schade ist, dass im Video der "the legends never dies" im Fahrerhaus weder gezeigt noch erwähnt wird.
Ob ihn jetzt der Schubert bestellt und umbauen lies ist doch völlig egal. Die können doch deswegen nicht den lkw einmotten oder rumstehen lassen. Der Buchner hat ihn erworben und fertig. Und diese 770 PS im Paletten Verkehr zu fahren ist meines Erachtens sinnlos. Im schwerlast Betrieb würde es noch etwas Sinn machen. Der Scania selber ist ein schöner Lkw, wobei mir der Vorgänger um Welten besser gefiel. Ich finde sogar dass der Scania vor dem. Facelift der schönste überhaupt war, optisch gesprochen. Aber jeder hat seinen Geschmack und über den lässt sich ja bekanntlich streiten. Aber jedem dass seine, der Buchner muss die Hütte genauso bezahlen wie jeder andere auch, und er hat sicherlich vorher gerechnet was ihm der spaß kostet sonst hätte er ihn sich sicherlich nicht gekauft. Und wenn er seinen Fahrern ein gutes Gehalt bezahlt und trotzdem noch Geld verdient kann es doch besser nicht sein, und denke ich allein so. Und ich finde nicht dass er im Video erwähnen muss dass der Lkw ursprünglich den Andreas Schubert gehören sollte. Von mir aus allzeit gute Fahrt.
Leider wird nicht erwähnt dass es eigentlich der Truck von Andreas Schubert gewesen wäre...und der typ vom Video jetzt so tut als hätte er den Truck so gestaltet...schwach...ganz klar Daumen nach unten!
So gern ich mein Solostar Konzept Liebe von Mercedes. Fahrtechnisch geht nichts über einen Scania 😍❤️ Vllt Überlegt sich Scania auch mal wieder zu das Bett über die Frontscheibe zu machen und dafür dann eine Solo Star Konzept Ecke zu ein zu bauen. Es ist abends, beim Warten oder zum Papiere machen einfach genial.
Wie nicht mal erwähnt wird, das der Scania nach Andal sein wünschen gemacht wurde. Und er es so darstellt als wäre es sein werk... Pfui sorry Daumen runter
Große Firmen profitieren von unglückliche Transportunternehmen und kaufen die LKWs einfach auf,weil sie alles schlucken was sie kriegen können, wenn man genau recherchiert würde man andere dinge herausbekommen, es geht um Geld und macht,Geschäfte machen ist wie kriege führen, da gibt es keine Freunde,da gibt es nur Konkurrenz
I got very disappointed when I saw the trailer behind that Beast. 770 hp truck with just an ordinary curtainsider...pfff :P This King Griffin deserves a jumbo trailer to feel its power inside ;) Plus, it shouldn't be delivered another customer and kept as an exhibition truck in memory of Andreas Schubert :/
Mit LKWs hab ich so eigentlich nix zu tun und bin nur hier weil ich die Scania Trucks in ETS2 (PC Spiel) mag. Das Video ist cool und die Musik gibt auf jeden Fall nen Plus Punkt, ABER: Warum für den deutschen Original Ton einen deutschen Untertitel? :-D Pro Tip: Jetzt noch die UA-cam Untertitel anmachen und das Chaos ist perfekt. Trotzdem gutes Video. Im Nächsten Leben werde ich auch Trucker und schaue mir lieber Landschaft und Innenraum an als 8 Stunden lang einen Bildschirm. 👍
@@t23682 Und Leute wie du,die es einfach nicht drauf haben und Kommentare hinterlassen die unwichtig sind gehören dazu.....geh irgendwo anders trollen...
Ich habe das mit dem oberen Bett nicht verstanden. Helft mir bitte! Jetzt hat er die große Hütte und kann sich die Hose trotzdem nicht im stehen anziehen, weil er sich die Birne stößt 🙈 Wo genau ist da der Sinn?
Das Bett oben ist vom 4er scania und kann mit dem normalen Bett hinter den Sitzen nicht verglichen werden in dem oberen Bett hat man einfach mega viel Platz
Its actually the new truck of Andreas Schubert, who is sadly passed away because of a heartattack. So alot of people like me are mad of this guy in the video because he didnt mentioned andreas.
3 Achsen ist sinnlos. Das ganze Auto ist sinnlos. Andreas war ein Typ der extrem wichtig für die gesamte Branche war. Ich sage eine deutsche Firma fährt deutsche Autos in weiß.
@@grey601eastgermany7 Im Gegensatz zu deutschen "Autos" oder "LKW" ist das Auto einfach nur GEIL!!! Spaß statt Frust am Fahren... sag ich mal... uns NUR darauf kommts im kurzen Leben an...
Also wenn man ehrlich ist dann kann man 770 PS nur etwas abgewinnen wenn man damit kein Geld verdienen muss. Selbst hier in Schweden wird der 770iger nicht gebraucht und dass wo die Inlandzüge mit 66-72 to fahren laufen zu meist Volvo 540iger oder Scania 580iger oder auch sehr viel „nur“ 500 PS starke Trucks. Scania hätte gut daran getan dem Fahrer einen ordentlichen Sitz einzubauen und nicht diesen Hocker aus dem Vorgänger. Nicht nur das er mega unbequem und damit auch ungesund ist, ist dieser Sitz nicht einmal elektrisch zu verstellen. Sicher kann man das alles bestellen, aber solchen „Luxus“ hatte ich schon in meinem FH460 vor 15 Jahren. Im übrigen bestellt mein Chef schon eine sehr gute Ausstattung, Standklima (integriert), Wasserstandheizung (Kabine+Motor), Mikrowelle, Kaffeemaschine, Navi, Tablethalter, Kühlschrank, komplett Luftgefedert, Scaniatisch Mitte, Soundsystem mit Subwoofer und das alles in der S-Hytte. Ich bin froh das mein Chef mir als nächsten Truck, Ende des Jahres, einen Volvo auf meinen Wunsch ordert. Mein Rücken wird es ihm danken!! In heutigen Zeiten einen Dieselverzehrenden V8 als das non plus ultra zu präsentieren ist an der Realität vorbei. Niedrige Frachtpreise und hohe Dieselkosten sprechen eine andere Sprache und mit 40to oder vielleicht im Kombiverkehr mit 44 to und 770 PS durch die Lande zu Reisen ist Hobby oder Show, mehr nicht. Trotz allem allzeit gute und sichere Fahrt👍
Respekt für solch einen Kommentar, sehe ich 1zu 1 genauso, mir erschließt sich nicht, wie man unter den heutigen Frachtverhältnissen den exorbitanten Preis für ein solches Gefährt gewinnbringend wieder rein fährt, der Funfaktor für den Fahrer ist klar sehr hoch, aber dennoch, eine Kostendeckende Variante ist das nicht, der 520 S ist im Moment fast 30.000 Euro teurer als zb ein DAF530, der Preis eines 770 Scania liegt meines Wissens bei ca 170.000 Euro, mein neuer Volvo 500 TC isave, kostet knapp 112.000 Euro
Ohne dich angreifen zu wollen oder sonst was... Aber viele werden ihre von dir genannten 540er oder 580er offen oder gechipt haben.. Dann haben die auch gerne über 600 oder auch 700PS😅 Und über Sitze lässt sichs streiten... Da kann man ja auch Abhilfe schaffen
@@horiheinzi4001 kein Problem, es darf jeder seine Meinung haben. Zum chipen, mein Chef hat eine Flotte von knapp 100 Zügen, Inland als auch herkömmliche Sattelzüge für den Continental Verkehr, wenn die gechipt werden gibt es Big Trouble mit Scania!! Unsere Flotte ist im Scaniasystem und somit komplett überwacht. Die Trucks werden alle 3 Jahre ausgetauscht und im übrigen sollte jeder mal mit seinem Schrauber des Vertrauens sprechen. Chip Tuning ist tödlich und der eine oder andere Unternehmer hat es schon erfahren müssen. Wer in der Regel mit 40 to unterwegs ist dem Reichen um und bei 500 PS. Bei 90 km/h ist doch eh Schluss und immer Erster an der roten Ampel ist auch öde😉 Der Preis den man hier lesen kann war mir nicht bekannt, aber ist ein Argument welches man nicht vom Tisch wischen kann. Das deutsche Magazin „Trucker“ hat gerade ein kleines Video bei UA-cam in dem der neuste Volvo getestet wird auf seinen Verbrauch. Das Ergebnis hat selbst die Tester überrascht. Das sind Dinge mit denen man punktet. Aber ich gebe zu dass der perfekte Truck nicht wirklich existiert, ein jeder hat seine Punkte die ihm wichtig sind.
@@schrottiuwe3311 weißt du ob 170.000 Basis oder mit Ausstattung weil bei LKW heißen ja große Motoren nicht unbedingt das die auch ausgestattet wurden hab letzens erst nen r520 gesehen ohne Navi, Lederlenkrad und jegliche Art von Lackierten teilen die man Außen dazu kaufen könnte.
Mir ist es lieber ich werde gut bezahlt als solche übertriebenen LKWs zu fahren. Ich brauche einen guten Sitz , das ist wichtig ! Das ganze Lametta ist schön aber mehr bekommst für die Fuhre auch nicht.
Dieser Chef hätte das Auto so nicht bestellt es war für einen anderen Menschen bestimmt welcher leider verstorben ist.. Leider erhält dieser Mensch den ganzen rum was nicht richtig ist..
@@LucaTappe Du tust ja gerade so als ob man das so feiern muss Was für Ruhm? Hat der ne Schlacht geschlagen wo es um Leben u Tod ging? Der musste des Ding au bezahlen. Außerdem hätte man das Ding verschrotten sollen nur weil der der es bestellt hat verstorben ist?
@@Mr31Jole Kenn ich auch so Leute. Lieber nen besagten Kassenstuhl ohne Komfort und Spaß an der Arbeit, als nen vernünftigen LKW fahren, und dafür 50 oder 100 Euro Brutto mehr verdienen. Lohnt sich extrem👍
@@gerryklotz5323 Den Vergleich wo ich kenn sind definitiv mehr wie 100 Euro. Aber jeder wie er mag für mich ist das ein Job mehr nicht u da kann ich auf so ne Rummelbude mit Kirmesbeleuchtung verzichten
Also ganz ehrlich: dass hier mit keinem Wort erwähnt wird, dass das Fahrzeug eigentlich für den Andreas Schubert bestimmt war und individualisiert wurde, ist schon eine richtig schwache Nummer...sowohl von Scania als auch vom neuen Besitzer
von was redest du der liebe schubert hat den ersten S In europa bewegt und der 770S war bei schubert garnicht in planung komme aus tegernsee war sehr gut mit ihm^^
@@Rednex_24 nur blöd das der Autohof Berg ihn ursprünglich für Schubert umgebaut hat.
Einmal auf Facebook gucken bitte.
@@Rednex_24 das ist richtig. Jedoch war dieser Scania den der Buchner da fährt Schubis neues Projekt nachdem er seinen alten R Verkauft hat😉 komme auch vom Tegernsee🤙
Du idiot hascg koi Ahnung
Man hätte sagen sollen das der Lkw eigentlch Schuberts Idee wahr.Aber trozdem alles Gute u.viel Spaß mir dem neuen Scania.
Da hat sich der Andl mal wieder ein tolles Denkmal ausgedacht. Stay Strong. R.I.P.
In stillem Gedenken, an Andreas Schubert
Man erkennt Schubi seinen Lifestyle. Das hat weniger was mit Brunner zu tun. In Gedenken an Antal😞
R. I. P. Schubi. Wir vermissen dich!
Andal*
@@ActionClaudi Da hast du Recht
Musik aus und V 8 Sound an!
Stay Strong 770 schubert
Andreas Schubert hätte diesen Lkw mehr als verdient... Schwach von scania und dem neuen Besitzer nicht zu erwähnen von wem der eigentlich kam
Schöner LKW. Fahre seit 36 Jahre im internationalen fern-Verkehr. Habe noch nie einen optimalen LKW nach meinen Vorstellungen gefahren. Viel Spaß und Erfolg wünsche ich dem Unternehmen.
Ansich schönes Auto, was vom Innenraum her auch an das Niveau von seinem eigentlichen Besitzer Andreas Schubert dran, aber außen kommt er leider 0 da dran. Schade, dass ihn Schubert nicht bekommen hat. Was auch schade ist, dass im Video der "the legends never dies" im Fahrerhaus weder gezeigt noch erwähnt wird.
Schade das niemand etwas von Andreas Schubert erwähnt:/
Guter Bericht, sympathischer Typ, super Fahrzeug - aber diese Musik!
Jo WOW... 770 ist scho a Hausnummer !! Hätt ich zu meiner aktiven Zeit au gern gefahren.... super Truck👍👍
Ob ihn jetzt der Schubert bestellt und umbauen lies ist doch völlig egal.
Die können doch deswegen nicht den lkw einmotten oder rumstehen lassen.
Der Buchner hat ihn erworben und fertig.
Und diese 770 PS im Paletten Verkehr zu fahren ist meines Erachtens sinnlos.
Im schwerlast Betrieb würde es noch etwas Sinn machen. Der Scania selber ist ein schöner Lkw, wobei mir der Vorgänger um Welten besser gefiel.
Ich finde sogar dass der Scania vor dem. Facelift der schönste überhaupt war, optisch gesprochen. Aber jeder hat seinen Geschmack und über den lässt sich ja bekanntlich streiten.
Aber jedem dass seine, der Buchner muss die Hütte genauso bezahlen wie jeder andere auch, und er hat sicherlich vorher gerechnet was ihm der spaß kostet sonst hätte er ihn sich sicherlich nicht gekauft. Und wenn er seinen Fahrern ein gutes Gehalt bezahlt und trotzdem noch Geld verdient kann es doch besser nicht sein, und denke ich allein so.
Und ich finde nicht dass er im Video erwähnen muss dass der Lkw ursprünglich den Andreas Schubert gehören sollte.
Von mir aus allzeit gute Fahrt.
Schubert hin oder her, das tut hier nichts zur Sache. Da steht Buchner drauf und Ende!
ein Hoch auf unsere Transportarbeiter.. :-)
Leider wird nicht erwähnt dass es eigentlich der Truck von Andreas Schubert gewesen wäre...und der typ vom Video jetzt so tut als hätte er den Truck so gestaltet...schwach...ganz klar Daumen nach unten!
Warum sollte das erwähnt werden?? Nix gegen Schubert, aber ist das nicht egal?
Warum hat Scania eine Unterhose als Logo ?????
So gern ich mein Solostar Konzept Liebe von Mercedes.
Fahrtechnisch geht nichts über einen Scania 😍❤️
Vllt Überlegt sich Scania auch mal wieder zu das Bett über die Frontscheibe zu machen und dafür dann eine Solo Star Konzept Ecke zu ein zu bauen.
Es ist abends, beim Warten oder zum Papiere machen einfach genial.
Wie nicht mal erwähnt wird, das der Scania nach Andal sein wünschen gemacht wurde. Und er es so darstellt als wäre es sein werk... Pfui sorry Daumen runter
der hätte schubert gut gestanden der neue truck und jetzt macht ein anderer auf dicke hose mit seinem truck zum kotzen
Würde Andreas besser stehen :)
wahre worte!⛟✊
Große Firmen profitieren von unglückliche Transportunternehmen und kaufen die LKWs einfach auf,weil sie alles schlucken was sie kriegen können, wenn man genau recherchiert würde man andere dinge herausbekommen, es geht um Geld und macht,Geschäfte machen ist wie kriege führen, da gibt es keine Freunde,da gibt es nur Konkurrenz
Schön zu sehen. Nach Bayern gehören auch a baar gscheide LKWs.
I got very disappointed when I saw the trailer behind that Beast. 770 hp truck with just an ordinary curtainsider...pfff :P This King Griffin deserves a jumbo trailer to feel its power inside ;) Plus, it shouldn't be delivered another customer and kept as an exhibition truck in memory of Andreas Schubert :/
Mit LKWs hab ich so eigentlich nix zu tun und bin nur hier weil ich die Scania Trucks in ETS2 (PC Spiel) mag.
Das Video ist cool und die Musik gibt auf jeden Fall nen Plus Punkt,
ABER: Warum für den deutschen Original Ton einen deutschen Untertitel? :-D
Pro Tip: Jetzt noch die UA-cam Untertitel anmachen und das Chaos ist perfekt.
Trotzdem gutes Video. Im Nächsten Leben werde ich auch Trucker und schaue mir lieber Landschaft und Innenraum an als 8 Stunden lang einen Bildschirm. 👍
Auch wenn mich hier einige Steinigen,aber mir gefällt Optisch der Actros MP5 wesentlich besser und Moderner.
Es gibt keinen MP 5...
@@t23682 um richtig klug zu scheisse von mir aus auch actros 5 genannt....Wie mich so etwas nervt.
@@Kanalratten-TV Leute die keine Ahnung haben nerven mehr 🤮
@@t23682 Und Leute wie du,die es einfach nicht drauf haben und Kommentare hinterlassen die unwichtig sind gehören dazu.....geh irgendwo anders trollen...
@@Kanalratten-TV na du hast es ja nicht drauf...MP5 🤣🤣🤣
Ich habe das mit dem oberen Bett nicht verstanden. Helft mir bitte!
Jetzt hat er die große Hütte und kann sich die Hose trotzdem nicht im stehen anziehen, weil er sich die Birne stößt 🙈
Wo genau ist da der Sinn?
Das Bett oben ist vom 4er scania und kann mit dem normalen Bett hinter den Sitzen nicht verglichen werden in dem oberen Bett hat man einfach mega viel Platz
Das ist Schuberts scania der wurde verkauft und eine andere Firma hat den gekauft 😉😄
Don’t know wtf any of these comments say but that’s a nice truck!
Its actually the new truck of Andreas Schubert, who is sadly passed away because of a heartattack. So alot of people like me are mad of this guy in the video because he didnt mentioned andreas.
Warum fährt er Dreiachser?
Wo ist da der Vorteil? Das Ding
ist doch Sau schwer!
Weils geil ist und somit kann er vorne aufm auflieger mehr laden.
3 Achsen ist sinnlos. Das ganze Auto ist sinnlos. Andreas war ein Typ der extrem wichtig für die gesamte Branche war. Ich sage eine deutsche Firma fährt deutsche Autos in weiß.
@@grey601eastgermany7 Im Gegensatz zu deutschen "Autos" oder "LKW" ist das Auto einfach nur GEIL!!! Spaß statt Frust am Fahren... sag ich mal... uns NUR darauf kommts im kurzen Leben an...
@@grey601eastgermany7 gut daß Du keine Ahnung hast...
@@V8Operator genau so ist es 👍
Very good truck!
in diesem innenraum würde Elton John sich sehr wohlfühlen
Also wenn man ehrlich ist dann kann man 770 PS nur etwas abgewinnen wenn man damit kein Geld verdienen muss. Selbst hier in Schweden wird der 770iger nicht gebraucht und dass wo die Inlandzüge mit 66-72 to fahren laufen zu meist Volvo 540iger oder Scania 580iger oder auch sehr viel „nur“ 500 PS starke Trucks.
Scania hätte gut daran getan dem Fahrer einen ordentlichen Sitz einzubauen und nicht diesen Hocker aus dem Vorgänger. Nicht nur das er mega unbequem und damit auch ungesund ist, ist dieser Sitz nicht einmal elektrisch zu verstellen. Sicher kann man das alles bestellen, aber solchen „Luxus“ hatte ich schon in meinem FH460 vor 15 Jahren.
Im übrigen bestellt mein Chef schon eine sehr gute Ausstattung, Standklima (integriert), Wasserstandheizung (Kabine+Motor), Mikrowelle, Kaffeemaschine, Navi, Tablethalter, Kühlschrank, komplett Luftgefedert, Scaniatisch Mitte, Soundsystem mit Subwoofer und das alles in der S-Hytte.
Ich bin froh das mein Chef mir als nächsten Truck, Ende des Jahres, einen Volvo auf meinen Wunsch ordert. Mein Rücken wird es ihm danken!!
In heutigen Zeiten einen Dieselverzehrenden V8 als das non plus ultra zu präsentieren ist an der Realität vorbei. Niedrige Frachtpreise und hohe Dieselkosten sprechen eine andere Sprache und mit 40to oder vielleicht im Kombiverkehr mit 44 to und 770 PS durch die Lande zu Reisen ist Hobby oder Show, mehr nicht.
Trotz allem allzeit gute und sichere Fahrt👍
Respekt für solch einen Kommentar, sehe ich 1zu 1 genauso, mir erschließt sich nicht, wie man unter den heutigen Frachtverhältnissen den exorbitanten Preis für ein solches Gefährt gewinnbringend wieder rein fährt, der Funfaktor für den Fahrer ist klar sehr hoch, aber dennoch, eine Kostendeckende Variante ist das nicht, der 520 S ist im Moment fast 30.000 Euro teurer als zb ein DAF530, der Preis eines 770 Scania liegt meines Wissens bei ca 170.000 Euro, mein neuer Volvo 500 TC isave, kostet knapp 112.000 Euro
Ohne dich angreifen zu wollen oder sonst was... Aber viele werden ihre von dir genannten 540er oder 580er offen oder gechipt haben.. Dann haben die auch gerne über 600 oder auch 700PS😅
Und über Sitze lässt sichs streiten... Da kann man ja auch Abhilfe schaffen
@@horiheinzi4001 kein Problem, es darf jeder seine Meinung haben.
Zum chipen, mein Chef hat eine Flotte von knapp 100 Zügen, Inland als auch herkömmliche Sattelzüge für den Continental Verkehr, wenn die gechipt werden gibt es Big Trouble mit Scania!! Unsere Flotte ist im Scaniasystem und somit komplett überwacht. Die Trucks werden alle 3 Jahre ausgetauscht und im übrigen sollte jeder mal mit seinem Schrauber des Vertrauens sprechen. Chip Tuning ist tödlich und der eine oder andere Unternehmer hat es schon erfahren müssen.
Wer in der Regel mit 40 to unterwegs ist dem Reichen um und bei 500 PS. Bei 90 km/h ist doch eh Schluss und immer Erster an der roten Ampel ist auch öde😉
Der Preis den man hier lesen kann war mir nicht bekannt, aber ist ein Argument welches man nicht vom Tisch wischen kann. Das deutsche Magazin „Trucker“ hat gerade ein kleines Video bei UA-cam in dem der neuste Volvo getestet wird auf seinen Verbrauch. Das Ergebnis hat selbst die Tester überrascht. Das sind Dinge mit denen man punktet.
Aber ich gebe zu dass der perfekte Truck nicht wirklich existiert, ein jeder hat seine Punkte die ihm wichtig sind.
@@schrottiuwe3311 weißt du ob 170.000 Basis oder mit Ausstattung weil bei LKW heißen ja große Motoren nicht unbedingt das die auch ausgestattet wurden hab letzens erst nen r520 gesehen ohne Navi, Lederlenkrad und jegliche Art von Lackierten teilen die man Außen dazu kaufen könnte.
Also ich sehe das nicht so.Es scheint sich ja zu lohnen,sonst würde ihn sich keiner kaufen.
Sacré Vikings 👹👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Ja super alles mit Leder überzeugen ,warum sie mit dem Schuhe einsteigen Warum!!!!??? ✌😎😜
Mir ist es lieber ich werde gut bezahlt als solche übertriebenen LKWs zu fahren. Ich brauche einen guten Sitz , das ist wichtig !
Das ganze Lametta ist schön aber mehr bekommst für die Fuhre auch nicht.
Fährst du ein Iveco?
@@philipp8221 zur Zeit fahr ich einen Iveco 😄
Hab beide gefahren und würde jeder Zeit IVECO vorziehen
Nachmacher 👎
Buchner ich muss mich berichtigen. Sorry
Maxence SCANIA
Wir wollen natürlich alle lieber dämliche Musik hören, statt auch nur einen Ton des LKW's.
Congratulazioni top top top
Der Buchner, Spedition ums Eck xD
Toller Chef der nicht aufs Geld schaut und seinen Fahrern so ein tolles Auto zu Verfügung stellt !!!
Mir persönlich ist sowas egal. Ich lege auf die Bezahlung des Fahrers mehr wert u da würde ich lieber nen Kassenstuhl fahren
Dieser Chef hätte das Auto so nicht bestellt es war für einen anderen Menschen bestimmt welcher leider verstorben ist..
Leider erhält dieser Mensch den ganzen rum was nicht richtig ist..
@@LucaTappe Du tust ja gerade so als ob man das so feiern muss Was für Ruhm? Hat der ne Schlacht geschlagen wo es um Leben u Tod ging? Der musste des Ding au bezahlen. Außerdem hätte man das Ding verschrotten sollen nur weil der der es bestellt hat verstorben ist?
@@Mr31Jole Kenn ich auch so Leute. Lieber nen besagten Kassenstuhl ohne Komfort und Spaß an der Arbeit, als nen vernünftigen LKW fahren, und dafür 50 oder 100 Euro Brutto mehr verdienen. Lohnt sich extrem👍
@@gerryklotz5323 Den Vergleich wo ich kenn sind definitiv mehr wie 100 Euro. Aber jeder wie er mag für mich ist das ein Job mehr nicht u da kann ich auf so ne Rummelbude mit Kirmesbeleuchtung verzichten
Ich halte null von Scania.
Volvo ist für mich das non plus ultra.
So sieht's aus! Volvo und Mercedes sind die Innovationsträger!
Richtige Trucks werden nur auf der Ost Seite Schwedens gebaut nicht auf der West Seite...Volvo ist zuviel Volvo.
@@999nero Genau! Scania hat damals Fahrräder gebaut,was soll da rauskommen?😁
@@thesaint7871 ?
Scania mit einer Unterhose als Logo sagt schon alles über dieses Knäckebrot , Einmal diesen Müll gefahren und die Nase voll nie wieder so eine Kiste
Und im Kraftstoff verbrauch ist Mercedes Nummer 1
Und kommt dafür die Berge nicht rauf 🤮
@@t23682 Quark...
Mercedes Actros ist nur ein Nutzfahrzeug mehr nicht
der chef fährt scania,die kilometersklaven dann mercedes😂😂😂
Wem juckt der Schubert?
Frag das mal die meisten Leute in den Kommentaren mein freund