Anh nói chuẩn 1 câu : so sánh là khập khiển. Xe điện mn hay "quên" nói đến những bất cập của nó : quãng đường vận hành và QUÃNG ĐƯỜNG VẬN HÀNH VỚI VẬN TỐC TỐI ĐA ( sau khoảng 45km vận tốc sẽ giảm còn 20km/h, nhanh hơn xe đạp 1 chút ! ). Nói tóm lại xe điện tôi rất mê : êm, mạnh, ít bảo dưỡng và hỏng vặt nhưng tôi vẫn ko mua vì không phù hợp mục đích sử dụng : đi xa ( ≥100km /ngày), chở nặng và tiếp nhiên liệu liên tục. Hiện giờ tôi đang nhắm vào DAT BIKE, chờ họ ra sản phẩm có kiểu dáng phù hợp hơn mà thôi. Năng lượng điện là thế tất yếu rồi
Xe qua tay bạn sửa chữa chạy quá OK , quá chuẩn cảm ơn bạn cùng anh em thợ , chúc bạn cùng ae có nhiều sức khỏe để phục vụ khách hàng ngày càng tốt hơn
Để chống phù bình, cần lắp thêm mạch cân bằng, khi sạc thì tất cả các bình đều có điện áp bằng nhau. Còn về xe điện có ưu điểm là nhẹ, êm, chỉ phí vận hành thấp, chỉ phí bảo dưỡng thấp, dể sửa chữa. Nhược điểm là không thể đi xa hàng trăm km được, vì thời gian sạc rất lâu. Xe xăng thì ngược lại với xe điện, vì đó như cầu đi chuyển xa, và chuyên chở nặng nên người ta vẫn chọn xe xăng. Nếu có một ngày pin tính thể rắn 100% được nghiên cứu thành công và ứng dụng thực tế được thì mọi người sẽ không còn dùng xe xăng nữa, vì khả năng của pin tính thể rắn là sạc chỉ mất vài phút, khả năng chứa điện cực lớn, dòng xả cực cao, nhưng tới năm 2034 pin này mới xuất hiện trên thị trường
Bình zin của VinFast sử dụng Gel. Bình anh vừa thay là Ác quy chì khô. 2 loại này khác nhau lắm. Cái trên dùng để sài trong ups, còn cái anh mới mua thì nó sử dụng để khởi động.
ai muốn biết xe điện tiết kiệm thế nào thì đi với em 1 tháng sẽ biết. 1 ngày em đi hơn 100km. đi xe điện quá tiết kiệm. xăng cứ 1 ngày 50k. đi nguyên 30 ngày. còn chuyển qua xe điện đến công ty sạc không tốn tiền. còn tiền pin 12tr dùng 3 năm.
em thấy nước ngoài có môt dienj hồi 2018 rồi mà mình chưa có thụng nữa buồn ghê nếu cả thành phố chỉ 60% người chạy xe điện thì giảm biết bao nhiêu bụi khói xe phải hít còn khí co2 nữa Nong sớm có nhiều hãng làm nhiều mẫu xe điện cạnh tranh như để có nhũng chiếc xe điện khủng long.
Mình có cái xe đạp điện Asama mua 13tr cho con gái đi học mà tối ngày xạc bin suốt vỏ xe thì mỏng tanh bị lủng vỏ suốt sai lầm lớn luôn không bao giờ mua xe điện nữa
Xe điện mua về phải độ lên pin dung lượng lớn. Xe điện phù hợp với quãng đường ngắn và nhiều đoạn chứ ko thể chạy 1 quãng đường dài liên tục.... Xe điện và xe tay gas mỗi loại có 1 ưu điểm riêng tùy vào mục đích sử dụng🤔
Bình bị phồng, là bình hư không sử dụng được nữa .Sạc nữa sẽ bị nổ . Chỉ cần vài năm nữa thì thị trường xe cũ, xe điện sẽ rộng mở . Nếu mua xe điện để đi chơi thì được ,còn đi công việc làm ăn, thì tiền bình hơi nhiều . Chưa kể xe điện mà để lâu ngày không đi, điện áp trở về O , bình hư liền . Khi thử xe thì toàn thử xe mới ,bình mới . Do vậy đâu có chê được . Dự kiến xe điện, giá xe cũ sẽ không tuân theo xe xăng, 1 năm giảm 10% , mà xe điện 1 năm sẽ giảm 30% .
bình nó bị phù như vậy rất dễ bị cháy nổ, mà 1 bình cháy nổ là 4 bình kia bắt buộc cháy nổ theo, mà xe máy điện cháy nổ không dập tắt đc bằng bình chữa cháy thông thường, phải sài bình mắc hơn, những vụ cháy xe điện nó cháy mấy tầng lầu, chết hàng chục người, bãi giữ xe hay chủ nhà người ta không cho gửi, ở chung cư không hỗ trợ xe điện bao oẳng, nhà có nuôi chó mèo nó nghịch làm đứt dây điện lúc sạc cũng nguy hiểm, trời mưa sạc điện cũng rủi ro, tiết kiệm 1 tí tiền điện mà ảnh hưởng quá nhiều thứ không đáng mua
Đúng là khó so sánh được vì tùy nhu cầu nữa. Xe điện thì đi ngắn trong phố là best vì êm, nhẹ, tăng tốc mạnh. Còn em hay đi coi bds nhà trong hẻm nên đi xe điện đỡ bị chó sủa :))
Đi xe điện để bảo vệ môi trường Sức khỏe mọi người sẽ tốt hơn khi sống trong bầu không khí trong lành, không ô nhiễm khói bụi xe Sức khỏe có giá trị hơn tiền rất nhiều
@@chauvoduy9350 thủy điện nào phá rừng thằng ngu. Thủy điện tư nhân thì phá thật vì nó muốn lấy gỗ là chính. Còn thủy điện Hòa Bình mày xài từ thời ông bà mày đến giờ phá cái gì.
Nói chung đi xe điện chi lòng vòng nơi mình ở.tien điện kh có bao nhiêu.it tôn hơn xe honda.bao vệ môi trường nữa.nhung phải biết chúc ít về sữa chữa là ok
Tôi là nhà lắp ráp xe điện. Lô hằng đầu tiên tôi lắp loại bình Globe và bị khách hàng phản ánh và trả lại hết loại bình Globe. Vậy tôi khuyên bạn không nên lắp bình Globe. Globe chỉ hợp với xe máy chạy nguyên liệu hóa thạch( xăng)
Ông chạy sao xin quá vậy? Tui chạy 7000km hư bình rồi. Lúc đầu thấy tiết kiệm bảo vệ môi trường. Thấy đắt hơn, đi đâu cũng lo hết điện. Sau đó bình điện thải ra hủy hoại môi trường
@@dieulinh8957 tôi mua có xuất xứ đàng hoàng nhưng chai thì nó vẫn chai thôi. Điều kiện hoạt động ở Việt Nam với cách đóng pin quấn băng keo trong thùng thép thì nó dùng được 5 năm là ngon rồi
có đồng hồ báo %pin hoặc báo vol để biết khi nào gần hết mà lo sạc. Không quan tâm tín hiệu thì bị dắt bộ là lỗi tại cá nhân thôi, chứ sao trách cái xe được, xe xăng mà hết xăng cũng dắt như thường
Bây giờ bán xe xem ai mất giá trị nhiều hơn / Đi xa không được / mất thời gian sạc / Bán lại không ai mua - mất khoảng đầu tư ban đầu Nhiu đó thui Cái lợi xe điện ko thấy đâu Nhìn vào toàn rắc rối Mấy anh mua xe điện chắc ngậm đắng nhiu lắm
Loi không bao nhiêu những đi xa mới lần muốn xác thi gặp nhiều khó khăn nếu bạn ở nhà trọ hay khách sạn…con xe xăng thi hết xăng co the do moi lúc mới nói ke ca ngoài lề đường…😂😂😂😂😂 chưa tính tới khoảng thời gian mất đi khi cung van hanh trên cung một quang đường vi van toc giới hạn…😂😂😂😂
đọc comment chán. mấy bố tay nhanh hơn não. biết họ quay video khi nào không. xăng lúc đấy rẻ bèo. chổ tôi họ cỏng lúc mấy can xăng đi mua đó. vì quá rẻ
Mà không biết thằng chủ xe AB125 nó bán cũ lại cho mình không biết có chơi đểu mình không, mình mở ra là bình Globe mà nó ngũm rồi, còn xe mình AB 110 xăng cơ đã thay bình đc 4 năm, nên mình lắp cái bình của 110 qua con 125 chạy tạm. 😬😬 tình hình kinh tế khó khăn quá mình cũng chưa có tiền thay bình mới ổn áp hơn.
Tiết kiệm hơn xe xăng gấp ngìn lần lun nha vì công xuất khai thác cũng kém gấp ngìn lần xe xăng. Hỏi mấy ông chạy Grab, shipper một tuần chạy 2 ngìn km thì chắc chở theo cái trạm sạc phía sau lun quá. Ở đó mà so với sánh.
Tính toán sai lầm.giá của mấy cái bình cùi bắp đó,chạy được mấy tháng.mua pin tốt để được bền và chạy được nhiều cây số hơn thử coi.có mà mạt với tiền pin.nên nhớ là xe điện bị khống chế số km,còn xe xăng là tẹt ga,không phải mất thời gian chờ sac.trong 2 năm đó,mất bao nhiêu thời gian vì chạy chậm hơn xe xăng.nên nhớ thời giờ là vàng bạc.nếu công việc hàng ngày là shiper hoặc chở hàng.xe điện bốc cứt.2 năm mất bao nhiêu tiền vì chậm chạp sao không tính nhỉ.cùng xuất phát,xe máy đi rồi về,xe điện chưa tới nơi.khập khiễng quá
100km/1,4 lít =)) xe nào thế =))giờ xe chạy 40km/lít là đầu phun fi rồi. Đúng là ăn tụt nói phét. Xăng thì đang tăng giá gặp mất thằng bốc phét nữa =))
Tiệm anh ở đâu vậy ạ,thắng đùm sau của em nó bị không ăn đạp thắng ăn ít mà vẫn trôi,dù thay bố thắng rồi em đóng tăng bua vẫn bị vậy anh có cách nào khác ko ạ
Do cái typen chỗ tay thắng đó bạn, cái typen đó nó bị xét nên không ăn uống gì nữa. Vô hãng hỏi mua cái typen thắng trước của xe, còn bị bánh sau thì hỏi của thắng sau.
Nếu như bạn nói có khi lại tốt hơn, vì hiện tại xe có ABS mắc hơn xe thường khoảng 3tr, nguyên tắc làm việc của thắng đĩa là như vây, nhấp nha cho an toan không bị lật xe
Còn Xe fultrue xe vison giá tầm 35tr?? Xe điện Vinf giá tầm 45tr?? Xe xăng đi đường dài miển lo xăng?? miển lo công xuất của máy?😁!! Còn xe điện Vinfake đi đường dài.hồi hộp.Lo đủ thứ 😰?Sao sư phụ 0 nói luôn??
Tiền xăng mà bạn tính quá thấp, nếu tính bình quân cho 2 năm thì bq trên 20,000/lít xăng, bạn còn phải chi phí cho xích líp, ít nhất cũng phải thay 1 bộ , nhưng tại sao bạn không thay luôn binh pin lithium, bạn biết cách mua thì cũng chỉ 6 triệu ( hoặc thấp hơn) mà tuổi tho gấp đôi, mà thời gian sạc đầy ngắn hơn chỉ 4g là đầy bình, mà quãng đường đi xa hơn, có thể tăng thêm khoảng 10km nữa ,mình đang xài vf klara phiên bản pin, mình đã dùng 3 năm rồi cũng đi được quãng đường 16,000 km, mà tuổi tho của pin chỉ giảm 10%, nếu bạn thay pin thì xe của bạn giảm trọng lượng khoảng 10kg, cốp xe của bạn rộng hơn để đựng thêm khá nhiều,
Anh nói chuẩn 1 câu : so sánh là khập khiển. Xe điện mn hay "quên" nói đến những bất cập của nó : quãng đường vận hành và QUÃNG ĐƯỜNG VẬN HÀNH VỚI VẬN TỐC TỐI ĐA ( sau khoảng 45km vận tốc sẽ giảm còn 20km/h, nhanh hơn xe đạp 1 chút ! ). Nói tóm lại xe điện tôi rất mê : êm, mạnh, ít bảo dưỡng và hỏng vặt nhưng tôi vẫn ko mua vì không phù hợp mục đích sử dụng : đi xa ( ≥100km /ngày), chở nặng và tiếp nhiên liệu liên tục. Hiện giờ tôi đang nhắm vào DAT BIKE, chờ họ ra sản phẩm có kiểu dáng phù hợp hơn mà thôi. Năng lượng điện là thế tất yếu rồi
anh đang quảng cáo ah.
Lại ăn QC rồi 🤣cái con Datbike đúng kiểu khung sắt gắn pin chứ có cái vẹo j đâu. Trông chả khác j mấy con xe đạp cởi chuồng ngày xưa
@@TanDoVan2805giống xe đạp sường ngang hả anh..
Xe qua tay bạn sửa chữa chạy quá OK , quá chuẩn cảm ơn bạn cùng anh em thợ , chúc bạn cùng ae có nhiều sức khỏe để phục vụ khách hàng ngày càng tốt hơn
Để chống phù bình, cần lắp thêm mạch cân bằng, khi sạc thì tất cả các bình đều có điện áp bằng nhau. Còn về xe điện có ưu điểm là nhẹ, êm, chỉ phí vận hành thấp, chỉ phí bảo dưỡng thấp, dể sửa chữa. Nhược điểm là không thể đi xa hàng trăm km được, vì thời gian sạc rất lâu.
Xe xăng thì ngược lại với xe điện, vì đó như cầu đi chuyển xa, và chuyên chở nặng nên người ta vẫn chọn xe xăng. Nếu có một ngày pin tính thể rắn 100% được nghiên cứu thành công và ứng dụng thực tế được thì mọi người sẽ không còn dùng xe xăng nữa, vì khả năng của pin tính thể rắn là sạc chỉ mất vài phút, khả năng chứa điện cực lớn, dòng xả cực cao, nhưng tới năm 2034 pin này mới xuất hiện trên thị trường
Lúc bác làm phép tính thì giá xăng 15k/lít, hiện nay thì tăng gấp đôi rồi nên Klara tiết kiệm tiền hơn nhiều 😀
Ơ hay video làm lúc đó thì tính giá lúc đó đúng rồi, giờ lôi hiên tại nói quá khứ bạn dở hơi vãi nồi .
Xăng giờ gần 24k/lít nghe xe điện hấp dẫn roài.
Bình zin của VinFast sử dụng Gel.
Bình anh vừa thay là Ác quy chì khô.
2 loại này khác nhau lắm.
Cái trên dùng để sài trong ups, còn cái anh mới mua thì nó sử dụng để khởi động.
OmaChi bạn nói đúng quá..*****
Xe điện chỉ có lợi cho người cơ động trong phạm vi hẹp và quãng đường ngắn mà thôi.
ai muốn biết xe điện tiết kiệm thế nào thì đi với em 1 tháng sẽ biết. 1 ngày em đi hơn 100km. đi xe điện quá tiết kiệm. xăng cứ 1 ngày 50k. đi nguyên 30 ngày. còn chuyển qua xe điện đến công ty sạc không tốn tiền. còn tiền pin 12tr dùng 3 năm.
Bác đang dùng xe nào ấy nhỉ, mình cũng định làm 01 em
em thấy nước ngoài có môt dienj hồi 2018 rồi mà mình chưa có thụng nữa buồn ghê
nếu cả thành phố chỉ 60% người chạy xe điện thì giảm biết bao nhiêu bụi khói xe phải hít còn khí co2 nữa Nong sớm có nhiều hãng làm nhiều mẫu xe điện cạnh tranh như để có nhũng chiếc xe điện khủng long.
Mình có cái xe đạp điện Asama mua 13tr cho con gái đi học mà tối ngày xạc bin suốt vỏ xe thì mỏng tanh bị lủng vỏ suốt sai lầm lớn luôn không bao giờ mua xe điện nữa
Tuy mua cái xe đạp điện HKbike 11 năm rồi đi vẫn còn rất ngon mà ít hỏng vặt
Xe điện mua về phải độ lên pin dung lượng lớn. Xe điện phù hợp với quãng đường ngắn và nhiều đoạn chứ ko thể chạy 1 quãng đường dài liên tục.... Xe điện và xe tay gas mỗi loại có 1 ưu điểm riêng tùy vào mục đích sử dụng🤔
Wave alpha chạy chục năm bán lại 8-9tr. Siêu bền. Ba cái xe hàng mã này để học sinh đi học thì được.
Acquy hãng dùng là pin lithium có mạch bảo vệ sạc đầy tự ngắt, anh đi thay thế bằng bình acquy khô sao mà bền được, giá rẻ hơn là phải rồi
Xe điện tuy có tiết kiệm đó nhưng về độ bền lâu dài thì ko ngon bằng xe xăng và xe điện ko đi xa đc.
Chắc chắn là nó nhanh hư nhông sên hơn rồi
Động cơ điện thì bao giờ mới hỏng được?
Bây giờ coi lại mới thấy lợi hại của xe điện khi xăng lên giá kkkkk
Bình rẽ tiền thì phải mau hư thôi, thay một lần là chết tiền người xử dụng, như vậy xe máy sẽ tiện và rẻ hơn nhiều dù xăng có tăng giá
Bình bị phồng, là bình hư không sử dụng được nữa .Sạc nữa sẽ bị nổ . Chỉ cần vài năm nữa thì thị trường xe cũ, xe điện sẽ rộng mở . Nếu mua xe điện để đi chơi thì được ,còn đi công việc làm ăn, thì tiền bình hơi nhiều . Chưa kể xe điện mà để lâu ngày không đi, điện áp trở về O , bình hư liền . Khi thử xe thì toàn thử xe mới ,bình mới . Do vậy đâu có chê được .
Dự kiến xe điện, giá xe cũ sẽ không tuân theo xe xăng, 1 năm giảm 10% , mà xe điện 1 năm sẽ giảm 30% .
bình nó bị phù như vậy rất dễ bị cháy nổ, mà 1 bình cháy nổ là 4 bình kia bắt buộc cháy nổ theo, mà xe máy điện cháy nổ không dập tắt đc bằng bình chữa cháy thông thường, phải sài bình mắc hơn, những vụ cháy xe điện nó cháy mấy tầng lầu, chết hàng chục người, bãi giữ xe hay chủ nhà người ta không cho gửi, ở chung cư không hỗ trợ xe điện bao oẳng, nhà có nuôi chó mèo nó nghịch làm đứt dây điện lúc sạc cũng nguy hiểm, trời mưa sạc điện cũng rủi ro, tiết kiệm 1 tí tiền điện mà ảnh hưởng quá nhiều thứ không đáng mua
Điện hay hỏng tiền sửa nhiều. Điện sẽ rất tốn và quan trọng là nếu dùng sử dụng chuyên chở thì k hái ra tiền
Ước chi các tp HN, HCM, CT...xe gắn máy được thay thế toàn bộ xe điện
ước chi ???
,bạn + dòng họ sài đi , ước vậy nè , ước chi dòng họ tui sài xe điện. chứ tui ở SG sài gì cũng đc , bạn ước thay tui à ?
Xe đắt vl tao ở china xe mới đẹp 6,7 triệu là có xe mới chay rồi
Điều ước của bạn có thể làm được nhưng bạn phải có tiền cho mỗi nhà 200 triệu thì người ta thay cho
Với giá xăng như hiện tại(23/5/22) 30k/l thì đi xe điện đúng là lợi hơn rất nhiều
Tiền mua chiếc xe tiêu đi đâu?
@@TTN2424 chứ xe xăng không phải bỏ tiền ra mua hay sao mà hỏi tiền mua xe đi đâu
@@MinhTran-dx8ny xe xăng mua sau 2 năm bán lại. Còn xe này bán ve chai. Thằng thợ máy đâu dám nói khoảng hao hụt đó.
@@TTN2424 ai bảo xe này mua 2 năm bán ve chai vậy.xe đạp điện của tàu kia còn chạy cả chục năm
@@TTN2424 Xe này giờ bán 12-13 triệu người ta mua k kịp bán, ở đó bán ve chai. óc rớt
Rồi khi nó ngủm động cơ thì gấp bao nhiêu lần động cơ xăng??? nói chung lợi thì có lợi nhưng khi hư hỏng nặng xe xăng vẫn ok hơn
Mua pin lithium đi bền gấp 3 lần acquy còn trọng lượng nhẹ hơn gấp 4 lần đi xe điện tiết kiệm hơn rất nhiều
Giá nó cũng cao hơn gấp 4 lần
Đúng là khó so sánh được vì tùy nhu cầu nữa. Xe điện thì đi ngắn trong phố là best vì êm, nhẹ, tăng tốc mạnh. Còn em hay đi coi bds nhà trong hẻm nên đi xe điện đỡ bị chó sủa :))
Ông có đi xe điện ko???
@@petrus1490 ko
Xe điện dượng tôi dùng 3 năm xong cho tôi dùng 1 năm mới thay bình đấy. Ổng xài kỹ vs lại đi ko quá xa nên bình dùng lâu
Cho tôi xin hiệu xe với( asama,yadea ,martin....)
@@HanhNguyen-fq2ey XMEN Super MAX đời 2015 hay 16 j đó
Bình globe lắp xe điện dở lắm đó bạn. Phải bình Trung Quốc mới chịu
Cảm ơn a
Dùng pin lithium sắt 32650 chạy bền và mạnh lắm. Thay cho ắc quy.
So với giá xăng 32.000 bây giờ thì còn tiết kiệm rất nhiều nữa
Xe điện không thể đi xa được, có đi xe điện về quê được, còn xe xăng đi đâu của được.
Vãi mua xe điện để đi phố, còn nghĩ như bạn là thụt lùi
trước tôi mua xe điện 14 triệu - đi 3 năm bán 1.5 triệu
Đi xe điện để bảo vệ môi trường
Sức khỏe mọi người sẽ tốt hơn khi sống trong bầu không khí trong lành, không ô nhiễm khói bụi xe
Sức khỏe có giá trị hơn tiền rất nhiều
nghe bảo vệ môi trường xa xĩ quá :))
bạn bảo vệ dc không khí nhưng cái bình hư vứt ra nó xử lý bình cũ nhà máy nó cũng thải ra môi trường nhiều khi còn độc hơn đó :)
@@TheUigioioi113 ko biết vứt rác có đúng chỗ ko mà lúc nào cũng bảo vệ môi trường các kiểu T___T
@@TheUigioioi113 trước khi nó vứt đi thì lượng khí thải nó thải ra thấp hơn xe xăng rất nhiều
Bạn lý thuyết quá! Bình hỏng ra đồng nát, hóa chất họ thải đi đâu. Hãy nhìn sang xe điện bên TQ, họ đang gặp vấn đề về xử lý pin xe điện khi thải đó.
Ủng hộ đi xe Điện, cho môi trường trong sạch...!
Thuỷ điện phá rừng, điện solar chua xử lý dc pin thải bỏ, công nghệ pin-acquy cũng sinh rác độc hại, nói chung chẵng sạch sẽ gì đâu b ơi
điện mà sạch ak. nó làm từ thuỷ điện nhiệt điện chứ đâu
@@chauvoduy9350 thủy điện nào phá rừng thằng ngu. Thủy điện tư nhân thì phá thật vì nó muốn lấy gỗ là chính. Còn thủy điện Hòa Bình mày xài từ thời ông bà mày đến giờ phá cái gì.
Nói chung đi xe điện chi lòng vòng nơi mình ở.tien điện kh có bao nhiêu.it tôn hơn xe honda.bao vệ môi trường nữa.nhung phải biết chúc ít về sữa chữa là ok
Mua bình Globe này tồi lắm bạn nhé, bình Globe chỉ chạy được khoảng 2 tháng là vất đi. Bạn nên mua bình của Trung Quốc ( Tianang) chạy 2 năm nhé
Bác không tính các bình cũ sang à. Thời điểm giờ thay 5 bình có gần 2 triệu thôi bác.
Tính đến thời điểm này thì xăng đã gần 30k/lít, tính ra lợi ích được hơn 6tr /năm chứ
Tôi là nhà lắp ráp xe điện. Lô hằng đầu tiên tôi lắp loại bình Globe và bị khách hàng phản ánh và trả lại hết loại bình Globe. Vậy tôi khuyên bạn không nên lắp bình Globe. Globe chỉ hợp với xe máy chạy nguyên liệu hóa thạch( xăng)
Ông chạy sao xin quá vậy? Tui chạy 7000km hư bình rồi. Lúc đầu thấy tiết kiệm bảo vệ môi trường. Thấy đắt hơn, đi đâu cũng lo hết điện. Sau đó bình điện thải ra hủy hoại môi trường
3 năm trước thấy xe điện mua khắp xóm, giờ chẳng thấy cái nào… xe máy HonDa wave loại rẻ nhất 17 triệu, đi 5 năm rồi thấy vẫn như mới.
Tôi đang sợ cục pin 5 năm chai mất đây chứ con Taurus cũ của tôi cũng chạy được hơn 10 năm
@@trinhvietquan bin rẻ tiền thế này thì 2,3 năm là hết đát
@@dieulinh8957 tôi mua có xuất xứ đàng hoàng nhưng chai thì nó vẫn chai thôi. Điều kiện hoạt động ở Việt Nam với cách đóng pin quấn băng keo trong thùng thép thì nó dùng được 5 năm là ngon rồi
xe điện mà hết bình giữa đường thì dắt về lòi le luôn ấy chứ. Mấy con xe này chỉ cho mấy bà đi chợ hoặc mấy em cấp 2 cấp 3 chạy đi học nhẹ nhàng thôi😃
Thế xe xăng đi mà hư thì nó bay đến tiệm sửa xe dc ạ.
có đồng hồ báo %pin hoặc báo vol để biết khi nào gần hết mà lo sạc. Không quan tâm tín hiệu thì bị dắt bộ là lỗi tại cá nhân thôi, chứ sao trách cái xe được, xe xăng mà hết xăng cũng dắt như thường
Linh Khanh vn này có bao nhiêu cây xăng, bao nhiêu tiệm sửa xe honda :) so với vinfast thì như con voi so với con kiến
@@aicao9204 để hôm nào tao theo dõi xem mày có dắt bộ con xe xăng không. Cho tao địa chỉ đi, tao đang đi xe điện đây
Xe xăng hết xăng giữa đường chắc vẫn đi được nhỉ? Cả xăng lẫn điện đều có đồng hồ báo, dắt bộ lại đi trách cái xe, hài 😄.
Bây giờ bán xe xem ai mất giá trị nhiều hơn / Đi xa không được / mất thời gian sạc / Bán lại không ai mua - mất khoảng đầu tư ban đầu Nhiu đó thui Cái lợi xe điện ko thấy đâu Nhìn vào toàn rắc rối Mấy anh mua xe điện chắc ngậm đắng nhiu lắm
Nói chung xe điện chỉ dành cho người thừa tiền ít sử dụng , còn ít tiền chạy xe máy xăng vượt trội về mọi mặt .
A ơi không thể nào sạc 5 cái bình trong time 8h cho 15000km không thể chỉ có 1tr tiền điện được vơi dòng bình 20Amh
Nói tóm lại là xe máy vẫn OK hơn. Xe máy phải 45. 50 km 1 lít xăng
Lên coi mà củng la mây giá hoài cứ như vậy thì đát nước sao phát triển đc . 🥴 anh Vũ xe còn ko bán tui 10 tr tui mua liền
Xác xe điện chưa gồm bình thì 16 triệu rôi . 10triêu thì mua được xe hư
Quá khập khiễng, xe điện cafe thôi,máy thì đa năng xa gần
Chỉ hạp người lớn tuổi
Tính thiếu nhe anh 5 cái ắc quy cũ bán lại khoảng 500k nữa nhe
5 bình bọn nó mua lại chỉ 50,000/ bình thôi
Lần xạc như này đi được bao nhiêu km ạ??
Loi không bao nhiêu những đi xa mới lần muốn xác thi gặp nhiều khó khăn nếu bạn ở nhà trọ hay khách sạn…con xe xăng thi hết xăng co the do moi lúc mới nói ke ca ngoài lề đường…😂😂😂😂😂 chưa tính tới khoảng thời gian mất đi khi cung van hanh trên cung một quang đường vi van toc giới hạn…😂😂😂😂
xe xăng còn bán lại được , xe điện thu lại chỉ tận dụng bình cũ và lấy nhựa thôi.
Số tiền bỏ mua xe khá cao. Đi dc 2nam ko đáng mua
Nhà ở tp, có việc đi Biên hòa thì xe điện có dám đi không?
đọc comment chán. mấy bố tay nhanh hơn não. biết họ quay video khi nào không. xăng lúc đấy rẻ bèo. chổ tôi họ cỏng lúc mấy can xăng đi mua đó. vì quá rẻ
(3,5 bình+1 điện=4,5) < ( 5,6xang+1 nhớt=6,6), tiết kiệm được 2,1 tr
Nhưng đi lúc nào cũng sợ hết điện :)) sợ vậy thì đi làm gì
@@aicao9204 có chỗ làm pin cho mày đi 400km/lần sạc. Để hôm nào mày thử đi hết pin con xe đó tao xem giùm
Tính ra có thể huề nhược điểm xe điện đi xa cực kỳ hồi hộp
Xe này đi trong nội thành không đi đường dài được nếu đi đường dài thường xuyên thì bình còn mau hư hơn nữa do phải sạc liên tục
Xe điên 0 dám đi xa chỉ chạy trong nội thành
Lợi ích nhất là không ô nhiễm môi trường……! Chứ không phải là kính tế dâu …..!
Vậy là bạn không biết họ sx điện và bình như thế nào.
Người ngu thì tầm nhìn hạn hẹp…
Bạn k nghĩ là chuyển hoàn toàn sang điện thì bạn cần một nguồn điện khổng lồ để sạc pin ngoài ra thải ra một lượng rác thải rắn không nhỏ đâu
Đieu quang trọng nhất là không ô nhiễm môi trường
Được cái xe điện đến nhà Người Ta sạch miễn phí chứ ? Cái đó lợi rất nhiều đấy ?
lúc xe này mới ra thấy chạy nhiều, giờ mất tiêu lun ^^
Thuê pin thì ngon chứ chạy bình thì chán lắm. Pin mới thì ngon chứ pin cũ đi ít cũng chán
A lên pin ok hơn đó, thay bình gobel dễ bị phù lắm anh,
hông có tiền lên
Bình Globe chứ bạn, đọc theo kiểu ta là Gờ lô be
@@Sinthudecha thanks bạn mình viết sai, hi
Mà không biết thằng chủ xe AB125 nó bán cũ lại cho mình không biết có chơi đểu mình không, mình mở ra là bình Globe mà nó ngũm rồi, còn xe mình AB 110 xăng cơ đã thay bình đc 4 năm, nên mình lắp cái bình của 110 qua con 125 chạy tạm. 😬😬 tình hình kinh tế khó khăn quá mình cũng chưa có tiền thay bình mới ổn áp hơn.
Xe chạy xăng ngoài nhiên liệu xăng còn tiền dầu máy ( nhớt) vẫn chưa tính....
Sao ko tính giá trị hiện tại . ???
Giờ xăng 32-33k luôn. Tính lại thì xe điện nó tiết kiệm đc qtqđ.
Thử đưa xe điện đi chở hàng xem có đc như xe máy xăng không???
Tiết kiệm hơn xe xăng gấp ngìn lần lun nha vì công xuất khai thác cũng kém gấp ngìn lần xe xăng. Hỏi mấy ông chạy Grab, shipper một tuần chạy 2 ngìn km thì chắc chở theo cái trạm sạc phía sau lun quá. Ở đó mà so với sánh.
ngày chạy tầm 130-150km mà vs pin xe điện hiện nay ko thể hoàn toàn đáp ứng. ít nhất sạc 2 3 lần, mỗi lần 4 tiếng :)
Bây giờ 40km tốn 4k tiền điện, mà trong khi đó 30k 1 lít xăng, hahah
Quan trọng là xe xăng đi xa dc,hết xăng vô đồ đi liền,còn xe điện phải chờ
Neu toan bo xe chay bang dien thi moi truong 0 con o nhiem ,nen xe dien rat la tot ve vat chat ,such khoe
Nhìn mấy cái xe điện là thấy oái rồi nó còn mệt hơn mấy cái xe vespa sang chảnh
Anh Vũ quên mất là 5 bình hư bán lại được từ 300 - 500.000đ ^^
Xem từ hồi anh mới mua, mới đó mà 2 năm rồi nhanh quá anh. Nhớ làm clip bình mới nha anh
Anh tính giá xăng 15k/lít á hehe, năm nay hơn 30k rồi huynh ơi hihi
thế bạn biết họ đăng video từ khi nào không? xăng 30 là vừa mới đây
Tính toán sai lầm.giá của mấy cái bình cùi bắp đó,chạy được mấy tháng.mua pin tốt để được bền và chạy được nhiều cây số hơn thử coi.có mà mạt với tiền pin.nên nhớ là xe điện bị khống chế số km,còn xe xăng là tẹt ga,không phải mất thời gian chờ sac.trong 2 năm đó,mất bao nhiêu thời gian vì chạy chậm hơn xe xăng.nên nhớ thời giờ là vàng bạc.nếu công việc hàng ngày là shiper hoặc chở hàng.xe điện bốc cứt.2 năm mất bao nhiêu tiền vì chậm chạp sao không tính nhỉ.cùng xuất phát,xe máy đi rồi về,xe điện chưa tới nơi.khập khiễng quá
Bạn ơi bạn tính còn thiếu, tôi cũng đang sử dụng xe vf klara
Mua xe xăng đi cho tiện
Xe điện sau 3 năm bán xác theo giá ve chai dù mua mới cũng không rẻ chút nào so với xe máy.
40km/1 lít là không đúng. Thứ 2 xe điện chỉ được tính với cup 50=> 100km/1,4 lít.
100km/1,4 lít =)) xe nào thế =))giờ xe chạy 40km/lít là đầu phun fi rồi. Đúng là ăn tụt nói phét. Xăng thì đang tăng giá gặp mất thằng bốc phét nữa =))
xe mình 1l đi 50km bạn ơi. wave
@@sosvietnamvn xe t winner đây cũng đi đc hơn 60km/lit xăng đây..
@@cuocsonglangque_vn5573 wave nó có loại 100 phân khối và 110 phân khối bạn ơi! Mà nó cũng rơi vào khỏang 100km/1,6L đến 1,8 L thôi.
@@sosvietnamvn xe CUB 50 phân khối nhé, còn xe FI mà bảo 40km/L thì xe vứt đi được rồi.
Cái nào cũng có cái lợi cái hại
Xe mình mua đi dk 5000km đã hư bình vinfast đéo bảo hành
Yêu nước là phải yêu vin luôn nhé
Bình đen này a sài giờ như nào rồi
đi xe Honda cho lành
Tiệm anh ở đâu vậy ạ,thắng đùm sau của em nó bị không ăn đạp thắng ăn ít mà vẫn trôi,dù thay bố thắng rồi em đóng tăng bua vẫn bị vậy anh có cách nào khác ko ạ
rãnh wa 46 văn thân quận 6, thay bố xịn sẽ hết nha.
Công nghệ pin 10 năm nữa mới ok
2 năm chi phí vậy là lời hơn xe tay ga ùi .
Nói thât đi xe xăng cơ ok hơn nhiêu,
chiếc kalara bác độ pin chưa
vinfast không thích clip này của anh rồi hi
Tiền mua xe điên có nhiều tiền hơn xe xăng không
Bỏ ra hơn 30 triệu, sau 2 năm lời 1 triệu, có ai đầu tư như vậy ko
Lời đâu mà lời, thử lôi con xe đó ra bán coi được bao nhiêu tiền.
Tương lai xăng 50k 1 lít luc đó thay đổi liền
@@candynaniee là lúc nào!?
@@tungson4545 tao có con Taurus 2009 đã độ nhông trớn 5 củ mua không.
@@chauvoduy9350 thế xe xăng thì miễn phí à? So là so chí phí sử dụng, chứ chi phí mua xe khác gì nhau?
Các bác cho em hỏi, tình trạng mà thắng đĩa trước khi bóp vô nó kiểu bóp nhả bóp nhả, cảm nhận được dầu nó truyền kh đều là bị sao?
Do cái typen chỗ tay thắng đó bạn, cái typen đó nó bị xét nên không ăn uống gì nữa. Vô hãng hỏi mua cái typen thắng trước của xe, còn bị bánh sau thì hỏi của thắng sau.
Nếu như bạn nói có khi lại tốt hơn, vì hiện tại xe có ABS mắc hơn xe thường khoảng 3tr, nguyên tắc làm việc của thắng đĩa là như vây, nhấp nha cho an toan không bị lật xe
Xe này đi bình ắc quy hả anh, em tưởng hãng dùng Pin ?
Kalara a2 này dùng ác quy bạn, kalara s mới dùng pin lithium.
mua khoảng 2000km dây cắm điện 220v là có thể đi xuyên quốc gia luôn đó các bạn 😎
Ông bạn còn quên tính cái tiền điện phải trả cho sạc bình tính ra thì xe điện vẫn chi phí cao hơn
Trong clip có nói chi phí chạy 15000 km = 1tr đó bạn
Nó báo CA bạn ạ... chỉ ra lỗi của nó làm gì.
Còn Xe fultrue xe vison giá tầm 35tr?? Xe điện Vinf giá tầm 45tr?? Xe xăng đi đường dài miển lo xăng?? miển lo công xuất của máy?😁!! Còn xe điện Vinfake đi đường dài.hồi hộp.Lo đủ thứ 😰?Sao sư phụ 0 nói luôn??
Ở Bến Tre tụi nó hay tổ chức đua xe điện đó. Hôm nào mày đem phân khối lớn xuống đó đua với nó, thắng được cái xe hoặc mất cái xe
Xe điện để đi chơi cho vui thôi chứ đi làm ăn thì quên đi cho mau
Xăng giờ nó phải là 11tr rùi…
Xe fi chạy trên 50 km 1 lít xăng
Tiền xăng mà bạn tính quá thấp, nếu tính bình quân cho 2 năm thì bq trên 20,000/lít xăng, bạn còn phải chi phí cho xích líp, ít nhất cũng phải thay 1 bộ , nhưng tại sao bạn không thay luôn binh pin lithium, bạn biết cách mua thì cũng chỉ 6 triệu ( hoặc thấp hơn) mà tuổi tho gấp đôi, mà thời gian sạc đầy ngắn hơn chỉ 4g là đầy bình, mà quãng đường đi xa hơn, có thể tăng thêm khoảng 10km nữa ,mình đang xài vf klara phiên bản pin, mình đã dùng 3 năm rồi cũng đi được quãng đường 16,000 km, mà tuổi tho của pin chỉ giảm 10%, nếu bạn thay pin thì xe của bạn giảm trọng lượng khoảng 10kg, cốp xe của bạn rộng hơn để đựng thêm khá nhiều,
Video này cả năm rồi bạn ơi
Thông số thì chỉ đi bịp người ta là chính….
Anh mua bình đó thua rồi . Dỡ lắm. Với dung lượng nó kém lắm 18ah . Chạy chắc đc 35klm với xe a2 ak.
A k nâng cấp pin 24ah 60v luôn Giá 6tr thôi mà siêu bền.
Phụ tùng xe điện + sửa mắc lắm,xe củ bán như phế liệu
Tôi ủng hộ xe điện, hà nội ngột ngạt lắm rồi. Cấm xe máy luôn đi... Ủng hộ bác vượng
Xe các a tự độ thay bình linh tinh cả lên sao chả phồng pin phải thay
2 năm quá tuyệt vời