Montaż i podłączenie mat grzewczych w fotelach Opel Corsa D

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2024
  • W dzisiejszym filmie dokańczam temat montażu podgrzewanych foteli w samochodzie Opel Corsa D. W pierwszym odcinku mogliście zobaczyć w jaki sposób przygotowałem sobie instalację elektryczną pod montaż foteli , a w dzisiejszym filmie zobaczysz w jaki sposób zamontowałem i podłączyłem maty grzewcze. Podgrzewane fotele włącza się przy użyciu fabrycznych przycisków tak że całość sprawia wrażenie jakby było fabrycznie zamontowane.
    Link do pierwszej części:
    • Opel Corsa D - Jak dor...
    tom.fix@o2.pl

КОМЕНТАРІ • 26

  • @antonipniok25
    @antonipniok25 10 місяців тому

    Na te podgrzewane lusterka Będę czekał z niecierpliwością A za ten obcinaczek Bardzo dziękuję.

  • @scott55246
    @scott55246 10 місяців тому

    Mogłeś jednak się nagiąć, ściągnąć do końca i wyprać tą tapicerkę, nic się nie stanie, ale z to jakie to brudne... xD Pod przewód mogłeś trochę gąbki wyskrobać, żeby go schować. Ja w Skodzie Fabii robiłem ala moduł na PWM, ale tam jest przełącznik na potencjometrze, co znacznie ułatwiło sterowanie. Tam miałem ten problem, że przewodu nie miałem żadnego, nie było konektorów w skrzynce bezpieczników, po prostu nic, wszystko od podstaw. Mamy na tyle szczęście, że Opel montuje niektóre przewody i jest mniej roboty. Dzięki filmom, które udostępniasz mam tak bogatą astrę, że huk :D
    Chcesz kupić DVD90 w kolorze, jak na filmie od Astry H do Twojej Corsy za stówkę? Napęd CD nie działa, panel byłby do wymiany, choć niekoniecznie, trzyma się, ale słabo, bo ktoś połamał dwa mocowania i wyrobił otwory do wyciągania go, chyba próbował na chama wyjąć. Ma już opcję AUX, kwestia lutowania komponentów do tego, wszystko mam.

  • @Jurandpodloga
    @Jurandpodloga 9 місяців тому +1

    Cześć, Dziękuje pieknie za filmy. Dzieki Tobie dorobiłem do Corsy podgrzewane siedzenia i kierownice, teraz poluje na nagrzewnice elektryczną. Czy wymiana alternatora na 120A to dobry pomysl? Silnik Z12XEP. Obecny alternator powoli kończy żywot.

    • @TomFIX
      @TomFIX  9 місяців тому

      Im więcej prądożernych odbiorników tym bardziej potrzebny jest mocniejszy alternator

  • @romanl2608
    @romanl2608 10 місяців тому +2

    W czym stosowany ten przekaznik...?

    • @TomFIX
      @TomFIX  10 місяців тому

      Nie wiem, kupiłem nowe przekaźniki

  • @Sikalafa33
    @Sikalafa33 10 місяців тому

    Cześć mam problem z bagażnikiem Opel Vectra c gts 2003 prawdopodobnie się zatrzasnął nie mogę również przekręcić kluczyka. Od środka nie mam tej dziurki żeby otworzyć awaryjnie może masz jakiś pomysł jak to zrobić 😉

  • @pixipolska5629
    @pixipolska5629 9 місяців тому

    Cześć, wiesz jak poznać przy zakupie foteli czy mają podgrzewanie? Fotele stoją bez corsy więc nie mogę po prostu spojrzeć na panel środkowy

    • @TomFIX
      @TomFIX  9 місяців тому

      Można poznać po wtyczce podłączeniowej, obejrzyj pierwszą część filmu, tam pokazywałem które piny w fabrycznym złączu odpowiadają za funkcję grzania, jeżeli piny będą na swoim miejscu to znaczy że fotel jest podgrzewany

  • @gepinhopl6647
    @gepinhopl6647 9 місяців тому

    Będzie może jak podłączyć ogrzewanie lusterek?😊

    • @TomFIX
      @TomFIX  9 місяців тому

      Taki jest plan, tylko czasu na to nie mam

  • @KN-hg3mw
    @KN-hg3mw 10 місяців тому

    dzięki za dzelenie się wiedzą. Ja wybrałem łatwiejszą opcję czyli gotowa mata z Lidla z wtyczką do zapalniczki. Co do grzanych lusterek, to musisz puścić osobny kabel do lusterka (tzw 3-pinowe lusterko) i niestety w Corsie po lificie nie ma plusa po zapłonie w instalacji drzwi. Jest tylko stały plus do elektrycznej szyby i do tego sie wpiąłem. Plus jest taki że mozna odparować lusterka bez kluczyka.

  • @pawelkloc1
    @pawelkloc1 10 місяців тому

    Daleko w Polsce działasz?

  • @weronikajedlinska8745
    @weronikajedlinska8745 10 місяців тому

    czym najlepiej wymontować obudowy znajdujące się nad i pod radiem ??

    • @TomFIX
      @TomFIX  10 місяців тому

      U góry wszystko się odkręca, w pierwszej części filmu jest to pokazane, a panel nawiewu trzeba podważać

  • @Prexiax
    @Prexiax 10 місяців тому

    Czy pojawi się może film z Astra H, Zafira B? Tam jednak sterownik ma 3 stopnie i trochę trudniej to zintegrować

    • @TomFIX
      @TomFIX  10 місяців тому

      Raczej nie a jeśli już to nie prędko

    • @scott55246
      @scott55246 10 місяців тому

      W astrze musisz mieć oryginalny moduł, żeby to działało. Ewentualnie zrobić sobie sterownik, który będzie wykorzystywał właściwości przełącznika, ale to pewnie będzie lepsze, bo oryginalny moduł może się nie dopasować do rezystancji nieoryginalnych mat. Zabawa za kilka stów.

  • @stensin8926
    @stensin8926 10 місяців тому

    W astrze J wymiana mat by była na podobnej zasadzie?

    • @TomFIX
      @TomFIX  10 місяців тому

      W samej kwestii mat to ich montaż w każdym samochodzie będzie wyglądał podobnie, gorzej ze sterownikiem / modułem zasilającym, dodatkowo dochodzi programowanie

  • @pietrek89.
    @pietrek89. 10 місяців тому

    Wielu posiadaczy Vectry C posiada pod prawą dolną zaślepką obok panelu klimatyzacji , gotową instalację do przycisku SPORT. Czy zrobi Pan kiedyś film jak po dolozeniu przycisku SPORT i samego modułu CDC bez przerabiania całego zawieszenia na IDS+ uruchomić ten przycisk aby zmieniała sie reakcja na pedał gazu i układ kierowniczy stawał sie bardziej bezpośredni ??? Wielu czeka na taki film..

    • @TomFIX
      @TomFIX  10 місяців тому

      W Vectrach CDC nie działa z niektórymi silnikami i tak się składa że mój Z18XE tego nie obsługuje więc nie mam możliwości żeby się tym zająć

  • @rreekkddaa
    @rreekkddaa 10 місяців тому

    Te trytytki będą wyczuwalne . 🤨.Ile już jest warte te Pana auto ?

    • @TomFIX
      @TomFIX  10 місяців тому

      Nie ma takiej opcji żeby były wyczuwalne.

    • @scott55246
      @scott55246 10 місяців тому

      dla pewności obróć je miejscem gdzie obcinasz w dół, ale i tak są tak nisko, że nie będziesz czuł.