Materi di video ini dilihat dari perspektif edukasi ya, guys2 semua. Kalau msh sanggup yg orisinil, pakailah yg orisinil. Jgn ada yg sampai salah menangkap dgn video ini ya, guys :)
Manteb melihat video Mas Belex Project, jadi nambah ilmu utak atik Matic Yamaha. Setiap bongkar motor apapun, slalu mencari tau dulu mana yg mesti di ganti sparpart apa tidak. Pengerjaan juga rapi, dan yg paling kita suka slalu menggunakan part original. Salam Gaspolll Mase...😎
Cuma usul ajah bang followuo ke atasan ,, spearpart itu sharusnya jual keteng bukan apa apa sepaket ,,sya yakin bang klo bsa di keteng juga pengguna akan nyarinya ke dealer resmi bukan bengkel biasa
Alhamdulillah saya pake sensor ckp lokal beli online awet udah 2 tahun lebih, dulu kendala motor aerox muncul kode eror 12 di servis di beres ganti banyak part dari TB, injection sama pulp pump. Tapi penyakit sering mati pas LG jalan nya masih ada. Udah bolak balik beres sampe ganti SGCU tetep ga sembuh penyakit nya, akhir search dan tanya2 sama user aerox di FB, ternyata maslah nya di sensor CKP nya. Dan sekarang Alhamdulillah ga ada trouble lagi. Buat mekanik beres yg udah saya datangin saya saranin mesti lebih banyak belajar lagi ya.
Saran nya juga bagus om,klo yg ori juga klo ada kebocoran akan penyakit yg sama.yg di sayangkan, harus sepaket klo ori... intinya apapun mereknya semoga awet 😊😊😊😊
Stuju.. tapi mungkin ada alasan dibaliknya entah kalibrasi kepresisian, respon time, dll.. bgtu bro.. saya juga bekerja di di bidang elektronik.. ada sebagian brang dijual 1set.. alasannya seperti diatas tdi.. walau pakai yg bagian lain jalan tetap tingkat presisi beda.. kecuali dari pihaknya dikasih alat kalibrasi dan itu invest alatny gk murah..
iya bro si mamang kan mekanik. bukan boss nya Yamaha, bukan posisi atas. temen sya juga kejadian. benerin spul yg gosong karena muncul kode 12. eh bongkar² ISC nya kena. cari² ke dealer sepaket sama TB 800k+ harganya 😂
Setuju. Tapi rasanya bukan hanya Yamaha saja yang menjual part satu set, produsen lain juga sama kok. Rasanya semua bengkel resmi itu SOP harus ganti Assy/set jika ada part yang harus diganti.
Kalo deket bengkel resmi abang, aku datengin, bengkel resmi yamaha disaya pada males gak mau mendiagnosa masalah, hanya sebatas tebakan yg berpatokan pada masalah yg sering timbul dimotor lain.. :(
mudah"an di bales. om mau tanya, emang bisa ya om kode 12 karena seher baret tipis/ los kompresi? karena hari kena kode 12 lagi. padahal baru ganti spul panjang kurang lebih 2 minggu lalu, di bawa ke beres di vonis sama mekanik katanya dari seher yang baret, yaudah lah mau gamau ganti karena udah turun mesin. begitu ganti ternyata masih ga ada pengapiannya. kira" enaknya check apa lagi ya om sebelom makin kemana" lagi. berasa asal ganti part naroh di beres wilayah sini...
barusan servis rutin di beres yamaha arista johar, harus ganti primary sliding shea dan sheav primary fixe katanya sdh tipis... bisa gitu knp om be-lex... krn sdh aus 5th aerox 2017 atau knp ?
Aerox old thn 2019 , udah kena kode 12 , tp kabel & soket aman tidak kebakar. Searching info sana sini , dari pada bingung Ganti set baru spull , ckp , kabel panjang punya Aerox Connected yg lumayan menguras kantong. Alkhamdulillah aman .. semoga awet..
Beruntunglah sekarang ada beberapa jaringan bengkel resmi Yamaha juga buka di e-commerce, jadi cari spareparts resmi lebih mudah & barang pasti jaminan 100% original. Mahal dikit yang penting awet & aman dibawa kemanapun a 🙏
@@andipriatn6677 ya betul aa belex (Yamaha Mataram Sakti) buka juga, terus jaringan Yamaha Mustika Motor juga ada di toko ijo dan oren. Ada juga King's Motor (BeRes daerah Bekasi) buka juga di ijo & oren, lalu Radjawali Motor (BeRes daerah Bogor) ada juga di ijo dan oren.
Kang belex...pengen nanya kalau lagi pelan roda depan geter gitu kemarin sih ganti laher roda depan kemarin...terus kalau ada jalan lubang batu batu gitu bunyi tok tok kemarin dah kuras oli shok depan kira kira apa laher atau shok per nya
Sama bang,,, aerox sy juga penyakitnya sprti itu,,, kalo jalan pelan roda depan terasa goyang, padahal bearing roda depan udah ganti baru,,, oli shock juga sdh ganti,,, tapi msh terasa geol geol,,, apakah mungkin komstrirnya,,?
@@d153ps3 saya kemarin awal pertama ganti homstir beberapa kali kena lubang ...pas ke sana ke sana stank aga ga enak ga nyaman ,akhir nya nyoba lagi beli baru homstir sekarang udah enak tapi lepas tangan susah...kalau nanya ke bengkel kalau suka ke kiri dari ban nya yang ga seimbang...tapi rata ban depan saya nya seimbang Maka nya pengen lagi kemarin pernah tambahin lagi oli shok nya sekarang sih enak empuk
Lexi saya waktu di scan di yamaha errornya bukan kode 12 ,tapi masih sama intinya ckp sensor yg kena karena suka matian motornya apalagi kalo udah 6000rpm keatas, apa bisa dengan cara mengganti ckp saja seperti ini? Karena kalo 1 set , lumayan biayanya
Ayo Coba suzuki addressnya Cat Cargloss Dupont Warna Silver White Putih silver Abu Abu di Depannta Dan Mesinnya Pasang Elektrik power assist hybrid motor listrik di mesin kipas fan motor skutik addressnya coba dong.
B2B Bisnis to Bisnis -LifeCycle suatu produk ( Bayangkan semua spartpart 10 atau 20 th baru diganti atau tidak pernah diganti ) anda bangun bisnis atau kegiatan sosial ? bersyukur juga dijual satu paket....nanti ada revenue buat pabrikan,montir,dan pencari limbahan. dan memberi peluang ke pelaku bisnis untuk membuat sensor CKP.....jadi ingat sensor TPS motor yg satu lagi....beli ori harganya lumayan lalu beli produk aftermarket merek tertentu yg punya brand nama selain ori harganya 1/2 dari ori....well kata orang resmi itu KW atau Palsu padahal produk ori dari perusahaan brand ternama juga.bukan ori bawaan yg mahal.....dan part itu baik baik saja awet pula
@@BELEXproject maaf bang mau tanya.. kemaren saya ganti tapi yang tidak original. karena budget belum cukup.. tapi setelah 2 hari nyala hari ke 3 kok mati lagi ya bang.. itu knpa ya bang?? apakah tidak bisa diganti dengan yang KW. harus yang original??
Aerox saya abis turun mesin gegara telat oli , bbrp hari awal lancar, tp makin hari motor mati"an terus pas posisi jalan, kode g ada, lampu mil jg gak nyala,, pdhl begitu mati, menepi, starter lg jg langsung jalan tanpa brebet, mau di gas pol jg ga ada brebet dll. Apanya ya bang?
Mas belex mau tanya sudah ganti spull kabel panjang diberes yamaha aerox,pertanyaan nya kenapa indikator dispido baterai bisa sampe 15,3 tapi lansung turun 14,2 kadang drop 13,5 naik lagi 14,2,motor normal pada saat dipake lampu mil injeksi tdk hidup apa nya ya??mohon dibalas
Samaa motor aerox saya mati mati, muncul angka 12 terus, padahan soket Spull sudah sambung langsung masih mati juga malahan susah stater.... Pusing mas... Kasih solusi
Bang saya mau tanya, lexi saya sudah ganti spull yang panjang, sekitar 1 tahunan laah, tapi skrng suka muncul 12 kenapa ya? Di cek soket2 aman semua gak terbakar, tapi pas muncul 12 motor masih bisa di hidupkan
Bang bingung deh kenapa yah dealer2 di daerah saya kerjanya pada ngak becus, kaya ngak niat mau servis motor kita, pdhal kita bawa ke dealer biar motor kita bagus, ini saya minta cekan kira2 apa yg perlu diperbaiki karna motor saya suaranya ngak enak banget di mesin, malah dibilangin gpp ini kan masih bisa jalan,, lah kan aneh masa suruh mogok baru dibawa
misi mas sama mau nanya ,, kan motor saya aerox old tahun 2019 , belom lama kena kode 12 , dia suka tiba tiba mati gitu mas dan kalo udah mati gak mau langsung nyara saat di starter, harus off on kan dulu kunci kontaknya mas , udah ganti spull juga yg kabel panjang, tapi masih suka mati matian juga kek awal pas sebelum di ganti ckpnya, itu kira kira kenapa ya mas, mohon di jawab mas terimakasih
Motor sy mio j....suka mogok klau bensin di tanki sudah setengah....penyakit ini baru muncul setelah servis tb sensornya di lepas semua....kira" penyakitnya dimana masse ? Apa karna sensor maqs nya di buka ?
Cek tekanan fuel pump dulu mas, tekanan normalnya berada di 40 psi. Jika bersihkan throtlle body dan lubang ISC itu wajib dibersihkan. Yang tidak boleh dibersihkan atau jangan terkena cleaner adalah bagian dari maqs dan sensor.
Bg,ijin nanyaa,,utk motor yamaha kluaran terbaru rata2 udah gk ada saklar on off utk lampu utama,,jika kalo dipasang saklar on off,,apa aman utk kelistrikan motor nya?kan Kelistrikan di motor udah disetting sedemikian rupa utk non saklar lampu. 🙏🙏🙏
bang lex, kalo aerox new suka mati mendadak waktu turun gas itu kenapa ya? tapi kalo gas ditahan dia ga mati, misalnya ketemu polisi tidur pas turun gas langsung mati speedometer juga langsung restart kayak kontaknya di off terus on lagi
Motornya kotor sekali area spull, jrg bgt tersentuh kalau service, om tolong ada vidio terkait cek arus masuk dan keluarnya di aerox, krn banyaknya kasus soket terbakar kode 12 ini, jd penasaran terkait listrik yg masuk dan keluar yg ga imbang
masalahnya ada di sistem pengisian listrik yg pake permanen medan magnet,, mengatur tegangannya dg meng-shortkan arus pengisian oleh kiprok,, sehingga sistem kelistrikan tidak bertahan puluhan tahun termasuk kabel2nya.. Jika menggunakan sistem medan magnet dinamis,, akan jauh lebih awet sistem kelistrikannya termasuk kabel2nya.. Karena kekuatan medan magnet bisa diatur kekuatannya.. Ciri pengisian medan magnet dinamis adalah pada sistem generator tidak terdapat magnet tetap,, medan magnet didapat dari kumparan rotor yg dililit pada besi kern,, dan kekuatan medan magnet bisa diatur sesuai kebutuhan kelistrikan tanpa meng-shortkan arus pengisian..
@@otsusuki6167 kebanyakan motor dulu hampir sama memakai sistem pengisian regulasi-short seperti jaman sekarang.. Hanya bedanya dulu arus yg di shortkan lebih kecil,, karena kebanyakan motor dulu tidak pakai starter elektrik.. Karena arus yg dishortkan lebih kecil,, jadi relatif lebih awet.. Namun belum se awet jika menggunakan sistem medan magnet dinamis,, karena yg di regulasi adalah kekuatan medan magnetnya,, hampir tidak ada yg di shortkan arusnya..
Cek apakah kondisi kabel sudah banyak sambungan/belum Cek juga kondisi soket2 pastikan aman tdk ada yg kotor Cek juga kondisi rumah sikring dn sikring nya pastikan maaih aman dn kondisi original,pernah kami alami kasus sama,cuma d ganti rumah skring dg yg original aman. Untk skring 30 skring utama.. banyak kemungkinan juga..
Bang tolong jawab saya abis ganti sendiri sensor ckp, sudah hidup tapi kan histori kerusakan tidak di hapus, apakah itu tidak masalah tolong jawab bang
Barusan ganti sensor CKP beli online, kata sellernya ORI, tapi ternyata setelah dipasang ga berfungsi, akhirnya beli lagi di bengkel biasa terdekat, Alhamdulillah dipasang langsung nyala. Mendingan beli dibengkel biasa dah drpd online online. Buang2 duit.
mohon ijin nanya bang 🙏 saya udah ganti spull kabel panjang di aerox sy dan mesin sdh hidup lagi, tapi saklar stater sering putus udah 3 kali ganti bang, mohon pencerahannya gan 🙏🙏
Yg perlu di ingat.. tdk ada sensor ckp yg ori.. (beli terpisah dgn spul) Kecuali.. satu set dengan sepulnya.. itu sdh pasti ori. Hati² dgn bungkus plastik/dus berlabel Yamaha.banyak barang palsu/ prod.lokal abal². Pastikan cek barcode yg ada di kemasan. True story aerox 2019.. code 12 (5th pemakaian).. 👍
Bukan palsu atau ori sih tepat nya, karena semua pabrikan gak bikin sparepart, tapi di lempar ke pabrikan pembuat sparepart masing2, contoh nya master rem dan caliper rem yamaha kebanyakan buatan nissin, kalau di honda aisin. Kalau sok yamaha buatan kyb, honda buatan showa.
Bisa.. garansi SGCU satu tahun, dgn catatan servise KSG tdk ada yg kelewat,blm melakukan modifikasi kelistrikan,dan blm pernah d bongkar selain di bengkel resmi yamaha.
Kang, kalau belt CVT sampai 33000 KM belum diganti karena dinilai masih baik ,menurut BERES Yamaha itu sendiri....... aman kah ? beberapa kali sebelumnya sy selalu minta cek kondisi belt CVT pada saat service rutin, selalu dinilai belum perlu karena kondisi masih baik. umur pakai sudah 2 tahun 4 bulan.
@@kangendut5686 iya, yang sy tau begitu. sy pakai Lexi. tapi tiap kali servis saya tanyain sama mekanik, katanya ini masih bagus belom ada tanda-tanda pecah atau aus. takutnya pas dibawa ke luar kota dia putus bisa repot..... klo gredeg2 gak ada kecuali klo pagi2 tanpa pemanasan langsung lari dijamin gredeg, dari baru juga pasti gitu.
Aman bang, jgn pindah bengkel bang org2nya jujur itu. Maxnya ganti tiap 35rb aja aman. 25rb km pun retakan cuma dikit dan masih aman sebenernya, apalagi per cvt nmax itu empuk2. Beres yamaha mana bang kalo boleh tau?
Bang Boleh tanya nggak Saya punya darah sepeda motor Vixion arus listrik akan masalah kiprok kok bisa panas Lah terus arus ke lampu utama nya kok mati itu masalah apa Mas penyakitnya Apa tipe roknya
Bang saya punya NMAX keyles non abs saat jalan tiba tiba mati di monitor normal pas di stater hidup kembali normal kira kira rusak apanya ya soalnya saya sudah bolak balim ke deler habis jutaan motor tetap aja tdk ada perubahan
Om ijin nanya, kenapa motor saya boros yaa new nmax sya tembu 33,4/km , masalah nya apa ya apa sensor ckp apa ada yg lain ? Plis jawab om soalnya mau servis
Cek 1.kondiai injektor pastikan masih normal.. tdk mampet 2.cek tekanan duel pum pastikan tdk lemah 3.cek kop busi dan busi nya pastikan masih layak pake
Aerox saya saat jalan tiba2 mati..kontak saya matikan dan nyalakan terus hiďup lagi..kondisi itu sampai sekarang..coba ke deler yamaha keluhan begitu ga da yg bisa..apa pengalaman mekanik deler yamaha ga tau ya penyebabnya.
Om kalau tidak bisa di stater gimana ya, accu baru soket spul normall, pompa minyak nyala , tidak ada kode mil di spido, sekring normal switch dongkrak sudah jumper, relai normal apanya ya om, motor sempet kena banjir.
Coha kalU YAMAHA jual satuan , kemungkinan orang juga gak bakal beli yg bukan ori. Buat nanganin kode 12 aja kudu beli satu set seharga 1 jt. Dipikir aja.
PUNYA SAYA ABANGDA SAMPAI SEKARANG KENA KODE 12 DIBAWA SHORUM BENGKEL YAMAHA SAMPAI SEKARANG NGGAK BISA-BISA PADAHAL NGGAK PAKAI SHOKET LAGI DIBUATNYA JADI MAIN LANGSUNG AJA .INTI SAYA MAU BERTANYA SELAIN SHOKET APALAGI YANG KERUSAKAN PADA KODE 12 ABANGDAKU SOALNYA.
Untk penyakit utama kode 12 adalah SGCU mendeteksi mesin tidak dapat berputar.. Jangan fokus ke sepul dan SGCU nya.. pastikan mesin tidak ceket,dan sensor2 lain nya berfungsi.
Mending pakai sensor CKP merek NPP tapi original, dari pada beli embel-embel merek YAMAHA lokal sudah pasti palsu karena oriannya tidak dijual terpisah dengan spullnya.
Bang ijin tanya,aerox saya itu ketika jalan tiba2 lampu indikator kuning nyala lalu d start nyala lagi mati lagi,tpi tidak muncul kode apa2 tolong d jawab kang
Coba cek sensor setandar samping nya.. biasa nya mukai kotor bisa d bersihin untk sensor srandar samping nya.. Cek juga soket sepul nya.. biasa nya ada yg kotor
Ooo pak yamaha saya penguna motor aerox.. mending beli lokal drpd beli mintak yg ori di dialernya.. soalnya sy udh 2 kli baiki di dialer sama aja beli di toko sperpat.. soalnya sy pernah ikot org dialernya wktu pesan brg yg untuk di ganti..
Materi di video ini dilihat dari perspektif edukasi ya, guys2 semua. Kalau msh sanggup yg orisinil, pakailah yg orisinil. Jgn ada yg sampai salah menangkap dgn video ini ya, guys :)
Iya mereka dagang juga bang cari untung
@Fandi Nasution
Ijin akan kami pin coment anda.. 🙂🙏
Ya betul berasa banget ISC rusak harus beli TB 😪😪 padahal seneng yg ORI .nyangklak deh motor nunggu punya duit
Mudeng mas, masalahnya sparepart Yamaha untuk ckp apa dijual ? Setau saya kalau ganti kudu satu set seharga 1 jt
Bukan ga sanggup bang ,,pikir ajah rusaknya sensor ckp tapi kenapa harus ganti sama spullnya?? Mubadzir atau ga kata lu
Manteb melihat video Mas Belex Project, jadi nambah ilmu utak atik Matic Yamaha. Setiap bongkar motor apapun, slalu mencari tau dulu mana yg mesti di ganti sparpart apa tidak. Pengerjaan juga rapi, dan yg paling kita suka slalu menggunakan part original. Salam Gaspolll Mase...😎
Terimakasih... sehat selalu buat masse.. 🙂🙏
Cuma usul ajah bang followuo ke atasan ,, spearpart itu sharusnya jual keteng bukan apa apa sepaket ,,sya yakin bang klo bsa di keteng juga pengguna akan nyarinya ke dealer resmi bukan bengkel biasa
Alhamdulillah saya pake sensor ckp lokal beli online awet udah 2 tahun lebih, dulu kendala motor aerox muncul kode eror 12 di servis di beres ganti banyak part dari TB, injection sama pulp pump. Tapi penyakit sering mati pas LG jalan nya masih ada. Udah bolak balik beres sampe ganti SGCU tetep ga sembuh penyakit nya, akhir search dan tanya2 sama user aerox di FB, ternyata maslah nya di sensor CKP nya. Dan sekarang Alhamdulillah ga ada trouble lagi. Buat mekanik beres yg udah saya datangin saya saranin mesti lebih banyak belajar lagi ya.
Iya sama om saya juga beli online udah 3thn aman aman saja
beli berap om CKP nya, ada link pembeliannys gak? aerox saya sering mati
@@anggasaputra4604 100rb bang
@@egiseptian8303 beli di toko online mana bg?
Berarti kalau mati mati sendiri saat jalan itu ckpnya?
Saran nya juga bagus om,klo yg ori juga klo ada kebocoran akan penyakit yg sama.yg di sayangkan, harus sepaket klo ori... intinya apapun mereknya semoga awet 😊😊😊😊
Vidio nya selalu bermanfaat👍🏻👍🏻👍🏻 tidak pernah mengecewakan
Terimakasih... sehat selalu buat yg di sana.. 🙂🙏🙏
DEPOK , JAWA BARAT 🏁
HADIR 🤘😁
#SALAMGASPOL
minta doanya mas belex 🙏
Saya lagi sakit sudah 3 hari 😥
Siap masse... mudah2n cepat sembuh dan bisa beraktifitas kembali seperti biasa.. 🙂🙏👍
Trim's atas bantuannya terhadap orang yg kurang mampu...
Makanya yamaha kl jual sparepart jng satu set... Jual dong per item tdk semua pengemar yamaha itu orang berduit
Kami juga sependapat dgn anda..
Tapi kami tdk bisa berbuat apa2.. untk masalah ini..🙂🙏🙏
Stuju.. tapi mungkin ada alasan dibaliknya entah kalibrasi kepresisian, respon time, dll.. bgtu bro.. saya juga bekerja di di bidang elektronik.. ada sebagian brang dijual 1set.. alasannya seperti diatas tdi.. walau pakai yg bagian lain jalan tetap tingkat presisi beda.. kecuali dari pihaknya dikasih alat kalibrasi dan itu invest alatny gk murah..
iya bro si mamang kan mekanik. bukan boss nya Yamaha, bukan posisi atas.
temen sya juga kejadian. benerin spul yg gosong karena muncul kode 12. eh bongkar² ISC nya kena. cari² ke dealer sepaket sama TB 800k+ harganya 😂
Setuju bos kyu
Setuju.
Tapi rasanya bukan hanya Yamaha saja yang menjual part satu set, produsen lain juga sama kok.
Rasanya semua bengkel resmi itu SOP harus ganti Assy/set jika ada part yang harus diganti.
Kalo deket bengkel resmi abang, aku datengin, bengkel resmi yamaha disaya pada males gak mau mendiagnosa masalah, hanya sebatas tebakan yg berpatokan pada masalah yg sering timbul dimotor lain.. :(
mudah"an di bales.
om mau tanya, emang bisa ya om kode 12 karena seher baret tipis/ los kompresi? karena hari kena kode 12 lagi. padahal baru ganti spul panjang kurang lebih 2 minggu lalu, di bawa ke beres di vonis sama mekanik katanya dari seher yang baret, yaudah lah mau gamau ganti karena udah turun mesin. begitu ganti ternyata masih ga ada pengapiannya. kira" enaknya check apa lagi ya om sebelom makin kemana" lagi. berasa asal ganti part naroh di beres wilayah sini...
barusan servis rutin di beres yamaha arista johar, harus ganti primary sliding shea dan sheav primary fixe katanya sdh tipis...
bisa gitu knp om be-lex... krn sdh aus 5th aerox 2017 atau knp ?
Untk part itu sebenar ja jarang rusak.. krn d desain kuat.. ada roller pin gaid nya.. pastikan dulu otu kerusakan nya kenapa..
kang tolong dong di buatkan konten penggantian oli ,,,
parameter nya mana yang lebih di pentingkang,,,kilo meter atau bulan....
makasih...
Sudah mas sesuai standar pabrikan... silahkan acrol di daftar vidio BE-LEX project
Aerox old thn 2019 , udah kena kode 12 , tp kabel & soket aman tidak kebakar. Searching info sana sini , dari pada bingung Ganti set baru spull , ckp , kabel panjang punya Aerox Connected yg lumayan menguras kantong. Alkhamdulillah aman .. semoga awet..
Jadi solusinya gimana gan?
Beruntunglah sekarang ada beberapa jaringan bengkel resmi Yamaha juga buka di e-commerce, jadi cari spareparts resmi lebih mudah & barang pasti jaminan 100% original. Mahal dikit yang penting awet & aman dibawa kemanapun a 🙏
Spil nma2 nya bang
@Andi Priatn
BE-LEXSHOP link ada di deskripsi 😁✌️
Kurg komplite yg saya cari gk ada
@@andipriatn6677 ya betul aa belex (Yamaha Mataram Sakti) buka juga, terus jaringan Yamaha Mustika Motor juga ada di toko ijo dan oren. Ada juga King's Motor (BeRes daerah Bekasi) buka juga di ijo & oren, lalu Radjawali Motor (BeRes daerah Bogor) ada juga di ijo dan oren.
@@andipriatn6677 king's motor, radjawali motor, Anugerah cuan motor
Itu beres smua, cari d toped
Kang belex...pengen nanya kalau lagi pelan roda depan geter gitu kemarin sih ganti laher roda depan kemarin...terus kalau ada jalan lubang batu batu gitu bunyi tok tok kemarin dah kuras oli shok depan kira kira apa laher atau shok per nya
Sama bang,,, aerox sy juga penyakitnya sprti itu,,, kalo jalan pelan roda depan terasa goyang, padahal bearing roda depan udah ganti baru,,, oli shock juga sdh ganti,,, tapi msh terasa geol geol,,, apakah mungkin komstrirnya,,?
@@d153ps3 saya kemarin awal pertama ganti homstir beberapa kali kena lubang ...pas ke sana ke sana stank aga ga enak ga nyaman ,akhir nya nyoba lagi beli baru homstir sekarang udah enak tapi lepas tangan susah...kalau nanya ke bengkel kalau suka ke kiri dari ban nya yang ga seimbang...tapi rata ban depan saya nya seimbang
Maka nya pengen lagi kemarin pernah tambahin lagi oli shok nya sekarang sih enak empuk
@@asepzarkasih OK trmksh,,, mkn sy pun perlu ganti komstir kali ya,,, kira2 brp ya kang biaya ganti komstirnya?
Kl ganti sensor ckp berikut sil nya.terima pasang brapa bos
Sangat bermanfaat... salam gaspooll
Siap mas... 🙂🙏👌✊️💨
Makasi bg ilmunya
Lexi saya waktu di scan di yamaha errornya bukan kode 12 ,tapi masih sama intinya ckp sensor yg kena karena suka matian motornya apalagi kalo udah 6000rpm keatas, apa bisa dengan cara mengganti ckp saja seperti ini? Karena kalo 1 set , lumayan biayanya
saran dong tips biar lexi anti kode 12
apakah keluaran 2022/2023 udah aman?
mang kalo kena 12 soket nya gk kebakar tp udah ganti soket nya aja ttep masih muncul..apa harus scan engine kah om..info nya
Keknya emg ckp masalah. Kode 12 gak musti soket spull. Justru bikin pusing kalo soket sampe kebakar
Ayo Coba suzuki addressnya Cat Cargloss Dupont Warna Silver White Putih silver Abu Abu di Depannta Dan Mesinnya Pasang Elektrik power assist hybrid motor listrik di mesin kipas fan motor skutik addressnya coba dong.
Kalau cuma dibersihkan ama ganti seal apa ada kemungkinan bisa berfungsi sensor ckp nya bang?
Bagi yg suka beli part online , sebaiknya wajib punya yamaha part katalog buat cek kode barang yg kita ingin kan .. 😊
🙂👍👍👍
B2B Bisnis to Bisnis -LifeCycle suatu produk ( Bayangkan semua spartpart 10 atau 20 th baru diganti atau tidak pernah diganti ) anda bangun bisnis atau kegiatan sosial ?
bersyukur juga dijual satu paket....nanti ada revenue buat pabrikan,montir,dan pencari limbahan. dan memberi peluang ke pelaku bisnis untuk membuat sensor CKP.....jadi ingat sensor TPS motor yg satu lagi....beli ori harganya lumayan lalu beli produk aftermarket merek tertentu yg punya brand nama selain ori harganya 1/2 dari ori....well kata orang resmi itu KW atau Palsu padahal produk ori dari perusahaan brand ternama juga.bukan ori bawaan yg mahal.....dan part itu baik baik saja awet pula
Madiun hadir bang..d tunggu upload video selanjutnya. Salam gas polll..
Siap mas... pasti... 🙂✊️💨
@@BELEXproject maaf bang mau tanya.. kemaren saya ganti tapi yang tidak original. karena budget belum cukup.. tapi setelah 2 hari nyala hari ke 3 kok mati lagi ya bang.. itu knpa ya bang?? apakah tidak bisa diganti dengan yang KW. harus yang original??
Cintailah produk" dalam negri
Aerox saya abis turun mesin gegara telat oli , bbrp hari awal lancar, tp makin hari motor mati"an terus pas posisi jalan, kode g ada, lampu mil jg gak nyala,, pdhl begitu mati, menepi, starter lg jg langsung jalan tanpa brebet, mau di gas pol jg ga ada brebet dll. Apanya ya bang?
TB nya mas.. harus d set ulang
Mas belex mau tanya sudah ganti spull kabel panjang diberes yamaha aerox,pertanyaan nya kenapa indikator dispido baterai bisa sampe 15,3 tapi lansung turun 14,2 kadang drop 13,5 naik lagi 14,2,motor normal pada saat dipake lampu mil injeksi tdk hidup apa nya ya??mohon dibalas
Pasti bikin gelisah tuh,
Mas mau tanya nih..saat kapan sich sistem kelistrikan dan electronik di motor yamaha itu perlu di reset??makasih sebelumnya mas..
Saat ada gejala kerusakan dengan di tandai lampu indikator engine nyala terus.
Saat motor audah melakukan modifikasi mesin.
Apakah jaminan ganti kabel panjang ngak bakal kena kode 12 .tetap harus dicari penyebab nya dulu kalo tidak tetap aja akan muncul kode 12 nya
Samaa motor aerox saya mati mati, muncul angka 12 terus, padahan soket Spull sudah sambung langsung masih mati juga malahan susah stater.... Pusing mas... Kasih solusi
Bang saya mau tanya, lexi saya sudah ganti spull yang panjang, sekitar 1 tahunan laah, tapi skrng suka muncul 12 kenapa ya? Di cek soket2 aman semua gak terbakar, tapi pas muncul 12 motor masih bisa di hidupkan
Bang bingung deh kenapa yah dealer2 di daerah saya kerjanya pada ngak becus, kaya ngak niat mau servis motor kita, pdhal kita bawa ke dealer biar motor kita bagus, ini saya minta cekan kira2 apa yg perlu diperbaiki karna motor saya suaranya ngak enak banget di mesin, malah dibilangin gpp ini kan masih bisa jalan,, lah kan aneh masa suruh mogok baru dibawa
Sabar mas... coba pindah lagi ke bengkel yg lain ...
misi mas sama mau nanya ,, kan motor saya aerox old tahun 2019 , belom lama kena kode 12 , dia suka tiba tiba mati gitu mas dan kalo udah mati gak mau langsung nyara saat di starter, harus off on kan dulu kunci kontaknya mas , udah ganti spull juga yg kabel panjang, tapi masih suka mati matian juga kek awal pas sebelum di ganti ckpnya, itu kira kira kenapa ya mas, mohon di jawab mas terimakasih
Udh nemu penyakitnya mas?
Coba ganti relay starternya gan?
Di mana belinya sensor ckp yg lokal bang, Krn sy blm sanggup beli satu setnya, motorku jg mati"an terus nih aerox
Cari di online merk NPP, kardus nya kuning hijau
Motor sy mio j....suka mogok klau bensin di tanki sudah setengah....penyakit ini baru muncul setelah servis tb sensornya di lepas semua....kira" penyakitnya dimana masse ? Apa karna sensor maqs nya di buka ?
Cek tekanan fuel pump dulu mas, tekanan normalnya berada di 40 psi.
Jika bersihkan throtlle body dan lubang ISC itu wajib dibersihkan.
Yang tidak boleh dibersihkan atau jangan terkena cleaner adalah bagian dari maqs dan sensor.
@muhammad ikhsan
🙂👍👍
Olinya di drain sedikitnya juga ya kang be-lex?
Mau rubah Abs menjadi NonAbs waktu pengerjaanya brp hari ?
Maaf kang pertanyaan sya tdk sesui vidio, karna mau tau wktu pengerjakan merubah Nmax Abs menjadi Non Abs brpa lama.
40 menit massse.. 🙂🙏
Bengkel resmi kadang beli sperpat'y di bengkel biasa...
mau tanya kang shokbeker belakang mio j dan xeon tingginyah sama ngga kalaw beda bedanyah brapah senti salam gas pol
Lebih pendek xeon kurang lebih 1 cm beda nya.
ingin tambah tinggi shok belakang mio j 2senti ataw 3senti pakai shok apa kang salam gas pol
Bg,ijin nanyaa,,utk motor yamaha kluaran terbaru rata2 udah gk ada saklar on off utk lampu utama,,jika kalo dipasang saklar on off,,apa aman utk kelistrikan motor nya?kan Kelistrikan di motor udah disetting sedemikian rupa utk non saklar lampu. 🙏🙏🙏
Kalo pemasangan nya benar aman masse..
Audah banyak kami buatin tutorial nya.. silahkan cek di daftar vidio BE-LEX project.. 🙂👌
Pernah baca digoogle,katanya jangan.soalnya nanti arus listrik terlalu besar kalau untuk aerox. Itu yg menyebabkan soket gosong.
Maaf kalau salah
@@BELEXprojectAman jika pemasangan sesuai prosedur y bg,,oke oke,mkasih bnyak bg 🙏
@@saepulrohman6460 siapp om,,mkanya sya konsultasi dgn bg mkanik kalem ini,,beliau oke dlm penjelasan dan praktek 👍
bang lex, kalo aerox new suka mati mendadak waktu turun gas itu kenapa ya? tapi kalo gas ditahan dia ga mati, misalnya ketemu polisi tidur pas turun gas langsung mati speedometer juga langsung restart kayak kontaknya di off terus on lagi
Permasalahan ada di TB nya yang mulai kotor mas..
Di sarankan bersihin dan reset ulang.
@@BELEXproject oke siap mas semoga aja abis itu sembuh, terimakasih
Motor saya juga sering mati mendadak udah serfis TB juga . Tapimasih suka mati. Apaada part yg harus di ganti
Motornya kotor sekali area spull, jrg bgt tersentuh kalau service,
om tolong ada vidio terkait cek arus masuk dan keluarnya di aerox, krn banyaknya kasus soket terbakar kode 12 ini, jd penasaran terkait listrik yg masuk dan keluar yg ga imbang
Siap masse
masalahnya ada di sistem pengisian listrik yg pake permanen medan magnet,, mengatur tegangannya dg meng-shortkan arus pengisian oleh kiprok,, sehingga sistem kelistrikan tidak bertahan puluhan tahun termasuk kabel2nya..
Jika menggunakan sistem medan magnet dinamis,, akan jauh lebih awet sistem kelistrikannya termasuk kabel2nya.. Karena kekuatan medan magnet bisa diatur kekuatannya.. Ciri pengisian medan magnet dinamis adalah pada sistem generator tidak terdapat magnet tetap,, medan magnet didapat dari kumparan rotor yg dililit pada besi kern,, dan kekuatan medan magnet bisa diatur sesuai kebutuhan kelistrikan tanpa meng-shortkan arus pengisian..
@@l4rn08 pantes motor2 dulu awet ya??
@@otsusuki6167 kebanyakan motor dulu hampir sama memakai sistem pengisian regulasi-short seperti jaman sekarang..
Hanya bedanya dulu arus yg di shortkan lebih kecil,, karena kebanyakan motor dulu tidak pakai starter elektrik..
Karena arus yg dishortkan lebih kecil,, jadi relatif lebih awet.. Namun belum se awet jika menggunakan sistem medan magnet dinamis,, karena yg di regulasi adalah kekuatan medan magnetnya,, hampir tidak ada yg di shortkan arusnya..
@@l4rn08 di aerox tidak memakai dinamo starter lagi... keuntugn sma kerugiany apa ketika memakai dinamo??
Mas spull motor nmax ku di bersihkan sama sensor ckp nya pake bensin dan motor nya ga mau nyala, apa ada yg rusak? Mohon di jawab
Mas mau tanya aerox kayless abs klau motor dipecet tombol starter sekering 30 a langsung putus apa penyebab nya
Cek apakah kondisi kabel sudah banyak sambungan/belum
Cek juga kondisi soket2 pastikan aman tdk ada yg kotor
Cek juga kondisi rumah sikring dn sikring nya pastikan maaih aman dn kondisi original,pernah kami alami kasus sama,cuma d ganti rumah skring dg yg original aman.
Untk skring 30 skring utama.. banyak kemungkinan juga..
@@BELEXproject kang mau tanya ukuran tahanan spuull aerox berapa ohm
Itu history nya harus di hapus kah memang,,, klo gak di habus aman gak y history nya
Bang tolong jawab saya abis ganti sendiri sensor ckp, sudah hidup tapi kan histori kerusakan tidak di hapus, apakah itu tidak masalah tolong jawab bang
Barusan ganti sensor CKP beli online, kata sellernya ORI, tapi ternyata setelah dipasang ga berfungsi, akhirnya beli lagi di bengkel biasa terdekat, Alhamdulillah dipasang langsung nyala.
Mendingan beli dibengkel biasa dah drpd online online. Buang2 duit.
Kondisi baru dan original di jual satu set sama sepul nya.
@@BELEXproject klo 1 set begitu smp berapa harganya ya om?
@@DudunkUncal 800an
mohon ijin nanya bang 🙏 saya udah ganti spull kabel panjang di aerox sy dan mesin sdh hidup lagi, tapi saklar stater sering putus udah 3 kali ganti bang, mohon pencerahannya gan 🙏🙏
Cek kabel body di bagian bawah yg pas nekuk ke rangka.. bisanya ada kabel masa atau arus yg terkelupas
@@BELEXproject siap makasih byk info nya bang🙏 semoga channel nya berkembang dan berkah 🤲amiiin ..
Apa fungsi sensor ckp bang? bagaimana dengar pulser di motor lawas? 🙏
Klo sistem acg namanya sensor ckp, klo motor dinamo namanya pulser
@marni royal
🙂👍👍👍👍
Mantab 👍
Yg perlu di ingat.. tdk ada sensor ckp yg ori.. (beli terpisah dgn spul)
Kecuali.. satu set dengan sepulnya.. itu sdh pasti ori.
Hati² dgn bungkus plastik/dus berlabel Yamaha.banyak barang palsu/ prod.lokal abal².
Pastikan cek barcode yg ada di kemasan. True story aerox 2019.. code 12 (5th pemakaian).. 👍
🙂👍
Diganti produk ga ORI mau hidup ga bang
Yamaha = kita jua satu set.
Npp = Saat nya kita bersinar. 😊
Mas kalo kode 12 sdh sembuh perlu di reset ga?
Mas ..gimana hasil sensor ckp palsu tersebut mas..apakah aman sampe saat ini ..??😂😂
Bukan palsu atau ori sih tepat nya, karena semua pabrikan gak bikin sparepart, tapi di lempar ke pabrikan pembuat sparepart masing2, contoh nya master rem dan caliper rem yamaha kebanyakan buatan nissin, kalau di honda aisin.
Kalau sok yamaha buatan kyb, honda buatan showa.
Bang kalo sensor ckp nmax old sama ga Ama aerok lexi
Sgcu aerox apakah bisa klaim garansi om...kurang lebih pemakaian 1th?
Bisa.. garansi SGCU satu tahun, dgn catatan servise KSG tdk ada yg kelewat,blm melakukan modifikasi kelistrikan,dan blm pernah d bongkar selain di bengkel resmi yamaha.
Kang, kalau belt CVT sampai 33000 KM belum diganti karena dinilai masih baik ,menurut BERES Yamaha itu sendiri....... aman kah ? beberapa kali sebelumnya sy selalu minta cek kondisi belt CVT pada saat service rutin, selalu dinilai belum perlu karena kondisi masih baik. umur pakai sudah 2 tahun 4 bulan.
Mini mal ganti v beltb25000km ganti punya ane dah ganti tapi jadi gredeg di spedo ya itu apa nya ya karna vbel masih baru ato gimna
@@kangendut5686 iya, yang sy tau begitu. sy pakai Lexi. tapi tiap kali servis saya tanyain sama mekanik, katanya ini masih bagus belom ada tanda-tanda pecah atau aus. takutnya pas dibawa ke luar kota dia putus bisa repot..... klo gredeg2 gak ada kecuali klo pagi2 tanpa pemanasan langsung lari dijamin gredeg, dari baru juga pasti gitu.
Ya minta ganti saja, simple mas
Saya dah 50 OOO km blom ganti 😂masih enak..waktu masih baru malah gredeg..
Aman bang, jgn pindah bengkel bang org2nya jujur itu. Maxnya ganti tiap 35rb aja aman.
25rb km pun retakan cuma dikit dan masih aman sebenernya, apalagi per cvt nmax itu empuk2.
Beres yamaha mana bang kalo boleh tau?
Bengkelnya dmn
Bang Boleh tanya nggak Saya punya darah sepeda motor Vixion arus listrik akan masalah kiprok kok bisa panas Lah terus arus ke lampu utama nya kok mati itu masalah apa Mas penyakitnya Apa tipe roknya
Bang saya punya NMAX keyles non abs saat jalan tiba tiba mati di monitor normal pas di stater hidup kembali normal kira kira rusak apanya ya soalnya saya sudah bolak balim ke deler habis jutaan motor tetap aja tdk ada perubahan
Mas kalo kode sensor CKP aerox yg asli dari delem berapa mas,, biar enak belinya
Mau nnya bang klo cek di komputer gitu di yamaha resmi brpa duit ya
yamaha jual ga ckp sj?? yg bukan ori jg awet ,sy prnah ganti masih mantap smpai skrg
Untk original d jual satu set masse
Bang kalo aerox ada code error 84 itu kenapa yaa ? dibawa ke yamaha malah disuruh ganti SGCU
Bg saya mau tanya motor aerox saya di bagian spulnya/kabel spulnya dilangsungkan apakah itu aman bg mohon infonya bg
Aman... masse... dan jangan lupa d solder juga
@@BELEXproject makasi ya bg atas infonya jadi bisa tidur nyenyak mlam ini
Sukses terus buat abgnya aminn🤲lancar"rezkinya aminnyarobbalallamin🤲🤲
Klau kita pakai sensor ckp yg bukan ori apakah pengaruh ke lain misal ke sgcu atau spullnya
Kang beleck smoga menjawab ini karna serasa d wakili dengan pertanyaan ini🙏
mas,torsi pulley depan dan belakang new aerox berapa NM ya?😬
Om ijin nanya, kenapa motor saya boros yaa new nmax sya tembu 33,4/km , masalah nya apa ya apa sensor ckp apa ada yg lain ? Plis jawab om soalnya mau servis
Beda tangan & akibat spion miring sebelah 😀
Mas aerox saya baru ganti sensor ckp sama kya di vidio tapi motornya gk mau nyala starter normal itu kira2 knp ya mas
Sensor ckp nya kemungkinan g berfungsi mase
Kalo mio m3 sering ngempos, penyebab nya apa ya mas,,,,
Takut celaka, pas mau selap selip, tapi pas di gas, malah ngempos,,,, kya motor mau mati.
Cek
1.kondiai injektor pastikan masih normal.. tdk mampet
2.cek tekanan duel pum pastikan tdk lemah
3.cek kop busi dan busi nya pastikan masih layak pake
Terima kasih atas jawaban nya mas... semoga lancar jaya..
Salkomsel ,,jaksel hadir.
Kode 24 mio m3 sy belum sembuh bosqu 😁
Padahal udah ganti soket oct & 02 nya
Mohon pencerahan nya bosqu 🙏
Pastikan kabel yg menuju sensor O2 di cek dari ECU ke O2 aensor tdk putus.
Lokasi bengkel nya dimana bang ?saya mau betulin
Om emng bisa ya rantai keteng nmax pakai punya vixion..?
Ori aja nga awet apa lagi kw.. Buktinya banyak bgt problem di yamaha maxi
Lokasi bengkelnya dimana bang?
taya bg.motor aerox sya pas di standr 2kan hidup begitu d turunin langsung mati bg2 kira2 itu sendor apa ya.
Ada kabel yg mulai kendor..atau mau putus.. coba cek kabel warna hitam yg di gulungan utama .. kadang kabel masa rentan putus.
@@BELEXproject oh gitu bgya
Soaly motor saya jalan 1 km langsung mati langsung muncul indikator mil tanpa kluar kode.trus d stater hidup lagi
Aerox saya saat jalan tiba2 mati..kontak saya matikan dan nyalakan terus hiďup lagi..kondisi itu sampai sekarang..coba ke deler yamaha keluhan begitu ga da yg bisa..apa pengalaman mekanik deler yamaha ga tau ya penyebabnya.
Udh nemu masalahnya blm mas?
Sama om motor nmax saya gitu juga sdh hbs 3 jutaan ke deler gk sembuh2
Om kalau tidak bisa di stater gimana ya, accu baru soket spul normall, pompa minyak nyala , tidak ada kode mil di spido, sekring normal switch dongkrak sudah jumper, relai normal apanya ya om, motor sempet kena banjir.
Ccek businya
mas sama ga sensor ckpnya sama lexi?
Ini ada nmax baru 7 bulan ckp mati,ori juga gak jamin awet
om buat surat ke atasan suruh buatin sensor nya aja gitu. masa harus beli sepull nya juga
ya setuju srkali, mungkin kenapa banyak pilih KW karna ya itu bagian dari penghematan dan banyak tersedia setok ngak harus beli paket sepul&ckpnya.
Kalo sekalian dibersihin sama sensor ckp nya pke bensin aman kah bang..??
Aman... tidak ada masalah..
padahal biasanya itu kabel ckp nya ada yg short-data,, tinggal dioles sirlak(pelapis lilitan dinamo) kabel sensor CKPnya.. Udah normal lagi CKP nya..
Bang Mau Tanya Aerox Gue Kalo Gas Full DiRpm Tinggi Mati Terus Turun Rpm Hidup Lagi Bang Itu Rusak Di Apanya?
Semoga Di Balas
Koil kebocoran arus karena kemasukkan lumpur dari roda belakang
Mungkin ga sih kalo suka mati mendadak gitu karna spull, sensor ckp, sm magnetnya kotor?
Up
Coha kalU YAMAHA jual satuan , kemungkinan orang juga gak bakal beli yg bukan ori. Buat nanganin kode 12 aja kudu beli satu set seharga 1 jt. Dipikir aja.
Lokasi bengkel dmn kang mas
PUNYA SAYA ABANGDA SAMPAI SEKARANG KENA KODE 12 DIBAWA SHORUM BENGKEL YAMAHA SAMPAI SEKARANG NGGAK BISA-BISA PADAHAL NGGAK PAKAI SHOKET LAGI DIBUATNYA JADI MAIN LANGSUNG AJA .INTI SAYA MAU BERTANYA SELAIN SHOKET APALAGI YANG KERUSAKAN PADA KODE 12 ABANGDAKU SOALNYA.
Agan daerah mana , kalau Tangerang kota saya saranin bawa ke aleaspeed garage, pawangnya motor Maxi ,
Motor mati di bengkel resmi pun hidup Ama dia
Untk penyakit utama kode 12 adalah SGCU mendeteksi mesin tidak dapat berputar..
Jangan fokus ke sepul dan SGCU nya.. pastikan mesin tidak ceket,dan sensor2 lain nya berfungsi.
@@BELEXproject TERIMAKASIH INFORMASINYA ABANGDA ATAS INFORMASINYA.
@@ihsanmuhammad1589 DI MEDAN SUMATERA UTARA BANG .
Mending pakai sensor CKP merek NPP tapi original, dari pada beli embel-embel merek YAMAHA lokal sudah pasti palsu karena oriannya tidak dijual terpisah dengan spullnya.
Bang jasanya kena berapa ganti sensor ginian di bengkel resmi?
wah kalau di beres kurang paham bang, saya kemaren ganti di bengkel umum soalnya.@@jackbrown107
@@suparjorustandi7196alau jasa di bengkel biasa berapa gan?
Kemarin sekalian ganti seal dan bersihin magnet karena rembes cuma 50rb gan@@Respect.134
Bang mau tanya lexi saya bisa distarter, tapi mesin tidak mau nyala ... Ada kode 12 juga ... Itu apanya ya bg ...
#SALAMGASPOLL
Bisa dari sepul bermasalah... bisa juga dari mesin macet mas...
Bang ijin tanya,aerox saya itu ketika jalan tiba2 lampu indikator kuning nyala lalu d start nyala lagi mati lagi,tpi tidak muncul kode apa2 tolong d jawab kang
sama nih bang
Coba cek sensor setandar samping nya.. biasa nya mukai kotor bisa d bersihin untk sensor srandar samping nya..
Cek juga soket sepul nya.. biasa nya ada yg kotor
@@BELEXproject terima kasih yah bang
Kang gk ada yg servis Nouvo apa ya😂
Ada masssee... cuma sudah jarang..
Nanti kalo ada kami review.. 🙂👌
Om bengkel nya daerah mna
Jasa bongkar pasang brp kl di yamha?
Ooo pak yamaha saya penguna motor aerox.. mending beli lokal drpd beli mintak yg ori di dialernya.. soalnya sy udh 2 kli baiki di dialer sama aja beli di toko sperpat.. soalnya sy pernah ikot org dialernya wktu pesan brg yg untuk di ganti..
Om kenapa ya saya udah 2x ganti seal magnet tapi masih rembes" juga cuma selang sehari??
Cek pastikan kondisi bagian AS magnet nya aman tidak luka atau lecet
@@BELEXproject sarannya gimana om biar nggak rembes lagi?
bawa ckp sendiri apa boleh ke resmi