Teyes Renault MEGANE 2 2002-2009
Вставка
- Опубліковано 23 жов 2021
- TEYES has introduced a new Android10 head unit - TEYES CC3
𝙏𝙀𝙔𝙀𝙎 𝘼𝙣𝙙𝙧𝙤𝙞𝙙 𝙃𝙚𝙖𝙙 𝙐𝙣𝙞𝙩 make it safe and easy to connect and control your music on the go. Let TEYES complete your car entertainment experience with great performance. Be enjoying entertainment like never before.
----- 𝕋𝔼𝕐𝔼𝕊 𝔽𝔼𝔸ℝ𝕋𝕌ℝ𝔼𝕊 -----
⚡ Android Platform
⚡ Big Screen 9 or 10 inch
⚡ 4+64GB (Wifi+4G) or 6+128GB (Wifi+4G)
⚡ 27-Band True EQ + Bass Enhancement + Surround Sound Time Delay + Professional Sound Filter
⚡ Support OBD Detector
⚡ Support Waze & Google Map
⚡ Support Intelligent Voice control
⚡ Support ADAS System (TEYES X5 DVR is required)
⚡ Support UA-cam, Spotify and Other Entertainment Apps
⚡ Support original Steering Wheel Control & Reverse Camera
⚡ Come with Perfect Fit OEM Panel
⚡ Fully Plug & Play Socket
----- SHOP -----
👉 www.teyes.com.au/
I like this, it's very good👍
Спасибо сегодня установил 👍
Hi, Thank you for the video.. is the radio not to far away now for handling?
can you still reach it in the seatbelt ;-)
а куда вы подключили коннектор от подрулевого переключателя? он же имеет другой разъем немного
Никуда он его не подключил, потому, как в ролике отсутствует подрулевой переклоючатель.
Hello, isn't he asking you for a code for the pallets at the wheel?
Y’a t’il un code promotion ??
Hola como puedo conprar.
If you do this, can you still see outside temperature?
im also looking for that info...
Молодец все ясно без лишней хрени👍
I want
Ви забули що в комплекті є 2 пластинки і ці панельки між собою скручуються торексом як і оригінальні.І тоді воно не стирчатиме як у Вас
А получится у меня ето все если у меня стоить джипиес выдвижной екран ???
Выдвижной выкинуть, этот поставить. Только время не будет автоматически на приборке выставляться, придется в полночь приборку обесточивать.
Зачем все откручивать верха достаточно
how to set the controls behind the steering wheel to work
did u figure it out
En configuración de fábrica. Prueba diferentes modelos de megane3
Megane2
Автор ролика не имеет вообще никакого представления как ставить данное ГУ на меган2. Не надо снимать переднюю панель, не надо снимать дефлектор центральный. Верхние панели должны быть скручены вместе. Под панелью с ГУ надо подрезать торпеду иначе панель будет постоянно выскакивать. Надо переставить пружинные защёлки со старой панель с экраном на панель с ГУ. На данном мегане нет подрулевого джойстика и установка канбаса не имеет смысла. Короче это самый непрофессиональный ролик про установку этого замечательного ГУ на меган2. Никогда не делайте так как указано в видео.
Во многом согласен. Уведел, каким ключом он откручивает первый винт и сразу стало понятно. "Дилер TEYES", блин...
Но есть одно замечание к предыдущему комкентарию. "На данном мегане нет подрулевого джойстика и установка канбаса не имеет смысла." - ответ неверен. Подрулевой джойстик к шине CAN никакого отношения не имеет. CANBUS адаптер необходим для передачи внешней температуры в ЦЭБКС и далее в блок климата. Дело в том, что в данной конфигурации автомобиля температурный датчик подключается к центральному экрану, который не просто выводит температуру, но и еще и "запихивает" её в CAN-шину. Если убрать дисплейчик и не подключить CANBUS адаптер, то климат-контроль будет работать некорректно. Если подключить CLIP, то можно будет увидеть, что температура за бортом - 255 градусов.
@@andreyshestakov5316 насчёт канбаса. В разных фазах мегана температурный датчик подключен по разному. В фазе два, коим имею счастье владеть, температурный датчик подключен напрямую к блоку комфорта (ЦЭКБС), а данные для джойстика и температуры дальше уже ЦЭКБС передаются по мультимедийной CAN-шине (в мегане 2 две CAN-шины, одна для мультимедиа и температуры, другая для всех остальных устройств). Данные с джойстика попадают в мафон исключительно через CAN-шину через CANBUS. Данные о температуре можно увидеть через CLIP в таком случае даже если откинуть экран штатный, CANBUS, все отключить. Также температуру можно видеть через приборку серии HIGH.
@@pavelamelin3903 Да, я знаю, что есть два типа подключения ГУ и дисплея и эти типы не связаны с первой и второй фазой. Вернее, во второй фазе всегда второй тип подключения. А вот первые фазы бывают с двумя разными типами: дисплей с ГУ общаются по i2c или по CAN. При общении по i2c датчик температуры подключается к ЦЭБКС, а при CAN - к дисплею. То есть, ЦЭБКС никак не узнает температуру на улице без дисплея. Естественно, речь не идет про версии с навигацией.
В ролике как раз показан второй тип. и CANBUS там нужен исключительно для передачи температуры в ЦЭБКС. Возможно, есть еще и третий тип подключения, когда данные между компонентами мультимедия бегают по CAN, но датчик температуры подключался бы к ЦЭБКС. Но я такого не встречал.
Все это я изучил при замене старой мультимедиа в Мегане на новую - пришлось всю проводку перепиновывать и датчик температуры переключать.
Коллега, я рад, что так подробно получилось изучить мультимедийную CAN-шину в первой фазе М2, но у меня М2Ф2 и там немного проще ) В М3 Рено вообще убрали разделение на кан-шины и наконец то все пустили по одной шине, как и все производители, но это уже не суть )
Хорошего дня и отличного настроения)
Снял бы свой ролик по установке, а то те кто что то понимают не показывают, а чайники и просто бараны любят учить.
how much for this?
Have a look on AliExpress
My steering wheel is not working
Mi mando de volumen tampoco trabaja encontraste la solución?
Дефлектори не треба знімати це лишнє
Кто криворукого взял на работу
Хорошо бы пользователи отписались, не мешает ли обзору, не муляет ли глаза эта хрень?
И да, новая крышка панели выглядит как кривой колхоз, щели, зазоры.. или китайцы скопировали плохо или руки такие..