"Mentour Pilot" und "Green Dot Aviation" (Beide selbst in der Luftfahrt tätig) haben zwei unglaublich gute Videos darüber veröffentlicht. Dagegen war die (überdramatisierte und faktisch unbefriedigende) Netflix Doku ein Scheiss. Kann ich wirklich jedem nur empfehlen, ihr bereut es nicht!
und immer wieder keine antworten! Ich bezweifele langsam das ich den ursprung des verschwindend wirklich noch erleben werde, und nachher war es etwas langweiliges (entschuldigung,das ist ein bisschen respektlos gegenüber den angehörigen wie eine kaputte treibstoffpumpe und ein kurzschluss dadurch oder so...
Dieses Thema fesselt mich auch seit damals. Ich glaube, ich habe schon alles verschlungen was ich sehen, lesen oder hören konnte. Ich kann die Doku auf Netflix auch wärmstens empfehlen.
Es muss natürlich unvorstellbarer Schmerz für die Angehörigen sein, diesen Verlust zu erleben. Dennoch finde ich, dass das Thema in der Dokumentation zu sehr auf diese emotionale Ebene fokussiert wird. Es ist zweifellos spannend verfilmt, aber für meinen Geschmack zu oberflächlich und unsachlich. Gerade für Netflix, das nahezu unbegrenzte finanzielle Mittel zur Verfügung hat, hätte man möglicherweise ein Forschungsteam intensiver bei der Untersuchung des Meeresbodens begleiten können. Stattdessen wurden die Lücken immer wieder mit emotionalen Sequenzen der Angehörigen gefüllt. Ich finde die Dokumentation zu emotionsgeladen. Bis es wirklich losgeht, wird viel Zeit mit emotionalen Darstellungen verbracht. Gegen Ende wird es unsachlich, besonders wenn es um die verschiedenen Theorien geht. Es wäre wünschenswert gewesen, mehr wissenschaftliche Tiefe und fundierte Analysen zu präsentieren, anstatt den Schwerpunkt auf emotionale Aspekte zu legen. Dies hätte nicht nur die Doku interessanter und informativer gemacht, sondern auch die Komplexität und Bedeutung der Untersuchungen besser hervorgehoben.
Die Doku war leider recht fehlerhaft, ich kann dir nur empfehlen die Videos von "Mentour Pilot" und "Green Dot Aviation" zu schauen, die stellen das mMn in den Schatten :)
@@monteshortclips armes, trauriges Wesen. Finde den Sinn deines Lebens damit du keine sinnlosen Antworten auf persönliche Meinungen unter einem Video abgeben musst um dich zu bestätigen. Ich hoffe dir ist klar, dass dort immer noch viele Angehörige gibt, die bis heute wissen wollen, wo ihre Familien und Freunde abgeblieben sind. Hoffentlich machst du mal nicht so eine Erfahrung im Leben. Du würdest es nämlich nicht durchhalten.
Ich war damals 11 Jahre alt und das war die Zeit, wo ich angefangen habe dank meiner Großeltern regelmäßig Nachrichten zu schauen. Ich kann mich an genau 3 Nachrichten aus den Anfang 2010er Jahren erinnern: Ausbruch des Eyjafjallajökull auf Island 2010, die Costa Concordia-Havarie 2012 und Flug MH370. Dass man selbst heute, 10 Jahre nach dem Unglück nicht weiß wie genau es endete, tut mir besonders für die Angehörigen leid.
Ich war 11 als der 6. Tage Krieg in der Luft lag und ich erinnere mich noch genau an die Landkarte. Unendlich viel arabisches Land und ein klitzekleiner Streifen Israel. Ich dacht: Warum gönnen die den Juden nicht mal das kleine Stückchen Land?
Unabhängig davon, welcher Grund hinter dem Absturz der Maschine steckt, hoffe ich sehr noch erleben zu können, wenn die Maschine gefunden werden sollte. Kaum zu Glauben wie über 200 Menschen ohne eine konkrete Spur sich in Luft auflösen können und dazu eine Tonnenschwere Maschine, ausgerüstet mit moderner Technologie und Kommunikationssystemen. Dieser Fall beschäftigt mich schon seit dem Beginn und es ist spannend, die verschiedenen Perspektiven zu verstehen, welche den Auslöser dieses Ereignis beleuchten. Als Aussenstehender ist es schwer sich einer Meinung anzuschliessen, da man viele Aussagen nicht überprüfen kann und sich Behauptungen je nach Quelle deutlich unterscheiden. Ich hoffe dass man allen (endlosen) Spekulationen ein Ende setzen kann, wenn das Flugzeug aufgefunden wurde.
@@jetsethuebels1364 Such einfach "Mentour Pilot MH370", dann kommt es schon. Links in den Kommentaren zu schicken ist leider oftmals kritisch. Auf jeden Fall ein fantastisches Video, man merkt, dass dieser Mann unfassbar viel Ahnung hat, im Gegensatz zu den Leuten in der Doku hier...
Selbst wenn man diesen finden würde, wären die Daten längst verloren.... Von daher wird man niemals herausfinden, was wirklich passiert ist. Der Rest ist reine Spekulation...
@@ZDFDoku Vielen Dank für die Info. Ich lebe in der Schweiz und daher kann ich in eure Mediathek nicht alle Dokus schauen. "Aus rechtlichen Gründen kann dieser Beitrag nur in Deutschland gezeigt werden."
Toller und rührender Bericht! Aber was ich bei ZDF nie verstehen werde: Warum wird man immer auf Krampf in die Mediathek weitergeleitet um den Rest zu sehen? Dieser Player ist so umständlich und unpraktikabel. Mehr Einnahmen bekommt ihr dadurch auch nicht, also ein finanzielles Interesse kann auch nicht dahinter stehen. Es ist also total unnötig. Warum geht man der Community damit so auf den Keks? Ich verstehe es nicht!
@oev.tanino Danke für dein Lob und Feedback 🙂 Als öffentlich-rechtliches Angebot können und wollen wir nicht alle unserer Dokus auf einer Plattform wie UA-cam veröffentlichen, weil wir mit der ZDF Mediathek auch eine eigene Plattform haben. Daher findest du hier bei UA-cam eine umfassende Auswahl unserer Dokus, die durch noch viel mehr Inhalte in der ZDF Mediathek ergänzt wird.
@@ZDFDokuGoogle ist ein privates Unternehmen. Würde man sich gänzlich davon abhängig machen, wäre dies auch aus journalistischer Sicht wahrscheinlich potenziell problematisch. Hatte mich auch immer interessiert, etwas umständlich ja, aber vollkommen nachvollziehbar.
@@ZDFDoku Leider ist der Player eurer Mediathek technisch sehr mies umgesetzt. Tastatur zur Steuerung? Pfeiltasten Vor / Zurück zum springen? Hoch / Runter für Lauter / Leiser? Wenigstens Leertaste für Play / Pause? Geht nur im Vollbild. Und auch nur wenn man einmal per Maus Play gedrückt hat. Hat man hingegen zu letzt Vor oder Zurück per Maus geklickt dann führt die Leertaste diese Aktion aus. Dazu hat das Video wohl ein 21:9 Format. Aber anstatt die Vieoauflösung auf 1920x822 zu beschneiden, lasst ihr das Video in 1920x1080. Die schwarzen Balken oben und unten sind also Teil der Videodatei. Das führ dazu das man auf einem eigentlich passenden 21:9 Monitor schwarze Balken an allen 4 Seiten hat, mit einem kleinen Video in der Mitte. Das Thema Webvideo scheint hier noch Neuland zu sein.
"Mentour Pilot" und "Green Dot Aviation" (Beide selbst in der Luftfahrt tätig) haben zwei unglaublich gute Videos darüber veröffentlicht. Dagegen war die (überdramatisierte und faktisch unbefriedigende) Netflix Doku ein Scheiss. Kann ich wirklich jedem nur empfehlen, ihr bereut es nicht!
Mentour Pilot ist ein absoluter Genuss! Der hat so viel Erfahrung als Pilot und Instructor, dass ihm selbst die veränderte Tonlage bei den Aussagen des Kapitäns auffällt und es komplett plausibel wirkt. Er muss es ja wissen.
Nicht unbedingt.. Die Maschine kann auch aus unbekannten Gründen abgestürzt sein. Ohne Fremdeinwirkung.. Warum wird immer gedacht, es war irgendwer Schuld.. 🥴
@@xyrasiachan3061nichts ist bewiesen, aber es gibt einige sehr gute Analysen aus den letzten Jahren auf UA-cam. Eine von einem ehemaligen Piloten, der ohne direkte Schuldzuweisung sehr gut darstellt, dass jemand mit sehr fundiertem Pilotenwissen (Wissen um die Überwachung dieser spezifischen Lufträume, konkret zum Beispiel eine Umgehung eines militärisch überwachten Luftraums von Thailand) manuell eingegriffen hat.
@@TheColinChapman Problem , Zuerst wird Navigiert, dann versucht eine stabile Fluglage zu erreichen und ganz zum Schluss erst Kommuniziert, und wenn Kommunikation nicht möglich ist, ist auch das ein Problem.
@@horstkollmeyer6654 aviate, navigate, communicate ist ja bekannt, aber welches Ereignis kommt so schnell, dass man keinen Funkspruch absetzt, und gleichzeitig so langsam, dass man sieben(!) Stunden weiterfliegt?
@@Techno-Time-MachineHab eben noch mal die Wikipedia Seite gelesen. Dort steht, selbst wenn man den Flugschreiber findet, wird es vermutlich keine Auflösung geben, was wirklich passiert ist.
@@cheesy-p1jok, ich bin bzgl. dieses Wiki Artikels nicht mehr auf dem aktuellen Stand. Vor ein paar Jahren hab ich ihn zuletzt gesehen. Ist glaube es ist der längste Wiki Artikel, den ich jemals gelesen habe.. Dachte eigentlich, dass so ein Flugschreiber nicht nur extrem robust wäre, sondern auch extrem aufschlussreich hinsichtlich Ursachenforschung. Aber gut ich müsste in dem Riesenartikel die Stelle finden wo das steht..
Ich empfehle das Video von Greendot aviation zu diesem Fall anzuschauen. Das verschwinden dieses Flugzeuges muss von langer Hand geplant worden sein. Andernfalls ist es eig nicht möglich das ein Flugzeug ohne jede Spur verschwindet.
Kriege eine richtige Gänsehaut auch wenn das mittlerweile 10 Jahre her ist. Ich war 14 Jahre alt wo das passiert ich kann mich noch gut erinnern damals an den Nachrichten wo es lief.
Schaut euch einfach die Videos von Ashton Forbes an, dann wisst ihr was mit dem Flugzeug passiert ist. Es ist unfassbar, dass Leute immer noch glauben, dass das Flugzeug einfach abgestürzt und "nicht gefunden" werden kann.
@@Zage1988 natürlich, die Kupel über der flachen Erde kann jede Farbe annehmen die man sich vorstellen kann wenn man HAARP richtig programmiert oder so.
Das Schlimmste an der MH 370 Tragödie ist dass die Angehörigen vermutlich nie ein Antwort erhalten was aus ihren Lieben wurde. Wo bist du, was ist passiert, hast du gelitten, lebst du noch, bist du gefangen oder wie waren deine Gedanken beim Absturz?
Hui, ein Video, welches: 1. das Flugzeug nicht von oben zeigt, 2. in dem sich der Bildausschnitt nicht bewegt, 3. nicht MH370 zeigt, 4. ein Video von jemandem ist, der durch Bildbearbeitung ein Flugzeug durch Wolken eines Stock-Fotos fliegen ließ, ist der ultimative Beweis. Warum lassen sich manche Menschen nur so leicht manipulieren und auf den Arm nehmen?
Vielleicht ist das Flugzeug in einer Parallelwelt oder in einer anderen Zeit gelandet oder auf einem anderen Planeten, da sie durch ein Portal (Wurmloch) geflogen sind.
@@bastiansimon4391 Hab ich schon 8 mal gesehen, sein Meisterwerk. Ich empfehl dir noch das Video von "Mentour Pilot", ähnliche Herangehensweise, jedoch erfahrener Pilot
@@LcBoy131 hab ich gesehen, fand ich aber nicht so interessant, weil es mehr Anreiz zu weiteren Ermittlungen als eine tatsächliche Analyse waren. Aber seine Videos sind generell zu allen Abstürzen und Zwischenfällen die mit Abstand besten auf UA-cam.
Denk mal nach und stelle fest, das der Pilot mit Sicherheit nicht nur diese Route mit seinem Simulator geflogen ist. Man nennt das glaube ich den „Rosinenpicker“ bei der Klassifizierung verschiedener Arten von Verschwörungstheorien
@@Techno-Time-Machine Es ist aber trotzdem ein Fakt, dass der Kapitän das Flugzeug entführt und ins Meer gestürzt hat. Das ist die einzige plausible Möglichkeit anhand der bekannten Fakten, das sagt auch jeder, der sich mit Luftfahrt auskennt. Von daher wird das kein "Rosinenpicking" sein, sondern schlicht und ergreifend die Wahrheit, dass Zaharie das alles geübt hat.
@@blackspeedlover ich muss mich hier jetzt korrigieren, trotz mittlerweile 10 Likes für meine Antwort. In einem anderen Video zu dieser Unglück wird unter anderem gesagt, dass der Pilot diese Route kurz vor dem Unglück geflogen wäre und diese dann „stümperhaft“ gelöscht hätte. Dies und noch einige weitere Indizien haben dazu geführt, dass ich von meinem Verdacht, dass ein Schwelbrand der Li-Ion Akkus im Frachtraum zu dem Unglück geführt haben, abgekommen bin. Ich glaube nun, dass ein erweiterter Suizid des Piloten wohl die plausibelste Erklärung für das Verschwinden ist. Ich entschuldige mich, dass ich dir hier verschwörungstheoretische Gedanken unterstellt habe
Wir können uns schon alle denken was da passiert ist. Ein Flugzeug, vollgepackt mir Transmittern, Funk und GPS verschwindet nicht "spurlos". Allein schon dass es anscheinend keine Regierung oder Behörde für nötig erachtet da mal richtig zu ermitteln sollte uns allen zu denken geben...
pardon, aber das ist Unfug. Es ist erwiesen, dass eine Person an Bord sukzessive alle Ortungsfeatures nacheinander systematisch abgeschaltet hat. Und es stimmt auch nicht, dass das niemand 'richtig ermittelt' habe.
@@TheColinChapmanwer sagt denn das ? Es war mehr als ein Pilot ein Board !! Wieso sind sie do dumm und glauben an jedem scheiss was ihnen die Medien sagen ? Wie kann man so leichtsinnig und blind sein ? Hinterfragen sie nie mal was ? Sind sie auch auf ihrer Arbeitsstelle so das sie an alles glauben was ihnen ihr Chef sagt ?
@@grosswisier Das SatCom des Flugzeugs war in der Tat abgeschaltet. Die größte Herausforderung, der Ortung durch externe Radarstationen zu entgehen, erklärt die Flugroute. Das Flugzeug bewegte sich erst entlang der malaysisch-vietnamesischen, dann entlang der malaysisch-thailändischen, dann entlang der malaysisch-indonesischen Luftraumüberwachungsgrenze, jeweils in der ( richtigen ) Annahme, dass die jeweils andere Seite sich für das Flugzeug zuständig erachten würde. Für Details empfehle ich die Doku hier auf YT mit dem Namen „what netflix got wrong about MH370“, da wird es im Detail erklärt. Es sind einfach viel zu viele Zufälle, als dass er nicht ein erweiterter Suizid sein könnte.
@@TheColinChapman Ich halte es leider schon für evident, dass da niemand „richtig ermittelt“ hat. Zunächst lagen die Ermittlungen bei Malaysia. Und sagen wir mal so: Luftfahrt ist in Malaysia extrem undurchsichtig. Andreas Späth (Luftfahrtjournalist) erklärte etwa, er habe in Malaysia versucht, Ansprechpartner für ihn zu finden, relativ erfolglos. Die Behörden in Malaysia sind durchaus korrupt. Die Sprecherin von Malaysia Airlines erklärte Andreas Späth: „You know, Andreas, Malaysia is a lawless country“. Da man die Absturzstelle im südlichen indischen Ozean vermutete, ging die Ermittlungsaufgabe schließlich an Australien. Das ATSB hatte zu jener Zeit jedoch große politische Probleme und war relativ intransparent. Allerdings muss ich auch anerkennen: Es liegt ein Abschlussbericht vor. Und dieser Bericht ist die einzige seriöse Grundlage für Theorien über den Absturz. Und trotz aller Probleme bei den Untersuchungen ist dieser Bericht umfassend.
Wenn Sie auf das Halbleiterpatent der Freescale-Mitarbeiter ansprechen, muss ich Sie enttäuschen. Patente sind weltweit vererbbar. Wenn da jemand Mitinhaber beseitigen wollte, hätte er auch deren Familien 'beseitigen' müssen - außerdem hätte er einen Selbstmord(!)attentäter an Bord des Flugzeugs bringen müssen, der exzellente Kenntnisse des Luftraums und des Flugzeugs hat. Etwas viel auf einmal für eine Verschwörungstheorie, finden Sie nicht auch?
@@blumenau1000 ne, in einer späteren Folge wurde gesagt, dass die Luftwaffe es auf dem militärischen Radar gesehen hat. Habs nur zu dem Zeitpunkt noch nicht gewusst
Eigentlich eine ganz faszinierende Geschichte, wenn man sich das Ganze hier genauer anschaut. Der Macher von Bitcoins, teils das, was er entdeckt hat sich auf und macht es so kompliziert, die Aufteilung das jedes Mal. Wenn man das Puzzle zusammen bekommt, dass die restlichen Puzzle teile sich nochmal um das Vielfache teilen. und was er geteilt hat sind keine KRypro wertung sondern wissen was die Ki verfolstandıgen wird aber dafür gleich ein ganzflugzeug verschwinden lassen das können nur sehr wenige
Ich reiche mal eben noch die Kennungen nach: Die Maschine, die auf dem Flug mit der Nummer 370 (übrigens im Codesharing mit CZ748) verschwand, hatte die Kennung 9M-MRO. Ausgeliefert wurde die Maschine am 31.05.2002. Im Jahr 2012 kollidierte die Maschine während des Rollens auf dem Flughafen Pudong mit einem anderen Flugzeug. Im Februar 2014 war die Maschine letztmals im A-Check. Auf dem Flug MH17 wurde die 9M-MRD eingesetzt. Sie wurde schon am 29.07.1997 an Malaysia Airlines ausgeliefert. Es sind keine Zwischenfälle bekannt. Am 16.04.2014 war die Maschine letztmals im A-Check. Es wäre doch zumindest herausfordernd, die insgesamt beinahe 20.000 Flüge der beiden Maschinen (ca. 12.000 mit der MRD und 7.500 mit der MRO) parallel mit einem Flugzeug zu erledigen. Das funktioniert vermutlich nur, wenn Paralleluniversen existieren.
@@sardiia1607 Thema verfehlt. Was hat das eine mit dem anderen zu tun? Ich habe keine Angst zu sterben. Die Art und Weise ist das Problem. Ich nutze kein Verkehrsmittel bei dem nach über zehn Jahren (und wahrscheinlich auch noch in 100 Jahr) ungeklärt ist, wie es zu einem Zwischenfall kam bei dem Leute sterben mussten. Das will ich allein schon meiner Familie nicht antun.
@@TheColinChapman Brudi. Wie viele Autounfälle sind dir bekannt, bei denen bis auf wenige winzige Teile des Autos alles verschwunden ist und nach über zehn Jahren nichts aufgetaucht ist? Insbesondere die Insassen des Autos? Außerdem ist der große Unterschied, dass für viele (mich eingeschlossen) das Auto unverzichtbar ist im alltäglichen Leben, im Gegensatz zum Flugzeug. Ich bin seit 2017 nicht mehr gefolgen, und auch wenn es dich überraschen könnte, ich lebe immer noch ein sehr gutes Leben.
hat mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nichts damit zu tun. Es ist forensisch erwiesen, dass eine Person innerhalb des Flugzeugs es darauf anlegte, mit dem Flugzeug zu verschwinden. Das kann auch mit einem Airbus passieren.
Ob das technisch gesehen möglich ist, würde ich doch nochmal hinterfragen wollen. Denn in der Höhe, in welcher ein Flugzeug unterwegs ist, ist der Luftdruck schon so gering, dass es nur einen kleinen „Korridor“ für die Geschwindigkeit gibt. Würde das Flugzeug langsamer fliegen, so käme es zu einem Strömungsabriss, das Flugzeug würde unkontrolliert in die Tiefe fallen. Bei höherer Geschwindigkeit käme es zur Überlastung der Struktur der Maschine. Flugzeuge sind dabei in der Regel auf 10.000m bis 13.000m. Wollte man mit demselben Flugzeug nun weiter steigen, so müsste man die Geschwindigkeit drastisch erhöhen, was jedoch außerhalb der Fähigkeiten der Maschine liegt. Welchen Energieeinsatz ein Flug ins „Weltall“ (also eigentlich in den Erdorbit, also auf eine Umlaufbahn ähnlich der der ISS oder von Satelliten) benötigt, sieht man etwa an den Raketen von Space-X. Eine Falcon 9 v1.1 wiegt etwa 505t, von diesen sind 440t Kerosin. Diese treiben ein Triebwerk mit einer Leistung von 5.885 kN an. Dabei startet die Rakete senkrecht, sodass sie den maximalen Widerstand durch die Erde nutzen kann. Eine Boeing 777-200ER hingegen nimmt maximal 124t Kerosin mit (auf dem Flug MH370 mit Sicherheit weniger). Diese treiben im Fall von MH370 zwei Rolls-Royce-Triebwerke mit einer Leistung von je 413 kN an. Die gesamte Maschine wiegt maximal 297t. Ich halte es für unmöglich, dass man mit einem Flugzeug ins Weltall kommt. Falls wir noch einen Physiker hier haben, darf der das gerne nochmal berechnen.
Was soll die Scheiße? Ich würde schon gerne wissen, was es für neue Erkenntnisse über den Flug gibt. Statt dessen kommt eine Doku über die Angehörigen.
Ich bin der Meinung das Boein hier versucht etwas zu vertuschen. Bei den Problemen die die aktuell mit Ihren Flugzeugen haben kann ich mir das nur so erklären. Kein Flugzeug verschwindet einfach außer jemand sehr mächtiges möchte das.
Das ist etwas aus dem Zusammenhang gerissen. Die 777 war älter, und das ist eines der sicherten Flugzeuge die je gebaut wurden. In den letzten Jahren haben sich aufgrund Konkurrenzdruck und bestimmter Modelle inkl. anderer Dinge im Gegensatz zu früher einige Dinge zum Nachteil verändert. Aber dass das Flugzeug verschwunden ist, hat sicher andere Gründe, jedenfalls glaube ich nicht an eine Vertuschung... ich finde es eher komisch, dass innerhalb kurzer Zeit 2 Maschinen, beide selber Typ, von Malaysian Airlines als Totalverlust mehr oder weniger "abgeschrieben" wurden. Eines ist verschwunden, das andere wurde abgeschossen. Wer sich für sowas interessiert, weiß, dass Malaysia sich im Gegensatz zu anderen Staaten nicht so extrem von anderen abhängig gemacht hat wie andere, wenn ich da die Aspekte Macht und Geld betrachte. Daher denke ich eher in eine andere Richtung. Kann natürlich auch auf dem Holzweg sein. Schlussendlich, wer weiß das schon? Wir jedenfalls nicht. Grüße
An alle, die sich für dieses Thema so sehr interessieren: schaut euch den Beitrag von Mentour Pilot dazu an. Er liefert einen rein technisch-basierten Ansatz und rekonstruiert die Momente rund um MH370. Dabei wird auch ziemlich deutlich, dass der Zeitpunkt des Verschwindens sowie dessen Bewegungen danach keineswegs Zufällig waren. Er thematisiert keine Theorien über die Hintergründe und Motive, aber es wird sehr offensichtlich, dass das Flugzeug bewusst ins Verderben gesteuert wurde. Und zwar in solch einer perfide geplanten Weise, dass es kaum entdeckt werden könnte.
@@wushukungfu9881 UA-cam löscht Kommentare mit Links sofort. Es sollte aber nicht allzu herausfordern für dich sein "Mentour Pilot" in der Suche einzugeben und dann wiederum auf dem Kanal nach "MH370" zu suchen.
@@wushukungfu9881 Musst selber suchen. Die Plattform hier mag es überhaupt nicht, wenn man direkt oder indirekt etwas verlinkt. Mein erster Kommentar wird dir leider auch nicht angezeigt, schätze ich.
Es müssten doch auch kleinste trümmerteile angespült werden. Irgendwo. Auch wenn das Wrack ansich irgendwo liegt. Leichenteile. Gepäck. Interior. Was auch immer. Aber es gibt ja NICHTS
Man hat ja noch nicht mals die Überreste von den 5 verschwundenen Torpedo Bomber der US Navy (1945) im Bermuda Dreieck gefunden, und das Bermuda Dreieck ist verhältnismäßig klein gegenüber dem Indischen Ozean
Wie kann es sein das die Maschine bis heute nie gefunden wurde? Das ist doch garnicht möglich, wenn der Absturz Radius nicht immens groß ist. Die Motivation, die Maschine zu finden muss ja praktisch nie da gewesen sein.
Ne ist klar wenn ein haufen Länder an die 150 Millionen ausgeben auf der Suche danach und alle möglichen Register ziehen hat bestimmt niemand richtig gesucht. Du hättest bestimmt ein Flugzeug auf mindestens 150.000km2 Ozeanboden gefunden einfach nur mit einer Lupe
Die Linie, die den siebten 'Handshake' markiert (der vermutlich durch das Anspringen der APU ausgelöst wurde, nachdem beiden Triebwerken der Sprit ausgegangen war), ist südlich von Indonesien und westlich von Australien und etwa 3000 Kilometer lang. Theoretisch könnte jemand mit dem Flugzeug danach noch ohne Sprit 200 km nach Westen oder Osten gesegelt sein. Das ist ein Areal von etwas über einer Million Quadratkilometer, Das ist ein langer Streifen etwa der Größe von Chile, den man mit Unterwasser-U-Booten Meter für Meter absuchen müßte. Die Suche nach dem Flugzeug hat bislang 120 Millionen Dollar gekostet, wenn man das 'praktisch keine Motivation' nennt, fällt mir nichts mehr dazu ein.
Man kann leider nur spekulieren... Ich denk auch sehr oft: Es kann doch nur eine Frage der Zeit sein mit der heutigen Technik / Wissenschaft etc... Wenn man sich mal anschaut mit welchen G-Kräften allein schon Swiss111 aufgeschlagen ist und was danach davon übrig geblieben ist... Sie fanden zwar sehr viel, kannten aber die Aufschlagstelle... Ich glaube das größte Teil, dass man von einem Passagier gefunden hat, war ein Finger. Und wenn man sich DAS jetzt mal bei unfassbar viel Wasserfläche vorstellt... Mikro-Nadeln im Heuhaufen...
Dass nie eine Leiche gefunden/angespült wurde liegt woran ? Dass das Flugzeug sanft ins Meer gesteuert wurde und alle Insassen noch angeschnallt im Wrack auf dem Meeresgrund sind ?!
Vermutlich wurde das Flugzeug nicht kontrolliert gewassert, sondern war am Ende im Sturzflug (das konnte man aus dem Doppler-Effekt der Daten des siebten Handshakes auslesen). Leichen schwimmen nicht ewig auf dem Wasser, nach der ersten Fäulnis gehen sie unter und zersetzen sich dort. Drum fand man ja auch in und an der Titanic keine Leichen.
Menschen können verschwinden, wenn man will, kann man das machen ohne eine Spur zu hinterlassen, aber ein Flugzeug...im 21Jhd.......wie? Wie kann ein ganzes Flugzeug einfach so verschwinden. Deswegen finde ich das ganze echt interessant
Im Pazifik und Atlantik gibt es durchaus Radar-Löcher und es ist auch nicht immer ein Satellit vor Ort. Aber das Südchinesische Meer, ist wohl der am besten überwachte Teil Asiens. Da hat irgendwas oder irgendwer nachgeholfen.
Wenn mal alle Theorien die es zu diesem Unglück gibt genau betrachtet und sie genauestens auf ihre Plausibilität prüft, kommen die meisten Experten zu dem Schluss, dass es ein erweiterter Suizid des Piloten oder Copiloten war. Wer Fragen dazu hat, der kann sich hier den entsprechenden Podcast dazu anhören. Den Link schicke ich dann, weil das im Erstkommentar nicht möglich ist
Das frage ich mich auch bis heute .was ist da passiert ? Was wurde aus den menschen da drin. Unfassbar .r.i.p all diese leuten denn es ist moeglich das sie nicht Mehr leben
Ich denke auf jedenfall ist MH370 abgestürzt. Weil 10 Jahre ist viel zu lang für eine Boeing 777. R.I.P. an die Passagiere, Flugbegleiter, Co-Pilot und Pilot.
Totalausfall ist unmöglich, da nachgewiesenermaßen manuell ein Trackingsystem ausgeschaltet wurde bevor alles dunkel aufm Radar der Flugkoordinatoren wurde. Gibt zwei Independent UA-camr mit Luftfahrthintergrund die das sehr sehr unterhaltsam aufgeschlüsselt haben Mentour Pilot und Green Dot Aviation
@@lucajebiga2434 schau dir die Doku von Monteur pilot zu mh370 an. Da werden alle Fragen geklärt. Es muss Suizid vom Piloten gewesen sein und nichts anderes.
Na klar und dort haben die dann die Leute eingesperrt und das Flugzeug so auseinander genommen das die Teile aussehen wie bei einem Absturz zerbrochen und ins Meer geworfen damit diese dann irgendwo angespüllt werden können. Du würdest bestimmt auch dein Vermögen verwetten das die Piloten mit HAARP und Chemtrails so manipuliert wurden das sir alles ausgemacht haben und nach Diego Garcia geflogen sind oder gleich über den Eisrand der flachen Erde
Egal wie viele Dokus ich über diesen Flug mir anschaue, immer wieder spannend
"Mentour Pilot" und "Green Dot Aviation" (Beide selbst in der Luftfahrt tätig) haben zwei unglaublich gute Videos darüber veröffentlicht.
Dagegen war die (überdramatisierte und faktisch unbefriedigende) Netflix Doku ein Scheiss.
Kann ich wirklich jedem nur empfehlen, ihr bereut es nicht!
In der heutigen Zeit kaum vorstellbar, trotzdem möglich das ein komplettes Flugzeug verschwindet
Es starben, bzw. verschwanden, 239 Menschen bei dem Vorfall. Das ist nicht spannend, Lieber @thedeadplayer1645, Liebes ZDF, das ist erschreckend…
und immer wieder keine antworten! Ich bezweifele langsam das ich den ursprung des verschwindend wirklich noch erleben werde, und nachher war es etwas langweiliges (entschuldigung,das ist ein bisschen respektlos gegenüber den angehörigen wie eine kaputte treibstoffpumpe und ein kurzschluss dadurch oder so...
@@LcBoy131 das gibts nur auf englisch oder?
Wie die völlig schockierten und trauernden Angehörigen bedrängt werden ist echt widerlich
Na ja, wer hat die Angehörigen denn auch gezwungen in diese verschissene Maschine einzusteigen? Selbst schuld. Ich sage nur mitgehangen mitgefangen!!!
Lieber widerlich statt wieder nich !
Es tut mier leid über die Menschen die ihre angehörigen verloren haben 😢
Ja, das ist so übel. Auch der Mann, der seine ganze Familie verloren hat.
"Um" die Menschen. "Über" macht keinen Sinn.
Dieses Thema fesselt mich auch seit damals. Ich glaube, ich habe schon alles verschlungen was ich sehen, lesen oder hören konnte. Ich kann die Doku auf Netflix auch wärmstens empfehlen.
Es muss natürlich unvorstellbarer Schmerz für die Angehörigen sein, diesen Verlust zu erleben. Dennoch finde ich, dass das Thema in der Dokumentation zu sehr auf diese emotionale Ebene fokussiert wird. Es ist zweifellos spannend verfilmt, aber für meinen Geschmack zu oberflächlich und unsachlich. Gerade für Netflix, das nahezu unbegrenzte finanzielle Mittel zur Verfügung hat, hätte man möglicherweise ein Forschungsteam intensiver bei der Untersuchung des Meeresbodens begleiten können. Stattdessen wurden die Lücken immer wieder mit emotionalen Sequenzen der Angehörigen gefüllt.
Ich finde die Dokumentation zu emotionsgeladen. Bis es wirklich losgeht, wird viel Zeit mit emotionalen Darstellungen verbracht. Gegen Ende wird es unsachlich, besonders wenn es um die verschiedenen Theorien geht. Es wäre wünschenswert gewesen, mehr wissenschaftliche Tiefe und fundierte Analysen zu präsentieren, anstatt den Schwerpunkt auf emotionale Aspekte zu legen. Dies hätte nicht nur die Doku interessanter und informativer gemacht, sondern auch die Komplexität und Bedeutung der Untersuchungen besser hervorgehoben.
Die Doku war leider recht fehlerhaft, ich kann dir nur empfehlen die Videos von "Mentour Pilot" und "Green Dot Aviation" zu schauen, die stellen das mMn in den Schatten :)
Dann schau dir mal die Aufarbeitung von Mentour Pilot an und du wirst sehen, wie schlecht die Netflix Doku gemacht ist. :)
Ja zum einschlafen
@@monteshortclips armes, trauriges Wesen. Finde den Sinn deines Lebens damit du keine sinnlosen Antworten auf persönliche Meinungen unter einem Video abgeben musst um dich zu bestätigen. Ich hoffe dir ist klar, dass dort immer noch viele Angehörige gibt, die bis heute wissen wollen, wo ihre Familien und Freunde abgeblieben sind. Hoffentlich machst du mal nicht so eine Erfahrung im Leben. Du würdest es nämlich nicht durchhalten.
Ich war damals 11 Jahre alt und das war die Zeit, wo ich angefangen habe dank meiner Großeltern regelmäßig Nachrichten zu schauen. Ich kann mich an genau 3 Nachrichten aus den Anfang 2010er Jahren erinnern: Ausbruch des Eyjafjallajökull auf Island 2010, die Costa Concordia-Havarie 2012 und Flug MH370. Dass man selbst heute, 10 Jahre nach dem Unglück nicht weiß wie genau es endete, tut mir besonders für die Angehörigen leid.
Ich war 11 als der 6. Tage Krieg in der Luft lag und ich erinnere mich noch genau an die Landkarte. Unendlich viel arabisches Land und ein klitzekleiner Streifen Israel. Ich dacht: Warum gönnen die den Juden nicht mal das kleine Stückchen Land?
Warum zeigt ihr die Szenen von den bedrängten Menschen, die sagen, dass sie nicht gefilmt werden wollen?
Typische "Presseethik": immer drauf halten, Recht auf eigenes Bild und vor allem Menschlichkeit sind bei Presseheinis Mangelware.
Unabhängig davon, welcher Grund hinter dem Absturz der Maschine steckt, hoffe ich sehr noch erleben zu können, wenn die Maschine gefunden werden sollte. Kaum zu Glauben wie über 200 Menschen ohne eine konkrete Spur sich in Luft auflösen können und dazu eine Tonnenschwere Maschine, ausgerüstet mit moderner Technologie und Kommunikationssystemen. Dieser Fall beschäftigt mich schon seit dem Beginn und es ist spannend, die verschiedenen Perspektiven zu verstehen, welche den Auslöser dieses Ereignis beleuchten. Als Aussenstehender ist es schwer sich einer Meinung anzuschliessen, da man viele Aussagen nicht überprüfen kann und sich Behauptungen je nach Quelle deutlich unterscheiden. Ich hoffe dass man allen (endlosen) Spekulationen ein Ende setzen kann, wenn das Flugzeug aufgefunden wurde.
Ich empfehle jedem, sich das Video von Mentour Pilot dazu anzuschauen. Die beste Doku zu diesem Thema, die es gibt!
Danke !
Hast Du einen Link?
@@jetsethuebels1364 Such einfach "Mentour Pilot MH370", dann kommt es schon. Links in den Kommentaren zu schicken ist leider oftmals kritisch. Auf jeden Fall ein fantastisches Video, man merkt, dass dieser Mann unfassbar viel Ahnung hat, im Gegensatz zu den Leuten in der Doku hier...
@@jetsethuebels1364 Such es in UA-cam, du findest es sofort. Leider sind Links in den Kommentaren immer so ne Sache...
@@jetsethuebels1364UA-cam löscht links. Du musst selbst suchen.
Ohne den Flugschreiber wird es immer nur Spekulation bleiben. Leider.
Ganz großes FUCK… Vor allem für die Angehörigen. Ich glaube das ist das schlimmste. Diese Ungewissheit.
Ufos haben die maschine entführt !
Selbst wenn man diesen finden würde, wären die Daten längst verloren.... Von daher wird man niemals herausfinden, was wirklich passiert ist. Der Rest ist reine Spekulation...
@@nomprenom4057Unklar ist ja nur der Ort des Absturzes.
@@andi3426 ja schon klar aber wie lange es einfach gedauert hat bis die das wussten dass kein Flugzeug ankommen wird. Schon traurig.
Die Ungewissheit der Angehörigen muss furchtbar sein
Was ein Zufall jahrelang findet niemand nichts und der bre geht am Strand spazieren und findet fast das ganze Flugzeug
😂😂😂der Bre hat halt eine gute Nase
@@davidb.1293 der soll mal das Bernstein Zimmer suchen findet bestimmt auch irgendwo an der Donau paar Teile haha
😂
Digga 😂😂😂😂😂
😂😂😂😂
Wird der 2. Teil auch auf UA-cam hochgeladen?
nop dafür musst du in die mediathek aber is ja for free undwerbefrei also warum nicht
@DJEglain Ja, Teil 2 kommt demnächst auch hier auf unserem UA-cam-Kanal. Gibt's aber auch jetzt schon in der Mediathek 🤓➡️ kurz.zdf.de/9OSu
@@ZDFDoku Vielen Dank für die Info. Ich lebe in der Schweiz und daher kann ich in eure Mediathek nicht alle Dokus schauen. "Aus rechtlichen Gründen kann dieser Beitrag nur in Deutschland gezeigt werden."
@@DJEglainVPN kann helfen 😊
@@DJEglainmach dir nen vpn rein
Toller und rührender Bericht!
Aber was ich bei ZDF nie verstehen werde: Warum wird man immer auf Krampf in die Mediathek weitergeleitet um den Rest zu sehen? Dieser Player ist so umständlich und unpraktikabel. Mehr Einnahmen bekommt ihr dadurch auch nicht, also ein finanzielles Interesse kann auch nicht dahinter stehen. Es ist also total unnötig. Warum geht man der Community damit so auf den Keks?
Ich verstehe es nicht!
Liegt doch auf der Hand…
Finde ich auch keinesfalls verwerflich.
Wollen ihre Mediathek pushen und weg von UA-cam kommen. Finde es auch nervig
@oev.tanino Danke für dein Lob und Feedback 🙂 Als öffentlich-rechtliches Angebot können und wollen wir nicht alle unserer Dokus auf einer Plattform wie UA-cam veröffentlichen, weil wir mit der ZDF Mediathek auch eine eigene Plattform haben. Daher findest du hier bei UA-cam eine umfassende Auswahl unserer Dokus, die durch noch viel mehr Inhalte in der ZDF Mediathek ergänzt wird.
@@ZDFDokuGoogle ist ein privates Unternehmen. Würde man sich gänzlich davon abhängig machen, wäre dies auch aus journalistischer Sicht wahrscheinlich potenziell problematisch. Hatte mich auch immer interessiert, etwas umständlich ja, aber vollkommen nachvollziehbar.
@@ZDFDoku Leider ist der Player eurer Mediathek technisch sehr mies umgesetzt. Tastatur zur Steuerung? Pfeiltasten Vor / Zurück zum springen? Hoch / Runter für Lauter / Leiser? Wenigstens Leertaste für Play / Pause? Geht nur im Vollbild. Und auch nur wenn man einmal per Maus Play gedrückt hat. Hat man hingegen zu letzt Vor oder Zurück per Maus geklickt dann führt die Leertaste diese Aktion aus.
Dazu hat das Video wohl ein 21:9 Format. Aber anstatt die Vieoauflösung auf 1920x822 zu beschneiden, lasst ihr das Video in 1920x1080. Die schwarzen Balken oben und unten sind also Teil der Videodatei. Das führ dazu das man auf einem eigentlich passenden 21:9 Monitor schwarze Balken an allen 4 Seiten hat, mit einem kleinen Video in der Mitte.
Das Thema Webvideo scheint hier noch Neuland zu sein.
"Mentour Pilot" und "Green Dot Aviation" (Beide selbst in der Luftfahrt tätig) haben zwei unglaublich gute Videos darüber veröffentlicht.
Dagegen war die (überdramatisierte und faktisch unbefriedigende) Netflix Doku ein Scheiss.
Kann ich wirklich jedem nur empfehlen, ihr bereut es nicht!
davon will der ÖRR nichts wissen, hier greifen sie noch extra Kohle ab!
Mentour Pilot ist ein absoluter Genuss! Der hat so viel Erfahrung als Pilot und Instructor, dass ihm selbst die veränderte Tonlage bei den Aussagen des Kapitäns auffällt und es komplett plausibel wirkt. Er muss es ja wissen.
Sie landet hoffentlich in ein Paar Jahren wieder wie in der Serie "Manifest".. wie als wenn sie nie weg war :)
Zdf bitte drogen über boat teil 4 bitteee
Finde es bei solchen vermissten fällen immer wieder schlimm zu wissen das es minedest eine oder mehrer personen gibt die wissen was passiert ist
Nicht unbedingt..
Die Maschine kann auch aus unbekannten Gründen abgestürzt sein. Ohne Fremdeinwirkung..
Warum wird immer gedacht, es war irgendwer Schuld.. 🥴
@@xyrasiachan3061nichts ist bewiesen, aber es gibt einige sehr gute Analysen aus den letzten Jahren auf UA-cam. Eine von einem ehemaligen Piloten, der ohne direkte Schuldzuweisung sehr gut darstellt, dass jemand mit sehr fundiertem Pilotenwissen (Wissen um die Überwachung dieser spezifischen Lufträume, konkret zum Beispiel eine Umgehung eines militärisch überwachten Luftraums von Thailand) manuell eingegriffen hat.
In dem Fall wird es aber niemanden geben, der noch lebt, der es weiß
Es sind alle Tot
Wenn es jemanden geben würde, hätte man ihn schon gefunden, sage ich.
Wie schnell muss etwas passieren, ohne dass man dazu in der Lage ist, einen Notruf abzusetzen?
....vor allem, wenn das Flugzeug danach noch erwiesenermaßen sieben Stunden weiter fliegt...
@@TheColinChapman Problem , Zuerst wird Navigiert, dann versucht eine stabile Fluglage zu erreichen und ganz zum Schluss erst Kommuniziert, und wenn Kommunikation nicht möglich ist, ist auch das ein Problem.
@@horstkollmeyer6654 aviate, navigate, communicate ist ja bekannt, aber welches Ereignis kommt so schnell, dass man keinen Funkspruch absetzt, und gleichzeitig so langsam, dass man sieben(!) Stunden weiterfliegt?
Ohne Flugschreiber, keine Auflösung. Das der gefunden wird, ist fast unmöglich.
Die Zeit wird es zeigen
@@Techno-Time-MachineHab eben noch mal die Wikipedia Seite gelesen. Dort steht, selbst wenn man den Flugschreiber findet, wird es vermutlich keine Auflösung geben, was wirklich passiert ist.
@@cheesy-p1jok, ich bin bzgl. dieses Wiki Artikels nicht mehr auf dem aktuellen Stand. Vor ein paar Jahren hab ich ihn zuletzt gesehen. Ist glaube es ist der längste Wiki Artikel, den ich jemals gelesen habe.. Dachte eigentlich, dass so ein Flugschreiber nicht nur extrem robust wäre, sondern auch extrem aufschlussreich hinsichtlich Ursachenforschung. Aber gut ich müsste in dem Riesenartikel die Stelle finden wo das steht..
Vorallem ist der nach der Zeit Tod. Deren Akku hält glaub nur paar wochen
@@keinenHier Der Akku ist glaube ich nur dafür da um ein Standortsignal zu senden. Bzgl. Auslesen der Daten sollte dieser Akku keine Rolle spielen
Tolle Doku wirklich super Arbeit! Könntet ihr mal eine neue Doku über AF 447 machen? Das wäre genial ❤
@Blaub_eere Danke für das Lob, wir werden uns deinen Themenwunsch merken. 😊
Ich empfehle das Video von Greendot aviation zu diesem Fall anzuschauen. Das verschwinden dieses Flugzeuges muss von langer Hand geplant worden sein. Andernfalls ist es eig nicht möglich das ein Flugzeug ohne jede Spur verschwindet.
Ja genau von Aliens wohl was?
@@martins.7387 Der Kapitän selbst. Gibt mittlerweile mehr als genug Anhaltspunkte.
@@martins.7387 Hauptsache erstmal stänkern, ohne auch nur mal 2 Sekunden selbst nachzudenken...
Ganz genau! Sehr gute Empfehlung.
"What Netflix got WRONG - Malaysian Flight 370" heißt das Video, falls leute das schauen wollen
Kriege eine richtige Gänsehaut auch wenn das mittlerweile 10 Jahre her ist. Ich war 14 Jahre alt wo das passiert ich kann mich noch gut erinnern damals an den Nachrichten wo es lief.
Echt krass 😢
22:14 Mutig nach dem Verlust des Flugzeugs, der Tochter zu sagen, sie soll mit dem nächsten Flugzeug kommen 💀..
Naja eigentlich ist das nicht wirklich mutig. Auch nach solchen Zwischenfällen bleibt die Luftfahrt eines der sichersten Fortbewegungsmittel.
nicht wirklich. Die Chance, bei einem Flug zu verunglücken, liegen etwa bei 1:2.000.000.
Schaut euch einfach die Videos von Ashton Forbes an, dann wisst ihr was mit dem Flugzeug passiert ist. Es ist unfassbar, dass Leute immer noch glauben, dass das Flugzeug einfach abgestürzt und "nicht gefunden" werden kann.
Du glaubst auch das der Himmel grün ist wenn dir das einer im Internet erzählt.
@@Zage1988 natürlich, die Kupel über der flachen Erde kann jede Farbe annehmen die man sich vorstellen kann wenn man HAARP richtig programmiert oder so.
Das Schlimmste an der MH 370 Tragödie ist dass die Angehörigen vermutlich nie ein Antwort erhalten was aus ihren Lieben wurde. Wo bist du, was ist passiert, hast du gelitten, lebst du noch, bist du gefangen oder wie waren deine Gedanken beim Absturz?
Sehr schade, dass die Dokus hier meist aufgeteilt sind, um die Zuschauer auf die eigene Web-Site zu lotsen. Will not happen.🚫
was bist du denn für ein lellek, als ob das so schlimm ist
Schade, dass Teil 2-6 nicht auf UA-cam verfügbar sind. In der ZDF-Mediathek sind diese leider „geo geblockt“…
Teil 2 ist online
@florianpeter6141 @michis5755 Stimmt! Teil 2 gibt's jetzt auch auf UA-cam 😎
angeblich kann man per Satellit (Kamera) doch selbst Zeitungen (auf der Erde) lesen,
wieso wird dann ein Flugzeug MH370 nicht gefunden?
"Mit dem Satelliten Zeitunglesen"😂
Du glaubst wohl alles was du in Filmen siehst...
Nein, das kann man nicht!
Weil es 4000 Meter tief im Meer liegt
Warum berichtet ihr nicht über das Video von dem Sateliten der dass Verschwinden genau zeigt? passt nicht ins heile Weltbild ?
Welches denn ? Wo findet man es ?
Quelle ? Du scheinst mehr zu wissen als die ganze restliche Welt.
@@florianpeter6141 auch auf youtube einfach mal satelite video eingeben
Hui, ein Video, welches:
1. das Flugzeug nicht von oben zeigt,
2. in dem sich der Bildausschnitt nicht bewegt,
3. nicht MH370 zeigt,
4. ein Video von jemandem ist, der durch Bildbearbeitung ein Flugzeug durch Wolken eines Stock-Fotos fliegen ließ,
ist der ultimative Beweis. Warum lassen sich manche Menschen nur so leicht manipulieren und auf den Arm nehmen?
@@disclosurenow9147 wir warten
Macht doch mal eine Doku über Flug 914
Vielleicht ist das Flugzeug in einer Parallelwelt oder in einer anderen Zeit gelandet oder auf einem anderen Planeten, da sie durch ein Portal (Wurmloch) geflogen sind.
Ich denke sie sind von unbekanten aus einer fremden Galaxy entfüert und in ein Paralleluniversum teleportiert worden.
Das ist natürlich am warscheinlichsten
Vllt war es auch Manuel Neuer 🤔🤫
vielleicht bruder, wer weis hahaha
vielleicht bruder, wer weis hahaha
Spannung pur!
@philippfischer7770 🍿🍿🍿
Das Schlimme ist, dass es bestimmt Menschen gibt die wissen was passiert ist😢
GreendotAviation das beste Video zu dem Thema
@@bastiansimon4391 Hab ich schon 8 mal gesehen, sein Meisterwerk.
Ich empfehl dir noch das Video von "Mentour Pilot", ähnliche Herangehensweise, jedoch erfahrener Pilot
@@LcBoy131 hab ich gesehen, fand ich aber nicht so interessant, weil es mehr Anreiz zu weiteren Ermittlungen als eine tatsächliche Analyse waren.
Aber seine Videos sind generell zu allen Abstürzen und Zwischenfällen die mit Abstand besten auf UA-cam.
Ja die liegen in 10 km Tiefe im Ozean
Wer denn bitte?
stark, einfach Indiana Jones für die Doku gewonnen!
Inge altes Haus geht’s dir gut?
Das Ding wird für mich mit Jack the Ripper (ich weiß komischer Vergleich) für immer eins der größten Mysterien jemals bleiben.
Obwohl man bei JtR mit hoher Wahrscheinlichkeit weiß wer es war
Sry, aber diese Doku ist sowas von langweilig, nur Gequatsche und am Ende muss man noch in die Mediathek, ich bin raus.
Als "Fan" dieses Mysteriums muss ich dir leider zustimmen.
Ich empfehle die Meisterwerk zu mh 370 von "Green Dot Aviation" und "Mentour Pilot"
19:52 wieso läuft der Capitan so komisch als würde er dutzende Kilos mit sich schleppen …
diesen ganzen fotografen machen mich so aggressiv. wir dermaßen unmenschlich kann man sein, hilfe hoffen die kriegen mal ein gesinnungswechsel
Die Doku ist ein Re-upload.
„Komisch“ das der Pilot nen Monat davor genau die selbe Route mim Simulator geflogen ist und die Maschine Richtung Südpol geflogen hat 🫠
Denk mal nach und stelle fest, das der Pilot mit Sicherheit nicht nur diese Route mit seinem Simulator geflogen ist. Man nennt das glaube ich den „Rosinenpicker“ bei der Klassifizierung verschiedener Arten von Verschwörungstheorien
@@Techno-Time-Machine Es ist aber trotzdem ein Fakt, dass der Kapitän das Flugzeug entführt und ins Meer gestürzt hat. Das ist die einzige plausible Möglichkeit anhand der bekannten Fakten, das sagt auch jeder, der sich mit Luftfahrt auskennt. Von daher wird das kein "Rosinenpicking" sein, sondern schlicht und ergreifend die Wahrheit, dass Zaharie das alles geübt hat.
@@blackspeedlover ich muss mich hier jetzt korrigieren, trotz mittlerweile 10 Likes für meine Antwort. In einem anderen Video zu dieser Unglück wird unter anderem gesagt, dass der Pilot diese Route kurz vor dem Unglück geflogen wäre und diese dann „stümperhaft“ gelöscht hätte. Dies und noch einige weitere Indizien haben dazu geführt, dass ich von meinem Verdacht, dass ein Schwelbrand der Li-Ion Akkus im Frachtraum zu dem Unglück geführt haben, abgekommen bin. Ich glaube nun, dass ein erweiterter Suizid des Piloten wohl die plausibelste Erklärung für das Verschwinden ist. Ich entschuldige mich, dass ich dir hier verschwörungstheoretische Gedanken unterstellt habe
@@Techno-Time-Machine alles gut 👌🏽 🤝🤝
Mich würde eigentlich interessieren wer im Flugzeug saß .
bringt die weiteren videos bitte hier auf youtube. kann sie in der schweiz nicht schauen...
Die kommen. Dauert aber
Die Illuminaten wieder😂
Wir können uns schon alle denken was da passiert ist. Ein Flugzeug, vollgepackt mir Transmittern, Funk und GPS verschwindet nicht "spurlos". Allein schon dass es anscheinend keine Regierung oder Behörde für nötig erachtet da mal richtig zu ermitteln sollte uns allen zu denken geben...
pardon, aber das ist Unfug. Es ist erwiesen, dass eine Person an Bord sukzessive alle Ortungsfeatures nacheinander systematisch abgeschaltet hat. Und es stimmt auch nicht, dass das niemand 'richtig ermittelt' habe.
@@TheColinChapmanwer sagt denn das ? Es war mehr als ein Pilot ein Board !!
Wieso sind sie do dumm und glauben an jedem scheiss was ihnen die Medien sagen ?
Wie kann man so leichtsinnig und blind sein ?
Hinterfragen sie nie mal was ? Sind sie auch auf ihrer Arbeitsstelle so das sie an alles glauben was ihnen ihr Chef sagt ?
@@TheColinChapman also auch so was wie externe Radar-Stationen, Satelliten usw. ? Oder wie soll ich mir dass vorstellen?
@@grosswisier Das SatCom des Flugzeugs war in der Tat abgeschaltet. Die größte Herausforderung, der Ortung durch externe Radarstationen zu entgehen, erklärt die Flugroute. Das Flugzeug bewegte sich erst entlang der malaysisch-vietnamesischen, dann entlang der malaysisch-thailändischen, dann entlang der malaysisch-indonesischen Luftraumüberwachungsgrenze, jeweils in der ( richtigen ) Annahme, dass die jeweils andere Seite sich für das Flugzeug zuständig erachten würde.
Für Details empfehle ich die Doku hier auf YT mit dem Namen „what netflix got wrong about MH370“, da wird es im Detail erklärt. Es sind einfach viel zu viele Zufälle, als dass er nicht ein erweiterter Suizid sein könnte.
@@TheColinChapman
Ich halte es leider schon für evident, dass da niemand „richtig ermittelt“ hat. Zunächst lagen die Ermittlungen bei Malaysia. Und sagen wir mal so: Luftfahrt ist in Malaysia extrem undurchsichtig. Andreas Späth (Luftfahrtjournalist) erklärte etwa, er habe in Malaysia versucht, Ansprechpartner für ihn zu finden, relativ erfolglos. Die Behörden in Malaysia sind durchaus korrupt. Die Sprecherin von Malaysia Airlines erklärte Andreas Späth: „You know, Andreas, Malaysia is a lawless country“.
Da man die Absturzstelle im südlichen indischen Ozean vermutete, ging die Ermittlungsaufgabe schließlich an Australien. Das ATSB hatte zu jener Zeit jedoch große politische Probleme und war relativ intransparent.
Allerdings muss ich auch anerkennen: Es liegt ein Abschlussbericht vor. Und dieser Bericht ist die einzige seriöse Grundlage für Theorien über den Absturz. Und trotz aller Probleme bei den Untersuchungen ist dieser Bericht umfassend.
Ich denke, es waren außerirdische
Ich denke du hast kein Gehirn
Chipwars... Neeext
Wenn's eine Boing ist, steig ich nicht ein.🤐
Der Vergleich mit dem Ursprung des Corona-Virus 🎉ein Scherz, oder?
das' mal ein langes intro
Leute, das ist nahezu unmöglich. Wer stand den auf der Passagierliste?
wer denn?
Wer denn?
Relativ wichtige Leute. Wer sonst?
@@easymathematik ne denke nicht schick dochmal den link zu der liste
Kein Flug für mich mit „MH“ und irgendwas mit 7… da war doch noch was
Und 10 Jahre später wissen sie immer noch nicht, was genau passiert ist!
Die Behörden wollen es ja so….
Welche Schande
Aus einer USA Basis abgeschossen und?😂😂😂, wie üblich vertuscht?NICHT NEUES
Immer wieder boeing boeing boeing. Nie wieder fliege ich damit.
Und nun ?
Googeln sie die Passagiere denn wissen sie Warum !
Wenn Sie auf das Halbleiterpatent der Freescale-Mitarbeiter ansprechen, muss ich Sie enttäuschen. Patente sind weltweit vererbbar. Wenn da jemand Mitinhaber beseitigen wollte, hätte er auch deren Familien 'beseitigen' müssen - außerdem hätte er einen Selbstmord(!)attentäter an Bord des Flugzeugs bringen müssen, der exzellente Kenntnisse des Luftraums und des Flugzeugs hat. Etwas viel auf einmal für eine Verschwörungstheorie, finden Sie nicht auch?
Man müsste selber drin gesessen haben um zu verstehen was passiert ist.
So war das auch, er hat die GPS Signal ausgeschaltet und der Rest ist Geschichte
Perfekt zum einschlafen
Wurde weg teleportiert
Ob es Druckabfaall war ? Und alle ohnmächtig waren bis das Kerosin alle war und die abgestürzt sind ?
TROTZDEM MUSS DAS FLUGZEUG AUFFINDBAR SEIN WENN SELBST EIN IPHONE GEORTET WERDEN KANN !!!!!
Wer hat dann danach die Maschine gesteuert und warum wurde der Transponder abgeschaltet?
Woher weiß man, dass das Flugzeug den Kurs änderte, wenn es nicht auf dem Radar war?
Militär Radar haben unbekanntes Flugobjekt entdeckt das raus flog in den Indischen Ozean. Und Satelliten daten
@@Arthasilburasaha
Und das glaubst du also ?
Weil es sonst auf dem Radar wäre vielleicht?
@@blumenau1000 ne, in einer späteren Folge wurde gesagt, dass die Luftwaffe es auf dem militärischen Radar gesehen hat. Habs nur zu dem Zeitpunkt noch nicht gewusst
@@FDerichs warum nicht , es gibt nur Menschen die im Cockpit sind und die den Transponder abschalten können.
Südpol
RE RE RE- Upload hat nicht kriminel!
Eigentlich eine ganz faszinierende Geschichte, wenn man sich das Ganze hier genauer anschaut. Der Macher von Bitcoins, teils das, was er entdeckt hat sich auf und macht es so kompliziert, die Aufteilung das jedes Mal. Wenn man das Puzzle zusammen bekommt, dass die restlichen Puzzle teile sich nochmal um das Vielfache teilen.
und was er geteilt hat sind keine KRypro wertung sondern wissen was die Ki verfolstandıgen wird aber dafür gleich ein ganzflugzeug verschwinden lassen das können nur sehr wenige
USA 😉
Mh17 und 370 war 1 physisches Flugzeug
MH370 hatte die Seriennummer 28420 und MH17 die 28411 . Case closed.
Ich reiche mal eben noch die Kennungen nach:
Die Maschine, die auf dem Flug mit der Nummer 370 (übrigens im Codesharing mit CZ748) verschwand, hatte die Kennung 9M-MRO.
Ausgeliefert wurde die Maschine am 31.05.2002. Im Jahr 2012 kollidierte die Maschine während des Rollens auf dem Flughafen Pudong mit einem anderen Flugzeug.
Im Februar 2014 war die Maschine letztmals im A-Check.
Auf dem Flug MH17 wurde die 9M-MRD eingesetzt. Sie wurde schon am 29.07.1997 an Malaysia Airlines ausgeliefert. Es sind keine Zwischenfälle bekannt. Am 16.04.2014 war die Maschine letztmals im A-Check.
Es wäre doch zumindest herausfordernd, die insgesamt beinahe 20.000 Flüge der beiden Maschinen (ca. 12.000 mit der MRD und 7.500 mit der MRO) parallel mit einem Flugzeug zu erledigen. Das funktioniert vermutlich nur, wenn Paralleluniversen existieren.
Einer der Gründe warum ich in keine Flugzeuge mehr steige. Wie kann sowas im 21. Jahrhundert passieren?
Dann würdest du aber erst recht kein Auto fahren.
@@sardiia1607 Thema verfehlt. Was hat das eine mit dem anderen zu tun? Ich habe keine Angst zu sterben. Die Art und Weise ist das Problem. Ich nutze kein Verkehrsmittel bei dem nach über zehn Jahren (und wahrscheinlich auch noch in 100 Jahr) ungeklärt ist, wie es zu einem Zwischenfall kam bei dem Leute sterben mussten. Das will ich allein schon meiner Familie nicht antun.
@@cocolores5967 es passieren täglich mehrere mysteriöse Autounfälle. Auch nach diesem Kriterium dürfte man nie wieder Auto fahren.
@@TheColinChapman Brudi. Wie viele Autounfälle sind dir bekannt, bei denen bis auf wenige winzige Teile des Autos alles verschwunden ist und nach über zehn Jahren nichts aufgetaucht ist? Insbesondere die Insassen des Autos? Außerdem ist der große Unterschied, dass für viele (mich eingeschlossen) das Auto unverzichtbar ist im alltäglichen Leben, im Gegensatz zum Flugzeug. Ich bin seit 2017 nicht mehr gefolgen, und auch wenn es dich überraschen könnte, ich lebe immer noch ein sehr gutes Leben.
@@cocolores5967 siehst Du,, 'Brudi' , ich bin mehrfach seither geflogen, und lebe immer noch ein sehr gutes Leben. same here. : )
Spoiler: Es ist eine Boeing!
hat mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit nichts damit zu tun. Es ist forensisch erwiesen, dass eine Person innerhalb des Flugzeugs es darauf anlegte, mit dem Flugzeug zu verschwinden. Das kann auch mit einem Airbus passieren.
Schade, dass ich das nicht vorher wusste. Ich hätte meine Frau in den Flieger gesetzt
Sommerloch grüßt
Vielleicht war es Putin wie immer 😂😂😂😂
Nee der hat dafür aber die mh17 abgeschossen.
Wäre auch meine Idee. 😅
Man ich habe fast gelacht
Putin hat doch die MH17 abschiessen lassen.
Putin ist halt ein Terrorist, darum mag den auch keiner mehr.
UA
Des Schwurblers liebster Smiley ist „😂“ Je zahlreicher vorhanden nach einem bescheuerten Kommentar, desto massiver sein Aluhut
Kann das Flugzeug ins All abgedriftet sein ???
Technisch gesehen möglich
Ob das technisch gesehen möglich ist, würde ich doch nochmal hinterfragen wollen.
Denn in der Höhe, in welcher ein Flugzeug unterwegs ist, ist der Luftdruck schon so gering, dass es nur einen kleinen „Korridor“ für die Geschwindigkeit gibt. Würde das Flugzeug langsamer fliegen, so käme es zu einem Strömungsabriss, das Flugzeug würde unkontrolliert in die Tiefe fallen.
Bei höherer Geschwindigkeit käme es zur Überlastung der Struktur der Maschine.
Flugzeuge sind dabei in der Regel auf 10.000m bis 13.000m.
Wollte man mit demselben Flugzeug nun weiter steigen, so müsste man die Geschwindigkeit drastisch erhöhen, was jedoch außerhalb der Fähigkeiten der Maschine liegt.
Welchen Energieeinsatz ein Flug ins „Weltall“ (also eigentlich in den Erdorbit, also auf eine Umlaufbahn ähnlich der der ISS oder von Satelliten) benötigt, sieht man etwa an den Raketen von Space-X.
Eine Falcon 9 v1.1 wiegt etwa 505t, von diesen sind 440t Kerosin.
Diese treiben ein Triebwerk mit einer Leistung von 5.885 kN an. Dabei startet die Rakete senkrecht, sodass sie den maximalen Widerstand durch die Erde nutzen kann.
Eine Boeing 777-200ER hingegen nimmt maximal 124t Kerosin mit (auf dem Flug MH370 mit Sicherheit weniger). Diese treiben im Fall von MH370 zwei Rolls-Royce-Triebwerke mit einer Leistung von je 413 kN an. Die gesamte Maschine wiegt maximal 297t.
Ich halte es für unmöglich, dass man mit einem Flugzeug ins Weltall kommt. Falls wir noch einen Physiker hier haben, darf der das gerne nochmal berechnen.
@@m.muller4353bro cooked 👍
Irgendwo im Wald liegt ein 777 Teil … is klar 😂😂😂
Wir können auf dem Mars scheisse finden
Aber eine 777 finden wir nicht
Hört auf 😂😂😂😂
So ein Ozean ist halt verflixt groß.
Ich finde Ihre Smileys in Anbetracht des Themas unpassend.
@@juliuspons818 so wie dein Kommentar
Was soll die Scheiße? Ich würde schon gerne wissen, was es für neue Erkenntnisse über den Flug gibt. Statt dessen kommt eine Doku über die Angehörigen.
Hat dir schon jemand klar gemacht dass die Doku nicht für dich produziert wurde
Ich bin der Meinung das Boein hier versucht etwas zu vertuschen. Bei den Problemen die die aktuell mit Ihren Flugzeugen haben kann ich mir das nur so erklären. Kein Flugzeug verschwindet einfach außer jemand sehr mächtiges möchte das.
Das ist etwas aus dem Zusammenhang gerissen. Die 777 war älter, und das ist eines der sicherten Flugzeuge die je gebaut wurden. In den letzten Jahren haben sich aufgrund Konkurrenzdruck und bestimmter Modelle inkl. anderer Dinge im Gegensatz zu früher einige Dinge zum Nachteil verändert. Aber dass das Flugzeug verschwunden ist, hat sicher andere Gründe, jedenfalls glaube ich nicht an eine Vertuschung... ich finde es eher komisch, dass innerhalb kurzer Zeit 2 Maschinen, beide selber Typ, von Malaysian Airlines als Totalverlust mehr oder weniger "abgeschrieben" wurden. Eines ist verschwunden, das andere wurde abgeschossen. Wer sich für sowas interessiert, weiß, dass Malaysia sich im Gegensatz zu anderen Staaten nicht so extrem von anderen abhängig gemacht hat wie andere, wenn ich da die Aspekte Macht und Geld betrachte. Daher denke ich eher in eine andere Richtung. Kann natürlich auch auf dem Holzweg sein. Schlussendlich, wer weiß das schon? Wir jedenfalls nicht. Grüße
Nein. Das war jetzt einige Jahre vorher und zweitens, ist das Flugzeug kontrolliert weit vom Weg abgekommen, es ist nicht direkt abgestürzt.
@@Sa_Jx dass es innerhalb von 4 Monaten gleich 2 Maschinen von Malaysian Airlines erwischt hat ist m. M. nichts weiter als ein schlimmer Zufall
Die 777 hat eine überdurchschnittlich gute Sicherheitsstatistik.
UA-cam löscht mal wieder willkürlich meine Kommentare 🙄 Quo vadis UA-cam?
keine Daseinsberechtigigung für den ÖRR!
JEDES FLUGZEUG KANN GEORTET UND GEFUNDEN WERDEN !! JEDES !!!
Woher weißt du dass?
Nein. Siehe die Doku von Montieur pilot an zu mh370. Das lässt keine Fragen mehr offen
Solange es intakt ist, stimmt das für die meisten Flugzeuge. Nicht jedoch für sehr alte Flugzeuge, die gebaut wurden, bevor es ELT gab.
das glaube ich kaum, Beleg: de.wikipedia.org/wiki/Liste_verschollener_Verkehrsflugzeuge
@@TheColinChapman Dumme Nuss !
Glaubst du an alles was da im Netz steht ?
Dieses Dock ist "100 Jahre" alt. Wer diesen Fall verfolgt, wird es sofort bemerken
Das Schlimme an dieser Katasthrope ist, das die angehörigen nie erfahren werden was passiert ist. bzw sie damit schwr abschließen können.
Die Doku ist ein Re-upload.
An alle, die sich für dieses Thema so sehr interessieren: schaut euch den Beitrag von Mentour Pilot dazu an. Er liefert einen rein technisch-basierten Ansatz und rekonstruiert die Momente rund um MH370.
Dabei wird auch ziemlich deutlich, dass der Zeitpunkt des Verschwindens sowie dessen Bewegungen danach keineswegs Zufällig waren. Er thematisiert keine Theorien über die Hintergründe und Motive, aber es wird sehr offensichtlich, dass das Flugzeug bewusst ins Verderben gesteuert wurde. Und zwar in solch einer perfide geplanten Weise, dass es kaum entdeckt werden könnte.
Hast du einen Link dazu ? 😊
@@wushukungfu9881 UA-cam löscht Kommentare mit Links sofort. Es sollte aber nicht allzu herausfordern für dich sein "Mentour Pilot" in der Suche einzugeben und dann wiederum auf dem Kanal nach "MH370" zu suchen.
@@wushukungfu9881 Musst selber suchen. Die Plattform hier mag es überhaupt nicht, wenn man direkt oder indirekt etwas verlinkt. Mein erster Kommentar wird dir leider auch nicht angezeigt, schätze ich.
Seit 10 Jahren ist doch mittlerweile klar, dass es kein technisches Problem war.. Natürlich war es Absicht.
danke für den tipp , sein video ist besser als ein Film von Netflix
MH370 wird irgendwo ganz tief unten im Indischen Ozean liegen.
Meinst du nicht, man hätte den Flug dann gefunden?
@@roboticexpert4626doch, auf Flüge de
@@roboticexpert4626das ist als würde man eine nadel in einem riesigen Heuhaufen suchen
Es müssten doch auch kleinste trümmerteile angespült werden. Irgendwo. Auch wenn das Wrack ansich irgendwo liegt. Leichenteile. Gepäck. Interior. Was auch immer. Aber es gibt ja NICHTS
No shit.
Man hat ja noch nicht mals die Überreste von den 5 verschwundenen Torpedo Bomber der US Navy (1945) im Bermuda Dreieck gefunden, und das Bermuda Dreieck ist verhältnismäßig klein gegenüber dem Indischen Ozean
Nach dem was ich alles über Boeing gehört hab in letzter Zeit ist alles möglich
Mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit war weder der Flugzeugtyp noch die Marke ursächlich für das Verschwinden.
Wie kann es sein das die Maschine bis heute nie gefunden wurde? Das ist doch garnicht möglich, wenn der Absturz Radius nicht immens groß ist. Die Motivation, die Maschine zu finden muss ja praktisch nie da gewesen sein.
Ne ist klar wenn ein haufen Länder an die 150 Millionen ausgeben auf der Suche danach und alle möglichen Register ziehen hat bestimmt niemand richtig gesucht. Du hättest bestimmt ein Flugzeug auf mindestens 150.000km2 Ozeanboden gefunden einfach nur mit einer Lupe
Die Linie, die den siebten 'Handshake' markiert (der vermutlich durch das Anspringen der APU ausgelöst wurde, nachdem beiden Triebwerken der Sprit ausgegangen war), ist südlich von Indonesien und westlich von Australien und etwa 3000 Kilometer lang. Theoretisch könnte jemand mit dem Flugzeug danach noch ohne Sprit 200 km nach Westen oder Osten gesegelt sein. Das ist ein Areal von etwas über einer Million Quadratkilometer, Das ist ein langer Streifen etwa der Größe von Chile, den man mit Unterwasser-U-Booten Meter für Meter absuchen müßte. Die Suche nach dem Flugzeug hat bislang 120 Millionen Dollar gekostet, wenn man das 'praktisch keine Motivation' nennt, fällt mir nichts mehr dazu ein.
Man kann leider nur spekulieren... Ich denk auch sehr oft: Es kann doch nur eine Frage der Zeit sein mit der heutigen Technik / Wissenschaft etc... Wenn man sich mal anschaut mit welchen G-Kräften allein schon Swiss111 aufgeschlagen ist und was danach davon übrig geblieben ist... Sie fanden zwar sehr viel, kannten aber die Aufschlagstelle... Ich glaube das größte Teil, dass man von einem Passagier gefunden hat, war ein Finger. Und wenn man sich DAS jetzt mal bei unfassbar viel Wasserfläche vorstellt... Mikro-Nadeln im Heuhaufen...
Bin nur hier, um mir die ganzen Schwurbbler Kommentare durch zu lesen 😂😂
Und welcher ist dein Favorit? 😄
Ich habe mein Aluhut etwas enger geschnallt 😂
@@pumpgun3287 Ist im Falle eines Shitstorms keine schlechte Idee 👍😄
Dieser Fall interessiert mich nach wievor sehr. Leider gibts auch in dieser Doku keine neuen Informationen
Dass nie eine Leiche gefunden/angespült wurde liegt woran ? Dass das Flugzeug sanft ins Meer gesteuert wurde und alle Insassen noch angeschnallt im Wrack auf dem Meeresgrund sind ?!
Na den Gurt werden Sie sicher gelöst haben und den Tisch nach oben geklappt
Das Flugzeug dürfte beim Aufprall auf der Meeresoberfläche zerbrochen sein, wodurch sicherlich nicht alle Passagiere zum Boden gesunken sind.
Vermutlich wurde das Flugzeug nicht kontrolliert gewassert, sondern war am Ende im Sturzflug (das konnte man aus dem Doppler-Effekt der Daten des siebten Handshakes auslesen). Leichen schwimmen nicht ewig auf dem Wasser, nach der ersten Fäulnis gehen sie unter und zersetzen sich dort. Drum fand man ja auch in und an der Titanic keine Leichen.
Aus demselben Grund, wieso heute in der Titanic keine Leichen mehr sind: Sie werden auf Dauer im Salzwasser zersetzt.
Menschen können verschwinden, wenn man will, kann man das machen ohne eine Spur zu hinterlassen, aber ein Flugzeug...im 21Jhd.......wie? Wie kann ein ganzes Flugzeug einfach so verschwinden.
Deswegen finde ich das ganze echt interessant
Im Pazifik und Atlantik gibt es durchaus Radar-Löcher und es ist auch nicht immer ein Satellit vor Ort.
Aber das Südchinesische Meer, ist wohl der am besten überwachte Teil Asiens.
Da hat irgendwas oder irgendwer nachgeholfen.
@@joeybacker8429 Also ganz natürlich war das ganze nicht auf alle fälle
Genmüllflagge
genau das was ich gesucht habe interessanter fall mit denn flugzeug schrecklich die ganze familie verloren zu haben kaum vorstellbar wie das sein muss
Wenn mal alle Theorien die es zu diesem Unglück gibt genau betrachtet und sie genauestens auf ihre Plausibilität prüft, kommen die meisten Experten zu dem Schluss, dass es ein erweiterter Suizid des Piloten oder Copiloten war. Wer Fragen dazu hat, der kann sich hier den entsprechenden Podcast dazu anhören. Den Link schicke ich dann, weil das im Erstkommentar nicht möglich ist
Ein ganzes Flugzeug kann nicht einfach so verschwinden.
Und wieso soll das nicht funktionieren? Es sind schon Schiffe gesunken die weit größer sind als eine 777
@@falkoniensoldat1.0.17 Lettegschwätz
@@marinjowe🙄🙄Aber es ist halt nunmal passiert ob du willst oder nicht dein Kommentar könntest du dir sparen🤦
@@Keine-Rede.GE97 und du deine depperte Bemerkung auch. 🙄🙄
Sobald es abstürzt reißt die Maschine in tausend Teile
Das frage ich mich auch bis heute .was ist da passiert ? Was wurde aus den menschen da drin. Unfassbar .r.i.p all diese leuten denn es ist moeglich das sie nicht Mehr leben
Ich denke auf jedenfall ist MH370 abgestürzt. Weil 10 Jahre ist viel zu lang für eine Boeing 777. R.I.P. an die Passagiere, Flugbegleiter, Co-Pilot und Pilot.
Wenn kein Verbrechen dahinter steckt ist die Maschine mit nem Totalausfall ins meer gestürzt... Alles andere macht kein Sinn
aber warum komplett außerhalb der flugroute
Aber auch ein Totalausfall ist ja nicht erklärbar eigentlich. Eine Maschine mit Totalausfall fliegt selten mehrere Stunden lang kontrollierte Manöver
Weil es ein Verbrechen war
Totalausfall ist unmöglich, da nachgewiesenermaßen manuell ein Trackingsystem ausgeschaltet wurde bevor alles dunkel aufm Radar der Flugkoordinatoren wurde.
Gibt zwei Independent UA-camr mit Luftfahrthintergrund die das sehr sehr unterhaltsam aufgeschlüsselt haben
Mentour Pilot und Green Dot Aviation
Ufos haben die maschine entführt!
Wo finde ich Teil 2?
@felixkoenigproductions7644 In der Mediathek. 🙂➡️ kurz.zdf.de/JQ7E7h
Das Ding ist iwo im Meer...das Meer ist halt gross...
Wahnsinnserkenntnis. Aber immerhin behauptest du nicht es befände sich in der Antarktis oder im Weltraum
@@Techno-Time-Machine😂
Wo ist den die Blackbox, die sendet doch noch Signale min. 16h.
16h (also Stunden, ja?) ...soweit ich weiß 30 Tage, ist gleich 720 h 😊 !
@@bernhard6701 ich hab ja auch geschrieben "mindestens" 16h :D
@@akgta8939 ,...ja gut, BRUDER, aber doch s e e e h r untertrieben !
Aber nicht auf 5000m Tiefe
Irgendwo auf dem Meeresboden. Und die 16 h sind lange rum.
Diego Garcia könnte die Lösung sein.
Denke ich auch
@@lucajebiga2434 schau dir die Doku von Monteur pilot zu mh370 an. Da werden alle Fragen geklärt. Es muss Suizid vom Piloten gewesen sein und nichts anderes.
Na klar und dort haben die dann die Leute eingesperrt und das Flugzeug so auseinander genommen das die Teile aussehen wie bei einem Absturz zerbrochen und ins Meer geworfen damit diese dann irgendwo angespüllt werden können. Du würdest bestimmt auch dein Vermögen verwetten das die Piloten mit HAARP und Chemtrails so manipuliert wurden das sir alles ausgemacht haben und nach Diego Garcia geflogen sind oder gleich über den Eisrand der flachen Erde
Ähm, nö. Passt überhaupt nicht zu den Daten.
Nein. Mit der Restspritmenge nach dem Überfliegen des Wegpunkts IGARI hätte das Flugzeug Diego Garcia gar nicht mehr erreichen können.
Ich sage nur „Lost“ (Die Serie)
Da musste ich damals auch sofort drann denken...
👍