Я с вами абсолютно согласен. Нужно очистить город от брошенных переоборудованных газелей в рекламные конструкции - ржавых дырявых на спущенных колесах с отсутствующим двигателем и коробкой передач. Зачастую у таких тс даже нет собственника, они либо утилизированы, либо на подменных номерах стоят. Все полномочия необходимые есть у ГИБДД, они не хотят этим заниматься. Ст.14.38.2 КОАП И 27.13 КОАП ПОЗВОЛЯЮТ ЭТО СДЕЛАТЬ.
Адвокат вообще не понимает о чем говорит. Мало того он о Законе о рекламе слышит впервые, так даже не удосужился ознакомится с материалом перед интервью. Административное право намного сложнее уголовного.
Естественно: как только, вот прям сразу, сразумже! В ту же минуту, как уберут газели и прицепы, будет сразу где парковаться и сразу будет эстетика во дворах! Инфа сотка!
А кто сказал что реклама не законная? В соответствии с законом о Рекламе №38 ст.20 ч.1 Размещение рекламы на транспортном средстве разрешено по договору между собственником тс и рекламодателем. Поэтому все законно!!! Запрещено использовать транспортные средства преимущественно и исключительно в качестве рекламных конструкций, а так же переоборудовать тс в рекламные конструкции, если в результате этого транспортное средство утрачивает возможность выполнять задачи, для которых оно было произведено. Так вот, если переоборудования тс нет, если тс может перевозить грузы, то нарушения в части переоборудования нет. Если лицом уполномоченным привлекать к административной ответственности, составлять протокол об административном правонарушении, проводить административные расследования будут собраны все необходимые доказательства, опрошены свидетели, опрошен и установлен рекламодатель и рекламораспространитель, то административное дело будет передано в суд для рассмотрения по существу. До этого момента, пока вина не установлена в соответствии с презумпцией невиновности судом, нет оснований утверждать о нарушении Закона о Рекламе ст.20 ч.2 и 14.38.2 КОАП. Вообще очень странный репортаж. Почему одни жители - граждане РФ имеют преимущество в парковке по отношению к другим? Кто первый поставил машину того и место. Или я не прав? Адвокат из репортажа - крайне не квалифицирован, завалит дело в суде. Так же авторы репортажа оболгали ФАС РФ. Я каждые 3 месяца делаю туда запросы за разъяснениями по поводу размещения рекламы на тс и всегда они отвечают и дают разъяснения. Кроме того, каждый год, как минимум, они дают разъяснения своим территориальным подразделениям ФАС в рамках методологической и юридической помощи в отношении законодательства о рекламе. Кому интересно, могу ознакомить. Если же глубоко погружаться в эту тему рекламы на тс, то ст.14.38.2 КОАП вообще не содержит квалифицирующих признаков по стоянке тс с рекламой, т. К. Использование тс - это его движение по дорогам общего пользования. Т. Е. Для привлечения к административной ответственности Должно быть установлено либо переоборудование тс в рекламную конструкцию, в результате которого тс утратило возможность перевозки грузов, либо его движение с рекламой в целях только рекламы исключительно, либо преимущественно. Еще раз хочу сказать о том, что само по себе размещение рекламы на тс, состав 14.38.2 КОАП не образует и Закон о Рекламе не нарушает. Все факты требуют доказательств. Вина по 14.38.2 КОАП в нарушение ФЗ №38 ст.20 ч.2 может быть установлена только судом. Кому интересно, в суде с начала года я был 40 раз по вопросам рекламы на ТС. Судебной практики несколько томов. Практически все дела прекращены за отсутствием события и или состава административного правонарушения. 2 дела в апелляции и 1 в кассации. ВСЕ! Очень жаль что не позвонили мне. Это мой прицеп с Бритвой на Гарибальди из репортажа. Новый! Красивый! Чистый! Без переоборудования! Реклама на тенте! Грузы возит! Мохов моя фамилия если что. Если кому нужно, то сдаю их в аренду. У меня таких 60 шт., и в аренду их берут от мелких предпринимателей до депутатов гос. Думы, и это абсолютно законно. P. S. Кому не хватает парковочных мест - покупайте паркинги. Нет денег - продавай машину и ходи пешком. Борьба с рекламой - это монополизация рынка рекламы со стороны мэрии Москвы
На самом деле если разобраться - этозаказной репортаж правительства Москвы и мэрии.у них простаивают рекламные площади по диким ценникам от 150 т р мес. Это очередная попытка монополизировать свободный рынок рекламны, причем они в репортаже прямо призывают закрепить это на законодательном уровне. Они хотят скорее всего, чтоб вся реклама проходила через их руки
Давно пора решит этот вопрос! Есть еще автохлам во дворах! Годами стоят
Я с вами абсолютно согласен. Нужно очистить город от брошенных переоборудованных газелей в рекламные конструкции - ржавых дырявых на спущенных колесах с отсутствующим двигателем и коробкой передач. Зачастую у таких тс даже нет собственника, они либо утилизированы, либо на подменных номерах стоят. Все полномочия необходимые есть у ГИБДД, они не хотят этим заниматься. Ст.14.38.2 КОАП И 27.13 КОАП ПОЗВОЛЯЮТ ЭТО СДЕЛАТЬ.
2:46 - адвокат лукавит. В законе о рекламе явно запрещена реклама на автотранспорте, если реклама является единственным назначением этого ТС.
Адвокат вообще не понимает о чем говорит. Мало того он о Законе о рекламе слышит впервые, так даже не удосужился ознакомится с материалом перед интервью. Административное право намного сложнее уголовного.
Естественно: как только, вот прям сразу, сразумже! В ту же минуту, как уберут газели и прицепы, будет сразу где парковаться и сразу будет эстетика во дворах!
Инфа сотка!
А кто сказал что реклама не законная? В соответствии с законом о Рекламе №38 ст.20 ч.1 Размещение рекламы на транспортном средстве разрешено по договору между собственником тс и рекламодателем. Поэтому все законно!!! Запрещено использовать транспортные средства преимущественно и исключительно в качестве рекламных конструкций, а так же переоборудовать тс в рекламные конструкции, если в результате этого транспортное средство утрачивает возможность выполнять задачи, для которых оно было произведено. Так вот, если переоборудования тс нет, если тс может перевозить грузы, то нарушения в части переоборудования нет. Если лицом уполномоченным привлекать к административной ответственности, составлять протокол об административном правонарушении, проводить административные расследования будут собраны все необходимые доказательства, опрошены свидетели, опрошен и установлен рекламодатель и рекламораспространитель, то административное дело будет передано в суд для рассмотрения по существу. До этого момента, пока вина не установлена в соответствии с презумпцией невиновности судом, нет оснований утверждать о нарушении Закона о Рекламе ст.20 ч.2 и 14.38.2 КОАП. Вообще очень странный репортаж. Почему одни жители - граждане РФ имеют преимущество в парковке по отношению к другим? Кто первый поставил машину того и место. Или я не прав? Адвокат из репортажа - крайне не квалифицирован, завалит дело в суде. Так же авторы репортажа оболгали ФАС РФ. Я каждые 3 месяца делаю туда запросы за разъяснениями по поводу размещения рекламы на тс и всегда они отвечают и дают разъяснения. Кроме того, каждый год, как минимум, они дают разъяснения своим территориальным подразделениям ФАС в рамках методологической и юридической помощи в отношении законодательства о рекламе. Кому интересно, могу ознакомить. Если же глубоко погружаться в эту тему рекламы на тс, то ст.14.38.2 КОАП вообще не содержит квалифицирующих признаков по стоянке тс с рекламой, т. К. Использование тс - это его движение по дорогам общего пользования. Т. Е. Для привлечения к административной ответственности Должно быть установлено либо переоборудование тс в рекламную конструкцию, в результате которого тс утратило возможность перевозки грузов, либо его движение с рекламой в целях только рекламы исключительно, либо преимущественно. Еще раз хочу сказать о том, что само по себе размещение рекламы на тс, состав 14.38.2 КОАП не образует и Закон о Рекламе не нарушает. Все факты требуют доказательств. Вина по 14.38.2 КОАП в нарушение ФЗ №38 ст.20 ч.2 может быть установлена только судом. Кому интересно, в суде с начала года я был 40 раз по вопросам рекламы на ТС. Судебной практики несколько томов. Практически все дела прекращены за отсутствием события и или состава административного правонарушения. 2 дела в апелляции и 1 в кассации. ВСЕ! Очень жаль что не позвонили мне. Это мой прицеп с Бритвой на Гарибальди из репортажа. Новый! Красивый! Чистый! Без переоборудования! Реклама на тенте! Грузы возит! Мохов моя фамилия если что. Если кому нужно, то сдаю их в аренду. У меня таких 60 шт., и в аренду их берут от мелких предпринимателей до депутатов гос. Думы, и это абсолютно законно. P. S. Кому не хватает парковочных мест - покупайте паркинги. Нет денег - продавай машину и ходи пешком. Борьба с рекламой - это монополизация рынка рекламы со стороны мэрии Москвы
Как с вами связаться?)
Так это твоя поганая реклама Москву заполонила?
Да есть такое
На самом деле если разобраться - этозаказной репортаж правительства Москвы и мэрии.у них простаивают рекламные площади по диким ценникам от 150 т р мес. Это очередная попытка монополизировать свободный рынок рекламны, причем они в репортаже прямо призывают закрепить это на законодательном уровне. Они хотят скорее всего, чтоб вся реклама проходила через их руки