Когда я выбирал что купить то думал о скорости и универсальности , хотелось не шоссе и не мтб , а значит цк или гревел . Так как оба варианта универсальны для любых дорог , то решил взять самого быстрого . Смотрел Мериды , были осенью дешёвые суслики , но что-то было не совсем то чего хотел , и вот я наткнулся на merida mission cx 400 . И цена его на тот момент составляла 65к₽ , за алюминиевую эндюранс раму, карбоновую вилку , групсет 105 7000 серии, да и весом всего-то 9,8 кг. На сайте производителя велосипеда узнал как выбрать нужную мне ростовку , и рискнул с заказом . Ждал все это дело 2 недели . Когда позвонили из магаза с инфой что вел собран , урвал с работы в магаз как ошпаренный , но пробки блин злооо.... Доехав до нужной остановки решил бежать в магаз , захожу запыханный и вижу своего коня. "Мишу" :D . От радости полез за телефоном чтоб сделать снимок этого новенького красавца. Зная что он без педалей , захватил с собой топталки, сел в магазине на него и понял что это не конь , а мустанг :) забрав документы вышел с ним на улицу , счастья было полные штаны . Доехав от магаза до центра города (5км) понял что надо бы приподнять седло. И вел превратился в пушку )) Покатав 2 недели решил исполнить свою мечту на тот момент - проехать 200км за раз . Регнулся в бревет , и стал готовиться . Жаль конечно что прямо за день до бревета у моего друга была свадьба, где я нажрался как свинота и лег спать только в 3 ночи . Поспал 3 часа порвал на старт , дико хреново было первые км 70 , потом полегче стало. Бревет проехал , я был рад что все прошло хорошо ) Приближалась зима , цк тема такая что сезон ток раз начинается осенью , попробовал ходить по грязи , круто , реально могет , но сам я не на столько был натренирован , поэтому катал не быстро до зимы по снежку и горочкам . В январе все растаяло , и вновь замёрзло образовав гололёд . Понял что катать опасно , да и вел жалко. 5 дней мучений толкнуло на покупку станка . Купив станок соседи сошли с ума от жужжания зубастой резины об валик :D , купил тренеровочную покрыху , и решил подписку оформить на звифт , выбрал тренировочный план , и погнал . Каждую неделю по 6 тренировок , девушка была не довольна , что после работы я торопился домой на тренировку , но вроде терпела. До самого марта крутил в станке , жуть полная этот станок.....ещё и отопление в квартире. при открытых окнах температура в комнате была около 17-18 градусов , но этого не хватало чтоб не потеть , поэтому купил вентилятор и поставил перед собой, а сам крутил в одних велотрусах , так в целом комфортно . Снег растаял , думаю пора уже присмыкаться к весне . Результаты тренировок меня сильно удивили , моща в ногах почувствовалась и это подтверждала максимальная и средняя скорость, а жирную точку ставили ЦГшки в страве . На покатушках друзья поняли что я уже на 10 колес опережаю их и потихоньку перестали звать меня на свои покатухи :) в апреле поставил слики 23 спереди и 28 сзади , поехал 200 , средняя 25, почти не устал с остановками 10 часов вышло. Начало лета один товарищ предложил сгонять на 730км на выходные , еле отпросившись у жены отправился в выходной Трип по вологодской области , проехал. Дальше пошел сезон бреветов . Проехал 200 за 7 часов , следующий был 600, задавал темп первые 200км под 30-35 , потом заболело колено , докрутил ещё 100 км до Владимира и понял что дальше не смогу , первый сход . Организаторы пошли на встречу , засчитали 300 . По-лечился 2 недели , поехал на 400 , проехал за 15:50 . Через ещё две недели отправился на 300 , и преодолел это расстояние за 10:50 . В этот же день уже исполнился год с момента приобретения байка . Доволен велом на все 146% . Ну а ЦГшки перевалили за 100шт . В планах проехать ещё один бревет на 200 (последний в этом сезоне) и продолжать тренить зимой в станке ))
@@molokofreak да, колени надо беречь, болят только на дальняках , на 150 км катаю без болей , и кстати если вдруг кто-то тоже ощутил боли в колене то это может быть хондромаляция надколенника. Штука не очень страшная , но не стоит ехать через боль
Приятно увидеть свой велосипед ! Владею точно таким уже год и очень доволен ! Скорости переключаются без проблем , тормоза отличные ! Велосипед лёгкий , седло , руль и т. д. на высшем уровне ! По трассе и по гравию идёт легко ! Всем советую!
Вот именно благодаря этому каналу и Максу купил Сайлекс 600 2021 зелененький (а хотел красненький). Жопа сперва страдала от дыр в асфальте, а потом смирилась. Катаюсь уже месяц. Это кайф, нет, не так. ЭТО КААААЙФ. Я с детства не катался, а недавно закатил на 50 км. Велосипед заставляет ехать. Недостатки с ЛКП есть, тоже поцарапал подселел ключём. Восьмерка небольшая была на заднем колесе. Теперь скажу одно - денег своих он стоит. И хорошо, что не купил GT.
Такое бывает, перевод в банке задержали, Не стоит переживать, деньги скоро поступят на счет и мерида вновь станет топ из топов, наваливать и радовать!))
1. Болезнь с облупившейся краской под подседельным кольцом, похоже, у Мерид заразная: на моем Misson CX такая же ботва. 2. В Сраме местами неудобно, что от одного длинного нажатия, закидывает на 2 звезды. В крутой подъем это очень даже помогает. А вот где-то в городе, когда хочется просто крутить чуть полегче, приходится сначала сделать длинное нажатие (2 звезды на полегче), а потом сразу же (иногда не крутя педали) 1 короткое нажатие (на 1 звезду потяжелее). В этом плане лишние манипуляции. Но одна звезда спереди - удобно. Хочу грэвэл, но не уверен, что хочу на двойнике-GRX. 3. Если Silex некомфортный, покатайся соточку на циклокроссе Mission CX. 4. Макс, немного хрипотцы и кубанского акцента - вылитый бандит из Сталкера) 5. То, что Мерида родом из Тайваня, меня перестало трогать после того, как в обзоре AlienBike нового TREK я увидел на раме надпись Made in China)))
Прихожу домой после покатушки. Открываю ютуб. Смотрю, Макс новый ролик выложил, да ещё и про свою мериду! Думаю "нууу, щааа заценим!". А видео стеб. В итоге и смешно, и грустно :)
))))))))))))))) Макс тебе что сыворотку правды вкололи ?????возможно ты всегда был таким а я не внимательно смотрел твои ролики ... БОЛЬШОЕ Человеское спасибо
глянул видео ,ещё раз убедился ,что твой сарказм ,делает мне настроение ;) я так-то 7 месяцев думал что возьму этот байк ,но потом ,мой здравый смысл сказал ,бери Jamis ,на храмоле ,похер на обвес ,зато рама ТОП ;) как думаешь ,правильно поступил с твоего опыта на данный момент ?
Ездию на ХВЗ Спорт 92 года ( рама такая же как на старт шоссе) за сезон более 4к км. Ездил везде и по свальту и по лесу и по болоту и несколько раз по стеклу, за это время не одного прокола, а резина стоит родная того же 92 года и кстати восьмёрок не разу не было.
2000км пройдено. 600 2021. Проблем никаких, переклюк чёткий и беспроблемно работает. Седло родное поменял только. Лучший вел для город/загород в виде универсального вела. Да, я лютый, и отбитый походу, мне удобно реально.
Парни. Я обычно за такую сумму кастомы собираю до 100 тыр. По переключению одной манеткой согласен. Пользуюсь sensah srx pro после shimano 105 r7000 не привычно, но привыкаешь. По комфорту - по сравнению с шоссером и цикликом, да больше комфорта. У самого гревел самосбор на базе перекрашеного format 2313 и покры стоят 700*40 и по сравнению карбоцикликом самосбор на BMC там 700*35 на гревеле даже на алюминевом фрейсете комфорта больше, а что говорить там о карбошоссере на 28 покрах. Но, у каждого свои вкусы. Макс, как всегда молодчик! :-)
У меня типа такого.Только циклокросс.Format 2312(2017)Алюм рама,вилка карбон.Срам апекс такая же.И вот манетка и правда бесит.Когда утопил глубоко на полегче передачу(1-3) и среди машин не слышно что цокает сзади,потом стихли звуки вокруг,едешь и слышишь как переклюк не встал как надо,приходится коротким щелчком его обратно подвигать без переключения скорости.Тоже сотку стоил.И такого плана велики действительно не до шоссе недо мтб.Но в целом-универсальная вещь.Можно прыгать через люки и на бордюры,можно ехать 30+ и не уставать как на мтб.Шоссера не былог никогда у меня.Но на шоссере на тротуаре наверное нечего делать.А грэвел,цк- где хочешь)
Привет Макс, Я на своей Silex 400 катаю частенько с Bikepacking при этом нагружаю...без жалости...не бойся вещай сумки, "эта" этого даже хочет:) Последний тур от меня до Голландии 1000 км за 5 дней...и всё чики-пуки. По комфорту я её действительно нахожу очень даже "мягкой"...при этом должен сказать что я катаю на шоссере и по сравнению с ним Silex намнооогооо мягче
Нормальная цена как для добротного велосипеда.Мой Cube Hyde Pro с обвесом точно так же стоил. Правда, тут интересные шины Pirelli,наверно потом поставил.Одобряю.
Езжу на cilex 300 2020, купил еще в том году. Что я могу сказать, это пушка, если валить, то он комфортный, только вот тормазилок не хватает, надо что-то гибридное хотяб. При рассказе про погнутый петух я плакал, плакал и выправлял свой петух. Разница с 600 только обода и тормоза, если из крупного, на родные алексы я смог посадить родные же рамблеры бескамерно, это просто песня. Я по качеству не запариваюсь, но да, на подседельеом зажиме тоже слезла краска, по вилке притензий нет, мне не страшно было вешать на неё сумки, хотя нет, есть одна, это ацски маленький зазор сверху от колеса до вилки, крылья вы фиг поставите.
А у меня тоже сайлекс, ток 7000. Вел превзошел все ожидания и докупил вторую пару колес, первая пара стоковая и идет с покрыхами 40 для гравия и убитых дорог, а вторая пара чисто под асфальт 28мм. Максимальная универсальность и в обоих аспектах он очень хорош, хотя изначально были лютые сомнения насчет его скорости из-за геометрии, однако прет ого-го! В планах прокатать с ним еще кучу лет, единственное чем не нравится так это дизайн, вот эта вот вся мтбшность и зеленый цвет как-то не особо заходит. Ну а теперь осталось накопить на эндуро электричку. Да уж, очень долго копить
Привет! А опыт с шоссерами был? Если да, поделись впечатлениями. Говорят, классический шоссер гораздо веселее на асфальте (ввиду геометрии). Или разница не столь велика?
@@TrueVisionYea У меня сайлекс в размере XL и там немного другой угол наклона верхней трубы, в общем насколько я понял у них в зависимости от ростовки меняется этот угол наклона, сравнивал вживую у одного парня был сайлекс 400 в ростовке М и там прям лютый мтб, у меня же похож более на эндуренс шоссер. В общем-то опыта с шоссерами (прям трушным на 23) у меня не было, но катал на Canyon endurace с комплектацией на 105. Ощущения конечно разные, но сама динамика, сам разгон и поддержание средней абсолютно идентичны и впечатления чисто из-за посадки разные, то есть в каком плане. Вот например я держусь в верхнем хвате на каньоны, то это та же самая поза будет при нижнем хвате на мериде, в общем посыл думаю понят) Это дело фиксится заменой выноса, стоковый на сайлексе с огромным заделом в управление и очень короткий, если поставить как на каньоне то думаю будет ну прям очень похоже, думаю разница в 1-2см роли особой не будет играть. Есть один минус в плане скорости и связан он с геометрией, но связан он не из-за мтбшного дизайна, а конкретно с кареткой. Вел очень мягкий, он сделан чтобы на нем было в кайф катать по убитым дорогам и вообще там где нет дорог, чтобы все мелкие неровности он нейтрализировал. Ну и каретка при больших скоростях (более 60кмч) начинает как бы ходить ходуном. Это никак не влияет на кпд и что-то еще, но это стоит отметить, ни в каком обзоре это не говорилось, только пара владельцев высказывались. Он конечно мягкий, но на накатистость это никак не влияет, на скоростях до 45кмч абсолютно 1 в 1 с каньоном ощущается в плане жесткости. В общем я сам оооочень долго ломался, брать его или какой-нибудь Каннондейл синапс, или может даже Спеш Рубэ, но все-таки взял мериду и очень доволен, только дизайн огорчает, но тут уж на вкус и цвет) А вообще если бы я выбирал вел прямо сейчас и к примеру 90% шоссе, то я бы присмотрелся к мериде эндурес новой серии которая вышла в этом году, там какой-то нереально крутой дизайн у них вышел, особенно в красной расцветке прям ракета, но это все равно шоссер, а я мериду взял скорее из-за универсальности, чтобы маршрут не выстраивать а тупо ехать куда глаза глядят, проехать где угодно и быстро. Насчет каретки еще хотел добавить. Ощущается на 60кмч и выше при спуске, на ровной дороге скорости редко выходят за 50кмч но если и выше то что-то ощущается, не могу сказать что это прям какой-то дискомфорт, но все-таки немаловажный фактор, может для кого-то и критичный. А в общем-то поддерживать крейсерскую на нем очень просто за счет веса в 8,5кг что довольно мало для грэвела, частенько гоняю со знакомыми у которых фиксы и на 28 покрыхах никогда от них не отстаю, а иногда и перегоняю в городской среде
В начале этого сезона у меня была на руках сотка и чуть не купил себе этот сайлекс, но потом увидел в Триале вживую Cannondale CaadX 2020 и просто ох...ел!) Правда пришлось накинуть еще пятнашку сверху сотки, и в итоге взял Кадейл. Новая Shimano 105 R7000 это вам не ваш сраный апекс, работает просто безотказно, переключает даже в горку под нагрузкой, и да, за 4000 км ни одной (!) даже микроподстройки. Тормоза гидра. Не надо только говорить что ваши trp ни чем не хуже. Ни одна механика никогда не сравниться с гидрой! Про раму я вообще молчу, те кто шарит тот понимает что Cannondale делает лучшие алюминиевые рамы в мире, которые практически не уступают карбоновым. Посадка, скорость, комфорт и надёжность - все в этом велосипеде просто на высшем уровне. Единственное что я поменял это стоковые покрышки на Schwalbe G-One 38С. Да и вообще, это Cannondale, этот бренд всегда будет в топе! А теперь все те, кто гоняется за хайповыми сайлексами, остановитесь и поймите что за те деньги которые за них просят есть огромная альтернатива. Все что ниже классом моделей Мериды чем Сайлекс 600 мы не рассматриваем, ибо там вообще полное дно. А ведь от 100 килорублей есть еще гравийники от Scott, Trek и т.д. Так вот, ребзя!;-)
@@oleg150869 в конце сезона конечно уже нет, в мае были несколько интернет магазинов у которых были Sсott Speedster, Trek Checkpoint. Были даже Specialized Diverge на новой Тиагре, правда чуть подороже, но лучше добавить немного чем брать Silex 600, а моднли старше стоят на уровне Спеша и Кадейла - это же блять пздц просто!)))
Брал себе специально сайлекс 400, чтобы 105ая была, проблем никаких не имею. НАсчёт комфорта, тоже спорно, кто такие велики покупает, тот явно по паркам не ездит, но на нем по сотке другой делать, милое дело. Всем советую отличный велосипед, комфортная скорость 25км в час, да не шоссер, но тоже не плохо. Резина 32ая стоит, стоковая Maxis Razzo. Следующую буду брать 7000 сайлекс.
Макс, привет. В одних из первых роликов ты говорил что на нем норм можно вваливать по лесу и пересеченки, сейчас говоришь что это табуретку только для асфальта? Так какой же вел для нормальный для масс покатушек в не города?
То чувство когда у тебя GT, но ты не писал, что за эти деньги можно купить именно GT! =)) У меня GT Sanction 2011, использую по назначению - трейл/эндуро/дх, ну и за пивком тож) От души посмеялся с некоторых моментов видео! =))
Привет , сделай обзор на велик YT Capra, этот вел среди эндуро с самыми большими ходами амортов (180/180), больше только у Даунхилл Байков. Стоит он своих денег??? Можешь подсказать???
Когда выбирал, в моей ростовке не было 600, пришлось купить 7000. Велик огонь! Пересел с мтб, и мтб стоит весь сезон. Велопоходы с мтбшниками, ночные покатушки по мск, с женой по парку - он универсален. Покрышки поменял и цепь, остальное сток. Сначала пожалел, что двойник спереди, но походе очень пригодилось.
У меня есть просьба к тебе, Макс. Я 10 лет не катался на велосипеде. И только под конец этого сезона я купил велосипед. И теперь, мне требуется накупить на него всяческие аксессуары, ну, а так как, я совсем не разбираюсь в этом рынке, у меня сложилось впечатление, или, может, кто-то мне сказал, что т.к. сезон уже заканчивается то склады пустеют и новых поставок не предвидится, а, значит, и выбор скудный. В общем, хотелось бы узнать поподробнее про велорынок в целом, как он работает? Когда лучше покупать велосипеды и комплектующие к ним? Появляются ли осенью какие-нибудь скидки из-за окончания сезона или стоит ждать скидок весной? Думаю, что с твоим опытом работы в этой сфере будет не трудно про это рассказать. Или, может, уже есть подобное видео, но я его просто не нашёл?
Задний переклюк менять одназначно на SRAM Rival 1 Type 3 X-HORIZON EXACT-ACTUATION Rear Derailleur 10/11-speed - long ,потому что вот что сейчас там стоит это жость
в итоге 1 месяца поисков на Авито - и я нашел Мерида Сайлекс 200 в 1200км от меня) 2 недели ожидания, 60р за все - и я кайфую очень с него. не кажется жестким - однозначно рекомендую....если конечно найдете его
Новый Silex 600, который я покупаю на днях, идет уже с Shimano GRX600, и нормальными переключалками на руле. За те деньги, что у нас хотят за него(1700 евро), ничего лучше я не нашел. Дорого, но его хватит лет на 20 точно.
@@Sevcka точно повезло. У меня 710 нави, родная каретка педалей рассыпалась через 500км, замена с закрытыми подшипниками прошла 3000, третья сейчас ходит пока
Мерида волшебный бренд, вел почти такой же, я ебн*лся на 40 кмч, сломал палец и ключицу пополам, вел увёз друг, в больнице переживал за сраные пистолеты по 150 евро за штуку больше чем за себя, вернувшись домой увидел мелкую коцку на седле и всё, даже краска не пострадала, магия не иначе, даже апекс 1 стал лучше переключать
У меня мерида циклокросс 100,который дёшевое в два раза чем сайлекс. Установил на него руль от гревела, установил покрышки 40 мм и учитывая, что у меня тоже срам апекс 1.11 и рама как у сайлекса, то смысл покупать сайлекс? Отличие только в гидравлических тормозах и в отсутвии у меня карбоновой вилки
В советские времена с полом велосипеда было проще... зашел на одну помойку - нашел пол велосипеда, зашел на вторую - нашел еще пол велосипеда... притащил домой - собрал целый велик, да погнал в соседнюю деревню клеить вторую половину... Макс, не ругай за тофтологию) И что самое удобное - на всех великах было одно и то же навесное "хвз"! Если и было... (лично у меня из навесного была только авоська на руле... с кефиром или чем то покрепче)
У меня отличный эндуро, лёгкий удобный для всех дорог, бездорожья и дёртов, но мне не хватает скорости и как пошла мода на эти гревалы что-то так захотелось попробовать. Был у меня раньше шоссер, быстрый как понос, но на нём даже на работу ехать страшно, ободья погнуть как два пальца об асфальт, я парень не маленький 90 с лишним кг. Покупать дорого ппц, но пробовать надо, ведь пока сам не попробуешь не узнаешь.
Тоже хотел салейкс 400, но моих размеров не было. В итоге взял norco search, и ни о чем не жалею, отличный вёл, ноль проколов, ноль проблем с трансмиссией или колесами. Накатал около 1,5 с июня. По деньгам кстати, norco был дешевле сайлкса
Макс, скажите, пожалуйста, стоит ли переходить с циклокросса Merida Mission CX 300 Silex 300? Хочется больше комфорта на грунтах. Много ли потеряю в скорости?
Когда я выбирал что купить то думал о скорости и универсальности , хотелось не шоссе и не мтб , а значит цк или гревел . Так как оба варианта универсальны для любых дорог , то решил взять самого быстрого . Смотрел Мериды , были осенью дешёвые суслики , но что-то было не совсем то чего хотел , и вот я наткнулся на merida mission cx 400 . И цена его на тот момент составляла 65к₽ , за алюминиевую эндюранс раму, карбоновую вилку , групсет 105 7000 серии, да и весом всего-то 9,8 кг. На сайте производителя велосипеда узнал как выбрать нужную мне ростовку , и рискнул с заказом . Ждал все это дело 2 недели . Когда позвонили из магаза с инфой что вел собран , урвал с работы в магаз как ошпаренный , но пробки блин злооо.... Доехав до нужной остановки решил бежать в магаз , захожу запыханный и вижу своего коня. "Мишу" :D . От радости полез за телефоном чтоб сделать снимок этого новенького красавца. Зная что он без педалей , захватил с собой топталки, сел в магазине на него и понял что это не конь , а мустанг :) забрав документы вышел с ним на улицу , счастья было полные штаны . Доехав от магаза до центра города (5км) понял что надо бы приподнять седло. И вел превратился в пушку )) Покатав 2 недели решил исполнить свою мечту на тот момент - проехать 200км за раз . Регнулся в бревет , и стал готовиться . Жаль конечно что прямо за день до бревета у моего друга была свадьба, где я нажрался как свинота и лег спать только в 3 ночи . Поспал 3 часа порвал на старт , дико хреново было первые км 70 , потом полегче стало. Бревет проехал , я был рад что все прошло хорошо ) Приближалась зима , цк тема такая что сезон ток раз начинается осенью , попробовал ходить по грязи , круто , реально могет , но сам я не на столько был натренирован , поэтому катал не быстро до зимы по снежку и горочкам . В январе все растаяло , и вновь замёрзло образовав гололёд . Понял что катать опасно , да и вел жалко. 5 дней мучений толкнуло на покупку станка . Купив станок соседи сошли с ума от жужжания зубастой резины об валик :D , купил тренеровочную покрыху , и решил подписку оформить на звифт , выбрал тренировочный план , и погнал . Каждую неделю по 6 тренировок , девушка была не довольна , что после работы я торопился домой на тренировку , но вроде терпела. До самого марта крутил в станке , жуть полная этот станок.....ещё и отопление в квартире. при открытых окнах температура в комнате была около 17-18 градусов , но этого не хватало чтоб не потеть , поэтому купил вентилятор и поставил перед собой, а сам крутил в одних велотрусах , так в целом комфортно . Снег растаял , думаю пора уже присмыкаться к весне . Результаты тренировок меня сильно удивили , моща в ногах почувствовалась и это подтверждала максимальная и средняя скорость, а жирную точку ставили ЦГшки в страве . На покатушках друзья поняли что я уже на 10 колес опережаю их и потихоньку перестали звать меня на свои покатухи :) в апреле поставил слики 23 спереди и 28 сзади , поехал 200 , средняя 25, почти не устал с остановками 10 часов вышло. Начало лета один товарищ предложил сгонять на 730км на выходные , еле отпросившись у жены отправился в выходной Трип по вологодской области , проехал. Дальше пошел сезон бреветов . Проехал 200 за 7 часов , следующий был 600, задавал темп первые 200км под 30-35 , потом заболело колено , докрутил ещё 100 км до Владимира и понял что дальше не смогу , первый сход . Организаторы пошли на встречу , засчитали 300 . По-лечился 2 недели , поехал на 400 , проехал за 15:50 . Через ещё две недели отправился на 300 , и преодолел это расстояние за 10:50 . В этот же день уже исполнился год с момента приобретения байка . Доволен велом на все 146% . Ну а ЦГшки перевалили за 100шт . В планах проехать ещё один бревет на 200 (последний в этом сезоне) и продолжать тренить зимой в станке ))
колени береги, а то подобный энтузиазм дорого встанет.
Увлекательная история:)
@@Denisio185 да уж , никогда так не описывал свое начало опыта )
@@molokofreak да, колени надо беречь, болят только на дальняках , на 150 км катаю без болей , и кстати если вдруг кто-то тоже ощутил боли в колене то это может быть хондромаляция надколенника. Штука не очень страшная , но не стоит ехать через боль
Повезло, а мог с инфарктом отъехать)
Наконец-то Макс показал свое истинное лицо.😁
Классный видосик, спасибо за труд.
Это идеальное описание моих эмоцией при настройке заднего переключателя
Умеют же снимать весёлые ролики. Молодец Макс Морель!
езжу на GT, топ за свои деньги, ни о чем не жалею, доволен как слон
Какой gt?
@@VshivkovVladimir оловянч конечно же
на 29ых ☝️
Тоже аваланч найнер. Но на следующий сезон куплю грэвел для города и ПВД.
А меня ашанчики устраивают)))
Ветка авалнчеров ))
как определить пол велосипеда - если велосипед не целый - то это пол велосипеда
Странный юмор ..
😊👍
если велосипед kona - то потенциально это пол велосипеда.
Пол велосипеда это моноцикл.
@@Оби-Ван-е9н или юницикл?
Максимка как всегда топ. У меня реально ощущение будто ты мой кореш и я с тобой катаю =))
Приятно увидеть свой велосипед ! Владею точно таким уже год и очень доволен ! Скорости переключаются без проблем , тормоза отличные ! Велосипед лёгкий , седло , руль и т. д. на высшем уровне ! По трассе и по гравию идёт легко ! Всем советую!
Вот именно благодаря этому каналу и Максу купил Сайлекс 600 2021 зелененький (а хотел красненький). Жопа сперва страдала от дыр в асфальте, а потом смирилась. Катаюсь уже месяц. Это кайф, нет, не так. ЭТО КААААЙФ. Я с детства не катался, а недавно закатил на 50 км. Велосипед заставляет ехать. Недостатки с ЛКП есть, тоже поцарапал подселел ключём. Восьмерка небольшая была на заднем колесе. Теперь скажу одно - денег своих он стоит. И хорошо, что не купил GT.
Один из всех, кого смотреть интересно и смешно.
Ваще внатуре отдуши душевно в душу, братан)
Такое бывает, перевод в банке задержали, Не стоит переживать, деньги скоро поступят на счет и мерида вновь станет топ из топов, наваливать и радовать!))
"Знаешь Вовка, не нужен тебе такой байк. Поверь мне на слово."
1. Болезнь с облупившейся краской под подседельным кольцом, похоже, у Мерид заразная: на моем Misson CX такая же ботва.
2. В Сраме местами неудобно, что от одного длинного нажатия, закидывает на 2 звезды. В крутой подъем это очень даже помогает. А вот где-то в городе, когда хочется просто крутить чуть полегче, приходится сначала сделать длинное нажатие (2 звезды на полегче), а потом сразу же (иногда не крутя педали) 1 короткое нажатие (на 1 звезду потяжелее). В этом плане лишние манипуляции. Но одна звезда спереди - удобно. Хочу грэвэл, но не уверен, что хочу на двойнике-GRX.
3. Если Silex некомфортный, покатайся соточку на циклокроссе Mission CX.
4. Макс, немного хрипотцы и кубанского акцента - вылитый бандит из Сталкера)
5. То, что Мерида родом из Тайваня, меня перестало трогать после того, как в обзоре AlienBike нового TREK я увидел на раме надпись Made in China)))
Прихожу домой после покатушки. Открываю ютуб. Смотрю, Макс новый ролик выложил, да ещё и про свою мериду! Думаю "нууу, щааа заценим!". А видео стеб. В итоге и смешно, и грустно :)
))))))))))))))) Макс тебе что сыворотку правды вкололи ?????возможно ты всегда был таким а я не внимательно смотрел твои ролики ... БОЛЬШОЕ Человеское спасибо
Вкололи, да, но не сыворотку, и не правды )
Per mozgum
Так и скажи, что рекламодатели контракт расторгли.
Расторгли, когда увидели мой ролик про формат Х)
У меня jamis renagade expert на шимано 105 . Ни одного прокола за 1.5 года, фул карбон. Я в восторге
Renegade expat пробег 1000 без проколов!
Cube attain carbon пушка
он и стоит дороже
@@dudits2726 107 к я брал
Только шоссе катаешь ?
Как будто с вишневой семёркой секса меньше будет)
На 300том сайлаксе за этот сезон 7000 проехал и доволен велосипедом. За свои деньги он топ.
тоже так посчитал и заказал 2021 года.
Жду в конце месяца этого, сижу без вела ща)
Я 700-й взял, 21 года, красный матовый. Классный велосипед.
вместо просмотра этого видео мог бы пойти и купить себе GT.
или можно смотреть это видео, рассекая на своем GT, как это делаю я
Спасибо за Стэнли Джордана. Это восторг! Лучше открытие за последние пол года!
JDM-щикам привет, остальным соболезную
Макс , превьюшка топчик! Мурашки по телу от твоей мериды!)
о ,Максон ,лови лайк !)) ещё не смотрел ,но нажал плей и откинулся в предвкушении !
глянул видео ,ещё раз убедился ,что твой сарказм ,делает мне настроение ;) я так-то 7 месяцев думал что возьму этот байк ,но потом ,мой здравый смысл сказал ,бери Jamis ,на храмоле ,похер на обвес ,зато рама ТОП ;) как думаешь ,правильно поступил с твоего опыта на данный момент ?
Ездию на ХВЗ Спорт 92 года ( рама такая же как на старт шоссе) за сезон более 4к км. Ездил везде и по свальту и по лесу и по болоту и несколько раз по стеклу, за это время не одного прокола, а резина стоит родная того же 92 года и кстати восьмёрок не разу не было.
Внатури такая же тема за +-800км нет проколов думаю и не будет
круто, ХВЗ это топовый вел того времени?
@@OhNOoDz единственный...
А разве спорты не длиннее стартов, на нормальном старте б555, колесо с 32 резиной с зади не снять, упрется в подсидельную трубу
@@deychan_1 У меня родная на 28 мм, думаю если менять то можно максимум впихнуть на 35мм
2000км пройдено. 600 2021. Проблем никаких, переклюк чёткий и беспроблемно работает. Седло родное поменял только.
Лучший вел для город/загород в виде универсального вела.
Да, я лютый, и отбитый походу, мне удобно реально.
Парни. Я обычно за такую сумму кастомы собираю до 100 тыр. По переключению одной манеткой согласен. Пользуюсь sensah srx pro после shimano 105 r7000 не привычно, но привыкаешь. По комфорту - по сравнению с шоссером и цикликом, да больше комфорта. У самого гревел самосбор на базе перекрашеного format 2313 и покры стоят 700*40 и по сравнению карбоцикликом самосбор на BMC там 700*35 на гревеле даже на алюминевом фрейсете комфорта больше, а что говорить там о карбошоссере на 28 покрах. Но, у каждого свои вкусы. Макс, как всегда молодчик! :-)
Привет, смотрю уже неделю твой канал и подсел что купил себе гравел.
Канал топчик.
А я купил себе сайлекс 200 и не жалею - не жалею свои нервы при настройке переднего переключателя от соры
У меня типа такого.Только циклокросс.Format 2312(2017)Алюм рама,вилка карбон.Срам апекс такая же.И вот манетка и правда бесит.Когда утопил глубоко на полегче передачу(1-3) и среди машин не слышно что цокает сзади,потом стихли звуки вокруг,едешь и слышишь как переклюк не встал как надо,приходится коротким щелчком его обратно подвигать без переключения скорости.Тоже сотку стоил.И такого плана велики действительно не до шоссе недо мтб.Но в целом-универсальная вещь.Можно прыгать через люки и на бордюры,можно ехать 30+ и не уставать как на мтб.Шоссера не былог никогда у меня.Но на шоссере на тротуаре наверное нечего делать.А грэвел,цк- где хочешь)
Привет Макс,
Я на своей Silex 400 катаю частенько с Bikepacking при этом нагружаю...без жалости...не бойся вещай сумки, "эта" этого даже хочет:)
Последний тур от меня до Голландии 1000 км за 5 дней...и всё чики-пуки.
По комфорту я её действительно нахожу очень даже "мягкой"...при этом должен сказать что я катаю на шоссере и по сравнению с ним Silex намнооогооо мягче
Когда я узнал про гравийники, дико захотел купить. Потом посмотрел на цены. И подумал: да не, показалось.
Та же шняга.
Макс,ты лучший!!!!
Береги своего внутреннего петуха смолоду :)
Если что-то пошло не так, - бери GT (жи есть).
Макс, спасибо за контент, вдохновляешь!
Нормальная цена как для добротного велосипеда.Мой Cube Hyde Pro с обвесом точно так же стоил.
Правда, тут интересные шины Pirelli,наверно потом поставил.Одобряю.
Езжу на cilex 300 2020, купил еще в том году. Что я могу сказать, это пушка, если валить, то он комфортный, только вот тормазилок не хватает, надо что-то гибридное хотяб. При рассказе про погнутый петух я плакал, плакал и выправлял свой петух. Разница с 600 только обода и тормоза, если из крупного, на родные алексы я смог посадить родные же рамблеры бескамерно, это просто песня. Я по качеству не запариваюсь, но да, на подседельеом зажиме тоже слезла краска, по вилке притензий нет, мне не страшно было вешать на неё сумки, хотя нет, есть одна, это ацски маленький зазор сверху от колеса до вилки, крылья вы фиг поставите.
Максим, очень полезный видос! Крайне благодарен! :)
А у меня тоже сайлекс, ток 7000. Вел превзошел все ожидания и докупил вторую пару колес, первая пара стоковая и идет с покрыхами 40 для гравия и убитых дорог, а вторая пара чисто под асфальт 28мм. Максимальная универсальность и в обоих аспектах он очень хорош, хотя изначально были лютые сомнения насчет его скорости из-за геометрии, однако прет ого-го!
В планах прокатать с ним еще кучу лет, единственное чем не нравится так это дизайн, вот эта вот вся мтбшность и зеленый цвет как-то не особо заходит.
Ну а теперь осталось накопить на эндуро электричку. Да уж, очень долго копить
Привет! А опыт с шоссерами был? Если да, поделись впечатлениями. Говорят, классический шоссер гораздо веселее на асфальте (ввиду геометрии). Или разница не столь велика?
@@TrueVisionYea У меня сайлекс в размере XL и там немного другой угол наклона верхней трубы, в общем насколько я понял у них в зависимости от ростовки меняется этот угол наклона, сравнивал вживую у одного парня был сайлекс 400 в ростовке М и там прям лютый мтб, у меня же похож более на эндуренс шоссер.
В общем-то опыта с шоссерами (прям трушным на 23) у меня не было, но катал на Canyon endurace с комплектацией на 105. Ощущения конечно разные, но сама динамика, сам разгон и поддержание средней абсолютно идентичны и впечатления чисто из-за посадки разные, то есть в каком плане. Вот например я держусь в верхнем хвате на каньоны, то это та же самая поза будет при нижнем хвате на мериде, в общем посыл думаю понят) Это дело фиксится заменой выноса, стоковый на сайлексе с огромным заделом в управление и очень короткий, если поставить как на каньоне то думаю будет ну прям очень похоже, думаю разница в 1-2см роли особой не будет играть.
Есть один минус в плане скорости и связан он с геометрией, но связан он не из-за мтбшного дизайна, а конкретно с кареткой. Вел очень мягкий, он сделан чтобы на нем было в кайф катать по убитым дорогам и вообще там где нет дорог, чтобы все мелкие неровности он нейтрализировал. Ну и каретка при больших скоростях (более 60кмч) начинает как бы ходить ходуном. Это никак не влияет на кпд и что-то еще, но это стоит отметить, ни в каком обзоре это не говорилось, только пара владельцев высказывались. Он конечно мягкий, но на накатистость это никак не влияет, на скоростях до 45кмч абсолютно 1 в 1 с каньоном ощущается в плане жесткости.
В общем я сам оооочень долго ломался, брать его или какой-нибудь Каннондейл синапс, или может даже Спеш Рубэ, но все-таки взял мериду и очень доволен, только дизайн огорчает, но тут уж на вкус и цвет) А вообще если бы я выбирал вел прямо сейчас и к примеру 90% шоссе, то я бы присмотрелся к мериде эндурес новой серии которая вышла в этом году, там какой-то нереально крутой дизайн у них вышел, особенно в красной расцветке прям ракета, но это все равно шоссер, а я мериду взял скорее из-за универсальности, чтобы маршрут не выстраивать а тупо ехать куда глаза глядят, проехать где угодно и быстро.
Насчет каретки еще хотел добавить. Ощущается на 60кмч и выше при спуске, на ровной дороге скорости редко выходят за 50кмч но если и выше то что-то ощущается, не могу сказать что это прям какой-то дискомфорт, но все-таки немаловажный фактор, может для кого-то и критичный. А в общем-то поддерживать крейсерскую на нем очень просто за счет веса в 8,5кг что довольно мало для грэвела, частенько гоняю со знакомыми у которых фиксы и на 28 покрыхах никогда от них не отстаю, а иногда и перегоняю в городской среде
А у меня наоборот зеленый любимый, поэтому 600 й 21 года очень нравится
@@ЯхтаМордашева, а есть мнение по поводу плюсового Сайлекса на колесах 27,5? Выглядит он классно, но опасаюсь потери наката из-за уменьшения колес.
@@КонстантинАндриянов-р7ш разница небольшая, ток покры потоньше поставь
Твой тонкий юмор это шедевр. 👍👍👍😁
В начале этого сезона у меня была на руках сотка и чуть не купил себе этот сайлекс, но потом увидел в Триале вживую Cannondale CaadX 2020 и просто ох...ел!) Правда пришлось накинуть еще пятнашку сверху сотки, и в итоге взял Кадейл. Новая Shimano 105 R7000 это вам не ваш сраный апекс, работает просто безотказно, переключает даже в горку под нагрузкой, и да, за 4000 км ни одной (!) даже микроподстройки. Тормоза гидра. Не надо только говорить что ваши trp ни чем не хуже. Ни одна механика никогда не сравниться с гидрой! Про раму я вообще молчу, те кто шарит тот понимает что Cannondale делает лучшие алюминиевые рамы в мире, которые практически не уступают карбоновым. Посадка, скорость, комфорт и надёжность - все в этом велосипеде просто на высшем уровне. Единственное что я поменял это стоковые покрышки на Schwalbe G-One 38С. Да и вообще, это Cannondale, этот бренд всегда будет в топе! А теперь все те, кто гоняется за хайповыми сайлексами, остановитесь и поймите что за те деньги которые за них просят есть огромная альтернатива. Все что ниже классом моделей Мериды чем Сайлекс 600 мы не рассматриваем, ибо там вообще полное дно. А ведь от 100 килорублей есть еще гравийники от Scott, Trek и т.д.
Так вот, ребзя!;-)
@@oleg150869 в конце сезона конечно уже нет, в мае были несколько интернет магазинов у которых были Sсott Speedster, Trek Checkpoint. Были даже Specialized Diverge на новой Тиагре, правда чуть подороже, но лучше добавить немного чем брать Silex 600, а моднли старше стоят на уровне Спеша и Кадейла - это же блять пздц просто!)))
@@oleg150869 а ты вот думаешь я сохранил специально для тебя ссылки на интернет магазины?)))
Гопника играешь ваще братан внатуре чётко! Ну ты не сцы нам внатуре понравилось 👍
Подскажите, пожалуйста, какой размер рамы и какой у Вас рост?
Я выбираю между S и M, у меня рост 176 см.
Как всегда круто ) оч приятно смотреть твои видео
Хпха, клаааасс, сразу гопников возле школы вспомнил😂 Спасибо хорошо посмеялся, эх, а сначала казалось это тот самый байк, который нужен именно мне!
Посмотрел Видео Расхотел Гравел......Спасибо и лайк.
Если ты это читаешь то зайди и подпишись на канал буду оч благодарен спасибо.
Ахахахах, ура ещё один ролик из разряда сарказма на подвесом мериды
Брал себе специально сайлекс 400, чтобы 105ая была, проблем никаких не имею. НАсчёт комфорта, тоже спорно, кто такие велики покупает, тот явно по паркам не ездит, но на нем по сотке другой делать, милое дело. Всем советую отличный велосипед, комфортная скорость 25км в час, да не шоссер, но тоже не плохо. Резина 32ая стоит, стоковая Maxis Razzo. Следующую буду брать 7000 сайлекс.
Дети плакали !!!
Текст улёт! так держать!
Вставка с Интерстеллара вообще бомба!))
Макс, привет. В одних из первых роликов ты говорил что на нем норм можно вваливать по лесу и пересеченки, сейчас говоришь что это табуретку только для асфальта? Так какой же вел для нормальный для масс покатушек в не города?
Внатуре четкий обзор!
Вставки просто огонь, как и стиль подачи! Хохотнул не раз :))
Спасибо за позитивный ролик!
Спасибо за видео удачи здоровья счастья успехов
Катаю 2 с половиной года на Cube и очень доволен, ни разу не подвёл
У меня Silex 7000, переобул его в резину 27мм, и души в нем не чаю, прекрасный аппарат
У меня Аист Disco купленный по скидону за 20к рублей ..топ за свои деньги ))
Привет, Макс! У меня такие же проблемы с монеткой, теперь ты объяснил суть! Спасибо!!
Макс теперь какой гревел думаешь приобрести ? Я вот в поиске уже 4 месяца голову ломаю.
А что думаете, лучше 600 или 400 с более консервативными передачами?
То чувство когда у тебя GT, но ты не писал, что за эти деньги можно купить именно GT! =)) У меня GT Sanction 2011, использую по назначению - трейл/эндуро/дх, ну и за пивком тож) От души посмеялся с некоторых моментов видео! =))
Завтра пойду обкатывать свой вел, merida silex 300, сегодня ночью буду его собирать.
Очень круто сделан видосик. Респект за труд! 👍
Боялся смотреть😅😂😂 Заказал себе Silex 400 2021 года . Специально на GRX👍
Знакомая локация. Родное Монино.
Судя по тому,что мой байк парафинит мне мозги крайне редко, это все таки мальчик.
видео со стёбом , вел огонь )
Про «комфорт» гравийников хорошо сказано
Заказал себе сайлекс 4000. со дня на день должен подъехать.очень хочется катануть. после шоссера!!!
Говоря языком Лурка, "Эта статья полна любви и обожания.
Возможно, стоит добавить ещё больше?" 😂
Привет , сделай обзор на велик YT Capra, этот вел среди эндуро с самыми большими ходами амортов (180/180), больше только у Даунхилл Байков. Стоит он своих денег??? Можешь подсказать???
я взял сайлекс 4000, очень хорош!
Цвет фигня - перекрашу)
Карбон забавно трясётся под тобой)
Вешать не боюсь, и в планах нормально загружать.
Хорошо, что не купил на Сраме)
я не знаю, что такое GT, но реально можно купить GT
Если есть лишние миллиард долларов, тогда да
супер видос, ржал как конь !!
Макс, что ты думаешь про Merida Scultura Endurance? Ты их уже тестил?
Макс крут,как всегда 👍
Слышь....ну ты что внатуре?!!!
Нормальный велик!!
И цена нормальная, при условии если ты отжал у кого то гыгыгыггыы
Когда выбирал, в моей ростовке не было 600, пришлось купить 7000. Велик огонь! Пересел с мтб, и мтб стоит весь сезон. Велопоходы с мтбшниками, ночные покатушки по мск, с женой по парку - он универсален. Покрышки поменял и цепь, остальное сток. Сначала пожалел, что двойник спереди, но походе очень пригодилось.
"Зашел в салон за Дастером. Не было моей комплектации. Взял гелик"=))
@@alexflanker25 как у трушного велосипедиста - велик лучше машины)))
У меня есть просьба к тебе, Макс. Я 10 лет не катался на велосипеде. И только под конец этого сезона я купил велосипед. И теперь, мне требуется накупить на него всяческие аксессуары, ну, а так как, я совсем не разбираюсь в этом рынке, у меня сложилось впечатление, или, может, кто-то мне сказал, что т.к. сезон уже заканчивается то склады пустеют и новых поставок не предвидится, а, значит, и выбор скудный. В общем, хотелось бы узнать поподробнее про велорынок в целом, как он работает? Когда лучше покупать велосипеды и комплектующие к ним? Появляются ли осенью какие-нибудь скидки из-за окончания сезона или стоит ждать скидок весной?
Думаю, что с твоим опытом работы в этой сфере будет не трудно про это рассказать. Или, может, уже есть подобное видео, но я его просто не нашёл?
Задний переклюк менять одназначно на SRAM Rival 1 Type 3 X-HORIZON EXACT-ACTUATION Rear Derailleur 10/11-speed - long ,потому что вот что сейчас там стоит это жость
Макс спасибо.а то я уже зае***ся искать эту мериду,пойду куплю gt)
Спасибо за честный обзор
Заставка в стиле Топ Гир зачётная)
Палка, подпирающая вел с прошлых роликов осталась. макс, ты ее с собой возишь?
А ты думаешь легко подходящую палку найти? Это еще и селфипалка, и бабло по точкам собиралка
@@VeloSklad насчёт палки-собиралки поподробнее ждём видео.
Палка-выручалка
в итоге 1 месяца поисков на Авито - и я нашел Мерида Сайлекс 200 в 1200км от меня) 2 недели ожидания, 60р за все - и я кайфую очень с него. не кажется жестким - однозначно рекомендую....если конечно найдете его
Новый Silex 600, который я покупаю на днях, идет уже с Shimano GRX600, и нормальными переключалками на руле. За те деньги, что у нас хотят за него(1700 евро), ничего лучше я не нашел. Дорого, но его хватит лет на 20 точно.
Макс - Джереми Кларксон из мира велосипедов.
Макс жгет👍👍👍👍👍👍
Короче, берем STELS :)))
Они все девочки! 8()
@@angreenmantis Я бы сказал девушки бальзаковского возраста)
@@angreenmantis ой не все) либо мне так повезло.
@@Sevcka точно повезло. У меня 710 нави, родная каретка педалей рассыпалась через 500км, замена с закрытыми подшипниками прошла 3000, третья сейчас ходит пока
Самое правдивое в этом ролике : "Про идеальный байк слышали все. Он где-то там существует. Но еще никому не удалось его увидеть"
и всегда на вопрос в выборе байка, любого байка, будет один и то-же ответ - лучше добавь и купи что-нибудь получше :D
Triton Grunt, однозначно
Сора после первой сотки перенастроена и работает себе спокойно. Шиимманнно ван лав))))
Мерида волшебный бренд, вел почти такой же, я ебн*лся на 40 кмч, сломал палец и ключицу пополам, вел увёз друг, в больнице переживал за сраные пистолеты по 150 евро за штуку больше чем за себя, вернувшись домой увидел мелкую коцку на седле и всё, даже краска не пострадала, магия не иначе, даже апекс 1 стал лучше переключать
я поспешил выйти из седла и подошвой обычного ботинка протер верхнюю перекладину рамы... вот где обида.
У меня мерида циклокросс 100,который дёшевое в два раза чем сайлекс. Установил на него руль от гревела, установил покрышки 40 мм и учитывая, что у меня тоже срам апекс 1.11 и рама как у сайлекса, то смысл покупать сайлекс? Отличие только в гидравлических тормозах и в отсутвии у меня карбоновой вилки
А удочка идеально вписалась в кадр)
В советские времена с полом велосипеда было проще... зашел на одну помойку - нашел пол велосипеда, зашел на вторую - нашел еще пол велосипеда... притащил домой - собрал целый велик, да погнал в соседнюю деревню клеить вторую половину... Макс, не ругай за тофтологию)
И что самое удобное - на всех великах было одно и то же навесное "хвз"! Если и было... (лично у меня из навесного была только авоська на руле... с кефиром или чем то покрепче)
У меня отличный эндуро, лёгкий удобный для всех дорог, бездорожья и дёртов, но мне не хватает скорости и как пошла мода на эти гревалы что-то так захотелось попробовать.
Был у меня раньше шоссер, быстрый как понос, но на нём даже на работу ехать страшно, ободья погнуть как два пальца об асфальт, я парень не маленький 90 с лишним кг.
Покупать дорого ппц, но пробовать надо, ведь пока сам не попробуешь не узнаешь.
С 4.27 реальный пацан рассказал все по теме 🤣🤣👍
Правда что у гопник разговор😂👍
Макс мне напомнил,рыжего из сериала реальных пацанов 🤣
на Мериде не ездил. А вот GT было два и сейчас один в наличии ;)
За Гари Фишера лайкос!!!
жирный плюс за RS-X
Тоже хотел салейкс 400, но моих размеров не было. В итоге взял norco search, и ни о чем не жалею, отличный вёл, ноль проколов, ноль проблем с трансмиссией или колесами. Накатал около 1,5 с июня. По деньгам кстати, norco был дешевле сайлкса
Макс, скажите, пожалуйста, стоит ли переходить с циклокросса Merida Mission CX 300 Silex 300? Хочется больше комфорта на грунтах. Много ли потеряю в скорости?
50/50
@@VeloSklad спасибо!