Kisa je mnogima "bauk", pa malo vise o tome!!! Ako imate nesto sto biste dodali, slobodno napisite dole u komentarima ispod !!! Kliknite na lajk i sub, hvala 💪
Ja se vodim zdravim razumom. Po kisi samo ako moras (ako bas nemas kako ili ako si na sred puta i uhvati te), u suprotnom nikako. Izletece ti neko, moraces naglo da reagujes i proklizaces, pasces, iako na suvom u istoj situaciji ne bi proklizao i pao, onda lose procene u kocenju, krivinama, mnogo vece sanse za proklizati na kisi kakve god gume imao, milion je scenarija.
Слажем се, али реално, ове године у Србији нисмо имали толико честе кише, а ове летње трају по пола сата, сат времена највише. Ако те ухвати негде, ако можеш станеш на петнаест минута, сачекаш да се спере прљавштина и полако наставиш да возиш.
Sama kisa ima veliku opasnost i svakako treba biti max oprezan. Faktor trenja na novom suhom asfaltu je 0.7 na novom mokrom je 0.5, na starom suhom asfaltu je 0.6, na starom mokrom asfaltu je 0.25, na snijegu ugazenom je 0.2, na ledu 0.05. Stari mokri asfalt ima faktor trenja kao i ugazeni snijeg 😮. Voznja po kisi ima svoju ljepotu ali oprezno i pazite kakav je asfalt. Crte bolje da ne spominjemo kao i metalne sahte 😢
Kakve sam sreće bio prošle godine više vozio po kiši nego po suvom. Meni lično ne smeta, na vreme ne mogu da utičem, a pošto volim da vozim, bolje i po kiši na motoru nego pešice po suvom 😊
Koliko je jadan taj tablet umesto cajgera, totalno smo prsli. Sad nam je ovo kao do jaja, kineska igračka od 10 eur.. Ima i modove možeš da menjaš sličice :) pakao
Dobri su svi saveti i realni. Narocito onaj deo o mentalnoj pripremi za voznju po kisi . Moda da se spomenu i drugi ucesnici u saobracaju kojima je isto otezana vidljivost zbog kise
Nije problem kada kisa pada ceo dan. Problem je kada kisa tek krene da pada pa umrlja ulje i prljavstinu i bude klizavo. Naravno masna farba na kisi je isto opasna
bas juce me uhvatila kisa i vozio sam totalno lagano u pitanju je moped od 50cc ali na prvom skretanju sam vec pao i to pri brzini od nekih 20kmh moped je nov i gume su fabricke bile a jos pljusak strasan a inace nemam nikakvog straha od tog vec sam normalno nastavio ali eto ako moze neki savjet za sljedeci put
Na primer, ja kad sam bio klinac pao sam sa mog mopeda zato sto sam kocio naglo samo prednjom. Vazno je koristiti i zadnju kocnicu. Sad primenjujem na mom motoru da prvo lagano kocim zadnjom, pa prednjom, nemam abs, ali kocnice su brembo i obavezno doziranje kocenja. Nove gume pod obavezno i sve ovo gore nevedeno i po suvom. 🙂
@@Stadalupim Ja se cesto prepirem sa kolegama, jer i ja uvek prvo pritisnem zadnju, pa tek onda prednju kocnicu. Oni me stalno ubedjuju da prvo treba prednja!?!
@@Stadalupim hvala brt puno jesamm kocio sam ja tako ali me bas iznenadi kontam sta bi bas ispadoh glup al hajd na greskama se uci ljubi brat hvala na savjetu
Kisa je mnogima "bauk", pa malo vise o tome!!!
Ako imate nesto sto biste dodali, slobodno napisite dole u komentarima ispod !!!
Kliknite na lajk i sub, hvala 💪
Ja se vodim zdravim razumom. Po kisi samo ako moras (ako bas nemas kako ili ako si na sred puta i uhvati te), u suprotnom nikako. Izletece ti neko, moraces naglo da reagujes i proklizaces, pasces, iako na suvom u istoj situaciji ne bi proklizao i pao, onda lose procene u kocenju, krivinama, mnogo vece sanse za proklizati na kisi kakve god gume imao, milion je scenarija.
Слажем се, али реално, ове године у Србији нисмо имали толико честе кише, а ове летње трају по пола сата, сат времена највише. Ако те ухвати негде, ако можеш станеш на петнаест минута, сачекаш да се спере прљавштина и полако наставиш да возиш.
Poučan video 👏👏
I iznenadna oluja Šone i za nas koji vozimo bicikle😊
Hvala na savetima vredi poslussati. Pozdr. Majk.😊
Sama kisa ima veliku opasnost i svakako treba biti max oprezan. Faktor trenja na novom suhom asfaltu je 0.7 na novom mokrom je 0.5, na starom suhom asfaltu je 0.6, na starom mokrom asfaltu je 0.25, na snijegu ugazenom je 0.2, na ledu 0.05. Stari mokri asfalt ima faktor trenja kao i ugazeni snijeg 😮. Voznja po kisi ima svoju ljepotu ali oprezno i pazite kakav je asfalt. Crte bolje da ne spominjemo kao i metalne sahte 😢
Dali bi mogo da testiras cf 700 clx adventure ?
Bilo bi interesantno videti njegove mogućnosti!
Pozz
Baš bih voleo da vidim na testu novu Pedu RX3 Adventure.
Kakve sam sreće bio prošle godine više vozio po kiši nego po suvom. Meni lično ne smeta, na vreme ne mogu da utičem, a pošto volim da vozim, bolje i po kiši na motoru nego pešice po suvom 😊
Koliko je jadan taj tablet umesto cajgera, totalno smo prsli. Sad nam je ovo kao do jaja, kineska igračka od 10 eur.. Ima i modove možeš da menjaš sličice :) pakao
Majstore, tema videa je voznja po kiši a ne displej na motoru, izgleda si malo fulo😂😂😂
Koji je to motor? Hvala.
Dobri su svi saveti i realni. Narocito onaj deo o mentalnoj pripremi za voznju po kisi . Moda da se spomenu i drugi ucesnici u saobracaju kojima je isto otezana vidljivost zbog kise
Prosla godina,prva sezona,jedno 10 puta me uvatila kisa.Najjzanimljivi deo jeste sama voznja,al zato dodjem kuci upisan i popisan hahahaha
Da nisi juce isao na Kosmaj? :)
@@racabg nisam.Isao po centru grada.Sledece nedelje idem u Pancevo,da ugradim slajdere.
@@nemanjapanda5668 Bio zuti Xj6N isti kao moj :):)
@@racabg moj je crni.Crni motor,patike,jakna,pantalone i crna kaciga i jedno mt slova bela.Toliko o mojoj vidljivosti hahahaha
VOLIM JA MOTORE I SVE TO ALI OD TOLIKO LEPIH DANA DA UBODEM DA ME KISA HVATA TO NE..POZDRAV
Nije problem kada kisa pada ceo dan. Problem je kada kisa tek krene da pada pa umrlja ulje i prljavstinu i bude klizavo. Naravno masna farba na kisi je isto opasna
Мени се десило на почетку кише, да сам замало пао са мотора... А узрок био уље на путу од неког крша од кола које је пало на пут....
Isto
isto i meni!
Треба само едно, а тоа е САМОДОВЕРБА,но да се разбереме не претерано 😊
Ako može malo više Nine u videima
😂
@@Huawei-fb5wh pa realno, Nina je nešto najljepše u ovim klipovima
bas juce me uhvatila kisa i vozio sam totalno lagano u pitanju je moped od 50cc ali na prvom skretanju sam vec pao i to pri brzini od nekih 20kmh moped je nov i gume su fabricke bile a jos pljusak strasan a inace nemam nikakvog straha od tog vec sam normalno nastavio ali eto ako moze neki savjet za sljedeci put
Na primer, ja kad sam bio klinac pao sam sa mog mopeda zato sto sam kocio naglo samo prednjom. Vazno je koristiti i zadnju kocnicu. Sad primenjujem na mom motoru da prvo lagano kocim zadnjom, pa prednjom, nemam abs, ali kocnice su brembo i obavezno doziranje kocenja. Nove gume pod obavezno i sve ovo gore nevedeno i po suvom. 🙂
@@Stadalupim Ja se cesto prepirem sa kolegama, jer i ja uvek prvo pritisnem zadnju, pa tek onda prednju kocnicu. Oni me stalno ubedjuju da prvo treba prednja!?!
@@Stadalupim hvala brt puno jesamm kocio sam ja tako ali me bas iznenadi kontam sta bi bas ispadoh glup al hajd na greskama se uci ljubi brat hvala na savjetu
Ukratko : voziti sporije, u krivinu sporije, ne kočiti naglo..
A mi sto vozimo i po snegu?
Vi možete malo manje da lažete u youtube komentarima.
Po meni najveca opasnost je voda koja se zadrzava na cesti. Kanali od guma na cesti kad se napune vodom onda je zaj...
Pozdrav Shone,kad ce recenzija Honde ADV350