БАЙДЕН ИСПУГАЛСЯ китайских АВТО
Вставка
- Опубліковано 15 тра 2024
- Продли ресурс двигателя по максимуму вместе с LAVR! Промокод на OZON: LAVRPROMO Ссылка: vk.cc/crIVJc
_
Великолепный мерч
market.yandex.ru/store--merch...
_
Наше сообщество в ВК - asafevstas
И канал в Телеграме - t.me/asafevstas
_
Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru
А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
_
Таймкоды:
00:00 Приветики
00:44 Особенности первой ночи
01:15 Стас рептилия!
02:32 Травмы от автоспорта
05:17 История от Али
07:18 Воспоминание разблокировано
08:53 Божественная интеграция
10:15 Суперкар от BYD
14:07 Европейский авто года
16:22 Долгожданная версия Lada Vesta
23:53 Mercedes отказался от кросс-седана
26:35 Китайские авто угрожают США
28:07 Чудо-пленка от BMW
32:00 Раллисты против гибридных авто
33:58 Немцы спасают лес от Tesla
36:30 Первый дорожный Maserati
45:10 Послевкусие
_
Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - clck.ru/395JJt
_
Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - clck.ru/395JJA
_
Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - clck.ru/394xoB
_
Размещение рекламы - reklama@asafev.ru
_
08.53. Реклама. ООО ТД «ЛАВР», ИНН 7449074642. erid:2SDnjeLbGKr
Дайте этой женщине провести следующие новости, а стасона - назад посадить!
ради тебя эту девушку посадят в кадр
@@yanxx378 ради прикола. Уверен - аудитория будет довольна)
Вообще за
Херня идея
Есть ее акк инсты?
Что-то с разворотом на месте у меня в голове ребус не складывается. Если здоровенный кроссовер может развернуться на этой дамбе - значит ширина дамбы никак не меньше 5 метров. А значит и разъехаться там смогут не только 2 легковых автомобиля, но и что-нибудь довольно большое
Тихо, а то не купят!!
Там прям хорошо видно, что они могут разъехаться) Но это же просто рекламчикс, не стоит это забывать
Камаз вроде 2,5 в ширину, 2 камаза разъедутся)))
Это тип он встретил кореша быстренько развернулся и вместе поехали курить то что там рекламщики курят😂
там разворот специально сверху показали , чтоб не видно было что на той узкой дамбе тупо не развернуться
Остылка к Мэнсону в истории с ребром в начале разгона - моё почтение монтажёру: этот древне-кринжовый слух конца 90-х - начала 2000-х я уже даже забыл 👏🏻
Если ко всем конкурентам в ценник прибавить по 300-500 - ВНЕЗАПНО оказывается, что за авто без таких прибавок выстраивается очередь, чудеса да и только.
Это называется протекционизм, и эта политика используется всеми и повсеместно
@@alias832да ну? В Казахстане какой утиль? В Белоруссии? В Японии? В Америке?
@@alias832 да, ок. Но сначала говорить, что актуальные цены - рыночные, а потом увеличивать пошлины многократно - это подмена понятий. И тут либо цены рыночные, и производители в рынке - либо пошлины, спасаем рабочие места и производства местные (не только автоваз, но еще и китай, и вот французы договорились что-то у нас собирать вроде как, и поставщики деталья местные, и логистика от одного к другому, и т.д. и т.п.). Я не отрицаю рыночное подорожание, оно еще в ковид было во весь рост. Но списывать все на рынок - двулично.
@@abvGromov с США налог на растаможку: легковые авто (и новые и б/у) - 2,5%, на грузовики - 25%. Плюс есть топливный налог если авто потребляет горючки больше определенной нормы. Но самые главный барьер - это строгие требования по безопасности и экологичности: FMVSS и EPA, которые фактически отрезают, наверное 70-80% всех производимых на планете автомобилей для поставки в США. И эти стандарты регулярно ужесточают. Поэтому для рынка США автопроизводители вынуждены делать специальные версии автомобилей и именно поэтому европейские автомобили в США стоят значительно дороже и могут конкурировать с местными Ford, GM и пр.
Т.е. 20-летнего японца простой американец к себе в США привезти не сможет.
@@sergeyarkhangel7824 так и нам 20-ти летние японцы не нужны! Давайте отменим утиль, сделаем таможку 2.5%, а не 50 и запретим эксплуатацию машин без АБС,есп и подушек, без скидок для кого-либо! Вот тогда у нас будет авторынок!
Буквально после ковида назад Мерседес и бнв вместе сказали что им выгоднее продавать меньше машин, но за большую цену, а тут Стасон сообщает, что если можно Автовазу уменьшить цену, то обязательно бы уменьшили. Вопрос накой автовазу снижать цены?
В абревиатуре "БМВ" "М" - значит "мотор". Интересно, что значит "н"в обозначении "бнв"?
АвтоВАЗ не премиум сегмент, там нет фанбазы
Снижать её будут тогда когда появятся конкуренты в ценовом диапазоне. А пока их нет, нет и смысла снижать
Хотя вон москвич цены скинул почти на 20%... не знаю помогли ли это продажам
Не ищи логики в его словах, он тупой
Хер они че уменьшат... зачем производить два эмалированных ведра и продать их за 100 руб, когда ту же цену можно поставить на одно ведро и продастся так же...
Привет из Тольятти! Стас, ты не прав!
У друга таксопарк и своя СТО на которой обслуживается этот таксопарк, половина машин автопарка новые гранты и весты, другая половина машин солярисы и рио 2х - 5и летние.
Так вот, новые гранты и весты постоянно висят на подъемниках ( то прокладку выловило, то кипит мотор, по антифриз на ноги течет, то АБС глючит, то подшипники на генераторе загудели и много чего еще) и всё это на пробеге до 100000км. На Вестах новых краска от грунта кусками отваливается… это просто пздц.
Без разницы какая цена на ладу, когда ее собирают из говна и палок. А самое интересное, моя жена работала на ВАЗе в отделе контроля качества и когда она забраковывала комплектующие, её руководитель в цвет заявлял что: типа еще раз завернешь брак, лишишься премии и вплоть до увольнения, и это было задолго до СВО, можно представить какое говнище сейчас на конвейер поставляют лишь бы было из чего собрать.
А рио и солярисы с пробегом в два раза больше только начинают пожирать масло, ито не все 😀, ну и стандартные регламентные ТО.
заказ такси, приехала гранта. пока ехал, меня терзал вопрос: какого года этот авто? мне казалось, что она года 16-17го. когда узнал, что она 22го, расстроился. она не жилец
Он в параллельной реальности. Те, кто работал на ВАЗе или на заводах, производящих комплектующие, прекрасно об этом знают. АвтоВАЗ был постоянно убыточным, пока Французы не навели там хоть какой-то порядок. Даже не представляю, что они сейчас производят. Уже довольно много роликов от владельцев Вест NG, которые страдают от проблем на новых автомобилях.
Бро не напрягайся Стас продался и стал пропагандистом мочит американцев во влажных снах 😂😂😂
ну дай стасику нести свою пропаганду в массы, ну че ты, ему нужен новый 911
@@talisman6075 правильно, нормальные фирменные комплектующие которые устанавливались в сотрудничестве Рено подняли качество выпускаемых машин. А с их уходом и переходом на отечественные и китайские комплектующие качество сильно упало версии NG тому пример. Ваз вернулся в 90-2000-е по качеству своей продукции.
17:41
Долго дорого и не нужно?
Вот и получается при первых же санкциях все стопорится на 3 года.
Всю страну такие управленцы проебали, потому что им долго и дорого…
Микроэлектроника , пошла нахрен
Станкостроение, пошло нахрен
Долго и дорого им
Ну да, надо было стопорнуть раньше, до санкций, тогда бы вопрос решался раз в 5 дольше, потом у что все вертели бы у виска и вставляли бы палки в колёса.
Да ты я смотрю гигант мысли.
@@user-fi9iz9sl6t надо было своё разрабатывать, что быть не зависимыми хотя бы от железок
20:20 Да, всё стало стоить дороже, НО ЦУКО НЕ В ТРИ РАЗА! Даже бензин с 2020го подорожал всего на пять рублей! А машины снихера на 300 процентов!
Читайте Клаусса Шваба
По поводу переломов верхней челюсти. Десять лет назад попал в дтп (Все живы и виновник не я.)и получил перелом нижней челюсти в трех местах+перелом скуло-орбитальной кости (под глазницей) в крошку+перелом верхней челюсти (отлом всей челюсти я бы назвал). И все это собиралось как деревенский забор на проволоку. Отличие от забора только проволока и шурупы специальные. Из нутри к бровям в кость на шурупы подвязывают верхнюю челюсть. Нижнюю: опутывают каждый зуб той же проволокой и крепят к верхней для неподвижности. А скуло-орбитальную :из нутри напихивают тампонами (не тампаксами)чтобы придать форму. И потом в процессе срастания пальцами корректируют как пластилин. И самое интересное что сотрясения мозга не было. Предвидя ваши предположения скажу: мозг есть и не маленький😂
Сейчас все норм, правда появилась ассиметрия на лице. Так что будьте внимательней и аккуратней.
Соболезную, в старости такие травмы обычно дают о себе знать. Так что храни тонус мышц как можно дольше, мимических в том числе.
Вот так экскурс в анатомию с хирургией, я малость в шоке. Дай бог чтобы в дальнейшем всё только к лучшему.
Очень радует что новости стали выходить раньше, теперь успеваю посмотреть в время обеда
Ахсар, если ты читаешь комменты и видишь этот коментаний. Переверни книгу Toyota. Я буду повторять этот коммент каждый выпуск.
Книгу уже переворачивали! Стас её обратно ставит вверх ногами
23:06 :)))))))))))) Хватит фантазировать чушь!!! Если есть возможность продать говно за дорого, то его продадут.
плюсую, никуда не делось желание акционеров и топ менеджмента ежегодно повышать план по прибыли и выжимать максимум, так что "а давайте поднимем как все и сделаем себе план по годовому приросту и получим премии, и пофиг на то, что металл стал стоить дешевле и электричество". Стас описывает идеальную не капиталистическую картинку в вакууме.
Как же мелко и убого некоторые мыслят с дивана
Это космос, палец потянулся к тому месту где будет уведомление за долю секунды 😮
каждый раз убеждаюсь, что новостные ролики надо не только слушать, но и смотреть)
спасибо тем кто подбирает мемасики❤ ваш труд не остаётся незамеченным
понравилось фото с детьми "пукни")
Блаа, у Стасона значок VW вместо сердца.. а должен быть ТНВД вроде как 🤔
Он до этого не додумался, хотя если б поставил ТНВД, а его впервые поставили для комон рейл на Альфа Ромео, ваг после этого еще лет десят гавно делал с насос форсунками))) готорое гремело тахтарело дымило неехало ломалось))) вобщем все лучшее что есть в ваге))
Тизер о том, что Стас не разбирается в теме, про которую будет говорить, желательно вставлять перед каждым открытием рта.
Стас пытается свести логику с действиями АвтоВАЗа😂
Но нихуя не выходит
Пытается и получается в поле бизнеса. Не получается в поле технологий. В поле производства своих агрегатов, разработки своих идей. При условии, что АвтоВАЗ кроме Нивы сам ничего не придумал (да и то собрал ее из говна и палок по заводу разбросанных) и все 80 лет существования своего покупает технологии, а не разрабатывает их.
Ты со своим уровнем экспертизы выглядишь так же нелепо
@@ElijahB791 Тыкать будете своим друзьям, Уважаемый. И мне Ваше мнение не особо интересно. Не нравится - пройдите мимо.
Ну попробуй тогда найти логику в Европе, против Германии санкций не вводили, но производство машин в Германии в 2023ьем упало в три раза, против Франции санкций не вводили, но Рено Логан в 2007ом вышел под удивление "ой, а как это Рено сделало седан всего за семь тысяч евро", сегодня Логан новый стоит от 14 тысяч евро, ну и где тут логика, они ж вроде Россию наказывали, чего в Европе цены на машины взлетели?
Всем приятного аппетита, и приятного просмотра!
Автоваз не имея пошлин на ввоз, не изобретя ничего нового кроме весты за последние лет 40 ( гранта и все что было до, таже самая десятка-девятка), имея всякие поддержки от государства, выпускают ссаную ниву у которой до сих пор нет салона, не регулируется руль и не решены никакие болячки автомобиля за все время выпуска, автомобили типа гранты и весты толком никак не поменялись, а стали стоить х3 по цене, а люди все равно покупают, да когда он уже поменяет свою политику или сдохнет нахер
Ну так нива и УАЗ это как крузак 70, есть места где только такое и может жить)
@@Armagadinn Ты видел прогресс япов на примере джимини? Там где будет жить 70-ка у нивы развалится кузов, а у уазика отрыгнут шрусы.
@@shugariy7784 но за цену 70 можно купить несколько нив, и 70 тоже будет разваливаться, тупо от того что это авто использоваться будет там где ломается что угодно, а джимник уже давно не нива ни по цене не по ремонто пригодности
Автоваз жив только благодаря заградительным пошлинам, если бы они остались хотя бы на до СВОшном уровне то был бы вагон авто в стоимость весты. Веста спортлайн в 2.4кк, это вообще за пределами добра и зла. За эти деньги уже есть масса машин интереснее, в т.ч. и не китайских брэндов. Знакомец купил новую Элантру в салоне (даже с гарантией) за 2.4 с копейками (автомат, кондей, экранчики и все системы безопасности).
Веста - это логан😮
Да да зачем АвтоВАЗа терять прибыль если можно продавать чуть дешевле других и все равно купят,Стас не гони фигню
Им можно не снижать цену, даже повышать
Все равно купят
Потому что заград пошлины большие😮
Я в 22 году в мае брал патриот выпуска кажется начала 21 года за 2+миллиона. Еще в феврале он стоил 1.3. То есть за хранение накрутили почти миллион. Знакомый недавно взял голую Весту за 1.2. Там нет ничего. До всего этого она стоила в два раза ниже. Т.е. по теории Стаса практически голое железо стартануло больше чем в два раза или пошлилин накидали, но нигде не указывают.
@@alexgas9407с продажи старых товаров нужно покупать новые
2018 год,дтп,вышел из искусственной комы почти через месяц с непониманием почему я здесь и где мои вещи и ключи от машины,не было боли,только левая рука в гипсе,правая привязана к койке,в горле трубки,говорить я не могу да и двигаться тоже,что с ногами я узнал чуть позже.Как потом выяснилось было лобовое,удар пришёлся чётко в левую сторону,чувак решил пойти на обгон но меня он не видел,по словам моего дядьки(он на следующий день ездил на место дтп)следы указывали на то что я уходил от столкновения на обочину но не получилось,удар был такой что сидение водителя(то есть моё)оказалось посередине салона,а все мои травмы и увечья описаны на семи страницах!
p.s.это всё я к чему,за всю свою жизнь у меня не было ни одного перелома,и пережив такое количество травм за раз,я слушаю о переломах и я даже сказать то ничего не могу
27:05 Теслам запрещают ездить в местах где проходят сьезды партии - Ууу фууу китайцы совсем с ума сошли.
Кииайские машины называют угрозой нац безопасности США - ну да правда.. ну реально… следить будут правда…
Один простой вопрос: Вот говорите автоваз идеально стоит, тогда почему на китайском рынке их же бюджетные авто нафаршированные всем чем можно и на автомате стоят в районе 1-1.5 млн переводя в рубли? у них же тоже дорогая логистика и и металл, да и средняя ЗП у китайцев больше нашей
потому что у них жулья и ворья меньше,)
Потому что у китайцев производство более массовое чем у нас из за чего себестоимость более нафаршированной машины заметно ниже
Да но нельзя сравнивать цены в прямую, там очень много своих нюансов
Где рынок Китая и наш рынок?
Там рынок-сотни миллионов.
Против нашего миллиона.
Как бы то на то и здрасте
@@shimmid3870нееее, у них в этом жулики и воры виноваты, а масштаб производства
Херасе...с утра пораньше такой бонус ❤
Веста стоит 2,5 ляма по той же причине, по которой квартира в центре стоит 200 лямов -- потому что покупают. Какая разница, какая у неё себестоимость и что там с инфляцией?
13:56 Когда ты сначала не понял, потом через день понял, вернулся и как ПОНЯЛ!!
Всем приятного просмотра❤❤❤
Как раз к завтраку) ❤
В новости про Весту Стас добавил демо-версию экономической теории😅
Вот как речь про автоваз заходит, сразу уши в трубочку заворачиваются... Конечно, за 1.7 сейчас кроме весты ничего не купить, ведь у нас растоможка равна цене машины. Нахер бы убрали растоможку и люди бы ездили, на чем они хотят. Конечно, так делать нельзя, ведь нужно развивать свой автопром. Так если уж у нас такая растоможка с целью развития своего, так лять, делайте тогда реально что-то нормальное, качественное и недорогое. Условная королла 21 года в Японии стоит 3,2 млн йен, что меньше 2 млн рублей. А королла это C класс, в отличии от весты. Да и реально есть огромное число людей, кто работал на АВТОВАЗе и видел, какое г там делают
почему это огромное число людей не идёт на автоваз и не сделает охуенно? их же огромное число. миллиардов 40 наверное, и батя друга соседа ещё
Веста это В плюс класс и создана изначально на платформе С класса.
@@DmitrySholokhov странный вопрос
@@andrew0642 это противоречит моим словам?
Таможня не только для поддержки автопрома, а в большей части для локализации производства
блин,Стасон,по мимо документалок,которые у вашей команды получаются отменные,делай подобные видео со своей командой,разнообразные,разговорные,с подколами и шутками. Смотришь как подскаст. Очень интересно! Наушники вставил и занимаешься своими делами
рубрика ретроспектива огонь прям залипательно
Интеграция Лавр, это шедевр!!!
Классно, послушал историю о мазерати. 😊
Приятного всем аппетита 😊
Лучше БУ Японка. чем новый Автоваз. Аксар подтвердит эту поговорку.
У Вячеслава очень крутые и редкие часы между прочим⌚️😎👍
Все жду момента когда у Стасяю впервые заболит голова чтобы послушать отличный разгон 😂
По автовазу Стас немного не прав. Цены растут на поделки автоваза только исходя из цен на конкурентов. Уже была не так давно история, мол: поддержим нашего производителя и поднимем пошлины на зарубежную продукцию, в частности на автомобили. Цель была такая: Покупательский взгляд поворачиваем в сторону автоваза, путем снижения конкурентного напряжения между тольятинскими поделками и корейской продукцией путем увеличения цены последнего (пошлины и прочее). Правительство хотело сделать правильный шаг в поддержку автоваза, но тольятинские менегеры посмотрели, мол: конкуренты стали стоить дороже, а значит и мы можем поднять цены. И подняли, а в итоге количество продаваемой продукции автоваза не изменилось, качество на фоне увеличения цены тоже. Ровным счетом прибыль выросла на то самое увеличение цены, но могла бы выпасти больше не увеличивай они цену, лишь по тому, что покупатель смотрит на разницу в цене между вестой (или в тот момент была еще приора флагманом, кхе-кхе) и аналогичными корейскими авто и видит, что она существенна и идет покупать отечественный продукт, но когда разницы психологически не существенна, то естественно выбор падет в пользу рио-соляриса, ведь покупатель не дебил, который при разнице (тогда еще в хорошие времена) в 10% (проценты специально для Крашенного) шел покупать гранто-приору. А не то что, тут втирает Крашенный- станки дорогие, зарплаты растут бла-бла-бла. Мол нагрузка на зарплатный фонд и поэтому растет цена на гранту, ага расскажи это рабочим автоваза, сильно сомневаюсь, что у низ запрлата за последние пару лет выросла в два, да что там в два, на 30 % (проценты специально для Крашенного). В итоге имеем необоснованно завышенную цену на тольятинские поделки и необоснованную уверенность в своих мыслях у Стаса.
Приятного аппетита, пацаны 😃
Сижу смотрю новости в таком же худи!! Кайф!!
Аля с возвращением Ты Топ ;)
А где новости о заводе лукойл?
Ох этот стасик со своей нишей, шконкой 😂😂
Часы интересные у Стаса, раньше не видел у него механики)
Спасибо за контент!!!
Лучшие 17:53 про окно. Просто лучшие 😂😂😂😂
спасибо вам за историю про Maserati
очень жду документалку про ИталАвтопром
38:00 новостной выпуск плавно перетёк в мини документалку😂
классные часы, Джокер))) интересно, насколько удобно пользоваться, очень необычно)
Стас что по дрону РЕДБУЛ?!
Предложка ТГ
Ой хочу себе GLS седан, в красном цвете. Прям покорил моё сердечко этот красавчик. Очень понравилось.
Не выпуск, а кайф!
ААА, тоже сломал пару ребер об дерево на фрирайде месяц назад))) Отлично тебя понимаю. Кайфовал, катался, а потом кааааааак заболит!!!
Стас уже нахваливает АВТОВАЗ за то что они возобновили Весту на вариаторе 😂😂😂
Спасибо большое за контент
Шикарная фраза: "сказочное Бали" в тексте не так заметно, как на слух
Бл а как тебе то что в Белоруссии веста дешевле
Часы Константина Чайкина очень классные!!!
9:33 Никаких шуток про пед…вигатель 😂
Разворот на месте может понадобиться только если тебе сзади моргают то можно развернуться и поморгать прям в глаз 😂,
Хорошо, что есть Стас. Наверное чуть ли не единственный человек, у которого нет в голове диагноза "ОАОАОАОАОА ВАЗ ГАВНО, ПАТАМУ ШТА ГАВНО".
Человек объективно и, РАЗУМНО, ЛОГИЧНО, нормально объясняет, оценивает ситуацию на заводе.
А то большая часть русского люда привыкла только обсирать ваз.
Так, в прошлом выпуске Стасян был в салоне красоты с пацанами
В этом он рассказывает про колориста и сломал ребро
Стас, не ломал второе ребро, а то сценарий идет не в то русло😅
Спасибо за выпуск, АвтоВАЗ мы в тебя верим )))
17:10 40 лет не хватило и до сих пор нет ни времени ни средств разработать что то новое на автовазе в плане КПП и ДВС
Да, да, моторы и коробки выпускать это дорого, долго и никому не нужно, зато когда по щелчку пальцев обрубают поставки это топ вообще.
Уууух, респект за креативный выбор часов! + Тройной респект, если это еще и оригинал Чайкина ^_^
Разве это чайкин?
@@danilkhart именно он. Миньон.
Офигеть. У Стаса часы Константина Чайкина.... Респект!
Уже два выпуска пропустили самую главную новость: новый Москвич продают за 1655к.р.!
Раскупили все салоны В НОЛЬ! Даже тестовые машины порываются покупать!
А что это Весты то за 1.6 млн также не расхватывают? А что случилось?
Часы зачет!)
Стас,твои мысли верны касаемо переломов
Гипс действительно накладывается для иммобилизации (создания неподвижности),также для улучшения и ускорения процесса заживления, уменьшения боли.
А так как конечности это подвижные части туловища, обездвиживают именно их.Причём,в стандартном положении,если руку,то со сгибом,прижимая к туловищу,если ногу,то в прямом положении(чтобы при ходьбе коленный сустав не сгибался и кость не двигалась)
лайк за шутку про форматы листов)
Только пришел после смены и покушал, а тут видос)
А кто то заметил, что после объявления о продаже 911 в новостных от 0 до 1 рекламы? А не по 3?
Какое совпадение, я тоже сломал недавно левое седьмое ребро, об дерево на горных лыжах)
Ваще один в один, сначала месяц ходил кайфовал, а потом как приперло)
Мазерати по 1+1 вспоминаю. Ууухх нервная!))
У нас в Волгограде в автосалонах "Лада", парковки ломятся от авто. Не знаю какая там драка за них.
"Твои слова, да богу в уши... или нашему бухгалтеру тоже не помешает" 10/10
По цене Стас всё правильно разложил! Сам работаю на заводе, всё верно говорит.
Мне сегодня 22, буду надеяться что однажды смогу и на Мазерати покататься 😂
Стас, Весты на столько хорошо покупают, что на них подарки идут в виде сигналки, резины антикора и скидок
Опять же гранту на норм комплектации не купить с безопасностью
Блин а прикольно что бы команда провела выпук новостной особенно Амвсхард
Вот бы новость про Лансер, новый, но проверенный, красивый и по возможности доступный
Часы от Чайкина,это что-то новенькое.Расскажи в следующем выпуске.
Прошёл месяц и он таки рассказал😮
35:50 опа это же вопрос с наших тестов на первом курсе
Опа, часы чайкина на руке. Респект!
вовремя я зашёл на ютуб)
18:32 самый здравый голос разума прозвучавший в видео.
Аксар, брат укуси этого белобрысого,😂 он слишком сильно верить в АвтоВАЗ. Япония форево
Стас : длинный видос - 5 минут
Так же Стас : документалки
29:20
Когда ждать новых документалок? Посмотрел историческую справку и прям снова захотелось документалок!! Очень😢
просмотров много, а лайков мало беспредел! все лайки стасу поставили!)
Сломанная челюсть - это отличный способ похудеть. Лет 15 назад я тоже недельку отдыхал в ЛОР отделении подмосковной ЦРБ, там таких с челюстями было трое. Не знаю как сейчас, но тогда к челюстям на проволоку приматывали пластины с крючками. А затем резинкой стягивали челюсти одну к другой. Соответственно есть можно только то что между зубами пролезет. Там один парнишка за месяц 25 кг потерял, его друзья не узнавали). Другой мужик, какой то сложный перелом был у него, он там уже 2 месяца был, зуб передний удалил. Хотя бы через трубочку можно стало есть. Вот вам совет как похудеть к лету, пользуйтесь, не благодарите😉
Дайте дизайнеру свой канал! Очень заумно и интересно будет ! Только час + ! Хотим поспать...(Идеальный голос для сна)
Это Чайкин на руке? 😏 красиво
Рабочий день начался не по плану
Смотрю выпуск в др, ура!
С днём варенья!!!
Люблю сша за то, что любые свои интересы могут объяснить национальной безопасностью
Ах ты ж ё! Теперь у него Ристмоны от Чайкина! Чертов коллекционер! Завидую...
Автоваз эта на контора которую нужно допиливать после завода, этакий доп. конструктор))
8:40 шина Васильева называется 🤝🏻