Cám ơn thầy rất nhiều ạ. Nhờ video của thầy mà em đã đậu tai sân 1 củ chi ạ. Ngày 15 tháng 6 -2024. Xe số 15 côn rất chuẩn ạ. Nhá thêm chút ga thui là em vượt qua ạ. Cho thêm chút ga thì an toàn hơn ạ. 1 lần nữa cám ơn thầy và chúc thầy và gia đình thật nhiều sức khỏe và hp- an lạc trong cuộc sống ạ.
Sau nhiều lần rớt dốc cầu thì cách dễ lên dốc cầu mà chuẩn nhất là canh nhả côn canh vòng tua máy 0.5 kèm máy rung mạnh cạnh cạnh hoắc két két.đóng băng chân trái thả nhanh phanh chân là xe bò lên 90% phần trăm. Lưu ý cách này buộc phải bật Ac điều hòa máy mạnh mới lên dốc
Này gọi là Hiếp Dâm ga nha Thầy😅 1/12 này em thi sân Củ Chi 2 luôn thầy! Nhờ Clip thầy e leo dốc cũng khá hơn chút, chạy 7 lần 3 lần đầu uot, 4 lần sau Ok hết rồi thầy! Tới lúc thi k biết thế nào😊 nhưng vẫn vui vẻ trước đã Thầy nhỉ!!!
cập nhật lại là giờ xe sân củ chi nên canh kim vòng tua loanh quanh 0.8 - 0.9 chứ đừng canh xe run dễ tắt máy, xe bị chỉnh lại nhiều xe côn nhẹ kinh khủng (ví dụ xe 02), 5-12 vừa rồi xe thi hư liên tục.
muốn an toàn nhất thì ng thi có thể dùng cách depa phanh tay sẽ rất hiệu quả, bởi vì khi thi có xe côn rất tốt nhưng có những xe côn đã mài mòn đi nhiều, nếu dùng depa chân sẽ rất dễ bị tụt xe gây ra tâm lý hoảng loạn cho các bạn. đấy là kinh nghiệm của mình khi đã dùng cả 2 cách depa cho nhiều loại xe khoẻ yếu khác nhau.
@@TamLe-gi6mn đến điểm dừng bạn đạp hết côn và phanh chân. > kéo phanh tay> chuyển chân phanh sang chân ga> đạp ga liên tục đều ở khoảng vòng tua 3000 và giữ nguyên > nhả dần chân côn đến khi thấy đầu xe bênh lên phía trước thì giữ nguyên chân côn, hạ phanh tay xe sẽ lên nhẹ nhàng. chú ý là chân côn và chân ga lúc đó phải giữ nguyên
@@phatduong6691 quýnh quá thì b vẫn có cảm giác chân ấy ko vượt đc trừ khi b chưa tập xe bao giờ giống như chưa biết đi xe máy thì ai lên cũng kéo phát hết ga luôn ấy b
Thầy cho hỏi là khi nhả côn ra khi ở trên dốc cho nó rung thì e toàn bị chết máy lúc đó,mặc dù đã nhả khá từ từ,ko biết nguyên nhân là sao vậy thâỳ nhỉ?
những xe đã cũ như này muốn chắc chắn thì chơi bài depa bằng phanh tay sẽ an toàn hơn rất nhiều bạn nhỉ. mình thấy depa chân qua dốc cầu vs người thi mới sẽ rất nguy hiểm vì tụt dốc
Cám ơn thầy rất nhiều ạ. Nhờ video của thầy mà em đã đậu tai sân 1 củ chi ạ. Ngày 15 tháng 6 -2024. Xe số 15 côn rất chuẩn ạ. Nhá thêm chút ga thui là em vượt qua ạ. Cho thêm chút ga thì an toàn hơn ạ. 1 lần nữa cám ơn thầy và chúc thầy và gia đình thật nhiều sức khỏe và hp- an lạc trong cuộc sống ạ.
Mai thi mà hôm tập bị vụ này hai lần gặp xe côn cao quá làm mất tự tin ghê. Cảm ơn Thầy nhé
Sau nhiều lần rớt dốc cầu thì cách dễ lên dốc cầu mà chuẩn nhất là canh nhả côn canh vòng tua máy 0.5 kèm máy rung mạnh cạnh cạnh hoắc két két.đóng băng chân trái thả nhanh phanh chân là xe bò lên 90% phần trăm. Lưu ý cách này buộc phải bật Ac điều hòa máy mạnh mới lên dốc
Cảm ơn bạn nhiều
Này gọi là Hiếp Dâm ga nha Thầy😅 1/12 này em thi sân Củ Chi 2 luôn thầy! Nhờ Clip thầy e leo dốc cũng khá hơn chút, chạy 7 lần 3 lần đầu uot, 4 lần sau Ok hết rồi thầy! Tới lúc thi k biết thế nào😊 nhưng vẫn vui vẻ trước đã Thầy nhỉ!!!
Thầy dạy hay quá thầy ơi
cập nhật lại là giờ xe sân củ chi nên canh kim vòng tua loanh quanh 0.8 - 0.9 chứ đừng canh xe run dễ tắt máy, xe bị chỉnh lại nhiều xe côn nhẹ kinh khủng (ví dụ xe 02), 5-12 vừa rồi xe thi hư liên tục.
Xe số 9 thì vừa yếu vừa bị lệch vô lăng.
Cái này bị tắt Ac đó bạn. Mở Ac lên là vòng tua lên 1 ngàn máy mạnh
mới thi 21-5 đã dc 100 đ. cũng dễ, k khó như mình nghĩ
qua rớt đúng chỗ dốc cầu, cay ghê thi thử thì nhả côn là tự bò đến khi thi thật thì ko bò mà chết máy
Em học lý thuyết của thầy dat 100/0 thầy ạ
K âm lượng phiên bản bị lỗi buồn quá thầy còn phụ đề hi
Sao e nhả con bị chết máy có phải do e nhả côn quá
❤️👍 thank you
muốn an toàn nhất thì ng thi có thể dùng cách depa phanh tay sẽ rất hiệu quả, bởi vì khi thi có xe côn rất tốt nhưng có những xe côn đã mài mòn đi nhiều, nếu dùng depa chân sẽ rất dễ bị tụt xe gây ra tâm lý hoảng loạn cho các bạn. đấy là kinh nghiệm của mình khi đã dùng cả 2 cách depa cho nhiều loại xe khoẻ yếu khác nhau.
Chỉ chi tiết đi bạn
@@TamLe-gi6mn đến điểm dừng bạn đạp hết côn và phanh chân. > kéo phanh tay> chuyển chân phanh sang chân ga> đạp ga liên tục đều ở khoảng vòng tua 3000 và giữ nguyên > nhả dần chân côn đến khi thấy đầu xe bênh lên phía trước thì giữ nguyên chân côn, hạ phanh tay xe sẽ lên nhẹ nhàng. chú ý là chân côn và chân ga lúc đó phải giữ nguyên
thầy ơi mình nhả côn ra tới số mấy r thả thắng ạ , em nhả côn mà lúc thả thắng bị trôi xe xuống
dốc cầu nhả côn nhiều quá bị chết máy hả anh
Canh ngây chốt cửa được không thầy
Thầy cho em hỏi ở sân 2 những xe nào mạnh ạ
Chào a
Đệm ga có bị vượt quá vòng tua không thầy
Ko nếu b đap vừa đủ để qua thôi
@@tienphucpham3081 lúc đó quýnh quá bit vừa hay k vừa hi
Chỉ có đạp lút cán mới bị vượt vòng tua thôi bạn. Mình lúc thi đạp thoải mái cũng chỉ 2000 vòng.
@@phatduong6691 quýnh quá thì b vẫn có cảm giác chân ấy ko vượt đc trừ khi b chưa tập xe bao giờ giống như chưa biết đi xe máy thì ai lên cũng kéo phát hết ga luôn ấy b
Xe con hay quá vòng tua, còn xe tải ko có
Thầy cho hỏi là khi nhả côn ra khi ở trên dốc cho nó rung thì e toàn bị chết máy lúc đó,mặc dù đã nhả khá từ từ,ko biết nguyên nhân là sao vậy thâỳ nhỉ?
Giống mình nhả chậm nhưng vẫn chết máy
do nhã Côn lớn quá nó tắt máy đấy
Em dùng phanh tay
đúng bác ạ, chơi phanh tay cho an toàn, hạn chế tối đá tình trạng tụt dốc
mấy cái xe này vứt ve chay rồi dạy làm gì
những xe đã cũ như này muốn chắc chắn thì chơi bài depa bằng phanh tay sẽ an toàn hơn rất nhiều bạn nhỉ. mình thấy depa chân qua dốc cầu vs người thi mới sẽ rất nguy hiểm vì tụt dốc
Mình thi đỗ luôn mà chưa có xe mà lái ý.kkk
Kk hùng không
Mới rớt 😢😢😢😢😢
kém may mắn thôi, lần sau sẽ đậu