“... 點解 Sport Mode 仲似 尾轆車 ... 係咪我 "pad pad" 有問題呢 ..."。 你 "pad pad" 冇問題， Ken 哥，因為佢係 30：70 （頭：尾）分配囉 ... Yes, you got the figures wrong ... BUT your "pad pad" is absolutely correct. This really shows that how professional you are and really know what you're talking about, unlike some other testers. 加油 Ken 哥 💪💪
上次留言話玩經典車之餘都要講多D新車，今集即刻有新車新元素，OPENCAR製作係有聽意見有心機，除左要繼續讚高橋啟泰都真係要讚幕後D製作同編輯！ 不過都係要比少少意見，今次個影像同D聲個別有D位唔係好CONSISTENT，D畫面採光有時都鬼影得好利害，可以既話要就一就，D車聲攞得太細，做唔到早前SPEC-C同埋FK8 I30N果集咁入咪引人入迷的引擎聲效；其餘剪接配樂都好OK長度都好OK！不過我覺得有時KEN哥ONE MAN SOLO難免會記錯少少資料(例如今集調轉左兩個MODE)，又唔駛真係堅持剪得咁少唔補救，又或者可以後期加返字幕更正。 OPEN CAR加油！
The reason why AUDM cars are detuned is not the RON rating but rather the sulfur content. In EU and JDM markets the sulfur content is 10ppm while Australia allows for 150ppm. Local motoring bodies have been pioneering for improved fuel standards but with not much impact. Your reivews are much more genuine compared to mainstream reviewers due to not not reciting a perfected script. Always excited when Ken pops up in my feed. Keep up the good work!
香港、好在有高橋啟泰！👍🏻👍🏻👍🏻
XD
🤣🤣🤣
講得好細緻 部yaris 有優點 有缺點 分析晒出黎 仲有掃把佬做compare 正到不得了 ， 咁多介紹yaris片 呢緝最好睇 40分鐘都好正 ，thx KEN sir ❤️
我四十分鐘都冇悶場，仲有好多數據，咁講車，正到不得了
Ken哥講車真的無得輸
大傻哥令人好懷念
香港最好睇最好聽汽車節目
Ken哥講車經正呀👍🏻👍🏻👍🏻
唔覺唔覺就睇左40分鐘
完全唔悶👍🏻👍🏻
不知不覺睇左40分鐘，完全唔夠喉
我諗識車又咁識講野既人，香港黎講ken 哥都數一數二咁正
肥佬John都唔错，可惜无再出片
條條片都有類似回覆睇
其實sport mode係前30 後70，track mode先係50:50
Ken哥話多謝晒你嘅指正🙏🏼
“... 點解 Sport Mode 仲似 尾轆車 ... 係咪我 "pad pad" 有問題呢 ..."。 你 "pad pad" 冇問題， Ken 哥，因為佢係 30：70 （頭：尾）分配囉 ...
Yes, you got the figures wrong ... BUT your "pad pad" is absolutely correct. This really shows that how professional you are and really know what you're talking about, unlike some other testers.
加油 Ken 哥 💪💪
我會揀現場觀衆😂
证明ken哥个罗友正常
@@kevc.2958證明 KEN 哥手車真係好勁，同佢講而家個MODE係50:50分佈都呃唔到佢 ：D
Track 50/50. Sport 30/70. 調轉咗記
多謝你嘅指正呀🙏Ken都向我哋表示，多謝你咁心水清，提醒佢呢個錯處呀，而且佢仲好慶幸自己個pat pat嘅感覺冇錯😅
證明真係試，唔係9up
@@Opencar ken哥當下個自我懷疑都好真實😂
證明佢堅係 feel 到個分別，哩個就已經係功力，同埋架車畀出嚟嘅 feedback 好實在 👍👍
official data：
Normal mode 係前後60:40；sport mode前後30:70，track mode：前後50:50
Maximum power：191kW（261Ps），Peak torque ：360Nm
200KW 370NM
上次留言話玩經典車之餘都要講多D新車，今集即刻有新車新元素，OPENCAR製作係有聽意見有心機，除左要繼續讚高橋啟泰都真係要讚幕後D製作同編輯！
不過都係要比少少意見，今次個影像同D聲個別有D位唔係好CONSISTENT，D畫面採光有時都鬼影得好利害，可以既話要就一就，D車聲攞得太細，做唔到早前SPEC-C同埋FK8 I30N果集咁入咪引人入迷的引擎聲效；其餘剪接配樂都好OK長度都好OK！不過我覺得有時KEN哥ONE MAN SOLO難免會記錯少少資料(例如今集調轉左兩個MODE)，又唔駛真係堅持剪得咁少唔補救，又或者可以後期加返字幕更正。
OPEN CAR加油！
十分多謝你嘅支持同鼓勵，Ken哥同我哋都會繼續努力，希望做得更好。感謝🙏🏼
真多意见
我份人好簡單，有陳啟泰我就like!
希望陳啟泰可以試埋三代豐田MR2
多謝 Ken哥 專業評術，
期待已久，同場仲有 GC8 VI Type R RA 回憶番哂嚟，睇到感動到想喊😢
好彩睇到中後段.
我咩都吾知，只能見到山本一夫San真系個不折不扣既真車迷，成段video絕無尻up 👍👍
希望有日見到一集山本一夫crossover土屋圭市玩下舊JDM豐田車, 甘就正啦！不過純屬幻想😂😂😂
直三 每240度爆炸一次，4冲引擎每 720度先一個 循環
咁先係試車麻,好好睇,Ken 宣哥好專業,成個Channel 都好貼地,keep up the good work
睇陳啟泰講車經真係學到好多
每次睇Ken哥講車都好著迷，唔想咁快講完，就算40分鐘片都覺得唔夠喉，好鐘意Ken哥講車，亦帶返唔少以前嘅回憶比我，正！！！
終於等到。。。。Ken哥出片真係無得唔睇，無得唔讚
睇ken哥講車，絕對係一種享受👍🏻
講 GR Yaris 既介紹好多, 但 Opencar 同 Ken 哥絶對係最深入既.
ken哥講得岩.
d 新sti多左個3種不同既駕駛mode
已經變左質.
陳生講車經好有深道好多理論數據，令我哋觀眾有如再上一課得益不小，陳生係一個典型冷靜高知識車手！好正好好睇！多謝分享！😁👍🙏🙏
解說清晰又有說服力,睇完學到嘢,唔係單單只用一個快字去形容,最有養份既車評
講得好，又中肯，數據清晰，又能夠交代背景，更正當然搵埋GC8作比較，有料，睇得開心！
Ken哥車評中肯👍🏻
ken哥講車真係好正 有一種感染力 睇足40分鐘
Ken哥...講車經...you are the best, 40分鐘, 好好睇
未試過UA-cam 睇介紹產品既片無skipp住, 無1.5倍速睇, 講得好清楚, 聽得令人好舒服
Ken 好野，真係睇晒40分鐘完全唔覺得悶，值得俾個like !
Ken 哥試車車評真係好正, D評語好形象化, 今集有新舊2款好車對比, 真心抵讚. 難得40分鐘無冷場, 一睇再睇.
Ken 講車 ，👍無得頂 非常詳細和專業，永遠支持你👏
The reason why AUDM cars are detuned is not the RON rating but rather the sulfur content. In EU and JDM markets the sulfur content is 10ppm while Australia allows for 150ppm. Local motoring bodies have been pioneering for improved fuel standards but with not much impact.
Your reivews are much more genuine compared to mainstream reviewers due to not not reciting a perfected script. Always excited when Ken pops up in my feed. Keep up the good work!
60後, 俾你牽動起情緒, 久久未能平伏. feel到用個心黎評車, 超正, 謝謝. 第一次見你係AE card英文台廣告. 印象深刻.
作為一個車齡短的車主，真的會不停翻看你們的片
很喜歡Ken哥講車
加油
正到我睇左三次，而家睇緊第四次，Ken哥講車真係好正。不過有個位唔同意Ken哥講，如果買呢架反去，老婆一定會唔滿意，因為係單門😆😆😆😆
真係好睇，片又好睇，每個角度都好正，又講得出神入化
完全唔覺得40分鐘～詳細丶專業丶有愛👍🏻
黎到70萬既問題
以下邊項係陳啟泰對YARIS GR既選擇呢？
用左50/50後
A. 唔買 B.\
C.\ D.買
4 stroke engine has 1 power stroke per 720 degree of crank rotation, so 720/# of cylinder. 180 degree for a 4 cylinder, 240 for a 3 cylinder.
你講車真係好詳細好正呀
雖然我還在學廣東話
但有字幕真的是太棒了
而且講得好多
讚
Ken 講車最中肯！No. 1
这才是真正的车评人🎉❤😅
👍🏼 好好睇，以正，仲有bonus sti 睇，感謝拍攝🙇🏻♀️
I really like his present. He can describe everything doesn't like other ppl present.
Ken哥試車, 必定支持\
I think you switch sport mode and track mode. Track mode is the one that is 50-50 while sport mode is 30-70
Ken哥講車真係好正
btw真係好鐘意試清水灣道
泰哥條私家路，所以真係試到每部車獨特性格。
呢40分鐘真係好睇！
like左先 訓覺前慢慢睇
佢講嘢個pacing好好，唔會好似好多後生仔一輪嘴講到好急好難跟嘅感覺。內涵都係揸咗30幾年車有研究嘅嘢，非常好。
本地終於有個識車嘅KEN哥講解到GR Yaris值錢嘅地方
高橋啟泰
講車一流
😢每次睇到尾。話我地下次講車經再見。我就好唔捨得 因為唔知幾時先有Ken 哥出片
真係好正 好por.
陳啟泰真心講得好詳盡，不偏不倚！絕對是專業！好過其他UA-cam 頻道啲主持好業餘，淨是識得講粗口。
Excellent video! Sport mode is 30/70, Track mode is 50/50.
多謝支持及指正🙏🏼
When will you test the new WRX? That has a 2.4L engine.
最正 講車節目
一见到陈生我即点开来睇然后即点Like！！！！！！ 👍 专业中的专业！
可能係我睇過最專業嘅試車影片
Ken哥，幾時介紹下GR 86
Track mode 50:50
Sport mode 30:70
英國 Litchfield 已經開始 tune 緊部 GR Yaris, 推高嗰 boost pressure 有 300 bhp。
Great review! 👍🏻 Ken gor!!
泰哥講車， 超級好睇
澳洲汽油（98）既硫磺成份高歐盟標準4至5倍，所以車廠要detune保住副偈
Ken講解車好正💪💪💪💪
睇，聼，極度舒適。唔該嗮。
so addicted to him talking about cars, great show
ken哥 講車真係好正 👍
Ken哥講得實在太正中肯！
分析得好好！
有Ken sir未睇先like
有冇機會講吓runx
Ken哥，可唔可以試下部新款嘅SUPRA，我想聽你講下。。
好貼地嘅車經
Ken哥
Sport mode 好似係比例前4後6
Track mode先係50比50
雖然數據錯左但更加證明
您係好認真揸得出feel到部車點樣作動緊
結論：sport係真係後輪驅動多d
Ken哥pat pat好犀利😅
@@Opencar 一個字「癲」
Opencar Ken, XRX 67,駕輛陳生，三個最有趣味性嘅汽車視頻主持人
期待下一集陳生再講車。
多謝Ken gor！以前小弟都有過一部GC8R V6，D回憶即刻番晒黎！
正片！一片滿足曬兩個願望！
有Ken哥既片真係好正，幾長都唔悶
多謝陳啟泰!!!
Hks已經有部yaris project car 450匹 tsukuba lap time大概59秒
ken 哥講車一流👍
Ken哥讲车真喺令人睇得好舒服
入嚟學野同睇正車👌👍🔥
Excellent review on GR Yaris! The best on UA-cam, and I watched them all!
真的好喜欢ken哥的解说
Good review
未睇先like！Ken哥冇得輸！
真係好鬼正,香港最高質車評.
正呀 40 分鐘超爽
Hi Ken can you do a review on the new Mercedes CLA35?
GR 86 good?
GC8同呢架Yaris wheelbase 差唔多. 而家架STI wheelbase 去到104吋...
香港真的冇人講車講到你咁好睇。期待你的新片！
完勝其他GR Yaris試車片。
Amy Fong
大家有冇覺得，電動車已經非常流行，我都算睇好都試車片，中西都有，但係差不多關於機械性能，都只係講單麽打或雙麼打,大電細電，續航距離，加速時間，但係就冇介紹關於麼打嘅設計，舉例好似Tesla model3， 分為standard, long range同performance ，呢3級所用嘅麼打是否雙同型號呢，而用甚麼技術去做到加速會有咁大差別，而其它車廠所設計嘅電車所用嘅麼打，又是否都係自己設計，有冇一D會係大家借用呢？好似平治同infinity 嘅2公升引擎。如果介紹傳統汽車，好似平治C class 或BMW 3 series,每次測試唔同引擎規格型號，車評人都會用好多時間去解釋引擎嘅設計同技術，點樣去令到馬力提升同加速時間嘅分別，但電車就完全缺少咗！希望各位車評人可以喺試電車時，多D講解一下，又或者做個專輯都好，等我哋識多D！
2 hours ago