No oapel a Versys é muito mais moto. Vc sente a diferença também na qualidade de motorização , detalhes como os punhos, no computador de bordo mais refinado. Maior problema da Versys é ser uma moto pesada, com um banco que judia do piloto e com suspensões de baixo curso, Nunca vai ter a agilidade da Sahara ou XRE, que vem da Tornado. Ai e’ que, no dia a dia, o proprietário da Sahara pode se sentir mais feliz. Mas com os preços abusivos das concessionárias Honda( não da marca em si) , o maior refinamento da Kawasaki passa a contar mais, já que vc paga a mesma coisa.
Já tive uma Verys Tourer, e recentemente fiz o teste na Sahara. E para falar a verdade gostei mais do conjunto da Sahara. Mais confortável e mais gostosa de tocar na baixa e média rotação.
Quem diria. A Versys era uma moto esquecida pela maioria, mas o aumento de preços desenfreado das motos monocilindricas fez com que a Versys se tornasse um excelente custo x benefício. De fato a Kawa é superior em tudo, mas requer um bom seguro completo (roubo/furto e quedas). Os preços das peças em caso de quedas são proibitivos.
Prefiro a versys por ser mais completa com todos os acessórios que a PRF e o Detran. Não podem recolher a moto, pq todos os itens vem de fábrica. Mas, se não vir eles afirmam que é descaracterização da moto.
Honda e as suas maquiagem simples assim, tira tudo e continua a mesma coisa ou seja sem maquiagem e a mesma moto de antes mudando o nome...kkkkk compra quem quer. Honda a anos não dou a mínima. Fato.
Sahara em estética e tecnologia da um banho... Quanto a motor esse é o pecado da Honda, pois aí ela perde feio na cavalaria... Esse um detalhe importante, porém não tão relevante quanto a proposta de uso!
O banho de tecnologia é só leds e akela pescadinha em uma drenagem kkk. De resto a versys já trás desde sua origem. Fora o fato de que ela realmente tem duas versões, com benéficos que valem a diferença de preço para a de entrada, diferente da Sahara que fica mais cara com cores e protetor de carenagem. A versys tourer vem com protetor de carenagem, alforges laterais, faróis de milha e a tomada . E no painel tem até o Range, o tanto que vc consegue rodar com o combustível que tem ainda no tanque. Embreagem assistida e deslizante tem desde 2017/18 quando foi lançada
No oapel a Versys é muito mais moto. Vc sente a diferença também na qualidade de motorização , detalhes como os punhos, no computador de bordo mais refinado. Maior problema da Versys é ser uma moto pesada, com um banco que judia do piloto e com suspensões de baixo curso, Nunca vai ter a agilidade da Sahara ou XRE, que vem da Tornado. Ai e’ que, no dia a dia, o proprietário da Sahara pode se sentir mais feliz.
Mas com os preços abusivos das concessionárias Honda( não da marca em si) , o maior refinamento da Kawasaki passa a contar mais, já que vc paga a mesma coisa.
Versys precisa de um rival, essa da honda não dá pra rivalizar.
Nem Honda , nem BMW GS 310 e nem a Lander 250.
VERSYS é outro nível!!!!
Vou de versys
Versys tem a versão mais completa com faróis de milha e bauletos .
Boa 👏🏼👏🏼👏🏼
Já tive uma Verys Tourer, e recentemente fiz o teste na Sahara. E para falar a verdade gostei mais do conjunto da Sahara. Mais confortável e mais gostosa de tocar na baixa e média rotação.
Como foi dito no vídeo, são propostas diferentes. Uma se sai melhor na cidade e a outra na estrada
O meu pai tem uma Lander 250, ele só usa pra andar na rua de terra, porque a moto é alta e é bom pra Rua de terra e Lama quando chove
Quem diria. A Versys era uma moto esquecida pela maioria, mas o aumento de preços desenfreado das motos monocilindricas fez com que a Versys se tornasse um excelente custo x benefício.
De fato a Kawa é superior em tudo, mas requer um bom seguro completo (roubo/furto e quedas). Os preços das peças em caso de quedas são proibitivos.
a versys sem comparação,por isso tenho uma
Versys.
Será que sou o único que achou a Saara feia?
Já tenho uma xre 2015 é melhor dá um up já que a proposta é viajar
Prefiro a versys por ser mais completa com todos os acessórios que a PRF e o Detran. Não podem recolher a moto, pq todos os itens vem de fábrica. Mas, se não vir eles afirmam que é descaracterização da moto.
Mas um problema na versys ela não é flex
Versys pra mim ganhou... só acho
Versys, ganha em todos os aspectos
A sahara usa câmara nos pneu .
Kkkkk um motor a ar kkkkk
Bem observado!
Honda e as suas maquiagem simples assim, tira tudo e continua a mesma coisa ou seja sem maquiagem e a mesma moto de antes mudando o nome...kkkkk compra quem quer. Honda a anos não dou a mínima. Fato.
Amigo yo tengo honda en colombia y también me deseccionaron con la calidad de sus componentes.
COMPARAÇAO SEM SENTIDO, VERSYS TA EM OUTRO PATAMAR, SO POR SE KAWASAKI JA SAI NA FRENTE... E QUE VENHA OS MIMIMI 😌😌
Sahara em estética e tecnologia da um banho... Quanto a motor esse é o pecado da Honda, pois aí ela perde feio na cavalaria... Esse um detalhe importante, porém não tão relevante quanto a proposta de uso!
O banho de tecnologia é só leds e akela pescadinha em uma drenagem kkk. De resto a versys já trás desde sua origem. Fora o fato de que ela realmente tem duas versões, com benéficos que valem a diferença de preço para a de entrada, diferente da Sahara que fica mais cara com cores e protetor de carenagem. A versys tourer vem com protetor de carenagem, alforges laterais, faróis de milha e a tomada . E no painel tem até o Range, o tanto que vc consegue rodar com o combustível que tem ainda no tanque. Embreagem assistida e deslizante tem desde 2017/18 quando foi lançada
@@andersonribeiro5492tem nem como comparar essas asa de frango pelado com a VERSYS.
Qual a menos feia ? Sahara.