Pere Laci! Szerintem ahogy kész van az autó fóliáztasd telibe be (kavicsvédő, átlátszó fóliával), mert az első mosásnál tönkremegy ez a gyönyörű állapot. Főleg ha napi használatban lesz.
Nem volt túl pc a tegnapi hsz-em de törölni.. Meg is változott a véleményem azóta. Ez a szimpatikus fiatalember igazi szakértője a természettudományoknak.
25:21 biztos hogy be van fejezve a felület? motorháztető kidomborulásánál olyan eldolgozatlan a felület mintha hozzá sem nyúltak volna ,azt kis géppel és gyapjú korongal 10 perc alatt ki lehet szedni ....meg nem tudni mi az a karnauba akkor minek kell emlegetni ? meg az edzőbe tesszük a szint mi van?:D
Az öntapadós strasszokkal kirakott doboznál nem bírtam tovább. Ne már! Valaki erre ránéz és azt mondja: igen, megér 1500 eurót, olyan minőséginek néz ki!?
kell a marketing is az ilyen munkához,de tuti valami amerikai cég lehet a polish angel,az ilyesfajta parasztvakítások onnan erednek,dehát ez van,az autókozmetika egy új kategóriája ez a munka,valószínűleg nagyon fájna kifizetnem :D
Az pont olyan mint az egyszerre savas és lugos madárszar. Azért kémiából nem erős az ember inkább csak azt mondja vissza amit az okatásokon hallott amik gondolom ilyen pár órás kurzusok. De ez olyan mint az asztrológia hinni kell benne és akkor működik 😁
Van oka annak hogy a motorháztető domborulatán (25:10 , 25:23 környékén) ennyi karc maradt a már kész, konzerválható felületen? Több lépcső korrekció, amit több lépcső csiszolás előzött meg a látottak és elmondottak alapján, ahhoz mérten elég "beszédes" ott a felület.
Ahogyan autót nem lehet végtelen számban polírozni úgy ez a felcsiszolasos módszer nekem elég drasztikus beavatkozásnak tűnik. Azert kíváncsi lennek egy előtte utána festekvastagsag mérésre.
Valószínűleg még sosem csináltak semmit ennek a kocsinak a fényezésével, és azért nyomnak rá egy csomó lakkréteget és végül vaxot, hogy többet ne is kelljen visszacsiszolni, ne kelljen a jövőben többet bántani a festékréteget. Max a lakkréteget megújítani és polírozni. (Nem értek hozzá, tippeltem. :D )
Ezen én is elgondolkodtam már. És a vastagságmérés se segít, mivel ezen van alapozó, festék és lakk. A polírozás, csiszolás csak a lakkon történik. Én biztosan nem csiszolnám át az egész autót, csak a problémás részeket. Ezt szerintem max 3-szor lehet megcsinálni egy autó életében.
@@szabolcs8349 javíts ki ha tévedek de a regi fenyezeseknel (90-es évek elott) en úgy tudom nem használták lakkot. Nekem pont ezért para ez az egész. Van 2, 90 előtti autóm es őszintén egyiket se mernem ennek a csiszolasos módszernek kitenni mert ezt egyszer megcsinálom, fasza lesz pár évig aztán minden további polirozasnal mar várhatod h mikor bukkan Elo az alapozó...Amugy szerintem itt bőven a festekretegbe csiszolnak bele...
@@paghDaemon a waxolassal gyakorlatilag lezárják az érzékeny felpolírozott felületet ami sérülékeny. Ez ad ra egy filmréteget ami (ahogyan elhangzik) kb 3 hónap alatt lekopik tehát ujra kell waxolni. Nekem itt a nagy kerdes meg mindig hogy belecsiszolnak e a festekretegbe vagy sem. Ha igen, akkor en biztosan nem csináltatnám az autómat ezzel a módszerrel bar kétségkívül es logikusan ezzel tudod elérni a leghomogénebb hatást. Viszont visszafordíthatatlanul vékonyítja a kocsid eredeti gyári festését. Ez pedig szerintem para, pláne ha évtizedekre tervezel egy gyűjtői autóval.
@@r.g.2095 Lehet, hogy tévedek, mert nem vagyok fényező zseni, de ez nekem metálénynek túnik és lehet, hogy ismét tévedek, de metálfényt lakk nélkűl még nem láttam. Az adja a mélységét...
Én azért tisztelem ezt a szakmát. Főleg, hogy tanulmány is van mögötte. Persze nem minden a papír sok esetben, de nem YT videókból tanulta. Enyémnek is jó lenne egy drágawax mentes polír. Nekem időm nem lenne rá. És ezt is meg kell fizetni. Szép munkák, szoktam látni a BMW-s képeket. :-)
Nagyon meglepő, hogy az ipse pont azokat a kifejezéseket, szófordulatokat és hanghordozást használja mint a StarCar-os. Van egy ilyen autókozmetika nyelv/orgánum? 😄 Amúgy egy igazi elmebeteg, a legjobb fajtából.
A karnaubaviasz egy természetes viasz, melyet a Brazília északkeleti részén őshonos karnaubapálma leveleiből nyernek....Ezt azért illett volna tudni,főleg ha ezzel dolgozól.
Végig olyan érzésem volt mintha egy melegbárba a masszázsvariációkat hallgattam volna, mikor a jáde kőves tégelyt csillogó szemmel felvezette a mester akkor éreztem, hogy a hiba nem bennem van és számomra itt vége is lett az amúgy színvonalas bemutatónak. Na jó csak poén volt bocs. :))
Azért az autoglym terméke is tud olyat, hogy illatozik a garázsban napokig az autó. Nincs érdekem dícsérni, de amennyi terméken végig mentem már hobbi szinten. Bőrhöz viszont a colourlock kizárólag! Csodákat lehet vele művelni. A profizmus az itt kezdődik a videóban és többet ennél nem lehet adni autónak.
Másik, hogy élőben és itt a videó után is az az érzésem, hogy a szakembernek doktori disszertációja megvan, de ha belekérdezel, homokszem kerül a gépezetbe. Peace 🙏
Szép és jó, csak elhivatott elmebetegeknek ajánlott. Én magamnak csinálom, de a befektetett munka és a profi anyagokkal így is annyiba kerül, amennyit nem ér. Szerintem a profi autómosással kellene inkább foglalkozni. Elképesztően jó eredményeket lehet elérni egy többlépcsős profi mosással és mondjuk egy jó profi gyors detailerrel töredék áron…
Ez alapján is azt látom az OT inkább már egy vallás vagy rituálé amit nagyon kevesek engedhetnek meg maguknak, mind pénzben mind időben. De jó ilyet is látni hogy megy. Vannak magyarországon is preciz műhelyek.
Szvsz azzal nincs annyira gond, ha az OT-t szigorúan veszik, pont attól lesz egzotikus / kuriózum egy OT rendszám. Jó, az 1500 eurós wax nélkül azért át lehet tolni szerintem. :D
@@symbiote6540 ez adom amit írsz. Nem árt a törődés semminek, de mindent csillogóbbá tenni mint amilyen a gyárban volt, kicsit mű. Sőt egy ilyen korú jármű persze legyen jó megkímélt állapotban, de azért legyen egy édes kis patinája. Túlzásba vitt beavatkozások sem jók. Nem kell 60 éves öreglányból 18at csinálni plasztikai műtétekkel, úgyis látszódni fog, hogy mű az egész. Persze ez csak az én véleményem. 🤷
Simogatás, kézmeleg, vitamin, 1.500 Euro, certifikált meg a fa.. Én is szeretem az autóimat. Gondozom, télen a roadstert elteszem stb. de ez akkora marketing hazugság ahogy van.
Hihetetlen ez az elhivatottsag, ez a szakmai felkeszultseg…. Grat!!!!!
Pere Laci! Szerintem ahogy kész van az autó fóliáztasd telibe be (kavicsvédő, átlátszó fóliával), mert az első mosásnál tönkremegy ez a gyönyörű állapot. Főleg ha napi használatban lesz.
Nem volt túl pc a tegnapi hsz-em de törölni.. Meg is változott a véleményem azóta. Ez a szimpatikus fiatalember igazi szakértője a természettudományoknak.
23:36 "de ha gondolod, kipróbálhatod!"
hirtelen megijedtem, hogy Laci kap majd egy maracujás hátmasszsázst. :D
Szavak nèlkül maradtam....
Hatalmas Respect a Fiuknak!!!
25:21 biztos hogy be van fejezve a felület? motorháztető kidomborulásánál olyan eldolgozatlan a felület mintha hozzá sem nyúltak volna ,azt kis géppel és gyapjú korongal 10 perc alatt ki lehet szedni ....meg nem tudni mi az a karnauba akkor minek kell emlegetni ? meg az edzőbe tesszük a szint mi van?:D
Ott a pont!!😜
Ez egy nagyon Fantasztikus volt!!!
A profi autokozmetika Ilmenau!😁😁
Az öntapadós strasszokkal kirakott doboznál nem bírtam tovább. Ne már! Valaki erre ránéz és azt mondja: igen, megér 1500 eurót, olyan minőséginek néz ki!?
Nagyon tetszett a beállítás, a kamerát nem tudom ki kezelte, de ez jó volt! Ilyet még pls. Bittedánke
24:40-nél felhangzott a fejemben a careless whisper szaxofon témája
kell a marketing is az ilyen munkához,de tuti valami amerikai cég lehet a polish angel,az ilyesfajta parasztvakítások onnan erednek,dehát ez van,az autókozmetika egy új kategóriája ez a munka,valószínűleg nagyon fájna kifizetnem :D
Sz elején mondja hogy Német. De a parasztvakítás akkor is megvan.
vitaminnal a fényezést? eddig barlangban éltem?
Az pont olyan mint az egyszerre savas és lugos madárszar. Azért kémiából nem erős az ember inkább csak azt mondja vissza amit az okatásokon hallott amik gondolom ilyen pár órás kurzusok. De ez olyan mint az asztrológia hinni kell benne és akkor működik 😁
Annyira várom, hogy az OT vizsgaállomáson padlót érjenek az állak!!! :D
A Jaguár tulaj heylében a frász kitört volna, ahogyan az a cipzáros kardigán kalimpált a kocsitól pár centire...
uisten mily marketing bullshit a fele a terméknek :D
Vitaminnal feltöltött fényezés.🤔
KELL! 🤣
Van oka annak hogy a motorháztető domborulatán (25:10 , 25:23 környékén) ennyi karc maradt a már kész, konzerválható felületen?
Több lépcső korrekció, amit több lépcső csiszolás előzött meg a látottak és elmondottak alapján, ahhoz mérten elég "beszédes" ott a felület.
tényleg igazad van...azért mert csak excenterezték..nem forgózták ki rendesen-gyapjúval..gáz egy kicsit
Feltölti "vitaminnal" ... Igen.
21:07 pinstripot miért szeditek le? :D
Ahogyan autót nem lehet végtelen számban polírozni úgy ez a felcsiszolasos módszer nekem elég drasztikus beavatkozásnak tűnik. Azert kíváncsi lennek egy előtte utána festekvastagsag mérésre.
Valószínűleg még sosem csináltak semmit ennek a kocsinak a fényezésével, és azért nyomnak rá egy csomó lakkréteget és végül vaxot, hogy többet ne is kelljen visszacsiszolni, ne kelljen a jövőben többet bántani a festékréteget. Max a lakkréteget megújítani és polírozni. (Nem értek hozzá, tippeltem. :D )
Ezen én is elgondolkodtam már. És a vastagságmérés se segít, mivel ezen van alapozó, festék és lakk. A polírozás, csiszolás csak a lakkon történik. Én biztosan nem csiszolnám át az egész autót, csak a problémás részeket. Ezt szerintem max 3-szor lehet megcsinálni egy autó életében.
@@szabolcs8349 javíts ki ha tévedek de a regi fenyezeseknel (90-es évek elott) en úgy tudom nem használták lakkot. Nekem pont ezért para ez az egész. Van 2, 90 előtti autóm es őszintén egyiket se mernem ennek a csiszolasos módszernek kitenni mert ezt egyszer megcsinálom, fasza lesz pár évig aztán minden további polirozasnal mar várhatod h mikor bukkan Elo az alapozó...Amugy szerintem itt bőven a festekretegbe csiszolnak bele...
@@paghDaemon a waxolassal gyakorlatilag lezárják az érzékeny felpolírozott felületet ami sérülékeny. Ez ad ra egy filmréteget ami (ahogyan elhangzik) kb 3 hónap alatt lekopik tehát ujra kell waxolni. Nekem itt a nagy kerdes meg mindig hogy belecsiszolnak e a festekretegbe vagy sem. Ha igen, akkor en biztosan nem csináltatnám az autómat ezzel a módszerrel bar kétségkívül es logikusan ezzel tudod elérni a leghomogénebb hatást. Viszont visszafordíthatatlanul vékonyítja a kocsid eredeti gyári festését. Ez pedig szerintem para, pláne ha évtizedekre tervezel egy gyűjtői autóval.
@@r.g.2095 Lehet, hogy tévedek, mert nem vagyok fényező zseni, de ez nekem metálénynek túnik és lehet, hogy ismét tévedek, de metálfényt lakk nélkűl még nem láttam. Az adja a mélységét...
Nagyon profi ! Ha lesz Phantomom ide hozom :D
Én azért tisztelem ezt a szakmát. Főleg, hogy tanulmány is van mögötte. Persze nem minden a papír sok esetben, de nem YT videókból tanulta. Enyémnek is jó lenne egy drágawax mentes polír. Nekem időm nem lenne rá. És ezt is meg kell fizetni. Szép munkák, szoktam látni a BMW-s képeket. :-)
Aki csiszolja a kocsát az nem a Gabe a Szkitonból?
8:39 Tessék?
:DDDDDDDDDDDD
a srác véletlen ő nem a szkitonos Gabi?
Nagyon meglepő, hogy az ipse pont azokat a kifejezéseket, szófordulatokat és hanghordozást használja mint a StarCar-os. Van egy ilyen autókozmetika nyelv/orgánum? 😄 Amúgy egy igazi elmebeteg, a legjobb fajtából.
1500 eurós wax? Erre mondta öregapám azt hogy,: "megérett az emberiség a pusztulásra!"
Ezt a lemez masszázs félmiliós síkositóval "kicsi" sznobizmustak érzem. 😫
Jaguar F type? Nem az átlag fog olyat odavinni.
Akkor ügyesen érzel rá dolgokra, az is. De ez baj? (:
@@timtom5359 mondjuk ez konkrétan egy E-type, de semmi gond.
@@istvanhajtman8978 Mindegy, a mondanivalón nem változtat, de azért kösz!✌️
El meri valaki árulni hogy mit kóstál egy ilyen kezelés?
Még annál is többet! :D
@@gehejjed1 Hát az nem kevés!
A top ápolás 1M+, de attól függ milyen anyagokkal dolgoznak.
A végén kiderül majd az ár?
Ez jó volt,pláne hogy a Pista se ugrott elő egy ajtó mögül:))
megerett a világ a pusztulásra
A karnaubaviasz egy természetes viasz, melyet a Brazília északkeleti részén őshonos karnaubapálma leveleiből nyernek....Ezt azért illett volna tudni,főleg ha ezzel dolgozól.
Én azért megkérdezném a mester úr véleményét a munkájával kapcsolatban egy másik ismert UA-camrről (autókozmetika témában). HellóSzuzámmen :D
Van valami elérhetősége ennek az Autókozmetikának?
Hogyan lehet valaki ennyire igényes a munkájára,miközben hiányoznak fogai?
@Viktor Viktor ja értem,mint kamugeri
@Viktor Viktor hát ez az, hogy szerintem is egy senki, nem is értem hogy lehet Budapest főpolgármestere😀
21:18 Autósimogató ASMR 😁
Enyhe tulzast erzek az egeszben. Azert jo hogy valakinek erre is van penze.
Ez bisztos nem olcso,de a vègeredmènyt làtva megèri. Elismerèsem Nagyon profi.
Végig olyan érzésem volt mintha egy melegbárba a masszázsvariációkat hallgattam volna, mikor a jáde kőves tégelyt csillogó szemmel felvezette a mester akkor éreztem, hogy a hiba nem bennem van és számomra itt vége is lett az amúgy színvonalas bemutatónak. Na jó csak poén volt bocs. :))
Javítottam az autóját egy olyan srácnak aki ilyen autó kozmetikában dolgozik. Hát pontosan ugyan ez volt 😃 az első 20 percben azt hittem ő az 😃
Kékosztriga
IMO automata mosót ajánlom ezután :D
Azért az autoglym terméke is tud olyat, hogy illatozik a garázsban napokig az autó. Nincs érdekem dícsérni, de amennyi terméken végig mentem már hobbi szinten. Bőrhöz viszont a colourlock kizárólag! Csodákat lehet vele művelni. A profizmus az itt kezdődik a videóban és többet ennél nem lehet adni autónak.
- ez egy 78%-os carnauba tartalmú wax
- mi az a carnauba?
- hát ez egy jó kérdés
*kínos nevetés*
Valahogy 95 körül volt ilyenem, 323i, régi szép idok.
😃
egy kiscápa és egy jaguár egy térben.. nem lesz ebből baj? :O :D
Szeretem az ilyen videókat,de szerintem ez már nagyon túl van csinálva.Vagy is nagy túlzás.Még az árra lenék kíváncsi.Amugy tetszett a videó.
... most akkor pestről budára átvihetem a vackomat masszíroztatni ?!
2:10 nél a háttérben MORPHINE music : ua-cam.com/video/Oe9NyMEraJA/v-deo.html ;)
Apukám a régi matt autóját étolajjal kente be vizsga előtt.Szép fényes lett,de a vizsgáztatóknak nem annyira tetszett,hogy ragad.
26:08
Nekem mindig visszásak ezek az emberek, akik ennyire túlmisztifikálják a munkájukat. Valljuk be, itt azért sok vakítás, felesleges lépés volt.
Ilyen szakmai elhivatottságot se láttam még..😯😯
Én mangalica zsírral ugyanezt értem el. :D
Körbenyalogatnám a kocsid! 😁
Dokival mi a helyzet ? nem latni mostanaban.
Túrázni vannak szerintem.
Es most akkor, hogyan kell autot mosni? Ez nem derult ki, pedig erdekelne..🙁🙃☮
28:53nál kiderül...
Sok vizzel és sok samponnal…
Ahogy én szoktam!
Dörzsi+Cif!
Másik, hogy élőben és itt a videó után is az az érzésem, hogy a szakembernek doktori disszertációja megvan, de ha belekérdezel, homokszem kerül a gépezetbe. Peace 🙏
bocs az "offtopic"-ért, de azért az a Jaguar nem semmi a háttérben :)
Beszarás!
Ja 1500. De a csomagolás ebből kb egy 1000.
A háttérben a fehér Alfa....Ha lenne pénzem,már nem volna.
Erre 18 as karika kell az carporn a végén a waxal :D en biztossan kliensed leszek!
Szép és jó, csak elhivatott elmebetegeknek ajánlott. Én magamnak csinálom, de a befektetett munka és a profi anyagokkal így is annyiba kerül, amennyit nem ér. Szerintem a profi autómosással kellene inkább foglalkozni. Elképesztően jó eredményeket lehet elérni egy többlépcsős profi mosással és mondjuk egy jó profi gyors detailerrel töredék áron…
Víz nélküli autómosás/tisztítás. Ok.
Ha nagyon szigorúan vesszük a gőz is víz. Csak más halmazállapotban.
De azt mondjuk nem értem a vizes mosástól mi baja lenne.
Az én autómat is Kristofék szépítették.
Ez alapján is azt látom az OT inkább már egy vallás vagy rituálé amit nagyon kevesek engedhetnek meg maguknak, mind pénzben mind időben. De jó ilyet is látni hogy megy. Vannak magyarországon is preciz műhelyek.
Szvsz azzal nincs annyira gond, ha az OT-t szigorúan veszik, pont attól lesz egzotikus / kuriózum egy OT rendszám. Jó, az 1500 eurós wax nélkül azért át lehet tolni szerintem. :D
@@symbiote6540 ez adom amit írsz. Nem árt a törődés semminek, de mindent csillogóbbá tenni mint amilyen a gyárban volt, kicsit mű. Sőt egy ilyen korú jármű persze legyen jó megkímélt állapotban, de azért legyen egy édes kis patinája. Túlzásba vitt beavatkozások sem jók. Nem kell 60 éves öreglányból 18at csinálni plasztikai műtétekkel, úgyis látszódni fog, hogy mű az egész. Persze ez csak az én véleményem. 🤷
Ez jó volt, csak a kocsit szerintem többet kellett volna mutatni mint a fiúkat.... 😬
Szerintem a srác egy őrült zseni. Kézzel waxolni? Ilyet sem láttam még. :D
Mikor még háromezerér tankoltam... 😭
Csak ennyi : AZTAQQQQQ
Simogatás, kézmeleg, vitamin, 1.500 Euro, certifikált meg a fa.. Én is szeretem az autóimat. Gondozom, télen a roadstert elteszem stb. de ez akkora marketing hazugság ahogy van.
Nekem csak annyi jutott eszembe: ööööööö basssszkii
Kristóf, nagy vagy.
De mi ez a 2-3-6000? Még matematikailag sem adja ki. Kristóóóf 😀
Hülyét kapok, amikor tárgyakra valaki azt mondja, hogy ő.😭 Egyébként a műsor érdekes.
Amikor kézzel kezdte el simogatni az autót, akkor kapcsoltam ki... Beteg!
1st.
😎