Полнометражное
Вставка
- Опубліковано 19 бер 2022
- Это второй наш большой и полнометражный фильм #Железнодорожное, по следам второго сезона с корректировками на основании ваших комментариев под выпусками. В фильме: Дизель-поезд Д1, Метровагон Г и Д, Рельсосмазывательный и весоповерочный вагоны, поезд Аллегро, трамвай Витязь, Паровозы Л, Э, 9П, ОВ, трамвай в далекой испанской Майорке
#Железнаядорога #электричка #трамвай
Вступайте в наши ряды на Бусти! boosty.to/ssvmedia
Зрители не из РФ могут стать спонсорами канала. Вы получите доступ к эксклюзивным бонусам - Вы сможете смотреть серии без рекламы еще до премьеры, а спонсоры 1го уровня указываются в титрах!
Подключайтесь:
/ @ssvmedia
Альтернативные способы прямой поддержки:
Карта сбера 4276 5500 2022 7081
Приятного просмотра друзья и спасибо за поддержку!
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Телеграмм: t.me›ssvmedia
Пикабу: pikabu.ru/@SsVMedia
Наш сайт: ssvmedia.ru
Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe - Розваги
Году в 1983м я, еще маленький, ехал в Д1 в кабине машиниста из Балтийска в Калининград. А вышло это вот как: после парада на День военно-морского флота из-за огромного числа пассажиров мы с отцом и с мамой не смогли залезть в вагон поезда, папа пошел к машинисту и за трояк договорился, чтобы нас впустили в служебную часть локомотива, там где машинное отделение. Родители там и ехали в итоге, а мне позволили находиться в кабине. Восторгу не было предела, тем более, что я, сколько себя помню, был фанатом поездов и хотел когда выросту стать машинистом.
Эх, вспомнилось- 1999 год, первый раз по работе попал в депо Ржев.В тупике стоит паровоз Эр, работающий как котельная для отопления депо, а в одном из стойл на ремонте другая Эр-ка, 1953 года выпуска, венгерского производства завода Ганц- Маваг, номер не запомнил к сожалению. Оба паровоза были мазутного отопления, судя по тендеру с цистерной. Во впечатлений было! Там-же наблюдал и ТЭП-60 с его неповторимым звуком дизеля v-16.А в депо Сонково наблюдал 3М-62 трёхсекционный, тоже довольно редкий аппарат. Вот жалею , что тогда не было с собой фотоапарата, видеокамеры тогда были дорогой вещью, да и мобильники были размером с кирпич и ценой в тысячи долларов.
Насчёт отсутствия фотоаппарата и мобильника - возможно , тебе повезло. Как правило, 3М62 - локомотивы для специальных армейских поездов, в том числе для БЖРК. А также для других военных объектов. Каких - сам не знаю. Могу только догадываться. Увидеть их в депо можно было только на экипировке, или на ТО и ТР. При попытке своткать могло прилететь, хотя локомотивная бригада одета по цивильному.. Конечно, бывали и исключения, где-то "МАШКИ" работали и на гражданке.
@@user-qi7qe1re4yНемного неправы, товарищ.Для БЖРК применяли локомотив ДМ-62 односекционный, сцепленный на тройную тягу- т.е. 3 лока во главе поезда, каждый со своей локомотивной бригадой. По поводу прилететь- нет, не могло, в тех краях в то время БЖРК не появлялись,ближайшая база была под Костромой.И небыло тогда дурацких запретов, тогда ещё были времена МПС, да я и сам был сотрудником МПС, кто бы подошёл с вопросом, да даже и менты- показал удостоверение- и адиос мучачос, я возил НОДТ-1 ОКТЖД ( зам начальника Московского отделения ОКТЖД по тяге, то есть по локомотивам и депо).
@@user-th2lf7tj6p я и не утверждаю, что это был именно БЖРК. Но работая в лок.депо на Урале, я видел эти армейские 3М62. Они заходили к нам на экипировку. А шпиономания и стукачество в России были развиты всегда. Последние события подтверждают это.
Благодаря харизме ведущего, лёгкой подаче материала полный метр смотрится также легко, как и отдельные серии проекта "Железнодорожное". Спасибо за ваши труды!
Помните программу "Орел и Решка"?
ua-cam.com/video/p_f-JDAEvOg/v-deo.html
Что на превъю стоит?
Мне нах не надо
Работал я помощником машиниста на Д1 в 80-е годы.
Приятно вспомнить этот дизель-поезд!
Это НЕВЕРОЯТНО !!!
Спасибо за суперский фильм !
Фильм вспомнить все, рад был снова окунуться в доковидные времена
Д1 прекрасно помню и он на нашей Донецкой ЖД возил дачников 👌 отличные воспоминания
В Ростов-на-Дону еще ходил из Донецка, утром из Донецка, где-то в 14-30 из РнД домой. Всё из за разной электрификации
Смотришь и постоянно себя ловишь на мысли....Я не хочу что бы это кино заканчивалось. Еще,ещё,еще!!! пы.сы. Вы делаете супер контент
НАШИ ПОЕЗДА САМЫЕ ПОЕЗДАТЫЕ ПОЕЗДА В МИРЕ 🤪👍🏻😎
А все потому, что холопы никаких других поездов и не видели!😅😅😅
Скоро будете как в северной Корее- чемпионаты мира "выигрывать" !))
Спасибо, очень интересно, хорошая съёмка и грамотно работает ведущий фильма. 👏⚘👍!
Отличный фильм!Комментарий и видео выше всякой похвалы!Большущее спасибо!Всегда смотрю с удовольствием.
Здравствуйте! Сын очень любит ваши видео, смотрит в каждую свободную минуту, спасибо за познания!
В одном из видео Вы рассказывали об ЭР-22. Так вот, у нас в родном городе до сих пор ездят электрички такие, выпуск с 1964-1976 гг. Если нужно можем скинуть фотографии. До сих пор курсируют в пригороде Г Степногорска Акмолинской обл, Казахстан. Возят людей на работу и в соседние поселки. С каждым годом состав уменьшается, т.к. новых запчастей нет. Нашим рабочим Депо низкий поклон за поддержание исторических локомотивов в рабочем состоянии!
#матаняСтепногорск
Крутяцкая серия, спасибо! Почему то смотерл всегда выпуски и эту сборную игнорировал, типа че я тут не видел. А сейчас решил восполноить пробел и офигенно!
Дождались, не пропадайте 👍👍
Так давно не было, что аж соскучились.
Отличный фильм! Посмотрел на одном дыхании. Спасибо!
Потрясающий фильм! Спасибо! На одном дыхании посмотрел. ХарьковЪ
Ребята, красавчики. Смотрим вас с сыном с момента основания. Низкий поклон за вашу работу!
Наконец - то! ждал очень долго!
Трамвай за 100млн 🙃🙃🙃👍👍👍
Шикарное видео, невозможно было оторваться, все 2 часа 11 минут пролетели как 10 минут)) Спасибо вам за труды!👍👍👍
Как-то потерял из виду этот канал, но вдруг случайно снова попал и как и раньше с удовольствием посмотрел это интересное видео. Спасибо за доставленное удовольствие, полученную информацию. Удачи вам, успехов и всего наилучшего. До следующего видео! Спасибо.
за паровозы отдельный поклон!!
Великолепный фильм !!! Спасибо огромное )))
Отлично! Спасибо!
Отлично, посмотрим, что там за revisited edition получилось)
1:40:20 "Отработав в нём, парни выбрасываются в атмосферу..."
Жестокая профессия)
Мемас подкрался, там где не ждали )
сам смеялся, а когда пересмотрел услышал слово "Пар" а не Парни
Большое спасибо за видео!
Хотелось бы увидеть обзор об узкоколейных трамваях 71-411 и 71-921 "Корсар", обзор железнодорожного состава РЖД на колее 1435 мм. и рассказы о ЖД достопримечательностях Калининградской железной дороги
Еще добавлю хотелось бы увидеть видео об электровозе 3ЭС5К
Какой- то бесконечный выпуск, смотрю весь вечер, а он не заканчивается!…❤
Браво! Гениальная работа! Вы лучшие!!!
Чудесный фильм. Не останавливайтесь. Большое спасибо!
Очень интересный фильм вышел. Приятно посмотреть, дать отдых мозгу от происходящих событий. Уюта и ностальгии достаточно. Спасибо команде SsvMedia за труд. Фильм замечательный.
Супер!!! Как всегда профессионально и интересно.
Спасибо.
Спасибо за отличный фильм !!!
касательно про аллегро-у нас с финнами вроде одна ширина колеи-1520 мм.
Да вроде у них 1524
Мощный выпуск! Огромная благодарность за целую кучу подробностей в каждом сюжете!
Спасибо дружище за память . . .. .
Отличная серия очень интересно.!!!! Вам успехом ждём следующих серий!
Помню я эти вагоны метро. В детстве вечно заглядывал в кабины во время поездки.
Отдельный лайк за I Like Trains Kid'а! Вообще не ожидал, что кто-то в наших широтах знает этот трек)
Спасибо огромное за фильм!
Прекрасные ролики, так не хватает спокойного и содержательного рассказа о нашем. Спасибо огромное!
вооооооо круто, сделайте все сезоны такими (объединенными) ребят Пожалуйста, первый только помню уже несколько лет пересматривал раз десять наверное даже скачал
_Заслуженный лайк! Спасибо авторам за такую документалку))))_
А когда будет 5 сезон??? Вы в одном из видео говорили что он "не за горами" я его очень жду! Только заметите пожалуйста!!
Дальше 3 серии Автобусного и 5й сезон, но по скорости производства все теперь замедлилось, ибо надо работать в других сферах деятельности ((
Спасибо большое за ответ буду ждать
@@ssvmedia спасибо за ваш контент ! Очень ждём новых видео!
@@ssvmedia Друже, этот "компаунд" по-русски называется "двойного расширения". Очень крутая штука. На кораблях даже тройного расширения машины ставили. Особенно, на боевых. Это КПД поднимало с единиц до десятка процентов
@@vregentov познавательно!
Спасибо за классный ролик ...
Долго ждали вас
Фильм снят с любовью, с вниманием к деталям и подробностями! Лампово, познавательно и невероятно интересно. Смотрю на одном дыхании. Спасибо авторам!
Вот это сильно )
Спасибо
Урааа, я так долго ждал, спасибо)))
2 часа как 5 минут. Спасибо за качественнейший контент, невероятно!
35:13, приятная живая атмосфера, это что тараканы с микробами поселились и никак не выведишь!!!))))
В следующий раз когда о трамваях рассказывать соберётесь - добро пожаловать в Саратов! Особенно на маршруты 3, 4, 11. Есть даже присказка такая - "Кто на саратовскких трамваях ездил, тот на американских горках не визжит.":))
Сейчас и всегда, существуют родные и жители автомобилисты и пешеходы!! Всех уважать необходимо!! И им понимать надо, что поезд просто так не остановить!!!!
Эх, 9мая на Красной Стреле из Питера домой поеду!
Замечательный канал. Большое спасибо за ваш труд!!!
Супер! Прямо мега-концентрат железнодорожного в одном фильме
смотрю не могу оторваться
Братишь, ну я же спать собирался...
Спасибо за выпуск! Ты мой французский котик ;-)
Замечательный проект!! Очень позитивный, несмотря на то, что иногда приходится говорить о грустном, и добрый! Спасибо всей команде, которая над ним работала!) Здоровья вам и новых замечательных идей!)
Это шедевр! Неимоверно благодарен за настолько круто сделанный фильм! Спа-си-бо!!!👍
П мне больше всего нравятся вагоны в 60-80 х годах, я бы и сейчас с удовольствием на них ездила, хотя и в Ленинграде и в Москве наиних наездилась!!❤
Своевременно, отвлекает от происходящего.
Отличный фильм!
Спасибо Вам за прекрасный рассказ и снятый сюжет!
Ждали, ждали жеж! Благодарочка! Крепитесь, а мы подсобим)
Отличная работа!!! Посмотрел с удовольствием.
Война, это уничтожение высшими силами Славянского генома. Ждем Вас и Ваших друзей! Просьба написать еще хотя бы двум трем человекам! Нас тысячи людей! Ждем Вас на канале Уфолог Бова!
Класс, молодцы! Попробуйте организовать донаты, поддержим!
Вы показали мои родные ко Руставели и ручьи приятно посмотреть. По улице Руставели до просвещения заменили рельсы в этом году трамвайные , теперь в трамваях за 100 млн ездить совсем приятно)
давно вас не было ждали с нетерпением.
Вот это выпуск! Супер!
О, в выпуске старый курс евро. 75, ностальгия...
Спасибо, хорошо вспомнить старые серии Вашего проекта, ещё раз спасибо!!! 👍
Большое спасибо за прекрасный и очень познавательный фильм! Было очень интересно!
За Калининградский музей в начале лайк
Довелось покататься на таком дизель-электропоезде в 90е, ломался он с завидной регулярностью, в итоге его по маршруту моневровый тепловоз таскал пока совсем не списали.
Очень долго ждали, но дождались
Жду часового вида из ласточки летом))
Да, именно ЛЕТОМ
сейчас это то что нужно, спасибо!
С 1972 по 1985 годы дизель-поезд обслуживал участок "Арск-Вятские Поляны". А до 1972 г. по этому маршруту бегала "трёхвагонка". Она включала в себя пыхтящий паровоз, который тянул за собой три старинных тёмно-зелёных вагона. "Трёхвагонка" - самое раннее воспоминание-картинка моего детства. Предполагаю, что это были "егоровские" вагоны. Может кто-нибудь подтвердить? А может кто-нибудь путешествовал в те далёкие шестидесятые по этому маршруту на такой "трёхвагонке"?
Офигенно!!!!!!!!!
Очередной шедевр, такое должны каналы покупать себе в вещание
шикарный видос в 60 лет открыл много нового для себя спасибо за ваш труд
довольно познавательный и интересный фильм, спасибо вам за работу
Я просто тащусь с вашего проэкта! смотрю вас с 2018, и не перестаю получать кайф от новых серий! с нетерпением жду #Железнодорожное
Как долго я этот ждал! Спасибо!!!
Очень достойно! Молодцы, продолжайте радовать!)
спасибо за видео!!!!!
Как я соскучился по вашим видео.Ура новый фильм.Удачи вам.
Ну наконец-то видос ) куда вы пропали
Редко, но метко!!!
Спб-мурманск 3000км??? Это как из Москвы до италии офигеть
Прекрасная подача, грамотная речь, спасибо за контент!
прекрасный видеоряд! приятно слушать! спасибо! желаю дальнейшего развития и успеха) особо приятно что многое о трамваях есть)
Каждый выпуск ждёшь с нетерпением и просматриваешь с большим удовольствием. Спасибо создателям канала ! По возможности делайте, пожалуйста, побольше исторических выпусков.
Вот это выпуск! Масштабно. Спасибо вам большое. ❤
Очень интересный фильм! Классно снято. Каждый раз узнаёшь что-то новое и удивляешься. Да, и про женщин подумалось - наша женщина и в горящую избу войдёт и поезд на полном ходу остановит))) Ведущему отдельное спасибо!)) И спасибо за потрясающе-продуманную работу и информативный рассказ.
Спасибо что живые!!! ОЧЕНЬ помогаете людям , то что делаете контент !
Спасибо за серию. Особенно интересно было посмотреть на внутреннее убранство и кабину дизелей.
Божественно!
Молодцы! Очень классное видео! 👏👏👏
Процветания вашему каналу!👍