Hi. Habe deine Videos oft angeschaut. Sie sind super. Habe seit letzter Woche meine Schein und alles beim ersten Mal bestanden. Hatte vor dem langsamen Slalom Angst. Doch dein Videos hat mir geholfen. Dankeeeeeeeee
Florian Lakomy Das Freut mich dann Gratulliere ich dir recht Herzlich zum Schein und immer schön vorsichtig fahren :) aber das wichtigste viel Spaß dabei
Ich hab mich vor kurzem auch dazu entschlossen, es mal mit dem A-Schein zu probieren. Hatte noch keine Fahrstunde, nur Theorie bisher. Deine Videos sind gut gemacht und lehrreich. Danke dafür und weiter so.
Alle Videos sehr hilfreich bin auch bald mit Fahren dran in der Fahrschule allerdings hab ich durch ihre Videos eine gewisse Sicherheit bekommen und kann mich gut vorbereitet an die ersten Stunden wagen TOP alles sehr gut erklärt Ton quali leidet ein bisschen aber das passt weiter so Fah Mulan!!! Wer es genau so sieht Daumen Hoch!!!
SevenOaksKassa Das ist eine Honda CBR 600 RR Empfehlen kann ich auch die 600F das ist die Sport Turingvariante da kann man auch länger fahren ohne das der Hintern weh tut :D
Cooles video ich mach bald Führerschein und ich guck mir jetzt noch deinen zweiten Teil an du bist viel informativer als die anderen echt guten video kriegst von mir einen daumen hoch 😊👍
em key hihi ich habe ja nun schon so einiges an lob und so bekommen aber deins ist das Orginelste :) ich danke dir aber fahrlehrer ich glaube nicht das dass der richtige Job für mich ist ^^. Ich zeig es es zwar dem einen oder anderen gerne aber als Beruf ne das muss dann nicht sein ^^
Für die Leute die Angst haben odersowas: Ich habe mein Motorrad gestern bekommen, hatte noch nie eine Fahstunde, konnte sofort fahren, wusste halt in der Theorie alles mit Anfahren, Schalten etc. Ist extrem leicht!
Das Video hat mein Leben auf dem Dorf grundlegend verändert :D... Man kann halt aber auch nur auf dem Dorf über Feldwege mit ner 125ccm Simson brettern :D...
Achja.. das Anfahren :) Früher als ich ca. 7 Jahre alt war, habe ich zum Gebutstag eine Cross bekommen, die 80ccm hatte ^^ Im Garten hat das dann mein Vater mit mir geübt. Aber auch nicht lange so 2x dann klappte es -ohne Gas Danach sind wir zu unserer Garageneinfahrt gegangen und dann sollte ich von unten losfahren, in der Mitte anhalten, Hinterbremse 'ziehen' und mit Gas wieder anfahren. Das Erste mal habe ich sie abgewürgt, aber beim 2x mal konnte ich es dann schon ziemlich gut. LG :)
hmm die meisten machen so bei 2500 bis 3500 die ist für den anfang eigentlich ganz gut und man braucht keine angst wegen eine Weeli haben^^.Später schafft man das auch bei höheren Drehzahlen oder sogar im 2 oder 3 gang passiert mir z.b. öffter mal das ich im 2 los fahre :D Ich denke zu viel darüber nachdenke ist nicht gut da sage ich einfach machen das kommt dann alles von ganz alleine. Um so öffter man fährt um so mehr lernt man sein Motorrad ja kennen und weis was es gerne mag :D
Danke für das tolle Video! Ist das bei jedem Motorrad so, dass es im ersten Gang beim Loslassen der Kupplung anfährt ohne dass man zusätzlich Gas geben muss?
Hallo ja das ist bei jedem so bei den einen braucht man vielleicht bissel mehr Gefühl bei dem anderen bissel weniger aber ansonsten funktioniert das bei jeden.
SayzAngel | CS:GO Edits naja du gibst zu wenig gas würde ich jetzt tippen. da ich deine Fahrweise nicht kenne ist das schwer zu sagen. Probiere es einfach mal mit etwas mehr Gas und die Kupplung dabei sanfter kommen lassen
Möchte später unbedingt Motorrad fahren... Hab einen Führerschein und frage mich, kann man beim Motorrad, wie beim Pkw, durch eine durchgehend gedrückte Kupplung bremsen, ohne Gangwechsel? bzw. Gangwechsel vom ...5. in den 1. bei Stillstand. Oder kann man vom ...5. direkt in Neutral schalten und bei ...150 km/h Kupplung loslassen und gemütlich runterbremsen. Falls Fragen verständlich ;), gehen beide beschriebenen Möglichkeiten? Also, entspricht alles mehr oder weniger dem Auto-Schalten? Ohne die 1-Neutral- 2 - Gang Geschichte. .. Aber gute Darstellung. Scheint theoretisch gut machbar. ;)
+M4 für Alle Also zum ersten Punkt.Wenn ich das richtig verstanden habe meinst du es so das du im 5. Gang bist die Kupplung ziehst und dann runter in den 1. Gang schaltest z.b. vor einer Ampel und dan nwenn es Grün wird einfach wieder los fahrne kannst ohne das etwas passiert oder Kaputt geht habe ich das so richtig verstanden ? Wenn das so richtig vormuliert ist dann ja das kannst du machen wichtig ist nur wie ich die bei deinem Anderen Post gesagt habe du drafst dann allerdings nciht die Kupplung kommen lassen solange du noch schneller unterwegs bist als der 1. Gang an drehzahl leisten kann. Beipiel du fähst 100 km/h und schaltest im ersten runter und kuppelst wieder ein das Hinterrad würde blockieren und du machst dich lang. Zum zweiten Punkt. Ja du kannst bei 150 km/h in den Leerlauf schalten und runter Bremsen aber es macht nciht wirklich sinn weil du so nur über die Bremse die Bremswirkung erziehlst was sie schenller abnutzt wenn du den Gang drinnen lässt und nicht mehr gesgibst Bremmst das Motorrad auch mit der Motorbremse und die ist eigentlich recht stark. und wenn man dann bei 2000 bis 3000 rpm ist kann man auch getrost mal 2 gänge runterschalten. Ich kann da aber nur von Großen Maschinen sprechen wie das bei Krad's mit z.b. 18 Ps ist weisi ch nicht es kommt da auf die übersetzung der Gänge an und wie viel Drehzahl jeder einzelne Gang (ich sagmal Benutzt). Aber das findet man alles raus wenn man sein Krad eine weile fährt wann runter oder hochschaltet oder auch wie viele gänge man hoch oder rnterschalten kann.
hey bin gerade auch mitten in der Fahrschule :D heute iat bei mir nur stadtfahrt dran und ich will das motorrad einfach nicht abwürgen !! heißt das ich soll erst gas geben bis ca. 3000 Umdrehungen und ab dann die Kupplung kommen lassen?
Ich hätte eine Frage, ich wollte nächstes Jahr meinen A1 Führerschein machen und wollte fragen, ob die KTM RC 125 eine gute Wahl wäre? Da ich dieses Motorrad einfach nur Klasse finde ! ;)
Na ja was man für ein Motorrad haben will bzw Moped das muss man letztendlich selbst entscheiden. Du musst über legen was willst du fahren mehr Strasse dann wäre eine sportler besser wenn du aber mehr offroad fahren willst( was meist nicht ganz legal ist) dann mehr Enduro. Aber im Prinzip hast du ja deine Frage schon selbst beantwortet ;) wenn du die KTM RC125 so toll findest dann würde ich sagen hol sie dir :) . Das Problem ist das ich gleich mit einer 600er eingestiegen bin daher kann ich auch nicht sagen wie sich andere Maschienen verhalten ich kann dir eben nur das sagen was ich oben geschrieben habe. Tut mir leid wenn ich dir jetzt vielleicht nicht wirklich weiter helfen konnte.
Doch, doch, danke ! Ich konnte mich zuerst nicht zwischen der Duke 125 und der RC 125 entscheiden, aber ich werde die RC 125 nehmen, weil sie sportlicher aussieht und ich mehr auf der Straße fahren will. Aber danke für die schnelle Antwort !
Als kleiner Tipp für dich. Kauf nicht in Düsseldorf. Service = 0. Kollege hat sich eine neue 125er Duke gekauft. Ganze Saison über war die Maschine Weg. Ohne Entschädigung alles..
bei dir ist das so das wen du langsam bis am schluss die kuplung los lässt das dein motorrad normal fährt. aber wen ich bei meinem 50ccm langsam loslasse geht er aus. warum?
+EntertainmentVideos naja es könnte sein das die Strasse eine Steigung hat und 50ccm ist ja nun mal nicht besonderst leistungs stark wobei wir bei der zweitenmöglichkeit sind 50ccm wird wohl einfach zu wenig sein. Da ich es noch nie mit so einer kleinen maschiene Probiert habe kann ich das aber nicht genau sagen. Ich gehe aber mal davon aus das die Leistung fehlt um die 40kg bis 60kg oder was dein Moped wiegt in bewegung zu setzten.
ich kenn mich zwar mit motorrädern nicht so gut aus da ich noch n moped führerschein habe und n moped aber gibts beim motorrad nicht auch zwischenleerläufe wie beim moped?? weil beim moped gibt es zwischen jedem gang n zwischenleerlauf
+Fah Mulan Konstruktionsbedingt hat quasi jedes Motorrad Zwischenleerläufe, es ist nur je nach Motorrad schwer zwischen die Gänge zu schalten. Meine SV650S damals hat gerne beim überholen zwischen die Gänge geschaltet
Fah Mulan Wie kannst du dir das leisten ? also ich meine den Führerschein und n eigenes bike ? ist das nicht sau teuer ? so alt klingst du nicht und da hab ich mich gefragt ob auch ich das hinbekommen könnte :)
Ich bin momentan 31 ^^ und habe eine Arbeit daher geht das eigentlich recht gut und das Bike ist nur in der anschaffung teuer . Wenn man erstmal alels hat dann geht das eigentlich ganz gut eile mit weile :D
hi ....ich bin sehr kfz affin und fahre seit 20 jahren pkw. bin schon mehrmals motorad gefahren .urlaub etc... also das fahren und bedienen stellen für mich keine probleme dar. jetzt meine frage:) wie lange braucht man in solch einem fall für den führerschein und was kostet es dann wenn man das verständnis und know how mitbringt ? :) danke im voraus
Hallo, naja ich würde sagen das kommt ganz auf die Fahrschule und deinen Fahrlehrer an. Theorie musst du 6 Pflichtstunden + Prüfung machen dann würden noch 2 oder 4 (das weiss ich nicht mehr genau) Motorrad Theorie dazu kommen Funktionen und so weiter. Die habe ich aber nicht gemacht da ich dann immer nur 0 bis 4 Punkte hatte und darum habe ich das recht schnell gemacht. Dauer war glaube 2 Wochen für Theorie weil doppel Stunden. ansonsten kannst du so 3 bis 4 Wochen rechnen. Die Praxis da musst du die 12 Pflichtstunden machen auch hier kann es sein das der Fahrlehrer nett ist und sagt du brauchst nicht alle machen. Ich habe jeden Tag 1 oder 2 Stunden gemacht so das ich in 2 Wochen durch war und gleich die Folge Woche die Prüfung gemacht. (ich habe aber 2 Stunden zusätzlich gemacht für mich zum festigen der Grundfahraufgaben) Da ich vorher noch nie auf ein Krad gesessen habe. Alles in allen wenn du Theorie und Praxis zeit gleich machst kann man es in 4 Wochen Schaffen und wenn du so viel Glück hast wie ich dann sogar in 2. Mein Praxislehrer hat sich extra für mich eingestellt damit ich schnell fertig werde. Preislich bewegt sich das Ganze zwichen 1000€ und 1400€ gesammt je nach Fahrstunden die man braucht und Prüfungen. Kleiner Tipp für die Theorie nimm die Computer Version dann hast du das gleiche wie in der Prüfung und es ist echt einfach. Ich hoffe ich konnte dir helfen und falls noch weitere Fragen sind nur raus damit.Ansonsten wünsche ich dir viel Erfolg
Leerlauf ist vorteilhaft, da du an der Ampel stehen kannst, ohne die Kupplung drücken zu müssen. Würdest du beim Stehen (1. Gang) keine Kupplung drücken würdest du entweder wegrollen oder abwürgen...
+WernerRobin ? Wo ist dein problem bzw das der Aussagen ? Die Kupplung ist nun mal da um die Gänge rainzubekommen also Schalten wir im einfachen Sinne gesprochen mit der Kupplung. Ich drücke es für den Ottonormalverbraucher aus darum ist es wichtig das die es verstehen , ich kann auch mit fachbegriffen und weis der Geier nicht was rumschmeißen nur wenn es dann kaum jemand versteht ist keinen geholfen und ich habe mir die Arbeit um sonst gemacht. Es klar das es immer wieder Leute wie dich gibt die da rum scheissen wollen wenn es dir nicht passt wie ich etwas ausdrücke dann schalte ab und verschon mich mit über flüssigen Kommentaren. Danke
Bitte nicht böse sein! Für Motorräder mit Schaltung: Die Kupplung befindet sich als Handhebel am Lenker links. Die Schaltung als Fußhebel links unten neben dem Fußraster. Sonst ist das Video ja tip top.
+WernerRobin Achso dann sag doch das gleich das du das meinst ^^ ja das weis ich ist mir aber erst beim schneiden aufgefallen das ich das Verdreht habe :P aber da dachte ich mir egal man wird schon wissen was gemeint ist .
Sorry verstehe deine aussage nicht. Der Hebel am Fuß ist die Schaltung eben wie bei Auto der Schlatknauf und der Hebel am Griff(am Lenker^^) ist die Kupplung. Im Video hab ich es nicht genau so gesagt das gebe ich zu aber da erkläre ich ja auch gleich die Funktion darum denke ich jeder mit verstand weis was los ist.
Ja ich hat nur neun spontanen Anfall von klugscheisserei ;) Find das Video aber super.... Hab selber beim Vinzler "gelernt" bevor ich den schein gemacht hab
Joar sind schon nützlich solche Videos hab auch das eine oder andere vorher mal geguckt. Ich hab's gemacht weil jeder hat ja anderen Geschmack und findet das nicht gut was z.b. Vinzler gemacht hat und eben meins besser und genauso anders rum. Ich fand Vinzler seins nicht schlecht hab's allerdings erst nach meinen Schein gesehen weil jemand meinte ich hab's kopiert musste ich mir sein mal ansehen und ich habe keine Ähnlichkeiten drinnen gesehen.
+Michael Mad Gut das mit den Zeigen verstehe ich noch das man das nicht so gut erkennt an welcher Position die Genau sind. Was ich nicht verstehe wozu soll ich die alle genau erklären ich meine die Schalternamen erklären sich doch von selbst. Wie z.b. Blinker , Warnblinker, Hupe , Bremse oder Fernlich und das die Kupplung zum ein und aus kuppeln ist sollte ja auch jeder wiesen und das wird ja im Video auch noch mal gezeigt/gesagt und man sieht es ja auch.
es sollte ja ein Lehrvideo sein mit dementsprechenden Einweisungen, schaut man sich zum üben vielleicht öfter an und jeder kennt die Schalter und deren Funktion nicht-blutiger Anfänger zum Beispiel -.........
Naja wie gesagt das was wichtig ist habe ich ja erklärt. Und selbst meine 4 Jährige Nichte weis welche Funktion der Blinker , Hupe oder Bremse hat. Wer das nicht weis der sollte lieber zu Fuß gehen. ^^ Ich werde aber wenn ich noch mal ein neue Video mache den Tipp mit dem besseren Zeigen berücksichtigen.
+ruben lohmann Ah nun weis ich was du meinst ^^ Ja das ist von meiner anderen Cam die hatte ein extrem Starkes Micro . Selbst wenn man da 15 Meter weit weg stand hat man immer noch alles super gehört. Vielleicht mach ich irgendwann noch mal ein neues Video mal gucken wie ich lust und laune habe :D
Oh mein Gott, bitte mein das nicht ernst! Allein der Name Löwenkind ruft Verachtung hervor, aber einen Roller über ein Motorrad zu stellen ist das dümmste was ich seit langem gehört habe. Wenn man es nicht auf die Reihe bekommt zu schalten, wie du, dann bleib dem Straßenverkehr fern und schau weiter Videos von Liont, die Entsprechenden wahrscheinlich genau deinem geistigen Niveau... dass es solche Menschen wirklich gibt... -.-
LÖWENKIND〈3 Junge, ich hab fast nen Herzinfarkt bekommen als ich das gelesen hab, am besten du fährst deinen Roller schön gemütlich aufn Schrottplatz, da wo Liont auch hingehört.
Du bist der erste der mir alles so erklärt wie ich es mich auch gefragt habe, danke❤😂
Freut mich das mein Video auch nach so vielen Jahren noch jemanden hilft :)
Hi.
Habe deine Videos oft angeschaut. Sie sind super. Habe seit letzter Woche meine Schein und alles beim ersten Mal bestanden. Hatte vor dem langsamen Slalom Angst. Doch dein Videos hat mir geholfen.
Dankeeeeeeeee
Florian Lakomy
Das Freut mich dann Gratulliere ich dir recht Herzlich zum Schein und immer schön vorsichtig fahren :) aber das wichtigste viel Spaß dabei
Erst durch dich. Nach zig Videos und Fahrschule, have ich es richtig verstanden! Danke!
Ohh da Danke ich aber für die Blumen, freut mich sehr wenn mein Video auch jemanden helfen konnte :) .
Ich hab mich vor kurzem auch dazu entschlossen, es mal mit dem A-Schein zu probieren. Hatte noch keine Fahrstunde, nur Theorie bisher. Deine Videos sind gut gemacht und lehrreich. Danke dafür und weiter so.
Alle Videos sehr hilfreich bin auch bald mit Fahren dran in der Fahrschule allerdings hab ich durch ihre Videos eine gewisse Sicherheit bekommen und kann mich gut vorbereitet an die ersten Stunden wagen TOP alles sehr gut erklärt Ton quali leidet ein bisschen aber das passt weiter so Fah Mulan!!! Wer es genau so sieht Daumen Hoch!!!
SevenOaksKassa
Danke schön das es gefällt :) und vorallem ein bissel hilft
Fah Mulan Was ist das eigentlich für eine Maschine bin auch schon am gucken was ich mir da tolles holen werde
SevenOaksKassa
Das ist eine Honda CBR 600 RR Empfehlen kann ich auch die 600F das ist die Sport Turingvariante da kann man auch länger fahren ohne das der Hintern weh tut :D
Honda CBR 1000 RR hab ich mir angeguckt bin davon schon sehr überzeugt
Cooles video ich mach bald Führerschein und ich guck mir jetzt noch deinen zweiten Teil an du bist viel informativer als die anderen echt guten video kriegst von mir einen daumen hoch 😊👍
Danke schön freue mich imemr wieder wenn jemanden meine Videos gefallen und auch hilft .
Viel Glück beim Schein dann
Klasse Video :) Ich hab mitte September meine erste stunde, und ich will nicht uninformiert hin :) Du hast mir mega geholen! Klasse daumen hoch
XAriiXx Bitte bitte freut mich das ich helfen konnte viel erfolg bei der ersten Stunde und imemr vorsichtig fahren :)
Schonmal drüber nachgedacht, Fahrschullehrer zu werden? Hast ne tolle Art das zu erklären, das hat echt Suchpotenzial.
em key
hihi
ich habe ja nun schon so einiges an lob und so bekommen aber deins ist das Orginelste :) ich danke dir aber fahrlehrer ich glaube nicht das dass der richtige Job für mich ist ^^.
Ich zeig es es zwar dem einen oder anderen gerne aber als Beruf ne das muss dann nicht sein ^^
super vorbereitung für den schein danke
Für die Leute die Angst haben odersowas:
Ich habe mein Motorrad gestern bekommen, hatte noch nie eine Fahstunde, konnte sofort fahren, wusste halt in der Theorie alles mit Anfahren, Schalten etc.
Ist extrem leicht!
Danke, deine Worte machen bestimmt vielen Mut! :)
ArtboldDesign stimmt halt echt, bin zwar erst 16, darf aber mit der Vespa meiner Oma im Garten fahren und es ist echt mega easy :)
Super erklärt danke dafür :)
hammer video habe daumen hoch da gelassen
Super erklärt :) Top Video!
haha ist das lustig, du sprichst wie mein fahrlehrer^^
Nimrod
hihi die frage ist nur ist das jetzt gut oder schlecht :P
gut erklärt. vielen dank!!
Sehr gutes Video!
Lammy2k
Danke hoffe es Hilft :D
Sehr gut erklärt
Sehr informativ :)
Sehr gutes Video
Das Video hat mein Leben auf dem Dorf grundlegend verändert :D... Man kann halt aber auch nur auf dem Dorf über Feldwege mit ner 125ccm Simson brettern :D...
+Allround Sound- Powered by Rotz Gekaaft
hehe na können tut man ja viel und das nicht nur auf dem Dorf nur doof wenn man dabei erwicht wird :P
Fah Mulan Haha ja :D Aber jetz wo Ferien sind, mit so ner gruppe von 6 Leuten durch Wald und Wiesen, da bekommt einen Niemand :).
💣Sehr gutes video 👍
Achja.. das Anfahren :)
Früher als ich ca. 7 Jahre alt war, habe ich zum Gebutstag eine Cross bekommen, die 80ccm hatte ^^
Im Garten hat das dann mein Vater mit mir geübt. Aber auch nicht lange so 2x dann klappte es -ohne Gas
Danach sind wir zu unserer Garageneinfahrt gegangen und dann sollte ich von unten losfahren, in der Mitte anhalten, Hinterbremse 'ziehen' und mit Gas wieder anfahren. Das Erste mal habe ich sie abgewürgt, aber beim 2x mal konnte ich es dann schon ziemlich gut.
LG :)
+Felix YOLO
joar bei einem geht es ganz schnell und beim anderen dauert es eben etwas länger :D
Fah Mulan
Wie war es bei dir? :)
ähm naja ruhig anfahren hat gleich auf anhib geklappt aber ich bin jemand der sowas sehr schnell lernt.
Wer guckt das Video auch obwohl er einen Führerschein hat?:D
was ist deiner meinung nach die optimale drehzahl bei einen sportbike zb R6 fürs anfahren und dann kupplung langsam loslassen?
hmm die meisten machen so bei 2500 bis 3500 die ist für den anfang eigentlich ganz gut und man braucht keine angst wegen eine Weeli haben^^.Später schafft man das auch bei höheren Drehzahlen oder sogar im 2 oder 3 gang passiert mir z.b. öffter mal das ich im 2 los fahre :D
Ich denke zu viel darüber nachdenke ist nicht gut da sage ich einfach machen das kommt dann alles von ganz alleine.
Um so öffter man fährt um so mehr lernt man sein Motorrad ja kennen und weis was es gerne mag :D
Danke für das tolle Video! Ist das bei jedem Motorrad so, dass es im ersten Gang beim Loslassen der Kupplung anfährt ohne dass man zusätzlich Gas geben muss?
Hallo ja das ist bei jedem so bei den einen braucht man vielleicht bissel mehr Gefühl bei dem anderen bissel weniger aber ansonsten funktioniert das bei jeden.
Ich habe sehr große Probleme mit einem 50ccm Bike. Dieses stirbt mir immer ab beim losfahren. Einen Tipp?
SayzAngel | CS:GO Edits
naja du gibst zu wenig gas würde ich jetzt tippen.
da ich deine Fahrweise nicht kenne ist das schwer zu sagen.
Probiere es einfach mal mit etwas mehr Gas und die Kupplung dabei sanfter
kommen lassen
Möchte später unbedingt Motorrad fahren... Hab einen Führerschein und frage mich, kann man beim Motorrad, wie beim Pkw, durch eine durchgehend gedrückte Kupplung bremsen, ohne Gangwechsel? bzw. Gangwechsel vom ...5. in den 1. bei Stillstand. Oder kann man vom ...5. direkt in Neutral schalten und bei ...150 km/h Kupplung loslassen und gemütlich runterbremsen. Falls Fragen verständlich ;), gehen beide beschriebenen Möglichkeiten? Also, entspricht alles mehr oder weniger dem Auto-Schalten? Ohne die 1-Neutral- 2 - Gang Geschichte. .. Aber gute Darstellung. Scheint theoretisch gut machbar. ;)
+M4 für Alle
Also zum ersten Punkt.Wenn ich das richtig verstanden habe meinst du es so das du im 5. Gang bist die Kupplung ziehst und dann runter in den 1. Gang schaltest z.b. vor einer Ampel und dan nwenn es Grün wird einfach wieder los fahrne kannst ohne das etwas passiert oder Kaputt geht habe ich das so richtig verstanden ? Wenn das so richtig vormuliert ist dann ja das kannst du machen wichtig ist nur wie ich die bei deinem Anderen Post gesagt habe du drafst dann allerdings nciht die Kupplung kommen lassen solange du noch schneller unterwegs bist als der 1. Gang an drehzahl leisten kann. Beipiel du fähst 100 km/h und schaltest im ersten runter und kuppelst wieder ein das Hinterrad würde blockieren und du machst dich lang.
Zum zweiten Punkt.
Ja du kannst bei 150 km/h in den Leerlauf schalten und runter Bremsen aber es macht nciht wirklich sinn weil du so nur über die Bremse die Bremswirkung erziehlst was sie schenller abnutzt wenn du den Gang drinnen lässt und nicht mehr gesgibst Bremmst das Motorrad auch mit der Motorbremse und die ist eigentlich recht stark.
und wenn man dann bei 2000 bis 3000 rpm ist kann man auch getrost mal 2 gänge runterschalten.
Ich kann da aber nur von Großen Maschinen sprechen wie das bei Krad's mit z.b. 18 Ps ist weisi ch nicht es kommt da auf die übersetzung der Gänge an und wie viel Drehzahl jeder einzelne Gang (ich sagmal Benutzt).
Aber das findet man alles raus wenn man sein Krad eine weile fährt wann runter oder hochschaltet oder auch wie viele gänge man hoch oder rnterschalten kann.
+Fah Mulan Ja, hast richtig verstanden. Danke für die Antwort und deine Mühe... Schöne Woche!
M4 für Alle
Bitte mach ich doch gerne :) .
hey bin gerade auch mitten in der Fahrschule :D
heute iat bei mir nur stadtfahrt dran und ich will das motorrad einfach nicht abwürgen !!
heißt das ich soll erst gas geben bis ca. 3000 Umdrehungen und ab dann die Kupplung kommen lassen?
Ich hätte eine Frage, ich wollte nächstes Jahr meinen A1 Führerschein machen und wollte fragen, ob die KTM RC 125 eine gute Wahl wäre? Da ich dieses Motorrad einfach nur Klasse finde ! ;)
Na ja was man für ein Motorrad haben will bzw Moped das muss man letztendlich selbst entscheiden.
Du musst über legen was willst du fahren mehr Strasse dann wäre eine sportler besser wenn du aber mehr offroad fahren willst( was meist nicht ganz legal ist) dann mehr Enduro.
Aber im Prinzip hast du ja deine Frage schon selbst beantwortet ;) wenn du die KTM RC125 so toll findest dann würde ich sagen hol sie dir :) .
Das Problem ist das ich gleich mit einer 600er eingestiegen bin daher kann ich auch nicht sagen wie sich andere Maschienen verhalten ich kann dir eben nur das sagen was ich oben geschrieben habe.
Tut mir leid wenn ich dir jetzt vielleicht nicht wirklich weiter helfen konnte.
Doch, doch, danke ! Ich konnte mich zuerst nicht zwischen der Duke 125 und der RC 125 entscheiden, aber ich werde die RC 125 nehmen, weil sie sportlicher aussieht und ich mehr auf der Straße fahren will.
Aber danke für die schnelle Antwort !
kein problem
schön wen nich doch helfen konnte :)
Als kleiner Tipp für dich. Kauf nicht in Düsseldorf. Service = 0. Kollege hat sich eine neue 125er Duke gekauft. Ganze Saison über war die Maschine Weg. Ohne Entschädigung alles..
lmzsource Ja ok, ich kaufe mir die dann in Hannover :D
Tobias G
Was meinst du damit ? Ob ich die Fahre ? wenn ja nein das ist eine Honda CBR 600 RR
bei dir ist das so das wen du langsam bis am schluss die kuplung los lässt das dein motorrad normal fährt. aber wen ich bei meinem 50ccm langsam loslasse geht er aus. warum?
+EntertainmentVideos
naja es könnte sein das die Strasse eine Steigung hat und 50ccm ist ja nun mal nicht besonderst leistungs stark wobei wir bei der zweitenmöglichkeit sind 50ccm wird wohl einfach zu wenig sein.
Da ich es noch nie mit so einer kleinen maschiene Probiert habe kann ich das aber nicht genau sagen.
Ich gehe aber mal davon aus das die Leistung fehlt um die 40kg bis 60kg oder was dein Moped wiegt in bewegung zu setzten.
ich kenn mich zwar mit motorrädern nicht so gut aus da ich noch n moped führerschein habe und n moped aber gibts beim motorrad nicht auch zwischenleerläufe wie beim moped?? weil beim moped gibt es zwischen jedem gang n zwischenleerlauf
xamoxana
Nein gibt es nicht es ist so wie ich es erklärt habe ;) zwischen ersten und zweiten gang ist der leerlauf sonst nur noch Gänge.
Fah Mulan ok weil beim moped gibts die zwischenleerläufe anscheinend. danke für die info ^^ geile maschine
+Fah Mulan
Konstruktionsbedingt hat quasi jedes Motorrad Zwischenleerläufe, es ist nur je nach Motorrad schwer zwischen die Gänge zu schalten.
Meine SV650S damals hat gerne beim überholen zwischen die Gänge geschaltet
Fah Mulan Wie kannst du dir das leisten ? also ich meine den Führerschein und n eigenes bike ? ist das nicht sau teuer ? so alt klingst du nicht und da hab ich mich gefragt ob auch ich das hinbekommen könnte :)
Ich bin momentan 31 ^^ und habe eine Arbeit daher geht das eigentlich recht gut und das Bike ist nur in der anschaffung teuer .
Wenn man erstmal alels hat dann geht das eigentlich ganz gut eile mit weile :D
hi ....ich bin sehr kfz affin und fahre seit 20 jahren pkw. bin schon mehrmals motorad gefahren .urlaub etc...
also das fahren und bedienen stellen für mich keine probleme dar.
jetzt meine frage:)
wie lange braucht man in solch einem fall für den führerschein und was kostet es dann wenn man das verständnis und know how mitbringt ? :)
danke im voraus
Hallo,
naja ich würde sagen das
kommt ganz auf die Fahrschule und deinen Fahrlehrer an.
Theorie musst du 6 Pflichtstunden + Prüfung machen dann würden noch 2 oder
4 (das weiss ich nicht mehr genau) Motorrad Theorie dazu kommen
Funktionen und so weiter.
Die habe ich aber nicht gemacht da ich dann immer nur 0 bis 4 Punkte hatte und darum habe ich das recht
schnell gemacht.
Dauer war glaube 2 Wochen für Theorie weil doppel Stunden. ansonsten kannst du so 3 bis 4 Wochen rechnen.
Die Praxis da musst du die 12 Pflichtstunden machen auch hier kann es
sein das der Fahrlehrer nett ist und sagt du brauchst nicht alle
machen.
Ich habe jeden Tag 1 oder 2 Stunden gemacht so das ich in 2 Wochen durch war und gleich die Folge Woche die Prüfung gemacht.
(ich habe aber 2 Stunden zusätzlich gemacht für mich zum festigen der Grundfahraufgaben)
Da ich vorher noch nie auf ein Krad gesessen habe.
Alles in allen wenn du Theorie und Praxis zeit gleich machst kann man es in 4 Wochen Schaffen und wenn du so viel
Glück hast wie ich dann sogar in 2.
Mein Praxislehrer hat sich extra für mich eingestellt damit ich schnell fertig werde.
Preislich bewegt sich das Ganze zwichen 1000€ und 1400€ gesammt je nach Fahrstunden die man braucht und Prüfungen.
Kleiner Tipp für die Theorie nimm die Computer Version dann hast du das gleiche wie in der Prüfung und es ist echt einfach.
Ich hoffe ich konnte dir helfen und falls noch weitere Fragen sind nur raus damit.Ansonsten wünsche ich dir viel Erfolg
SUPER vielen dank für die schnelle antwort und info
montag melde ich mich an :)
bitte bitte kein Thema :)
Motorrad fahren ist einfacher als Fahrrad fahren
was heisst leerlauf und was macht man mit ihm?
Leerlauf ist vorteilhaft, da du an der Ampel stehen kannst, ohne die Kupplung drücken zu müssen. Würdest du beim Stehen (1. Gang) keine Kupplung drücken würdest du entweder wegrollen oder abwürgen...
wobei abwürgen besser ist als jemand hinten drauf zu rollen xD
Krasses intro
Ja wa und diese Spezial Effekts sind bombe was :P
was für eine Maschine hast du ? :O
das ist eine Honda CBR 600 RR
+Feli Jung
Richtig :)
+Fah Mulan Juhu:D Ich Fang klein an mit ner 125er ._.
so bald ich 18 bin hole ich mir ne cbr 600 RR ^-^
Bei 0,50: "Hier unten haben wir die Kupplung zum Schalten!" Geht`s noch?
+WernerRobin
? Wo ist dein problem bzw das der Aussagen ?
Die Kupplung ist nun mal da um die Gänge rainzubekommen also Schalten wir im einfachen Sinne gesprochen mit der Kupplung.
Ich drücke es für den Ottonormalverbraucher aus darum ist es wichtig das die es verstehen , ich kann auch mit fachbegriffen und weis der Geier nicht was rumschmeißen nur wenn es dann kaum jemand versteht ist keinen geholfen und ich habe mir die Arbeit um sonst gemacht.
Es klar das es immer wieder Leute wie dich gibt die da rum scheissen wollen wenn es dir nicht passt wie ich etwas ausdrücke dann schalte ab und verschon mich mit über flüssigen Kommentaren.
Danke
Bitte nicht böse sein! Für Motorräder mit Schaltung: Die Kupplung befindet sich als Handhebel am Lenker links. Die Schaltung als Fußhebel links unten neben dem Fußraster. Sonst ist das Video ja tip top.
+WernerRobin
Achso dann sag doch das gleich das du das meinst ^^
ja das weis ich ist mir aber erst beim schneiden aufgefallen das ich das Verdreht habe :P aber da dachte ich mir egal man wird schon wissen was gemeint ist .
Und der Hebel ist die Schaltung und nicht die Kupplung zum schalten, haste sicher schon gemerkt
Sorry verstehe deine aussage nicht. Der Hebel am Fuß ist die
Schaltung eben wie bei Auto der Schlatknauf und der Hebel am Griff(am Lenker^^)
ist die Kupplung. Im Video hab ich es nicht genau so gesagt das gebe ich zu
aber da erkläre ich ja auch gleich die Funktion darum denke ich jeder mit
verstand weis was los ist.
Ja ich hat nur neun spontanen Anfall von klugscheisserei ;)
Find das Video aber super.... Hab selber beim Vinzler "gelernt" bevor ich den schein gemacht hab
Joar sind schon nützlich solche Videos hab auch das eine
oder andere vorher mal geguckt.
Ich hab's gemacht weil jeder hat ja anderen Geschmack und findet das nicht gut
was z.b. Vinzler gemacht hat und eben meins besser und genauso anders rum.
Ich fand Vinzler seins nicht schlecht hab's allerdings erst nach meinen Schein
gesehen weil jemand meinte ich hab's kopiert musste ich mir sein mal ansehen
und ich habe keine Ähnlichkeiten drinnen gesehen.
die Schalter besser zeigen und dann deren Funktion erklärt....
+Michael Mad
Gut das mit den Zeigen verstehe ich noch das man das nicht so gut erkennt an welcher Position die Genau sind.
Was ich nicht verstehe wozu soll ich die alle genau erklären ich meine die Schalternamen erklären sich doch von selbst.
Wie z.b. Blinker , Warnblinker, Hupe , Bremse oder Fernlich und das die Kupplung zum ein und aus kuppeln ist sollte ja auch jeder wiesen und das wird ja im Video auch noch mal gezeigt/gesagt und man sieht es ja auch.
es sollte ja ein Lehrvideo sein mit dementsprechenden Einweisungen, schaut man sich zum üben vielleicht öfter an und jeder kennt die Schalter und deren Funktion nicht-blutiger Anfänger zum Beispiel -.........
Naja wie gesagt das was wichtig ist habe ich ja erklärt.
Und selbst meine 4 Jährige Nichte weis welche Funktion der Blinker , Hupe oder Bremse hat.
Wer das nicht weis der sollte lieber zu Fuß gehen. ^^
Ich werde aber wenn ich noch mal ein neue Video mache den Tipp mit dem besseren Zeigen berücksichtigen.
Boooaar shit meine Ohren alter haha dieses komische Geräusch
+ruben lohmann
Welches komische Geräuch denn ?
+Fah Mulan Kommt von deinem Mikrofon das ist imme wenn du sprichst, das ist ein schrille piepton.Ansonnsten gutes Video :)
+Fah Mulan Ist 2:10 weg
+ruben lohmann
Ah nun weis ich was du meinst ^^
Ja das ist von meiner anderen Cam die hatte ein extrem Starkes Micro .
Selbst wenn man da 15 Meter weit weg stand hat man immer noch alles super gehört.
Vielleicht mach ich irgendwann noch mal ein neues Video mal gucken wie ich lust und laune habe :D
Nein das ist doch gut das Video genau dan wenn du erklärst ist es ja normal also der Sound :)
ich fahr lieber roller is 100 mal geiler wenn man nicht immer schalten muss und is gemütlich
Oh mein Gott, bitte mein das nicht ernst! Allein der Name Löwenkind ruft Verachtung hervor, aber einen Roller über ein Motorrad zu stellen ist das dümmste was ich seit langem gehört habe. Wenn man es nicht auf die Reihe bekommt zu schalten, wie du, dann bleib dem Straßenverkehr fern und schau weiter Videos von Liont, die Entsprechenden wahrscheinlich genau deinem geistigen Niveau... dass es solche Menschen wirklich gibt... -.-
LÖWENKIND〈3 Junge, ich hab fast nen Herzinfarkt bekommen als ich das gelesen hab, am besten du fährst deinen Roller schön gemütlich aufn Schrottplatz, da wo Liont auch hingehört.
LÖWENKIND〈3 Ohne Worte
Der HeroZealot lasst ihn halt xD roller ist halt auch 100 mal langsamer ^^
was erwartet ihr für eine argumentationsqualität bei dem fangirl namen ^^
Kazico TV Selbst bei nem 50ccm Moped muss ich Schalten ohne das geht es einfach nicht.