현대 신형 그랜저IG 3.0 시승기(Hyundai Grandeur IG 3.0 Test drive) - 2016.12.20

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  • Опубліковано 8 вер 2024
  • 현대 신형 그랜저IG 3.0은 2.4보다 월등히 빠른 동력 성능을 갖췄습니다. 가속 페달을 많이 안 밟으면 한 템포 느리게 반응하지만 이외의 상황에서는 한층 높은 출력을 발휘합니다. IG 3.0의 정숙성은 2.4와 비슷하고, 같은 풀 옵션 기준에서는 내장재의 고급스러움이나 장비도 거의 같습니다. 계기판은 3.0이 좀 더 보기가 좋습니다. 2.4처럼 3.0의 승차감 역시 부드러운 편이며, 주행 안정성은 구형 대비 월등히 좋아졌습니다. 브레이크는 강한 엔진에 대응할 만큼의 성능은 아닙니다. 회전 성능은 3.0이 더 좋다고 느꼈습니다. 특별히 강한 힘을 원하는 게 아니라면 그랜저IG는 2.4로도 충분하지 않을까 싶습니다.
    현대 신형 그랜저IG 3.0 익스클루시브 스페셜 주요제원
    차체 사이즈 4,930×1,865×1,470mm, 2,845mm
    트레드 1,602/1,610mm
    엔진 2,999cc 람다 II 개선 GDI
    최고 출력 266마력/6,400 rpm
    최대 토크 31.4kg.m/5,300 rpm
    변속기 자동 8단
    연료 탱크 70리터
    복합 연비 리터당 9.9km(도심 8.6km, 고속도로 12.3km)
    CO2 배출량 171g/km
    공차중량 1,640kg
    타이어 미쉐린 프리머시 MXM4 245/40R19
    가격 모던 4,505만원(풀 옵션)
    프리미엄 인테리어 셀렉션 150만원
    JBL 사운드 패키지 115만원
    한상기 페이스북 / hansangki0755
    한상기 네이버TV캐스트 tvcast.naver.co...

КОМЕНТАРІ • 339

  • @seph3275
    @seph3275 7 років тому +20

    기자님! 올해도 수고 많으셨습니다!
    즐거운 성탄절되세요!!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +3

      별말씀을요. 그리고 아직 시승기 하나 남았습니다ㅎㅎ 좋은 연휴 보내세요

  • @user-dc3ev5gi3l
    @user-dc3ev5gi3l 5 років тому +17

    그랜져ig 3.0 렌트해서 시승기 다시보고 있는데 정말 정곡을 찌르는 시승기네여 👍

  • @TV-bc3bz
    @TV-bc3bz 2 роки тому +7

    제 차인데
    저는 이정도 디자인이 무난하면서 최고라고 생각해요 ㅎㅎ

  • @user-xf2if9us5w
    @user-xf2if9us5w 3 роки тому +11

    그랜져ig 3.3 실 구입해서 타고 있는데~진실되고 사실적인 시승기네요!!! 구독 바로 눌렸습니다... 팩트만 말해주시는거 보고 반했습니다~ 예전 영상이지만 쭉~이런식으로 해주시길 바랍니다! 감사합니다~ 저도 저속에서 느리게 가속되는 부분이 아쉬웠는데 자연흡기에 저속구간에서는 확실히 좀 더딘거 같아요~ 속도 좀 올라가서 고알피엠에서는 힘 제대로 나오는거 같네요~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  3 роки тому

      감사합니다

    • @F.e3i_31
      @F.e3i_31 3 роки тому

      3.3 타보시니 어떠세요? 3.0가느니 3.3 고민중입니다. ㅎ
      연비등 경험좀 공유해주세요

    • @user-xf2if9us5w
      @user-xf2if9us5w 3 роки тому +2

      @@F.e3i_31 3.0은 안타봐서 모르겠고요
      자연흡기라서 그런거도 있고 초반세팅이 굼뜸니다~ 바로 앞 차가 벤츠를 좀 오래 몰아서 그런거 같기도 하고요. 여튼 초반에 악셀을 많이 밟아줘야 좀 나가는데 초반반응 정말 ㅡㅡ 별로네요. 고알피엠 좀 달릴때는 역시 배기량이 높아서 잘 밀어줍니다. 안에 편의성과 실내 넓이는 아주 좋습니다. 기본 달리기 고속 달리기에서는 아직 불안하네요. 저는 좀 밟는 스탈이라 연비는 평균 6.5 나옵니다. 예전 sm7 탈때는 4.5키로때 나왔고요. 최근 카니발 디젤 운전해도 8키로 좀 넘게 연비 나오는... 제가 연비 생각 안하고 막 운전하는 스탈이니 참고 하시면 될거 같네요~ 생각보다 연비가 잘 나오네요;; 저는 연비 5키로 정도 나올란가 했는데... 장점 실내공간. 편의성.(제차는 최고급풀옵션) 좋습니다! 단점 초반반응. 고속안정성. 연비.
      3000만원대로 맞춰서 구매하면 가성비 좋은 차라 보고요 옵션 다 넣고 4000 넘으면 별로.... 사실려면 3.0 3.3 크게 차이 안 나실거에요

    • @F.e3i_31
      @F.e3i_31 3 роки тому +1

      @@user-xf2if9us5w 친절한 답변 감사드립니다. 3.0 에서 조금더 욕심내니 3.3인데 시승기나 후기가 별로없던차에 답주셔서 큰도움되었습니다. 저는 지금 디젤차도 초반굼떠서 페달박스 를 추가장착해서 페달 반응을 전기적으로 가속해주는걸 달고있는데 3.3 사게되면 고려해봐야겠습니다

    • @club2-take-117
      @club2-take-117 2 роки тому +1

      현재도 타고계신지요 3.0익스클루시브 타고있는데 3.3도 궁금하네요

  • @박준혁PARKJUNHYUK
    @박준혁PARKJUNHYUK 7 років тому +13

    잘보겠습니다ㅎ
    요즘엔 오프닝때 비상등점멸해주시네요ㅎㅎ 다른 리뷰와 차별점같아서 좋네요ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +5

      관심을 갖는 분이 계실 거 같아서요ㅎㅎ 감사합니다

  • @seolbong
    @seolbong 5 років тому +2

    한상기 기자님 리뷰 매번 잘 보고 있습니다
    화질도 좋고 리뷰 내용도 알차고 좋아요
    하나 고쳐 주세요 제발 자막 읽을 시간 좀 주세요 좀 빨리 없애지 마세요 자꾸 돌려서 보게됨

  • @cwlee3342
    @cwlee3342 7 років тому +62

    다른 분들은 모르겠지만 전 한상기 기자님 혼자 하시는게 훨씬 좋네요 ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +9

      역시 취향이 다 다르시군요ㅎㅎ

  • @user-if3ph7jw6r
    @user-if3ph7jw6r 7 років тому +2

    시승기 표지(?) 제일 좋습니다 . 깔끔해요ㅋㅋㅋ시승기를 자주봐서 그런지 저도 코스를 어느정도 외워가고 있습니다 ㅋ 성탄절 잘 보내세요~마지막 리뷰도 기다리고 있겠습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      섬네일 말씀하시는건가요ㅎㅎ 코스가 너무 같아서 식상하지 않을까 싶습니다. 감사합니다

  • @user-gq3cd6br8t
    @user-gq3cd6br8t 7 років тому +2

    그랜저ig 하이브리드 시승기도 기대하고 있습니다. 꼭 시승기를 올려 주셨으면 좋겠어요. 그리고 항상 시승기 잘 보고 있습니다.감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      감사합니다. 기회가 되면 그랜저 하이브리드 해보겠습니다

  • @jeter293
    @jeter293 6 років тому +10

    2.4로 구매하려는데 세타2엔진 얘기가 나오더구요
    어떤 견해이신지?

  • @user-gj9fm4cp3y
    @user-gj9fm4cp3y 7 років тому +32

    한상기씨는..목소리가 너무 좋아요!ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +1

      감사드립니다

  • @highsky6854
    @highsky6854 7 років тому +10

    초창기~초창기~초창기 ~......에이취쥐.. 초창기 18:35
    죄송해요 항상잘보고있습니다ㅎㅎ

  • @q07060
    @q07060 7 років тому +11

    네비와 시계부분 디자인은 적응이 안되네요
    차 실내 컨셉과 이질감이
    느껴집니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +7

      황희정승유적지 어르신도 내비 부분은 별로라고 하시더군요

  • @user-mv5ub7cy9p
    @user-mv5ub7cy9p 7 років тому +3

    상기형은 항상 리뷰를 같이적어놓으셔서 좋아요ㅎㅎ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +1

      감사합니다 ㅎㅎ

    • @user-mv5ub7cy9p
      @user-mv5ub7cy9p 7 років тому +1

      한상기 Han Sang Ki 혹시 아버지가 은퇴하시고 58살이신데요
      부들부들한 승차감을 원하시는데
      g80보다는 신형인 k7이나 그랜져 가려고하는데 어떤거 더 추천해주시나요 주관적의견도 감사하게 받겠습니다.!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      G80이 젤 낫지 않을까 싶어요. 부드럽고 조용합니다. 디자인도 제일 괜찮구요

    • @user-mv5ub7cy9p
      @user-mv5ub7cy9p 7 років тому

      아 감사합니다!! 혹시 k7이나 ig중 구지하자면 뭐가좋으실까요 !

    • @user-gd5dp3lu5p
      @user-gd5dp3lu5p 5 років тому

      @@user-mv5ub7cy9p g80이 더 비싸쥬...ㅠㅠㅋㅋㅋ

  • @blues860
    @blues860 7 років тому +9

    서스펜션은 정말 좋아졌네요.요새 나오는 현대자동차 중에 g80만 빼고는 대체적으로 만족감이 드네요.eq900가 가장 인상적이었구요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      많이 좋아졌죠. 최근 탄 차 중에서는 i30이 가장 좋았습니다

  • @fredcho7889
    @fredcho7889 7 років тому +5

    진짜 색상에 따라서 차가 달라보이네요 휠도 그렇지만 이번 색상이 더 이쁘네요 ㅋ
    앰블럼의 질감은 다음세대에서 기대해봐야할거 같네요 ㅋㅋ 항상 현대기아는 외국 브랜드 벤치마킹을 한 세대 늦게 하는듯하네요.. 오늘도 영상 잘보고 갑니다 ㅎㅎ 즐거운 크리스마스 되세요 ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      저도 약간 밝은 색이 더 좋은 거 같아요. 감사합니다

  • @JOKER-vt1pz
    @JOKER-vt1pz 7 років тому

    일요일에 성탄절인데 성탄절 잘 보내세요 앞으로도 좋은 영상 부탁드립니다!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      좋은 성탄절 보내세요. 감사드립니다

  • @yamyam1379
    @yamyam1379 2 роки тому +4

    17:11 한상기코너

  • @user-nb9se7uu4w
    @user-nb9se7uu4w 5 років тому +4

    동탄에 15평짜리 오피스텔에서 혼자 살면서 정장입고, 롤렉스차고 그랜져IG 3.0 풀옵션 검은색 타고 다니면서 점심엔 아웃백에서 스테이끼, 저녁엔 스벅에서 노트북으로 영화한편 감상.. 이렇게 살면 진짜 원이 없겠다ㅠㅠ 이렇게 살수 있다면 평생 혼자 살아도 좋다..

    • @III-my6tc
      @III-my6tc 4 роки тому +7

      3교대 끝나고 구아방 타고 돼지국밥 먹으러 가는건 어때요

    • @ighybrid
      @ighybrid 2 роки тому +1

      @@III-my6tc ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-vu2ec5me9c
    @user-vu2ec5me9c 7 років тому +1

    그랜져 ig 디젤시승도 기대해보겠습니다^^ 추운날씨에 따뜻한 아메리카노 생각나실텐데 따뜻한커피드실때에는 화상에 조심하시기 바랍니다^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      감사합니다. 항상 건강하세요

  • @user-ud6dr3lq8n
    @user-ud6dr3lq8n 7 років тому +1

    항상 재미있게 잘 보고 있습니다. 즐거운 성탄절되세요. 그리고 특히 여행기가 정말 재밌네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      감사합니다. 좋은 성탄절 되세요. 지루한 여행기 봐주셔서 감사하네요ㅎㅎ

  • @tankbefor8640
    @tankbefor8640 7 років тому +21

    4500 ㄷ ㄷ ㄷ ㄷ

  • @jangjiwoo1022
    @jangjiwoo1022 7 років тому +10

    그랜져 3.0에 튜익스패키지랑 레이스휠이라... 그랜져의 포지션이랑은 딱히 어울리는 패키지는 아니라는 생각이 드네요... 휠의 디자인은 궁금하네요ㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +1

      저도 약간 놀랐네요. 카탈로그에 보시면 나와 있습니다

    • @user-tf6tq6jq7f
      @user-tf6tq6jq7f 6 років тому

      근데 스포티하면서 매끄럽죠 지금은 뭐 그랜저의 의미가 웅장함, 장엄함 이런뜻인데 지금은 개인적으로 좀 미니g80이라고도 생각을많이 해요

    • @Driveinseoul
      @Driveinseoul 5 років тому

      벤츠마니아 미니g80이라고도 할수없는게
      크기가 큰차이는 안나요
      미니 보다는 전륜 g80이라 해야할듯요

  • @user-lp4wn9zc3z
    @user-lp4wn9zc3z 7 років тому

    시승 하루만에 하시기에 버겁지 않습니까..즐거운 성탄절 되시길 바라며...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      약간 빡빡하긴 합니다ㅎㅎ 좋은 주말 보내세요

  • @raypias2
    @raypias2 7 років тому +2

    현대그릴만 아니여도 진짜 앞모습 이쁠텐데요
    리뷰 잘 봤습니다

  • @user-vi5ho6rm8x
    @user-vi5ho6rm8x 7 років тому +2

    항상 한상기님 리뷰 재밌게 시청하고있습니다
    신형 그랜저 저는개인적으로 디자인괜찮다고생각합니다
    다만 아쉬운부분은 2.4디젤 계기판은 블랙이고 3.0가솔린만 컬러계기판이라는게 조금 아쉬운것 같습니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      감사합니다. 저도 뭔가 틀린가 했더니 컬러 유무의 차이였더라구요. 말씀처럼 컬러와 아닌 계기판의 비주얼 차이가 커서 2.4 오너는 아쉬울 수 있겠습니다

  • @abcdbca
    @abcdbca 7 років тому

    메리크리스마스요~~ 이제결빙되는 도로들이 많을텐데 안전운전하셔요^^!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      좋은 휴일 되세요. 안전 운전도 하시구요

  • @user-ij1nj7tl6z
    @user-ij1nj7tl6z 7 років тому +1

    오늘도 잘 봤습니다ㅎㅎ 크리스마스 잘보내세요

  • @grandtour2751
    @grandtour2751 7 років тому +12

    현재 k7하고 고민중인데요 오토뷰 시승기 보니까 ig가 k7보다 이삼백 더 비싸도 ig를 살꺼라고 pd가 그러던데ㅋㅋ.. 정말 그정도로 차이가 나나요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +5

      사실 상품성은 거의 대등하다고 생각합니다. 근데 그랜저 네임 밸류가 있으니까 저도 그랜저를 선택하겠습니다. 달리기 성능은 k7이 좀 더 낫다고 생각합니다

  • @kkt1495
    @kkt1495 7 років тому +3

    기자님 평가를 보니 세팅이 잘못된건지 3.0보다 아래급이 더 좋은거 같네요 고속 안정성이나 브레이크도 그렇고..ㄷㄷ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +3

      2.4는 브레이크 안 해봐서 모르구요, 회전 성능은 3.0이 더 좋습니다. 고속 안정성은 비슷하구요

  • @user-dr1mv3bo9h
    @user-dr1mv3bo9h 7 років тому +1

    리뷰 잘보았습니다.~~항상 즐겨보는데, 그랜저 LPI도 부탁드려요 ~~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      감사합니다. 저도 하고 싶은데 시승차가 없습니다

  • @user-fz7bq7nv4b
    @user-fz7bq7nv4b 7 років тому +2

    앞으로 외관리뷰는 황희정승 유적지 어르신과 같이 하시면 더욱 재미가 배가 될듯합니다 ^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      어르신이 굉장히 전문적이십니다. 세밀하게 잘 보세요ㅎㅎ

  • @user-ln9hh8in7l
    @user-ln9hh8in7l 7 років тому +1

    수고하십니다ㅎ 다른 현대차는 리뷰 거의 다하신것 같은데 EQ900은 없더라구요. 혹시 EQ900은 리뷰하실 생각이 없으신가요?감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      감사합니다. 안 그래도 알아보고 있습니다ㅎㅎ 근데 될지는 잘 모르겠네요

  • @gilyeonyoo4199
    @gilyeonyoo4199 7 років тому +6

    와 90에서도 코너를 잘 도네요!이정도면 패밀리 카로써의 운동성능은 충분하지 않을까 생각이 드네요!
    좋은 시승기 감사합니다!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +3

      보편적인 그랜저 고객에게는 충분하지 않을까 싶네요. 감사합니다

    • @user-dy6li1cc8u
      @user-dy6li1cc8u Рік тому

      고급택시 승차감 ㅎㅎ

  • @user-iu6pe2so9s
    @user-iu6pe2so9s 7 років тому +4

    기자님 매번 시승기 영상 잘 보고 있습니다.일단 말씀하시는 조목조목 듣기 편하여 매번 찾아서 보고있습니다.차량을 바꿀시점이 다가와 국산차량 k7 그랜저IG 보고있는데암만봐도 K7으로 많이 기울여 집니다. 여러 시승기 및 내용을 참고하다보니 IG보단 k7이 저의 성향이 더 맡는거 같습니다. 신차다 보니 부가적인 기능은 좋다고해도 년식변경하면서 k7도 같아질꺼라 보고있습니다.그리고 요즘 링컨 MKZ 페이스리프트 차량에 관심이 많이생겨 관심있게 보고있습니다.혹시 기회되시면 MKZ페이스 리프트된 차량 기회된다면시승기 부탁드릴수 있을까요?좋은 크리스마스이브 되시구! 남은 2016년에도 안전한 시승기 및 남은 병신년 잘 보내셔서 다가올 2017년 잘 준비하셨음 좋겠습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      MKZ는 한 번 문의해 보겠습니다. 보통 맘에 기울어지는 차가 있으면 그 차가 더 좋은 게 맞습니다. 좋은 연말연시 보내세요

  • @howdoi5426
    @howdoi5426 7 років тому +7

    정말 바지런하시네요.. 본인 차 이용할 시간도 없겠어요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +2

      오늘 헬스장 갈 때 구아방 1.8 타고 갔습니다

    • @biopeople6971
      @biopeople6971 7 років тому +1

      딴지는 아니지만 아반떼가 1.8있었나요???

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +3

      90년대에는 있었습니다. ua-cam.com/video/D_sqouxpLHA/v-deo.html

    • @biopeople6971
      @biopeople6971 7 років тому

      아~! 글쿤요! 아반떼 투어링은 1.8있는 줄 알았는데 ㅎㅎ 저도 구아방 1.5cc 3년정도 탔었는데 영상으로보니 반갑네요!

  • @user-ei8hq7kh6v
    @user-ei8hq7kh6v 7 років тому +3

    말씀하신 중에 그랜저 ig보다 고속안정성, 회전안정성, 제동력 더 우수하다고 하셨던
    "요즘나온 현대기아차" 몇가지만 말씀해주세요.
    ig도 전작에 비해 하체가 많이 좋아졌다고 들었는데 그것보다 나은차 있으면 구매하고자 합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +3

      싼타페나 I30이 더 좋다고 느꼈습니다. 그랜저는 아무래도 차의 성격상 좀 더 보수적으로 세팅한 거 같아요. 그렇다고 불안해서 못 달릴 정도는 아닙니다

    • @user-ei8hq7kh6v
      @user-ei8hq7kh6v 7 років тому

      한상기 Han Sang Ki 답변감사합니다 세단 비슷한 배기량 중에서는 없을까요? 언급하신 차량들은 제 구매고려대상이 아니라서요ㅠ

  • @user-ut4ob8wt7k
    @user-ut4ob8wt7k 7 років тому

    항상 영상잘보고있습니다
    시승차량을 잘알려줘서 저도 차구입하는데 큰도움이되네요 ^^
    다음에는 스포츠카하시면 배기음좀 부탁드릴깨요 배기음을 잘알지는 못하지만 요즘따라 배기에 많이 훅가는게있어서 ㅋㅋ
    영상잘보고 갑니다 감사합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      잘 봐주셔서 감사합니다

  • @user-ww4cj7ok8c
    @user-ww4cj7ok8c 6 років тому +3

    시승기 잘 보고 있습니다 k7(3.3)에서 고속안정성이 떨어진다는 평을 하셨었는데 그에 비해 그랜저3.0의 고속안정성이 좀 궁금합니다 어떤가요? 새해복 많이 받으시구요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 років тому +3

      그랜저가 미세하게 더 좋은 것 같아요. 감사합니다. 새해 복 많이 받으세요

  • @jys723able
    @jys723able 7 років тому +4

    기다리고 있었습니다 .4랑 회전질감은 어떤차이를 보이는지 여쭤보고 싶네요

  • @MyounghwanAhn
    @MyounghwanAhn 7 років тому +2

    잘 봤습니다. 혹시 K7 3.3하고 비교해보신다면 어떤 차로 고르실 거 같으세요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +5

      거의 상품성 비슷한데요, 저라면 그랜저요

  • @rororong
    @rororong 7 років тому

    오늘도 좋은영상 감사합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      저도 감사드립니다

  • @micalan10
    @micalan10 7 років тому

    주말 잘보내세용. 메리크리스마스

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      좋은 주말 보내세요 & 좋은 성탄절 보내세요

  • @cruisewoo5492
    @cruisewoo5492 7 років тому +1

    시승기 감사합니다 2.4보다 3.0이 서스펜션세팅이나 이런게 다릅니까??고속안정성 차이 많이 나나요??

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +1

      감사합니다. 기본적으로는 같은데 회전 성능은 3.0이 더 좋은 거 같아요. 고속 안정성은 크게 차이 나는 거 같지는 않습니다. 제가 탄 3.0은 고속에서 좀 떨었는데 시승차의 문제 같습니다. 2.4는 그렇지 않았거든요

  • @TRUE_PRESTIGE
    @TRUE_PRESTIGE 7 років тому +2

    예전 현대는 그랜저XG 2.0, 2.5, 2.7lpi 모델은 브레이크 사이즈가 같고, 유일하게 XG 3.0은 브레이크가 더 큰걸로 썼었더라구요. 그리고 xg자체가 2p브레이크였는데 tg부터 1p브레이크라고 하더라구요.. 이번 IG는 2.4와 3.0 브레이크를 똑같이 쓰나보군요.. 그부분이 원가절감인지는 모르겠지만 2.4보다 힘이 쎈 3.0에는 용량이 큰 브레이크를 썼어야하지않나? 라고 생각이 듭니다.
    아무튼 항상 시승영상 잘 보고 있구요. 성탄절 즐겁게 보내시고 새해복 많이 받으세요!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      감사합니다. 좋은 연말 되세요

  • @happyhaseyo
    @happyhaseyo 4 роки тому +4

    3.0 익~스페셜... 요즘 타는군요

  • @user-id3wj2sd3j
    @user-id3wj2sd3j 7 років тому

    재밌게 보겠습니다.감사합니다

  • @user-re2io5mo2g
    @user-re2io5mo2g 7 років тому +2

    말리부 2.0T 랑 ig 3.0 둘중에 가속 주행성능 안전성 승차감 비교했을시에 어느쪽이 더좋은지 궁금합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      그랜저 3.0이 더 빠릅니다. 나머지는 주관적인 영역이어서 직접 확인하시는 게 좋을 듯싶네요

  • @user-lv8md8sg1d
    @user-lv8md8sg1d 3 роки тому

    전반적으로 시승후기의 내용이 거의 다 비슷하네요?.. ㅎㅎ 차는 다른데 평은 같네요?

  • @Handle-379
    @Handle-379 6 років тому +5

    진짜 그랜져 다 잘나왔어 다 잘나왔는데 네비랑 시계가 좀 그래.......

  • @GeneumPlay
    @GeneumPlay 7 років тому +6

    고려청자색 너무이쁘다. 고려청자색 한정으로 실내 수납공간 포석정처럼 딱 키야~~ 커피둥둥 키야~~~

  • @csis5701
    @csis5701 7 років тому +23

    이분 댓글은 왤케 깔끔하죠?
    어떤 시승기는 댓글에 전부 흉기차라고 까느라 바쁘고 잘 알지도 못하면서 외제차 사는게 낫다고 하고 ㅋㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +36

      제 채널 오시는 분들이 모두 매너가 좋으십니다

    • @user-eo5pz7dh3r
      @user-eo5pz7dh3r 6 років тому +3

      한상기 Han Sang Ki ㅋ

    • @ilililillililii
      @ilililillililii 5 років тому +1

      이눈물 진짜 상기형리뷰는 실구매자들 또는 저울질하는사람들이 많이챙겨보는듯

  • @user-mj7hn5kq3v
    @user-mj7hn5kq3v 7 років тому +4

    안녕하세요. 올뉴k7과 비교하여 어떨까요? 올뉴k7은 고속안정성등에 대해 이전세대와 비교하여 발전이 없다는 얘기가 많은데요. 견적내어보니 가격은 그냥 비슷하더라구요. 디자인은 k7이 더맘에 들구요. 디자인만 보고 택해도 될정도로 두 자동차가 차이가 크지 않을지..아니면.. 신형인 그랜져를 사는게 좋을지..조언부탁드리겠습니다. 그리고 시승기 잘보았습니다. 감사합니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +4

      안녕하세요. k7는 구형 초기 버전 대비해서 주행 안정성이 매우 좋아졌습니다. 승차감도 더 좋구요. 그랜저와 비교하면 종합적인 상품성은 거의 비슷하다고 생각됩니다. 시간을 내셔서 두 차를 번갈아 최소한 앉아라도 보시면 서철현님이 끌리는 차가 나올 것이라고 봅니다. 참고로 동적인 운동 성능은 k7이 더 좋은 거 같아요

    • @user-mj7hn5kq3v
      @user-mj7hn5kq3v 7 років тому

      한상기 Han Sang Ki 답변정말감사드립니다. 조언해주신대로 시승해보고 결정하겠습니다. 앞으로도 시승기 많이 기대하고 열심히보겠습니다.^^

  • @user-vo8ts4yt7t
    @user-vo8ts4yt7t 2 роки тому +1

    18:34 한상기가 아닌 초창기

  • @user-yn7oc8sk8v
    @user-yn7oc8sk8v 6 років тому +1

    영상잘봤습니다 컬럼식mdps어떤가요? 전hg보다는괜찬은가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 років тому +1

      감사합니다. 구형보단 낫죠

    • @user-yn7oc8sk8v
      @user-yn7oc8sk8v 6 років тому

      한상기 Han Sang Ki 답변해 주셔서 감사합니다

  • @user-ng7tb1eb2s
    @user-ng7tb1eb2s 7 років тому +2

    ig그랜져디젤 차괜찮나요?
    쏘나타1.6터보와 ig그랜져디젤 어떤게좋을까요? 급이다르긴하지만 기자님이보시기에어떤지궁금합니다

    • @2eo5
      @2eo5 7 років тому

      손건호 쏘나타 쩜육 터보는 첨들어보는데...

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      그랜저 디젤 안 타봐서 잘 모르겠습니다. 쏘나타는 1.6 터보가 가장 매력적인 거 같아요

  • @user-zx4ls3py2k
    @user-zx4ls3py2k 5 років тому +3

    2.4 로결정! 감사합니다. 수고하셨습니다

  • @user-qf4cl5nu4e
    @user-qf4cl5nu4e 6 років тому

    상기형 잘볼게요!!

  • @user-gz8bg1cw9f
    @user-gz8bg1cw9f 7 років тому

    재밌게 잘봤습니다. ^^

  • @user-ry1gr4uf1l
    @user-ry1gr4uf1l 7 років тому

    잘봣어요 메리끄리뜨마뜨~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +2

      감사합니다. 좋은 성탄절 보내세요

  • @user-jq8wm3kg1j
    @user-jq8wm3kg1j 7 років тому +1

    제가 시승한 3.0HUD가 촞점도 안맞고 사용못할수준이던데요 기자님 시승차는 흐리지만 봐줄만하던가요? 이것도 혹시 뽑기운인가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +1

      제가 탄 차는 안 그랬습니다. 시인성은 g80만 못합니다

    • @user-nj9go7gx6y
      @user-nj9go7gx6y 7 років тому

      yunghwan lee 2

  • @user-qn4fv5mg3y
    @user-qn4fv5mg3y 7 років тому

    잘봤습니다. 기자님 독일차와는 비교불가인거 알지만 그랜저ig 뿐만아니라 현기세단이 동급의 일제차(캠리등 중형포함)와 비교해서 고속안정성, 핸들감각,브레이크 등은 어느정도인가요? 지금싼타페cm폐차할때까지 타야되는 상황이라 차바꾸려면 멀었지만 괜히 궁금하네요. 현기차가 인터넷보면 하도욕을먹어서 얼마나 떨어지길래그러나 하기도 하구요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +4

      비슷해요. 인터넷은 인터넷이구요ㅎㅎ 인터넷 말에 너무 현혹되지 마시고 직접 확인하세요. 직접 확인하셔서 아니다 싶으면 안 사시면 됩니다. 제 주위에 인터넷 말에 현혹되서 후회한 사람도 몇명 있습니다

    • @user-qn4fv5mg3y
      @user-qn4fv5mg3y 7 років тому +1

      한상기 Han Sang Ki 답글 감사합니다. 항상 답글 달아주시네요ㅋㅋ 독3사 살 능력은 안되고 나중에 바꿀 때 일제까지는 고려할텐데 직접 시승같은걸 해보는게 답이겠네요.

  • @user-wz6yf3xw8d
    @user-wz6yf3xw8d 7 років тому +3

    좋네요

  • @aristocrat2502
    @aristocrat2502 7 років тому

    재밌게 봤습니다! 그런데 핸드폰에 반사된 기자님 얼굴이 제일 인상적이군요. 얼굴이 반사되실 때마다 그 부분밖에 안보입니다. 후광은 덤.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      핸드폰에 제 얼굴이 비치는군요ㅎㅎ 담부터는 유의하겠습니다ㅎㅎ 감사합니다

    • @aristocrat2502
      @aristocrat2502 7 років тому

      한상기 Han Sang Ki 저는 좋았기 때문에 유의 안하셔도 됩니다 ㅋㅋㅋ

  • @junsikmin2014
    @junsikmin2014 7 років тому +3

    3550만원짜리 3.0 기본형이 몹시 탐이 납니다. 저도 한시간 정도 시승을 해봤는데 저는 8단미션 하나만 가지고도 3.0으로 갈 것 같아요. 브레이크는 최소한 패드는 바꿔줘야 할 것 같네요. 기자님 말씀대로 좀 밀리는 경향이 있습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +4

      저는 2.4도 충분하다고 생각됐습니다. 그리고 3.0 브레이크는 엔진 성능에 비해 좀 부족하다고 느꼈습니다.

    • @yskim0214
      @yskim0214 7 років тому

      Junsik Min ㅈ

  • @velosterturbo91_s41
    @velosterturbo91_s41 6 років тому

    내년이나 내후년에 내가 생각하는 차 3.0

  • @apple_blue
    @apple_blue 6 років тому

    브레이크가 그렇게 좋은것은 아니라고 하셧는데 말씀하시는 고속은 어느정도 때 속도인가요? 저는 해봐야 130? 그 정도라 ;

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 років тому +1

      그 속도면 충분한 제동력입니다

  • @myway2727
    @myway2727 7 років тому +1

    저는 개인적으로 센터페시아 버튼 하단부에 은색 플라스틱재질의 긴 부분때문에 버튼 누르기가 힘든점이 굉장히 거슬리더라구요. 보통 버튼 아래부분을 많이 누르는데 그랜저는 버튼 가운데 부분을 정확하게 눌러야만 동작이되서 매우 불편했습니다.
    그리고 2열 시트포지션이 상대적으로 매우높고 시트가 짧아서 준대형이 줘야하는 안락감이 조금 떨어진것같더라구요.. 소재부분은 고급스럽고 좋습니다.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      좋은 분석 감사합니다

  • @jhk1727
    @jhk1727 2 роки тому

    리뷰 잘보고 있습니다. 버튼 누를때 왠만하면 가운데 손가락 사용 자제해 주세요

  • @user-jb7wm5xr3t
    @user-jb7wm5xr3t 7 років тому

    메리 크리스마스

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      좋은 성탄절 보내세요

  • @93jaeyoung18
    @93jaeyoung18 7 років тому

    잘보겠습니다

  • @user-qz7jg5br9q
    @user-qz7jg5br9q 6 років тому

    등급에 따라서 저기밑에 깜빡이 디자인이 달라지는건가요? 두가지?종류가잇는거 같던데

    • @TheEpilogue1
      @TheEpilogue1 6 років тому

      이정우 할로겐과 엘이디 두가지있어요

  • @tkijeolei
    @tkijeolei 7 років тому +17

    쏘나타 보다 좋은건 맞습니다.

    • @user-ks8si7xb8m
      @user-ks8si7xb8m 6 років тому +3

      당연히 급이 다른데 좋아야 정상이죠 가격도 다르고

    • @user-tf6tq6jq7f
      @user-tf6tq6jq7f 6 років тому +1

      당연히 훨씬 고급스럽죠
      쏘나타가 제네시스 급이라면 그랜저는 에쿠스리무진급이죠

    • @Driveinseoul
      @Driveinseoul 5 років тому

      김정환 당연히 좋아야지 천만원이 비싼데

    • @user-wu3rg4dj4b
      @user-wu3rg4dj4b 5 років тому

      타보면 아예 느낌이 다름

  • @yamyam1379
    @yamyam1379 2 роки тому +1

    19:50 한상기코너2

  • @user-fj8ze2zl9e
    @user-fj8ze2zl9e 5 місяців тому +1

    🎉🎉🎉

  • @user-ff4uo9wt5b
    @user-ff4uo9wt5b 7 років тому

    Ig 풀옵, g80 깡통 무엇을 선택하실거 같습니까??

  • @podock
    @podock 6 років тому +2

    한상기님이혼자하시는게더좋아요

  • @user-do9ok1em6c
    @user-do9ok1em6c 11 місяців тому

    3.0차는
    정말좋은데 노킹소리
    한번 들리기시작하면 미칠거같애여

  • @user-to5hu7ng1k
    @user-to5hu7ng1k 6 років тому +1

    평소 한상기 님 리뷰 잘보고 있습니다 .i30 리뷰도 보았고 현제 그렌져 리뷰를 보았는데요카메라 지지대 문제인지 몰라도 그렌져 2.4 / 3.0 모두 차 좌우 흔들림이 i30 보다 심하게 흔들거리는데요.대형차라 하지만 소형차에 비해 주행감이 떨어 지는것은 아닌지요 평소 주행 감이 좋은 국산차를 선호 하는데 i30을 사야 하는지...여쭈어 봅니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  6 років тому +1

      I30이 좋은 것이지 그랜저가 떨어지는 건 아닙니다. 직접 시승하시는 게 가장 좋습니다

  • @user-ng7tb1eb2s
    @user-ng7tb1eb2s 7 років тому

    k51.6터보GT 이차는 어떤가요? 시승하신분도없고 k5에 대해 소개가잘없네요 인기가없는차라서그런거에요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      네 시승차가 없어서 리뷰를 하기가 쉽지 않네요

  • @kidaripapa35
    @kidaripapa35 Рік тому +2

    최근 GN7 나온거 보니까 지금 타는차 팔고 IG를 사야하나 고민이 된다...ㅋㅋ

    • @daviddk9290
      @daviddk9290 Рік тому +4

      개공감 진짜 신형 그랜저는 극불호

  • @JentlyRose
    @JentlyRose 7 років тому

    디자인이 이쁘긴 한데 어째 앞에는 7시리즈 느낌 뒤에는 차저느낌에 실내는 벤츠 느낌이 특히 계기반이..실내는 더욱이 독일 짬뽕 분위기 많이 나네요ㅋㅋㅋ 차도 달리는거 보니 진부한 성능인듯??

  • @user-er5fd5if3z
    @user-er5fd5if3z 7 років тому +1

    외관은 k7보다 좋은거 같아요.
    음...왠지 더 젊은 느낌이 난다고 해야하나?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      외관은 말 그대로 본인 취향이죠

  • @user-fq9ri8wv9f
    @user-fq9ri8wv9f 7 років тому +1

    저도 이거로 뽑을까하는데 k7 하브랑 가격이 비슷해서 너무 고민되네요

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      두 차 시승해 보시면 대략 답이 나올 거 같아요

  • @user-er5fd5if3z
    @user-er5fd5if3z 7 років тому

    기자님 풀옵션의 그랜저 ig에는 패들시프트가 없는건가요???

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      없는 것으로 알고 있습니다

    • @blues860
      @blues860 7 років тому

      김진수 그랜저 스포츠 버전에 달아준다고 하네요.

    • @user-er5fd5if3z
      @user-er5fd5if3z 7 років тому

      윤광엽 ♥♥♥ 반가운 소리네요

  • @Sk-gb8uy
    @Sk-gb8uy 7 років тому +1

    한상기 기자님 패밀리카로 2.4와 3.0 실내와 실외 소음 차이를 묻고싶습니다. 기자님 팬입니다^^

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      별 차이 없었습니다. 소음 때문에 고민하시는 거라면 2.4도 괜찮을 거라고 생각됩니다

    • @sung_hanyy
      @sung_hanyy 7 років тому

      Sk 이 ㅇ

  • @Loconic8797
    @Loconic8797 6 років тому +3

    솔찌기 제네시스보다 그랜져 디자인이 더 낫다. 넘 예쁘다

  • @tombradley6744
    @tombradley6744 7 років тому +1

    기억이 나실지 모르겠지만 정숙성과 가속력이 시승하셨던 e300에 비해 어떠셨는지 궁금합니다~

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +1

      200까지 그랜저 3.0이 약 4초 정도 빠릅니다. 이건 제 동영상 기준이기 때문에 대략 참고만 해주세요.

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      tvcast.naver.com/v/1234315

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +2

      정숙성은 그랜저가 약간 더 좋은 거 같아요

    • @tombradley6744
      @tombradley6744 7 років тому

      감사합니다~ 내년에도 좋은 시승기 부탁드립니다 , 애청자입니다 !

  • @hooni4378
    @hooni4378 7 років тому +1

    솔로 시승기가 왠말이냐!! 김미한 기자.. 투입하라!! 투입하라!!!

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +3

      i30 1.4 터보 김미한 기자와 같이 합니다

    • @hooni4378
      @hooni4378 7 років тому

      차별화된? [좋은 의미의] 한상기님 리뷰 항상 감사히 보고있습니다. 메리 크리스마스 ^^

    • @cwlee3342
      @cwlee3342 7 років тому

      한상기 Han Sang Ki 우와 드디어 기다리던 i30!! 아반떼 스포츠랑 승차감 비교좀 부탁드려요

  • @hayu812
    @hayu812 5 років тому

    연비는어떻습니까?

  • @alohamaui6288
    @alohamaui6288 7 років тому +3

    기자님 영상 늘 잘 보고 있습니다. 그랜저ig 가솔린3.0 vs 벤츠e220d 두 모델은 3천 만원 가까이 가격 차이가 나는데요 성능 차이는 어느 정도인지 궁금합니다

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +4

      그랜저 3.0이 더 빠르죠

  • @kellym7699
    @kellym7699 7 років тому +6

    좋은 목소리에 좋은 시승기 ^^ 해외에서도 잘 챙겨보고 있습니다. 근데 그랜저 풀옵이라도 4500에 누가 사나요?ㅋㅋ

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому +5

      감사합니다. 누군간 사지 않을까요ㅎㅎ

    • @blues860
      @blues860 7 років тому +3

      Kelly M님 굳이 풀옵으로 살 필요가 있을까요? 기본으로도 충분하다고 봅니다.

    • @iamtrust
      @iamtrust 5 років тому +1

      저요😁

    • @user-mk2xz3cd6f
      @user-mk2xz3cd6f 5 років тому

      진짜 모르는 양반이네ㅋㅋ 저정도 금액으로 저 옵션 감성 나오는 자동차 있나 ㅋㅋㅋ
      ㅊㅇㅁ

  • @user-dr1mv3bo9h
    @user-dr1mv3bo9h 7 років тому

    3.0도 잘봤습니다~~한상기님 기준으론 SM6이랑 비교시 승차감이랑 고속안정감은 어떤지요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      감사합니다. 승차감은 그랜저, 고속 안정감은 sm6가 좀 더 나은 거 같습니다. 근데 이건 제 기준이니까 다른 분들은 다르게 느낄 수도 있습니다

    • @user-dr1mv3bo9h
      @user-dr1mv3bo9h 7 років тому +1

      ***** 감사합니다 많은 도움 되었습니다.

  • @user-tf6tq6jq7f
    @user-tf6tq6jq7f 6 років тому +12

    3.3은 안해요?

    • @c-apsl-ock
      @c-apsl-ock 5 років тому +1

      시승차가 없습니다

  • @user-oq5vb6os6t
    @user-oq5vb6os6t 7 років тому +8

    계기판좀 좀어떻게 하지;;
    버스도 아니고;; K7 처럼 7인치 넣어줬으면 괜찮았을것 같은데;

  • @user-zm1od1bt9m
    @user-zm1od1bt9m 7 років тому +2

    황희정승유적지 어르신은 잘 계신가요?

  • @blues860
    @blues860 7 років тому

    싼타페하고 비교해서 고속안전성이 뭐가 더 좋나요?

  • @user-dd9xp1de6i
    @user-dd9xp1de6i 7 років тому

    한상기 기자님 비상등은 원래잇어야 하는거구요 ㅋ 외관 현대마크는 센서가 장착되서 그런거에요 ㅋㅋ

  • @user-ms9gq1xu5i
    @user-ms9gq1xu5i 7 років тому

    eq900시승은 계획에 없으신가요?

    • @HanSangKi
      @HanSangKi  7 років тому

      저도 하고 싶은데 시승차가 없습니다

  • @j.s6378
    @j.s6378 7 років тому +1

    폰 네비 어떤거 써요?