Ótima dica de manutenção! A minha shadow estava com a bateria fraca tanto que até derreteu o conector do relê de partida. Coloquei outro conector, troquei a bateria e ficou top. Realmente parece que a motoca ficou mais esperta.
Boa tarde Marcos Vc esta coberto de razão Quem precisava saber disso e levar a sério este problema. São os mecanicos , Antes de ficar trocando velas. É lógico que o motor a explosão depende de um bom faiscamento. Independente se o problema e fiação ou vela. O teste de zoiometro não funciona
Bela vídeo, bela explicação. Só acho que vc deveria ter mostrado como ficou o piscar das luzes no painel como mostrou no início. As luzes pararam de apagar qdo o pisca, pisca?
Muito bacana o seu vídeo, fiz as manutenções nos conectores e também percebi diferença no torque nas arrancadas, diferente de você eu usei Termo retrátil ao invés de fita isolante. Minha bateria com as luzes desligadas fica em 12.8 , qual valor é considerado normal com as luzes acesas sem dar a partida ?
Icaro, eu acho que deve acompanhar a tensão da bateria, penso que no circuito elétrico deva haver o mínimo de perda possível de energia... O fio, conectores, chaves de comutação tudo vai perdendo um porco de energia... tem que sempre manter tudo em dia para o sistema elétrico funcionar redondinho... A tensão que tem na sua moto, na minha moto depende do estado da bateria...
Olá amigo. Tenho uma shadow600. 2001. Tomei um choque na minha perna. Esbarrei numa vela e levei um choque sem que nada tivesse exposto. Por quê? Tava parado num sinal esperando abrir. Nao estava chovendo ou molhado.
Olá Leandro, no meu ponto de vista eu acho que não é necessário trocar o chicote... primeiro você deve conferir se a amperagem dos fusiveis estão corretas, eu não aconselho colocar aqueles fusiveis que compra em cartelinha em lojas tem de tudo... teria que analisar quais fusiveis estão queimando e saber onde passa essa linha de alimentação em que o fusivel está ligado. Já vi muitas vezes o chicote decapar os fios em pontos que ele não é bem fixado e fica esfregando no quadro com as trepidações, são pontos bem específicos que apenas uma manutenção bem feita resolve o problema... já vi também problema nos fios entre o quadro e o guidão que de tanto virar o guidão gastou a capa de proteção do cabo... se eu estivesse com esse problema eu retiraria tanque e todas as carenagens e analizaria todos os pontos em que o chicote encosta no quadro... deve ter um ponto bem específico fechando curto
Boa noite amigo. eu liguei a minha shadow 600, e ela ficou dando partida até descarregar a bateria, nem virando a chave ela desligou. O que pode ser? Isso aconteceu do nada. Se puder me dar uma ajuda, do que pode ser, eu ficarei grato.
Estou com problema na minha shadow esta descarregando bateria, já troquei retificador, e o extrator está bom, mais percebo que quando ligo o farol da moto ela começa a falhar e quando apago ela dá uma melhorada, e passam 2 ou 3 dias e não liga mais na partida, somente pega no tranco
Responde essa irmão por favor, estou com um problema preciso! Troquei retificador também. Vou dar uma olhada nas conexãos e soldar pra perder menos! Bons vídeos 👏🏻👏🏻 comprei minha moto a pouco tempo.
Boa tarde meu amigo 👍, nós do CANAL FERREIRA MOTOS estamos acompanhando tudo 👍🙏🇧🇷
Imensa satisfação em ter o Ferreira Motos acompanhando os vídeos da Garagem... Também estou ligado no seu canal! Forte abraço Ferreira Motos
Ótima dica de manutenção!
A minha shadow estava com a bateria fraca tanto que até derreteu o conector do relê de partida.
Coloquei outro conector, troquei a bateria e ficou top.
Realmente parece que a motoca ficou mais esperta.
Show de bola, shadowww e top, estou 13 anos com minha velinha que adoro, problemas me deu sim, mas nada que uma moto nova não vai ter 👍👏👏✌️👊
Boa tarde Marcos
Vc esta coberto de razão
Quem precisava saber disso e levar a sério este problema. São os mecanicos , Antes de ficar trocando velas.
É lógico que o motor a explosão depende de um bom faiscamento. Independente se o problema e fiação ou vela.
O teste de zoiometro não funciona
Ótimas explicações!.. também poderia ter comprado uma meteor, mas preferí a shadow. Muito mais potência
Bela vídeo, bela explicação. Só acho que vc deveria ter mostrado como ficou o piscar das luzes no painel como mostrou no início. As luzes pararam de apagar qdo o pisca, pisca?
Ótima dica!
Alguma sugestão de qual cabo usar para reparar o chicote? Não acho marcas confiáveis para fiação automotiva na internet.
Bom dia!!! Show 👏👏👏boa dica... 🏍❤
Muito bacana o seu vídeo, fiz as manutenções nos conectores e também percebi diferença no torque nas arrancadas, diferente de você eu usei Termo retrátil ao invés de fita isolante. Minha bateria com as luzes desligadas fica em 12.8 , qual valor é considerado normal com as luzes acesas sem dar a partida ?
Icaro, eu acho que deve acompanhar a tensão da bateria, penso que no circuito elétrico deva haver o mínimo de perda possível de energia... O fio, conectores, chaves de comutação tudo vai perdendo um porco de energia... tem que sempre manter tudo em dia para o sistema elétrico funcionar redondinho... A tensão que tem na sua moto, na minha moto depende do estado da bateria...
Olá amigo. Tenho uma shadow600. 2001. Tomei um choque na minha perna. Esbarrei numa vela e levei um choque sem que nada tivesse exposto. Por quê? Tava parado num sinal esperando abrir. Nao estava chovendo ou molhado.
Bem provável que o cachimbo da vela esteja iniciando um problema de fuga... trinca.
Boa noite meu camarada rapaz tenho uma shedow 600 e vive queimando o fuzivel pelo jeito tenho que trocar o chicote da moto todo o que você me indica
Olá Leandro, no meu ponto de vista eu acho que não é necessário trocar o chicote... primeiro você deve conferir se a amperagem dos fusiveis estão corretas, eu não aconselho colocar aqueles fusiveis que compra em cartelinha em lojas tem de tudo... teria que analisar quais fusiveis estão queimando e saber onde passa essa linha de alimentação em que o fusivel está ligado. Já vi muitas vezes o chicote decapar os fios em pontos que ele não é bem fixado e fica esfregando no quadro com as trepidações, são pontos bem específicos que apenas uma manutenção bem feita resolve o problema... já vi também problema nos fios entre o quadro e o guidão que de tanto virar o guidão gastou a capa de proteção do cabo... se eu estivesse com esse problema eu retiraria tanque e todas as carenagens e analizaria todos os pontos em que o chicote encosta no quadro... deve ter um ponto bem específico fechando curto
👏👏👏👏
bjbj
👏👏👏👏👏👍👍
Valeu!
Boa noite amigo. eu liguei a minha shadow 600, e ela ficou dando partida até descarregar a bateria, nem virando a chave ela desligou. O que pode ser? Isso aconteceu do nada. Se puder me dar uma ajuda, do que pode ser, eu ficarei grato.
Cara, deve ter alguma coisa errada no relê de partida ele deve ter colado a bobina
Salve !!! Preciso de um auxílio !!!
Estou com problema na minha shadow esta descarregando bateria, já troquei retificador, e o extrator está bom, mais percebo que quando ligo o farol da moto ela começa a falhar e quando apago ela dá uma melhorada, e passam 2 ou 3 dias e não liga mais na partida, somente pega no tranco
Responde essa irmão por favor, estou com um problema preciso! Troquei retificador também. Vou dar uma olhada nas conexãos e soldar pra perder menos! Bons vídeos 👏🏻👏🏻 comprei minha moto a pouco tempo.
Literalmente a moto minha tá assim tb , desligo o farol ela não falha