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8:56あたりからは、同行したバイク仲間のおねーさまによるRebel 1100のインプレをお送りします。
めちゃくちゃ良い音‼︎
良い音でした‼︎
1台 このようなオールラウンダースクーターがあると 楽しいですね！ 気になったのが 広大な土地と お姉さまの なまりwいいですね〜
津軽平野の田んぼの真ん中での試乗会でした。田舎最高（笑）
トリシティ300の方が良いって意外な人だ。まぁマニュアル車と完全に違うし3輪の安定性は二輪と違って余裕が有るのは悪いところではないですからね。400ccか500cc位まではcvtは悪くないので300だと丁度いい鈍さとも言えますかね。600超えてくると遠心クラッチ入るまでがパワーある分直ぐ入って直ぐ無段階に上がるので自分はあんま好きじゃないんですよね…XADVフットプレートの後ろの方? 座っていると太ももとか近くのフットプレート思いっきり削っていると多分もうちょっとマシなんでしょうね。バックステップ?はオプションで有るはずなのでステップのそこで足を付く人も居るだろうけどまっすぐ足が下りたほうがメリット高くね?と。
ich hab kein Wort verstanden, aber die Begeisterung über den X ADV habe ich herausgehört
Vielen Dank fürs Zuschauen
訛ってるのいいね心地良い
青森からお届けしてます（笑）
@@yukigunirider 最高でぇす（by 脳筋）
X-ADVは林道には向いて無さそうのコメントありがとうございます。スポークホイールとADVタイヤの組み合わせで何となくオフも行けるのかなと思っていましたが、どうやらそんな感じじゃなさそうですね。
自分も林道に向いているのかな？って思ってましたが、乗った感想は意外と重くて苦労しそうです。
おねーさまのなまりがつよくてカワイイ
なまりがカワイイですよね（笑）
３日前に納車しました乗りやすくて最高です🤤
納車おめでとうございます！総合的に良いバイクですよね。
はい！青森県です。ご実家が青森とはなんだか親近感を感じます♪
うんうん僕も同じ気持ちです♪人生楽しみましょう🌈☮️
めちゃくちゃ良さげですね！さすがホンダ！これあればバイク人生上がりかもですね！
万能選手っすね。まるでどんな話題もUA-camのネタにするTOSHIさんのようですw
軽さは正義ですADV150は135kgで、取り回し良いですよ。ただ、150ccは物足りない。可能ならADV250で150kgなら最高です。
ADV150はそんなに軽いんですか？それは楽しそうっすね。軽さは正義ってのはすごくよく分かります！
こんばんは^_^これも大型二輪AT限定だけで乗れるんですか？？
たしかに〜AT限定で乗れますね！
林道前提なのホント笑いますw
ちょっと普通じゃないっすよね😅
目を細めて見ればボカシの向こうが見えると信じてボカシしかみてなかった(-_-;)
さすが！中二から鍛えてる特殊能力っすね❣️
@@yukigunirider 見えない物はないですよwぜひお試しあれww
心の目がまだ開眼してません💦（妄想とも言う）
重量150kgだったら買ってたかもロケットスクーター
軽かったらもっと印象変わってましたね。150kgだったら最高すぎます♪
自動変速って、ハンドルを回すだけなら、もうスクーターじゃないですか。よく理解していません。
たしかに変速の仕組みがマニュアルミッション以外はほぼスクーターっすね。
真のライダーの私の意見としては、これは最高速どのくらい出るのかしら？(*･ω･*)以上アル(*･ω･*)
たしかに！最高速は気になりますね。
@@yukigunirider さん。気になるのです( =＾ω＾)
8:56あたりからは、同行したバイク仲間のおねーさまによるRebel 1100のインプレをお送りします。
めちゃくちゃ良い音‼︎
良い音でした‼︎
1台 このようなオールラウンダースクーターがあると 楽しいですね！ 気になったのが 広大な土地と お姉さまの なまりw
いいですね〜
津軽平野の田んぼの真ん中での試乗会でした。
田舎最高（笑）
トリシティ300の方が良いって意外な人だ。
まぁマニュアル車と完全に違うし3輪の安定性は二輪と違って余裕が有るのは悪いところではないですからね。
400ccか500cc位まではcvtは悪くないので300だと丁度いい鈍さとも言えますかね。
600超えてくると遠心クラッチ入るまでがパワーある分直ぐ入って直ぐ無段階に上がるので自分はあんま好きじゃないんですよね…
XADVフットプレートの後ろの方? 座っていると太ももとか近くのフットプレート思いっきり削っていると多分もうちょっとマシなんでしょうね。バックステップ?はオプションで有るはずなので
ステップのそこで足を付く人も居るだろうけどまっすぐ足が下りたほうがメリット高くね?と。
ich hab kein Wort verstanden, aber die Begeisterung über den X ADV habe ich herausgehört
Vielen Dank fürs Zuschauen
訛ってるのいいね
心地良い
青森からお届けしてます（笑）
@@yukigunirider 最高でぇす（by 脳筋）
X-ADVは林道には向いて無さそうのコメントありがとうございます。スポークホイールとADVタイヤの組み合わせで何となくオフも行けるのかなと思っていましたが、どうやらそんな感じじゃなさそうですね。
自分も林道に向いているのかな？って思ってましたが、乗った感想は意外と重くて苦労しそうです。
おねーさまのなまりがつよくてカワイイ
なまりがカワイイですよね（笑）
３日前に納車しました乗りやすくて最高です🤤
納車おめでとうございます！
総合的に良いバイクですよね。
はい！青森県です。
ご実家が青森とはなんだか親近感を感じます♪
うんうん僕も同じ気持ちです♪
人生楽しみましょう🌈☮️
めちゃくちゃ良さげですね！さすがホンダ！これあればバイク人生上がりかもですね！
万能選手っすね。
まるでどんな話題もUA-camのネタにするTOSHIさんのようですw
軽さは正義です
ADV150は135kgで、取り回し良いですよ。ただ、150ccは物足りない。可能ならADV250で150kgなら最高です。
ADV150はそんなに軽いんですか？
それは楽しそうっすね。
軽さは正義ってのはすごくよく分かります！
こんばんは^_^
これも大型二輪AT限定だけで乗れるんですか？？
たしかに〜
AT限定で乗れますね！
林道前提なのホント笑いますw
ちょっと普通じゃないっすよね😅
目を細めて見ればボカシの向こうが見えると信じてボカシしかみてなかった(-_-;)
さすが！
中二から鍛えてる特殊能力っすね❣️
@@yukigunirider 見えない物はないですよwぜひお試しあれww
心の目がまだ開眼してません💦
（妄想とも言う）
重量150kgだったら買ってたかもロケットスクーター
軽かったらもっと印象変わってましたね。
150kgだったら最高すぎます♪
自動変速って、ハンドルを回すだけなら、もうスクーターじゃないですか。よく理解していません。
たしかに変速の仕組みがマニュアルミッション以外はほぼスクーターっすね。
真のライダーの私の意見としては、これは最高速どのくらい出るのかしら？(*･ω･*)
以上アル(*･ω･*)
たしかに！
最高速は気になりますね。
@@yukigunirider さん。気になるのです( =＾ω＾)