@@filipcinnamon5025 pokusíme se. nové bude už v neděli. taky nás prosím co nejvíc sdílejte a propagujte...největší důvod, proč nevydáváme častěji, je ten, že je to časově náročné a děláme to zdarma. a děkujeme vám moc za podporu! :-)
Díky moc za nové a velice dobře a poutavě udělané video. Úplně jste mě namlsali, abych se, až budu mít trochu času, koukla na tu krásu, která se pomalu a jistě vylupuje z naší Ostravěnky. Miluju jak historickou, tak i moderněji pojatou Ostravu. Dovedu si představit, že by vaše videa o Ostravě a hlavně pro Ostravu byla součástí oficiální prezentace Ostravy, kterou děláte mnohdy lépe než město samo 👍👍👍
2 роки тому+2
Díky moc! Oficiální prezentace nejsme, ale naše videa může kdokoli svobodně sdílet, klidně i Ostrava, její vedení, občané a vůbec kdokoli, kdo má chuť a tvorba se mu líbí. :-)
Naše Ostrava je fakt super projekt, mám to rád, těším se na každé video. Jinak mé sympatie, co se týče nádraží, patří Svinovu, i když je 5 kilometrů daleko :D Ohledně Malé Kodaně musím říct, že mi ten název není moc sympatický, chápu, že to bylo vytvořeno pro nějakou prezentaci toho místa, ale nemá to žádnou tradici, a navíc Havlíčkovo nábřeží zní přece hezky.
2 роки тому
Souhlasím a myslím, že to taky přestaneme používat. Podle mě to svůj účel splnilo a poslední dobou se mnohem více vžilo Havlíčkovo nábřeží. Ulice od Masarykáče až po nábřeží má ostatně taky svůj poetický název - Kostelní. Díky za podporu, je to pro nás vzpruha, časově je to složité, budeme se nicméně ještě chvíli snažit se někam posunout a trochu pomoci té Ostravě v propagaci a růstu. A samozřejmě budeme vděční za jakékoli sdílení. :-)
Za mě je ten název "Malá Kodaň" nesmysl, ještě výrazně větší po tom, co jsem letos byl v opravdové Kodani. Taky se mělo ve videu zmínit, že trhy a podobné akce se nedějí 6 ze 7 dnů v týdnu, takže na videu to vypadá hezky, ale pak turista přijede v nesprávný den a uvidí prázdné město/centrum. Dále pak hlavní nádraží... to je občas tak odporné místo, že bych se ani nedivil, kdyby se turista otočil na patě ještě v hale a jel rychle zpátky odkud přijel. Kdo tam chce vystoupit, tak potřebuje silné nervy v 9 z 10 případů, slabší povaha se tam rozbrečí. No a nakonec... se těším, až jednou bude díl o vyloučených lokalitách :D to bude nářez, snad ne doslova. Však to patří k místnímu folkloru, tohle snědé, nevychované, sprosté kulturní obohacení
2 роки тому+2
Hlavní nádraží je v pohodě, nerozumím té kritice, podobně lidi komentují Prahu nebo Brno, kdo trochu cestuje, zjistí, že na podobná místa, kde narazí na různé lidi, jsou po celém světě. Souhlasím v tom, že co se musí zlepšit, je to, abychom z živých dní a jakýchsi živých kapes města udělali dlouhodobější trend. Jde o to vytrvat a klíč je v bydlení v centru. Stavět, stavět a stavět. Čím víc lidí bude v centru bydlet, tím spíš je potkáme v ulicích a město tak bude živé. Pak bude mít smysl mít trhy každý den, protože si tam místní dojdou. O vyloučených lokalitách si nejsem jistý, zda budu někdy točit. Jsem po deseti letech ve světě odvyklý na ty neustálé české "debilní kecy o cigánech", i když na ulici nikdo nic špatného nedělá. Je únavné pořád poslouchat posměšky, nadávky a narážky...
@ Díky za reakci. Já cestuju po Evropě relativně dost hodně, horší než Ostravské nádraží je určitě Bruselské, Brněnské i Pražské. V Amsterdamu jsem si nikdy moc nevšiml, že by tam byly pochybné existence jako u nás. A je plno dalších měst, které mi přišly mnohem lepší co se týče nádraží. Ohledně zmiňované menšiny, já si z nich srandu dělat nemusím. Já s něma mám reálné zkušenosti, žiju s něma v Přívozu. Když si 10 leté děcko uprostřed relativně frekventovaného chodníku stáhne kalhoty a vymočí se, když bezdůvodně rozkopávají rostliny a keře před domy, když rozhazují obsah popelnic po ulici, na tom nic směšného není. Polovina z nich jsou horší než opice a IQ mají menší. (Já tenhle komentář později smažu, ať vám nekazím slušnost kanálu. Ale myslím, že reálná zkušenost je k nezaplacení)
2 роки тому+1
@@AvEtheDJ Nemusíte nic mazat, prostě nejsem fanda nadávání na jednu skupinu lidí, když to pak těm slušným kazí pověst a vlastně i život. Problém je, že já tu zkušenost mám takovou, že lidi jen nadávají na to, že Romy vidí a musí s nimi sdílet veřejný prostor, i když se nic neděje a není k tomu objektivní příčina. Neustále to taky odvádí pozornost od skutečných problémů jako absence stavební aktivity, neopravené nemovitosti, zanedbané ulice a veřejná prostranství, provoz okolo Sadu Boženy Němcové jak někde na dálnici nebo periferizace městské třídy. Stavět okolo Hlučínské neustále místo domů služby pro auta jako myčky, autoservisy, benzinky a obchodní centra s absurdním nebo neexistujícím napojením pro kola a pěší je cesta od urbanistických pekel.
No nene ostravský honest guide :DD just kidding, hodně dobrý video. Víc těhle videí, skvělá práce! (0:51 ne že bych chtěl soudit něčí odhad vzdáleností, ale nevím nevím :D )
2 роки тому
Bude jich víc, protože Ostrava si to zaslouží! Uznávám, že můj smysl pro humor není moc dobrý a tenhle vtípe s 5 km neocenil fakt nikdo :-)
Ostrava-Svinov má více rozcestí pro vlaky. Směry Opava-východ, Ostrava-HL, Ostrava-Vítkovice, a Polanka nad Odrou. Ostrava-Svinov je dle tohoto Hlavní nádraží o jeden přímí směr do Opavy.
Ostrava - Střed nic? vždyť tam je železniční muzeum, taky je to hned kousek na Masarykovo náměstí nebo Sad Dr. Milady Horákové. Stodolní když člověk jede s regiojet je taky v pohodě. Mezi těmito nádražími je Náměstí republiky kde trolejbusem dojedete až k Zoo/z hlavního nádraží je to s přestupem ale zas máte pravdu je to hned vedle nádraží. Pak máte Ostrava - Kunčice, souhlasím s tím že se jedná o nádraží ze kterého se chcete dostat co nejrychleji pryč, ale když dojdete na zastávku autobusu můžete jet MHD rovnou do Vratimova, kde mám závodního doktora který je vzdušnou čárou vzdálen od firmy kde pracuji 23,88km. Také Ostrava - Vítkovice, tohle nádraží jsem použil asi jen jednou. Tramvají se člověk dostane snad všude jen je otázkou za jako dlouho, osobně bych doporučoval koupit celodenní jízdenku jestli člověk chce prošmejdit všechny Mc.Donalds, když mají akci třeba na skleničky. Musím uznat že Svinov a Hlavní nádraží jsou konečné stanice kde je možný přestup na další vlak, když se to tak vezme snad všechny dálkové spoje zastavují na obou nádražích. Když už ta tramvaj, tak by bylo dobré zmínit budoucí projekt pro tramvaj Ostrava - Karvinské Moře, osobně by mě zajímalo víc informací, jestli se bude stavět nová dráha nebo se použijí železniční koleje, které jíž vedou z Ostravy až ke Karvinskému Moři.
2 роки тому+1
ty nádraží by zasloužily kritický díl samy o sobě…Svinov je nejpěknější, ale spojení na tramvaj tristní, představa, že přijedu s kufrem, budu chtít k Elektře a mám se jako turista/návštěvník plahočit 10 minut na mosty a pak dalších 15 osmičkou, přinejmenším zvláštní. To tam tak dát halu a pojízdné pásy jak na letišti… Hlavní vypadá hůř a v Přívoze chybí adekvátní úroveň služeb, ale zase je ve městě a přímo u MHD. Vysedat na vesnici Svinov je z pohledu návštěvníků taky podivné a ten první dojem není dobrý ani na jednom místě. U Svinova i hlaváku chybí development jak sůl. U Středu je to taktéž tristní, Frýdlantské mosty neopravené a přestupní vazby nedořešené a zničené složitou spletí dálnic v centru města, absencí logického pěšího spojení do všech směrů včetně DoVu, kam se jde džunglí. V tom kontextu díky bohu za Stodolní, která ústí přímo do centra. Vítkovice snad ani nemusím zmiňovat. No, třeba se k tomu vrátíme, je to z mého pohledu bolavé ostravské téma…
Is there anything happening with the half-built abandoned building on the corner of Biskupska and Havlickovo nabrezi?
2 роки тому+1
Yep! The rumour has it some groundwork in the basement was already completed and they should be on the verge of beginning to work on finishing it after all this time. The building is partially owned by Mr. Kotas, a successfull local architect. So far has not yet released any pictures of what it might look like.
Zvláštní, ale do Ostravy bych asi nejel město co mě neláká a není zajimavé.
2 роки тому
Jako jakékoli jiné větší a historické město je Ostrava logický magnet pro návštěvníky. Jezdí se tu za velkými akcemi, studiem nebo prací, do historického centra, za industriálními památkami a brzy to bude i za moderní architekturou, které se staví hodně. Tak třeba se někdy uvidíme. 🙂
Ze Svinova 5km na tramvaj? Tak 500m možná. Takže blbost. Ale ten chodník je úplně strašný. To je fakt. Další věc je, že MHD na ze Svinova jede snad všude. Z Hl. úplně opak. Takže taky blbost. Na hl. potká člověk cikány atd. Prostředí kolem hl. je hnus. Ve všem Svinov vede. Raději do centra jet déle než přes ten hnus. Tečka. Dotazy?
2 роки тому
Svinov je taky bizár. Přijedeš do 3. největšího města republiky a vystoupíš někde na dědině. Přestup na MHD je nelogický a zdlouhavý. Okolí je otřesný brownfield, ten pohled z mostů je jak někde v Uzbekistánu - a tam to pravděpodobně vypadá líp. Hlavní je mnohem lépe vyřešené, MHD přímo před halou. Stejně jako Svinovu chybí hlavnímu nádraží okolní development, je tam brownfield a staré haly. Hlavní obsluhuje centrum, Slezskou a Prajzskou, Svinov sídliště Porubu a Jih, na tom rozdělení není nic špatného, proto na obou nádražích vysedá a nasedá zhruba podobný počet lidí. Obě nádražní budovy jsou cenné. Na obou nádražích bude v budoucnu zastavovat VRT. Obě nádraží potřebují investice, moderní zástavbu a nějaký rozvoj. Zatím se však víc mluví než reálně koná, což je obrovská škoda.
No tak já jsem z Poruby takže budu vystupovat na Svinově, bohužel ale už jsem se setkal s takovým problémem kdy jsem se vracel z Bratislavy. Poslední vlak jel 23:45 nějak tak a místo toho aby na Svinově zastavil, tak jel dál na hlavní nádraží a já pak složitě přes celou Ostravu až do Poruny musel jet tramvajkou. V poslední době nějak ten Svinov začali vynechávat ale tři roky spátky ještě normálně ve Svinově zastavoval...
2 роки тому+1
To je škoda, nerozumím, jak může jakýkoli vlak projíždět Svinov…
Jet přímo z hlavního do Poruby osmičkou je složité?
2 роки тому
@@ostravskadynamicka8994 Tak je to extra 8 minut jízdy vlakem ze Svinova na hlavní a extra 20 minut osmičkou mezi hlavním a Svinovem. Pokud člověk jede do Poruby, je to půlhodinové zpoždění, když ten vlak ve Svinově nezastaví. Přijde mi to ale nějaké podezřelé, asi jsem nikdy v životě od nikoho neslyšel, že by nějaký vlak projížděl Ostravu-Svinov...
@ Souhlas. Ať jsem jel odkudkoliv, byla trasa "....Ostrava svinov-Ostrava Hl.n..." a zpoždění to je, to je asi pravda ale rozhodně to není složitá cesta. 🤷🏻♂️
@@ostravskadynamicka8994 Jakože složité to není ale ta cesta pak trvá mnohém déle. Takhle bych byl doma ze Svinova zhruba za 10 minut ale z Hlavního to trvá více jak 20 minut. To je prostě ten časový rozdíl ale složité to opravdu není, to jsem netvrdil..
No nevím. Video je sice zajímavé, ale vystoupit v Ostravě o víkendu, tak obzvlášť v centru zažije člověk město duchů, v MHD uvidí řekněme svérázné lidi a samotné centrum ho asi taky příliš neokouzlí. V tomhle městě stojí za to vidět technické památky a ne historický " střed". Snad se neurazíte.
2 роки тому
Neurazíme, nicméně máme jiný názor. :-) MHD má nejmodernější vozový park a nejlepší platební systém, stížnosti na osazenstvo jsou v každém městě, obecně je v Česku mnohými MHD bohužel brána za "socku", tudíž nic specificky ostravského na tom není. Město duchů dávno nejsme, zvlášť za pěkného počasí a během hezčích měsíců je město i o víkendu slušně plné, koná se tu spousta akcí a má tradiční živé kapsy jako Pavilon, Masarykovo náměstí a Havlíčkovo nábřeží. Historické centrum za vidění rozhodně stojí a doufáme, že jej budeme čile dostavovat, aby bylo ještě krásnější.
@ Souhlasím s Vámi, že město má nejmodernější vozový park v ČR ( ze systému odbavení už tak nadšený nejsem ), o to paradoxnější pohled je, když nastoupíte do nové tramvaje od Škodovky či Stadleru a uvnitř vidíte poloprázdný spoj plný lidí, kteří nepovažují za normální si jízdenku ani označit. Ostatně čísla o počtu cestujících v porovnání s jinými městy se dají dohledat a ty asistenty přepravy nezaváděl dopravní podnik asi taky jen tak ( opravte mě, ale jedná se v našich podmínkách o ostravské specifikum? ). A střed města ( který vlastně nikdy pro místní úplným centrem nebyl ).. Ostrava se dlouhodobě potýká s úbytkem obyvatelstva, který se nepodařilo stále zastavit, mentalita lidí je navíc poměrně, u nemalé části obyvatelstva, "sobecká". Sednout do auta, nakoupit v Makru nebo jiném obchoďáku a hurá do chalupy. Mít vztah ke svému okolí, ke své čtvrti se tady zase tolik nenosí. Rád bych, stejně jako Vy, viděl živou metropoli. Ovu mám moc rád a Vaše videa pravidelně sleduju. Ale v porovnání například s Brnem či Prahou jsou výše zmíněné věci až příliš markantní.
2 роки тому
@@petrspacil1012 MHD jezdím celý život a ten pocit prostě nemám. podivíni ve vozech a na ulicích se najdou všude včetně největších měst světa jako New York a Paříž. Ostrava nevybočuje a asistenti přepravy za mě nic nedokazují, osobně je vnímám jako populistický krok, kdy se město lidem snaží ukázat, že na nepřizpůsobivé si došlápne. zajímala by mě cost-benefit analýza tohoto kroku ze strany DPO. Střed města byl vždycky středem města, než ho uměle zničili komunisti záměrem zbořit celou původní Ostravu, přestavět ji, což se nakonec naštěstí nepodařilo a vystavět Porubu jako nové město. Tento trend se teď obrátil a zatímco sídliště se nejvíce podílejí na úbytku obyvatel, centrum roste - samozřejmě spolu s okrajovými vesnicemi díky suburbanizaci. V centru se logicky koncentruje největší růst a stavební aktivita a to se snažím podpořit, protože čím více toto bude akcelerovat, tím úspěšnější Ostrava bude. Navzdory výtkám lidí, kteří mi vyčítají, že opomíjím Porubu a Jih, je prostě klíčové rozvíjet střed města. Zbytek městských částí se s tím pak sveze.
Doporučuji každému, aby si do Ostravy v takový březnový či listopadový víkend zajel a udělal si obrázek sám. Antidepresiva raději s sebou. Jinak jistě víte, že dnešní centrum bylo středem malého městečka a největší stavební rozvoj město zaznamenalo po 2.svetove válce. Nechci sem moc tahat politiku, ale svádět vše na minulý režim když ten nový má za sebou už skoro stejný časový úsek, je už trochu úsměvné. Král je nahý, je dobré si to přiznat.
2 роки тому
@@petrspacil1012 No konečně spolu souhlasíme. Ať sem co nejvíce lidí přijede se na vlastní oči přesvědčit, jak to tu skutečně vypadá! Bylo by pak velmi zajímavé udělat mezi nimi nějaký solidní průzkum, jaký pocit z města měli.
Kdybys radši místo této nicneříkající poznámky napsal konstruktivní kritiku. Třeba příště.. Mně se video líbilo, je super vidět, jak se posouváte dopředu a kvalita jen a jen roste. :)
2 роки тому+1
@@piyalie jé, to je od vás milé, děkujeme za podporu, moc si toho vážíme, děláme to ve volném čase a prostě ne vždy je čas natočit a vydat tak kvalitní produkt, jaký bychom sami chtěli! :-)
bohužel Ostrava je kulturou a celkovou rozmanitostí tak deset let pozpátku..
2 роки тому
jsme napřed! :)
2 роки тому+1
Zkuste mluvit více "ostravsky" hlavně nespisovně, alespoň v nějakém dílu, sranda by mohla být :-) Zkuste natočit díl, jak porozumět správně ostravakum/chacharum, když tu přijede neostravak ;-)
2 роки тому
Díky za tipy, popřemýšlíme o tom! :-)
2 роки тому+1
@ Kaj co je, kaj co bylo, kaj co neni, kaj sou fajne knajpy, bo na dluhe řeči není čas 🙂 Co je pro Ostravaka důležité a tak. Držím palce do další tvorby.
Miluju vaše videa. Budu rád když budete vydávat častěji. 😊
Díky! Budeme se snažit, měli jsme to teď časově nabité. Další video z rozestavěných budov Ostravské univerzity bude tentokrát už za týden.
Taky bych se primlouval za castejsi videa.
@@filipcinnamon5025 pokusíme se. nové bude už v neděli. taky nás prosím co nejvíc sdílejte a propagujte...největší důvod, proč nevydáváme častěji, je ten, že je to časově náročné a děláme to zdarma. a děkujeme vám moc za podporu! :-)
Díky moc za nové a velice dobře a poutavě udělané video. Úplně jste mě namlsali, abych se, až budu mít trochu času, koukla na tu krásu, která se pomalu a jistě vylupuje z naší Ostravěnky. Miluju jak historickou, tak i moderněji pojatou Ostravu. Dovedu si představit, že by vaše videa o Ostravě a hlavně pro Ostravu byla součástí oficiální prezentace Ostravy, kterou děláte mnohdy lépe než město samo 👍👍👍
Díky moc! Oficiální prezentace nejsme, ale naše videa může kdokoli svobodně sdílet, klidně i Ostrava, její vedení, občané a vůbec kdokoli, kdo má chuť a tvorba se mu líbí. :-)
Mesto OSTRAVA nedela prezentacni videa Ostravy vubec. Posledni prezentace je z roku 2011,coz je strasna ostuda.
@@filipcinnamon5025 To nevadí, my to zastaneme, jsme autentičtí a chceme tu žít co nejlepší život v co nejlepším městě! :)
Naše Ostrava je fakt super projekt, mám to rád, těším se na každé video. Jinak mé sympatie, co se týče nádraží, patří Svinovu, i když je 5 kilometrů daleko :D
Ohledně Malé Kodaně musím říct, že mi ten název není moc sympatický, chápu, že to bylo vytvořeno pro nějakou prezentaci toho místa, ale nemá to žádnou tradici, a navíc Havlíčkovo nábřeží zní přece hezky.
Souhlasím a myslím, že to taky přestaneme používat. Podle mě to svůj účel splnilo a poslední dobou se mnohem více vžilo Havlíčkovo nábřeží. Ulice od Masarykáče až po nábřeží má ostatně taky svůj poetický název - Kostelní.
Díky za podporu, je to pro nás vzpruha, časově je to složité, budeme se nicméně ještě chvíli snažit se někam posunout a trochu pomoci té Ostravě v propagaci a růstu.
A samozřejmě budeme vděční za jakékoli sdílení. :-)
Za mě je ten název "Malá Kodaň" nesmysl, ještě výrazně větší po tom, co jsem letos byl v opravdové Kodani. Taky se mělo ve videu zmínit, že trhy a podobné akce se nedějí 6 ze 7 dnů v týdnu, takže na videu to vypadá hezky, ale pak turista přijede v nesprávný den a uvidí prázdné město/centrum.
Dále pak hlavní nádraží... to je občas tak odporné místo, že bych se ani nedivil, kdyby se turista otočil na patě ještě v hale a jel rychle zpátky odkud přijel. Kdo tam chce vystoupit, tak potřebuje silné nervy v 9 z 10 případů, slabší povaha se tam rozbrečí.
No a nakonec... se těším, až jednou bude díl o vyloučených lokalitách :D to bude nářez, snad ne doslova. Však to patří k místnímu folkloru, tohle snědé, nevychované, sprosté kulturní obohacení
Hlavní nádraží je v pohodě, nerozumím té kritice, podobně lidi komentují Prahu nebo Brno, kdo trochu cestuje, zjistí, že na podobná místa, kde narazí na různé lidi, jsou po celém světě.
Souhlasím v tom, že co se musí zlepšit, je to, abychom z živých dní a jakýchsi živých kapes města udělali dlouhodobější trend. Jde o to vytrvat a klíč je v bydlení v centru. Stavět, stavět a stavět. Čím víc lidí bude v centru bydlet, tím spíš je potkáme v ulicích a město tak bude živé. Pak bude mít smysl mít trhy každý den, protože si tam místní dojdou.
O vyloučených lokalitách si nejsem jistý, zda budu někdy točit. Jsem po deseti letech ve světě odvyklý na ty neustálé české "debilní kecy o cigánech", i když na ulici nikdo nic špatného nedělá. Je únavné pořád poslouchat posměšky, nadávky a narážky...
@ Díky za reakci.
Já cestuju po Evropě relativně dost hodně, horší než Ostravské nádraží je určitě Bruselské, Brněnské i Pražské. V Amsterdamu jsem si nikdy moc nevšiml, že by tam byly pochybné existence jako u nás. A je plno dalších měst, které mi přišly mnohem lepší co se týče nádraží.
Ohledně zmiňované menšiny, já si z nich srandu dělat nemusím. Já s něma mám reálné zkušenosti, žiju s něma v Přívozu. Když si 10 leté děcko uprostřed relativně frekventovaného chodníku stáhne kalhoty a vymočí se, když bezdůvodně rozkopávají rostliny a keře před domy, když rozhazují obsah popelnic po ulici, na tom nic směšného není. Polovina z nich jsou horší než opice a IQ mají menší. (Já tenhle komentář později smažu, ať vám nekazím slušnost kanálu. Ale myslím, že reálná zkušenost je k nezaplacení)
@@AvEtheDJ Nemusíte nic mazat, prostě nejsem fanda nadávání na jednu skupinu lidí, když to pak těm slušným kazí pověst a vlastně i život. Problém je, že já tu zkušenost mám takovou, že lidi jen nadávají na to, že Romy vidí a musí s nimi sdílet veřejný prostor, i když se nic neděje a není k tomu objektivní příčina.
Neustále to taky odvádí pozornost od skutečných problémů jako absence stavební aktivity, neopravené nemovitosti, zanedbané ulice a veřejná prostranství, provoz okolo Sadu Boženy Němcové jak někde na dálnici nebo periferizace městské třídy. Stavět okolo Hlučínské neustále místo domů služby pro auta jako myčky, autoservisy, benzinky a obchodní centra s absurdním nebo neexistujícím napojením pro kola a pěší je cesta od urbanistických pekel.
No nene ostravský honest guide :DD just kidding, hodně dobrý video. Víc těhle videí, skvělá práce! (0:51 ne že bych chtěl soudit něčí odhad vzdáleností, ale nevím nevím :D )
Bude jich víc, protože Ostrava si to zaslouží! Uznávám, že můj smysl pro humor není moc dobrý a tenhle vtípe s 5 km neocenil fakt nikdo :-)
Ostrava-Svinov má více rozcestí pro vlaky. Směry Opava-východ, Ostrava-HL, Ostrava-Vítkovice, a Polanka nad Odrou. Ostrava-Svinov je dle tohoto Hlavní nádraží o jeden přímí směr do Opavy.
První a základní tip jak přežít nemluví jako PRAŽÁK 😂😂😂
I Pražáci nakonec přežijou! :-D
Ale fuj, v Ostravě jsou 2 nádraží? Jasně... 🤣
ale každý se na to chytl! 😅
Ostrava - Střed nic? vždyť tam je železniční muzeum, taky je to hned kousek na Masarykovo náměstí nebo Sad Dr. Milady Horákové.
Stodolní když člověk jede s regiojet je taky v pohodě. Mezi těmito nádražími je Náměstí republiky kde trolejbusem dojedete až k Zoo/z hlavního nádraží je to s přestupem ale zas máte pravdu je to hned vedle nádraží.
Pak máte Ostrava - Kunčice, souhlasím s tím že se jedná o nádraží ze kterého se chcete dostat co nejrychleji pryč, ale když dojdete na zastávku autobusu můžete jet MHD rovnou do Vratimova, kde mám závodního doktora který je vzdušnou čárou vzdálen od firmy kde pracuji 23,88km.
Také Ostrava - Vítkovice, tohle nádraží jsem použil asi jen jednou.
Tramvají se člověk dostane snad všude jen je otázkou za jako dlouho, osobně bych doporučoval koupit celodenní jízdenku jestli člověk chce prošmejdit všechny Mc.Donalds, když mají akci třeba na skleničky. Musím uznat že Svinov a Hlavní nádraží jsou konečné stanice kde je možný přestup na další vlak, když se to tak vezme snad všechny dálkové spoje zastavují na obou nádražích.
Když už ta tramvaj, tak by bylo dobré zmínit budoucí projekt pro tramvaj Ostrava - Karvinské Moře, osobně by mě zajímalo víc informací, jestli se bude stavět nová dráha nebo se použijí železniční koleje, které jíž vedou z Ostravy až ke Karvinskému Moři.
ty nádraží by zasloužily kritický díl samy o sobě…Svinov je nejpěknější, ale spojení na tramvaj tristní, představa, že přijedu s kufrem, budu chtít k Elektře a mám se jako turista/návštěvník plahočit 10 minut na mosty a pak dalších 15 osmičkou, přinejmenším zvláštní. To tam tak dát halu a pojízdné pásy jak na letišti… Hlavní vypadá hůř a v Přívoze chybí adekvátní úroveň služeb, ale zase je ve městě a přímo u MHD. Vysedat na vesnici Svinov je z pohledu návštěvníků taky podivné a ten první dojem není dobrý ani na jednom místě. U Svinova i hlaváku chybí development jak sůl. U Středu je to taktéž tristní, Frýdlantské mosty neopravené a přestupní vazby nedořešené a zničené složitou spletí dálnic v centru města, absencí logického pěšího spojení do všech směrů včetně DoVu, kam se jde džunglí. V tom kontextu díky bohu za Stodolní, která ústí přímo do centra. Vítkovice snad ani nemusím zmiňovat. No, třeba se k tomu vrátíme, je to z mého pohledu bolavé ostravské téma…
Je tady Ostravice 😂😂😂😂😂 No tak další videa opravdu vidět nepotrebuju 😂
Ostravica otevírá v červnu 2023, tak se pak třeba můžete přijít podívat, jak rekonstrukce dopadla :-)
video mapující opravy vevnitř máme mimochodem taky :-) ua-cam.com/video/a5axx59kqrQ/v-deo.html
Bakfiets a rabobank, honziku ty z tej Ostravy urobis Utrecht jedneho dna ;)
to nevím, ale obchod s elektrickými bakfiets si tu reálně otevřeli dva kluci, co jsou toho sami velcí fanoušci 🤣
Is there anything happening with the half-built abandoned building on the corner of Biskupska and Havlickovo nabrezi?
Yep! The rumour has it some groundwork in the basement was already completed and they should be on the verge of beginning to work on finishing it after all this time. The building is partially owned by Mr. Kotas, a successfull local architect. So far has not yet released any pictures of what it might look like.
Nejenže se dá v ostravské MHD platit platební kartou, ale lze použít i zahraniční karty jakou nizozemské Maestro. Ostrava jede ✌
Díky, taková slova doslova zahřejou u srdce! 😃
Klidně můžeš platit i telefonem, či hodinkama, navíc můžeš použít i binance kartu a platit kryptem :D
@@lamaglamadesign luxusní! :D
jakych 5 kilometru???s bidou kilasek!!!
s tím halucinogenním chodníkem se to zdá jako věčnost!!! :)
5k ze svinova na zastávku?! Vy asi nejste z Ostravy ze
To byla ironie…:)
Zvláštní, ale do Ostravy bych asi nejel město co mě neláká a není zajimavé.
Jako jakékoli jiné větší a historické město je Ostrava logický magnet pro návštěvníky. Jezdí se tu za velkými akcemi, studiem nebo prací, do historického centra, za industriálními památkami a brzy to bude i za moderní architekturou, které se staví hodně. Tak třeba se někdy uvidíme. 🙂
Říct o Ostravě, že není zajímavá je úsměvné. Nesmíte holt věřit lidem, kteří naposledy viděli Ostravu akorát na obrázku z 80. let 😁
@@mariefryzelkova7927 ano, říkají to nejvíce lidé zatížení předsudky...🙂
Ze Svinova 5km na tramvaj? Tak 500m možná. Takže blbost. Ale ten chodník je úplně strašný. To je fakt. Další věc je, že MHD na ze Svinova jede snad všude. Z Hl. úplně opak. Takže taky blbost. Na hl. potká člověk cikány atd. Prostředí kolem hl. je hnus. Ve všem Svinov vede. Raději do centra jet déle než přes ten hnus. Tečka. Dotazy?
Svinov je taky bizár. Přijedeš do 3. největšího města republiky a vystoupíš někde na dědině. Přestup na MHD je nelogický a zdlouhavý. Okolí je otřesný brownfield, ten pohled z mostů je jak někde v Uzbekistánu - a tam to pravděpodobně vypadá líp.
Hlavní je mnohem lépe vyřešené, MHD přímo před halou. Stejně jako Svinovu chybí hlavnímu nádraží okolní development, je tam brownfield a staré haly.
Hlavní obsluhuje centrum, Slezskou a Prajzskou, Svinov sídliště Porubu a Jih, na tom rozdělení není nic špatného, proto na obou nádražích vysedá a nasedá zhruba podobný počet lidí.
Obě nádražní budovy jsou cenné. Na obou nádražích bude v budoucnu zastavovat VRT. Obě nádraží potřebují investice, moderní zástavbu a nějaký rozvoj. Zatím se však víc mluví než reálně koná, což je obrovská škoda.
No tak já jsem z Poruby takže budu vystupovat na Svinově, bohužel ale už jsem se setkal s takovým problémem kdy jsem se vracel z Bratislavy. Poslední vlak jel 23:45 nějak tak a místo toho aby na Svinově zastavil, tak jel dál na hlavní nádraží a já pak složitě přes celou Ostravu až do Poruny musel jet tramvajkou. V poslední době nějak ten Svinov začali vynechávat ale tři roky spátky ještě normálně ve Svinově zastavoval...
To je škoda, nerozumím, jak může jakýkoli vlak projíždět Svinov…
Jet přímo z hlavního do Poruby osmičkou je složité?
@@ostravskadynamicka8994 Tak je to extra 8 minut jízdy vlakem ze Svinova na hlavní a extra 20 minut osmičkou mezi hlavním a Svinovem. Pokud člověk jede do Poruby, je to půlhodinové zpoždění, když ten vlak ve Svinově nezastaví. Přijde mi to ale nějaké podezřelé, asi jsem nikdy v životě od nikoho neslyšel, že by nějaký vlak projížděl Ostravu-Svinov...
@ Souhlas. Ať jsem jel odkudkoliv, byla trasa "....Ostrava svinov-Ostrava Hl.n..." a zpoždění to je, to je asi pravda ale rozhodně to není složitá cesta. 🤷🏻♂️
@@ostravskadynamicka8994 Jakože složité to není ale ta cesta pak trvá mnohém déle. Takhle bych byl doma ze Svinova zhruba za 10 minut ale z Hlavního to trvá více jak 20 minut. To je prostě ten časový rozdíl ale složité to opravdu není, to jsem netvrdil..
No nevím. Video je sice zajímavé, ale vystoupit v Ostravě o víkendu, tak obzvlášť v centru zažije člověk město duchů, v MHD uvidí řekněme svérázné lidi a samotné centrum ho asi taky příliš neokouzlí. V tomhle městě stojí za to vidět technické památky a ne historický " střed". Snad se neurazíte.
Neurazíme, nicméně máme jiný názor. :-) MHD má nejmodernější vozový park a nejlepší platební systém, stížnosti na osazenstvo jsou v každém městě, obecně je v Česku mnohými MHD bohužel brána za "socku", tudíž nic specificky ostravského na tom není. Město duchů dávno nejsme, zvlášť za pěkného počasí a během hezčích měsíců je město i o víkendu slušně plné, koná se tu spousta akcí a má tradiční živé kapsy jako Pavilon, Masarykovo náměstí a Havlíčkovo nábřeží. Historické centrum za vidění rozhodně stojí a doufáme, že jej budeme čile dostavovat, aby bylo ještě krásnější.
@ Souhlasím s Vámi, že město má nejmodernější vozový park v ČR ( ze systému odbavení už tak nadšený nejsem ), o to paradoxnější pohled je, když nastoupíte do nové tramvaje od Škodovky či Stadleru a uvnitř vidíte poloprázdný spoj plný lidí, kteří nepovažují za normální si jízdenku ani označit. Ostatně čísla o počtu cestujících v porovnání s jinými městy se dají dohledat a ty asistenty přepravy nezaváděl dopravní podnik asi taky jen tak ( opravte mě, ale jedná se v našich podmínkách o ostravské specifikum? ).
A střed města ( který vlastně nikdy pro místní úplným centrem nebyl ).. Ostrava se dlouhodobě potýká s úbytkem obyvatelstva, který se nepodařilo stále zastavit, mentalita lidí je navíc poměrně, u nemalé části obyvatelstva, "sobecká". Sednout do auta, nakoupit v Makru nebo jiném obchoďáku a hurá do chalupy. Mít vztah ke svému okolí, ke své čtvrti se tady zase tolik nenosí.
Rád bych, stejně jako Vy, viděl živou metropoli. Ovu mám moc rád a Vaše videa pravidelně sleduju. Ale v porovnání například s Brnem či Prahou jsou výše zmíněné věci až příliš markantní.
@@petrspacil1012 MHD jezdím celý život a ten pocit prostě nemám. podivíni ve vozech a na ulicích se najdou všude včetně největších měst světa jako New York a Paříž. Ostrava nevybočuje a asistenti přepravy za mě nic nedokazují, osobně je vnímám jako populistický krok, kdy se město lidem snaží ukázat, že na nepřizpůsobivé si došlápne. zajímala by mě cost-benefit analýza tohoto kroku ze strany DPO.
Střed města byl vždycky středem města, než ho uměle zničili komunisti záměrem zbořit celou původní Ostravu, přestavět ji, což se nakonec naštěstí nepodařilo a vystavět Porubu jako nové město. Tento trend se teď obrátil a zatímco sídliště se nejvíce podílejí na úbytku obyvatel, centrum roste - samozřejmě spolu s okrajovými vesnicemi díky suburbanizaci. V centru se logicky koncentruje největší růst a stavební aktivita a to se snažím podpořit, protože čím více toto bude akcelerovat, tím úspěšnější Ostrava bude. Navzdory výtkám lidí, kteří mi vyčítají, že opomíjím Porubu a Jih, je prostě klíčové rozvíjet střed města. Zbytek městských částí se s tím pak sveze.
Doporučuji každému, aby si do Ostravy v takový březnový či listopadový víkend zajel a udělal si obrázek sám. Antidepresiva raději s sebou.
Jinak jistě víte, že dnešní centrum bylo středem malého městečka a největší stavební rozvoj město zaznamenalo po 2.svetove válce. Nechci sem moc tahat politiku, ale svádět vše na minulý režim když ten nový má za sebou už skoro stejný časový úsek, je už trochu úsměvné.
Král je nahý, je dobré si to přiznat.
@@petrspacil1012 No konečně spolu souhlasíme. Ať sem co nejvíce lidí přijede se na vlastní oči přesvědčit, jak to tu skutečně vypadá! Bylo by pak velmi zajímavé udělat mezi nimi nějaký solidní průzkum, jaký pocit z města měli.
Tak to je opravdu hrozne video 😐
Oj, tak to nás mrzí, do příště se určitě polepšíme! :-)
Kdybys radši místo této nicneříkající poznámky napsal konstruktivní kritiku. Třeba příště..
Mně se video líbilo, je super vidět, jak se posouváte dopředu a kvalita jen a jen roste. :)
@@piyalie jé, to je od vás milé, děkujeme za podporu, moc si toho vážíme, děláme to ve volném čase a prostě ne vždy je čas natočit a vydat tak kvalitní produkt, jaký bychom sami chtěli! :-)
Vítkovické nádraží už prodali do USA??? ua-cam.com/video/T1TI_gC_d8c/v-deo.html
To rozhodně ne, patří Správě železnic! :)
bohužel Ostrava je kulturou a celkovou rozmanitostí tak deset let pozpátku..
jsme napřed! :)
Zkuste mluvit více "ostravsky" hlavně nespisovně, alespoň v nějakém dílu, sranda by mohla být :-) Zkuste natočit díl, jak porozumět správně ostravakum/chacharum, když tu přijede neostravak ;-)
Díky za tipy, popřemýšlíme o tom! :-)
@ Kaj co je, kaj co bylo, kaj co neni, kaj sou fajne knajpy, bo na dluhe řeči není čas 🙂 Co je pro Ostravaka důležité a tak. Držím palce do další tvorby.