1:25 간혹이 아니고 태반 그렇던데요. 솔직히 자동차 정비하는 분들 중 태반은 돌팔이 같다는 생각입니다. 심지어 고장나지 않은 부품도 고장났다면서 눈탱이를 치려고 하질 않나. '이거 교체해보고 아니면 다른거도 해보고...' 이게 돌팔이가 아니고 뭐겠습니까? 엔진 떨린다고 여러군데 다녀봤는데 계측기로 측정하는 사람을 못 봤습니다. 점화코일+점화플러그 교체해보자는 사람은 있더군요. (검사도 안 해보고.)
올뉴말리부 17년식 엔진 부조로 출력도 안올라오고 점화코일 플러그 1차교체후 차량출고후 4분만에 동일증상으로 연료펌프 교체후 출력은 나오나 이상하게 알피엠 오르락 내리락... 스로틀 벨브 자가 청소후 나아지긴했는데 생각보다 돈이 많이 들더군요. 이런 시스템은 공식 서비스 센터에서 배워야할 부분이라 생각하네요.
시동불량으로 기아오토큐 차량접수했는데 듣자마자 백퍼센트 점화코일 불량이라고 정비사 말믿고 점화코일갈고 다른부분도 수리를 봤습니다 그런데 다음날 지나도 똑같은 현상에 다시 방문했더니 차량연식이오래되서 이정도는 당연하다 이런 개소리를 하고있길래 부분환불받았습니다 자기 정비사 하면서 이런경우는 처음이라더군요 근데 저보고 하는말이 이거해보고 안되면 저거해보고 해야하는데..라고 그러면 고쳐질때까지 차주는 빙시마냥 갈자고하는거 다 갈아야합니까?
이거 해보고 안되면 다른곳 고쳐라 ㅋㅋ 그런 세상은 이미 지났고 지금은 고가의 장비가 많이나왔고..그런 장비없이 기술도없이 대충 툭 던지고마는 시대는 지났죠..일반인들도 통합적으로는 다 볼수 있겠죠..그걸 찝어내는게 기술자지...그런 정비사들은 그냥 오일이나 갈아야죠 ㅋㅋ
안녕하세요. 얼마전에 2010년 비엠5 523i 3만키로 탄 차량을 구매했습니다. 너무너무 잘 나가고 다 좋은데 냉간시 첫 시동 걸었을때 알피엠이 심한건 아니지만 1000~1500사이로 2~3번 왔다갔다 합니다. 그리고 진동이 좀 심한 편이고요. 아직 제가 갈지 않은 소모품이 점화 플러그, 냉각수인데 이것이 위의 증상이랑 영향이 있을 수도 있을까요? 차 운전시는 정말 너무 부드럽고 아무 문제 없습니다.
안녕하세요 사장님 얼마전부터 갑자기 차가 가속할때 울컥거리고 좀 밟으려고하면 7단이였다가 6단으로 자동으로 내려가버리고 고속에서는 멀쩡한데 낮은 단수에서는 가속하려고하면 계속 기어가 내려가고 충격이 심해져서요 17년식이고 이제 딱 4만 탔는데 점화플러그 한번 갈아보려고 하는데 멀쩡해졌으면 좋겠네요 ㅎㅎ
안녕하세요 사장님 유익한 내용 감사드립니다. 저는 호주지방도시에서 일하며 공부하고있는 사람입니다.제 차(07년 미쯔비시 380 v63.8리터)가 부조를 하여 정비소에 갔더니 진단기에 6번실린더 실화가 감지되어 점화코일을 교체했으나 증상은 그대로였습니다.정비사분 말씀이 점화플러그도 교체해야 한다했고 로커커버가스켓 이너가스켓에 누유가 많아 플러그가 젖어있으니 가스켓도 교체해야 한다고 하셨습니다. V6다보니 플러그 교체만해도 뜯을게 많아 공임이 많이들어 가난한 유학생 처지에 부담이 크고 제가 예전부터 플러그 정도까지는 자가정비 해봤던터라 직접 로커커버가스켓 교체하고 플러그 교환 다 하였지만 증상은 그대로 나오더군요. ㅠㅠ 정비소에 다시 문의했지만 온통 부품 교체를 계속 해보며 원인을 찾아야 한다는 답을 들었습니다. 아시겠지만 호주는 진단부터 뜯어보고 하는대로 공임이 다부과되고. 일단 지역에 유일한 한인정비소인데 이러저러한 경험상 전혀 신뢰가 가지않아 6개월째 그냥 운행중입니다. 경험많으신 사장님께서 생각하시기에 보통 이런경우 어디를 정검해 보실꺼 같으신가요?낡은 중고차를 운행하다보니 까딱 잘못 정비받다보면 차값이상 나오기 쉬운 실정이라 고민이 큽니다.ㅎㅎ 글로 진단은 말이 안되는거 알지만 과거 경험상 경력 오래되신 분들께서 딱 찍어주셔서 간단히 수리했던 기억이 있어 문의드려 봅니다. 어수선한 시국에 항상 건강하시고요. 가련한 저에게 고견을 좀 나눠주시면 감사하겠습니다.ㅠㅠ
디젤차량은 인젝터가 고가입니다 차량마다 조금씩 다르나 신품기준 1개당 30~60만원 합니다 그러므로 정확한 진단후에 수리를 해야하며 하나를 교체할지 모두 교체할지는 인젝터를 직접 테스트를 해봐야만 정확하게 알수가 있겠지요 ex) 인젝터수명이 4년이라면 어떻게 한개만 수명이 더 짦아질수 있겠습니까? ㅎㅎ 나머지들도 수명이 어느정도 다되어가겠지요? ^^
엔진 떨림으로 인하여 경고등이 떠서 진단기 찍어보니 플러그 2개가 이상있어서 8기통이라 교환한김에 8개 교환하구요, 코일도 4개가 있는데 한개가 이상있어, 4개다 교환했습니다만, 수리전엔 없던 정차중 엔진 부조화 현상이 발생합니다. 진단기 찍어도 이상유무 나오지 않구요, 센터에선 고객이 민감하다고만, 하는데 미칠 노릇이네요. 도대체 뭘더 봐야 할까요? 현재 7만 8천킬로 운행중입니다.
무슨차종인지 모르겠으나 ua-cam.com/video/7C_qStFCaTE/v-deo.html 이렇게 기본적인 부분부터 진단하는것이 올바른 정비의 시작 입니다만 아쉽게도 메이커 협력업체에서 이렇게 점검 안하는곳이 많지요 저또한 점검을 안해본상황에서는 머라고 말하기 힘드네요
SM3 뉴제레이션 운행중입니다 시동걸고 정차시에 차량이 통통 튀는 현상과 출발시 울컥 거림이 있습니다 주행을 하는 중에는 이상 없고요 카센타 가니까 시운전 점검해보드니 이상없다고 그냥 타도 된다고 하는데 나는 몇개월 전부터 계속 이런현상으로 걱정 되는데 이것도 부족현상인가요?
01:30 방송이라 간혹이라고 말씀하시지만 거의 대부분이라고 하는게 맞지요. 오일류등은 그나마 눈으로 확인되니까 교환여부를 소비자가 알 수 있지만 점화플러그, 코일은 정비사분이 교환하라고하면 할 수밖에 없어요. 최소한 진단기나 뭐 좀 찍어보고 확실히 이상있을때만 교체하라고 하면 좋으련만. 코일 체결볼트에 조임 흔적이 없으니 교환하라고 하고 참.. 답답합니다.
죽전벤츠 매장에서 엔진 부조화 문제가 있다하여, 엔진 플러그 점화코일 교체하면 된다고 해서, 교체했는데, 그래도 엔진 부조화 그대로고, 그 다음엔, 뭐가 문제인지도 모른다고 하네요. 큰 이상 없으니, 그냥 타라고 하네요. 이게 무슨 벤츠 정식 정비센터인지. 어의가 없습니다. 쌩돈 80만원 날렸습니다.
안녕하세요 사장님~ 제 차는 bmw 640i gt 차량입니다. 20년식 21,000키로 정도 운행해서 아직 새차같은데요, 오래된 차는 아니지만 제 개인적인 느낌으로 제 차에 약간의 엔진 부조 현상이 있습니다. 심한건 아니고 그럴때 있고 안그럴때 있는데, 신호 대기중 또는 주차 다하고 시동 끄기 전에 주차 모드에서 가만히 들어보면 가끔씩 불규칙적으로 그으응~ 합니다. rpm은 안떨리는데 예전에 날 추울때는 보니까 한번정도 rpm도 살짝 흔들리긴했습니다. 진동은 거의 없지만 불규칙적이다 보니 느낌은 오구요. 센터 입고해서 점검해보고 진단기 물려봤을때 별다른 이상이 없다고 합니다. 와이프도 사실 잘 못느끼는데 제가 이야기해주면 그런거 같다고 하더라구요. 이런 신차급에서 이정도는 좀 원래 그럴수도 있는걸까요? 센터에서 진단한걸 들어보면, 엔지니어 분들도 이상을 느끼지 못하는거 같고 아마 뭔가 진단했을때도 정상범위 이내인것 같습니다. 가솔린6기통이다 보니 터보라도 꽤나 조용한데, 가끔이런게 좀 신경쓰입니다. 어느순간 그런건 아니고 꽤나 지속되었던 현상같기도 합니다.
도와주시겠습니까? 제게 1994년형 엘란트라가 있어서 스캐너가 유지보수를 하도록 할 수 없습니다...출력 2와 3에 스파크가 발생하지 않고 새로운 연속 DIS 코일을 교체했습니다... 1 및 4... .펄스가 코일 카드에 도달하지만... 스파크 부족으로 인해 엔진이 잘못 발사됩니다. pdf로 배선을 검토해야 하는 모델의 데이터 시트가 있습니까...?? 당신의 도움을 주셔서 대단히 감사합니다.. dowajusigessseubnikka? jege 1994nyeonhyeong ellanteulaga iss-eoseo seukaeneoga yujibosuleul hadolog hal su eobs-seubnida...chullyeog 2wa 3e seupakeuga balsaenghaji anhgo saeloun yeonsog DIS koil-eul gyochehaessseubnida... 1 mich 4... .peolseuga koil kadeue dodalhajiman... seupakeu bujog-eulo inhae enjin-i jalmos balsadoebnida. pdflo baeseon-eul geomtohaeya haneun model-ui deiteo siteuga issseubnikka...?? dangsin-ui doum-eul jusyeoseo daedanhi gamsahabnida..
정상처럼보여도 정상이 아닌차들이 많습니다. 좋은내용 감사합니다!
1:25 간혹이 아니고 태반 그렇던데요.
솔직히 자동차 정비하는 분들 중 태반은 돌팔이 같다는 생각입니다.
심지어 고장나지 않은 부품도 고장났다면서 눈탱이를 치려고 하질 않나.
'이거 교체해보고 아니면 다른거도 해보고...' 이게 돌팔이가 아니고 뭐겠습니까?
엔진 떨린다고 여러군데 다녀봤는데 계측기로 측정하는 사람을 못 봤습니다.
점화코일+점화플러그 교체해보자는 사람은 있더군요. (검사도 안 해보고.)
저런 장비물리면 최소 10만원 이상부터 시작해요😂
이영상보고 바로 센타가서 아는척했습니다
엔진소리로는 잘모르겠고 운행 하면 확연히 느껴지네요 증상이 꿀렁거림 가속안됨
스캐너해보니 2번실린더쪽 점화플러그 코일 불량으로 나왔네요 수리하고 나니깐
지금은 짱짱합니다
주의할점은요 알고가야 바가지안쓴다입니다
엔진쪽 문제생기면 여러가지가 있더라고요
연료범프 인젝터 스트롤바디 하여뜬 여러가지가있드라고요 그래서 항상 알고가야 덤탱이 안씀니다 ㅋ 영상 짱도움돕네요
믿음과신뢰죠 최고네요
다른데가면 오진단이 60프로이상입니다
이거안되면저거 거거안되면 또다른거 교체 그래도 안되면 써비스센터가라하고 오진단하고교체해놓고돈은 다받아가는 그런인간들무지많아요
전기부분은 완전 박사님이시군요.
대단 하십니다.
단순한것도 정밀 분석후 정비가 맞는듯 합니다
영상 잘보고 있습니다😅
엔진부조의 가장 기본적인 검사 입니다. 경험도 중요하지만, 테이터를 직접 고객들에게 보여줌으로서 한층 신뢰도가 올라갑니다.
좋은 정보 감사합니다
올뉴말리부 17년식 엔진 부조로
출력도 안올라오고 점화코일 플러그 1차교체후 차량출고후 4분만에 동일증상으로 연료펌프 교체후 출력은 나오나 이상하게 알피엠 오르락 내리락... 스로틀 벨브 자가 청소후 나아지긴했는데 생각보다 돈이 많이 들더군요.
이런 시스템은 공식 서비스 센터에서 배워야할 부분이라 생각하네요.
잘 보고 있습니다. ㅎㅎ
너무.맞는.말씀이내요👍
젠혀상관없는것까지도 돈을쓰는
경우가많아서 참 신뢰는 안가긴
합니다.
유튜브를 보다보니 경상도 쪽에 정석적으로 정비 하시거나 진단을 정확히 하시는 분들이 많은 것 같네요...
왜 수도권은 찾기가 힘든지... 수도권에 숨은 고수분들도 유튜브로 좀 올려주세요. 아니면 검색이라도 잘 되게 블로그 글이라도 올려주세요.
동영상 잘 봤습니다. 역시 최곱니다.
늦게나마 감사합니다
고생하셨습니다~사장님 최첨단 진단 너무 좋습니다~
구독과 좋아요 합니다
넘 잘보았어요 전 몇일전 m6Bmw중고로 구입했는데요 냉간시에만 엔진경고등이 뜨서 인젝트교환하고 터보쪽 호수교환하고 했는데도 아침 냉간시에시동걸고1분정도 예열하고 나가면 2ㆍ3분안에 엔진불들어오고 차자체에서 덜덜덜 힘이없어지면서겨기판바늘이 부죠가좀심하게생겨요 아침 냉간시에만 이른현상이생겨요 답답 하네요 ᆢ^^
진단기로 먼저 점검이 우선이겠습니다
어디서 점검을 받아야하나요?
위치좀 부탁드립니다.
시동불량으로 기아오토큐 차량접수했는데
듣자마자 백퍼센트 점화코일 불량이라고 정비사 말믿고 점화코일갈고 다른부분도 수리를 봤습니다
그런데 다음날 지나도 똑같은 현상에 다시 방문했더니 차량연식이오래되서 이정도는 당연하다 이런 개소리를 하고있길래 부분환불받았습니다
자기 정비사 하면서 이런경우는 처음이라더군요
근데 저보고 하는말이 이거해보고 안되면 저거해보고 해야하는데..라고
그러면 고쳐질때까지 차주는 빙시마냥 갈자고하는거 다 갈아야합니까?
이거 해보고 안되면 다른곳 고쳐라 ㅋㅋ 그런 세상은 이미 지났고 지금은 고가의 장비가 많이나왔고..그런 장비없이 기술도없이 대충 툭 던지고마는 시대는 지났죠..일반인들도 통합적으로는 다 볼수 있겠죠..그걸 찝어내는게 기술자지...그런 정비사들은 그냥 오일이나 갈아야죠 ㅋㅋ
점화로드의 성능이 끝내주네요.^^
감사합니다
잘봤습니다~~ ^^
다른분들에게도
유튜브 채널 자동차진단구경하기
소개많이 부탁드려요
그래야 저도 힘이 납니다
@@cardiagnosticsview8137 점화플려고 먼저 교체하고 운행하다 코일 찜빠하여 교체햇는데 .. 같은증상 나와서 요쭈어봅니다 .. 연료펌프 부조일어나는건가요 ?? 아침에 첫시동걸면 증상 심하게 부조하네요 .. 차량은 아반떼 HD 가솔린 입니다
선진국에서는 소모품정비는 일정km되면 선행정비 합니다
스코프 장비로 고장부품특정하여 교환하고 다음에 공임비 다시청구 하는사람들이 더문제 ~ 점화계통은 어느정도 운행하면 불량률이 높아집니다
신품상태에서 고장날확률 거의 없어요
스코프 장비로 바가지 씌우는 분들이 대부분 이죠!
네 잘알겠습니다 ㅎㅎ
기술이 모자라서 찾아뵙고
기술 배우고 싶습니다
어디계신 누구신가요?
진심으로 말씀올립니다
전화번호 남깁니다
010-6294-0846
기다립니다
연락드리겠습니다 ㅎㅎ
고견 듣고싶습니다
010-6294-0846
입니다
주기정비도 방법이지만 비싼부속을 무조건 교환이냐도 답도아니고 기존 교환이력 알수없으면? 하나만 듣고 척질참ㅋㅋㅋ 사람이 나이먹음 생각이란걸 넓게 해야함 무식한티 내지말자~^^
지당한말씀 달인인정
찾아보니, 점화 파형은 정비산업기사부터 시험에 들어가네요. 즉 정비기능사가 대부분일테니 볼줄 모르거나, 공부도 안하는 정비사들이 대부분일듯
숨어있는 고수들이 많습니다
두서없이 접근하는 정비사가 일부가 아니라 거의 다인데요 ㅋㅋㅋ 믿을수가 없어 정비사
못믿으면 직접하시면 됩니다 ㅎ
정말 대다수 정비사들이 수동적이에요
답답해요
혹시 업체 어디서 운영하고 계신가요~
12기통 벤틀리 타는 양반이 흡기관때문에 점화코일이 보이지도 않아서 시간 많이 걸린다고하니
다기통 점화불량을 워셔액에 물담아서 찾아주면 안되냐고, 묻던데.. 최첨단 방법인것 같은데 잘 모르겠네요.^^
무선리모콘과 수신기를 가솔린엔진의 ig2선을 연결후 리모콘으로 시동걸면 세루모터가 동시에 엔진과 작동하는데 이건 왜 그러죠 수동으로 키를 시동걸면 세루모터가 안돌고 빠지는데 전기입력이 작아서 그런가요 세루가 수명이 짧아질까 걱정됩니다
진단료에 ..이게 문제인듯.
저런 장비 운영 시간을 고객들이 인정해주지 않은 한국에서는..
가입하려고했더니 자동자정비일 하는사람만 가입되네요
안녕하세요. 대전쪽 이런진단기있는곳은 어딨을까요. 무조건 교체들하라하니..
네 대전쪽에서도 이런장비 사용해서 진단후 수리하는분들이 많습니다
@@cardiagnosticsview8137 혹시 추천해주실만한곳 있을까요^^
울산에 이렇게 점검하는 정비사 없음
잘봐슴니다 어떡헤 찻자가야지요?
0:28 아니 원래 쓰던 말인데 언제는 써도 되고 언제는 쓰면 안되고 뭐하자는거 ㅋㅋ아예 쓰지말던가
엔지코일 프러그 교체 했는데도 찐바하고
D에놓거나 에어컨 켜면 더욱 심합니다
전체적인 점검이 우선이 되어야만 합니다 단순하게 이거갈면된다? 그런정보는 초보레벨이구요
무슨이유때문에 엔진이 부조하는지 원인파악부터 한다음에 수리에 임해야겠습니다
호스쪽 카본 슬러지 제거랑 에어컨 필터 큰 플라스틱 연결통에 손상확인 요망
키로 시동건후 밧데리선 마이너스를 차단하면 엔진 꺼지는데 엔진에 무리가 올까요
19년식 아우디 A4인데 최근들어 정차시 차량떨림이 엄청 심합니다 디젤차보다 심해요.. 근데 악셀 밟으면 괜찮아지구요
주행하다가 정차 직후엔 떨림이 없다가 10초에 걸쳐서 스믈스믈 다시 엄청 떨리는게 반복됩니다.. 점화코일과 점화플러그의 문제일까요?
새해복 많이받으세요
사장님 혹시 매장이 어디신가요? 일단 경상도이신거같은데
점화코일점검구독좋아요
그런데자택에서점검하는방법은없는지궁금하네요
지속적으로 고장난 코일이나 플러그는 멀티미터로 되겠으나....간헐적인 고장은 자택에서는 불가합니다
그냥 가까운 실력좋은 정비센터에 의뢰하시는것이 정신건강에 좋을것입니다 ㅎㅎ
캬. 인물좋다~~
sm7 170,000km주행중입니다. 얼마전 사제한신점화코일 교체 후 알피엠은 정상이나 엔진소음과 가속이 엄청 더딥니다. 진단치료 받고 싶은데 방법 알려주세요?
안녕하세요. 얼마전에 2010년 비엠5 523i 3만키로 탄 차량을 구매했습니다. 너무너무 잘 나가고 다 좋은데 냉간시 첫 시동 걸었을때 알피엠이 심한건 아니지만 1000~1500사이로 2~3번 왔다갔다 합니다. 그리고 진동이 좀 심한 편이고요. 아직 제가 갈지 않은 소모품이 점화 플러그, 냉각수인데 이것이 위의 증상이랑 영향이 있을 수도 있을까요? 차 운전시는 정말 너무 부드럽고 아무 문제 없습니다.
점화풀러그를교환했는데 엔진상태는조은데경고등이
안나갑니다
어떻게해야하는지궁굼합니다.
레이 2013년84,133키로입니다
프러그 ㆍ점화코일 갈아야 하나요 갈지안을때어떠증상이나타나는지요ㆍ잘몰 라서요ㆍ60대가 넘어서ㆍ잘몰라서여쭙니다ㆍ
가까운 정비업체 가셔서 정비 받으세요
큰 고장 아닙니다
제차한반보여드리고싶네요ㅠ
악셀밟을때 짧게 부조가 생겨 정비소에서는 파형찍어봐도 모르겟다하고.. 플러그랑 코일이라도 교체해달라고해놨습니다
가까운 실력 있는분들 많습니다
찾아가셔서 잘 수리하셔요^^
장비자랑만하다 끝나는것같네요...
안녕하세요 사장님 얼마전부터 갑자기 차가 가속할때 울컥거리고 좀 밟으려고하면 7단이였다가 6단으로 자동으로 내려가버리고 고속에서는 멀쩡한데 낮은 단수에서는 가속하려고하면 계속 기어가 내려가고 충격이 심해져서요 17년식이고 이제 딱 4만 탔는데 점화플러그 한번 갈아보려고 하는데 멀쩡해졌으면 좋겠네요 ㅎㅎ
음..전체적으로 점검이 필요해보입니다
안녕하세요 사장님 유익한 내용 감사드립니다. 저는 호주지방도시에서 일하며 공부하고있는 사람입니다.제 차(07년 미쯔비시 380 v63.8리터)가
부조를 하여 정비소에 갔더니 진단기에 6번실린더 실화가 감지되어 점화코일을 교체했으나 증상은 그대로였습니다.정비사분 말씀이 점화플러그도 교체해야 한다했고 로커커버가스켓 이너가스켓에 누유가 많아 플러그가 젖어있으니 가스켓도 교체해야 한다고 하셨습니다. V6다보니 플러그 교체만해도 뜯을게 많아 공임이 많이들어 가난한 유학생 처지에 부담이 크고 제가 예전부터 플러그 정도까지는 자가정비 해봤던터라 직접 로커커버가스켓 교체하고 플러그 교환 다 하였지만 증상은 그대로 나오더군요. ㅠㅠ
정비소에 다시 문의했지만 온통 부품 교체를 계속 해보며 원인을 찾아야 한다는 답을 들었습니다. 아시겠지만 호주는 진단부터 뜯어보고 하는대로 공임이 다부과되고. 일단 지역에 유일한 한인정비소인데 이러저러한 경험상 전혀 신뢰가 가지않아 6개월째 그냥 운행중입니다. 경험많으신 사장님께서 생각하시기에 보통 이런경우 어디를 정검해 보실꺼 같으신가요?낡은 중고차를 운행하다보니 까딱 잘못 정비받다보면 차값이상 나오기 쉬운 실정이라 고민이 큽니다.ㅎㅎ 글로 진단은 말이 안되는거 알지만 과거 경험상 경력 오래되신 분들께서 딱 찍어주셔서 간단히 수리했던 기억이 있어 문의드려 봅니다. 어수선한 시국에 항상 건강하시고요. 가련한 저에게 고견을 좀 나눠주시면 감사하겠습니다.ㅠㅠ
기본적으로 압축압력 부터 봐야합니다
오너분이 직접측정및 분석은 안되구요
그런후에 다른 계통봐야합니다
물론 점화파형도 봐야되구요
@@cardiagnosticsview8137 그렇죠 압축 압력 체크 그렇게 생각했었습니다. 제가 생각해도 자가정비 영역은 넘어섰다고 생각하고 있었습니다. 누유하고 이번 고장 제외하고 참 고장안나는 엔진인데 이번에 속을 제대로 썩여주네요 ㅎㅎ 답변 감사드립니다.
어떻게 잡으셨나요 저도 지금 증상이 똑같습니다
가솔린 차량은 점화플러그, 점화코일, 인젝터가 따로 존재하는데 디젤 차량 은 3개 일체형이라 인젝터만 교환하면 되는 건가요? 아님 디젤도 점화코일, 점화플러그, 인젝터가 따로따로 존재해서 하나씩 하나씩 다 교환 해야 되나요?
디젤차량은 인젝터가 고가입니다 차량마다 조금씩 다르나 신품기준 1개당 30~60만원 합니다
그러므로 정확한 진단후에 수리를 해야하며 하나를 교체할지 모두 교체할지는 인젝터를 직접
테스트를 해봐야만 정확하게 알수가 있겠지요
ex) 인젝터수명이 4년이라면 어떻게 한개만 수명이 더 짦아질수 있겠습니까? ㅎㅎ
나머지들도 수명이 어느정도 다되어가겠지요? ^^
디젤은 점화착화가 아니라 없습니다 단열압축시키면 고온으로 올라가는데, 그걸 이용해서 착화시키는거라..
차박사님은 어디서정비를하시나요
박사는 아니구요 경북구미에서 있습니다
08년식 뉴오피러스 LPG인데 한번씩 툭툭 치는 느낌과 특정 키로수(60, 80) 부근에서 한번씩 툭툭 하면서 꿀렁 거리는데.. 서울은 어디에서 점검 해야할까요 ㅜ ㅜ
네 안녕하세요
점검후에 말할수 있으나
말씀하시는 내용으로만
유추한다면 점화계통불량이나
인젝터 막힘같습니다
무턱대고 교체해봐야하는것보단 저의 채널에서 강조하듯이
스코프장비로서 점검후에 수리해달라고 하시기 바랍니다
점화플러그 갈았는데 또 차가떨려서 갔는데
공임 오만원에 공기들어가는곳 카본청소했는데 또 증상이 살아나네요 ㅠㅠ 😭
차가 떤다는것은 어떠한 현상입니다
단순하게 이거갈면 된다 안된다 그렇게 점검해서도 안되고 그렇게 하는 정비는 돌팔이정비 됩니다
전체적으로 점검이 필요한 사항입니다
차량 점검받아보고싶은데 어떻게해야하나요
내차 엔진부조발생 일단 55만원어치 부속(코일,플러그.센서 ) 갈고 못고치것다 외제차 전문점가라
미안하다 아니 차두고 갈라고할때는 경력 40년이라더니 주먹구구로 정비하고 배째라... ㅠ ㅠ
같은 정비사로서 좀 그렇네요 ㅜㅜ
ㅠ
장비가돈벌어다주는세상이지만..선듯구매를못하는심정..돈을벌고못벌고를 떠나 고가의장비를 들이기가힘들어서 그러지않을까싶습니다.
네 그렇지요?
그러나 세상은 변하고 있고
고객의 눈도 변하고 있습니다
저 정비업소가 내차를 고칠 능력이되는지 안되는지 이런 영상정보로서 판단을 합니다
빠르게 변하는 세상탓만 할것이냐
스스로 판단을 해야 합니다
사는대로 생각할것인가?
생각하는대로 살것인가?
@@cardiagnosticsview8137 위치가 어디인가요?정비한번 가려고요~
엔진 떨림으로 인하여 경고등이 떠서 진단기 찍어보니 플러그 2개가 이상있어서 8기통이라 교환한김에 8개 교환하구요, 코일도 4개가 있는데 한개가 이상있어, 4개다 교환했습니다만, 수리전엔 없던 정차중 엔진 부조화 현상이 발생합니다. 진단기 찍어도 이상유무 나오지 않구요, 센터에선 고객이 민감하다고만, 하는데 미칠 노릇이네요. 도대체 뭘더 봐야 할까요?
현재 7만 8천킬로 운행중입니다.
무슨차종인지 모르겠으나
ua-cam.com/video/7C_qStFCaTE/v-deo.html
이렇게 기본적인 부분부터
진단하는것이 올바른 정비의 시작 입니다만
아쉽게도
메이커 협력업체에서 이렇게
점검 안하는곳이 많지요
저또한 점검을 안해본상황에서는 머라고 말하기 힘드네요
사장님 제차도 찐빠가 심하게 나는데 사장님한테 진단 받고 싶은데 매장 주소좀 알려주세요
지방이라서 거리가 멉니다 가까운 업체에서 수리를 하시지요 ㅎㅎ
SM3 뉴제레이션 운행중입니다 시동걸고 정차시에 차량이 통통 튀는 현상과 출발시 울컥 거림이 있습니다 주행을 하는 중에는 이상 없고요 카센타 가니까 시운전 점검해보드니 이상없다고 그냥 타도 된다고 하는데 나는 몇개월 전부터 계속 이런현상으로 걱정 되는데 이것도 부족현상인가요?
네 그럴수도 있습니다
가까운 정비업체보다는
실력있는 업체 찾으셔서 수리하셔야 합니다
죄송한대 코일쪽 3선이 가는건 어떻게 봐야하나요? 엔지니어는 아니구 자가정비 취미인 사람입니다.~^^
점화코일 전원 한가닥 점화코일 제어선 한가닥 점화코일 시일드접지 한가닥 3가닥입니다 ^^ 물론 시스템에 따라서 다르기도 합니다
정확하게 점검할려면 스코프파형으로 봐야만 합니다
전구테스터기나 멀티미터로는 정확하게 측정 안됩니다
@@cardiagnosticsview8137 주말에도 댓글 주시고ㅜㅜ
감사합니다~^^
01:30
방송이라 간혹이라고 말씀하시지만
거의 대부분이라고 하는게 맞지요.
오일류등은 그나마 눈으로 확인되니까 교환여부를 소비자가 알 수 있지만
점화플러그, 코일은 정비사분이 교환하라고하면 할 수밖에 없어요.
최소한 진단기나 뭐 좀 찍어보고 확실히 이상있을때만 교체하라고 하면 좋으련만.
코일 체결볼트에 조임 흔적이 없으니 교환하라고 하고 참.. 답답합니다.
네 서서히 정비문화도 변하겠지요
안녕하세요 sm520 04년식 lpg 차량입니다
중고차를 사기당하고 구입해서 걱정돼서 글 올립니다 시동지연으로 5초정도 키 돌려야 시동걸리고 시동걸리면 알피엠 1200 에서 10분정도 공해전하면 800으로 내려옵니다
800에서 한번씩 뚝뚝 900으로 오르락 내리락합니다 점화플러그와 코일을 교체하면 시동성도 좋아지고 알피엠도 안정화가 될까싶은데 코일가격이 너무비싸서 진단받고 문제되는것만 교체가 가능할까요?
사기당하고 신불자인데 부모님이 크게 사고나고 수술하셔서 1주일에 3번은 병원을 다녀야해서 친척이 병원이라도 모시고 다니라고 도와주신건데 또 사기를 당하고 차를 구입했네요 방문드리고 싶어요
검사해서 문제돼는것만 교체가 가능할까요?
어디로 검색하고 찾아가면 될까요?
네 저는 현장에서 정비를 하다가 지금은 정비하는분들 기술교육과 기타 사업을 하고 있습니다 정비센터가 아닙니다 ^^
시동지연은 점화장치보다는 연료장치 문제일 가능성이 높아요 아직 수리전 이시고 광주쪽 이시면 답글주세요 점검 해드릴께요 정비업체 아니고 그냥 취미로 봐드리는거니 비용걱정 마십시요~~
@@김민영-v6i9n 네 봐드릴께요 카카오톡 오픈채팅방 만들었어요 시간약속잡으시게요
open.kakao.com/o/gXN3wwod
@@김민영-v6i9n 구입하신지 한달 2천키로 이내 라면, 성능보증보험 보상범위인지 확인후 무상수리 가능할수도 있으니 최대한 빨리 확인해 보는것이 좋습니다(20만키로 이내 차량만 가능)
사장님.. 벤츠구형 12기통입니다. 자동차 유상 점검 좀 받고 싶은데요, 업체 위치 알수 있을까요?
지역이 경북 구미인데 괜찮으세요? ksssk7101@naver.com 연락주시면 주소보내드리겠습니다
가게 어디세요 ,, 가게위치
꼭 동네 카센터 당골집에서는 장비가 없어서 문제지 ...ㅋ 전문영상 잘봤습니다~
진짜 궁금한것은
유튜브보면 코일점검할때 저 침같은것 코일에 끼우고 화면으로 파장같은것 체크하는데
저 테스트하는 침같은것을 현기차 정비소에서도 사용하나요?
얼핏 현기차는 그냥 스캔해보고 에러 뜨냐아니냐만 보는것 같은데요.
현기차정비사도 저 장비쓰나요?
현기는 저 장비 없어요
혹시 대구에서 정비하시나요
네
네 그렇습니다 정비? 암튼 정비맞네요 ㅎㅎ
안녕하세요
질문사항이 있습니다
차량 정차후 출발시 부조현상이 일어납니다
엔진경고등도 뜨구요
시동시 배기에서 기름냄새가 나는데 원인이 어떻게 될까요..?
정비소 가니 점화코일/플러그 교체했는데 다시 발생하네요...
혹시 서울지역에 점화파형을 확인할수 있는 정비업소 있으시면 추천 가능하실까요?
네 일단 차종,유종,년식 등등 을 모르니 뭐라고 말씀드리기 힘드네요
i30 1.4터보 18년식 가솔린입니다
부조는 천천히 정차 천천히 출발할때 가끔 일어납니다
연비는 나쁘지 않게 나오는 상황이구요
DCT라 그렇다는 이야기도 있던데...
중고차 구매한지 얼마 안된 상황에서 엔진경고등이 떠서 갑갑하네요ㅜ
키로수는 6만입니다
@@승열오-i8m 엔진경고등이 어떤코드가 발생했는지가 중요합니다
4번실린더 미스파이크입니다
이런분이 중고차 팔아주셔야 되는데
감사합니다만..
1000만원짜리 저의 마음에
들게끔 수리해서 판다면..
가령 1500만 될수도 있는데
중고차구입하는분들은
무조건 가격만 보니
현실성이 없어서 포기 했었습니다 ^^
점화플러그 교체 할 때 점화코일 일을 꼭 교체해야 됩니까
안녕하세요. 바쁘시겠지만 꼭좀 읽어주시길 부탁드립니다..ㅜㅜ
그랜저ig lpi 19년8월식
1만7천키로 중고차 구매를했습니다
차량이 찜빠를 하고있습니다.
툭툭 치는 진동입니다..
차체 운전석 시트까지 진동이 미세하게 오고있는 상황이고.
여러 정비소늘 다니면서 피코스코프 장비통해서 진단도 받아보고 했지만
명확한 진단을 못내려주셔서
아직까지 덜덜 거리는 차를 타고있습니다
오산.천안.양주.양평 등등
잘보신다는 곳을 수소문해서
방문해봤지만 찾지는 못했어요..지치네요..
차량구매한지 5개월만에 차량판매까지 생각하고 있습니다..
피코스코프 장비로 점화계통쪽 측정했는데 6번이 그레프가 계속 떨어집니다 코일 플러그에는 이상이 없다는 답변을 받았습니다
왜 6번이 떨어지는지 인젝터도 정상이고 연료압도 정상이고
스로틀바디 앗세이 교체후에도
그대로 입니다..
사장님한테 정비좀 받을수 있을까요?..ㅜㅜ
혹 지금은 상태가 어떠신가요? 저도 동일 차종 비슷한 증상이 있습니다
@@워니-d6r 전 못잡고 판매했습니다.. 엔진압력 누설이 최종 인데
서비스센터에서 자꾸 정비도 안해보고 정상이라해서 그냥 버렸습니다
다신현대차 안삽니다..
안녕하세요. 궁금한게 있어서요. 점화 코일 위에 가져다 올려서 테스트 하는 것이 이름이 뭔가요?
그리고 저걸 오실로스코프이 연결해서 사용하는건지 궁금하네요
피코스코프 라고 최근에 유행하는 장비죠
점화2차파형 보는 막대기인데 자작 아주 쉽습니다 없으면 동전 같은거 올려 놓고 탐침봉을 대도 파형 나옵니다 25센치 구리 막대로 만들어 코일4개 다 덮으면 1채널로 1342실린더 파형 비교하면서 볼 수 있어요
점화플러그 문제 있어면 백연현상 생기나요?
그건 어디서 오일 먹는거 아닌가요?
죽전벤츠 매장에서 엔진 부조화 문제가 있다하여, 엔진 플러그 점화코일 교체하면 된다고 해서, 교체했는데, 그래도 엔진 부조화 그대로고,
그 다음엔, 뭐가 문제인지도 모른다고 하네요. 큰 이상 없으니, 그냥 타라고 하네요. 이게 무슨 벤츠 정식 정비센터인지. 어의가 없습니다.
쌩돈 80만원 날렸습니다.
혹시 정비소 위치는 어디 인가요?
위치 알고싶습니다.
지역이 경북 구미인데 괜찮으세요? ksssk7101@naver.com 연락주시면 주소보내드리겠습니다
점화플러그 교환이 우선입니다!
소비자입장에서는 80~90%확률로 시간절약하며 공임비아끼며 소모품교환 받는것입니다
소모품정비를 스코프까지 확인하며 과도한 공임청구는 바가지 상술입니다!
그렇군요 미안합니다
아니 점검한다고 5분이걸리나 10분이걸리나
사장님 어디에요???
네 저는 현장에서 정비를 하다가 지금은 정비하는분들 기술교육과 기타 사업을 하고 있습니다 정비센터가 아닙니다 ^^
안녕하세요 사장님~ 제 차는 bmw 640i gt 차량입니다. 20년식 21,000키로 정도 운행해서 아직 새차같은데요, 오래된 차는 아니지만 제 개인적인 느낌으로 제 차에 약간의 엔진 부조 현상이 있습니다. 심한건 아니고 그럴때 있고 안그럴때 있는데, 신호 대기중 또는 주차 다하고 시동 끄기 전에 주차 모드에서 가만히 들어보면 가끔씩 불규칙적으로 그으응~ 합니다. rpm은 안떨리는데 예전에 날 추울때는 보니까 한번정도 rpm도 살짝 흔들리긴했습니다. 진동은 거의 없지만 불규칙적이다 보니 느낌은 오구요.
센터 입고해서 점검해보고 진단기 물려봤을때 별다른 이상이 없다고 합니다. 와이프도 사실 잘 못느끼는데 제가 이야기해주면 그런거 같다고 하더라구요. 이런 신차급에서 이정도는 좀 원래 그럴수도 있는걸까요? 센터에서 진단한걸 들어보면, 엔지니어 분들도 이상을 느끼지 못하는거 같고 아마 뭔가 진단했을때도 정상범위 이내인것 같습니다. 가솔린6기통이다 보니 터보라도 꽤나 조용한데, 가끔이런게 좀 신경쓰입니다. 어느순간 그런건 아니고 꽤나 지속되었던 현상같기도 합니다.
그정도는 그냥 타세요 ㅎㅎ
잘못하면 환자 소리 듣습니다 ㅎㅎ
@@cardiagnosticsview8137 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ...넵. ㅎㅎ 빠른답글 감사합니다. ㅎㅎ 이게 정상범위인지 아닌지가 궁금해서요 ㅎㅎ 방치하면 뭔가 더 큰 문제가 되진 않을까 했습니다.
@@exodus1859 뽑기를 잘못하신거 아닐까요? ㅠㅠ 안타깝지만 그냥 타야 하지 않을까요 ㅠㅠ
@@새콤달콤-t1j 뽑기 아닌데... 엔진오일 교체하고 좋아졌네요
???
도와주시겠습니까? 제게 1994년형 엘란트라가 있어서 스캐너가 유지보수를 하도록 할 수 없습니다...출력 2와 3에 스파크가 발생하지 않고 새로운 연속 DIS 코일을 교체했습니다... 1 및 4... .펄스가 코일 카드에 도달하지만... 스파크 부족으로 인해 엔진이 잘못 발사됩니다. pdf로 배선을 검토해야 하는 모델의 데이터 시트가 있습니까...?? 당신의 도움을 주셔서 대단히 감사합니다..
dowajusigessseubnikka? jege 1994nyeonhyeong ellanteulaga iss-eoseo seukaeneoga yujibosuleul hadolog hal su eobs-seubnida...chullyeog 2wa 3e seupakeuga balsaenghaji anhgo saeloun yeonsog DIS koil-eul gyochehaessseubnida... 1 mich 4... .peolseuga koil kadeue dodalhajiman... seupakeu bujog-eulo inhae enjin-i jalmos balsadoebnida. pdflo baeseon-eul geomtohaeya haneun model-ui deiteo siteuga issseubnikka...?? dangsin-ui doum-eul jusyeoseo daedanhi gamsahabnida..
이메일 주소 주세요
ksssk7101@naver.com
도움드리겠습니다
내가 스페인어로 얻을 수 있다면 그것은 매우 도움이 될 것입니다. 정말 감사합니다
naega seupein-eolo eod-eul su issdamyeon geugeos-eun maeu doum-i doel geos-ibnida. jeongmal gamsahabnida
???