@@Sandra-mj4kc1, ela não é flex, ou seja, não pode abastecer com etanol. Em relação essa falha que ele mencionou a minha só deu falha uma única vez. Portanto, eu acho que não seja um defeito, se ela na primeira partida não aquecer até ao máximo ela vai dar falha. Acho que seja jm sistema de segurança, pra não acelerar ela até o limite máximo do RPM e não danificar o motor.
Caraca verdade, tenho um R3 ano 2022 e pra sair ela SEMPRE da umas falhadas mesmo, mais em baixa rotação, em alta isso não acontece. Porém as falhadas que da são bem poucas, aquelas que vc só sente no aceledor, ainda não tive experiência com ela "quase morrer". Outro ponto negativo da R3 é o calor que sobe do motor, não sei se na MT também é assim, mas o calor que sobe na R3 é bem intenso. E no caso da relação é foda mesmo, qdo a minha começar a soltar provavelmente vou tirar um elo da corrente pq um kit relação da MT/R3 não deve ser barato...
Tenho uma e confirmo todos os defeitos. Nunca cheguei estancar a minha mas quando está fria falha bastante eu estranhei quando comprei . Também já tirei um elo da corrente. E tem um outro problema crônico que você esqueceu que descobri ontem: o disco de freio dianteiro dela dá uma folga e fica mexendo. Contudo não deixa de ser um motão . Tmj
Verdade, quem acha q é mentira peguei a minha hoje, e até pensei q era defeito, mais infelizmente deu isso no semáforo, deixar ela parada aí quando vai ligar tem q da uma acelerada se não, ela morre
Tenho uma MT-03 2017/2018, pouco rodada (5.000 km). Uso gasolina ADITIVADA, conforme recomendado no Manual do Proprietário (pág. 3-18 e 8-1) em posto de boa reputação. Tá certo que moro em lugar quente (Goiás), mas a moto não falha. Não aqueço o motor, dou partida e logo saio, bem devagar, dando tempo para que câmbio, rolamentos, freios aqueçam juntamente com o motor.
A minha no neutro faz barulho na campana. Se você apertar a embreagem, o barulho para, bem chato isso, a relação veio assim também na 2023. No mais, ela está perfeita.
Hola me pueden ayudar? La mía suena y golpetea muy leve en neutro al ralenti, pero cuando apreto embrague va jodidamente suave, esto es normal? La mía tiene 200 km 2023
Olha , em questão da falhada com ela frio, não acho que seja defeito. A minha moto só saiu com ela com marcador de temperatura com dois pontinhos marcando. Depois que ela chega nessa temperatura fica de boa. Acredito que na maioria dos casos seja combustível adulterado.
Estou com este problema! Minha MT03 2024, possui 3100km rodados. Ao sair de casa, logo com 1km de distância da minha residência, começa a falhar e desliga. Deixei a Moto por 5 dias na concessionária, em Belo Horizonte/MG, fizeram a verificação/ajuste das válvulas e velas, compressão do motor e equalização dos bicos, com identificação de divergência de vazão nos pulsos, mas o problema continua. A concessionária me informou que havia um "desequilíbrio" entre os cilindros, onde a "pressão" deve ser em torno de 200 (não sei o nome técnico). Fizeram o ajuste, porém, ao andar 2km a moto desligou. Alguém já passou por situação semelhante? Caso tenha como foi a forma encontrada para corrigir a situação, caso tenha se resolvido? Grande abraço!
Boa tarde! Achei um que tenha mt 2024 Tenho uma peguei 0 km tirei assim da consecionária, agora ta com 1300 km, falha de vez enquanto, como fosse falta! Alegam que é combustível, so se eu trocar de cidade pra ver se é combustível ruim na cidade 😂😂😂.
Bahhh!!! VC está de parabéns por falar isso de sua MT03. Eu tive a moto MT 03 ABS 2017. Moro na Serra Gaúcha e sofria com isso principalmente no inverno. Era a desgraça essa moto devido a mistura pobre. Erro de projeto esse da mistura e também o da relação. Vendi e foi uma alegria. Fiquei 8 meses e foi tarde. VC é o primeiro que fala desse problema. Parabéns pela sua sinceridade em falar a real da moto.
O problema da minha eh só entre a primeira e a segunda. As vezes entra no neutro dando uma flutuada ai n aparece nada no painel. Tem q da uma soltada na embreagem e entra em alguma marcha . Mas isso eh crônico da Yamaha minha fazer 250 tb faz isso.
A minha é 2021 e nunca tive problemas com isso. Nunca aconteceu na minha. Outra coisa ela não reconhece os sistemas ligada. Deve se ligar a moto, deixar fazer toda a checagem eletrônica e aí sim ligar a moto. Depois que faço isso, não espero ela esquentar pra sair, não é necessário. É apenas o momento de verificar o capacete, luva, etc.
Rapaziada tenho uma R3 2021 e ela tem esse problema.. resolvi colocando sempre gasolina aditivada em posto da Shell, nunca mais minha moto morreu ou deu falha, meu primo tem uma moto igual a minha e também começou a usar gasolina aditivada do mesmo posto e também parou de morrer a moto.. recomendo abastecer em posto Shell e usar aditivada
Tenho uma fazer 250 2011. Esse relato é muito parecido com os problemas que tive esse ano com ela. O nosso problema é a mijolina, e eu também resolvi abastecendo gasolina adtivada da Shell, que limpou a bomba de injeção. A gasolina da shell é a única no brasil com 25% de alcool, com aditivos muito bons para motores a gasosa. Depois disso é só inverter comum e aditivada da shell.
Tenho uma fazer 2011 também ela tava falhando quando andava, morrendo, limpei os bicos, continuou, parei de abastecer em dois posto, que são perto de casa agora tenho que abastecer a 11k de distância "moro em rodovia" depois de colocar só aditivada no posto Br que é de procedência na região parou, mas se eu for pra outro posto começa tudo de novo!@@derafodao
Então tenho mt032020/21 já vai fazer 3 anos agora essa semana está dando esse defeito q acelero e tipo não vai uns 3 segundos e volta normal depois não sei o q faço se tem conceito , pq se acontecer isso numa ultrapassagem é muito perigoso.....Se alguém tece é resolveu da um toque aí agradeço.
Cara, eu tenho uma MT-03 e NUNCA tive esse problema de falhar a moto fria, acredito fortemente que é o combustível que vc está usando, eu só abasteço em posto com bandeira e com gasolina aditivada...
Fiz remap e não adiantou,da umas falhadas em retomadas,brincadeira isso ,fora que a minha mesmo cortando a embreagem pra primeira marcha,ela corta corrente,levei na concessionária e não apresentou defeito no motor,dizem que pode ser no corpo de borboleta et... valei.👍
Eu tenho uma MT-03 2021 e não apresenta problema de morrer não. Abastece em outro posto, pode ser o seu combustível. Ela não é flex e combustível barato cheio de porcarias vão dar problema. O único defeito da minha é beber igual uma 600cc kkkkk
Tive uma R3 2020 que falhava, agora tenho uma MT03 que falha também, já testei com gasolina normal, aditivada e até azul (vpower racing) e falha sempre mesmo quente. É um defeito de projeto que a Yamaha não dá solução.
@@Alee160 comprei uma 21/22 e dava esse B.O tb, afogava/apagava com ela fria. Tive que vender mas vou comprar outra, estou esperando chegar agora. Fui pra pegar uma 500 e não tava produzindo mais, fui na z400 mas o seguro saia 360 por mês, aí decidi fica na MT03 mesmo. Custo beneficio top!!
Acredito que não amigo, ouvi dizer que ela não dura oque a fabricante diz, apesar que elimina o ruído e a sujeira, o lado ruim é que ela é cara em relação a corrente
Meu amigo fica tranquilo ! Vc anda uns 15 mil km e essa sua corrente aí não vai folgar em excesso ! Em relação a essas falhas não creio ser em todas, a minha não falha de uns amigos também nunca vi relatar esse problema. Em relação ao motor frio sim, tem que deixar aquecer ali por pelo menos um minuto.
😂😂😂 Como não sou bobo sempre espero ligar o segundo pontinho de temperatura. Daí não presenta nenhuma falha. Isso não e defeito e sim características cada mator pela sua fábrica tem suas características.
Isso está com cara de problema ao contato da vela ou entrada de ar ou gás em excesso. Se forma de construção das peças for a mesma, então todas motos vão da problema desse modelo é claro.
@@necroin1 , é normal marcar errado mesmo. A minha marca errado também. Ainda não vi computador de bordo marcar certinho. Eu nem ligo pra essa marcação... Porque dar desespero..kkkk
Comprei uma MT 03 modelo 2024 0 km Tenho esse mesmo problema, tava até pensando wm mandar para garantia, mas depois desses relatos, ja vou mudar de ideia
Gasolina brasileira cara,esse motor é de desempenho,foi projetado pra usar gasolina de qualidade,a do brasil tem mais agua e alcool do que tudo na vida kkk
Pode ser o combustível ruim que temos, por ser apenas a gasolina não existe uma queima eficiente. A minha fez isso uma vez.
@@Sandra-mj4kc1, ela não é flex, ou seja, não pode abastecer com etanol. Em relação essa falha que ele mencionou a minha só deu falha uma única vez. Portanto, eu acho que não seja um defeito, se ela na primeira partida não aquecer até ao máximo ela vai dar falha. Acho que seja jm sistema de segurança, pra não acelerar ela até o limite máximo do RPM e não danificar o motor.
Tenho uma 2019, tenho vídeos dela em meu canal.
A minha não dá esses defeitos não, só uso gasolina podium Petrobrás.
Muda de combustível ou de posto.
Caraca verdade, tenho um R3 ano 2022 e pra sair ela SEMPRE da umas falhadas mesmo, mais em baixa rotação, em alta isso não acontece. Porém as falhadas que da são bem poucas, aquelas que vc só sente no aceledor, ainda não tive experiência com ela "quase morrer". Outro ponto negativo da R3 é o calor que sobe do motor, não sei se na MT também é assim, mas o calor que sobe na R3 é bem intenso. E no caso da relação é foda mesmo, qdo a minha começar a soltar provavelmente vou tirar um elo da corrente pq um kit relação da MT/R3 não deve ser barato...
Tenho uma e confirmo todos os defeitos. Nunca cheguei estancar a minha mas quando está fria falha bastante eu estranhei quando comprei . Também já tirei um elo da corrente. E tem um outro problema crônico que você esqueceu que descobri ontem: o disco de freio dianteiro dela dá uma folga e fica mexendo. Contudo não deixa de ser um motão . Tmj
Verdade, quem acha q é mentira peguei a minha hoje, e até pensei q era defeito, mais infelizmente deu isso no semáforo, deixar ela parada aí quando vai ligar tem q da uma acelerada se não, ela morre
Vim ate nesse canal porque comprei a modelo 2023 e to com esse problema
Tenho uma MT-03 2017/2018, pouco rodada (5.000 km). Uso gasolina ADITIVADA, conforme recomendado no Manual do Proprietário (pág. 3-18 e 8-1) em posto de boa reputação. Tá certo que moro em lugar quente (Goiás), mas a moto não falha. Não aqueço o motor, dou partida e logo saio, bem devagar, dando tempo para que câmbio, rolamentos, freios aqueçam juntamente com o motor.
Eu deixo aquecendo ate atingir a terceira marcaçao do termometro, saio tranquilho ate agora nao aconteceu de falhar.
A sua já chegou a marcar 4 barras?
A minha no neutro faz barulho na campana. Se você apertar a embreagem, o barulho para, bem chato isso, a relação veio assim também na 2023. No mais, ela está perfeita.
A minha é 2023 e tem esse barulho quando aperta embreagem para eu acho que é normal.
@@alefsantana2725 minha tb kk
Hola me pueden ayudar? La mía suena y golpetea muy leve en neutro al ralenti, pero cuando apreto embrague va jodidamente suave, esto es normal? La mía tiene 200 km 2023
A minha r3 faz isso 😂😂😂😂 e agr ela tá vibrando tudo
Olha , em questão da falhada com ela frio, não acho que seja defeito. A minha moto só saiu com ela com marcador de temperatura com dois pontinhos marcando. Depois que ela chega nessa temperatura fica de boa. Acredito que na maioria dos casos seja combustível adulterado.
verdade . tem q acelerar forte pra não falhar mas é um defeito
Estou com este problema! Minha MT03 2024, possui 3100km rodados. Ao sair de casa, logo com 1km de distância da minha residência, começa a falhar e desliga. Deixei a Moto por 5 dias na concessionária, em Belo Horizonte/MG, fizeram a verificação/ajuste das válvulas e velas, compressão do motor e equalização dos bicos, com identificação de divergência de vazão nos pulsos, mas o problema continua. A concessionária me informou que havia um "desequilíbrio" entre os cilindros, onde a "pressão" deve ser em torno de 200 (não sei o nome técnico). Fizeram o ajuste, porém, ao andar 2km a moto desligou.
Alguém já passou por situação semelhante? Caso tenha como foi a forma encontrada para corrigir a situação, caso tenha se resolvido?
Grande abraço!
Boa tarde! Achei um que tenha mt 2024
Tenho uma peguei 0 km tirei assim da consecionária, agora ta com 1300 km, falha de vez enquanto, como fosse falta! Alegam que é combustível, so se eu trocar de cidade pra ver se é combustível ruim na cidade 😂😂😂.
Bahhh!!! VC está de parabéns por falar isso de sua MT03. Eu tive a moto MT 03 ABS 2017. Moro na Serra Gaúcha e sofria com isso principalmente no inverno. Era a desgraça essa moto devido a mistura pobre. Erro de projeto esse da mistura e também o da relação. Vendi e foi uma alegria. Fiquei 8 meses e foi tarde. VC é o primeiro que fala desse problema. Parabéns pela sua sinceridade em falar a real da moto.
O problema da minha eh só entre a primeira e a segunda. As vezes entra no neutro dando uma flutuada ai n aparece nada no painel. Tem q da uma soltada na embreagem e entra em alguma marcha . Mas isso eh crônico da Yamaha minha fazer 250 tb faz isso.
A minha é 2022 e apresenta esse mesmo problema!
De boas! Eu tenho uma 21/22 e já tá nos 19000 quase 20000! E levo garupa com mochila e de boas! abraço!
A minha é 2021 e nunca tive problemas com isso. Nunca aconteceu na minha. Outra coisa ela não reconhece os sistemas ligada. Deve se ligar a moto, deixar fazer toda a checagem eletrônica e aí sim ligar a moto. Depois que faço isso, não espero ela esquentar pra sair, não é necessário. É apenas o momento de verificar o capacete, luva, etc.
Muito top essa 03 com esse escape👏👏👏
Rapaziada tenho uma R3 2021 e ela tem esse problema.. resolvi colocando sempre gasolina aditivada em posto da Shell, nunca mais minha moto morreu ou deu falha, meu primo tem uma moto igual a minha e também começou a usar gasolina aditivada do mesmo posto e também parou de morrer a moto.. recomendo abastecer em posto Shell e usar aditivada
Tenho uma fazer 250 2011. Esse relato é muito parecido com os problemas que tive esse ano com ela. O nosso problema é a mijolina, e eu também resolvi abastecendo gasolina adtivada da Shell, que limpou a bomba de injeção. A gasolina da shell é a única no brasil com 25% de alcool, com aditivos muito bons para motores a gasosa. Depois disso é só inverter comum e aditivada da shell.
Tenho uma fazer 2011 também ela tava falhando quando andava, morrendo, limpei os bicos, continuou, parei de abastecer em dois posto, que são perto de casa agora tenho que abastecer a 11k de distância "moro em rodovia" depois de colocar só aditivada no posto Br que é de procedência na região parou, mas se eu for pra outro posto começa tudo de novo!@@derafodao
A minha 2017,nunca aconteceu isso.ta agora com 31500km.gasolina aditivada
Eu comprei uma 2023 já saiu da concessionária falhando o vendedor falou pra abastecer com adtivada coloquei v pawer e continua
Eu peguei uma e nunca apresenta esse problema de falhar , acho que ela apresenta mais esses problemas em climas frios
A minha é ano 2022. E sim ela falha. Tem duas semanas que tirei a moto da concessionária e ela já apresentou essas falhas umas 5 vezes.
Tô com a minha a 5 dias, 23/24 zerada e já falhou várias vezes, e mesmo quente já aconteceu dela desligar.
Amigo tenho uma 2022 e não tem esse problema de falha pelo menos ate hoje a moto tá perfeita !!
Então tenho mt032020/21 já vai fazer 3 anos agora essa semana está dando esse defeito q acelero e tipo não vai uns 3 segundos e volta normal depois não sei o q faço se tem conceito , pq se acontecer isso numa ultrapassagem é muito perigoso.....Se alguém tece é resolveu da um toque aí agradeço.
Cara, eu tenho uma MT-03 e NUNCA tive esse problema de falhar a moto fria, acredito fortemente que é o combustível que vc está usando, eu só abasteço em posto com bandeira e com gasolina aditivada...
Minha nunca falhou não, ano 2023/2024, porém o retentor de bengala estouro ela hj esta com 3500km
Fiz remap e não adiantou,da umas falhadas em retomadas,brincadeira isso ,fora que a minha mesmo cortando a embreagem pra primeira marcha,ela corta corrente,levei na concessionária e não apresentou defeito no motor,dizem que pode ser no corpo de borboleta et... valei.👍
Eh só usar gasolina Podium da BR! Nunca mais vai falhar!
Eu tenho uma MT-03 2021 e não apresenta problema de morrer não. Abastece em outro posto, pode ser o seu combustível. Ela não é flex e combustível barato cheio de porcarias vão dar problema. O único defeito da minha é beber igual uma 600cc kkkkk
Tem alguma queixa sobre a mt? Falam que ela quebra o chassi dela
@@raidanlima7525nada haver
Tive uma R3 2020 que falhava, agora tenho uma MT03 que falha também, já testei com gasolina normal, aditivada e até azul (vpower racing) e falha sempre mesmo quente. É um defeito de projeto que a Yamaha não dá solução.
E se fazer um reset. Nos cabos da bateria. Ou se colocar uma outra vela quente ou fria
Como é esse reset de cabo?
Tenho uma 2025 e continua o mesmo defeito, até demora a pegar depois que morre
Minha 2020 se ligar com moto frio da uma falhada tem q esperar pelo menos um pouquinho
Será que se colocar uma vela de iridium resolve?
Eu ouvi dizer que é problema dela mesmo, acho que só corrigi com remap
Eu ouvi dizer que é problema dela mesmo, acho que só corrigi com remap
@@Alee160 comprei uma 21/22 e dava esse B.O tb, afogava/apagava com ela fria. Tive que vender mas vou comprar outra, estou esperando chegar agora.
Fui pra pegar uma 500 e não tava produzindo mais, fui na z400 mas o seguro saia 360 por mês, aí decidi fica na MT03 mesmo. Custo beneficio top!!
Essa parada de falhar na saída eu acredito que seja combustível ruim meu camarada ..
Vc acha q compensa trocar a corrente por Correia dentada
Acredito que não amigo, ouvi dizer que ela não dura oque a fabricante diz, apesar que elimina o ruído e a sujeira, o lado ruim é que ela é cara em relação a corrente
Mas isso vai de gosto, eu iria na correia se ele trouxesse mais benefícios do que eu já conheço
Cara quebrei o braço desse jeito na minha. A minha eu sai de 1 quando coloquei 2 ela afagou e me jogou pro chão...
Vixi eu tive uma de 2020 ate 2022 comprei zero, nunca tive esse problema, nordeste e so gasolina comum .
A minha 2022 tá com 500 km rodados, ela tem esse mesmo problema ...
minha r3 2023 não tem esses problemas
A minha é modelo 2022 e não apresenta este problema.
salve irmão é isso aí minha 2018
Tenho a minha a três anos e só acontece quando ela está fria e acelerei e ela deu uma engasgada, mas fora isso nada
Meu amigo fica tranquilo ! Vc anda uns 15 mil km e essa sua corrente aí não vai folgar em excesso ! Em relação a essas falhas não creio ser em todas, a minha não falha de uns amigos também nunca vi relatar esse problema. Em relação ao motor frio sim, tem que deixar aquecer ali por pelo menos um minuto.
@@Sandra-mj4kc kkk q isso ! Mas vc fazia a lubrificação certinha da corrente? Limpeza e lubrificação ?
@@Sandra-mj4kc a sim entendi ! Então o antigo dono era de fato um cupim de aço kkk
A minha é nova 2023 fria ela falha muito pelo amor do pai Kkk não sabia desse defeito.....
😂😂😂 Como não sou bobo sempre espero ligar o segundo pontinho de temperatura. Daí não presenta nenhuma falha. Isso não e defeito e sim características cada mator pela sua fábrica tem suas características.
Onde eu vejo esses pontinho ? Nunca reparei eles no meu painel.
Isso está com cara de problema ao contato da vela ou entrada de ar ou gás em excesso. Se forma de construção das peças for a mesma, então todas motos vão da problema desse modelo é claro.
pode ser também
Eu só coloco gasolina aditivada na minha mt 03 e não falha
Boa noite a minha esta ruim de pegar as vezes msm depois da primeira partida, a sua ta assim?
Sim, ultimamente ela estava assim, até achei que fosse combustível
@@Alee160 e vc resolveu como?
Ainda não resolvi, as vezes ela da isso, mas tem vezes que ela liga normal
@@Alee160 valeu mano, eh foda a minha moto nem 1000 km tem e ta assim as vezes tbm
Tenho uma 2024 e é do mesmo jeito kkkkkkk
Minha fan falhava minha bros falhava minha fazer falha
Mano a minha tá marcando no painel L/100 km a tua tbm?
Aah isso é fácil de resolver mano, sabe o botão de resetar? Ao lado tem o outro botão, fica segurando ele, aí vai aparecer km/l
A minha é 22 e falha na hora de arrancar todas falham quem fala que não é mentira...
putz que droga neh
mais isso deve ser alguma coisa relacionada a sonda lambda no aquecedor dela.
Acredite que a MT no exterior tem espaço pra regular a corrente. Ni Brasil fazem isso. A fazer 250 dura até 4vezes mais.
Normal toda ela fria ... Mais o combustível influi muito vela t
A minha tamben da as msmas falhas
A a minha chega a morrer... difícil
A minha está fazendo máximo de 16 km/L... Não estou espichando. Tô andando passinho de coroa... O que pode ser?
Se vc estiver se baseando pelo marcador do painel pode ter certeza que está aferindo erroneamente.
@@BusCarro sim.. pelo marcador. Será um defeito, ou é normal marcar errado nessa moto?
@@necroin1 , é normal marcar errado mesmo. A minha marca errado também. Ainda não vi computador de bordo marcar certinho. Eu nem ligo pra essa marcação... Porque dar desespero..kkkk
Comprei uma MT 03 modelo 2024 0 km
Tenho esse mesmo problema, tava até pensando wm mandar para garantia, mas depois desses relatos, ja vou mudar de ideia
tem que sair no grau
Kkkkkkk
kkkkk e essas tampinha de parafuso q sai com o tempo
Boa observação 🤣🤣
Gasolina brasileira cara,esse motor é de desempenho,foi projetado pra usar gasolina de qualidade,a do brasil tem mais agua e alcool do que tudo na vida kkk
Infelizmente amigo, sofremos com isso
A relação é só tirar um dente.
Parecidas não, a mecânica é a mesma
Sujeito chato
Isso é papo furado,tenho uma 2022 e ta super de boa! Até então.
Não é papo furado, a minha é 2020, e apresenta tudo isso sim,não fale pelos outros.