За не стандартный подход жирный лайк! Исполнение тоже на высоте, но почему всетаки не закрепить на транце? На глиссировании же работать не будет. И ящик.. у меня на пвх шке одно время тоже ящик (другой маленько, для инструмента, но размер примерно такой же) был закреплен на ликтросе. Один сезон отходил. У него масса придична'я и на волне его здорово колбасило. Я его убрал и сделал столик для эхолота с аккумулятором на 7А/ч внизу, у дна лодки. Масса аккумулятора столик как бы стабилизировала. Эхолот отщелкивал с крепления для перевозки, а кронштейн на столике оставался. Т.е. я эхолот с датчиком в ящике и возил как раньше. Но когда лодку на воду спускал, ящик в машине оставался. Он на рыбалке то не нужен получается, зачем его возить? А так, повторюсь - как всегда не стандартный подход и отличное исполнение.
Здравствуйте. За комент огромное спасибо. То что в ящике это практично поставил на борт устаовил кранштейн после пока идеш на базу собрал в (одном месте)и по прибытию бросил в богажник. Что касается надежности установки на борт в гараже перевернул лодку ящик не выпол рога на фанере отлично работают .
А про глисирование .датчик находится в таком положении что при глисирование он поднимается из воды и не как не мешает а зарисовка происходит на меньшей скорости в водоизмещенномположении ну а если трава камыш или сеть он легко поднемается сегодня доберусь до воды сниму испытание. До встречи
на эксперта не претендую .но!!! провод который входит в датчик скоро порвётся .два штуки так ушатал.
Согласен пора подумать.
За не стандартный подход жирный лайк! Исполнение тоже на высоте, но почему всетаки не закрепить на транце? На глиссировании же работать не будет.
И ящик.. у меня на пвх шке одно время тоже ящик (другой маленько, для инструмента, но размер примерно такой же) был закреплен на ликтросе. Один сезон отходил. У него масса придична'я и на волне его здорово колбасило. Я его убрал и сделал столик для эхолота с аккумулятором на 7А/ч внизу, у дна лодки. Масса аккумулятора столик как бы стабилизировала. Эхолот отщелкивал с крепления для перевозки, а кронштейн на столике оставался. Т.е. я эхолот с датчиком в ящике и возил как раньше. Но когда лодку на воду спускал, ящик в машине оставался. Он на рыбалке то не нужен получается, зачем его возить?
А так, повторюсь - как всегда не стандартный подход и отличное исполнение.
Здравствуйте. За комент огромное спасибо. То что в ящике это практично поставил на борт устаовил кранштейн после пока идеш на базу собрал в (одном месте)и по прибытию бросил в богажник. Что касается надежности установки на борт в гараже перевернул лодку ящик не выпол рога на фанере отлично работают .
А про глисирование .датчик находится в таком положении что при глисирование он поднимается из воды и не как не мешает а зарисовка происходит на меньшей скорости в водоизмещенномположении ну а если трава камыш или сеть он легко поднемается сегодня доберусь до воды сниму испытание. До встречи
@@гаражартем а, ну если задачи мерить глубину на глиссировании не было, тогда норм.
Пачему не на транец ? . Помехи при высоких оборотах
Датчик должен быть в воде постояннб
При включении датчик в воде. Спасибо