Пока астрономы бренного мира празднуют приход весны, мы отправляемся на очередную прогулку. А погода то какая: не надо играть в прятки с навязчивым солнцем. Самое то, чтобы совершить неспешный (читай: пеший) променад. Но мы запрыгиваем на единственную ступеньку всеми любимого Витязя. "Для выхода из вагона воспользуйтесь кнопкой с зелёной подсветкой." Для комфортной поездки воспользуйтесь антивандальными креслами с вариативной подсветкой. Лепота. Жмём зелёную кнопку. Тридцать ступенек вверх, узкая тропка, МЦК. Промежуточная точка нашего маршрута - обновлённая Спортивная с неспортивной внешностью. "Осторожно, двери закрываются!" и... часовая экскурсия по "подмосковью" (Москва подземная). Вот, наконец - то, выбрались на поверхность. Идём пешком. Но, что это, опять МЦК? О, не-е-ет!.. Станция Белокаменная. Platform is on the left. Вот она, белая жемчужина, из - за которой, реально, стоило проделать столь неоднозначный и утомительный маршрут. Уши закладывает от девственной тишины после предшествующей зрительно - слуховой какофонии. Заповедные места. В общем, лайк (за Белокаменную).
Спасибо за очередное путешествие,ездили сегодня на трамвае ,так устала,он так медленно едет ,как на поезде,а вы так много времени потратили,респект Вам !!!!!!
Такие путешествия нам интересны но берегите себя ухайдокивать себя не нужно вы нам дороги потому что вы единственный человек блогер который показывает нам жизнь Москвы без цензуры спасибо за видео
Удивило, что так часто расположены трамвайные остановки. В провинции зачастую перегоны раза в 2 длинее. Ха-ха, длина перегонов между остановками обратно пропорциональна степени ожирения жителей города 😂😂
2:44 - на удивление адекватные сотрудники, а на «Площади Гагарина» меня чуть ли не матом послали, пришлось стоять 4 минуты. С тех пор этой пересадкой на этой станции больше не пользуюсь. 3:29 - на упомянутой выше «Площади Гагарина» турникеты между платформами отключили спустя некоторое время после запуска станции, а изначально они там были. Не знаю, может быть, там просто конструкция станции позволяет их снять, а на «Локомотиве» нет. 3:35 - последний действующий лм-2008 в Москве, номер 4919. Больше мы их не увидим на линии. Встречается пока на 38,35 и вроде 8. Не знаю, сколько ему осталось, в любой момент могут отставить от работы. Если вдруг как-нибудь он Вам попадется на глаза, то снять его можно было бы напоследок. Специально бегать за ним, наверное, смысла не имеет, но если будет выбор, на чем ехать, то лучше сейчас отдать приоритет именно ему, а не Витязю. Спасибо за видео!
Приветствуют, смотрю ваш канал почти с момента основания. Могли бы Вы снять прогулочные видео по району Измайлово, между метро Первомайская и Щёлковская. Заранее Вам признателен если получиться такое видео. Особенно интересуют бульвары Измайловский и Сиреневый бульвары между 3 и 11 парковой. С уважением, Сергей.
Не знаю как с вами связаться срочно, 1421 сошёл с рельсов в районе чертановской,44, давно там нельзя было спать - не нормально было это после собянинкой перекладки пути, ночью спишь: туг-дум-тугдум.... Засыпаешь - снова, но уже наверх - тад-да - тад-да - тадда - тадда!
а то что в видео ты говорил"своеобразное торможение" на 13:10 минуте.это у трамвая называется "юз" водитель из кабины нажимает кнопку подачи песка на рельсы что бы колёса не так скользили.
Крутое путешествие у вас получилось
Огромное спасибо за с'емку метро ,линии ,переходы , очень нравиться
Пока астрономы бренного мира празднуют приход весны, мы отправляемся на очередную прогулку. А погода то какая: не надо играть в прятки с навязчивым солнцем. Самое то, чтобы совершить неспешный (читай: пеший) променад. Но мы запрыгиваем на единственную ступеньку всеми любимого Витязя.
"Для выхода из вагона воспользуйтесь кнопкой с зелёной подсветкой." Для комфортной поездки воспользуйтесь антивандальными креслами с вариативной подсветкой. Лепота. Жмём зелёную кнопку.
Тридцать ступенек вверх, узкая тропка, МЦК.
Промежуточная точка нашего маршрута - обновлённая Спортивная с неспортивной внешностью. "Осторожно, двери закрываются!" и... часовая экскурсия по "подмосковью" (Москва подземная).
Вот, наконец - то, выбрались на поверхность. Идём пешком. Но, что это, опять МЦК? О, не-е-ет!..
Станция Белокаменная. Platform is on the left. Вот она, белая жемчужина, из - за которой, реально, стоило проделать столь неоднозначный и утомительный маршрут.
Уши закладывает от девственной тишины после предшествующей зрительно - слуховой какофонии. Заповедные места.
В общем, лайк (за Белокаменную).
гэ--хэ-хэ-гы... Зыыко...
Спасибо за очередное путешествие,ездили сегодня на трамвае ,так устала,он так медленно едет ,как на поезде,а вы так много времени потратили,респект Вам !!!!!!
Такие путешествия нам интересны но берегите себя ухайдокивать себя не нужно вы нам дороги потому что вы единственный человек блогер который показывает нам жизнь Москвы без цензуры спасибо за видео
Полностью посмотрел поездку / прогулку за два дня.
Спасибо, как пересадку сделать Верхние Котлы МЦК на Трамвай Верхние Котлы
Игорь я сматрю от начала и до конца мне не тежело совсем это счастьес
благодарю
Удивило, что так часто расположены трамвайные остановки. В провинции зачастую перегоны раза в 2 длинее. Ха-ха, длина перегонов между остановками обратно пропорциональна степени ожирения жителей города 😂😂
2:44 - на удивление адекватные сотрудники, а на «Площади Гагарина» меня чуть ли не матом послали, пришлось стоять 4 минуты. С тех пор этой пересадкой на этой станции больше не пользуюсь.
3:29 - на упомянутой выше «Площади Гагарина» турникеты между платформами отключили спустя некоторое время после запуска станции, а изначально они там были. Не знаю, может быть, там просто конструкция станции позволяет их снять, а на «Локомотиве» нет.
3:35 - последний действующий лм-2008 в Москве, номер 4919. Больше мы их не увидим на линии. Встречается пока на 38,35 и вроде 8. Не знаю, сколько ему осталось, в любой момент могут отставить от работы. Если вдруг как-нибудь он Вам попадется на глаза, то снять его можно было бы напоследок. Специально бегать за ним, наверное, смысла не имеет, но если будет выбор, на чем ехать, то лучше сейчас отдать приоритет именно ему, а не Витязю.
Спасибо за видео!
Автор, запишите видео про строящееся метро некрасовка, на юго-востоке, летом говорят откроют)
А вы на какой станции живёте?
Коломенская.
а ты на какой станции живёшь
Самый тупой вопрос,с начало блин глянь
Приветствуют, смотрю ваш канал почти с момента основания. Могли бы Вы снять прогулочные видео по району Измайлово, между метро Первомайская и Щёлковская. Заранее Вам признателен если получиться такое видео. Особенно интересуют бульвары Измайловский и Сиреневый бульвары между 3 и 11 парковой.
С уважением,
Сергей.
Очень может быть, но лучше сюда goo.gl/MKofNN
Шансы резко повысятся если будет маршрут на карте.
Не знаю как с вами связаться срочно, 1421 сошёл с рельсов в районе чертановской,44, давно там нельзя было спать - не нормально было это после собянинкой перекладки пути, ночью спишь: туг-дум-тугдум.... Засыпаешь - снова, но уже наверх - тад-да - тад-да - тадда - тадда!
Спасибо за информацию, но другие планы.
У меня тоже появилось "туг-дум" под окнами ((
Видать своими силами поставили, шёл обратно к дому - уже ехал в сторону Серпуховского вала со всеми причиндалами...
Интересно сколько времени ушло на рендр видео?
Вы не поверите, но даже про это есть видео.
ua-cam.com/video/xYkL3kOCmKQ/v-deo.html
теперь поверю)
а то что в видео ты говорил"своеобразное торможение" на 13:10 минуте.это у трамвая называется "юз" водитель из кабины нажимает кнопку подачи песка на рельсы что бы колёса не так скользили.
коэффициент 3-4, час видео - три часа сборка
ua-cam.com/video/DeoXH9JiUR0/v-deo.html последний трамвай в погибающем моногороде...( жируй Москва)