👏👏👏 like Ajudou dimais!! Funcionou na minha Bros 150 flex 2011. Marcha lenta começou a acelerar de repente. Fiz o procedimento como no vídeo e agora está normal Paguei 18,00 um conjunto de chaves para desmontar o sensor
Nossa estava pesquisando o nome da chave que solta os parafuso do sensor, vc deu detalhes sobre a chave, parabéns pelo vídeo, chave torx com furu guia. 👏👏
Parabéns Brother por compartilhar seus conhecimentos com todos que desejam fazer serviços em suas motos, aprendi trocar filtro combustível com seus vídeos ficou muito fácil!! Abraço
Ele deveria fazer igual ao canal CNMOTOS, pois o cara amostra o defeito e mostra tbm a solução e como solucionar o problema e em seguida mostra o resultado final de todo o trabalho, aí sim seria mais legal
Cm motos trabalha de uma forma é o canal mmo trabalha de outra, aqui a gente foca na manutenção preventiva justamente para não temos muito que reparar na motocicleta.
Minha titan 160 2021 com 12 mil rodados começou a endoidar a lenta as vezes demorava ligar , e a luz de injeção comecou a piscar , vou fazer esse precedimento , descobri que é por causa de andar sem o filtro de ar
Necessariamente nao tem que ver quantas piscadas da na luz da injecao sao piscada longa e curta conta ai quantas dao de cada e me passa aqui. isso é um forte indícios de algum problema que a injeção registrou.
@@MotoMecanicaOnline são 2 piscadas longas e 9 piscadas curtas - válvula iac (controle de marcha lenta) Ja pesquisei sobre , e realmente é isso mesmo o problema da minha Ela não esta queimada , pois a moto as vezes liga numa boa e funciona dias sem da esse problema , e do nada ele volta , para novamente , funciona perfeitamente a lenta e não pisca o painel , então pelo que ja pesquisei , ele so esta sujo e as vezes trava um pouco , ocasionando essa alteração na lenta , fazendo com que a valvula trave um pouco aberta e a lenta da moto fique alta
vc devia ter tirado o corpo de borboleta pra tirar o excesso de carbono, apesar de não limpar o bico acho que faria diferença pouquíssima mas faria. Parabéns pelo vídeo sou fã do seu canal!!!
Não vale apena mexer no que esta quieto, vamos mexer quando julgar necessário o desmonte do mesmo esta válvula ai só tirei mesmo por solicitação de um inscrito pois a moto não tem qualquer problema de funcionamento esta 100%
Valeu! vou fazer quando arrumar uma forma segura de limpar o bico pois para desmontar e não limpar o bico é melhor deixa do jeito que esta porque esta 100%
3:55 isso aconteceu como minha cg 150 mix já estava com 45 mil km começou a travar essa mola, ficou tão dura que eu tinha que cortar na embalagem, e eu não sabia de onde vinha o problema, aí levei a moto no mecânico mais próximo, o malandro disse que teria que fazer uma limpeza no corpo da borboleta e ficaria 90 reais isso em 2013, ai levei a moto pra casa comprei um WD40 E PAU DESCARREGUEI TODINHO NESSA MOLA FAZENDO MOVIMENTO PRA DESTRAVAR, CONCLUSÃO NUNCA MAIS DEU PROBLEMA
@@brunpm2010 isso mesmo!!! Forma uma crosta de sujeira no meio da mola que vai emperrando, aí conforme nois puxa o cabo pra acelerar quando nois tira a mão a mesma não volta pra desacelerar vai voltando aos poucos da um susto danado, mas é apenas sujeira que um desengripante limpa de boa
muito bom manno muito bom meu tio tem uma fan150 q n segura lenta.. vou dar uma limpada nessa valvula.. gostei do seu video manno ajudou p karaai hehe abraço
Uma boa revisão de motor pode resolver o problema da sua moto portanto troca de vela e filtro e um bom ajuste da válvula devem ser feitos antes de mais nada.
e so tirar o filtro e aplicar o descarbonizante com ela ligada que retira toda sujeira, e com ela ligada não corre o risco dela afogar assim e mais eficaz.
Parabéns pelo Canal. Como você faz para manter essa parte interna das tampas laterais sempre limpa, pode lavar essa parte onde fica a bateria e o filtro de ar?
Firmeza total Rogério, grande dica! Mas precisa resetar a ECU depois dessa limpeza igual nos carros? E o duro é ter que comprar mais essa chavinha. Estava mesmo pensando em dar uma limpada no motor de passo da minha Titan mesmo também não tendo nada de errado nela, só por preciosismo mesmo rsrs. E pra galera que não conhece as injetada é isso mesmo, o motor trabalha com rotação lá no talo na hora que liga, fica aceleradona fazendo mó barulhão mesmo mas é normal, a galera até se assusta kk. Abraço!
A lenta da minha 150 estava ruim devido a combustível ruim, assisti seu vídeo e limpei a válvula, ficou zerada.
Obrigado👏🏽👏🏽
👏👏👏 like
Ajudou dimais!!
Funcionou na minha Bros 150 flex 2011.
Marcha lenta começou a acelerar de repente. Fiz o procedimento como no vídeo e agora está normal
Paguei 18,00 um conjunto de chaves para desmontar o sensor
Também gravo vídeos de mecânica
Dia 14/07/23 e a dica deu muito certo pra mim !!! Obrigado, e q Deus te abençoe grandiosamente
valeu irmão que Deus abençoe.
tenho uma fan 2009, e tô fazendo manutenção nela só assistindo seus vídeos, parabéns mano! e muito obrigado.
Vlw irmão... a minha fan estava acelerando sozinha, fiz esse procedimento de limpeza e voltou ao normal !
Show meu amigo, me ajudou bastante, minha moto estava em neutro oscilando muito, fiz passo a passo oque vc passou e ficou zero show
Que bom que que este vídeo te ajudou, abraços.
Fiz do jeito que você me deu a dica e ficou muito bom o meu tinha sujeira demais, ficou muito bom
Que bom fico feliz
Ótima dica parabéns pela iniciativa fiz esse procedimento na minha ficou perfeito 👌
parabéns irmão por esse vídeo sem comentários cada um melhor que o outro
Gostei do vídeo vou levar na oficina e na volta vou checar essa parada. Continue assim,😁sangue bom
Fiz na minha moto deu muito certo!
Obrigado pela dica irmão Deus te abençoe!!
Mano que Deus continue te abençoando hoje e sempre gostei muito bem explicado nota 10000
Muito bem explicado sem sombra de dúvida , a minha está com esse problema. Parabéns
Vlw
Nossa estava pesquisando o nome da chave que solta os parafuso do sensor, vc deu detalhes sobre a chave, parabéns pelo vídeo, chave torx com furu guia. 👏👏
Parabéns Brother por compartilhar seus conhecimentos com todos que desejam fazer serviços em suas motos, aprendi trocar filtro combustível com seus vídeos ficou muito fácil!!
Abraço
Top de mais a dica. Salvou eu. Minha moto não parava ligada. Fui ver era sujeira dentro onde o sensor vai limpei resolveu o problema . Vlw
Vc quis dizer que sua moto não segurava na lenta?
Minha moto tá ruim de manhã as vezes não segura na lenta, porém só fica boa quando está quente, ela é uma 150 ESD 2012 modelo 13
Vou fazer na minha 😁
MMO mais uma vez, eu aprendi com esse vídeo que você fez . você é nota 10 meu irmão!
Valeu!
Parabéns pela dica@❤
Amigo, o importante mesmo é a boa informacao, abs.
A minha começou a travar esses dias, eu só tinha óleo Singer, lubrifique a mola e todo esse corpo, ficou uma blz
Gostei de mais , não sabia q era normal essa aceleração no começo
gosto muito dos videos que você faz , estou sempre aprendendo ! Nota 10 pra você .
Vou dar uma olhadinha na minha, pois está morrendo. Obrigado pelo vídeo, parabéns!!!
Sempre mostrando o que os outros não mostra. Vlw meu brother , uma boa semana para você .
A minha 150 titan 2014 tá assim, vou fazer isso em casa pra vê, si não der certo levo no mecânico 👨🏿🔧 kkkkkk.. obg🤙🏻🥰
Deu certo mano ?
Deu certo mano ??
Deu certo mano???
@@sudiego9702 deu nada parceiro, problema dela era cabeçote, arrumei e vendi, agora eu tô com uma CB Twister das nova
Ele deveria fazer igual ao canal CNMOTOS, pois o cara amostra o defeito e mostra tbm a solução e como solucionar o problema e em seguida mostra o resultado final de todo o trabalho, aí sim seria mais legal
Cm motos trabalha de uma forma é o canal mmo trabalha de outra, aqui a gente foca na manutenção preventiva justamente para não temos muito que reparar na motocicleta.
eu aprendi muito com o seu canal parabéns continue assim
Mano acabei de fazer do mesmo jeito que vc ensinou mano deu muito Serto valeu tmj vou compartilha
Parabéns me ajudou muito minha Bros estava horrível aceleração
A minha 2009 tá falhando a lenta, vou desmontar e fazer essa limpeza p ver, se der boa eu volto logo mais e digo, no mais ótimo vídeo
O inicio canal que ensina de verdade obrigado amigão a minha deu certo
Que vídeo bem explicado. Obrigado por passar o conhecimento!
Muito boa sua explicação, simples e objetiva, parabéns!!!
Parabéns pela dica 👏👏👏
Muito bom o vídeo.
Bastante clareza nos detalhes.
Valeu cara.. Continua, seus vídeos são bons e ajuda muito
Como sempre mais um excelente video aula!
10
Valeu!
Nunca pare de postar !
Parabéns pelo trabalho amigo, muito boa todas as dicas. Aprendi bastante.
O melhor vídeo que eu olhei
Muito bom Parabens obrigado e de mais pessoas assim que o mundo precisa
Obrigado por compartilhar seus conhecimentos. 🙏
Parabéns pelo vídeo tem me ajudado bastante. Minha moto estar com aceleração alta assim que ligo ela com motor frio, o que fazer?
Ótima dica,acabei de fazer na minha moto ficou legal 👏🏽👏🏽
cara me ajudou mtto. tenho uma tintan ks 150 e n sabia q existia essa vavula ,
cara posta mais videos sobre limpesa, e regulagens...
Vamos postar dentro da medida do possível.
Muito bom,parabéns pelos videos.
Gosto especialmente dos videos de serviço nas Yamaha 250.
Opa vamos fazer mais videos da fazer pode deixar.
muito boa essa aulinha. gostei tio, valeu pela dica a. 👊🤙
Você é um excelente mecânico PARABÉNS
Parabéns irmão por compartilhar conosco
Nossa obg cara minha moto tava acelerando sozinha igual a sua moto e deu certinho obg
o vídeo ficou top, muito bem explicado!
ótimo video, valeu as dicas, mas o pneu traseiro esta carimbado, dar aquela limpada ...rsrs
teu canal é bom cara,sempre assisto
muito bom, simples e objetivo obrigado colega.
Ficou boa a filmagem pegou até o cocô no pneu 😮😮
Kkkkkkkk e eu nem vi kkkkk
Gostei fiz na minha moto é ficou boa
Isso mesmo mano uso a minha sem filtro e sempre dá esse probleminha
Parabéns pelos vídeos, tem me ajudado muito.
ta massa mano aprendi muito continue !
Boa explicação ótimo. Obrigado! !
Valeu MMO, mais um vídeo fantástico, um abraço
Valeu Chara.
tenho uma 2010 vídeo topi👍
Parabéns muito bem explicado
Boa dica, mais um like. Não dá pra agradar todo mundo, quem deu deslike poderia explicar qual o motivo.
Pois é nem Jesus agradou a todos imagina eu, abraço .
muito obrigado moto mecanico quando puder coloca um pra gente aprender tambem
Ótima explicação. Obrigado;
Minha titan 160 2021 com 12 mil rodados começou a endoidar a lenta as vezes demorava ligar , e a luz de injeção comecou a piscar , vou fazer esse precedimento , descobri que é por causa de andar sem o filtro de ar
Necessariamente nao tem que ver quantas piscadas da na luz da injecao sao piscada longa e curta conta ai quantas dao de cada e me passa aqui. isso é um forte indícios de algum problema que a injeção registrou.
@@MotoMecanicaOnline são 2 piscadas longas e 9 piscadas curtas - válvula iac (controle de marcha lenta)
Ja pesquisei sobre , e realmente é isso mesmo o problema da minha
Ela não esta queimada , pois a moto as vezes liga numa boa e funciona dias sem da esse problema , e do nada ele volta , para novamente , funciona perfeitamente a lenta e não pisca o painel , então pelo que ja pesquisei , ele so esta sujo e as vezes trava um pouco , ocasionando essa alteração na lenta , fazendo com que a valvula trave um pouco aberta e a lenta da moto fique alta
Parabéns mmo
super demais esses seus videos. obrigado
Otimo vídeo, vc tem vídeo de como limpar o corpo de injeção e o bico injetor? ?
Bico injetor não dá para limpar 100% sem a maquina para conferir o resultado, por esse motivo rnao saiu o vídeo da limpeza do corpo da borboleta.
um dos melhores canal de moto mecanica muito bom
Valeu!
Gostei muito, parabéns pela dica vai mim ajudar com minhas duvidas . abraço
Faça um vídeo como colocar a mesa superior da titan150 2011
vc devia ter tirado o corpo de borboleta pra tirar o excesso de carbono, apesar de não limpar o bico acho que faria diferença pouquíssima mas faria. Parabéns pelo vídeo sou fã do seu canal!!!
Não vale apena mexer no que esta quieto, vamos mexer quando julgar necessário o desmonte do mesmo esta válvula ai só tirei mesmo por solicitação de um inscrito pois a moto não tem qualquer problema de funcionamento esta 100%
Eh verdade!
muito bom o vídeo!!!
parabéns
Parabéns pelo vídeo!
Oque acontece se alterar a posição da chapinha? acelera mais ou desacelera?
Da hora essa musiquinha de fundo da fórmula 1 2006 do ps2😅
Qual em que momento do vídeo toca ela ?
KD os vídeos Rogério por que parou de postar seus vídeos são ótimos muito bem explicado volta a nos ensinar um ótimo dia para você Deus abençoe
muito bom gostei,continua sendo bem lógico ai, valeuuuuuuuuuu.
oi mmo valeu obrigado a moto injetada que eu lhe falei ela acende a luz da alc so falha quando esta abastecida com alcoo
show de bola mano mas uma bela producao depois faz um video desmontando o corpo de injencao todo pra limpeza!
Valeu! vou fazer quando arrumar uma forma segura de limpar o bico pois para desmontar e não limpar o bico é melhor deixa do jeito que esta porque esta 100%
show mano estou no aguardo!
3:55 isso aconteceu como minha cg 150 mix já estava com 45 mil km começou a travar essa mola, ficou tão dura que eu tinha que cortar na embalagem, e eu não sabia de onde vinha o problema, aí levei a moto no mecânico mais próximo, o malandro disse que teria que fazer uma limpeza no corpo da borboleta e ficaria 90 reais isso em 2013, ai levei a moto pra casa comprei um WD40 E PAU DESCARREGUEI TODINHO NESSA MOLA FAZENDO MOVIMENTO PRA DESTRAVAR, CONCLUSÃO NUNCA MAIS DEU PROBLEMA
Como assim explique melhor,ela ficava travada acelerando a moto?
@@brunpm2010 isso mesmo!!! Forma uma crosta de sujeira no meio da mola que vai emperrando, aí conforme nois puxa o cabo pra acelerar quando nois tira a mão a mesma não volta pra desacelerar vai voltando aos poucos da um susto danado, mas é apenas sujeira que um desengripante limpa de boa
muito bom manno muito bom meu tio tem uma fan150 q n segura lenta.. vou dar uma limpada nessa valvula.. gostei do seu video manno ajudou p karaai hehe abraço
ELDER ROGNEY a mnh ta a mesma coisa ja fiz isso continua a mesma coisa vx consegui resolver broder
junyor nunes
ainda nao mexi nao manno.. só tenho tempo fds mas se resolver eu comento aki
junyor nunes mais tem outros problemas que podem acontecer,pode ter bomba de combustível fraca, regulador de pressão com defeito
Uma boa revisão de motor pode resolver o problema da sua moto portanto troca de vela e filtro e um bom ajuste da válvula devem ser feitos antes de mais nada.
Excelente dica
Obrigado 👍
Otimo video meu amigo .parabéns
Amo chuva!!!!!!!!!
e so tirar o filtro e aplicar o descarbonizante com ela ligada que retira toda sujeira, e com ela ligada não corre o risco dela afogar assim e mais eficaz.
Muito bom os seus videos, parabéns
Parabéns pelo Canal.
Como você faz para manter essa parte interna das tampas laterais sempre limpa, pode lavar essa parte onde fica a bateria e o filtro de ar?
Bateu certo suas dicas show de bola
gostei vou fazer na minha moto a lenta as vezes não funciona
Faça sim mais pode ser a válvulas que estão presa e faz motor morrer do nada.
Gostei dos seus vídeos parabéns!!
show de. bola.
Top esse vídeo parabéns
mais um vídeo maravilhoso. parabéns!
p
Parabéns, mais um vídeo Top!
Valeu amigo.
Video otimo cara parabens não ligue pra comentarios negativos seu video muito bom e util parabens os invejosos q não fazem nada so falam merda.
como sempre mais um ótimo vídeo . o canal mmo é isso aí
Pô cara!! Mt legal o vídeo, valeu.
Firmeza total Rogério, grande dica! Mas precisa resetar a ECU depois dessa limpeza igual nos carros? E o duro é ter que comprar mais essa chavinha. Estava mesmo pensando em dar uma limpada no motor de passo da minha Titan mesmo também não tendo nada de errado nela, só por preciosismo mesmo rsrs. E pra galera que não conhece as injetada é isso mesmo, o motor trabalha com rotação lá no talo na hora que liga, fica aceleradona fazendo mó barulhão mesmo mas é normal, a galera até se assusta kk. Abraço!
Não é necessário não o reset é bom fazer quando vc troca vela filtro de ar e de combustível e faz a regulagem das válvulas ai sim e bm fazer o reset.
***** Opa valeu feraa!!
Um cagalhâo no pneu kkkk bom vídeo