Mantaabb masss 👍 Sekali nonton lgs paham.. Oh iya mas,sama mngkin brikut klo ada waktu bisa bahas mengenai knalpot tapi yg non standart..misal pakai knalpot bobokan ato racing yg pas itu kayak gimana..trus apa yg perlu d setel ulang biar sesuai & maximal.. Kan bnyak yg asal beli knapot tpi trll looss,malah ilang ilang power,dll.. Makasih sbelum nya & sukses konten malam2 nya,lebih jelas soale lek bengi 😇🙏🙏
21:00 Brarti bang, kalo beli gear SSS juga harus cantumin untuk di Facelift/Barong ya? Biar gear blakang yg SSS nya disamain sama NapGear Facelift/Barongnya..???
MAAF MAS untuk satria yang main 2 pilar knalpot dan karbu pe28 saja. buat track jauh gimana mas aku pakek final gear 428 14 -38 ketemu 2,7 masss HASIL GEAR BELAKANG DI KURANGI GEAR DEPAN berarti berat sekali 🤣🙏🙏
Spek 68std 14-40 trek 950m sangat pas. Gigi 6 teriaknya pas, tidak terlalu ngoyo. Tetapi tidak bisa dipukulrata rasio segini enak, tetap kembali ke catatan “asal mesin mampu”😄👍🏼
ada 2 patokan sebenernya. 1. preferensi owner. mau speknya berapapun yg paling penting itu adalah preferensi ownernya. saya naik fu 30 hp juga sukanya pake final gear std, biar motornya liar. ada yg juga fu 30hp lain pake 15 - 39 ya suka2 owner mau motornya seperti apa. 2. patokan di gigi 6 apa bisa menyetuh titik peak power? kalau ga bisa ya ringanin gearnya. kalau bisa dgn mudah maka gear kurang berat
@@BobyFu41Channelizin tanya bg, fu sya 3 pilar karbu pe28 pake filter bawaan, pj mj dapat di 38/120 untuk busi merah bata, nah gigi 1-5 tenaga masih ada bg gigi 1-4 rpm mampu di 13rb gigi 5 kisaran 10-11rb, masuk gigi 6 ngeden, ngempos/nahan, pertnyaan saya apakah mj kurang besar/kecil bg? Final gir standar 14/43, untuk harian responsif dan enak di betot spontan juga enak respon cepat, cuma di gigi 6 masalahnya, mohon tanggapannya bg 🙏
Kalo Fu Porting Harian Pake Gear Berapa Mas Enaknya Buat Harian Ongkek, Soalnya Pake 43 Akselerasi Enak Tapi Buat napas kurang panjang maunya di oper gigi terus, buat jarak panjang gak enak udah teriak dulu mesinya
Satria fu injeksi spek porting polish sama noken racing trek 1.200 meter cocok pakai apa bang, nyari yang top speed karena lebih enak dari pada akselerasi.
kalo buat tanjakan gimana ya hanya mengandalkan gear 1 .. buat nanjak..tp ngedenn.. pdhl tanjakannya panjang.. ngandelin gear 1 ngeden .. kalah sama matic gambot
terima kasih konten final gear nya mas 🙏 mau lanjut izin tanya mas, kemarin terakhir saya melakukan pergantian kampas kopling, dan pemasangan dan setting stut kopling nya agak gak pas gitu mas, saat pergantian gigi nya agak kurang smooth. mohon perncerahannya mas 🙏
Mantap mas langsung dapat pencerahan saya 👍 Sekalian mas mau tanya seputar mesin fu.lebih enak pakai kruk as std tambah daging atau pakai yg sudah stroke up buat motor buat harian balap mas? semoga di jawab terimakasih 🙏
Bang,, satria 2 tak sy porting harian,,karbu standar,,PJ 20 n MJ 100,, knalpot racing standard,,saat in gear SGP ukuran 428 14 - 43,,,Oya,,saat Gigi 6 serasa msh minta Gigi bang,, sebaiknya d ubah mnjd brp yah bang gear nya,??, Trima ksh bang
Mas nak di tanjakan buat boncengan minta di turunin gigi tapi ketika di turunin gigi malah ngereng tapi kalau di tambah gigi malah ngempos itu gear yang pas ukuran berapa
Assalamualaikum mas... Apakah mas nya terima projects an dari luar kota soal nya saya ada niatan untuk masuk an mesin di bengkel mas nya tapi saya dari luar kota
Om kalau barong pakai 415 gak ada rubahan atau ada rubahan om? Lalu kalo boreup 64 klep std, head std, karbu std pakai gear 40-15 enak gak menurut om??
Menurut saya fu tuh gigi 5-6 terlalu overdrive makanya saya lebih suka pake 13 buat std tune up biar gigi 5-6 cepet nyampe peak power, wajar sih pabrikan emang sengaja bikin gigi 5-6 overdrive buat ngalusin doang bukan buat kenceng.
Itu lah bg, sma kyk punya gw gigi 1-5 enak power ngisi, gigi 5 jg rpm masih mau naik sampai 11rb++ cuma posisi gw bawa motor riding/gk nunduk, masuk gigi 6 nahan rpm d 9500k speed juga malah turun, sebenarnya sih bisa naik klau bawanya nunduk, cuma ya itu gw malas nunduk, malu 😅
Mohon ma'af lahir dan batin mas bobby🙏🙏,,, Saya mau tanya mas bobby seumpama satria fu spek mesin standar dan di ganti karbu PE,cdi brt, knalpot, apa harus upgrade mesin nya juga ya🙏🙏
siap lahir batin ya lur.. ga wajib lah upgrade mesin kalau cuma main 3pilar.(karbu cdi knalpot) selama karbu nya max 28 & knalpot nya ga kegedean. cdi BRT pun di std dealer juga oke.. saran sih cuma noken as nya saja dari in ex ganti IN IN. tapi kalau bisa penataan nya sih. karena ga asal.
Oke siap mas bobby semoga ada rejeki dan bisa mampir ke bengkel mas boby salam plat AG,,Terima kasih sudah di jawab semoga channel tambah berkembang dan sukses selalu 🙏🙏,, Dan mau riqwes spek 3 pillar🙏😁
Gigi 6 minta lg gigi,motor standar Diler,cma di mainin d karburator nj nya di naikin sama per kopling,sama plat kopling di gantiresing,itu harusnya pake ukuran gir berapa? berapa
Bang kalo buat motor fu std buat harian kerja pp ama jalan ama keluarga lebih rekomen & awet an mana yg ORI 14-43 / SSS 14-43 mohon bantu jawab 🙏🙏 Terimakasih abangku 🙏🙏
Mas boby. Maaf melenceng 🙏. Klo bearing kruk as itu gppkah di cuci bensin ? (Motor matic saya oli campur air) ini sudah dibongkar. Klo bearing kruk as d cuci bensin terus dipakai lagi apakah aman 🙏 sepengalaman mas bobi garap motor 🙏. Terimakasih sudah berkenan menjawab
Om ijin nanya, Honda cs1 saya gigi 1 2 3 bisa sampe 13 rpm tapi pas naik gigi 4 cuma bisa di rpm 10ribu om, saran gear di perbesar atau di perkecil yaa om?
Mas fu saya 155 buat ongkean pas top spit itu kayak bensin telat brebet itu apa kurang besar mainjet nya aq pake 40/130 pe28 harus di naikan berapa angka mainjetnya mas
Coba di turunin jarumnya dulu kalo kurang boros atasnya, kalo masih kurang boros naikin mj 132-135 kalo 140 pernah saya coba pake nozle pwk 18 hole, jarum jjh, atasnya berebet kaya helikopteran atasnya, terus berat. Kalo kurang bensin kaya mau mati di tambah gas.
mas tolong bantu jawab dengan video. kemarin aku ganti aki pakai aki yg lebih kecil dari standar. alasan ku beli yg kecil krn kebutuhannya hanya untuk speedometer, odometer, sama lampu. pas 1 hari setelah di pasang, spedometer dan.odometer kedap kedip gitu. abis itu tiba² motornya kayak kehabisan bensin. dan tiba² mati dan ga mau hidup lagi. pas aku cek pengapian hilang. 1 bulan setelahnya tapi g ada di apa2in pas di tes ternyata hidup namun mati lagi dan pengapian kadang ada kadang engga, dan aki dalam ke adaan g terpasang. dan juga apinya pun kecil. tolong bantu mas please. aku bisa perbaiki satria ku cuma karena belajar sama masnya. tolong banget mas
Tolong dijawab mas boby,baru saya ganti rantai keteng set tensioner beberapa minggu halus trus nglitik lagi kalo panas,itu kira" apanya ya? Apa sudah waktunya seting sim
Mas Mau Tanya Itu Kalau Gear Rasio Akselerasi Atau Top Speed Apa Ngefek Di Konsumsi Bahan Bakar? Kayak contohnya ambil yang akselerasi = Irit Bbm Atau Topspeed = Agak Boros Bbm? Mohon Penjelasannya Mas, Terima Kasih 🙏😅
Ouh gitu ya bang....beneran dah motor ya awet jrg di pkai....yaa saya ga mampu beli bensin ya di karenakan uang ya ga hanya buat bensin saja masih banyak kebutuhan hihi.
Copot oil coller satria fu, terus di gantiin sama by pass oil coller fu aman ngk mas, untuk mesin std atau pun yang udah bore up. Mana tau mas nya punya tips yg aman satria fu ngk pake oil coller.
klo misal 38:14=2,71 dan 35:13=2,69 manakah yg lebih enak. merubah ger depan 1 mata lebih bnyak pengaruhnya drpd merubah gir belakang 1 mata. lantas rumus piston speed gimana bang terhadap final gir.
Bg mau tanya..apa penyebabnya ketika Fu saya selalu mati ketika di bawah saat hujan...padahal cuman terkena cipratan air hujan doang...saya sudah membawa ke dealer resmi...mereka cuman ngasih lem merah di tutup busi..tetapi masih sering mati bg...tolong di jawab bg...apa yang mesti saya lakukan...
@@BobyFu41Channel okey bg terima kasih infonya bg... sukses selalu bg murah rezeki...mau pengen servis motor ku kesana tapi saya nya kejauhan luar Jawa...
Pas banget bang, aku lagi cari gear tiba-tiba abangnya upload video tentang gear. Makasih bang infonya.
siap. semoga bermanfaat
Apa fufi pake 14,43 enak mas
Setelah nonton ini jadi paham 😂
3 Pilar d kasih Final Gear 40:14 Ngeden poll Boros iya juga
Sekarang pake 43:14 .
Mantap 👍
Mantaabb masss 👍
Sekali nonton lgs paham..
Oh iya mas,sama mngkin brikut klo ada waktu bisa bahas mengenai knalpot tapi yg non standart..misal pakai knalpot bobokan ato racing yg pas itu kayak gimana..trus apa yg perlu d setel ulang biar sesuai & maximal..
Kan bnyak yg asal beli knapot tpi trll looss,malah ilang ilang power,dll..
Makasih sbelum nya & sukses konten malam2 nya,lebih jelas soale lek bengi 😇🙏🙏
keren banget penjelasan nya saya jadi faham apa itu final gear. lanjutkan!
tapi masih ada aja yang pertanyaan nya konyol. hadeh -_-
21:00 Brarti bang, kalo beli gear SSS juga harus cantumin untuk di Facelift/Barong ya? Biar gear blakang yg SSS nya disamain sama NapGear Facelift/Barongnya..???
Pengalaman sy yg sdh nunggangi FU standar sdh 15 thn soal gear jauh lebih awet SSS dari yg standart pabrik dan rantainya jg gk mudah kendor
14-44
atau 15-47
utk standart menurutku dapet banget.
gak jauh2 hasil angkanya dr std pabrikan. cuma bedanya lbh enak tarikannya
Jadi pilihan nya 14-44 / 15-47 bang ?
Yang disebut abg ini hnya dpt akselarasi aja, top speed gadapat
Alhamdulillah tambah ilmu mas 😁👍 jadi makin paham gear fu
siap.
MAAF MAS untuk satria yang main 2 pilar knalpot dan karbu pe28 saja. buat track jauh gimana mas aku pakek final gear 428 14 -38 ketemu 2,7 masss HASIL GEAR BELAKANG DI KURANGI GEAR DEPAN berarti berat sekali 🤣🙏🙏
Spek 68std 14-40 trek 950m sangat pas. Gigi 6 teriaknya pas, tidak terlalu ngoyo. Tetapi tidak bisa dipukulrata rasio segini enak, tetap kembali ke catatan “asal mesin mampu”😄👍🏼
Nice penyerapan nya
Punyakku cuma porting aja pake gear 14-40 gmn bang
Rasio ketemu di 2,85
ada 2 patokan sebenernya.
1. preferensi owner.
mau speknya berapapun yg paling penting itu adalah preferensi ownernya.
saya naik fu 30 hp juga sukanya pake final gear std, biar motornya liar.
ada yg juga fu 30hp lain pake 15 - 39 ya suka2 owner mau motornya seperti apa.
2. patokan di gigi 6 apa bisa menyetuh titik peak power?
kalau ga bisa ya ringanin gearnya. kalau bisa dgn mudah maka gear kurang berat
Berapa cc nya bang
ada juga yang ngepasin di jarak. contoh para pembalap. misal 200m 400m 500m dia ngepasin pas gigi 6 nya teriaak di garis finish trek yang di inginkan.
@@BobyFu41Channelizin tanya bg, fu sya 3 pilar karbu pe28 pake filter bawaan, pj mj dapat di 38/120 untuk busi merah bata, nah gigi 1-5 tenaga masih ada bg gigi 1-4 rpm mampu di 13rb gigi 5 kisaran 10-11rb, masuk gigi 6 ngeden, ngempos/nahan, pertnyaan saya apakah mj kurang besar/kecil bg? Final gir standar 14/43, untuk harian responsif dan enak di betot spontan juga enak respon cepat, cuma di gigi 6 masalahnya, mohon tanggapannya bg 🙏
Untuk Mas Boby sampean emang jos mas, detailing kalau soal mesin satria fu👍Salam Sukses
Mohon maaf lahir batin mas bob🙏🙏
Nderek nyimak...
siap lur. minal aidin wal faizin mohon maaf lahir & batin.. monggo semoga bermanfaat
Kalo Fu Porting Harian Pake Gear Berapa Mas Enaknya Buat Harian Ongkek, Soalnya Pake 43 Akselerasi Enak Tapi Buat napas kurang panjang maunya di oper gigi terus, buat jarak panjang gak enak udah teriak dulu mesinya
Satria fu injeksi spek porting polish sama noken racing trek 1.200 meter cocok pakai apa bang, nyari yang top speed karena lebih enak dari pada akselerasi.
Mantap penjelasannya sangat jelas lengkap detail. Pokok e josss 👏👍
semoga bermanfaat & dapat menyerap.
@@BobyFu41Channel saran oli buat satria fu 2013 buat harian mang. Udah pake Enduro racing, Federal racing mesin gampang panas🙏
Assalamu'alaikum bang, untuk motor spek 175cc buat ngentengin gigi 1 sampai sekitar 7 meter pakai gear berapa kak?
Terima kasih ilmunya mas boby semoga sehat selalu n dimudahkan segala urusannya. Salam dari sumut, owner shogun sp lawas!!!!!!!!
siap lur. semoga bermanfaat yaa. salam balik dari surabaya jatim
Klo gir 14 - 43 enak jln santai ya om , bunyi mesin halus tp gx bsa di ajak top speed 😂
Yg sabar 41 semua pasti ada barokahy....sehat selalu ngonten😀
siap! Amin. trimakasih
Klau untuk Fu karbu standar porting noken in in ukuran brapa BG gigi tarikny untuk 201 meter plus jwb
Kalo mtr Fu mesin std modal karbu sama pengapian BRT enaknya gir berapa bng buat jengat" di jln raya maaf pemula semoga di bls🙏
Selalu brmanfaat mz boby
Msih nunggu yg pke kruk as faito upload..
Sehat truss mase
Amin.. siap! coming soon
Mas bikin tutorial tentang house kopling satria fu dan cara menyervisnya.....
kalo buat tanjakan gimana ya
hanya mengandalkan gear 1 .. buat nanjak..tp ngedenn.. pdhl tanjakannya panjang.. ngandelin gear 1 ngeden .. kalah sama matic gambot
Mas punya saya std dealer semua belum sampai 300M kok udah gigi 6 ya enaknya pakai ukuran berapa ya mas buat sekolah lumayan jauh
Saya pantau trus video selanjutnya mas Bobby 😁
mantab. semoga bermanfaat
Mas saya mau tanya,, gir motor saya fu barong 14-43 mesin setandar deler ,, setiap gigi 6 kenapa motor kaya minta oper gigi ,, mohon d jawab mas
terima kasih konten final gear nya mas 🙏
mau lanjut izin tanya mas, kemarin terakhir saya melakukan pergantian kampas kopling, dan pemasangan dan setting stut kopling nya agak gak pas gitu mas, saat pergantian gigi nya agak kurang smooth. mohon perncerahannya mas 🙏
Mantap mas langsung dapat pencerahan saya 👍
Sekalian mas mau tanya seputar mesin fu.lebih enak pakai kruk as std tambah daging atau pakai yg sudah stroke up buat motor buat harian balap mas? semoga di jawab terimakasih 🙏
Mas satria f1 injeksi kok mesin cepat panas. Kalo oli baru mesin enak pake oli apa yang pas buat satria mas
ilmunya samean barokah mas
Amin ya rabbal alamin
Bang,, satria 2 tak sy porting harian,,karbu standar,,PJ 20 n MJ 100,, knalpot racing standard,,saat in gear SGP ukuran 428 14 - 43,,,Oya,,saat Gigi 6 serasa msh minta Gigi bang,, sebaiknya d ubah mnjd brp yah bang gear nya,??, Trima ksh bang
Mas nak di tanjakan buat boncengan minta di turunin gigi tapi ketika di turunin gigi malah ngereng tapi kalau di tambah gigi malah ngempos itu gear yang pas ukuran berapa
di tonton lagi konten nya.
Kita orang mainnya di highway/jalan tol bang,bisa sampai 10km++. masih pening memikirkan ukuran sprocket.
Ini yg saya tunggu" akhirnya dibahas, trimakasih banyak mas.. Semangat , salam dari PAPUA👏
siap lur. salam balik untuk papua dari surabaya.
14 45 cepet mgoper top kadang masihesin kntenang cumn angkt 100 skali gber
Assalamualaikum mas... Apakah mas nya terima projects an dari luar kota soal nya saya ada niatan untuk masuk an mesin di bengkel mas nya tapi saya dari luar kota
Om kalau barong pakai 415 gak ada rubahan atau ada rubahan om? Lalu kalo boreup 64 klep std, head std, karbu std pakai gear 40-15 enak gak menurut om??
Cara ngatasin mesin kasar, akibat kebanyakan oli gmna bang ?
Menurut saya fu tuh gigi 5-6 terlalu overdrive makanya saya lebih suka pake 13 buat std tune up biar gigi 5-6 cepet nyampe peak power, wajar sih pabrikan emang sengaja bikin gigi 5-6 overdrive buat ngalusin doang bukan buat kenceng.
Itu lah bg, sma kyk punya gw gigi 1-5 enak power ngisi, gigi 5 jg rpm masih mau naik sampai 11rb++ cuma posisi gw bawa motor riding/gk nunduk, masuk gigi 6 nahan rpm d 9500k speed juga malah turun, sebenarnya sih bisa naik klau bawanya nunduk, cuma ya itu gw malas nunduk, malu 😅
Yg enak standar pabrik gak ada spekulasi
mantap maszee, sukses selalu 😅
siap! amin trimakasih
Mohon ma'af lahir dan batin mas bobby🙏🙏,,,
Saya mau tanya mas bobby seumpama satria fu spek mesin standar dan di ganti karbu PE,cdi brt, knalpot, apa harus upgrade mesin nya juga ya🙏🙏
siap lahir batin ya lur..
ga wajib lah upgrade mesin kalau cuma main 3pilar.(karbu cdi knalpot) selama karbu nya max 28 & knalpot nya ga kegedean. cdi BRT pun di std dealer juga oke.. saran sih cuma noken as nya saja dari in ex ganti IN IN. tapi kalau bisa penataan nya sih. karena ga asal.
@@BobyFu41Channel kalau tanpa ganti noken in" Apa kurang greget ya mas bobby
iya mas
Oke siap mas bobby semoga ada rejeki dan bisa mampir ke bengkel mas boby salam plat AG,,Terima kasih sudah di jawab semoga channel tambah berkembang dan sukses selalu 🙏🙏,,
Dan mau riqwes spek 3 pillar🙏😁
Mohon maaf lahir dan batin mas Bobby 🙏🙏
Saya pernah beli gir depan sss tapi baut kancing cuma 1, padahal fu FL baut kancing'y ada 2,,
Makasih penjelasannya mas, saya kena tipu udh beli gear trnyata atasnya ngdrop.. pantes std tembus 130 ganti final gear drop jadi 110
Pake ukuran brp pas ganti?
emng ganti uk brapa
Gigi 6 minta lg gigi,motor standar Diler,cma di mainin d karburator nj nya di naikin sama per kopling,sama plat kopling di gantiresing,itu harusnya pake ukuran gir berapa? berapa
di tonton dulu baru komen..
mas cobak di kira kira...kalok 66mm blok laenya setandar....itu pakek gir berapa berapa 👍👍👍🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Sucses slalu BobyFu41.. mantap
Amin. trimakasih semoga bermanfaat
Trmksh ilmu ny bang bobby..
Mohon maaf lahir batin jika ada perkataan saya yg tidak berkenan di hati bang bobby 🙏🙏
nggeh sami sami. lahir batin menawi enten salah luput kulo
Bang buat setelan tanjakan panjang enakan nya pake set gear depan berapa gear belakang berapa?
Minal aidzin walfaizin mas sugeng riyaden,,, salam selalu dari Ambon,
siap lur. lahir batin yaa. salam buat dulur² ambon. dari surabaya
Bang kalo buat motor fu std buat harian kerja pp ama jalan ama keluarga lebih rekomen & awet an mana yg ORI 14-43 / SSS 14-43 mohon bantu jawab 🙏🙏
Terimakasih abangku 🙏🙏
Sss
Mas boby. Maaf melenceng 🙏. Klo bearing kruk as itu gppkah di cuci bensin ? (Motor matic saya oli campur air) ini sudah dibongkar. Klo bearing kruk as d cuci bensin terus dipakai lagi apakah aman 🙏 sepengalaman mas bobi garap motor 🙏. Terimakasih sudah berkenan menjawab
ga ngaruh mas. tambah bagus toh bersih kalo di cuci bensin. kalau sudah bersih tinggal di lumas oli baru.
Fu gw makai gear standar serasa minta tambah gigi padahal udah gigi 6
Mas link tokonya apa? Mau order cangklong busi satria fu karbu sama gear pompa oli ke dealer pada kosong😕
Mas mw tnya , mtor q vakum udh tk ganti baru , tp kok gk ad hasilnya malah masih ngempos , itu pnyakitnya di mna mas ,
Maaf lahir batin mas boby, bali menyapa
siap mas. lahir batin yaa. siap selamat menonton salam balik dari surabaya
Mas boby saya mau pesan sperpat di mas bisa gak ya minta nomer wanya mas
dm ig saja :: boby fu
Kalau gigi 6 msih teriak brarti gir belakang agak di kecilin ya
Om ijin nanya, Honda cs1 saya gigi 1 2 3 bisa sampe 13 rpm tapi pas naik gigi 4 cuma bisa di rpm 10ribu om, saran gear di perbesar atau di perkecil yaa om?
14,39 gigi 6 ga enak,loyo ,biar enak untuk top speed di kasi berapa ya yang blakang ukuran utuh?
Spek porting piston 63 cdi brt
14/41
Cuman rubah noken in in+porting+pwk28 gear 14/42 enak pas tenaga nya
Bg klau untuk standar porting noken in in karbu PWK 32 untuk 201 m gigi tarik ukuran brapa yg enak
mas jual gear triple s di tokopedia mas saya mau order
Mas Fu Std Facelif Saya Cuman Ganti Knalpot
Racing GeaR 15/38 lari Mentok Di 120+ info oprekan Nya Mas
Kbrtan itu
15-38 keberatan lah tapi kdng itu ngaruh ke speedometer nya soalnya pake gir std aja masih ngawur FU speedonya persis kek kebanyakan motor2 lainnya
kalau 44-14 montor std gimana ya?
Minal aidzin walfaidzin mas boby..
Sehat" Terus mase.. Ojok lali healing.. Ben gak kentek an mana 😁
siap mas lahir batin nggeh.. hahaha recall mas . kape healing ga duwe rafaela ee
Gak sabar nunggu stroke up nya mau nyoba juga klo enak
Motor udah mnta jajan stang dan piston ngengess kyak org lg nangis 😅
Mau tanya mas kalau gear belakang aja mrek sss buat fu ada ta mas berapa harganya🙏
bang rekomen gear buat 201/500m yang enak pke berapa mesin std
Untuk mesin standar porting pakai final gear brp ya om?
mas aku boleh share cara beli sparepart suzuki online yang ori langsung dari dealer suzukidi kolom komentar masnya ini?
Mas fu saya 155 buat ongkean pas top spit itu kayak bensin telat brebet itu apa kurang besar mainjet nya aq pake 40/130 pe28 harus di naikan berapa angka mainjetnya mas
gabisa nrawang
Coba di turunin jarumnya dulu kalo kurang boros atasnya, kalo masih kurang boros naikin mj 132-135 kalo 140 pernah saya coba pake nozle pwk 18 hole, jarum jjh, atasnya berebet kaya helikopteran atasnya, terus berat. Kalo kurang bensin kaya mau mati di tambah gas.
@@rizkyseptiyanrubensa552 oh ya makasih mas saranya nanti aq coba dulu turunin jarum sekepnya di klip 2 dari bawah
Bengkel nya lokasi mana mas, daerah Surabaya kah?
mas tolong bantu jawab dengan video. kemarin aku ganti aki pakai aki yg lebih kecil dari standar. alasan ku beli yg kecil krn kebutuhannya hanya untuk speedometer, odometer, sama lampu. pas 1 hari setelah di pasang, spedometer dan.odometer kedap kedip gitu. abis itu tiba² motornya kayak kehabisan bensin. dan tiba² mati dan ga mau hidup lagi. pas aku cek pengapian hilang. 1 bulan setelahnya tapi g ada di apa2in pas di tes ternyata hidup namun mati lagi dan pengapian kadang ada kadang engga, dan aki dalam ke adaan g terpasang. dan juga apinya pun kecil. tolong bantu mas please. aku bisa perbaiki satria ku cuma karena belajar sama masnya. tolong banget mas
Di urut aja dulu mas dari jalur pengapian nya di cek per bagian
@Babam_aja anjay, udah 2 tahun lalu itu, motornya engga tau lagi dah kemana. Permasalahannya ada di spul
kalo fu tarikan di tanjakan agak. loyo pake gir uk berapa
Bang beli part ori fu di online nama toko nya dimna ya bang pernah sekali beli di online shop tapi kata teman saya kw
Tolong dijawab mas boby,baru saya ganti rantai keteng set tensioner beberapa minggu halus trus nglitik lagi kalo panas,itu kira" apanya ya? Apa sudah waktunya seting sim
wih mantap udah upload lagi yang di tunggu tunggu,sehat selalu mas bobby.
Amin.. trimakasih mas maaf lama ga upload. semoga bermanfaat
Klu ikut standar pabrik dan motor harian apakah akan lebih baik
Kalau mau top sped pake ukuran berapa bang
Mas Mau Tanya Itu Kalau Gear Rasio Akselerasi Atau Top Speed Apa Ngefek Di Konsumsi Bahan Bakar? Kayak contohnya ambil yang akselerasi = Irit Bbm Atau Topspeed = Agak Boros Bbm? Mohon Penjelasannya Mas, Terima Kasih 🙏😅
yasedikit ngaruh. cari pas nya aja. kalau terlalu enteng motor jalan di tempat di pakai harian ya boros nanti.
@@BobyFu41Channel Ohhh Siap2 86 Mas Jadi Agak Lebih Di topspeed Ya Biar Irit Di Bbm 😅🙏
kalau belum faham tonton lagi & fahami . semoga bermanfaat
@@BobyFu41Channel Siappp Mas Terima Kasih Udah Sangat Jelas Kok Hehehe,... cuma Pengen Tanya2 Lagi Aja Buat Lebih Pasti 😅🙏
Bang bobi...satria kalau pake bensin pertalite ga papa kan bang?? Semenjak pertamax naik jadi males nipis dompet ya🙏 mohon info ya bang sharing ilmu
jual motor nya bang. ganti yg kompresi pembawaan pabrik 9. isi pertalite ga masalah. bisa pake bebek.. nyesuaikan isi dompet aja. utamain fungsi
beli bensin pertamax aja ga mampu gimana kalau ada kerusakan suatu saat ?
Ouh gitu ya bang....beneran dah motor ya awet jrg di pkai....yaa saya ga mampu beli bensin ya di karenakan uang ya ga hanya buat bensin saja masih banyak kebutuhan hihi.
Bang punya stok gir set rante sss buat satria fu old ga bang
Ngopi disit ben ora ngantuk Maszzzzh 🤣
bar mari ngonten malah raisok turu engkok hahha
Mas mau naya kalok fu saya ngasep putih pas di Gas ful ngaruh nya di kelep ato ring piston tolong di response🙏🙏
aku bantu jawab ya, mas boby sering bilang kalo ngasap, ga bisa di jamin dari seal klep atau ring piston
mas fu ku kok kalau d gas malah ngempos kadang bunyi klutuk" . 🙏
Copot oil coller satria fu, terus di gantiin sama by pass oil coller fu aman ngk mas, untuk mesin std atau pun yang udah bore up.
Mana tau mas nya punya tips yg aman satria fu ngk pake oil coller.
ijin sedikit memperbaiki bang. oil cooler bukan coller
@@Leon-lm2vs ehehe siap bg, makasi koreksi nya 😁
@@fajarsaputra3509 siap bang wkwkwk
Mas klw mau beli brang fu dek sampean tpi tolong di kirim dek malaysia bisa po gak tah mas. Soale dek malysia angel ram barang ori fu
coba ceck tokopedia saya. : Dohc Speed 41
Tokopedia gk muncul playstor malaysia. Tidak tersedia
oalah
Terus gmn mas kirim2 langsung gk bisa pa
Mas kalo mesin geter itu knpa
Om satria fu sya Piston 68 udh struke up noken castem cocok nya buat 500M brpa ya ukurn ger dpn/ger blkng
di tonton dek. jawaban ada di isi vidio
Mksih om sarannya
pake 44:13 =3,38 aja ah🤗
klo misal 38:14=2,71 dan 35:13=2,69 manakah yg lebih enak.
merubah ger depan 1 mata lebih bnyak pengaruhnya drpd merubah gir belakang 1 mata.
lantas rumus piston speed gimana bang terhadap final gir.
di tonton lagi vidio nya.
Piston speed itu kaitan nya sama panjang stroke dan rpm gak ada kaitan nya sama final gear
Bg boleh tanya
Bg mau tanya..apa penyebabnya ketika Fu saya selalu mati ketika di bawah saat hujan...padahal cuman terkena cipratan air hujan doang...saya sudah membawa ke dealer resmi...mereka cuman ngasih lem merah di tutup busi..tetapi masih sering mati bg...tolong di jawab bg...apa yang mesti saya lakukan...
tonton konten saya yg benerin cop busi protol. itu ada penjelasan tentang cara benerin fu mati kalau kehujanan / di cuci. penyebab nya ada di situ.
@@BobyFu41Channel okey bg terima kasih infonya bg... sukses selalu bg murah rezeki...mau pengen servis motor ku kesana tapi saya nya kejauhan luar Jawa...
Itu kek ada lubang bawah knalpot pas kecil itu kebuntu
Perbedaan gir set asli sgp dan sgp abal" Mas?
maszeh settingan karbu pe28 biar ga ngok+brebet, minta tolong dong maszeh kesih tau😊
sudah ada konten nya. pas pasang karbu PE BRT & Moto1
Mantap bg penjelasan nya 👍
semoga bermanfaat
Mau nanya gir depan satria fu barong ukuran standart berapa ya? 13/43 apa 14/43
Standar nya 14/43 mas
Kalo spek 64 std bang🙏