Nghe giọng điệu và phong thái thì nhận ra ngay ai rồi. Thầy Sơn Lý Tự Trọng. Em sv khóa 2011 chào thầy. Video qá hay, chúc thầy sức khỏe và làm nhiều video hữu ích nữa nhé :)
thầy ơi cho em hỏi, giả sử khi 2 node 1 và node 2 cùng phát đi một data nào đó cùng lúc, mà tín hiệu này đều chuyển thành tín hiệu điện rồi thì ở node thứ 3 nhận tín hiệu điện có bị xung đột không ạ, và làm thế nào để ở node 3 có thể tách rời 2 tín hiệu riêng từ node 1 và node 2 gửi đi vậy thầy
B nhớ lại cái data frame. Có một trường ID ở sau SOF. Trường này để xác định mức ưu tiên cho node. Giá trị trường này trên mỗi node là khác nhau nên trong 1 thời điểm chỉ có duy nhất 1 node được gửi dữ liệu lên đường truyền
@@hocdienoto Mình đang tim hiểu về CAN, Thầy giảng hay nhưng có 1 sô chuyên sâu bên điện tử truyền thông nguyên lý lam viec no thât ra rất đơn giản Nguyên lý như thế này, mỗi 1 hê thống ( ở đay là mỗi xe) có 1 mach CPU trung tâm ví như 1 giám đôc cty, trên xe co nhiêu module cảm biến và module điều khiển các chức năng. các module này xem như là các nhân viên cty. Để điều hành công ty thì có ông giám đôc lấy thông tin từ các nhân viên này ( các cảm biến) và ra lệnh các nhân viên khác thự thi mệnh lệnh ( module chức năng), tai mỗi 1 thời điểm ông chỉ làm việc với 1 nhân viên, sau khi lấy thông tin từ các nhân viên đầu vào, suy nghĩ và tính toán cuối cùng cho ra giải pháp và ra lệnh cho các nhân viên thực thi mệnh lệnh để công ty hoạt động. Cty hoạt động trên nguyên tắc tai mỗi thời điểm chỉ có 1 nhân viên báo cáo hoặc nhận lệnh từ giám đốc, do đó ông giám đốc phải là người có tốc dộ làm việc rất cao. Tương ứng như vậy hệ thống CAN càng ngay co toc độ giao tiếp càng nhanh, và tai mỗi thời điểm chỉ có 1 Nod như trong bài giảng phat ( gửi báo cáo) hoặc nhận (Nhận lệnh) chuổi DATA từ CPU chính (NOD Trung tâm). đường dây truyền dẫn 2 dây đó chính là dường dây truyền dẫn theo giao thức RS422 hoặc RS485.
Thầy cho em hỏi với ạ! Vios 2008 mất cầu chì EFI thì không kết nối với máy chuẩn đoán , thay cầu chì mới thì lại kết nối được . Thầy giải thích giúp em với ạ
Bạn chịu khó theo dõi đầy đủ series về mạng CAN. Sau đó lên hocdienoto.com tải TIS của Toyota về, xem sơ đồ đấu dây thì sẽ hiểu. Tự mình làm sẽ thích hơn, nhớ lâu hơn.
Nghe giọng điệu và phong thái thì nhận ra ngay ai rồi. Thầy Sơn Lý Tự Trọng. Em sv khóa 2011 chào thầy. Video qá hay, chúc thầy sức khỏe và làm nhiều video hữu ích nữa nhé :)
Cám ơn em. Hồi đó em học ô mấy? Giờ còn theo nghề không :)
@@hocdienoto ô8 thầy, năm cuối thầy Kiệt chủ nhiệm. E theo nghề được 4 năm, rồi ra làm tự do thầy ạ
Thầy giảng dễ hiểu lắm ạ, em cảm ơn thầy vì đã ra những video bổ ích! mà thầy ơi, thầy cho con xin mấy file pp của các bài giải được không thầy?
thank bạn.bài viết rất chi tiết dễ tiếp thu.
Cám ơn bạn
Thầy giảng dễ hiểu quá, em cảm ơn thầy ạ!
Cám ơn bạn
Hay quá thầy
Hay quá thầy ơi❤️
Cám ơn bạn trẻ!
Thầy cho e hỏi...trên xe toyota có một số xe có hộp gateway chức năng chính nó lm gì hả thầy.
Cùng học mấy cái này, rồi sẽ đến nội dung đó. Video trước video này mình có giới thiệu series CAN sẽ làm rồi.
💝💝💝
thầy ơi cho em hỏi, giả sử khi 2 node 1 và node 2 cùng phát đi một data nào đó cùng lúc, mà tín hiệu này đều chuyển thành tín hiệu điện rồi thì ở node thứ 3 nhận tín hiệu điện có bị xung đột không ạ, và làm thế nào để ở node 3 có thể tách rời 2 tín hiệu riêng từ node 1 và node 2 gửi đi vậy thầy
Bạn hỏi chuyên sâu quá, mình chưa đọc được phần này trong tài liệu, đại loại bạn cứ hình dung nó sẽ có những tín hiệu ưu tiên để tách tín hiệu ra.
B nhớ lại cái data frame. Có một trường ID ở sau SOF. Trường này để xác định mức ưu tiên cho node. Giá trị trường này trên mỗi node là khác nhau nên trong 1 thời điểm chỉ có duy nhất 1 node được gửi dữ liệu lên đường truyền
@@hocdienoto Mình đang tim hiểu về CAN, Thầy giảng hay nhưng có 1 sô chuyên sâu bên điện tử truyền thông nguyên lý lam viec no thât ra rất đơn giản Nguyên lý như thế này, mỗi 1 hê thống ( ở đay là mỗi xe) có 1 mach CPU trung tâm ví như 1 giám đôc cty, trên xe co nhiêu module cảm biến và module điều khiển các chức năng. các module này xem như là các nhân viên cty. Để điều hành công ty thì có ông giám đôc lấy thông tin từ các nhân viên này ( các cảm biến) và ra lệnh các nhân viên khác thự thi mệnh lệnh ( module chức năng), tai mỗi 1 thời điểm ông chỉ làm việc với 1 nhân viên, sau khi lấy thông tin từ các nhân viên đầu vào, suy nghĩ và tính toán cuối cùng cho ra giải pháp và ra lệnh cho các nhân viên thực thi mệnh lệnh để công ty hoạt động. Cty hoạt động trên nguyên tắc tai mỗi thời điểm chỉ có 1 nhân viên báo cáo hoặc nhận lệnh từ giám đốc, do đó ông giám đốc phải là người có tốc dộ làm việc rất cao. Tương ứng như vậy hệ thống CAN càng ngay co toc độ giao tiếp càng nhanh, và tai mỗi thời điểm chỉ có 1 Nod như trong bài giảng phat ( gửi báo cáo) hoặc nhận (Nhận lệnh) chuổi DATA từ CPU chính (NOD Trung tâm). đường dây truyền dẫn 2 dây đó chính là dường dây truyền dẫn theo giao thức RS422 hoặc RS485.
Thầy cho em hỏi với ạ!
Vios 2008 mất cầu chì EFI thì không kết nối với máy chuẩn đoán , thay cầu chì mới thì lại kết nối được . Thầy giải thích giúp em với ạ
Bạn chịu khó theo dõi đầy đủ series về mạng CAN. Sau đó lên hocdienoto.com tải TIS của Toyota về, xem sơ đồ đấu dây thì sẽ hiểu. Tự mình làm sẽ thích hơn, nhớ lâu hơn.
@@hocdienoto dạ em cám ơn
Nghe xong là hiểu liền
cám ơn bạn trẻ. Toàn công sức và chất xám không á :)
@@hocdienotocó cơ hội lên sg học thầy một khóa ❤❤
1 😊