ছোটোবেলায় গ্রামে যেতাম এই ট্রেনে চড়ে। ট্রেনটি যখন শেষ যাত্রা করে সেদিনও চড়েছিলাম। আজ শুধু কাটোয়া স্টেশনে দাঁড়িয়ে আছে হারিয়ে যাওয়া ইতিহাসের স্মৃতি হিসাবে। আসা যাওয়ার মাঝে দেখতে প্রায়ই। আধুনিকতার প্রয়োজন তো অবশ্যই কিন্তু দার্জিলিং টয়ট্রেন বা কলকাতা ট্রামের মতো এটাকেও হেরিটেজ হিসাবে বাঁচানো যেতো।
নস্ট্যালজিক হয়ে গেলাম দাদা। চোখে জল চলে এল দেখে। বেড়ে ওঠা কাটোয়াতেই। আমার ঠাকুর্দা, বাবা ন্যারোগেজ লোকোতেই চাকরি করতেন। বাবা 5 বছর হল অবসর নিয়েছেন। কত যে স্মৃতি এই ছোটো লাইন ট্রেনকে নিয়ে তা শেষ হওয়ার নয়। ছোটবেলা থেকেই ছোটলাইন ট্রেনের চলাচল দেখে বড় হওয়া আমাদের। এখনো ছোটলাইন ট্রেন কে নিয়ে অধিকাংশ খবরের কাগজের কাটিং সযত্নে রাখা আছে। অনেক ধন্যবাদ আপনাকে। ইউটিউবের হঠাৎ রেকমেন্ডশনে আপনার এই ভিডিওটি খুঁজে পেলাম।
১৯৭০ থেকে ১৯৭৮ সাল পর্যন্ত এই ট্রেনের নিত্যযাত্রী ছিলাম আমি... আমার জীবনের সোনালী দিনগুলো মিলেমিশে আছে এই ট্রেনের সঙ্গে.... কত যে স্মৃতি এই লাইনকে নিয়ে
আমি এই ট্রেনেই চেপে অনেক বার বর্ধমান গিয়েছি,,2004 থেকে 2013 মধ্যে,,, সত্যিই আমাদের জীবন থেকে হারিয়ে যাওয়া এক স্মৃতি!!! অনেক ধন্যবাদ ইউটিউবার দাদাকে,,,যে এই রকম একটা ভিডিও ফুটেজ তুলে ধরার জন্য,,,🙏🙏
আমি বাংলাদেশ থেকে দেখছি,তবু আমার অনেক আপন মনে হচ্ছে, স্টেশন গুলো কি সুন্দর বাংলা লেখা,আমাদের দেশের ছোট ছোট স্টেশন গুলো ও দেখতে এ রকম ই মনে হয়।আসলে আমরা মানচিত্রে আলাদা কিন্তু আর সবই একরকম।
কাল সারাদিন মনটা বিষন্নতায় ভরা ছিল কিন্তু যখন ই এই ভিডিও টা দেখলাম এক আকাশ সমান আনন্দে ভরে উঠছিলো মনটা যে এই ভিডিও টা বানিয়েছেন তাঁকে অনেক অনেক ধন্যবাদ,আবারো একবার ছোটবেলার এই সুন্দর স্মৃতিটাকে উপভোগ করার সুযোগ দেয়ার জন্য 🥹❤️
আমি জানিনা আমার এই লেখা তোমার ( যার কন্ঠ শুনলাম ) চোখে পড়বে কিনা? তোমাকে ভাই অজস্র অজস্র ধন্যবাদ । তোমার ভাষা চয়ন ও সুললিত কন্ঠে উপস্হাপনা আমাকে বিষম মুগ্ধ করেছে । আমার শৈশবে আমি মাত্র একবারই এই ট্রেনে চড়েছি । খুব আবছা মনে আছে । সালটা ১৯৫৭ হবে, আমি তখন চতুর্থ শ্রেণিতে পড়ি। তোমার এই সুমধুর বর্ণনায় নষ্টালজিক হয়ে পড়লাম । ভালো থেকো ভাই । ভালোবাসা রইল ।
ভীষন ভালো লাগলো দেখে ভিডিওটা, অনেক অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে আমার ছোটবেলার, আমার বাড়ি ছিল বনকাপাসীর পাশের গ্ৰামে। ভিডিওটা দেখে আমার দুচোখ ভরে গেল জলে। মনে পড়ে যাচ্ছে কতো কতো কথা।।
১৯৮৬ খৃঃ, আমার তখন ২২ বছর বয়স। আমার এক বন্ধুর বাড়ি অগ্রদীপে। বর্ধমান স্টেশন থেকে কাটোয়া যাবার জন্য এই ট্রেনে চড়ে ছিলাম।সে এক অপূর্ব অনুভূতি।সমগ্র যাত্রাপথ কি যে ভালো লেগেছিল, তা বর্ণনা করার ভাষা আমার নেই।এই video র মাধ্যমে সেই যাত্রা পথের সুন্দর দৃশ্য গুলো আবার ফিরে পেলাম। আজ ৩৫ বছর অতিক্রান্ত। সেই কু ঝিক ঝিক ট্রেনও হারিয়ে গেছে আর আমার সেই বন্ধুও হারিয়ে গেছে।এই video টা এতো ভালো লাগলো যে channel টা subscribe করে ফেললাম। ধন্যবাদ "amra bhabaghure" কে।
দারুণ,বলগনা থেকে কাটোয়া----- এ পথে ন্যারো গেজে চলাচল করার মন্দ-মধুর অভিজ্ঞতা হয়েছিল, পুনরায় মনে পড়লো সুন্দর বর্ণনা ও চলমান দৃশ্যে, নমস্কার, ধন্যবাদ
ছোট রেল কে হারিয়ে যেতে দেওয়া উচিত নয় অন্তত পর্যটন ক্ষেত্রে রাখা যেতে পারে। এমন বহু জায়গা আছে যেখানে বড় ট্রেন যেতে পারবেনা অথবা যেখানে জীবন চলেছে ধীরগতিতে এবং দূর গ্রামের থেকে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে, সেখানে ছোট রেল চালানো হোক। ধানের ক্ষেতের মধ্যে দিয়ে ছোটরেল যখন যেত সে এক অপূর্ব অভিজ্ঞতা।
খুব সুন্দর উপস্থাপনা। গ্রাম বাংলার সহজ সরল মানুষ গুলোর মুখ গুলো দেখতে বেশ ভাল লাগছিল। শিশুদের সারল্য, চারদিকের পরিবেশ সত্যিই এক আলাদা জগতের স্বাদ পেলাম। মনে হচ্ছিল যেন কয়েক মুহূর্তের জন্য প্রায় ১০০ বছর পিছনে চলে গেছি ! 🙄😉👌❤👍😆
খুব ভালো ভিডিও তখন আমার কাছে স্মার্ট ফোন ও ছিল না। তাই এই হেরিটেজ জার্নি ধরে রাখতে পারিনি আপনার কাজ কে সম্মান জানিয়ে বলি আমার ছোটো বেলা স্কুলিং সব এটির সঙ্গে জুড়ে রয়েছে। অনেক নস্টালজিয়া কাজ করে যখন এই সব ভিডিও দেখি, এবং দেখতে দেখতে গ্রামের সেই অকৃত্রিম সরল নির্লোভ সাদাসিধে জীবনের কথা মনে পড়লো। এই সময় যা আমুল পরিবর্তন হয়ে গেছে। এখন কার ওখানের জীবন দেখলে বেশ কষ্ট হয়। ঢাক পেটাচ্ছি না, ওখানের মানুষের কথা কোনো দিন ভুলে যাবো না।
বর্তমান ভারত সরকার কোনো Nostalgiaতে বিশ্বাসী নয়।সব কিছুরই যে আধুনিকরন করা বা পালটানো উচিৎ নয়, সেটা এদের পক্ষে বোঝা অসম্ভব।ভারতীয় রেলওয়ের কাছে পূনরায় বিবেচনা করার অনুরোধ রইলো।।।ধন্যবাদ।
বলগোনা থেকে কৈচর যেতে হলে সাওতা ও নিগন ষ্টেশন পার হতে হয়।। সময় লাগে ব্রডগেজে কুড়ি মিনিট। আগে ছোট লাইনে সময় লাগত প্রায় আধঘণ্টা, 5মিনিট নয়। আমি কৈচর এলাকার বাসিন্দা। ঐ ট্রেন চলা 60 বছর ধরে দেখেছি। তাই ভুলটা ঠিক করার জন্য কথাগুলি লিখলাম।
Thanks for making this exllent video # It's makes me Nostalgic ☺️🤗💐🕉️🙏🙋# I had travelled in that "Toy Train" powered by Steam Engine from Burdwan to Katwa in My Childhood on the way to Khagraghat> Baharampur>Bhagirathpur(village)- My Maternal Grandfather's Home in the decade of 1970's# Reminds Me of My Childhood's Golden Days # Happy Days were of My Childhood ☺️🤗🙋🫡💐🕉️🙏
Khub Sundar Laglo apnader ei hriday chuye jawya video ti...!! Apnar barnauo atyanta pranbanto...!!! Ebang marmasparshi....!!!! Khuje Pete iccha kore ei poth din somay o Lok gulike...tader arombarhin....athocho....soundarjamayota ke...🙏❤️🙏
আমি বর্ধমান কাটোয়া যায় নি তবে আহমদপুর কাটোয়া অনেক বার গিয়েছি, তাই আমার মনের মধ্যেই এখনো ছোট লাইনের রেলের কথা মনে পরে, তাই পুরান সেই দিন গুলি ভুলতে পারি না।
সত্যি বলতে কি আপনার এই ভিডিওটি অনবদ্য। তবে মানুষ যেমন পুনর্জন্ম নিয়ে ফিরে আসে ঠিক তেমনই ভাবে এই ন্যারো গেজ ট্রেন আজকের দিনে ব্রড গেজ হয়ে ফিরে এসেছে। যা আজকের বর্ধমান কাটোয়া আমোদপুর লাইন। ভালো থেকো ছোট ট্রেন। ধন্যবাদ।
Satti excellent video thanks to u khub valo apner vlog mon vare jai chokh chuye jai ami kolkattai thaki khub miss kori gatchpala khet grambangler sundor ceanary thank u sustho thakben r amader onek video shere korben plz 👌👍👌👍💜
এই যাত্রা পথের অন্যতম একটা গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন হলো নিগন ভিডিওটিতে এটি skip করা হয়েছে(আমি নিজে নিগন গ্রামের বাসিন্দা), ওভারঅল ভিডিওটি বেশ ভালো লাগলো। ট্রেনটির শেষ যাত্রার দিনও এতে সফর করেছি অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে এই ট্রেনের সাথে। তবে একটা মারাত্মক ভুল কথা আপনার ভিডিওতে শুনতে পেলাম যে বলগোনা থেকে কৈচর যেতে সময় লাগলো ৫মিনিট ওটা এখনকার ব্রডগেজ- এও সম্ভব না এখনি সময় লাগে ২০মিনিট আগের ট্রেনটিতে সময় আরও অনেক বেশি লাগতো।
Ashe pasher jayga gulo dekhe monei holo na je onno koko desh er ongsho dekchi Emon i lglo jemon amar Bangladesh er i kono ek gramer moddhe diye train ti jacche 😍😘🥰❤️ Epar Bangla hok ba Opar Bangla duito sompurno ekk ek i gram ek I shohor ek i kotha kono pathokko dklam na ❤️❤️❤️
এক ইতিহাস মনে পরে গেল ! এখন ২০২৪সাল//২২বছর আগের কথা রাজস্থান থেকে বাড়ি ফিরছিলাম তখন দিন সময় মানুষ জন খুব খুব ভালো ছিল তাই আমি হাওড়া থেকে লাস্ট ট্রেনে বর্ধমান আসি সেই রাতে আমার আশ্রয় হয়েছিল সকলের প্রিয় ট্রেনটিতে!! আমার গ্রামের নাম সিঙ্গী !!মহাকবি কাশীরাম দাস জন্মভূমি
Seeing the video I could not control my passion, tears rolled down from my eyes .I didn't see such type of railway before and it is a wonderful experience to see people and nature surrounding villages. Modern life is full ofworry without any leisure. We have no time to see such beautiful scenery. Alas! Had I get back our old days .
খুব ভালো লাগলো ধন্যবাদ আপনাকে ৷ কয়েকবার না হলেও অন্তত দুইবার যাতায়ত করেছি এই ট্রেন এ ৷ তার অভিজ্ঞতা আমার মনে এখনও বিরাজমান | সাল 2013 আমার বিয়ের জন্য মেয়ে দেখতে যাওয়া বাজার বনকাপাশি কাটোয়া টু বাজার বনকাপাশি ৷ এর পর আট দিনপর যাতায়ত ৷ আমার মনে কোথায়যেন উঁকি মারে সেই ভ্রমণের কথা ৷ লাইনের ধারে ছোট ছোট খেজুর গাছের ঝাপটা লাইনের দুই ধারে চাষিদের কাজ করে ঘড়ে ফেরা | সব কিছু মিলে যেন একটা অসাধারণ পরিবেশ৷ নিউ দিল্লি থেকে দেখলাম ৷ ভালো থাকবেন ৷🙏🙏🙏🙏
এই কষ্ট সবার হবেনা, আমাদের হবে যারা হারিয়ে ফেলেছি বর্ধমান কাটোয়া, আমোদপুর কাটোয়া, বিডিআর অর্থাৎ বাঁকুড়া দামোদর রিভার রেলওয়ে হাওড়া আমতা, হাওড়া শিয়াখালা, হাওড়া চাপাডাঙ্গা, কালীঘাট ফলতা- রেলওয়ে ইতিহাস আমি খুজে বেড়াই । ভবঘুরে চ্যানেলের সেসব আমি আনবো এক এক করে, দেখতে থাকুন ,সঙ্গে থাকুন।
সত্যিই দারুণ দেখলে ভাই। আমার ছেড়ে আসা বাড়ির কাছে মার্টিন কোম্পানির কলকাতার বাগুইআটি টু রাইগাছি হয়ে রাজারহাটের দিকে ন্যারো গেজের কোন VDO থাকলে দেখাবে । যদিও এখন এটা বাসরোড হয়ে গেছে । এখন ঢাকায় থাকি । কোথায় গেল সেই ছোট বেলার দিন গুলো ।
মুছে যাওয়া দিনগুলি আমায় যে পিছু ডাকে
স্মৃতি যেন আমার এ হৃদয়ে বেদনার
রঙ্গে রঙ্গে ছবি আঁকে😢
এতদিন আগের এতো সুন্দর video ভাবাই যায় না, মনটা জুড়িয়ে গেলো
ছোটোবেলায় গ্রামে যেতাম এই ট্রেনে চড়ে। ট্রেনটি যখন শেষ যাত্রা করে সেদিনও চড়েছিলাম। আজ শুধু কাটোয়া স্টেশনে দাঁড়িয়ে আছে হারিয়ে যাওয়া ইতিহাসের স্মৃতি হিসাবে। আসা যাওয়ার মাঝে দেখতে প্রায়ই।
আধুনিকতার প্রয়োজন তো অবশ্যই কিন্তু দার্জিলিং টয়ট্রেন বা কলকাতা ট্রামের মতো এটাকেও হেরিটেজ হিসাবে বাঁচানো যেতো।
Tik 🤝🇮🇳
নস্ট্যালজিক হয়ে গেলাম দাদা। চোখে জল চলে এল দেখে। বেড়ে ওঠা কাটোয়াতেই। আমার ঠাকুর্দা, বাবা ন্যারোগেজ লোকোতেই চাকরি করতেন। বাবা 5 বছর হল অবসর নিয়েছেন। কত যে স্মৃতি এই ছোটো লাইন ট্রেনকে নিয়ে তা শেষ হওয়ার নয়। ছোটবেলা থেকেই ছোটলাইন ট্রেনের চলাচল দেখে বড় হওয়া আমাদের। এখনো ছোটলাইন ট্রেন কে নিয়ে অধিকাংশ খবরের কাগজের কাটিং সযত্নে রাখা আছে। অনেক ধন্যবাদ আপনাকে। ইউটিউবের হঠাৎ রেকমেন্ডশনে আপনার এই ভিডিওটি খুঁজে পেলাম।
অনেক ধন্যবাদ আপনাকেও। পুরোনো স্মৃতি আমাদের সাথে ভাগ করে নেওয়ার জন্য
ৈৈঐ্য
@@anantabiswas7063 ??
১৯৭০ থেকে ১৯৭৮ সাল পর্যন্ত এই ট্রেনের নিত্যযাত্রী ছিলাম আমি... আমার জীবনের সোনালী দিনগুলো মিলেমিশে আছে এই ট্রেনের সঙ্গে.... কত যে স্মৃতি এই লাইনকে নিয়ে
Akhon ke puro pure bandho.. ?? Katwa gale chorte parbo ..??
@@avijitpramanick7520 ২-৩ year holo bandho hyeche amr katwa bari 🙏🙏
@@avijitpramanick7520
Ekhon baro line hoye geche.....
কিছু স্মৃতি কথা রোমন্থন করুন জানতে আগ্রহী ।
দাদা কাটোয়া কোন জেলায় অবস্থিত
আমি এই ট্রেনেই চেপে অনেক বার বর্ধমান গিয়েছি,,2004 থেকে 2013 মধ্যে,,, সত্যিই আমাদের জীবন থেকে হারিয়ে যাওয়া এক স্মৃতি!!! অনেক ধন্যবাদ ইউটিউবার দাদাকে,,,যে এই রকম একটা ভিডিও ফুটেজ তুলে ধরার জন্য,,,🙏🙏
😊
আমি বাংলাদেশ থেকে দেখছি,তবু আমার অনেক আপন মনে হচ্ছে, স্টেশন গুলো কি সুন্দর বাংলা লেখা,আমাদের দেশের ছোট ছোট স্টেশন গুলো ও দেখতে এ রকম ই মনে হয়।আসলে আমরা মানচিত্রে আলাদা কিন্তু আর সবই একরকম।
একদমই তাই। মনে প্রাণে সবাই একই আমরা❤️
বাংলাদেশকে আমি নিজের দেশ মনে করি ।কারন আমার পূর্বপুরষ রা সব বাংলাদেশের , আর আমার দাদু পর্যন্ত।তবে
আমার জন্ম India ।🇧🇩🇧🇩❤️❤️
@@latikachannel1917 bap Dada ra to palie eseche opar theke. Tokhon onader Amar desh mone hoi ni?
@@srmusicadhunik you are right bro...
@@srmusicadhunik ekdm
পুরো ভিডিওটাই দারুন। ভিডিওর সব থেকে মন কেরেছে বাচ্চা মেয়েটির হাসি। যে মেয়েটি ঝুড়ি করে শুকনো গাছের ডাল নিয়ে যাচ্ছিলো।
Right
Dada, ora khub sorol hoy....
কাল সারাদিন মনটা বিষন্নতায় ভরা ছিল কিন্তু যখন ই এই ভিডিও টা দেখলাম এক আকাশ সমান আনন্দে ভরে উঠছিলো মনটা যে এই ভিডিও টা বানিয়েছেন তাঁকে অনেক অনেক ধন্যবাদ,আবারো একবার ছোটবেলার এই সুন্দর স্মৃতিটাকে উপভোগ করার সুযোগ দেয়ার জন্য 🥹❤️
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
আমি জানিনা আমার এই লেখা তোমার ( যার কন্ঠ শুনলাম ) চোখে পড়বে কিনা? তোমাকে ভাই অজস্র অজস্র ধন্যবাদ । তোমার ভাষা চয়ন ও সুললিত কন্ঠে উপস্হাপনা আমাকে বিষম মুগ্ধ করেছে । আমার শৈশবে আমি মাত্র একবারই এই ট্রেনে চড়েছি । খুব আবছা মনে আছে । সালটা ১৯৫৭ হবে, আমি তখন চতুর্থ শ্রেণিতে পড়ি। তোমার এই সুমধুর বর্ণনায় নষ্টালজিক হয়ে পড়লাম । ভালো থেকো ভাই । ভালোবাসা রইল ।
বেশ বেশ ভাল লাগল। পূরাণ দিনের স্মৃতী যিনিতুলে পোস্ট করেছেন তাকে অসংখ্য ধন্যবাদ।
ভীষন ভালো লাগলো দেখে ভিডিওটা, অনেক অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে আমার ছোটবেলার, আমার বাড়ি ছিল বনকাপাসীর পাশের গ্ৰামে। ভিডিওটা দেখে আমার দুচোখ ভরে গেল জলে। মনে পড়ে যাচ্ছে কতো কতো কথা।।
আমার ধারনা কাজি নজরুল ইসলাম ও এই ট্রেন এ ভ্রমন করেছেন। যেহেতু তার বাড়ি বরধমানে ছিল, তাই নয় কি? সবশেষে বলছি অসাধারন। heart touching.
Right
Hmm bro
না ভাই, কাজী নজরুল ইসলামের বাড়ি আসানসোলের কাছে চুরুলিয়া গ্রামে। তার বাড়ি থেকে এই রেললাইন অনেক দূরে
১৯৮৬ খৃঃ, আমার তখন ২২ বছর বয়স। আমার এক বন্ধুর বাড়ি অগ্রদীপে। বর্ধমান স্টেশন থেকে কাটোয়া যাবার জন্য এই ট্রেনে চড়ে ছিলাম।সে এক অপূর্ব অনুভূতি।সমগ্র যাত্রাপথ কি যে ভালো লেগেছিল, তা বর্ণনা করার ভাষা আমার নেই।এই video র মাধ্যমে সেই যাত্রা পথের সুন্দর দৃশ্য গুলো আবার ফিরে পেলাম। আজ ৩৫ বছর অতিক্রান্ত। সেই কু ঝিক ঝিক ট্রেনও হারিয়ে গেছে আর আমার সেই বন্ধুও হারিয়ে গেছে।এই video টা এতো ভালো লাগলো যে channel টা subscribe করে ফেললাম। ধন্যবাদ "amra bhabaghure" কে।
আপনার বন্ধুর কি খবর???
দারুণ,বলগনা থেকে কাটোয়া----- এ পথে ন্যারো গেজে চলাচল করার মন্দ-মধুর অভিজ্ঞতা হয়েছিল, পুনরায় মনে পড়লো সুন্দর বর্ণনা ও চলমান দৃশ্যে, নমস্কার, ধন্যবাদ
ছোট রেল কে হারিয়ে যেতে দেওয়া উচিত নয় অন্তত পর্যটন ক্ষেত্রে রাখা যেতে পারে। এমন বহু জায়গা আছে যেখানে বড় ট্রেন যেতে পারবেনা অথবা যেখানে জীবন চলেছে ধীরগতিতে এবং দূর গ্রামের থেকে পণ্য পরিবহনের ক্ষেত্রে, সেখানে ছোট রেল চালানো হোক। ধানের ক্ষেতের মধ্যে দিয়ে ছোটরেল যখন যেত সে এক অপূর্ব অভিজ্ঞতা।
সত্যিই তাই দাদা
খুব সুন্দর উপস্থাপনা। গ্রাম বাংলার সহজ সরল মানুষ গুলোর মুখ গুলো দেখতে বেশ ভাল লাগছিল। শিশুদের সারল্য, চারদিকের পরিবেশ সত্যিই এক আলাদা জগতের স্বাদ পেলাম। মনে হচ্ছিল যেন কয়েক মুহূর্তের জন্য প্রায় ১০০ বছর পিছনে চলে গেছি ! 🙄😉👌❤👍😆
কেন আগে দেখিনি।আজ বড়ই কষ্ট হয়।কী যেন হারিয়ে ফেলেছি তাই আর ফিরে পাব না,--_
সত্যিই
সত্যিই স্যার, ভীষণ কষ্ট হয়। আবেগে চোখে জল চলে আসে।
সত্যি খুব কষ্ট হয় ফেলে আসা দিনগুলোকে,আর একবার যদি ফিরে পেতাম তাহলে জীবন আবার নতুন করে সাজাতাম,,,,
@@ShakilKhan-ow9xn খুব সুন্দর কথা বললেন !!
মন ছুয়ে গেল...
ভালো থাকবেন l 🙏🙏
সত্যি দাদুভাই আমার যৌবন স্মৃতি ফেরালে৷
এই বর্ণনা এত মনোরম এত হৃদয়স্পর্শী! এ ভ্রমণকারীদের এই সাহিত্যমনস্কতাকে আন্তরিক সাধুবাদ জানাই।
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
খুবই ভালো লাগল আপনার এই প্রয়াস,সত্যিই খুব nostalgic হয়ে পড়ছি ধন্যবাদ জানাই।
আমি এই গাড়ীর একজন দীর্ঘ সময় এর যাত্রী ছিলাম,১৯৬০-১৯৭৪-৭৬ পর্যন্ত বর্ধমান থেকে বনকাপাসী ওখানে ই ছিল আমার মামার বাড়ি, দারুন লাগতো
বনকাপাসি রেলওয়ে স্টেশন কে আমরা পাই বনপলাশীর পদাবলী উপন্যাস ও সিনেমায়
খুব সুন্দর লাগলো ধন্যবাদ আপনাকে সৌদি আরব থেকে
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
আনুষ্ঠানিক ভাবে এই ট্রেন চলাচল বন্ধ হয়ে গেছে আমার খুব ইচ্ছা ছিল এই ট্রেনে ভ্রমনের কিন্তু সেই আশা আশায় থেকে গেলো । খুব ভালো লাগলো ধন্যবাদ ।
একই আমারও
খুব ভালো লাগলো। এই রকম ছোট লাইনের ট্রেনে চড়ার অভিগ্গতা আমার ও একবার হয়েছিল, নবদ্বীপ থেকে কৃষ্ণ নগর,সেই স্মৃতি টাই চোখের সামনে ভেসে উঠল। ধন্যবাদ।
খুব ভালো ভিডিও তখন আমার কাছে স্মার্ট ফোন ও ছিল না। তাই এই হেরিটেজ জার্নি ধরে রাখতে পারিনি আপনার কাজ কে সম্মান জানিয়ে বলি আমার ছোটো বেলা স্কুলিং সব এটির সঙ্গে জুড়ে রয়েছে। অনেক নস্টালজিয়া কাজ করে যখন এই সব ভিডিও দেখি, এবং দেখতে দেখতে গ্রামের সেই অকৃত্রিম সরল নির্লোভ সাদাসিধে জীবনের কথা মনে পড়লো। এই সময় যা আমুল পরিবর্তন হয়ে গেছে। এখন কার ওখানের জীবন দেখলে বেশ কষ্ট হয়। ঢাক পেটাচ্ছি না, ওখানের মানুষের কথা কোনো দিন ভুলে যাবো না।
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
আমি চোড়েছি এই ছোট্ট ট্রেনে , কাটোয়া থেকে শীখন্ত পর্যন্ত চড়েছি , অনেক ছোট বেলার কথা মনে করিয়ে দিলো ভিডিও টা ,
বর্তমান ভারত সরকার কোনো Nostalgiaতে বিশ্বাসী নয়।সব কিছুরই যে আধুনিকরন করা বা পালটানো উচিৎ নয়, সেটা এদের পক্ষে বোঝা অসম্ভব।ভারতীয় রেলওয়ের কাছে পূনরায় বিবেচনা করার অনুরোধ রইলো।।।ধন্যবাদ।
রাজ্য সরকার ন্যারোগেজ রেল তুলে দেওয়ার পক্ষে ।
এক সুন্দর দৃশ্য পুরোনো দিনের কথা মনে পরে গেল
Dhanabad dada amar purana sriti yayad karar jana, ami aaj sudur Rajasthan ar basinda
কথাগুলি সাধারণ, অথচ কি অসাধারণ আবেগ। আজ আবারও দেখলাম এবং শেয়ার করলাম...
আপনাকে অনেক ধন্যবাদ। আমাদের চ্যানেলে আছে অনেক ভ্রমণ ভিডিও। সেগুলো দেখুন, কমেন্ট করুন, ভালো লাগলে শেয়ার করুন।
আমি একবার গিয়েছিলাম প্রায় ৪৫ বছর আগে, তখন ছিল স্টিম ইঞ্জিন।
তার সৌন্দর্য ছিল আরো অনেক বেশী।
বলগোনা থেকে কৈচর যেতে হলে সাওতা ও নিগন ষ্টেশন পার হতে হয়।। সময় লাগে ব্রডগেজে কুড়ি মিনিট। আগে ছোট লাইনে সময় লাগত প্রায় আধঘণ্টা, 5মিনিট নয়। আমি কৈচর এলাকার বাসিন্দা। ঐ ট্রেন চলা 60 বছর ধরে দেখেছি। তাই ভুলটা ঠিক করার জন্য কথাগুলি লিখলাম।
ভিডিও দেখে যে কি ভালো লেগেছে আপনাকে বুঝাতে পারবো না দাদা,,,সত্যি অনেক মিস করি ফেলে আসা দিনগুলোকে , বাংলাদেশ থেকে,
খুব ভালো লাগলো।আমাদের ইতিহাসের সাক্ষী হয়ে রইলাম আপনার সাথে।
Amar jiboner sob theke valo video dekhlam aaj
Thanks for sharing us this heaven
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে
কি অসাধারণ বর্ণনা ll খুব ভালো লাগলো
মনটা পুরো জুড়িয়ে গেলো
Darun laglo video ta. Sotti e khub pochondo holo. Eirokom aro nostalgic video banan.
Uff আবার সেই ২০১২ সালের কথা মনে করিয়ে দেওয়ার জন্য অনেক ধন্যবাদ দাদা😊🙏 আজ খুব MISS করি আগের দিনগুলো😥 দারুন লাগলো ভিডিও টা😍😍
খুব ভালো লাগল।কত অজানা জায়গা আছে দেখবার ।
Thanks for making this exllent video # It's makes me Nostalgic ☺️🤗💐🕉️🙏🙋# I had travelled in that "Toy Train" powered by Steam Engine from Burdwan to Katwa in My Childhood on the way to Khagraghat> Baharampur>Bhagirathpur(village)- My Maternal Grandfather's Home in the decade of 1970's# Reminds Me of My Childhood's Golden Days # Happy Days were of My Childhood ☺️🤗🙋🫡💐🕉️🙏
Khub Sundar Laglo apnader ei hriday chuye jawya video ti...!! Apnar barnauo atyanta pranbanto...!!! Ebang marmasparshi....!!!! Khuje Pete iccha kore ei poth din somay o Lok gulike...tader arombarhin....athocho....soundarjamayota ke...🙏❤️🙏
আমি বর্ধমান কাটোয়া যায় নি তবে আহমদপুর কাটোয়া অনেক বার গিয়েছি, তাই আমার মনের মধ্যেই এখনো ছোট লাইনের রেলের কথা মনে পরে, তাই পুরান সেই দিন গুলি ভুলতে পারি না।
সত্যি বলতে কি আপনার এই ভিডিওটি অনবদ্য। তবে মানুষ যেমন পুনর্জন্ম নিয়ে ফিরে আসে ঠিক তেমনই ভাবে এই ন্যারো গেজ ট্রেন আজকের দিনে ব্রড গেজ হয়ে ফিরে এসেছে। যা আজকের বর্ধমান কাটোয়া আমোদপুর লাইন। ভালো থেকো ছোট ট্রেন। ধন্যবাদ।
২০২৪ সালে কে কে দেখছেন
Puro documentary ekta..just darun laglo..
ধন্যবাদ আপনাকে 🙏
অনেকেরই অজানা এই রেলপথকে সুন্দর ভাবে উপস্থাপনা করার জন্য ।
সত্যিই অসাধারণ,
আর আসবে না সেই দিন।
বড় বেদনাদায়ক।
দেখার ইচ্ছা ছিলো... পূর্ণ হোলো 👍👍👍👍
আমি কখনো সুযোগ পাইনি এই ট্রেন চরা।।।
প্রচুর মিস করি এখন ......অনেক ধন্যবাদ এই ভিডিও ফুটেজ টি দেওয়ার জন্য। ।।
Narration ta durdanto... Puro nostalgic kore dilen apni.. Video simple othocho darun.. Hats off
খুব সুন্দর একটা ভিডিও, খুব খুব ভালো লাগলো
ধন্যবাদ দাদা আমাদের সাথে ভিডিওটি শেয়ার করার জন্য ❤
It is nostalgic.I m from Bhatar.Onekber chepechhi ei train e
Darun vedio ta...kintu amar ektai afsos ami kokhno nijer chokhe dekhlam na ei train
Very nostalgic. Carry on to video of this type.
Sesher kotha guli anaboddhya. Jeno kono kobi tar sara jiboner obhigotar uposanhar tanlen. Khub valo laglo❤
Satti excellent video thanks to u khub valo apner vlog mon vare jai chokh chuye jai ami kolkattai thaki khub miss kori gatchpala khet grambangler sundor ceanary thank u sustho thakben r amader onek video shere korben plz 👌👍👌👍💜
আমার শৈশবে Sripat Srikhanda যেতাম বাবার হাত ধরে। আমার দেশের বাড়ি। Steam Engine দিয়ে চলতো সেই রেলগাড়ি। সেই ভালো লাগার ছোঁয়া পেলাম আবার।
অতীতের এক ইতিহাসদেখালেন
মনটাখুবভালোলাগলো
অনেক ধন্যবাদ বিকেআর কে ডিজিটাল ফর্মে ধরে রাখার জন্য
I travelled on this line by train powered by steam engine. Popular name was Martin Railway.
খুব ভাল লাগল ভিডিওটা দেখে।
বর্তমানে ট্রেন বা ইঞ্জিন গুলো কোথায় সংরক্ষিত আছে সেটা জানালে ভাল হয়।
বেশ ভালো লাগলো, ধন্যবাদ আপনাকে।
এই যাত্রা পথের অন্যতম একটা গুরুত্বপূর্ণ স্টেশন হলো নিগন ভিডিওটিতে এটি skip করা হয়েছে(আমি নিজে নিগন গ্রামের বাসিন্দা), ওভারঅল ভিডিওটি বেশ ভালো লাগলো। ট্রেনটির শেষ যাত্রার দিনও এতে সফর করেছি অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে এই ট্রেনের সাথে।
তবে একটা মারাত্মক ভুল কথা আপনার ভিডিওতে শুনতে পেলাম যে বলগোনা থেকে কৈচর যেতে সময় লাগলো ৫মিনিট ওটা এখনকার ব্রডগেজ- এও সম্ভব না এখনি সময় লাগে ২০মিনিট আগের ট্রেনটিতে সময় আরও অনেক বেশি লাগতো।
Ashe pasher jayga gulo dekhe monei holo na je onno koko desh er ongsho dekchi Emon i lglo jemon amar Bangladesh er i kono ek gramer moddhe diye train ti jacche 😍😘🥰❤️
Epar Bangla hok ba Opar Bangla duito sompurno ekk ek i gram ek I shohor ek i kotha kono pathokko dklam na ❤️❤️❤️
Very nice......khub moja peyechhi.thanks emon drissho dewar jonno.
দাদা ভিডিও খুব ভালো লাগলো
Khub anondo pelum ei video ti dekhe ... rural Bengal, simple life, chokh jurono scenery, railway r purono history....ki sundar video korecho😊 Apurbo!
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে দিদি
এই ট্রেনে চাপাটা সৌভাগ্যের ব্যাপার। যা আমাদের নেই😢😢
এক ইতিহাস মনে পরে গেল ! এখন ২০২৪সাল//২২বছর আগের কথা রাজস্থান থেকে বাড়ি ফিরছিলাম তখন দিন সময় মানুষ জন খুব খুব ভালো ছিল তাই আমি হাওড়া থেকে লাস্ট ট্রেনে বর্ধমান আসি সেই রাতে আমার আশ্রয় হয়েছিল সকলের প্রিয় ট্রেনটিতে!! আমার গ্রামের নাম সিঙ্গী !!মহাকবি কাশীরাম দাস জন্মভূমি
Very very nostalgic! World heritage hote parto ai train!
Listening and Viewing from Dhaka City. Your Narations and Scenery of Ancient Rails of British East India Company ar really Heart Touching.
Seeing the video I could not control my passion, tears rolled down from my eyes .I didn't see such type of railway before and it is a wonderful experience to see people and nature surrounding villages. Modern life is full ofworry without any leisure. We have no time to see such beautiful scenery. Alas! Had I get back our old days .
Darun laglo video ta ami unlucky je oi train e kono din chapte parini
সেই দিন গুলোই ভালো ছিলো।
আমিও এই লাইন এ ভ্রমণ করেছি , বন্ধ হবার আগের বছর | আহমেদপুর কাটোয়া লাইন ট্রেন এও ভ্রমণ করেছি | আমার ছোট বয়সের ছোট ট্রেন এ চড়ার সপ্ন 50 + এ মিটিয়েছি |
খুব ভালো লাগলো। দুর্লভ জিনিস। বিস্মৃত অক্ষর এর মত।
কথা আরো কম হলে আরো উপভোগ্য হতো। প্রকৃতি আরেকটু বেশি ধরা দিত
good khub valo laglo apnar katha gulo sune ro anek kichu jante parlam. thanks
খুব ভালো লাগলো ধন্যবাদ আপনাকে ৷ কয়েকবার না হলেও অন্তত দুইবার যাতায়ত করেছি এই ট্রেন এ ৷ তার অভিজ্ঞতা আমার মনে এখনও বিরাজমান | সাল 2013 আমার বিয়ের জন্য মেয়ে দেখতে যাওয়া বাজার বনকাপাশি কাটোয়া টু বাজার বনকাপাশি ৷ এর পর আট দিনপর যাতায়ত ৷ আমার মনে কোথায়যেন উঁকি মারে সেই ভ্রমণের কথা ৷ লাইনের ধারে ছোট ছোট খেজুর গাছের ঝাপটা লাইনের দুই ধারে চাষিদের কাজ করে ঘড়ে ফেরা | সব কিছু মিলে যেন একটা অসাধারণ পরিবেশ৷ নিউ দিল্লি থেকে দেখলাম ৷ ভালো থাকবেন ৷🙏🙏🙏🙏
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে 🥰
খুব সুন্দর দৃশ্য
দাদা অসাধারোন সত্যিই অসাধারোন সত্যিই খুব ভালো লাগলো খুব কষ্ট হচ্ছে এই টা দেখে কেনো আগে দেখে আসলাম না আপনাকে অনেক ধন্যবাদ
ছেলে বেলায় গ্রামের বাড়ি যাওয়ার একমাত্র সওয়ারী। অনেক স্মৃতি জড়িয়ে আছে।
খুব সুন্দর লাগলো ভিডিও ধন্যবাদ আপনাকে সৌদি আরব থেকে
অসাধারণ উপস্থাপনা...
Khub miss korbo ai rail
নগরায়ন যেন সব গ্রাস করে নিল। তবে এই ট্রেনে কেউ টিকিট কাটত না। আর নবদ্বীপ ঘাট- কৃষ্ণনগর রুট তো চিরকালের জন্য বন্ধ হয়ে গেল।
কেন এই কষ্ট হয় আমার। সবার তো হয়না।।
এই কষ্ট সবার হবেনা, আমাদের হবে যারা হারিয়ে ফেলেছি বর্ধমান কাটোয়া, আমোদপুর কাটোয়া, বিডিআর অর্থাৎ বাঁকুড়া দামোদর রিভার রেলওয়ে হাওড়া আমতা, হাওড়া শিয়াখালা, হাওড়া চাপাডাঙ্গা, কালীঘাট ফলতা- রেলওয়ে ইতিহাস আমি খুজে বেড়াই । ভবঘুরে চ্যানেলের সেসব আমি আনবো এক এক করে, দেখতে থাকুন ,সঙ্গে থাকুন।
স্মৃতি সততই সুখের !!
Nirmal babu , Apnar Moto Aamaro Bhison Kosto hoy
@@amrabhabaghure2222 হাওড়া-আমতা রেল চলেনা আর?🤔
কালীঘাট-ফলতা ট্রেন ছিলো কোন সময়ে, যদি বলেন...
Excellent video. Khub valo laglo.Thank you.
Nostalgic narration , good video .
ভীষণ ভীষণ ভালো লাগল
আমার বাড়ি কাটোয়া, কিন্তু কখনোএই ট্রেন এ চড়ার অভিগ্গতা হয়নি আর কোনোদিন হবে না । অনেক আফসোস হয়।
দাদা ধন্যবাদ,এই অনবদ্য দলিল দর্শনের সূযাগ করে দেবার জন্য। সুন্দর ভাষ্য্ পাঠ আরো সুন্দর করেছে এই video কে❤❤❤❤❤🌷🌹🌹🌹
অনেক ধন্যবাদ আপনাকে।
অসাধারণ লাগলো ❤️।
এই ট্রেনের ছাদে চেপে ভাতাড় থেকে বর্ধমান যেতাম। এটা ছিলো সেই সময়ের নিত্যদিনের ঘটনা।
আমাদের কৃষ্ণনগর থেকে নবদ্বীপ পর্যন্ত এই ট্রেনছিল।আমরা মামাবাড়ি যাওয়ার সময় এই ট্রেন এ উঠতাম।
Very nostalgic to me also.
মনটা জুড়িয়ে গেল যদি পারতাম এই ট্রেন টা চড়তে।
অনবদ্য। Down the memory lane!!!
সত্যিই দারুণ দেখলে ভাই। আমার ছেড়ে আসা বাড়ির কাছে মার্টিন কোম্পানির কলকাতার বাগুইআটি টু রাইগাছি হয়ে রাজারহাটের দিকে ন্যারো গেজের কোন VDO থাকলে দেখাবে । যদিও এখন এটা বাসরোড হয়ে গেছে । এখন ঢাকায় থাকি । কোথায় গেল সেই ছোট বেলার দিন গুলো ।