BMW vs 메르세데스 vs 아우디 vs 제네시스 vs DS - 최고는 누구일까요?
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- Опубліковано 7 лют 2025
- 혹시 고급 세단을 찾고 계신다면 이 영상이 딱 맞을 겁니다! 2023년에 구매할 수 있는 가장 핫 하고, 인기가 많은 고급 중형 세단들을 가지고 나왔는데요, 오늘의 차들은 BMW 3시리즈, 아우디 S4, 메르세데스 C 클래스, 제네시스 G70과 DS9입니다!
네.. 저희도 알고 있습니다.. S4의 가격이 다른 차들보다 더 비싼 게 사실이고, DS9은 5시리즈 또는 E 클래스랑 비교해야지 공평하죠? 맞는 말이긴 하지만 S4는 오늘 나온 차들과 스타일이랑 실용성이 거의 비슷하고요! 오늘 나온 차들에 옵션을 몇 개 추가하시면 DS9 가격이 돕니다! 그럼 오늘의 질문 중 하나는.. 아예 세그먼트를 올라가는 게 더 좋을까요?
바로 알아보겠습니다! 맷과 함께 하시죠!
여러분들이 가장 좋아하는 차는 어떤 겁니까?! 댓글로 알려주세요!
D 세그먼트는 그냥 3시리즈 사라 라는 말이 괜히 나온 말이 아니군요
g70을 여기 사이에 넣어주는 것만으로도 감사하다...
웃긴건 여기서 카푸어 차량 목록이라는게 ㅋㅋ 신차기준으로 케파이브 오십나올거. 더모아서 신차 벤츠 cla 오십 나오는데
배아파서 죄다 카푸어라그러네
카와우 현기에서 돈좀 쓰는거 같은데 현기 다 극찬함
@@Kimmanduk 그건아닌듯 ㅋㅋㅋ
@@Kimmanduk 그건맞지 흉기에서돈안풀었을리가
@@Kimmanduk 카와우 한국채널에 조회수 팔아먹어야 되서그럼 ㅋㅋㅋㅋ 멍청한 흉기빠들 해외판매량 제로인 제네시스 좋은줄알고 국뽕에 차오름 ㅋㅋㅋ
G70에게는 알파로메오 줄리아, 캐딜락 CT4, 렉서스 IS등… 아직 경쟁해야 할 차들이 많다고 생각합니다. 3시리즈는 이 세그먼트의 영원한 승자일듯.
알파로메오는 음..
걔네들은 이미 이겼지 ㅋ
@@Driveinseoul흉기차주 발견
@@Driveinseoul웃고간다
3차종 모두 g70 보다 기본기측면에서 앞섭니다 ㅋㅋ
짬바 있는 자동차 리뷰어인게, G70 첨 타보고 제네시스 (현대 기아 포함) 가장 약점 바로 파악함. 배기량으로 쇼부 보는 직빨에선 분명 유효한 차인데 코너랑 스티어링 직결감, 섀시 같은 현대차 약점을 격한 표현까지 하면서 바로 깜 ㅎㄷㄷ
배기량으로 쇼부 보는 직빨에서는 분명 유효한차??? 근데 엔진배기량이나 터보걸고 직빨 못달리게 만든느것도 힘들지않을까??중국차도 내가볼때 고배기량 터보걸면 직빨은 다 유효차될거같은데
진짜 차모르는 얘한테 차 배우고 있네...ㅋㅋㅋ
쟤가 탄 차가 뭐니? 디젤 아니니?
제네시스 3.3T 탄사람들 뭐라하는지 모르지?
3.3은 셰시가 다른게 아닌데… 그냥 현대 차체와 서스 엔지니어링의 한계임.
코너 및 직빨이든 340i 한테 발림
70은 2세대플랫폼인게 많이아쉽지
썸네일만 보고 무슨 차가 이길지 알았음
그냥 이 세그먼트의 글로벌 스탠다드.
적수가 존재할 수 없음.ㅋ
이급은 항상3시리즈구나
7년소유했지만 기회되면 다시
타고싶은차 3시리즈
거지쉑ㅋㅋ
@@앙김혹띠 -뚜-
@@앙김혹띠 열등감 ㅋㅋ
비교선상에 섯다는것 만으로도 큰 발전 앞으로 더욱 발전하길
역시 저 급에선 3시리즈군요
정말 흥미로운 비교 영상였습니다.
@@luceononuro3631네?? 글로벌판매 2년 연속 비엠이 벤츠보다 많이 팔렸는데요??
@@luceononuro3631 오히려 벤츠 타다가 비엠으로 넘어가고 쭉 비머 됐다는 사람은 봤어도 반대 경우는 잘 못봤는데요.. 잘못 알고 계신듯?
3 5 시리즈급에서는 비엠이 갑
비엠, 벤츠, 아우디 다 타봤는데 비엠이 실내 빼고 제일 괜찮았음 … 비엠은 330i 벤츠는 c300, 아우디는 sq5라 비교 대상이 약간 다르지만요… 주행질감이랑 안정성등은 비엠이 최고.
@@luceononuro3631 글로벌은 비엠이 앞서요. 중국, 한국에서나 벤츠 e클 s클 두개 잘팔리지 유럽서는 벤츠 많이 안타요. 독일 살면서 택시랑 관용차 빼고는 벤츠 거의 없어요. SL같은 일부 럭셔리 모델들 빼고는요.
BMW 싫어하는데도
이중에서 산다면 3시리즈 삼
제네시스 생긴 것만 스포티하다고 까는게 웃기네요 ㅋㅋㅋ 완전 정확한 리뷰인듯.
역시 우주명차 갓 제네랄 3시리즈
그렇게 올려치기 할 차는 아닌데;; 막상 타보니 동급에선 먹어줄지라도 객관적으로 먼족스러운 품질은 결코 아니더라
중고국산차만 타다가 3시리즈 첫차로 사서 처음 드라이브할때의 느낌을 아직도 잊지못함
칼같은 핸들링.. 산뜻한 움직임, 짜릿한 코너링.. 느껴지는 차체의 일체감도 넘사벽이었음
왜 사람들이 3시리즈 3시리즈하는지 운전대잡고 1분만에 수긍함
엠스포츠 패키지 차량을 타셧나요?
Bmw를탄다는건 운전의 즐거움입니다 시동걸기전 항상설래이죠
해외채널들 가보면 사람들이 현대기아차를 평가할때 최근에 품질이 많이 좋아지고 재밌는차를 만들고 있다고 호평하는 사람들도 많지만 디자인과 기능성만으로 차를 파는 회사다라고 혹평하는 사람들도 많이 있더라구요~
파워트레인이 가격 대비 너무 후짐
팩트임 혹평이 아니거
@@최원석-l5n1p 팩트면 혹평이 아닌게 되는거임?
혹평 뜻을 모르나 ㅋㅋㅋ
@@shinex_car 현기제 370마력은 5천만원대에 살수있는데 아우디 s4는 8700만원인데? 하나도 모르네 ㅋㅋ 후진거는 기본기가 후져서 그런거고ㅋㅋ g70 스팅어 파워트레인 가성비 빨로 팔리는 차에 뭐라하냐...
@@최원석-l5n1p얘는 자동차 유튜브 마다 현까만 뒤져라고 하네
현대기아가 파워트레인으로 전통적인 자동차 회사들을 따라잡긴 어려우니
디자인과 기능성으로 승부를 보는 경향이 강하긴함
게다가 한국이 미국보다 큰 명품소비시장이라 그런가 겉멋을 제일 중시하는 사람들이 꽤 있는듯
파워트레인만?
핵심은 섀시 싸움에서 상대가 안 됨
그래서 제네시스 전체 판매량 80프로가 대한민국 해외에서 1도 안팔리는거부터 쓰레기차인게 증명됨
@@최원석-l5n1p 그건 아닌뜻.
@@user-iw5io8oo9n 니매미 청년
@@최원석-l5n1p 재밌냐?ㅋㅋ 패드립이나 하지 말고 모솔에서 탈출이나 하셔. 이런 재미 못느껴서 이런것도 재밌어하는건가?ㅋㅋ 한번 니 친구들한테 함 해봐라 재밌겠다
유럽에서 제네시스 브랜드 자체를 어떻게 평가하고 취급하는지 잘 보여주네요. 럭셔리 세그멘트에서 그냥 구매 리스트에 없는 수준
모든 해외가 마찬가지임 전체 판매량 80프로가 대한민국 ㅋㅋㅋㅋ 국내애들 아니면 제네시스 아무도 안삼
당연한거죠...중국럭서리카 홍치 아무도 안사잖아요
@@최원석-l5n1p 제네시스가 만약에 국내에서 as도 불편하다? 그럼 무조건 독3사지 ㅋㅋ
쓰레기래요
우리나라는 푸조 사브 이런거 사냐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
유럽인이 보는 아우디 실내 디자인 : 깔끔하고 단정하다.
한국인이 보는 아우디 실내 디자인 : 10년전 디자인이냐???
지금도 좋음 디스플레이 떡칠보다는 ㅋㅋ
실제로 타보면 생각보단 괜찮음. 구형 티가 나긴 하지만 그래도 단정한 느낌
곧 풀체인지 나올테니 기대해봐도 될듯요 ㅎㅎ
@@b78x 그 풀체인지가 전기차 전환임?
2008년도 b8 A4 데뷔했을때 인테리어 익스테리어 충격적으로 예뻤음. 동시대에 나왔던 w204 c클 인테리어보면 할말이 없음.. 그러다 디스플레이 시대 와서 걍 갖다 박음ㅋㅋ
28:13 요약
얘들아..대한민국에서 우물안 개구리로 살아서 그런지몰라도
작년 판매량보면 비엠 벤츠, 아우디 가 엄청나게 많이판매를함... 유럽에서는 벤비아 3브랜드60만대쯤으로비슷하고
미국에서는 벤츠비엠이 34만대쯤팔고 아우디17만대 제네시스5만대팜
국내에서는 비엠 벤츠 가많이팔고 아우디가 간신히3등하고 제네시스가 국뽕으로 존나게팔리지 그래서
사람들이 제네시스 대단하다고 착각함.. 중국에서도 중국 고급차 승차감좋음 자국에서 잘팔리는데 근데해외에서안팔림
제네시스도 해외에서잘안팔림..특히유럽은 작년2000대팜.. 이천대!!! 글로벌판매량 벤츠200만대 아우디160만대 제네시스20만대쯤 임...이게현실임...
근데 나는 제네시스 좋아함... 잘되었으면함..
동일 플랫폼인 스팅어 시승은 저렇게까지 최악은 아니었던거 같은데
세팅 차이가 많이 다르긴 다른가보네요
@@monmon4268그회사가 그회사
@mon mon m2 플랫폼인지 m3플랫폼인지를 말하는 것 같아요
스팅어랑 G70 둘 다 비어만이 BMW E 바디 세팅 가져다가 커스텀 했다는 소리 들을 정도로 강성 몰빵 모델입니다. 그래서 서스가 세련되지 못한 건 맞아요 대신 그 만큼 코너링은 더 날카로워요 스팅어보고 탑기어랑 아우토빌에서도 코너링은 독일차와 어깨를 나란히 해도 좋다는 식의 반응이었고 당시 독일에서 비어만이 조국을 배신했다는 둥 엄청 이슈여서.. 독일차 좋아하는 사람들은 G70이랑 스팅어 엄청 싫어합니다 ㅋㅋㅋ 물론 일상적인 주행의 편함이나 트랙이 아닌 와인딩에서의 서스의 안정감을 주는 세팅은 독일차 아니면 느끼기 어렵습니다.
@@dongjunkim8462 응아니야 둘다 타봤는데 스팅어 지70 3시리즈보다 허접함
@@dongjunkim8462 이 영상에 나오는 g70 코너에서 극딜먹지 않음???
크흐 3시리즈 마지막 선택 받아서 기분이 좋네요!!!
편안한 차 C클래스
재밌는 차 3시리즈
언제나 안정적인 차 A4
화장떡칠한 현대차 G70
도데체 언제까지 가격 옵션타령할거임??
더 웃인건 이미 독일차 옵션이 더 좋음
통풍시트 떄문에 가성비 좋다는 거면
렉서스를 사 모든 점에서 렉서스 IS가 더 좋음
아니라고? 안타봐서 모르는거임
제네시스가 외국에서 인정 못 받는건 단 하나임
부족한 기본기 싸다고 좋은게 아냐
급이 낮은거지 싸고 옵션좋다고 중국차 탈거야?
야!현까개쎄끼야!
독일차 타보기나했냐?
현기차!
세계에서 인정하고있다.
G70을 같이 리뷰 해준다는거에 감사해야함 사실 g70 그냥 그랬음
뭘 감사하니?
되도 않는 소리만 지껄이는데..
그리고.. G70이 그냥 그랬다면, 넌 차알못..
@@rinbine2713 ㅇㅈ.. 그냥그런거 아니고 똥차수준..판매량이 말해주는 팩트..
@@수달-p5c 넌 차알못이 틀림이 없구나.. 아니면.. 알바거나..
미국에서 신규 럭셔리 브랜드가 5년만에 미국시장에서 단일차종 판매량 1천대 넘기는게, 정말어려운거다.
@@rinbine2713 그럼 뭐해요.
디테일에서 딸리는데
불만이면 님도 전문성있게 설명하셈. 욕만 지껄이지말고.
@@inpodon 얘야.. 니글에 디테일이란게 있냐?
전문성 있게 설명해줬잖냐?
신규 럭셔리가 5년만에 미국시장에서 월 1천대씩 판매하는게 쉬운일이 아니라고...
니는 글 읽을 줄도 모르고 댓글 다는거냐?
너는 디테일 타령하면서, 정작 너는 디테일 떨어지는 사람이가 보네..
전세계 모든브랜드중
3 시리즈 잡으러고 애써봤지만
동급차량중 최고의 차답게 1위자리
내준적 없음
3 시리즈가 최고인듯
F바디 끝물에는 C클래스한테 1위를 내주기도 했었죠.
@@ericclapton723 c 클래스도 우리나라에서 잠깐 반짝이죠 전세계적으로 보면
저 등급라인에선 3 시리즈 자체를 뛰어넘은적 1 번도 없어요 최강입니다 이유가 있겠죠
Bmw는 3 시리즈
벤츠는 s 클라스 근ㄷㅔ요즘
Bmw 7시리즈 보면 벤츠도 잡아먹히는 분위기 같아요 개인적으로 독일 3 사중 bmw가 최고인거같습니다 성능포퍼먼스 등등 그리고 ㅋㅌ 제일 중요한건 연말 할인 잘받으면 국산보다 가격 쌈ㅋㅋㅋ개취 bmw 벤츠... 순
진짜 3시리즈는 잼있는차임ㅜ타본사람만 알아요
C클을 3시리즈에 비빌려 하네..
3은 우주명작이라구..
운동성능은 ㅇㅈ 인데 승차감은 그냥그래
G70은 디자인만 보면 됩니다. 아주 완벽한 리뷰였어요. ~
디자인도 3시리즈 압승
디자인은 주관
난 g70이 젤 이쁨
@@mbp5289 니매미 청년
저도 외관 디자인은 g70 인테리어는 c클
솔직히 저 세그먼트에서 BMW만큼 스포츠성이나 섀시 밸런스를 잘 살린 브랜드는 없을 듯 합니다.. 현기는 전체적인 섀시의 밸런스를 셋업하는 부분에서는 갈길이 아직 멀어보이네요..
전륜구동 차량은 i30N이나 아반떼N 처럼 잘 만들었다고 칭찬받는 차량도 있는 걸 보면 확실히 후륜 차량을 많이 만들어보지 못한 회사다운 결과라 생각합니다...
G70 스팅어둘다 소나타급 보다도 소음이 심한건 맞음 g80급 가깝게 소음대비를 했어야 하는차인데 작고 비싼것에 비하면 신경을 너무안썼음
스파이더맨, 아이언맨, 헐크, 번개맨 let’t go
3시리즈가 영원한 왕자죠
그리고 e클은 영원한 왕 이죠
@@tripwrld__p 벤츠의 아이덴티티를 말할거면 s클을 대야지 어디 e클따리를..
@@완달-t5xㅋㅋㅋe클 타나봄 s아래로는 그냥 감성차죠 저도 다음차 s나 파나메라 카이엔쪽 보고 있습니다
E클 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ벤츠는 s빼고는 다 음… ㅋ
응애나 gla…
제네시스 차들 갠적으로 좋아하지만 g70만은 다른 모델보다 뭔가 혼자만 구형느낌
실제로 구형임 17년도 나온차량이니
@@mm187-u4d 아우디는 15년도인데 심지어 페리도 제네시스가 더 나중에 됐음
@@벨벨-c8r 실내보면 아우디는 구형티 많이 남. 제네시스가 그냥 못생겨서 외관도 구형티 나보이는듯
@@느타리-n5c 그건 님취양이고 ㅡㅡ
@@느타리-n5cㄹㅇ 아우디는 바뀌질 않어 ㅋㅋ 인포테이먼트 화면이 ㅋㅋㅋ
M340i xDrive VS C 43 VS S4 quattro VS G70 스포츠 3.3T AWD VS DS9
이런식으로 해야 좀 성능 아다리가 맞을건데..
C300은 저 급이 아니고 C43이 와야됩니다. 근데 저차들 한자리에 다 모으는게 쉽지 않으니..
@@ericclapton723 아아, 그러네요 즉시 수정하겠습니다
@@297yon 330이랑 비슷한건좀...
ㅋㅋㅋㅋㅋ 저 라인업에 g70이 낀다는거부터 일단 좆나 말이안되고
다른나라에서 햇음 결과는 g70 빽미러에서 사라짐 빽점. 평점은 3.7 제일낮음
이유는 쓸데없이 딱딱하고 엔진성능이 거짓말같다
제네시스 .. 이 곳에 묻히다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 3시리즈 독보적이네
전 a4가 제일 이뻐보이네요
s4모델
@@dbfkstodrkr S4가 A4기반이잖어
@@ljcpower2 그래서요?
개인적으로
디자인은 a4
실내는 c
주행성능은 3시리즈
공간은 DS9
가격은 G70
추가로 s60이 들어왔었으면 좋을거같아요
가격(한국한정)
렉서스도 끼면 좋았을듯
독일3사는 돼지고기, 소고기, 양고기마냥 전부 맛이 다름. 경쾌하고 스포티한 bmw, 쫀쫀하고 안정적인 아우디, 부드럽고 고급진 벤츠
14:55 G70의 실체
맷이 입은 패딩 어느 브랜드인지 아시는 분 계시나요?
제네시스는 렉서스 부터 따라잡아야지
렉서스? 3대천왕부터 따라잡아야지 벤츠,아우디,BMW
이 급에서는 3시리즈가 최고죠.
결론적으로 차 좋아하고 돈 여유있는사람은 독3사가 갑이라는거
어느브랜드를 가져와도 3은 못이기지...
g70이 끼긴했지만 혹평
g70 도 경쟁력 있게 풀옵으로 다시 해주세요! 사륜이면 저거보단 쬐~끔 나을듯.
이영상에서 자꾸 g70 3.3T 가져다 놓고 해야된다고 남기는 답글있는데 그럼 rs4 m3 c43비교하시면 되겠네? 같은 3.0 이니까 아니지 g70 은 3.3T 이니까 배기량 더높네 이 3대 이기겠네?
역시 우리가 그나마 쉽게 접할수 있는 가격대라 논쟁이 가장 뜨겁네요.
전 테슬라 모델3 퍼포 -말리뷰깡통-340i 투어링 현재 타고 있습니다.
벤츠는 cla잠깐 타봤고, 또 잠깐 타본 차로는 모델3롱레인지, x5, gv80 이네요.
일단 벤츠는 일반주행과 고속도로에서 참 부들부들합니다. 솔직히 전세대 에서는 벤츠가 스포츠성도 치고 올라와 , 다음 세대에서는 bmw먹을 수 있겠다는 기대가 있었지만, 중국자본의 투입으로 왠걸.. 격차가 생겼습니다.
그에 비해 bmw는 f바디에 비해 발전을 했어요. 일단 차의 엔진 미션 섀쉬가 훌륭합니다. 특히 기본 골격이 좋아서 좀만 사제 업그레이드하면 스포츠성이 눈에 띄게 좋아진다고 생각하구요. 각설하고 타이어만 미쉘린 ps4s급으로 만 가도 업글은 다 했다고 생각합니다. 3시리즈 타시는 분들에게 꼭 타아 업글 추천 드리구요.
이급에서 3시리즈 정말 좋습니다. 정숙성도 정말 많이 조아졌습니다.벤츠딱히 안부러울 정도로요. 물론 이 이상급으로 가면 1억 중초반은 넘어야 되지만.. 그래도 이급에서 3시리즈 가성비 정말 좋습니다.
아우디는 안타봐서 몰겠습니다.
현대차는 g70은 안타봐서 잘은 모르지만,
일단 제네시스의 느낌이 겉은 명품급 옷을 입은듯 기분도 조코, 시아로 느껴지는것은 좋지만 뼈가 약한 허약체질이 명품양복 입고 있다는 느낌을 지울수가 없습니다.
모델 3도 좋습니다. 다만 쭉 내연기관에서의 좋은 진동감에 익숙해 한 고객층 에게는 몬가 영혼없는 승차감? 이란 것을 느낄수도 있겠지만.
그 외에 장점들도 훌륭합니다. 다만 테슬라는 현재 가격 변동도 심하고 가격이 가장 좋을때 구매를 잘해야된다는 단점이 있습니다.
현 세대 리리프래쉬 모델3롱레인지 잠깐 타봤는데, 어떤관점에서 보면 bmw3시리즈를 능가하는 부분도 있었습니다.
다음 모델 3시리즈가 많이 기대 되는 부분입니다. 아마 둘이 호각을 이룰 것이라 생각되어 집니다. 아님 모델 3가 이기거나요.
현행에서는 bmw가 조금 더 좋습니다. 테슬라는 장단점이 의 격차가 너무나 꺼 가끔 종잡을수 없긴합니다^^;;
이상 일반 유저의 사용기 였습니다. 이급 이상급은 애기를 못하겠습니다 하하하^^;;;
미국 매체들과는 또 사뭇다른 평가네요..정말 극찬이었었는데..역시 6기통이아니라 그런건지
유럽매체들은 당연하게도 유럽차들에 훨씬 호의적입니다.
미국보다도요
참고로 유럽에서 일본차는 정말 잘 안팔립니다. 딱히 안팔릴 이유가 없는데 생각해보자면, 존심때문에 안사는 것 같습니다.
현대기아로 말하면, 일본차가 잘 안팔려서 그런가 빈집털이 하는 식으로 꽤 실적이 좋습니다. 현대기아가 토요타보다 더 잘팔려요
이 친구 과거 영상 보면 현기차를 그렇게 싫어하진 않음
G70.. 조금 부족한건 맞죠 , 근데 그 부족한거만 빼면 좋긴한데..
많이부족하죠 현대는 기술력도없고 브랜드도떨어지고 차이대힌 이해도도 독일차는물론 일본차에비해 떨어지고 껍데기 옵션장사나하는 회사라
그래도 g70출시당시
모터트랜드 카오브더이어에 뽑혔습니다 그렇게 까일만한차가 아닌데…
다음엔 벤츠 S클래스, BMW 7시리즈, 아우디 A8, 제네시스 G90 등 대형차급으로도 한번 비교해주세요!! ㅎㅎ
G90은 거기 낄 자리가 아닌데
@@최원석-l5n1p 네 알고있어요 근데 대형차급으로만 궁금해서요 ^^
가격은 낄급임 ㅋㅋ 어이없지만
@@최원석-l5n1p 네,,,실제로 해외에선 저거보다 위급으로 평가하더군요
@@lovecats353 예?
저 사이에 제네시스가 껴있는것만으로도 대단(?)하네
카와우 한국채널에 조회수 팔아먹어야 되서 껴넣은거고 유럽엔 제네시스 판매량 걍 제로임 제로 맷도 저거 개쓰레기차인거 알고 g70은 저 차들의 발톱때도 안된다는걸 모두가 알고있음
@@최원석-l5n1p 뭐리 삐둘어졌노 ㅋㅋ
@@fp4669 팩트 말하는데? 니가 흉기빠돌이라 그렇게 느껴지는거고 ㅋㅋ
@@최원석-l5n1p반대로 존나 대단하네 한국만을 위해서 이렇게 따로 찍어준거네? 우와 대다네!
@@윤너불 ㄴㅁ
G70 가격을 독삼사 수준으로 높여주니까 껴준거지
그닥 좋아서 껴준건 아닌듯
차라리 스팅어가 여기 꼈으면 호평 받았을지도..
나름 기아가 만든 비운의 띵작이니까
그리고 g70 디자인 쪽으로는 호평을 했지만,
뒷공간, 트렁크공간, 제로백, 주행능력 등등 다 최악수준으로 평가 받은 거니까..
다 좋은데 국내 비엠은 양아치가 많아서 꺼려짐...
g바디 신차는 양아치 없음ㅋㅋ 양아치들 전부F바디 중고차들임
2222222222222222222
9:06 손가락으로 텍스트 쪽 가리키면서 this much horsepower 하는게 웃기네요 ㅋㅋ
확실히 여기선 3가 최고네ㅋㅋ
와… Matt 이 독삼사랑 제네시스를 같이 놓고 리뷰하는날이 왔구나… 대한민국 참… 열심히 많이도 왔다
판매량에서는 A4가 완승이네요..특히 중국에서 월판매량이 A4가 2.5만~3만대 판매량 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
글로벌에선 아우디 입지 좋죠 A6도 무지하게 팔려서
호불호가 없어서 그런지
520d타고 와이프a4골라줬는데 하도 요즘안타서 내가 가끔타느데 확실히 a4b9.5는 승차감이 정말좋음.. 이급에서 이게 말이되나??싶음.. 특히 앞쪽 링크가 5개라고하더라고 대부분 맥퍼슨 스트럿 쓰는데 어떻게 저급에서 저걸쓰지??라는생각을함..진짜 승차감 고속안정성보면 아우디좋아하는사람들 이해가가더라.. 확실히 고급져~~~ 그리고 나라마다 선호하는 브랜드다름 영국 이태리 에서도 아우디가1등했던거본거같기도하고 특히 중국에서는 아우디를 더 높게평가한다고하더라고
여기 나오는 차들중에서 패밀리세단으로 쓸수있는 차가 있음?
Ds9 가능할걸요 윗급이라
G70은 베이스모델 연식이 오래되었죠..이번에 두번째 페리모델 나올텐데 자체 크기는 똑같을거고 인/익스테리어만 변경되겠죠. 3시리즈는 우리나라에서도 남성들에게 독보적인 프리머엄 중형라인이고요. 3시리즈를 타고다니다보면 양아치 운전을 하게끔 차가 드라이버를 만들어주죠. 3시리즈는 국내에서뿐만아닌 글로벌적으로 양카 1위임.
G70은 풀체인지 나와야 비벼볼텐데 풀체인지 계획도 없죠.
G70이 나온지 오래되었다고 하는데 C클래스(W205)는 14년도에 나왔고 A4(B9)는 15년도에 나왔습니다. G70은 17년도에 나왔구요. 3시리즈(G20)은 18년도에 나왔어요.
@@ericclapton723저 c클 풀첸지모델인데 눈리신?
까는 인간들 빠는 인간들이랑 차이가 뭐지? 그냥 "아 그렇구나" 하면 될 걸 급발진 하는 건 둘 다 똑같은 듯
G70은 저기 끼기에는 좀 너무 이질적이긴하네
g70 수출형에는 197마력짜리도 있나요? 245마력 저게 국내용 252마력이랑 비슷한 것 같고..
아마 유럽에는 3시리즈가 기준이니 그런 것 같아요
HP 냐 PS 냐 표기마다 달라서요
둘다 마력이라고 부르거든요
독삼사와 제네시스 평가가 우리나라와 다른점이 흥미롭네요
더 객괸적으로 평가하겠지
우리는 무의식적으로 국뽕이 실렸고
가격이 다르거든ㅋㅋ 저쪽에서도 g70이 1000~2000정도 더 싸다고 하면 얘기가 다르지
제 차에 더 애정이 생기는 영상이네요.. G20은 정말.. 좋은차에요
돈이 많이 없으신가 보군요
@@앙김혹띠네.제네시스 쿠페 열심히 타시구요~~
@@앙김혹띠 네 많지는 않아요..^^ 결혼하고 집사고 할 미래생각하니까 저게 최선이었네요ㅋㅋ;;
저라인업에 비교군으로 들어있다는거부터가 대단하다 생각함 앞으로 더 발전했음좋겠다
개인적으로 제네시스 시리즈중 g70은 최악임 뒷열 아반떼 cn7보다 좁고 불편함;
3시리즈는 시승안해봐도 살수있는 차니까.. 이쪽 세그먼트에서는 독보적
리뷰 재밌게 잘 봤습니다~ 확실히 우리나라와 평가가 많이 다른 점이 인상적이네요~
G70을 타보고 아쉬웠던점은 왜 순정 스포츠 서스펜션이 옵션으로 없을까 였습니다
BMW도 M스포츠 서스가 옵션으로 있고, 아우디도 독일 현지에서는 S라인 스포츠 서스가 옵션으로 있습니다, 벤츠도 어질리티 컨트롤 스포츠 서스가 옵션으로 있구요.
G70은 파워트레인이나 차량 밸런스는 괜찮은 편인데 서스가 너무 GT카 같은 느낌으로 세팅되어있어서 옵션으로라도 스포츠 서스가 있었다면 평가가 더 나았을거 같았어요
그리고 밋밋한 가장 엔진음과 배기 사운드도 아쉽구요 그거 말고는 G70은 꽤 괜찮은 차량이라 생각합니다
자동차 인테리어 회사한테 넘 많은걸 바라지 마세요
우리나라 평가는 현기를 칭찬해줘야지 먹고사는 유투버가 많아서 그래요
모든게 딸립니다 솔직하게
연비는 안보이심? 같은 가솔린인데 4이상 차이나는데 파워트레인이 쓸만하다는거는 에반데 ㅋㅋ
@@aidenkim8711뭔 헛소리여 ㅋㅋ g90승차감 s클래스 뺨치는데 ㅋㅋ
@@TheAklas7 그렇게 따지면 가격이 다른데 성능은 당연히 차이가 나야지 ㅋㅋ 가격이 비슷함? 더 비싼 값 해야지
재네시스 구라제로백 딱걸림 ㅋㅋㅋ. “스포티하게 생긴건 그냥 디자인 뿐인거 같네요. 재미있는 차가 아니에요. 별로입니다.“ 팩폭.
@@OooO-ep2qh영상 내용은 보고 하는 얘기냐 ㅉㅉㅉ
@@OooO-ep2qh 다른 차들은 같은 조건에서 제원상 기록이 나온다는 거는 어떻게 설명할꺼냐? 노면탓하며 정신승리말고 인정할건 인정하자. 제네시스는 2.0은 국내에서 한 테스트에서도 제원상 성능 안나옴.
이 영상의 결론 28:48
아우디=벤츠=BMW>>>>>>>>제네시스
역시 g70은 아반떼랑 비교 가능한차야 ㅋㅋㅋ 아반떼ad스포츠때부터 외관이며 앞서는거라곤 파워트레인이랑 실내장제 빼곤 없네
한국서도 가격이 비슷한데 다 타보고 좋은거 사세요
어차피 저세구먼트는 애기 생기기 전까지 타거나 세컨카일건데 ㅎㅎ
한세대전
c , a4, 3, g70 다 시승해보고 산 입장에선
백퍼 공감하는 내용
한국에서 어떻게 가격이 비슷함, 한국오면 g70이 훨신싼데
@@신주-p5h 3시리즈 프로모션 좋아서 생각보다 별 차이 없더라구요 ㅎ 전 그냥 스팅어로 갔어요
@@신주-p5h g70 핸들은 여전히 느슨하던데요
핸들 느슨한거 맞아요? 저 타고 다니는데 한번도 못느꼈는데
제가 비교할땐 c클이 세개 비교군 보다 700가량 높았고 나머진 비슷했습니다 삼년전 이야기구요
엔트리가 거기서 거기겠지 했지만 느낌이 확연이 다 달랐고,
뒷자리 때문에 g70은 절대 사지 말아야겠다는 생각을 했고
주행질감은 개인적으로 3이 맞았구요,
3.3터보 이야기 하시는 분들이 많은데, 뒷자리 어차피 버릴꺼면 m2 민트급 그냥 사는게 맞는거 같아요 어차피 m2가 g70보다 뒷자리 더 탈만함(비엠빠 아니구요)
저는 그래서 그 이후 m2거쳐서 m2컴페 타고 있고
다음차는 a6추가하기로 했어요
차는 역시 짱츠임~!
3시리즈가 최고지
현기의 가장 나쁜 점은
"난 저거보다 더 잘 할 수 있는데" 하면서, 연구와 노력을 쏟아 붓는게 아니라
"저거 비슷하게 싸게 가성비로 하면 팔리겠지"하는 장삿꾼 마인드.
성능 안보고 사는 장보기용 소형차도 아니고 절대 그런 일은 없지.
현대 연구원도아니고 무슨 아는척을 그렇게하지 ㅋㅋ
정확히 보시내요...😅
320i 사길 잘했다😊 다음 차는 꼭 M340i..!
와 나랑 같으시네 ㅋㅋ
@@wesine ㅋㅋㅋㅋ타본 사람만 알죠
저도요 ㅋㅋ20i는 좀 아쉽긴하드라고용..
@@흑흑-u8c 결국 340i로 왔습니다... ㅋㅋㅋㅋㅋ
911/3시리즈/골프 👍
까남ㅋㅋ
제네시스 타고 다니는 사람들 보면 보수적이고 한국에 갇힌 사람들 같음 차라리 비엠 타면 차 잘 알고 멋있을것 같은 이미지
난 차 브랜드에 민감한 이런 사람보면 알맹이 없고 보이는거만 중요시하는 가벼운 사람이고 스스로에게 자신이 없어서 차로 커버하려하는 사람이라는 이미지..
Bm의 핸들링. 코너에서의 탈출.. 최고의 느낌
ㅇㅇ 최고의 '느낌'
그쵸 ㅋ국내에서만 양카라고 까이는데 ㅋ명차임
@@ohsungkwon9886 ㅎㅎ위에 빈정대는 잼민이or뚜벅이처럼 평생 현기만 탈 팔자인 애들 빼곤 다 알지요
ㅇㅈ
@@ROCK_godlife 원룸거지들이 외제차 가오 잡는다고 젤마니 타는차도 bm인건 팩트아님?ㅋㅋㅋ 양카이미지가 왜 나왔는지도 다시 생각해보시길 ㅋㅋㅋk5도 이유없이 양카라고 욕처먹을까?
우리나라나 럭셔리d세그먼트가 세컨이나 1열전용차지. 유럽은 패밀리세단 카테고리인가보군요. g70이 우리나라에서 저렴한편이니 가성비로 타고다닐만은 할듯.. 솔직히 현기가 파워트레인이랑 서스펜션세팅은 아직 독일차 못따라가죠.. 후륜노하우도부족하고..
맞아요 유럽은 도로가 좁아서 소형차가 더인기많기도 하고, 국내서는 현대기아 같은 국산차들이 장점으로 내부거주성을 너무 내세우다보니 그게 아예 표준이 되어버린감이 있죠. 전륜과 후륜 차이도 있는건데...
D세그먼트임;;
저렴한편 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@WowW-vw9wo 수정했어요.
감사요
제 기준
외부 앞면 아우디
외부 뒷면 g70
내부 벤츠
로고 벤츠
타보고 싶은건 bmw
G70은 좀 아쉽다. 내 생각엔 독일차가 아닌 일본차처럼 만들었으면 더 낫지 않았을까 한다. 솔직히 독일차는 가격이 비싸도 팔리고 비싼 소재쓰고 그들만의 셋팅방식/차대설계 방식에 대해 전통과 쌓여있는 노하우가 많은데 비해 일본차는 일반차에 가까우면서 고급적인데, 굳이 독일차 따라할 필요가 있나 싶음, 독일차 메이커 뿐 아니라 부품회사 부터 하나의 큰 생태계인데.. 아직 우리나라는 그게 없음,
렉서스가 빠진 이유는 단순히 중형세단이 없어서 그런거임 is 단종 안됐으면 제네시스 대신 들어왔겠지
국내에서만 단종 된거 아니에요??
유럽도단종
@@user-3ab45i8 아ㅠ 그래서 안나온거군요ㅜ 감사합니다~.~
@@junline_2502 넹 좋은하루되세요
미국 CAR AND DRIVER 평가
2023 Genesis G70 - 8.5/10 2023 Lexus IS - 7.5/10
GENESIS >> LEXUS
독일차 3사와 한국차
이것만해도 대단하다
G70 : 제가있을 자리가 아닌거같네여 ㅎㅎㅎ
S클 아닌 C클도 확실히 고급짐. 그래서 C샀는데 운전재미는 확실히 3이 압승.
제목만 봐도 순위가 메겨지는 라인업.. 뒤에두개만 빼고..ㅋㅋ 애초에 제네시스가 독3사랑 경쟁이라도 붙여보는날이 왔다는게 장족의 발전이긴 한듯
ㄹㅇ 겸상하는 것만으로도 발전이긴 하지 ㅋㅋㅋ 옛날 같으면 꿈도 못 꿨지
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유럽 판매량 제로인데 왜껴줬겠냐? 카와우 한국채널에 조회수 팔아먹어야 되니 껴준거고 제네시스가 그나마 팔리는 북미도 아니고 전체판매량 600대인 유럽애들은 제네시스 신경도 안씀
@@최원석-l5n1p 이 채널에서만 댓글 500개 넘게 현기 까는 열정이면 이게 사랑아닐까..?
@@Aeom99 니매미 청년
@@Aeom99 이정도면 본업임 ㅋㅋㅋ 모든 댓글에 시비털고 다니는 쿨찐임
그래도 저기 들어간게 어디냐...앞으로 더 발전할 수 있다는 시발점이다
죽기전에 꼭 한번 타봐야하는차 3
ㅋㅋ얼마한다고 뭘 죽기전에 타 지금타그냥 ㅋㅋㅋ
이런마인드가 카푸어를 만들지
@@ljcpower2 12년전에 탔었어, 타봐 재밌어 3 ㅎㅎ
@@뇌피셜오지네 12년식 f30 탔었어
지금은 640i 타고있고, 카푸어? 자기소개하지말고 열심히살아~~^^
@@btl7496 카푸어들하면 가장먼저떠오르는차긴 3시리즈지 ㅋ. 본인보고 카푸어라고 안그랬는데 왜찔려? 카푸어였나봐
왜 c클 플러그인하이브리드를 들고 나왔지? 국내엔 마일드하이브리드밖에 안들어오는데.. 비교가 어쉽네여
저기에 G70이 끼다니 웅장이 가슴해진다
난 3시리즈
흉기의 장점 그럴싸한 디자인, 독삼사 싸다구 날리는 가격, 차의 기본인 엔진과 미션 주행성능은 개나 줘버리고
차알못 빙다리들을 후려쳐 팔아먹는 상술은 최고의 경지임...
그게 그나마 좋아진거임 ㅋㅋ
어쩌피 주행 성능은 서스와 샤시 세팅 문제라 이건 경험이 중요함
막말로 BMW 는 오토바이나 항공기 엔진만드는것으로 시작 했고 벤츠는 다임러 였던가 최초의 내연기관을 만들었는데 그런 회사와 동급으로 만들어라? 말이 된다 생각함?
@@곽정규-y7k 독일 자동차회사의 역사가 깊으니 노하우가 많다는 것은 이해합니다
흉기는 뭐하고 있나 궁금합니다. 기본은 시간과 비용이 많이 들어가니 사람 홀리는 외관, 내부 인테리어, 요상한 기능의 옵션으로 승부 하려고 하고 가격은 왜 독일자동차 뺨따구 후려 팬지 오래구요
그 논리라면 독일자동차의 역사가 깊으니 흉기는 영원히 못따라가겠네요...
@@풍운아-g5f 뭐하고 있긴요 나름 내연 기관에도 신기술 접목합니다 타회들이 MPI와 GDI 둘다 쓰는방식도 현기도 쓰기도하고 CVVD 라는 기술을 세계 최초로 기술 개발한다음 이걸 이용해서 연비와 출력을 둘다 잡은것도 모자라 특정 엔진은 압축비 까지 바꿔버려요 그간 욕먹긴 하지만 토컨부터 CVT 혹은 DCT 까지 직접 만들고 48V 마일드하브도 만들기도 했죠 현기도 가만히 있진 않아요
또한 배기량을 기존보다 늘린것도 내구마진 잡기 위한 방법중 하나인데 이것도 다른 회사처럼 시도해보기도 하죠
안 찾아 봤으니 모르는겁니다
@@풍운아-g5f 솔직히 가격은 올라간게 노조의 인건비 상승과 원자제 상승도 있는데 그간 유럽 수입차는 알게 모르게 원가 절감 하면서 눈속임으로 가격을 억제 중이라는 말도 있어요
볼보 S60도 같이 테스트 하셨더라면 좋았을 것 같습니다.
영상 잘 보았습니다. 감사합니다.
개잡차 볼보 ㅋㅋ
중국차 낄껴해
애초에 볼보는 프리미엄도 아니라서 굳이 껴야할 이유가있는지?
프리미엄브랜드가 아니라 비교가 애매함
차급으로 비교한게 아니고 프리미엄 브랜드랑 비교한거라, 아무래도 볼보가 여기에 끼기엔 수준이 안된다기보단, 장르가 안맞죠.
G70 3.3t는 수출 안되나요?
탄소배출권 때문에 2.0만 수출하나 봅니다. 내연기관차종별 배기량과 물량 계산해서 수출 차종 정하나 보더라구요.
내연기관 기준으로 흉기는 독삼사 발끝 겨우 따라가는 수준이죠
자동차 관련 업종 사람들 말들어보면 독삼사 흉기 따위 신경도 안쓴다고 합니다
다만 전기차로 넘어오면서 견제하기 시작한다고 그러죠
흉기가 내연기관에선 기술력 줮도 없어서 맨날 옵션이랑 전기차 올인하는거구요
이번 그랜저만 봐도 답나오죠 ㅋㅋㅋ
흉기 국민들 죽여가며 발전한거 치고는 독삼사랑 비교도 당해보고 많이 큰건 맞네요
에초에 회사 연혁이 다른데 똑같이 해달라 그러는게 욕심 아님? 넌 갓난 아기한태 전력 질주좀 하라는 꼴임...
다음엔 e세그먼트로 리뷰 해주세요. 넘 재밌어요.
호주인가 영국인가 억양을 보면 영국 네이티브인데 그나저나
아우디 콰트로는 명불허전이다.. 치고나가는거 ㄹㅇ ㅈㄴ 안정적이네
엔트리 등급들과 제네시스라는 브랜드를 보고있자니 각 나라별 등급별 가격별 리뷰가 보고싶네요 가격대와 디자인만 꽁무니를 밟았다 라고 볼수있겠습니다 영상 보는 내내 의문점이었네요 단순 엔진의 크기로 등급을 나눈 것이라면 말이죠
제목 DC아니고 DS 아닌가요??
역시 이형 보면 아우디를 좋아해 근대 차는 BMW라고 외치지
제네시스 245마력은 2.0터보이고 일반 터보gdi타입 197마력은 무슨 엔진이예요?😮 그리고 3.3터보는 왜 소개
안해주지...😂 3.3은 환경규제때문에 안 내놓는다고 알고 있는데 197마력은 무슨 엔진이예요?
유럽에선 3.3을 안팔수도 있지않을까요?
영국에3.3터보가 없어요~본채널 가면 댓글에 그걸 언급하는 사람들이 좀 있더라고요 ㅎ
유럽에는 제네시스 전 라인업 4기통만 판매합니다.
300중후반 마력대 차량에선 독일차가 워낙 뛰어나니 g70은 팔리지가 않아요
스팅어가 6기통이 팔렸던건 경쟁 모델이 없어서 입니다. 많이들 스팅어랑 g70이 경쟁모델이라 생각하는데 아니에요
@@봉화산다람쥐 브랜드마다 탄소배출량의 평균을 맞춰야 하는것 때문에 G70 6기통을 유럽에는 도입을 못하고 있습니다.
제네시스는 하이브리드가 없고 전기차 판매량도 아직 적어서 내연기관차로 탄소배출량 평균을 줄여야 하다보니 6기통을 도입을 못합니다. (그래서 GV80 GV70등도 2.5터보랑 디젤만 들어옵니다.)
반대로 기아는 HEV, PHEV, MHEV,전기 라인업이 다양하다보니 다른차들이 탄소 배출량을 줄여주어 스팅어 3.3t를 들여올 수 있었던 것이지요.