Respekt ..geht gut das Teil ..wollte auch immer einen haben ,hab mich aber nie getraut wegen den Motor da hört man sooo viel negatives aber geil echt geil so ein Teil..ich hab jetzt einen 4.2 S8 Optik ist nicht das selbe ...aber der ist nicbz so empfindlich wie S8 denk ich mal
Die V10 sind nur bis 2007 mit der alten Zylinderbeschichtung und auch ni alle von Kolbenkippern betroffen, ausserdem passierte das in den ersten 60 TKM. Was ni toll ist, ist die Ansaugbrücke mit den Drallklappen aus Plastik, die kommen aller 100-150 TKM neu und in dem Zug die Reinigung des Ansuagtraktes vom FSI, der Rest passt soweit. Hatte vorher den V8 udn wollte mich steigern, aber ohne Aufladung und geilen Klang haben, deshalb S8 V10.
All catalytic converters and silencers original. Only rear silencer from company: Edel 01 Exhaust and the orig. Flaps manually controlled and the H-Pipe closed.
@@BifiDL thanks for reply that s8 is so nasty the new s8 have nothing over this car if I had a choice it will definitely be this model Audi s8 so sweet I watch this video all the time new s8 has nothing over this s8 only power I love the look and love this body style thanks for info.
@@BOOOTNEYFUNZWORTH69 Thank you for your comment, if you want you can also watch my other videos of my Audi S8, including the sound compilation No. 2 Greetings from Germany
Ja, ich hab meist irgendwie besondere Autos und immer ewig lange und sowas geiles wird ni nur lange gefahren, sondern wie der Plusi nach 20 Jahren wieder aufgebaut und gepflegt. Motor das übliche bei allen V10 von Audi mit den Ladungsklappen, also "nur" Ansaugbrücke. Sonst nix, weder Ölverbrauch noch Kolbenkipper. Hab den mit gut 70 TKM gekauft, jetzt das doppelte runter und die erste Juliwoche läuft er reichlich 3000 KM auf einer Alpen/Dolomitentour die geilsten Pässe abgrasen und den V10 singen lassen :-)
He has different size wheels so his speed isn’t accurate. Needs to configure it with his VCDS. This thing is NOT tuned, trust me. You’d be able to tell.
Jak nie kochać tego modelu
Amazing exhaust and engine sound!
Nice driving!
Good video!
👍
Hello and thank you for your comment. Also like to watch my other videos about Audi S8. many Greetings
Sehr geil brutale Sound
Pięknie gada
Savrsenoooooo !!!!!
The D3 is last good audis
Respekt ..geht gut das Teil ..wollte auch immer einen haben ,hab mich aber nie getraut wegen den Motor da hört man sooo viel negatives aber geil echt geil so ein Teil..ich hab jetzt einen 4.2 S8 Optik ist nicht das selbe ...aber der ist nicbz so empfindlich wie S8 denk ich mal
Die V10 sind nur bis 2007 mit der alten Zylinderbeschichtung und auch ni alle von Kolbenkippern betroffen, ausserdem passierte das in den ersten 60 TKM.
Was ni toll ist, ist die Ansaugbrücke mit den Drallklappen aus Plastik, die kommen aller 100-150 TKM neu und in dem Zug die Reinigung des Ansuagtraktes vom FSI, der Rest passt soweit.
Hatte vorher den V8 udn wollte mich steigern, aber ohne Aufladung und geilen Klang haben, deshalb S8 V10.
what type rims you have 20x 10 0r 20x11 rohana cv7
Meiner sieht beinahe genauso aus 😎😎
Hat aber sicherlich nich so geile Felgen ;-)
BifiDL im Winter die originalen schmiedefelgen, und im Sommer 21 Zoll schwarz matt ... Instagram. Zillemann
Whats your Exhaust setup/catback?
All catalytic converters and silencers original. Only rear silencer from company: Edel 01 Exhaust and the orig. Flaps manually controlled and the H-Pipe closed.
what type of rims you have size and width ,, very nice never saw that set up before
Vossen CV7 10X20 ET20 with Michelin PSS 275/30 R20
@@BifiDL thanks for reply that s8 is so nasty the new s8 have nothing over this car if I had a choice it will definitely be this model Audi s8 so sweet I watch this video all the time new s8 has nothing over this s8 only power I love the look and love this body style thanks for info.
@@BOOOTNEYFUNZWORTH69 Thank you for your comment, if you want you can also watch my other videos of my Audi S8, including the sound compilation No. 2
Greetings from Germany
Net schlecht, hast du den noch? Keine Probleme mit dem Motor gehabt ;)
Ja, ich hab meist irgendwie besondere Autos und immer ewig lange und sowas geiles wird ni nur lange gefahren, sondern wie der Plusi nach 20 Jahren wieder aufgebaut und gepflegt.
Motor das übliche bei allen V10 von Audi mit den Ladungsklappen, also "nur" Ansaugbrücke.
Sonst nix, weder Ölverbrauch noch Kolbenkipper.
Hab den mit gut 70 TKM gekauft, jetzt das doppelte runter und die erste Juliwoche läuft er reichlich 3000 KM auf einer Alpen/Dolomitentour die geilsten Pässe abgrasen und den V10 singen lassen :-)
rakieta
Łukasz Jaźwiec ta
A14
Is it stock or tuned..?
I say its tuned or downhill. I had that S8 2 years ago. Maximum speed I got on the Autobahn was ''286 Speedometer''
He has different size wheels so his speed isn’t accurate. Needs to configure it with his VCDS. This thing is NOT tuned, trust me. You’d be able to tell.
@@polmoney my dad had an S8 and we had a top speed of 297km/h then he had an rs7 with 700hp with a top speed of 330km/h😂
Jak ma 100 tys nalotu bo przy 200 robi ja starsze s8
V Max offen was muss gemacht werden??
Motorsteuergerät bearbeiten lassen von einem fähigen Tuner.