@@mobclub29 euh non désolé jais pas de piste 🙁 moi je cherche un magnum xr si vs avait l'occasion de passé vers guipavas avec pandora arrêté vous boîre un café ou une bière si vous voulez 😉
Salut, la courroie c’est une Malossi 617219 La longueur de courroie peut changer en fonctions du variateur différent entre un Doppler et un d’origine par exemple ✌️
Salut Avec la culasse d’origine ou une à grande ailettes je conseille de mettre une cale de 1mm sous le cylindre et un joint de culasse renforcé de 1mm aussi ✌️
Jolie brelle bravo j'en ai une quasiment similaire avec des touches de bleu. Perso j'ai abandonné les kits 65 pour revenir à l'origine amélioré car trop de casse dues aux vibrations.
J'aime pas les 50..j'ai toujours roulé en 75 et aucun soucis de casse. 30 ans et pas de problème. J'en ai déjà serré en 3 ans mais parce que j'abusais sinon ça tient
@@exoexofog salut tu as quoi comme marque de kit 75 ? as tu pesé le piston? pour comparaison un airsal t6 fait 110g, un 50 fait 70 a 80g même allégé à 100g les vibrations me font casser les cartouches.
@@denissaintamans4603 Exact il faut avoir un piston le plus léger possible en combinaison d'un vilebrequin avec un vrai équilibrage statique ( à plus forte raison en kit 65) de façon à avoir une machine pas trop vibrante à l'usage et fiable et pour cela il faut éliminer les casses de cartouche, usure des rotules, écrous de culasse qui se dévissent, voir carrément casse du pot dues au vibrations.
Elle est vraiment belle ta brêle 🤩
Slt sa fait toujours plaisir de voir tes vidéo (j'suis l ancien propriétaire du 103 z et du spx 😉)
Salut merci pour le com 👍🏻
je chercher une MBK 51 en se moment si tu as une piste je suis preneur 😜
@@mobclub29 euh non désolé jais pas de piste 🙁 moi je cherche un magnum xr si vs avait l'occasion de passé vers guipavas avec pandora arrêté vous boîre un café ou une bière si vous voulez 😉
Trop top t’es vidéo !
Merci 😉
Elle est jolie 🤩
magnifique la vidéo
oui marc j aime aussi ... il faut que l on roule ensemble 😉😁
Tu es de quel coin toi ?
salut du coté de Saint-Vougay 😉😁
Salut est-ce tu pourrais me dire c’est quoi la longueur de la courroie
Merci aussi top 👍
Ta quoi en transmission . J'ai la même configuration avec un embrayage er3 et je passe pas les 60kmh .. relou
11x56
Essaie une couronne de 50(11×50)
Salut super je voulais savoir tu as quoi comme dimension de courroie avec ton ressort polini ?
Salut,
la courroie c’est une Malossi 617219
La longueur de courroie peut changer en fonctions du variateur différent entre un Doppler et un d’origine par exemple ✌️
Débride ce pot et met un 15 ou 17.5 phng !!! 😁 aussi non magnifique
salut c'était quoi comme gicleur dans ton 15
Salut tu as la culasse origine ? As tu mis une cale sous cylindre
Salut
Avec la culasse d’origine ou une à grande ailettes je conseille de mettre une cale de 1mm sous le cylindre et un joint de culasse renforcé de 1mm aussi ✌️
@@mobclub29 une culasse d'origine sur un 70cc ??
Jolie brelle bravo j'en ai une quasiment similaire avec des touches de bleu. Perso j'ai abandonné les kits 65 pour revenir à l'origine amélioré car trop de casse dues aux vibrations.
J'aime pas les 50..j'ai toujours roulé en 75 et aucun soucis de casse. 30 ans et pas de problème. J'en ai déjà serré en 3 ans mais parce que j'abusais sinon ça tient
Merci, les kit T3 sont plutôt costaud les T6 sont plus fragiles chez Airsal en tout cas 😅 mais rien ne vaut l’origine 💪
@@exoexofog salut tu as quoi comme marque de kit 75 ? as tu pesé le piston? pour comparaison un airsal t6 fait 110g, un 50 fait 70 a 80g même allégé à 100g les vibrations me font casser les cartouches.
@@denissaintamans4603 Exact il faut avoir un piston le plus léger possible en combinaison d'un vilebrequin avec un vrai équilibrage statique ( à plus forte raison en kit 65) de façon à avoir une machine pas trop vibrante à l'usage et fiable et pour cela il faut éliminer les casses de cartouche, usure des rotules, écrous de culasse qui se dévissent, voir carrément casse du pot dues au vibrations.
Salut, tu mets quoi comme bougie avec cette culasse parce que les b9 se font taper par le piston ?
Salut
Une bougie culot court B8HS
je vais commander un t3 70 pareil et j'aurai la même config, c'est comment niveau consommation ?
Salut avec un carburateur de 15 sa consomme pas beaucoup
Je suis passer en 19 depuis 80km avec un plein ✌️
C’est ton vilo d’origine ?
Bonjour, oui c’est le vilebrequin d’origine, tout le bas moteur est d’origine 👍🏻
@@mobclub29 merci beaucoup je compte faire la même config
Salut m'ai puis que tu a débridé le vario tu a changé le ressort moteur ?
J’ai mis le ressort Polini ✌️👍🏻
@@mobclub29 ok merci j'adore tes vidéos